Руководство по тех.обслуживанию Geely Mk
.pdfГлава 6 Дополнительная система безопасности (SRS)
Раздел 1 Общая информация по дополнительной системе безопасности (SRS)
I. Предостережения относительно обслуживания
Из соображений безопасности до начала проведения каких-либо работ прочитайте следующие предостережения.
1.Проводя техническое обслуживание дополнительной системы безопасности SRS,
следуйте предписаниям относительно последовательности действий, которые описаны в следующей главе.
2.Для проведения работ должны использоваться инструменты и специальное оборудование.
3.При проведении технического обслуживания следующих компонентов, если они неисправны, заменяйте их новыми.
(1) Электронный блок управления SRS
(2) Модуль часовой пружины
(3) Модуль подушки безопасности водителя
(4) Устройство предварительного натяжения ремня переднего пассажира
4.Если в компонентах SRS присутствуют какие-либо дефекты электрической проводки, замените их новыми. Ремонтируйте или заменяйте дефектную проводку в соответствии с Таблицей 1.
|
|
контакт 1 |
Контакт 15 |
||
|
|
|
|
|
Контакт 29 |
|
Контакт16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Описание контактов электронного блока управления |
|||||
|
|
|
Назначение |
||
Номер |
|
|
|||
1 |
Устройство предварительного натяжения ремней безопасности, |
||||
|
|
Водителя, Нижние |
|||
|
|
|
|||
2 |
Устройство предварительного натяжения ремней безопасности, |
||||
|
|
Водителя, Верхнее |
|||
|
|
|
|||
3 |
Устройство предварительного натяжения ремней безопасности, |
||||
|
|
Пассажира, Верхнее |
|||
|
|
|
|||
4 |
Устройство предварительного натяжения ремней безопасности, |
||||
|
|
Пассажира, Нижние |
|||
|
|
|
|||
5 |
|
|
IGN |
||
6 |
|
|
GND (Земля) |
||
7 |
|
|
WL |
||
9 |
|
|
K |
||
10 |
|
|
DAB Hi (Верхний) |
||
11 |
|
|
DAB Lo (Нижний) |
||
13 (Опционально) |
|
|
PAB Hi (Верхний) |
||
14 (Опционально) |
|
|
PAB Lo (Нижний) |
||
27 |
|
|
Сигнал о столкновении |
204
(4) Слишком высокое сопротивление модуля подушки безопасности водителя (DTC 93C4)
Шаг |
|
|
Действия |
|
|
|
Да |
Нет |
|
1 |
Код DTC при использовании диагностического |
Переходите к |
Другое |
||||||
|
инструмента |
при |
тестировании |
блока |
шагу 2 |
|
|||
|
управления подушками безопасности 93С4? |
Переходите к |
|
||||||
2 |
Отключите |
подачу |
питания, |
проверьте, |
Переходите к |
||||
|
правильно ли подключен кабель блока |
шагу 3 |
шагу 6 |
||||||
|
управления подушки безопасности (в хорошем |
|
|
||||||
|
ли состоянии кабели)? |
|
|
|
|
Переходите к |
|
||
3 |
Отсоедините |
кабель |
отрицательной |
клеммы |
Переходите к |
||||
|
аккумуляторной батареи на 30 секунд, |
шагу 4 |
шагу 6 |
||||||
|
проверьте, правильно ли подсоединен модуль |
|
|
||||||
|
подушки безопасности водителя? Правильно ли |
|
|
||||||
|
подсоединена часовая пружина? (в хорошем ли |
|
|
||||||
|
состоянии кабели) |
|
|
|
|
Переходите к |
|
||
4 |
Правильное ли значение сопротивления модуля |
Переходите к |
|||||||
|
подушки безопасности водителя? |
|
|
шагу 5 |
шагу 6 |
||||
5 |
Все ли в порядке с часовой пружиной? |
|
|
Переходите к |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Переходите к |
шагу 6 |
6 |
После |
окончания |
поиска |
неисправности |
Переходите к |
||||
|
включите подачу питания, посмотрите на |
шагу 7 |
шагу 1 |
||||||
|
состояние |
предупреждающего |
|
сигнала. |
|
|
|||
|
Предупреждающий сигнал должен |
|
погаснуть |
|
|
||||
|
после, |
приблизительно, 4 |
секунд |
|
свечения |
|
|
||
|
(самотестирования). |
|
|
|
|
|
|
7Неисправность устранена, воспользуйтесь сканером для удаления данных DTC.
Если при использовании диагностического инструмента при тестировании электронного блока управления имеется код ошибки DTC 93C4, то это означает слишком высокое сопротивление модуля подушки безопасности водителя, сопротивление выше 7.0 Ом.
(5) Слишком низкое сопротивление модуля подушки безопасности водителя (DTC 93C5) Если при использовании диагностического инструмента при тестировании электронного блока управления код ошибки DTC 93C5, то это означает слишком низкое сопротивление модуля подушки безопасности водителя, сопротивление ниже 2.1 Ом.
Шаг |
|
Действия |
|
|
Да |
Нет |
|
1 |
Код DTC при использовании диагностического |
Переходите к |
Другое |
||||
|
инструмента |
при |
тестировании |
блока |
шагу 2 |
|
|
|
управления подушками безопасности 93С5? |
Переходите к |
|
||||
2 |
Отключите |
подачу |
питания, |
проверьте, |
Переходите к |
||
|
правильно ли подключен кабель блока |
шагу 3 |
шагу 6 |
||||
|
управления подушки безопасности (в хорошем |
|
|
||||
|
ли состоянии провода и разъемы)? |
|
|
Переходите к |
|
||
3 |
Отсоедините |
кабель |
отрицательной |
клеммы |
Переходите к |
||
|
аккумуляторной батареи на 30 секунд, |
шагу 4 |
шагу 6 |
||||
|
проверьте, правильно ли подсоединен модуль |
|
|
||||
|
подушки безопасности водителя? Правильно ли |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
209 |