Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
РНО.doc
Скачиваний:
343
Добавлен:
04.05.2019
Размер:
5.52 Mб
Скачать

3.6. Блок встроенного контроля

Назначение, состав схемы и решаемые задачи

Блок встроенного контроля БВК предназначен для оперативной проверки работоспособности бортовой аппаратуры во всех режимах и в системах как в полете, так и на земле на любом из 200 курсовых и 40 глиссадных частотных каналов. Он является источником низкочастотных сигналов, имитирующих сигналы радиомаяков КРМ и ГРМ систем СП-50 и ILS в режиме "Посадка" и маяков VOR в режиме "VOR".

В блоке БВК можно выделить следующие основные каналы и узлы (рис. 3.45): формирователь сигналов контроля ФСК, четыре канала формирования и коммутации курсовых сигналов системы посадки ILS (канала ILS), СП-50 (канала СП-50), глиссадных сигналов ILS и СП-50 (глиссадный канал) и сигналов VOR (канала VOR), коммутатор и стабилизатор напряжения.

Рис. 3.45. Структурная схема блока БВК

Формирователь сигналов контроля формирует НЧ сигналы частотой 30, 60, 90 и 150 Гц, которые поступают в соответствующие каналы формирования и коммутации. В каналах формирования и коммутации вырабатываются НЧ сигналы, имитирующие сигналы наземных маяков для имитации различных этапов полета ВС. Канал VOR формирует сигналы имитации азимута маяка 0 и 180°, курсовые каналы ILS и СП-50 - сигналы отклонения "Нуль", "Влево", "Вправо", глиссадный - "Нуль" "Вверх", "Вниз". Эти сигналы через коммутаторе поступают в устройства УНП - на блоки БВЧК и БВЧГ.

Функциональная схема

Функциональная схема блока приведена на рис. 3.46.

Формирователь ФСК обеспечивает формирование НЧ сигналов частотой 30, 60, 90 и 150 Гц. Он состоит из генератора Г1, делителя частоты ДЧ и эмиттерных повторителей ЭП. Генератор формирует напряжение частотой 900 Гц, которое поступает на делители частоты. Они формируют НЧ сигналы частотой 30, 60, 90 и ' 50 Гц, которые через повторители ЭП поступают в соответствующий канал формирования и коммутации.

Курсовой канал СП-50 формирует сигналы отклонения "Влево", "Вправо" и "Нуль", которые поступают в режиме "Контроль" в устройства УНП на модулятор блока БВЧК. Схема канала содержит усилитель-ограничитель У02, инвертор 2, генератор частотно-модули­-

Рис.3.46. Функциональная схема блока БВК

рованных сигналов частотой 10 кГц ГЧМ2, сумматор 2, коммутатор курсовых сигналов СП-50 К2. Кроме того, при работе канала используются коммутаторы выбора систем посадки КСШ, режимов работы КР1, КР2, блокировки КБ1, КБ2, выходные эмиттерные повторители ЭП1, ЭП2 и устройство индикации.

На вход усилителя-ограничителя поступает импульсное напряжение частотой 60 Гц, которое затем поступает на генератор ГЧМ2 и коммутатор К2 непосредственно и через инвертор 2. Генератор ГЧМ2 формирует частотно-модулированные сигналы частотой 10 кГц, моду­лированные по частоте напряжением частотой 60 Гц - сигнал опорной фазы. Этот сигнал поступает на сумматор 2. В сумматор через коммута­тор К2 может поступать сигнал частотой 60 Гц переменной фазы (0 или 180°). В нем формируется сигнал "10 кГц ЧМ" без модуляции сигналом переменной фазы ("Нуль") или с модуляцией сигналом переменной фазы, имеющим сдвиг относительно сигнала опорной фазы, равный 0° ("Вправо СП") или 180° ("Влево СП").

Коммутатор К2 управляется кнопками с пультов управления ("Влево-Вверх"), ("Нуль") и ("Вправо-Вниз"). При нажатии кнопки (цепь управления Б на схеме) сумматор выдает только сигнал "10 кГц ЧМ" без модуляции сигналом переменной фазы -сигнал опорной фазы, и со сдвигом между опорной и переменной фазами, равным 0° при нажатии кнопки и 180° при нажатии кнопки , Сигналы отклонения "Вправо", "Влево" и "Нуль" поступают на коммутатор КСШ, который управляется переключателем "ILS-СП-50" селектора режимов. При установке переключателя в положение "СП-50" коммутатор подключает на выход сигнал курсового канала СП-50, и этот сигнал поступает на коммутаторы режимов КР1, КР2 Коммутаторы КР1, КР2 управляются сигналами (нулевой потенциал) пульта управления при установке на них частот, соответствующих режимам "Посадка" или "VOR". При установке частоты режима "Посадка" коммутаторы КР1, КР2 подключают цепь сигнала курсового канала, который поступает на коммутаторы блокировки КБ1, КБ2. Они управляются кнопками (цепь управления АБВ) и подключают сигнал отклонения курсового канала СП-50 при нажатии любой кнопки. (Не рекомендуется нажимать кнопки с одинаковыми символами.)

Сигналы отклонения с коммутаторов КБ1, КБ2 поступают на повторители ЭШ, ЭП2 и затем на устройства УНП1, УНП2. Кроме того, эти сигналы поступают на устройства индикации, состоящие из усили­телей и светодиодов. Светодиоды HL1, HL2 размещены на передней панели блока БВК с надписью ''Курс I, Н" (см. рис. 3.5). Свечение их свидетельствует о работоспособности блока БВК по курсовому каналу.

Курсовой канал ILS формирует сигналы отклонения "Влево", "Вправо" и "Нуль", имитирующие НЧ сигналы маяков ILS, СП-70, СП-75. В состав схемы входят усилители-ограничители УОЗ, У04 сигналов частотой 90 и 150 Гц соответственно, сумматор 3 (общий с глиссадным каналом) и коммутатор КЗ курсовых сигналов ILS. Кроме того, при работе канала используются коммутаторы КСП1, КР1, КР2, КБ1, КБ2-, повторители ЭШ, ЭП2 и устройство индикации. Сигналы частотой 90 и 150 Гц с формирователя сигналов контроля поступают на усилители-ограничители УОЗ, У04, и после усиления-ограничения импульсное напряжение этих частот поступает на сумматор 3. Он формирует суммарные сигналы с равенством амплитуд частот 90 и 150 Гц ("Нуль"), с превышением амплитуды сигнала частотой 90 Гц ("Впра­во- вниз") или с превышением амплитуды сигнала частотой 150 Гц ("Влево-вверх"). Сформированные сигналы курсового канала ILS "Влево", "Вправо" и "Нуль" поступают на коммутатор КЗ, который управляется кнопками пульта управления (цепи управления А - В). Сигналы отклонения "Влево", "Вправо" или "Нуль" в зависимости от нажатой кнопки поступают на коммутатор систем посадки КСП1, который при установке переключателя "ILS- СП-50" селектора режимов в положение "ILS" подключает на выход цепь курсового канала ILS. Затем сигналы отклонения через коммутаторы КР1, КР2 в режиме "Посадка" и коммутаторы КБ1, КБ2 поступают на устройства УНШ, УНП2, а также устройство индикации "Курс I, II".

Глиссадный канал формирует сигналы отклонения "Вверх", "Вниз" и "Нуль", имитирующие сигналы радиомаяков ГРМ систем СП-50 и ILS. Формирование сигналов отклонения осуществляется сумматором 3 курсового канала ILS. Кроме усилителей-ограничителей УОЗ, У04 и сумматора 3 курсового канала ILS, в глиссадный канал входят коммутатор систем посадки КСП2, коммутатор глиссадных сигналов К4, коммутаторы блокировки КБЗ, КБ4, повторители ЭПЗ, ЭП4 и устройства индикации 3, 4. С сумматора 3 сигналы отклонения "Нуль" поступают на коммутатор К4, а сигналы "Вверх", "Вниз" - на коммутатор КСП2. Коммутатор КСП2 управляется переключателем "ILS- СП-50" селектора режимов. При его установке в положение "ILS" подключается сигнал "Вверх" к коммутатору К4 при нажатии кнопки " " (контроль "Вверх"), в положении "СП-50" - при нажатии кнопки " " (контроль "Вниз").

Это переключение необходимо для сохранении стороны отклонения стрелок и указателей приборов ПНП и ПKП, указанных на символах пультов управления, поскольку суммарный сигнал с превыше­нием сигнала частотой 150 Гц в системе ILS вызывает отклонение глиссадных стрелок вверх, в системе СП-50 - вниз.

Коммутатор К4 (как и КЗ) состоит из трех коммутаторов, управляемых кнопками пульта управления, и подключает сигналы откло­нения "Нуль", "Вверх" или "Вниз" к коммутаторам КБЗ, КБ4. Они тоже управляются кнопками пультов управления. Через коммутаторы К63, КМ и повторители ЭПЗ, ЭП4 сигналы отклонения поступают в блоки БВЧГ устройств УНП1, УНП2 и устройства индикации. Индика­ция работоспособности блока БВЧК по глиссадному каналу осуществ­ляется светодиодами HL3, HL4, находящимися на передней панели блока с надписью "Глиссада I, II".

Канал VOR формирует сигналы имитации азимута, равного нулю или 180°. В его состав входят усилитель-ограничитель У01, генератор частотно-модулированных сигналов опорной фазы частотой 10 кГц ГЧМ1, инвертор 1, сумматор 1, коммутатор сигналов канала VORA7. Кроме того, в режиме "VOR" используются коммутаторы КР1, КР2, КБ1, КБ2, повторители ЭП1, ЭП2 и устройства индикации 1,2. С форми­рователя сигналов контроля сигнал частотой 30 Гц поступает на усилитель-ограничитель, затем на генератор ГЧМ1 и на коммутатор К1 непосредственно и через инвертор 1. Генератор ГЧМ1 формирует частотно-модулированные сигналы частотой 9960 Гц с частотой модуляции 30 Гц, которые поступают на сумматор. В сумматоре формирует­ся суммарный сигнал двух видов: со сдвигом между сигналами опор­ной и переменной фазы 0 и 180°. Для этого на сумматор через коммута­тор К1 поступает сигнал частотой 30 Гц, совпадающий по фазе с опор­ным сигналом при нажатии кнопки " " на пульте управления (цепь управления Б) или противофазный (180°) сигналу опорной фазы при нажатии кнопки " " или " " (цепи управления А и В). С выхода сумматора суммарный сигнал, имитирующий азимут радиомаяка VOR, равный нулю или 180°, поступает на коммутаторы КР1, КР2. Они при установке на пультах управления частоты канала VOR подключают на вход цепь суммарного сигнала канала VOR. Через коммутаторы КБ1, КБ2 и повторители ЭП1, ЭП2 сигналы канала VOR поступают на уст­ройство УНП (блок БВЧК) и устройство индикации.

Индикация работоспособности осуществляется светодиодами с надписью "Курс I, II".

В качестве коммутаторов применены четырехканальные интегральные переключатели, выполненные на МДП-транзисторах (микросхе­мы типа 168КТ2Б).

Стабилизатор формирует напряжение +20 В и представляет собой стабилизатор компенсационного типа. На него поступает напряжение +27 В с выпрямителя В-502. Стабилизатор включается только при нажатии одной из кнопок пультов управления.

При проверке бортовой аппаратуры с использованием блока БВК контролируемые параметры должны иметь следующие значения:

а) Режим "VOR"

Ток отклонения, мкА...............................120118

Погрешность азимута, град..................... ±3

Погрешность индикации линии пути по ручному (селекторному) каналу, град....................±2

Погрешность курса, град ........................ ±3

Погрешность КУР, град............................ ±5

б) Режим "Посадка "систем СП-50 и ILS по курсовому и глиссадному каналам

Ток отклонения, мкА................................. 120118

Ток центрирования, мкА............................18