Билет № 16

1. На практике большинство организаций получают материалы от многих поставщиков на каждом уровне, и передают свою продукцию многим же потребителям. Поэтому, иногда, подчеркивая упрощенный характер понятия «цепь поставки», предпочитаю говорить о сетях поставок (supply network)

2. описания стратегической направленности каждой функции организации, в том числе и логистической

3. В структуру цепи поставок входят участник разных типов: оптовые предприятия, склады, логистические центры и пр. Их наилучшее размещение зависит от многих факторов. Если надо обеспечить скорость доставки – надо пользоваться местными складами близко от потребителя, если низкие затраты – концентрировать запасы в крупных централизованных центрах, при значительной доле импорта-экспорта располагать их близи портов и железнодорожных терминалов, при производстве товаров – создавать запас готовой продукции возле производственных предприятий.

4. Можно выделит несколько типов производительности.

Общая производительность есть отношение пропускной способности к количеству использованных ресурсов. У этого показателя есть ряд недостатков. Главное – что пропускная способность и ресурсы должны иметь сравнимые единицы, поэтому их выражают, как правило, в денежных единицах. Конечные результаты этой процедуры во многом зависят от бухгалтерских приемов и не являются поэтому объективными. Другая проблема состоит в отыскании значений всех входящих и исходящих составляющих.

Из-за сложности применения на практике вряд ли какая-то организация действительно измеряет общую производительность. Предпочтительнее оказываются показатели частичной производительности (partial productivity) или производительностью в расчете на конкретный фактор (single factor productivity), выражаемые отношением пропускной способности цепи поставок к числу единиц отдельного используемого ресурса.

Существуют четыре основных типа частной производительности, связывающих пропускную способность с различными основными ресурсами.

• производительность оборудования: число рейсов судна, вес, перемещенный краном, расстояние, которое пролетел самолет и пр.;

• производительность труда: число доставок продукции на одного сотрудника, число перевезенных тонн в одну смену, число заказов на час работы и пр.;

• производительность капитала: число хранящихся единиц продукции на каждую денежную единицу инвестиций, число доставок на единицу капитала, пропускная способность на инвестированный в оборудование доллар и пр.;

• энергетическая производительность: число доставок на литр топлива, объем хранимой продукции на киловатт-час электроэнергии, добавленная стоимость на каждую единицу затраченной энергии и пр.

Билет № 17

1. На практике большинство организаций получают материалы от многих поставщиков на каждом уровне, и передают свою продукцию многим же потребителям. Поэтому, иногда, подчеркивая упрощенный характер понятия «цепь поставки», предпочитаю говорить о паутине поставок (supply web)

2. Логистическую стратегию компании образуют все стратегические решения, приемы, планы и культура, связанные с управлением цепью поставок.

Логистическая стратегия формирует связь между более абстрактными стратегиями высшего уровня и детально проработанными операциями, выполняемыми в цепи поставок. Если корпоративные и бизнес-стратегии описывают общие цели, то логистическая стратегия занимается перемещением материалов, необходимых для достижения этой цели.

Логистическая стратегия на практике имеет следующие направления: затраты, обслуживание потребителей, временные характеристики, качество, гибкость объема продукции, технология, место расположения.

Логистическая стратегия показывает, как организация будет переходить от сегодняшнего положения к завтрашнему.

3. Организации вовсе не нужно владеть всей цепью поставок для получения преимущества интеграции.

Аутсорсинг – это передача некоторых функций профессиональному исполнителю, целью которой является выполнение поставленных задач на более высоком качественном уровне.

Обычная форма партнерства организации в области логистики – ее взаимодействие со специализированной компанией, отвечающей, к примеру, за работу транспорта этой организации. Это обеспечивает более высокую эффективность и привлечение опытных специалистов, занимающихся транспортом, а компания может сконцентрироваться на выполнении ключевых операций.

Когда одна компания использует другие компании для управления своей логистикой, это называется привлечением третьей стороны (third party) или контрактной логистикой (contract logistics).

4.Насколько быстро материалы проходят по цепи поставок, отражает оборачиваемость запасов (stock turnover) или оборот (turn). Он получается в результате деления годовой пропускной способности на средний общий объем запаса.