- •Міністерство транспорту україни
- •2 Підготовка вихідних даних для розрахунку графіка руху поїздів
- •Раціональна довжина дільниць обертання локомотивів
- •Пасажирський рух
- •Вантажний рух
- •Норми часу на додаткові операції
- •3 Складання графіка руху пасажирських поїздів
- •4 Прокладання на графіку вантажних поїздів
- •5 Технологія централізованої автоматизованої розробки графіка руху поїздів з використанням засобів обчислювальної техніки
- •6 Складання графіка обороту локомотивів і роботи локомотивних бригад
- •7 Пояснювальна записка до графіка та вихідні форми
- •8 Перелік літератури та документів
- •Додаток 1
- •Продовження додатка 1
- •Додаток 2
- •Додаток 3
- •Додаток 4
- •Додаток 5
- •Додаток 6
- •Продовження додатка 6
- •Додаток 7
- •Продовження додатка 7
- •Додаток 8
- •Продовження додатка 8
- •Додаток 9
- •Продовження додатка 9
- •Продовження додатка 9
- •Додаток 10
- •Продовження додатка 10
- •Додаток 11
- •Додаток 12
- •Продовження додатка 12
- •Додаток 13
- •Додаток 14
- •Продовження додатка 15
- •Додаток 15
- •Додаток 16
- •Продовження додатка 16
- •Додаток 17
- •Продовження додатка 17
- •Додаток 18
- •Додаток 19
- •Продовження додатка 18
- •Продовження додатка 19
- •Додаток 20
- •Додаток 22 до Інструкції з складання графіка руху поїздів на залізницях України
- •Додаток 23
- •Продовження додатка 23
- •Додаток 24
- •Продовження додатка 24
- •Продовження додатка 24 Вкладиш до ф. Цд 11
- •Додаток 25
- •Продовження додатка 25
- •Додаток 26
- •Продовження додатка 26
- •Додаток 27
- •Продовження додатка 27
- •Додаток 28
- •Продовження додатка 28
- •Додаток 29
- •Продовження додатка 29
- •Додаток 30
- •Продовження додатка 30
- •Продовження додатка 2
- •Продовження додатка 4
- •Міжпоїзні інтервали за умовами автоблокування і пристроями електропостачання
- •Продовження додатка 5
- •Міжпоїзні інтервали за умовами автоблокування і пристроями електропостачання
- •Продовження додатка 23
- •Технологія розробки Додатка до графіка руху про скорочення запізнень поїздів
Додаток 8
до п. 2.5.11
Форма ЦДЛ № 6
До графіка руху поїздів
на 20_ _ _ рік
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ залізниця
ПОГОДЖЕНО: ЗАТВЕРДЖУЮ
Начальник Начальник залізниці
Головного управління перевезень
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
“ ”_ _ _ _ _ _ _ _ _ 20 р. “ ” _ _ _ _ _ _ _ _ 20 р.
Начальник
Головного управління локомо-
тивного господарства
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
“ ” _ _ _ _ _ _ _ _ 20 р.
В І Д О М І С Т Ь
пунктів штовхання і подвійної тяги поїздів
|
За діючим графіком 20 _ _ р. |
За новим графіком 20 _ _ р. | ||||
Усього по залізниці |
неп |
пар |
усьо-го |
неп |
пар |
усього |
Пунктів штовхання *) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
|
|
|
|
|
|
Пунктів подвійної тяги * *) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
|
|
|
|
|
|
Кілометрів штовхання _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
|
|
|
|
|
|
Кілометрів подвійної тяги _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
|
|
|
|
|
|
Кількість локомотивів, яка потрібна для подвійної тяги ** *)_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ |
|
|
|
|
|
|
Начальник служби
перевезень _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
(прізвище)
Начальник служби
локомотивного господарства _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
(прізвище)
Примітки: *) Враховувати усі пункти як з постановкою локомотива у хвіст, так і
в голову поїзда.
**) Враховувати – коли другий локомотив працює на усьому тяговому
плечі.
***)Потребу локомотивів для подвійної тяги враховувати по формі
ЦДЛ № 13.