Руководство по тех.обслуживанию Geely Mk
.pdf
9.Снимите левый задний амортизатор.
(1)С помощью домкрата поднимите заднюю балку в точке крепления амортизатора (рис. 207)
(2)Открутите гайки, снимите шайбу и левый задний амортизатор.
10.Снимите правый задний амортизатор
Примечание: Правый задний амортизатор
демонтируется аналогично |
левому заднему |
амортизатору. |
|
11.Демонтируйте левую заднюю витую пружину
Медленно опустите домкрат и, снимите витую пружину и прокладки пружины.
12.Установите левую заднюю витую пружину
(1)Установите верхнюю прокладку, зазор должен оказаться справа от витой пружины(рис. 208)
(2)Установите нижнюю прокладку и установите левую пружину на заднюю ось.
13.Наживите крепление левого заднего амортизатора
(1)Поднимите домкратом и установите левый задний амортизатор на задней балке(рис. 209)
(2)Временно зафиксируйте гайки и прокладки
14.Наживите нижнее крепление правого заднего амортизатора
Примечание: правый задний амортизатор устанавливается аналогично левому заднему амортизатору
15. Установите правый трос ручного тормоза с помощью гаек(рис. 210).
Момент затяжки: 5.4 Нм
16.Установите левый трос ручного тормоза
Момент затяжки: 5.4 Нм
17.Установите клапан ограничения давления и правую заднюю тормозную трубку
(1)Установите клапан ограничения давления и правую заднюю тормозную трубку с помощью специального инструмента(рис. 211)
Момент затяжки: 1.5 Нм
(2) Установите новые зажимы
Рис 207
Рис. 208
Рис. 209
Рис 210
Рис. 211
18.Установите клапан ограничения давления и правую заднюю тормозную трубку
Примечание:
Установка правого клапана и трубки производится аналогично установке левого.
101
19.Подсоедините проводку датчиков угловой скорости колеса (для автомобилей с системой
ABS)
Закрепите проводку датчиков угловой скорости колес с правой и левой стороны(рис. 212).
Момент затяжки: 8.0 Нм
.
20.Установите держатель клапана определения нагрузки (для автомобилей без системы ABS) Установите с помощью двух болтов держатель
клапана определения нагрузки(рис. 213)
21.Затяните крепления левого заднего амортизатора
(1)Выровняйте амортизатор Если болты нельзя затянуть в таком положении,
то воспользуйтесь домкратом и добавьте 90 кг нагрузки на заднюю ось.
(2)Затяните болты Момент затяжки: 82 Нм
22.Затяните крепления правого заднего амортизатора
(1)выровняйте амортизатор(рис. 214)
Если болты нельзя затянуть в таком положении, то воспользуйтесь домкратом и добавьте 90 кг
нагрузки на заднюю ось.
(2)Затяните болты Момент затяжки: 82 Нм
23.Удалите воздух из тормозной системы
24.Установите задние колеса
Момент затяжки: 103 Нм.
Рис. 212
Рис. 213
Рис. 214
Внимание: по окончанию работ проверьте регулировку углов установки колес Внимание: По окончанию работ проверьте функционирование системы ABS (для автомобилей с системой ABS)
102
Раздел 4 Задний амортизатор
Обзор компонентов
Прокладка
Верхняя опора амортизатора
Демпфер
Пыльник амортизатора
Левый задний амортизатор
Прокладка
Нм: Момент затяжки
Рис. 215
Замена заднего амортизатора
Снимите подушку заднего сидения
1.Снимите спинку заднего сидения
2.Снимите левую и правую петлю спинок задних сидений (2 шт.)
3.Снимите блок ремня безопасности заднего сидения
103
4.Снимите заднюю декоративную панель
5.Снимите дополнительный стоп-сигнал
6.Снимите заднее колесо
7.Снимите левый задний амортизатор
(1)Поднимите домкратом заднюю балку (Рис. 216)
(2)Открутите две гайки, удерживая шток амортизатора от проворачивания(рис. 217)
(3)Снимите прокладку и верхнюю опору амортизатора
(4)Отвернув нижнюю гайку, снимите пыльник с отбойником левый задний амортизатор.(рис. 218)
8.Проверьте левый задний амортизатор
Проверьте на предмет герметичности, недостаточного сопротивления и посторонних звуков при сжатии и выходе штока. Если есть несоответствия, замените(рис.219).
9.Установите левый задний амортизатор
(1)Установите верхнюю опору амортизатора
(2)Установите на автомобиль амортизатора, верхний кронштейн подвески и прокладку
(3)После зажатия штока толкателя, установите нижнюю гайку и дайте возможность штоку толкателя подняться на 15-18 мм выше гайки
(рис. 220)
(4)Закрепите верхнюю гайку в соответствии с положением нижней гайки Момент затяжки: 25 Нм.
(5)В поднятом состоянии установите задний амортизатор на заднюю осевую раму с помощью прокладки и гайки.
Момент затяжки: 49 Нм.
10.Установите заднее колесо
Момент затяжки: 103 Нм.
11.Проверьте углы установки задних колес
Рис. 216)
Рис. 217
Рис. 218
Рис. 219
Рис. 220
104
Раздел 5 Поперечина задней подвески
Обзор компонентов
С системой ABS
Тормозной шланг
Верхняя шайба
Правая задняя витая пружина
Проводка датчика угловой скорости
Нижняя шайба
Задний амортизатор
Задний тормозной
барабан
|
|
|
|
|
Зажим |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Верхняя шайба |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Блок правой задней |
|
|
|
|
|
|
|
|
Левая задняя витная пружина |
|
|||||||||||||||||
ступицы и подшипника |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Втулка заднего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
стабилизатора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нижняя шайба |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Правая задняя опорная подушка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тормозной шланг |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задний тормозной |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
механизм |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задний тормозной барабан |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Держатель |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поперечина задней |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подвески |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Кронштейн клапана определения нагрузки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
(без системы ABS) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Левый задний ступичный |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
Левая задняя опорная подушка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
подшипник |
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трос стояночного тормоза
Нм: Момент затяжки
Детали, не подлежащие повторному использованию
Рис. 221
105
Замена балки заднего моста
1.Демонтируйте заднее колесо
2.Демонтируйте проводку датчика контроля угловой скорости колеса (для автомобилей с системой ABS)
3.Демонтируйте держатель клапана определения нагрузки (для автомобилей без системы ABS)
4.Демонтируйте клапан ограничения давления и правую заднюю тормозную трубку
5.Демонтируйте клапан ограничения давления и левую заднюю тормозную трубку(рис. 222)
6.Снимите правый трос ручного тормоза
7.Снимите левый трос ручного тормоза
8. |
Снимите левый задний тормозной барабан |
Рис. 222 |
|
9. |
Снимите левый задний ступичный подшипник и |
|
|
|
ступицу: |
|
|
|
(1) |
Открутите гайки и снимите крепление левого троса |
|
|
|
ручного тормоза с задней осевой рамы |
|
|
(2) |
Открутите четыре болта и снимите левый задний |
|
|
(3) |
подшипник в сборе со ступицей(рис.223) |
|
|
Снимите задний тормозной механизм с задней |
|
|
|
|
балки. |
|
|
|
Рис. 223 |
|
|
|
|
|
10. |
Снимите правый задний ступичный подшипник и |
|
|
|
|||
|
ступицу аналогично левой стороне |
|
|
11. |
Отпустите болты крепления подушек балки заднего |
|
|
|
моста. |
|
|
12. |
Снимите левый задний амортизатор |
|
|
13. |
Снимите правый задний амортизатор |
|
|
14. |
Снимите левую заднюю витую пружину |
|
|
15. |
Снимите правую заднюю витую пружин |
|
|
16. |
Снимите балку заднего моста |
|
|
|
(1) |
Поднимите с помощью домкрата заднюю балку |
Рис. 224 |
|
(2) |
Выкрутите два болта и снимите балку заднего |
|
моста (рис. 224
106
17.Снимите втулки крепления заднего стабилизатора
18.Снимите левую подушку балки заднего моста
(1)Согните два плеча подушки с помощью долота и ручного молотка Подсказка: изгибайте плечи подушки, пока они
не зацепятся за специальный инструмент
(2)Снимите втулки с оси с помощью специального
інструмента(рис. 224) |
|
|
|
|
Сгибание |
||
Подсказка: |
Восстановите |
поврежденное |
плечей втулки |
антикоррозийное покрытие. |
|
|
|
|
|
||
19.Снимите правую подушку балки заднего моста
Демонтаж подушки справа осуществляется аналогично левой стороне.
20.Установите левую подушку балки заднего моста
(1)Установите левую подушку балки заднего моста,
как показано на рисунке(рис. 225) |
|
|
|
|
Рис. 224 |
||
(2) Запрессуйте подушку в балку заднего моста |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|||
Подсказки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перед |
|||||
• Зафиксируйте |
втулку |
зажимным |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
приспособлением специального инструмента |
|
|
|
|
|
||
• Не повредите резину втулки |
|
|
|
|
|
|
|
• Не деформируйте плечи втулки(рис. 226) |
|
|
|
|
|
||
21. Установите правую подушку задней балки. |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Рис. 225 |
|
|||
Монтаж подушки справа |
осуществляется |
аналогично |
|
|
|
|
|
левой стороне
22.Установите втулки заднего стабилизатора
23.Установите, не затягивая, болты крепления задней балки(рис. 224)
(1)Поднимите с помощью подъемника заднюю осевую раму.
|
(2) Зафиксируйте, не затягивая, заднюю осевую раму |
|
|
|
|
Резиновая |
|||
|
с помощью двух болтов |
часть |
|
|
24. |
Установите левую заднюю витую пружину |
|
|
|
|
|
Рис. 226 |
||
25. |
Установите правую заднюю витую пружину |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
26.Установите, не затягивая, нижний болт крепления левого заднего амортизатора
27.Установите, не затягивая, нижний болт крепления правого заднего амортизатора
28.Установите левый задний ступичный подшипник и ступицу
Установите задний тормозной механизм, левую заднюю ступицу и ступичный подшипник с помощью четырех болтов(рис. 223)
29.Установите правый задний ступичный подшипник и ступицу
30.Установите заднего тормозной барабан
31.Отрегулируйте зазор между тормозным барабаном и тормозной колодкой
107
32.Установите левый трос ручного тормоза
33.Установите правый трос ручного тормоза
34.Установите заднюю левую тормозную трубку
35.Установите заднюю правую тормозную трубку
36.Установите проводку датчиков угловой скорости колеса (для автомобилей с системой ABS)
37.Установите держатель клапана определения нагрузки (для автомобилей без системы ABS)
38.Затяните болты крепления подушек задней балки
39.Затяните нижнее крепление левого заднего амортизатора
40.Затяните нижнее крепление правого заднего амортизатора
41.Удалите воздух из тормозной системы
42.Установите задние колеса
Момент затяжки: 103 Нм.
43.Проверьте углы установки задних колес
44.Проверьте функционирование системы ABS (для автомобилей с системой ABS)
108
Глава 7 Колеса
Раздел 1 Проверка шин и замена колес
Проверка
1.Проверка шин
(1)Проверьте внешний вид и давление в шинах
Давление в холодных шинах
Размер шин |
Передних (кПа) |
Задних (кПа) |
|
175/65 R14 82H |
230 |
210 |
|
185/60 R15 84H |
|||
|
|
(2)Проверьте биение шин циферблатным индикатором (рис. 227)
Износ шин должен быть меньше 3.0 мм.
Рис. 227
Перед
2. Замена шин
Примечание: На рисунке (рис. 228)показана схема ротации всех шин, включая запасное колесо.
Рис. 228
3.Проверьте динамическую балансировку на стенде динамической балансировки(рис. 229)
Максимальный дисбаланс одного колеса8г.
Рис. 229
109
Глава 8 Система усиления рулевого управления
Раздел 1 Рулевой механизм с гидроусилителем
1. Описание системы гидроусилителя рулевого управления
Рулевой механизм с гидроусилителем состоит из: рулевого колеса, рулевого механизма, стопорного механизма и рулевых тяг. Рулевая передача осуществляется при помощи зубчатой рейки и шестерни.
2. Основные параметры системы рулевого управления
|
Элемент |
|
Параметр |
|
Общее количество оборотов хода руля |
3.58 ± 0.1 |
|||
управления |
|
|
|
37.2° ± 2°/ 32° ± 2° |
Максимальный |
угол |
|
Внутреннего |
|
поворота передних колес |
|
Внешнего |
37.2° ± 2°/ 32° ± 2° |
|
Максимальный диаметр |
поворота |
≤ 10.4 м |
||
3.Предостережения
(1)Предостережения относительно системы рулевого управления Следите за тем, чтобы правильно проводить монтаж деталей. Неправильный
монтаж может повлиять на рабочие характеристики системы рулевого управления и привести к дорожно-транспортным происшествиям.
(2)Предостережения относительно системы SRS
Автомобиль оснащен системой SRS (дополнительной системой обеспечения безопасности), подушками безопасности водителя и переднего пассажира.
Если техническое обслуживание не будет выполняться в определенной правильной последовательности, то во время проведения работ может произойти активация дополнительной системы безопасности, что может привести к травмированию
110