Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пособие обучаемого-НОРМА.doc
Скачиваний:
378
Добавлен:
11.06.2015
Размер:
6.41 Mб
Скачать
  1. Техническое обслуживание и ремонт систем и оборудования атомных станций

Цели занятия:

По окончании занятия обучаемые смогут:

  • рассказать о задачах и основных функциях организационной структуры ТОиР систем и оборудования АС;

  • объяснить, что включает понятия техническое обслуживание и ремонт и их отличие;

  • рассказать, что должен обеспечить плановый (регламентированный) ремонт (ППР);

  • рассказать, как осуществляется учет оборудования и трубопроводов на АС;

  • рассказать, как осуществляется контроль технического состояния оборудования и трубопроводов на АС.

  • рассказать об основных производственных задачах и принципах организации ТОиР.

  1. Основные положения

Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) входят в систему организационно-технических мер по обеспечению безопасности АС, подлежащих последовательной реализации на этапе эксплуатационного цикла АС.

Техническое обслуживаниекомплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности объекта (систем, элементов) при использовании по назначению, в режиме ожидания, при хранении и транспортировании.

Ремонт(восстановление по ГОСТ 27.002-89) -комплекс операций по восстановлению работоспособного или исправного состояния объекта (систем, элементов) и/или восстановлению его ресурса.

Основные правила технического обслуживания и ремонта (ТОиР) оборудования и трубопроводов АС устанавливает руководящий документ – “Правила организации технического обслуживания и ремонта систем и оборудования атомных станций”. РД ЭО 0069-97.

Организационная структура ТОиРсистем и оборудования атомной станции должна обеспечить решение задачиподдержания оборудования АС в исправном состоянии в течение срока его службы, своевременную замену выработавшего ресурс оборудования и в соответствии с этим исполнение следующих основных функций в процессе управления техническим состоянием систем АС и составляющего их оборудования:

  • учет объектов ТОиР – систем и входящих в них единиц оборудования, и систематический контроль их технического состояния;

  • планирование ТОиР систем и оборудования;

  • подготовку работ по ТОиР, включая их материально-техническое обеспечение;

  • поддержание и повышение квалификации персонала;

  • поддержание исправности средств ТОиР;

  • вывод систем и оборудования из работы на ТОиР с соблюдением условий безопасной эксплуатации АС;

  • рациональную организацию выполнения плановых работ по ТОиР оборудования;

  • оперативную организацию ремонтных работ при отказах оборудования ‑ непланового ремонта;

  • обеспечение качества выполнения работ, включая проверку (испытания) систем и оборудования после ТОиР;

  • анализ и оценку эффективности ТОиР по установленным показателям и выработку мер, направленных на ее повышение.

Поддержание в исправном состоянииважных для безопасности систем, своевременное выявление недопустимых отклонений и их устранение на этапе эксплуатации АС организационно реализуется, как правило, следующими способами:

  • оперативный персонал, прежде всего, осуществляет контроль и поддержание исправности оборудования, находящегося в работе на режимах нормальной эксплуатации (пуск, рабочие режимы, остановка);

  • специализированный персоналпо плану или при ухудшении состояния вне плана выполняет ТО и ремонт систем и оборудования.

Ремонт оборудованияи систем производится:

  • в соответствии с установленным регламентом;

  • при выявлении ухудшения их технического состояния до пределов (предельного состояния), указанных в конструкторской – эксплуатационной и ремонтной, - или нормативно-технической документации на оборудование и (или) проектной документации на системы;

  • при отказах.

Ремонт в соответствии с установленным регламентомпредполагает, что:

  • оборудование (система) выводится на ремонт с указанной в конструкторской ‑ эксплуатационной и ремонтной, - или нормативной документации периодичностью независимо от его состояния;

  • категории ремонта, т.е. глубина разборки и дефектации (контроля состояния) оборудования, установлены едиными для группы однотипных изделий в зависимости от интервалов времени эксплуатации или наработки оборудования с начала эксплуатации или после ремонта (ТО);

  • объем работ по устранению дефектов определяется по результатам дефектации (контроля состояния).

При этом системы и оборудование должны выводиться из работы на ремонт по плану, составляемому на определенный календарный период эксплуатации АС.

Ремонт при выявлении ухудшения технического состоянияоборудования по данным регламентных проверок (испытаний), технического диагностирования, признакам нарушения пределов, указанных в эксплуатационной, ремонтной или нормативно-технической документации, производится в целях восстановления работоспособности или исправности оборудования.

Ремонт при отказахили при обнаружении ухудшения состояния оборудования предполагает в целях восстановления его работоспособности (исправности):

  • разборку до определения дефектных составных частей – идентификацию отказа;

  • ремонт этих частей или замену, сборку и регулировку (настройку) оборудования;

  • проверку (испытания) оборудования на работоспособность (исправность) после ремонта.

Плановый (регламентированный) ремонт и ТО должны обеспечить:

  • периодический заданной глубины контроль технического состояния оборудования– своевременное выявление значительного накопления повреждений его составных частей, их развитие до последующего перехода в дефекты, ‑для предупреждения отказов оборудования;

  • устранение дефектов оборудования, проявившихся на режимах нормальной эксплуатации или обнаруженных при периодических проверках (испытаниях) на работоспособность и диагностировании, при его дефектации (контроле состояния) в процессе ремонта (ТО);

  • восстановление исправности и возобновление ресурса оборудования и систем в соответствии с установленными техническими требованиями с гарантией, что последующий межремонтный период эксплуатации параметры их технического состояния не выйдут за установленные эксплуатационные пределы.