- •Список рисунків
- •Список таблиць
- •Глобальні проблеми енергетики
- •Спільні риси
- •Відмінності
- •Глобальні потреби енергії - минулий час і сьогодення
- •Два грандіозні переходи
- •Бар'єри на шляху досягнення ефективного енерговикористання
- •Аналіз стану розвитку економіки України з позицій енергоефективності
- •Бар'єри на шляху до ефективного енерговикористання
- •Суттєві фактори
- •Альтернативи
- •Узгодження
- •Оптимальний (раціональний) варіант
- •1. Енергоефективна економіка та ієрархічна системаенергетичного менеджменту
- •2. Основні концептуальні положення
- •Впровадження
- •Стратегія досягнення енергоефективної економікиУкраїни
- •Основні управлінські стратегічні напрямки
- •Основні стратегічні напрямки щодо технологічних змін
- •Гармонізації шляхів України і світової спільноти у побудові енергоефективної енергетики
- •Енергозабезпечення
- •Енергодоступність (тарифи та енергоефективність) Ціноутворення та тарифи
- •Енергоефективність
- •Енергоприйнятность
- •Програма короткострокових та середньострокових дій для створення енергоефективної енергетики України
- •Надійність енергопостачання
- •Політика цін та тарифів
- •Законодавство і нормативна база
- •Ефективність використання енергії
- •Охорона навколишнього середовища
- •Екологічні аспекти енергозбереження взаємозв'язок екології й енергозбереження
- •Непоновлювані джерела енергії й навколишнє середовище
- •Поновлювані джерела енергії й навколишнє середовище
- •Організація і методи стимулювання енергозбереження Координація робіт в області енергозбереження в Україні
- •Інформаційне забезпечення енергозбереження.
- •Методи стимулювання енергозбереження за рубежем
- •Елементи енергетичного менеджменту. Проектний підхід. Планування капіталовкладень на розвиток енергетичних джерел
- •Оцінка й аналіз ризиків інвестиційних проектів
- •Схеми фінансування проектів
- •«Економічні» методи проектного аналізу
- •Показники ефективності інвестиційних проектів
- •«Неекономічні» методи проектного аналізу
- •Енергетичне планування
- •Фактор часу в техніко-економічних розрахунках
- •Показники економічної ефективності інвестиційного проекту
- •Показник чистого дисконтованого прибутку:
- •Рентабельність
- •Внутрішня норма рентабельності (irr).
- •Період повернення капіталу (тп).
- •Виробничий вибір з урахуванням інфляції
- •Невизначеність у задачах техніко-економічних обґрунтувань
- •1. Критерій Байеса
- •Алгоритм методу аналізу ієрархій
- •Приклад використання методу аналізу ієрархій
- •Втрати електроенергії в елементах системи електропостачання електротранспорту постійного струму
- •Підходи до оцінки потенціалу енергозбереження системиелектропостачаннязалізноці
- •Підходи до оцінки електричного потенціалу енергозбереження за рахунок раціональної організації руху поїздів
- •Визначення втрат електроенергії в елементах системи тягового електропостачання
- •Розрахунок втрат в обладнанні підстанції
- •Втрати в трансформаторі . Для обчислення втрат у двохобмоточному трансформаторі необхідні наступні дані :
- •Втрати в 3-обмоточному трансформаторі.
- •Інші втрати на підстанції
- •Втрати від зрівнювальних струмів знаходяться по формулі:
- •Визначення витрат електроенергії в проводах та кабелях ліній електропередач в господарстві «е» Втрати в проводах ліній.
- •Втрати в кабелях.
- •Втрати електроенергії на корону.
- •Спрощена методика обчислення втрат електроенергії в проводах та кабельних лініях електропередач.
- •Втрати в проводах ліній дпр.
- •Втрати енергії на лініях, що живлять підстанції:
- •Умови раціональної параллельної роботи трансформаторів.
- •Умови раціональної паралельної роботи перетворювачів. Схеми автоматичного регулювання потужності Автоматика перетворювачів тягових підстанцій
- •Коефіцієнт корисної дії12Equation Section 2
- •Оптимізація режимів роботи випрямлячів тягових підстанцій постійного струму
- •Оптимізація завантаження перетворюючих агрегатів
- •Оптимізація режиму напруги
- •Вплив параметрів перетворюючих трансформаторів на споживання реактивної потужності
- •11.3. Установки компенсації реактивної потужності
- •Перетворюючі агрегати з штучною комутацією
- •Регулювання напруги на шинах тп для зменшення зрівнюючих струмів
- •Вплив рівня напруг на шинах тягових підстанцій на енергетичні характеристики системи електропостачання
- •Межі регулювальних можливостей напруги на шинах тягових підстанцій.
- •Оптимізація витрат залізниць при закупівлі електроенергії на тягу поїздів Вступ
- •Особливості закупівлі електроенергії Донецької залізниці як ліцензіата при її роботі на оптовому ринку електроенергії України (оре)
- •Принципи модернізації тягових підстанцій в умовах ресурсозбереження
- •Характеристика модернізованої тягової підстанції Донецьк
- •Потенціал енергозбереження в освітлювальних установках. Визначення потенціалу енергозбереження в освітлювальних установках.
- •Автоматика управління освітлювальними установками.
- •Самостійна робота
- •Розвиток законодавства з енергозбереження в Україні і в Європі
- •Регулювання енергозбереження в законодавстві Європейського Союзу та України
- •Основні етапи розвитку регулювання енергозбереження у законодавстві Європейського Союзу
- •Основні етапи розвитку регулювання енергозбереження у законодавстві України
- •Висновки
- •Інституційний механізм регулювання відносин у сфері енергозбереження в Європейському Союзі і Україні Інституційний механізм регулювання відносин у сфері енергозбереження в Європейському Союзі
- •Інституційний механізм регулювання відносин у сфері енергозбереження в Україні
- •Висновки
- •Загальні вимоги
- •Вимоги до приладів обліку
- •Вимоги до каналів зв'язку
- •Перспективні системи тягового електропостачання. Системи електричної тяги підвищеної напруги як засіб освоєння значних обсягів перевезень і високошвидкісного руху
- •Автотрансформаторні системи тягового електропостачання підвищеної напруги
- •Системи тягового електропостачання змінного струму з підвищеною напругою в контактній мережі й на електрорухомому складі
- •Перспективи розвитку системи електричної тяги постійного струму
- •Основні положення концепції енергетичної стратегії укрзалізниці на період до 2010 р. Та на перспективу до 2020 р.
- •Назва четвертого розділу
Аналіз стану розвитку економіки України з позицій енергоефективності
Аналіз кількісних показників ефективності використання енергії в конкретних секторах економіки України показує:
Промисловість— пріоритетна з точки зору енергоспоживання галузь. Це зумовлене тим, що вона є самим великим споживачем та споживання обмежене відносно невеликою кількістю користувачів.
Деякі галузі промисловості України на тонну продукції споживають енергії на 50-100% більше, ніж відповідні галузі в країнах ЄС. Слід відмітити, що більша частина обладнання, що використовується сьогодні, має низький ККД, значний моральний і фізичний знос, оскільки воно було спроектоване ще за часів, коли вартість енергії була дуже низька.
Аналіз енергоспоживання у промисловому секторідає наступну картину [1-3]:
В загальному паливно-енергетичному балансі чорної металургії частка первинної енергії (2003 рік) складає більше 75%. ККД використання палива в галузі не перевищує 32-34%. В галузі у 2002 році було працюючих 39 з 45 доменних печей, 45 мартенівських з 66 та 19 з 22 конвекторів, фактичне енергоспоживання на тонну виробництва в 1,5 – 1,6 рази перевищує аналогічний середній показник країн ЄС.
В хімічній галузі (що дає 6,1% ВВП, має 6,6% загального обсягу промислового виробництва та 10,5% експорту) фактичне енергоспоживання вітчизняних хімічних виробництв значно перевищує аналогічні показники провідних сучасних технологій: у виробництві аміаку в 1,4 – 1,8 рази; каустичної солі –1,3 – 1,4 рази; кальцинованої соди в 2,0 – 2,3 рази; метанолу в 2,0 – 2,3 рази; етилену в 2, 8 – 3,0 рази; технічного вуглецю в 1,5 - 2,5 рази.
Фактичне енергоспоживання в Україні перевищувало аналогічний середній показник країн ЄС на тону цукру в 2 рази; на 1 кв. метр скла - в 2 рази; на тону цементу - в 1,5 –1,7 рази.
Технологічні втрати в електричних мережах України досягають значень вдвічи більши ніж технічно допустимі (наприклад, у 2004 році - 16,7%, у 1990 року 8,09%).
Середній ККД вугільних енергоблоків в Україні складае біля 32%, а середній ККД країн ЄС складає 38%.
Транспорт (близько 7% всієї спожитої енергії) сьогодні є “другорядною”галуззю, однакнемаєсумніву в тому, що вона буде швидко розвиватися в міру поліпшеннястануекономіки ізростання кількості особистих автомобілів.
Важливим залишається питанняеко-енергомоніторингу роботи транспорту.
Сектор споживання в комунальному господарстві і сфері послуг(близько 10 %) дуже різносторонній і містить велику кількість індивідуальних споживачів. Існує значний потенціал для поліпшення положення в даному секторі, якщо прийняти до уваги загалом низькі рівні ізоляції конструкцій будівель, практичну відсутність регуляторів технологічних процесів (опалювання, освітлення, вентиляції і інших) в більшості будинків
Будівельний сектор (близько 1%). Будівництво нових і реконструкція вже побудованих будівель без урахування необхідності економії енергії, особливо тоді, коли проектувальники і будівники не відчувають відповідальності перед тими, хто сплачує рахунки за опалювання, є недопустимим. У країнах ЄС встановлені дуже суворі норми теплових характеристик будівель і їх компонентів: герметичності і вентиляції, теплоізоляції і т.д. Актуальним стає енергетична паспортизація будівель і споруд.
На національному рівні показники ефективності використання енергії повинні грати виключно важливу роль при виборі пріоритетних напрямів для інвестування і при визначенні прогресу в ефективному використанні енергії в межах всієї країни.
Для того, щоб цей процес зберігся та посилювався, передусім необхідно знайти причини (бар'єри), які можуть перешкодити Україні набути відчутних результатів в енергозбереженні.