2.5. Регулирующие органы и исполнительные устройства
Регулирующие воздействия на теплотехнический объект реализуются путем изменения расхода топлива, воды, пара, воздуха, дымовых газов, химических реагентов и др. Для их осуществления используются исполнительные механизмы (ИМ) совместно с дроссельными регулирующими органами (РО). Все шире применяются дутьевые вентиляторы, дымососы и насосы совместно с частотно-регулируемым электроприводом, позволяющим изменять расход среды (воздуха, дымовых газов и воды) за счет изменения частоты вращения рабочего колеса вентилятора или насоса, что позволяет в ряде случаев существенно экономить электрическую энергию по сравнению с дроссельным способом регулирования расхода.
Расходы газообразной и жидкой сред возможно изменять путем изменения сопротивления линии при постоянном напоре, располагаемого напора или комбинацией этих способов. Конструктивные схемы наиболее распространенных регулирующих органов показаны на рис. 5.
Электрические ИМ обеспечивают перемещение регулирующего органа под действием управляющих импульсов, поступающих через устройства управления от регулирующих блоков или оператора. Электрические ИМ состоят из асинхронного электродвигателя, редуктора, концевых и путевых выключателей, датчиков положения, тормозного устройства, ручного привода.
ИМ работают в комплекте с пусковыми устройствами, обеспечивающими необходимое усиление мощности управляющих сигналов. При бесконтактном управлении используются устройства типа ПБР или ФЦ, при контактном – ПМП. Для ИМ с 3-х фазным напряжением питания применяются пускатели ПБР-3, ПБР-3А, усилители ФЦ-0610, ФЦ-0620. ИМ с 1-о фазным напряжением комплектуются пускателями ПБР-2М (2М2.1), ПеР-2М1(2М2.2).
Рис. 5. Конструктивные схемы дроссельных регулирующих органов
а – двухседельный клапан; б, в – односедельные проходные клапаны; г – односедельный угловой клапан с плунжерным затвором; д – односедельный угловой клапан с клетковым затвором; е – заслонка; ж – шаровой кран; з – щланговый клапан; и – диафрагмовый клапан; к – игольчатый клапан; л – многоступенчатый клапан
Электрические ИМ постоянной скорости выпускаются однооборотными (МЭО), однооборотными фланцевыми (МЭОФ), многооборотными (МЭМ), прямоходными (МЭП, МЭПК).
Совместно с регуляторами ПРОТАР, микропроцессорными контроллерами применяются ИМ постоянной скорости однооборотные типа МЭО (ОАО «Завод электроники и механики», г.Чебоксары).
Основными техническими характеристиками электрических ИМ являются номинальный крутящий момент на выходном валу МКР, номинальное время полного хода выходного вала ТИ.М и номинальный полный ход выходного вала φИ.М. Пример условного обозначения ИМ приведен на рис. 6.
Рис. 6. Пример условного обозначения электрического ИМ
Буквенное обозначение типа датчика положения выходного вала: И - индуктивный, Р – реостатный, У – токовый;
значение букв в конце обозначения: К – 3-х фазное напряжение питания, А – исполнение для АЭС, ПВТ4 – взрывозащищенное исполнение, М – исполнение без датчика положения выходного вала с блоком концевых выключателей, Б – исполнение с токовым датчиком и встроенным блоком питания