Основные показатели деятельности оао «Алтайвагон»

№ п/п	Наименование показателя	Ед. измерения	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011год	2012 год
1	Среднесписочная численность работающих	чел.	6 075	6 584	7 269	5 848	7 241	7 716	7 942
2	Дебиторская задолженность (менее года) (Ф.1 Стр.240 )	Тыс. руб.	697 305	758 332	662 776	643 407	1 704 344	1 622 950	895 044
3	Кредиторская задолженность (Ф.1 Стр.620 )	Тыс. руб.	2 154 284	3 261 464	1 326 726	1 914 020	2 899 166	3 531 328	5 065 160
4	Выручка от продажи (за минусом НДС, акцизов) (Ф.2 Стр.010 )	Тыс. руб.	8 583 357	11 752 575	15 591 980	5 158 435	14 801 242	17 905 865	20 631 400
5	Чистая прибыль (Ф.2 Стр.190)	Тыс. руб.	145 137	417 731	1 222 612	- 614 557	1 415 830	1 995 455	553 380

До 2008 г. предприятие наращивало выпуск продукции, увеличивало количество рабочих мест, демонстрировало хорошую прибыльность и рентабельность. В 2009 году резко (в 3 раза) упала выручка от продаж на фоне резкого уменьшения объема рынка (более, чем в 2 раза) вследствие финансового кризиса. Предприятие закончило 2009г. с убытками. Численность рабочих на предприятии сократилась за 2009г. на 20%, с 2010г. предприятие работает с прибылью.

Труд и заработная плата

Наименование показателя	2008 год		2009 год		2010 год		2011 год		2012 год
	всего	% к 2007г	всего	% к 2008г.	всего	% к 2009 г.	всего	% к 2010 г.	всего	% к 2011 г.
Среднесписочная численность (всего по предприятию, с учетом всех филиалов), чел.	7 269	110,39	5 848	80,44	7241	80,76	7716	106,56	7942	102,93
Среднемесячная заработная плата, руб.	14 401	118,66	10 847	75,32	17911	60,56	20687	115,5	25053	121,11

Если до 2009г. заработная плата на предприятии ежегодно возрастала, превышая среднюю по городу, то в 2009г. она сократилась на 20%, став ниже среднегородской, а с 2010г. среднемесячная заработная плата возрастает и в 2012г. составила 25053 рублей.

Анализ результатов антикризисных мер Правительства в 2008 - 2010 г.Г. По оао «Алтайвагон»

В декабре 2008 года по итогам совещания при Минтрансе РФ была установлена единая актуализированная цена на грузовые полувагоны в размере 1 200 тыс. руб. за единицу (с учетом снижения закупочных цен на комплектующие и металлопрокат), что сделало возможным приобретение подвижного состава по ценам уровня 2007 года. Однако недоступность рублевых заимствований и колебания валютного курса привели к тому, что большая часть контрактов на 2009 год, ранее заключенных между производителями подвижного состава и железнодорожными операторами на поставку вагонов, оказалась неисполненной из-за отсутствия финансирования.

24 марта 2009 года в Министерстве промышленности и торговли РФ состоялось совещание с руководством ОАО "Алтайвагон", которое обозначило текущие проблемы предприятия и предложения.

Основные проблемы:

1. Сокращение продаж с октября 2008 г. Увеличение дефицита денежных средств, вследствие осуществления расходов на сохранение трудового коллектива, оплату налогов, энергоресурсов, исполнение других обязательств.

2. Наращивание кредитного портфеля для покрытия денежного дефицита. Трёхкратный рост долговой нагрузки по краткосрочным кредитам при одновременном падении выручки от реализации.

3. Ужесточение условий по кредитам:

• повышение процентных ставок и взимание доп. комиссий;

• залог недвижимости;

• высокий коэффициент дисконта к стоимости залога;

• изменение в одностороннем порядке условий действующих кредитных договоров и решений кредитного комитета.

4. Невозможность дальнейшего привлечения кредитных ресурсов и погашения краткосрочных кредитов.