Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ХОЛОДМАШИНЫ_2 / Холодильное оборудование эл.учебник.pdf
Скачиваний:
1154
Добавлен:
21.03.2016
Размер:
5.26 Mб
Скачать

ный вентилятор 7 с электродвигателем 8 мощностью 1,7 кВт; испаритель 10, водяной калорифер 11 с патрубками 1, электрический калорифер 12 с нагревательными элементами 13 и плавким предохранителем от перегрева воздуха свыше 70 °С.

Внизу воздухоохладитель снабжен поддоном 3 для сбора конденсата влаги, выделяющегося из охлаждаемого воздуха. Сверху на кожухе предусмотрены два рымболта 4 для монтажа и демонтажа воздухоохладителя краном, так как он имеет массу 141,5 кг.

Состоитвоздухоохладительиздвухсекцийзмеевиков5, расположенныхвшахматномпорядкеиобразующихдесять«этажей» по10—12 трубоквкаждомгоризонтальномряду. Подводжидкогохладагентаввоздухоохладительосуществляетсяпотрубе14, аотвод— потрубе15. Подачу жидкого хладагента в змеевики осуществляет распределитель 6, а дозировкуподачиагента— ТРВ, термочувствительныйпатрон2 которого плотно прикреплен к трубе. С улиткой вентилятора воздухоохладительсоединенпосредствоммягкойгармоники9.

Общая площадь поверхности теплопередачи воздухоохладителя, состоящего из 110 трубок, — 100 м2, что обеспечивает охлаждение поступающего с улицы воздуха более чем на 10 °С.

2.3.7. Характерные неисправности теплообменных аппаратов

Характерные дефекты конденсаторов хладоновых холодильных машин: износ и протирание трубопроводов и труб аппаратов в местах их соприкасания с конструкционными несущими элементами, утечки хладагента по калачам и соединениям, а также образование плотныхтрудноудаляемыхотложенийвнутритруб. Последнееобъясняется применением недостаточно чистых хладагентов, смазочных масел и уплотнительно-прокладочных материалов, а также наличием нежелательно уносимых хладагентом примесей в цеолите, которым заполняют фильтры-осушители холодильных машин.

Втеплообменныхаппаратаххладоновыхустановокнаблюдаются явления частичной внешней коррозии труб. Это объясняется эксплуатацией вагонов в различных климатических зонах, в том числе на участках дорог в районах с развитой нефтехимической промышленностью, а также на подъездных путях морских портов и на паромных переправах.

172

У некоторых холодильных машин выпуск воздуха из системы осуществляется ослаблением крепежных болтов фланца конденсатора. При повторных затяжках болтов прокладки утрачивают упругость и начинают пропускать хладагент. Замена прокладок приводит к потере части хладагента и необходимости вакуумирования установки перед дозаправкой.

2.3.8. Расчет испарителей

Тепловой расчет испарителей, так же как и конденсаторов, состоит в определении площади теплопередающей поверхности Fи, обеспечивающей снятие тепловой нагрузки испарителя Q0, т.е. реализациюхолодопроизводительностимашины. Дляиспарителей-воз- духоохладителей коэффициент теплоотдачи отстенки кхладагенту (хладону) при пузырьковом режиме его кипения, характерном для процесса испарения в холодильных машинах при малых плотностях теплового потока qи = Q0/Fи, определяют по формуле:

αи = Cqи0,15 w)n ,

(2.18)

где ρ — плотность жидкого хладагента, кг/м3; w — скорость течения хладагента, w = 0,05 ÷ 0,5 м/с.

Коэффициент С и показатель степени п зависят от типа хладагента: дляR12 С= 23,4, адляR22 С= 32,0; показательстепениn для обоих хладагентов равен 0,47.

При более высоком уровне qи коэффициент теплоотдачи определяют в виде

αи = Aqи0,6 w / d экв)0,2 ,

(2.19)

гдеdэкв — эквивалентныйдиаметрканала, м(длятрубы— внутренний диаметр dвн).

Значение коэффициента А, зависящего от температуры кипения хладагента, приведено в табл. 2.12.

Таблица 2.12

Хладагент

Массовая скорость pw, кг/(м2·с)

Температура кипения хладагента, °С

60

120

250

400

650

-30

-10

0

10

30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R12

1500

1800

2000

2500

3000

0,85

1,04

1,14

1,23

1,47

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R22

1500

1800

2000

2500

3500

0,95

1,17

1,32

1,47

1,25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

173

Средние значения коэффициента теплоотдачи при кипении хладонов составляют 1500—2000 Вт/(м2·К).

Особенностьработыирасчетаиспарителей-воздухоохладителей связана с характером процесса тепломассообмена при охлаждении влажного воздуха. В этом случае конденсация влаги из охлаждаемоговоздухаприводитквыпадениюиосаждениюнанаружнойтеплопередающейповерхностииспарителяинея(«снеговаяшуба»), что существенно ухудшает процесс теплопередачи.

Коэффициент теплоотдачи от влажного воздуха к стенке оребреннойповерхноститрубногопучка, учитывающийвыделениевлаги в процессе охлаждения, определяют по формуле:

α'в = αвξ

(2.20)

где αв — коэффициент теплоотдачи для сухого воздуха; ξ — коэффициент влаговыделения при конденсации влаги.

Коэффициент теплоотдачи для сухого воздуха для испарителей воздухоохладителейтранспортныххолодильныхустановоксостав-

ляет 30—50 Вт/(м2·К).

Коэффициентвлаговыделенияпритемпературенаружнойповерхности испарителя tн находят в виде

ξ =1+ χ[(d1 dн ) /(t1 tн )],

(2.21)

где t1 — начальная температура охлаждаемого воздуха, °С; d1 — влагосодержание, кг влаги/ кг сухого воздуха; dн — влагосодержание охлаждаемого воздуха при температуре tн, кг влаги/ кг сухого воздуха; χ — коэффициент, зависящий от tн (при tн > 0 °С; χ = 2500;

при tн < 0 °С; χ = 2835).

Приопределениикоэффициентатеплопередачииспарителя-воз- духоохладителянеобходимоучитыватьтермическоесопротивление теплопроводности слоя инея Rин = δинλин. Толщина слоя, зависящая от условий работы испарителя (от характера охлаждаемого груза, еготепловлажностногорежимаипараметровнаружноговоздуха), не должна превышать 5—6 мм. Коэффициент теплопроводности слоя инея при начальной относительной влажности воздуха 70—80 %, скорости его движения 4—6 м/с и частых оттаиваниях принимают равным 0,15 Вт/(м·К).

174

Помимоувеличения термического сопротивления теплопроводности, слойинеяухудшаетэффективностьоребрениянаружнойповерхнос- тииспарителя-воздухоохладителя. Вэтомслучаепараметрт, определяющийкоэффициентэффективностиребра, находятпоформуле:

m = 2 /[(1/ α'в) + (δин / λн)]δpλp .

(2.22)

Средниезначениякоэффициентатеплопередачидляиспарителейвоздухоохладителей холодильных машин, работающих на R12 или R22, причистойнаружнойповерхностисоставляют20—35 Вт/(м2·К).

Гидромеханический расчёт испарителей, как и конденсаторов, состоит в определении потерь давления (сопротивлений) при движении хладагента, или охлаждающего воздуха, а также необходимой мощности вентиляторов охлаждающего воздуха.

Пример. Рассчитать поверхность хладонового воздухоохладителяхолодильнойустановкирефрижераторноговагонаприполнойнагрузкеQ0 = 14 кВтдлярежимаперевозкимороженыхгрузов(темпера- туравоздухавгрузовомпомещении–20 °С). РасходвоздухачерезвоздухоохладительзаданV=10000 м3/ч. Посправочнымданным, присредней температуре воздуха –20 °С плотность его ρ =1,39 кг/м3, удельная теплоемкость ср= 1,005 кДж/(кг·К).

Охлаждение воздуха в воздухоохладителе

t =

Q0 3,6

=

14 3,6

= 3,6 oС.

 

1,39 1,005

 

Vρcp

 

Расчетную температуру воздуха на входе в воздухоохладитель принимаемt1 = –19 °С. Тогдатемпературавоздуханавыходеt2 = – 22,6 °С. Расчетная температура кипения хладона R12 в воздухоохладителе принята t0 = –26 °С.

Среднелогарифмическаяразностьтемпературвоздухаикипящего хладагента

θ =

 

t

 

 

 

=

 

3,6

 

 

= 5 °С.

 

 

t

t

 

 

29 + 26

 

2,3

lg

1

 

0

 

 

2,3 lg

 

 

 

 

 

 

 

22,6

+ 26

 

 

t2

t0

 

 

 

 

 

 

 

 

175