Руководство по тех.обслуживанию Geely Mk
.pdf6.Снимите центральный держатель радиатора
(рис. 473)
Рис. 473
7.Снимите корпус конденсатора(рис. 474)
8.Установите новые круглое уплотнительные кольца и проведите установку в порядке,
обратном демонтажу. |
Рис. 474 |
|
|
255
Глава 8 Антиблокировочная тормозная система (ABS)MK-60
Раздел 1 Диагностика антиблокировочной тормозной системы (ABS)
I. Проверьте сигнал предупреждения системы ABS
Проверьте, загорается ли сигнал предупреждения системы ABS следующим образом:
a.Замок зажигания переводится во включенное положение, сигнал предупреждения системы ABS загорается приблизительно на 1.7 секунды, затем, гаснет.
b.Если этого не происходит, то это означает наличие неисправности. Проверьте код неисправности.
c.Если сигнал предупреждения вообще не загорается, см. контрольный перечень неисправностей без определения кода неисправности.
II. Считывание информации о состоянии системы
После включения инструмента для диагностики неисправности переключите замок зажигания в положение “ON” (Включено), выберите в меню функций элемент 01, нажмите OK для подтверждения и на дисплее должна отобразиться следующая информация:
Серия и версия электронного блока управления, например
ABS MK60 IE Код 040907
III.Считайте коды неисправностей и удалите их
Считывание кодов неисправностей
После выбора из меню функций “02 считать код неисправности” вначале отображается общее количество сбоев. Если кодов неисправностей нет, то отображается строчка “Нет кодов неисправностей”. Нажмите OK для перелистывания страницы, посмотрите код неисправности и его описание. Обычно, перед кодом неисправности находятся символы P или O, обозначающие имеющуюся в данный момент или случающуюся время от времени ошибку. Постоянная ошибка присутствует все время, тогда как случающуюся время от времени ошибку можно стереть, и она может появиться снова только после пробной поездки на автомобиле.
Примечание:
Режим просмотра кодов неисправностей не имеет возможности выхода. Выход в меню функций происходит только после окончания просмотра всего списка кода.
Удаление кодов неисправностей.
Для удаления кодов неисправностей выберите из меню функций пункт 05 и нажмите OK для подтверждения. Если код не может быть удален, это свидетельствует о том, что это код постоянной ошибки, которая может быть удалена только после ремонта.
256
IV. Отображение кода неисправности
Неисправность системы |
Отображаемый код |
|
На данный момент |
Ранее никогда не |
Нет кода ошибки |
неисправность отсутствует |
случалась |
|
(сигнал предупреждения |
Ранее случалась |
Код случающейся время от времени ошибки |
системы ABS не светится) |
|
Код постоянной ошибки |
Проблема остается (сигнал |
Ранее никогда не |
|
предупреждения системы ABS |
случалась |
|
светится) |
Ранее случалась |
Код случающейся время от времени и постоянной |
|
|
ошибки |
V. Диагностика блока управления гидравлической системой
Для диагностики гидравлического блока воспользуйтесь инструментом для поиска неисправностей, выберите пункт “3 диагностика блока управления гидравлической системой ” и действуйте в соответствии со следующей схемой:
Шаг |
Действия оператора |
Текст, отображаемый на дисплее |
|
Результат в нормальном |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочем состоянии |
||
01 |
Нажмите |
и |
Диагностика блока управления гидравлической |
Привод насоса работает |
|||||||
|
удерживайте |
педаль |
системой – |
тестирование гидравлического |
|
|
|
||||
|
тормоза |
|
насоса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
02 |
|
|
Левое переднее |
колесо |
– |
нажмите на |
педаль |
|
|
|
|
|
|
|
тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
|
03 |
|
|
Левое переднее |
колесо |
– |
клапан, открытый в |
Колеса заблокированы |
||||
|
|
|
нормальном |
состоянии, |
открыт, |
клапан, |
|
|
|
||
|
|
|
закрытый в нормальном состоянии, закрыт. |
|
|
|
|||||
|
|
|
Заблокированы ли колеса? |
|
|
|
|
|
|||
04 |
|
|
Левое переднее |
колесо |
– |
клапан, открытый в |
Колеса заблокированы |
||||
|
|
|
нормальном |
состоянии, |
закрыт, |
клапан, |
|
|
|
||
|
|
|
закрытый в нормальном состоянии, закрыт. |
|
|
|
|||||
|
|
|
Заблокированы ли колеса? |
|
|
|
|
|
|||
05 |
|
|
Левое переднее |
колесо |
– |
клапан, открытый в |
Колеса |
могут |
свободно |
||
|
|
|
нормальном |
состоянии, |
закрыт, |
клапан, |
вращаться, педаль дает |
||||
|
|
|
закрытый в нормальном состоянии, открыт. |
отдачу, можно |
слышать |
||||||
|
|
|
Свободно ли вращаются колеса? |
|
шум |
работы |
привода |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
насоса |
|
|
06 |
|
|
Левое переднее |
колесо |
– |
клапан, открытый в |
Колеса |
могут |
свободно |
||
|
|
|
нормальном |
состоянии, |
закрыт, |
клапан, |
вращаться |
|
|||
|
|
|
закрытый в нормальном состоянии, закрыт. |
|
|
|
|||||
|
|
|
Свободно ли вращаются колеса? |
|
|
|
|
||||
07 |
|
|
Левое переднее |
колесо |
– |
клапан, открытый в |
Колеса |
заблокированы, |
|||
|
|
|
нормальном |
состоянии, |
открыт, |
клапан, |
педаль |
автоматически |
|||
|
|
|
закрытый в нормальном состоянии, закрыт. |
медленно опускается |
|||||||
|
|
|
Свободно ли вращаются колеса? |
|
|
|
|
||||
08 |
Отпустите |
педаль |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*Проведите тестирование – шаги 02-08 – для каждого колеса. Последовательность тестирования колес следующая: левое переднее -> правое переднее -> левое заднее -> правое заднее
*Если результат одного или более шагов отличается от нормального результата, это говорит о том, что соответствующий привод работает неправильно, проверьте привод.
*На этом этапе, когда на экране появляется надпись “Возврат”, тестирование может быть прервано нажатием на клавишу "ESC ", в этом случае происходит возврат в меню функций.
257
VI. Индексированная таблица для быстрого поиска неисправности
Код |
Неисправный узел |
Возможная причина |
Номер |
Страница |
|
контрольного |
|||||
неисправности |
|||||
|
|
|
списка |
|
|
65535 |
Электронный блок |
Повреждение |
|
|
|
управления |
|
|
|||
|
|
|
|
||
01276 |
Гидравлический насос |
Привод не работает |
1 |
260 |
|
системы ABS |
|||||
|
|
|
|
||
00283 |
Датчик левого переднего |
Механическая и электрическая |
2, 3, 4 |
261 |
|
колеса |
неисправность |
||||
|
|
|
|||
00285 |
Датчик правого |
|
2, 3, 4 |
261 |
|
переднего колеса |
|
||||
|
|
|
|
||
00290 |
Датчик левого заднего |
|
2, 3, 4 |
261 |
|
колеса |
|
||||
|
|
|
|
||
00287 |
Датчик правого заднего |
|
2, 3, 4 |
261 |
|
колеса |
|
||||
|
|
|
|
||
01044 |
Ошибка кодирования |
|
5 |
264 |
|
системы ABS |
|
||||
|
|
|
|
||
00668 |
Клемма питания 30 |
|
6 |
264 |
|
01130 |
Ошибка в работе ABS |
Несоответствие сигнала |
7 |
265 |
VII. Контрольный список неисправностей без считывания кода неисправности
|
Неисправное состояние |
Номер |
Страница |
|
|
контрольного |
|||
|
|
списка |
|
|
При переключении замка зажигания в состояние “ON” (Включено) (Двигатель |
1 |
266 |
||
не запущен), сигнал предупреждения системы ABS не загорается. |
||||
|
|
|||
После запуска двигателя сигнал предупреждения не гаснет |
2 |
267 |
||
|
Неодинаковая сила торможения с разных сторон |
|
|
|
|
автомобиля |
|
|
|
Система ABS не |
Недостаточная сила торможения |
|
|
|
При легком нажатии на педаль тормоза срабатывает |
3 |
268 |
||
работает должным |
система ABS (автомобиль в состоянии покоя) |
|||
образом |
При легком нажатии на педаль тормоза срабатывает |
|
|
|
|
система ABS (автомобиль в состоянии движения) |
|
|
|
|
При работе системы ABS педаль тормоза сильно |
|
|
|
|
вибрирует |
|
|
|
Слишком большой ход |
педали тормоза |
4 |
269 |
|
Педаль тормоза нажимается только с очень большим усилием |
5 |
269 |
||
Нет кода неисправности (нет связи с инструментом диагностирования |
6 |
270 |
||
неисправности) |
|
|||
|
|
|
258
VIII. Электрическая схема
Расположение штыревых контактов разъема электронного блока управления системы ABS
(1)Разъем электронного блока управления системы ABS (вид со стороны выходного разъема)
Рис. 475
(2) Модуль сигнала неисправности
Рис. 476
(3) Разъем для проведения диагностики
Рис. 476
259