Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОАПиБД Курс лекций.doc
Скачиваний:
188
Добавлен:
26.03.2015
Размер:
1.2 Mб
Скачать

Вопрос 24. Методы анализа рынка транспортных потребностей. Для изучения грузопотоков применяются следующие методы:

- метод транспортно-экономического баланса;

- метод нормативных показателей;

- метод прямого учета.

Транспортно-экономический баланс составляют исходя из основных показателей материального баланса с учетом географического размещения ресурсов. С его помощью устанавливают общие размеры отправления и прибытия продукции по экономическому району, ее ввоза и вывоза, а также распределение перевозок между отдельными видами транспорта. ТЭБ дает возможность разработать схемы доставки грузов в пределах экономического района и может служить основой для расчета межрайонных и внутрирайонных грузопотоков.

Метод нормативных показателей (удельных нормативов) основан на зависимости между производством продукции и объемами перевозок. Метод имеет две разновидности: первая – основана на зависимости между валовой продукцией в денежном выражении и соответствующим объемом перевозок (находит применение при разработке перспективных планов); вторая – основана на использовании частных нормативов, которые оценивают объем потребляемых материалов на единицу выпускаемой продукции в натуральном или денежном выражении с учетом условий производства или строительства (используется при исследовании местных грузопотоков). наличие сведений о номенклатуре грузов и размещении поставщиков позволяет определить грузопотоки.

Сущность метода прямого учета заключается в непосредственном обследовании грузообразующих и грузопоглощающих пунктов экономического района или города, а также анализа товарно-транспортных документов. По каждому объекту выясняют корреспонденцию, повторность перевозок, объем и структуру перевозимых грузов, распределение их по периодам года и используемый подвижной состав.

Прогнозирование объемных показателей перевозок грузов осуществляется статистическими методами на основе изучения их прошлых и текущих значений с учетом закономерностей и вероятностных характеристик.

Тема 7 . Требования безопасности при погрузо-разгрузочных работ

Вопрос 25. Общие правила организации погрузо-разгрузочных работ.

Все работы по погрузке-разгрузке и сопутствующие должны осуществляться средствами грузоотправителя, грузополучателя и спец. организацией с соблюдением настоящих правил.

Работы должны выполняться под руководством ответственного лица, назначенного приказом организации производящей погрузочно-разгрузочные работы.

Водитель обязан проверять соответствующие укладки и надежность крепления груза, а в случае обнаружения нарушений требовать устранения от ответственного лица.

Запрещается использовать водителей в качестве грузчиков за исключением случаев погрузки-разгрузки массой до 15 кг за место для мужчин и 7 кг для женщин; использовать неисправные механизмы и инвентарь.

Погрузо-разгрузочные работы выполняются, как правило, механическим способом при помощи кранов, погрузчиков и других грузоукладывающих средств, а при погрузке объемных - средствами малой механизации.

При погрузке (выгрузке) грузов массой более 50 кг, а так же при их подъёме на высоту более 1,5 м необходимо использовать средства механизации.

При погрузке (выгрузке) контейнеров на колесах вручную допускается погружать (разгружать) не более 50 кг.

В исключительных случаях допускается производить погрузку (разгрузку) вручную груза массой 60 кг одного места двумя грузчиками.

Женщинам запрещается поднимать и перемещать тяжести вручную свыше норм соответствующего постановления «О новых нормах предельно допустимых нагрузок для женщин при подъеме и перемещении тяжестей вручную» см. РФ № 105 06.02.92:

Подъем и перемещение тяжестей

в чередовании с др. работой

(до двух раз в час)………………………………………………10 кг

Постоянно в течении рабочей

смены…………………………………………………………….7 кг

Выполнение динамической работы

в течение каждого часа с рабочей поверхности……… …1750 кг·м

с пола………………………………….875 кг·м

При перемещении груза на телегах или контейнерах усилие не должно превышать 10 кг.

При переноске тяжестей грузчиками на расстояние до 25 м для мужчин допускается следующие максимальные нагрузки:

от 16 до 18 лет – 16 кг

более 18 – 50 кг

Грузчикам от 16 до 18 разрешается грузить только следующие грузы: навалочные, легковесные, штучные, пиломатериалы.

В местах проведения погрузочно-разгрузочных работ в зоне обслуживания грузоподъемных машин запрещается находиться лицам, не имеющим прямого отношения к этим работам.

Ответственный, за проведение таких работ, должен перед началом работы проверить исправность механизмов и инвентаря. Место погрузочно-разгрузочных работ должно соответствовать требованиям ГОСТ 12.3.009-75 ССБТ «Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования.» (с апреля 1982).

Во избежание скольжения в местах работы все трапы, подмости, платформы, пути прохода должны быть очищены и если надо посыпаны песком или шлаком.

Если при проведении работ возникает опасность для лиц выполняющих работу, ответственный должен прекратить её и принять меры к устранению.

Грузы разрешается брать только сверху штабеля или кучи.

При перевозке катко-бочковых грузов авто должно быть укомплектовано деревянными клиньями и при необходимости деревянными прокладками.

Кроме обеденного перерыва грузчикам предоставляются перерывы для отдыха, которые включают в их рабочее время, их продолжительность устанавливается правилами внутреннего распорядка, курить только во время перерыва в строго отведенном месте.