Билет № 19

1. (inward transport)

2. Логистика контролирует объем запасов, время доставки, скорость реагирования на запросы потребителей, что позволяет добиться устойчивого и долгосрочного конкурентного преимущества.

3. (enabling processes) – это виды деятельности, связанные с цепью поставок и способствующие более эффективной их работе. Например, это надежная обработка информации, так как это способствует оптимальному функционированию логистики.

4.Предложений по улучшению логистики может быть много. Мы уже упоминали (при проектировании логистической стратегии) комплексное управление качеством, масштабное использование новых технологий, «тощие» операции, ставку на человеческие ресурсы, своевременность операций, контроль материального потока, создание союзов, совершенствование коммуникаций и т.д. Задача «заставит людей работать усердно» в этом списке не значится. Старательный работник с лопатой хуже лентяя на бульдозере. 85% работы контролируется менеджером, и лишь 15% - самим работником. Если все идет хорошо, то менеджеры правильно выполняют свою работу. Если дела идут плохо – винить надо тоже менеджеров.

Основные проблемы логистики обычно вызываются следующими шестью причинами:

Качество – оно слишком плохое и не удовлетворяет потребителей.

Уровень производства –продукты или мощности, не нужные в настоящее время.

Обработка – наличие ненужных, слишком сложных и продолжительных операций.

Ожидание – начала или завершения операций, поставок, ремонта.

Перемещения – большой объем продукции вызывает неудобные перемещения .

Запас – превышает затраты на хранение.

Билет № 18

1. Закупки - это функция, отвечающая за приобретение всех материалов, необходимых организации. Снабжение, как Функция может включать различные типы приобретений (закупки, аренду), и связанные с этим работы(выбор поставщика, проведение переговоров).

2. Все организации стремятся их снизить, но лишь немногие используют для этого стратегию минимизации логистических издержек, позволяющую получить более высокую прибыль (выигрыш организации) или низкую цену (выигрыш потребителя).

3. снижение постоянных издержек, поскольку оплачиваются лишь полученные услуги;

• наличие опытных специализированных поставщиков, применяющих лучшие системы и приемы работы;

• консолидация заказов и получение масштабной выгоды;

• гарантия высокого уровня обслуживания;

• гибкое использование мощностей при спаде и пиках спроса;

• меньший риск от изменения спроса;

• более широкий рынок и использование знаний о местных особенностях;

удобство выходя на новые рынки.

4. Чтобы ответить на этот вопрос, прежде всего надо учесть, что измерение показателей цепи поставок – не окончательная задача. Измерения показателей лишь составляют важную информацию для принятия решений и формирования суждений о том, насколько хорошо цепь поставок выполняет поставленные перед ней задачи.

Чтобы дать реальную картину логистики, измеряемый показатель должен быть:

• связан с целями цепи поставок;

• сфокусирован на существенных факторах;

• реально измеримым; объективным;

• связанным с текущими, а не прошлыми результатами;

• сравним с другими компаниями и временными рамками;

• понятным всем заинтересованным лицам;

• труден для манипулирования;

• полезным для других видов анализа.

Существует четыре основных способа судить о показателях деятельности, используя сравнение:

1. С абсолютными стандартами – лучшими результатами, которые можно достичь. Это идеальное качество работы, к которому надо стремиться: например, нулевое количество дефектов при комплексном управлении качеством.

2. С целевыми показателями – это более реальная задача, согласованная с менеджерами, которые ставят трудные, но достижимые цели. Абсолютный стандарт – отсутствие жалоб клиентов за неделю, целевой показатель – не более четырех.

3. С прошлыми стандартами – поскольку организация всегда должна совершенствоваться, это предельно низкий вариант сравнения, с которым можно согласиться.

С стандартами конкурентов – это минимальный показатель, которого организация должна достичь, чтобы оставаться конкурентоспособной.