II. Поиск неисправностей в системе освещения
1. Блок комбинированного переключателя света фар
Схема комбинированного переключателя света фар
Рис. 351
Схема переключения комбинированного переключателя света фар
|
Клемма |
|
|
|
Клемма |
|
|
|
Положение ручки |
|
|
|
|
|
|
|
|
Положение ручки |
|
|
Переключатель |
R |
|
|
|
|
|
|
Переключатель |
OFF |
|
|
сигнала |
|
|
|
|
|
NL |
|
|
противо- |
|
|
|
поворота |
|
|
|
|
|
|
|
туманных фар |
FF |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L |
|
|
|
RF |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Клемма |
|
|
|
|
Клемма |
|
|
Положение ручки |
|
|
|
|
Положение ручки |
|
|
PASS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OFF |
|
|
|
|
|
|
Переключатель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Переключатель |
|
|
|
|
фар и |
P |
|
|
|
|
|
габаритных |
|
освещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HL |
|
|
|
огней |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H |
|
|
HU |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(1)Проверьте, во включенном ли положении находится переключатель управления светом фар
Проверьте проводимость между контактами при каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей
Положение переключателя |
Контакты для проверки |
Состояние |
Выключено |
EL-TNS |
НЕТ |
Габаритные огни |
EL-TNS |
ДА |
Фары ближнего света |
EL-HEAD |
ДА |
Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
182
(2) Проверьте, подсоединен ли переключатель переключения света фар.
Проверьте проводимость между контактами при каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей
Положение переключателя |
Контакты для проверки |
Состояние |
Ближний свет |
EL1-HL |
ДА |
Дальний свет |
EL1-HU |
ДА |
Обгон |
EL1-HU-PASS |
ДА |
Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
2. Блок переключателя реверсного освещения
Проверьте, подключен ли переключатель фонарей заднего хода(рис. 352)
Проверьте проводимость между двумя контактами при работе переключателя в соответствии с таблицей.
Положение |
Контакты для |
Состояние |
переключателя |
проверки |
|
Включено |
1-2 |
ДА |
(Рычаг |
|
|
переключения |
|
|
передач установлен |
|
|
на реверсную |
|
|
передачу) |
|
|
Выключено |
1-2 |
НЕТ |
Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
Включено
Выключено
Рис. 352
3. Блок переключателя стоп-сигнала
Проверьте, подключен ли разъем переключателя стоп-сигнала(Рис. 353)
Проверьте проводимость между двумя контактами при включенном положении переключателя стоп-сигнала.
Положение |
|
Контакты для |
|
Состояние |
|
Отжата Нажата |
|
переключателя |
|
проверки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Педель тормоза |
|
1-2 |
|
ДА |
|
|
|
|
нажата |
|
|
|
|
|
|
|
|
Педель тормоза |
|
1-2 |
|
НЕТ |
|
|
|
|
отжата |
|
|
|
|
|
|
|
|
Если условия |
не соблюдаются, |
замените |
|
|
|
|
Рис. 353 |
|
переключатель. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Проверка переключателя указателей поворотов
Проверьте проводимость между контактами при каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей
Положение переключателя |
Контакты для проверки |
Состояние |
Левый поворот |
FU-TL |
ДА |
183
Движение вперед |
FU-TL-TR |
НЕТ |
Правый поворот |
FU-TR |
ДА |
Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
5. Проверка переключателя противотуманных фар
Проверьте подсоединение переключателя передних и задних противотуманных фар. Проверьте проводимость между контактами при каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей
Положение переключателя |
Контакты для проверки |
Состояние |
Выключено |
EL2-FF-RF |
НЕТ |
Передние противотуманные |
EL2-FF |
ДА |
фонари |
|
|
Задние противотуманные |
EL2-FF-RF |
ДА |
фонари |
|
|
6. Блок переключателя сигнала аварийной остановки
Проверьте, подключен ли блок переключателя сигнала аварийной остановки Проверьте проводимость между двумя контактами
при включенном положении переключателя.(рис. 354)
Положение |
Контакты для |
Состояние |
переключателя |
проверки |
|
Включено |
1-2 |
ДА |
Выключено |
1-2 |
НЕТ |
Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
7. Переключатель лампы двери
Проверьте, подключен ли переключатель лампы двери При включенном положении переключателя
проверьте проводимость между контактом и заземлением на кузов автомобиля.(рис. 355)
Положение |
Контакты для |
Состояние |
переключателя |
проверки |
|
Включено |
1- GND (Земля) |
ДА |
(Дверь закрыта) |
|
|
Выключено (Дверь |
1- GND (Земля) |
НЕТ |
не закрыта) |
|
|
Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
Рис. 354
Включено
Выключено
Рис. 355
8. Блок переключателя лампы освещения багажника
Проверьте, подключен ли переключатель лампы багажника При включенном положении переключателя проверьте проводимость между контактом и заземлением на кузов автомобиля.
Положение переключателя |
Контакты для проверки |
Состояние |
Включено |
1- GND (Земля) |
ДА |
Выключено |
1- GND (Земля) |
НЕТ |
Если условия не соблюдаются, замените переключатель. 9. Блок передней лампы для чтения (с
прозрачным люком в крыше с электроприводом) Проверьте, подключив контакты блока внутренней лампы для чтения.(рис. 356)
Положение |
Контакты для |
Состояние |
переключателя |
проверки |
|
Включено |
1-2 |
ДА |
Выключено |
1-2 |
НЕТ |
Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
10. Блок лампы для чтения заднего ряда салона
Проверьте, подключены ли лампы для чтения заднего ряда салона(рис. 357)
При включенном положении переключателя проверьте проводимость между двумя контактами.
Положение |
Контакты для |
Состояние |
переключателя |
проверки |
|
Включено |
1-2 |
ДА |
Выключено |
1-2 |
НЕТ |
Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
11. Реле передних противотуманных фар
Проверьте, подключено ли реле передних противотуманных фар
(1)Проверьте проводимость между контактами(рис. 358)
Контакты для проверки |
Состояние |
86-85 |
ДА |
30-87 |
НЕТ |
Если условия не соблюдаются, замените переключатель.
Рис. 356
Рис. 357
Рис. 358
(2)Подайте напряжение от аккумуляторной батареи (10-14В) на клеммы 86 и 85, и проверьте проводимость между клеммами 30 и 87. Если проводимости нет, замените реле.
Раздел 3 Замена передних фар
1.Демонтируйте передний бампер (см. Замена бампера)
2.Снимите 4 винта передней фары (как показано на рисунке 359)
3.Отсоедините разъем.
4. |
Снимите переднюю блок-фару, двигая ее вперед |
|
|
Рис. 359 |
|
|
|
|
|
|
|
и вверх. |
|
|
|
|
|
5. |
Подсоедините разъем передней блок-фары(рис. |
|
|
|
|
|
|
360) |
|
|
|
|
|
6. |
Установите 4 винта передней блок-фары |
|
|
|
|
|
7. |
Установите передний бампер |
|
|
|
|
|
8. |
Установите автомобиль на ровной поверхности |
Подсоединение электрических |
|
|
9. |
Отрегулируйте высоту света фар |
|
|
разъемов |
|
|
|
Рис. 360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замена лампы передней фары
1.Снимите пылезащитный экран, вращая его против часовой стрелки
2.Вытяните гнездо лампочки
3.Нажмите и снимите стальную скобу крепления электропроводки
4.Вытяните держатель лампы, выньте лампу(рис.
5.Замените лампу
1 – пылезащитный экран сигнала поворота
2 –пылезащитный экран фары ближнего света
3 –пылезащитный экран фары дальнего света
Раздел 4 Замена передней противотуманной лампы
I. Демонтаж
1.Демонтируйте передний бампер (см. Замена бампера)
2.Отсоедините разъем
3.Снимите фиксирующий болт (как показано на рисунке 362)
4. Снимите противотуманную фару |
Рис. 362 |
|
II. Установка
1.Установите противотуманную фару
2.Установите фиксирующий болт
3.Подсоедините разъем
4.Установите передний бампер
5.Установите автомобиль на ровной поверхности
6.Отрегулируйте высоту света противотуманных фар
III.Замена лампы передней противотуманной фары
1.Снимите пылезащитный экран, нажимая и вращая против часовой стрелки
2.Выньте лампу
3.Замените лампу
IV. Регулировка света противотуманной фары
1.Отрегулируйте давление в шинах до стандартной величины
2.Запустите двигатель
3.Включите переключатель противотуманных фар
4.Вращайте винт регулировки луча противотуманных фар для регулировки в вертикальном направлении
Описание:
Поворот винта в направлении против часовой стрелки поднимает луч вверх, поворот по часовой стрелке – опускает вниз.
187
Раздел 5 Задняя блок-фара
I. Демонтаж
1.Снимите герметизирующую прокладку и внутреннюю отделку багажника
2.Снимите 3 установочные гайки (как показано на рисунке 363)
3.Снимите разъем задней блок-фары
4.Вытяните заднюю блок-фару движением назад
II. Установка
1.Установите заднюю блок-фару, закрутите 3 установочных гайки
2.Установите разъем
3.Установите внутреннюю отделку багажника
4.Установите герметизирующую прокладку
III. Замена |
лампы |
задней |
комбинированной фары |
|
1.Снимите уплотняющее кольцо
2.Снимите держатель лампы, вращая против часовой стрелки
3.Выньте лампу, замените лампу
Рис. 363
Держатель
лампы
Рис. 364
Раздел 6 Замена лампы дополнительного стоп-сигнала.
Отсоедините разъем. |
|
|
|
|
Демонтируйте дополнительный стоп-сигнал, |
|
|
|
|
|
|
Задняя |
двигая его в направлении 1 и 2 (как показано на |
|
|
полка |
рисунке 365) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 365 |
|
|
|
Дополнительный стоп-сигнал, |
|
|
|
|
|
|
188
Раздел 7 Замена передней лампы для чтения
1.С помощью отвертки немного приоткройте крышку в месте А(рис. 366)
2.С помощью отвертки снимите два винта
(рис. 367)(будьте аккуратны, следите за тем, чтобы не прикасаться к лампе)
3.Отсоедините разъем.
Рис. 366
Рис. 367
Раздел 8 Замена задней лампы для чтения
1.С помощью отвертки немного приподнимите крышку
2.С помощью отвертки снимите два винта (рис.
368)(будьте аккуратны, следите за тем, чтобы не прикасаться к лампе)
3.Отсоедините разъем.
Рис.368
Корпус лампы
Заслонка
лампы
Раздел 9 Замена лампы освещения номерного знака
1.С помощью отвертки демонтируйте плафон
освещения номерного знака в точках A и B, как показано на рисунке.(рис. 369)
2.Замените лампу
Рис. 369
189
Глава 5 Аудиосистема
Раздел 1 Описание аудиосистемы
1.Диапазон длин радиоволн
Врадиовещании используются следующие диапазоны длин волн:
Частота |
30 |
кГц |
300 кГц |
3 МГц |
30 МГц |
300 МГц |
Диапазон |
|
НЧ |
СЧ |
ВЧ |
СВЧ |
|
длин волн |
|
|
|
|
|
|
|
|
Радиоволны |
|
|
AM |
|
FM |
|
Модуляция |
|
Амплитудная модуляция |
Частотная модуляция |
НЧ: низкочастотный диапазон (LF) |
СЧ: средние |
частоты (MF) |
|
|
|
ВЧ: высокочастотный |
диапазон |
(HF) |
СВЧ: |
сверхвысокочастотный диапазон (VHF)
2. Зона покрытия
Зона покрытия радиовещания в диапазонах AM и FM сильно различается. Иногда, при четком приеме вещания в диапазоне AM, стереовещание FM может не приниматься вовсе. Для диапазона FM мала не только зона стереовещания, но и для этого диапазона могут возникать статические и другие шумы (диссонансы).
3. Проблемы с приемом
Кроме проблем статических шумов, возникают также эффекты интерференции, многократного приема и ослабления сигнала. Эти проблемы вызваны не с электрическим диссонансом, а с самой природой радиоволн.
(1) Интерференция Кроме проблем со статическими шумами, вещание в
диапазоне AM имеет свойство влияния других типов шумов, особенно ночью. Это происходит потому, что ионосфера ночью отражает радиоволны в диапазоне AM, и эти волны интерферируют с сигналом от того же источника при непосредственном улавливании их антенной. Такой тип шумов называется “Интерференцией“(рис. 371).
(2) Многократный прием(рис. 372)
Шумы, связанные с радиоволнами, отраженными от препятствий, называются ”многократным приемом”. Когда радиосигнал, излучаемый передающей антенной, отражается от высоких зданий или гор и влияет на сигнал, получаемый напрямую, возникает эффект
(стерео)
(моно)
Интерференция Ионосфера
Рис. 371
Многократный прием
Рис. 372
Ослабление
Рис. 373