Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5916
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285561.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285561&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285561A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся фильтров для воздуха или газов.
Я, БРИТВУР КОУЛЭМ ХЭНДЛИ, из Ли Грин, Мидфилд, графство Йоркшир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к фильтру для отделения пыли от воздуха или другой газообразной жидкости, а также, при
необходимости, для увлажнения воздуха в дополнение к его фильтрации, причем главной целью является
внедрение устройства такого рода, которое может быть дешево изготовлено, будет очень эффективным в
своей работе и сможет быть быстро и легко заменено в случае засорения.
Согласно данному изобретению, фильтр включает в себя корпус из кокосового волокна, съемно
установленный в открытом держателе, который можно легко разобрать для установки и извлечения волокна.
Для увлажнения воздуха в дополнение к его фильтрации перфорированная труба может проходить по
верхней части держателя и соединяться трубой и краном с водопроводом. В нижней части держателя может
располагаться желоб для сбора воды, просачивающейся через волокно, и такой желоб снабжен отводной
трубой.
Каждый из держателей может представлять собой прямоугольную раму, покрытую сзади и спереди
перфорированным металлом. Одна часть рамы может быть расположена таким образом, чтобы вставляться в
другую часть или устанавливаться на нее, при этом две части скрепляются болтами или иным способом,
оставляя между ними пространство любой желаемой ширины для кокосового волокна. Каждая из
сформированных таким образом рамок может представлять собой отдельную ячейку или блок удобного
размера для удобства обращения, и любое количество таких ячеек может быть объединено в одном фильтре
и съемно установлено в стационарных рамках, которые могут иметь любую подходящую форму в зависимости
от требуемого назначения.
При желании перфорированный металл можно заменить проволочной сеткой, проволочной сеткой или
марлей7, или же в качестве удерживающего материала для кокосового волокна можно использовать
кокосовый мат, асбестовую ткань или аналогичные материалы.
Если в одном фильтре используется несколько ячеек, и требуется, чтобы последний использовался не только
для фильтрации и вентиляции, но и для увлажнения, перфорированная водопроводная труба может быть
расположена в верхней части каркаса, в котором съемно установлены различные фильтрующие ячейки, а
желоб может быть расположен в нижней части каркаса под нижним рядом ячеек. В этом случае верхняя и
нижняя части каждой ячейки останутся открытыми и будут иметь соответствующую форму для перемещения
воды из одной ячейки в другую по мере ее просачивания — сверху вниз.
T s n s r r n aT 1 < A Полная спецификация.
Улучшения, касающиеся воздушных фильтров или оснований.
Я, Артлур Коулэм ффандлеп, из Ли Грин, Мидфилд, графство Йоркшир, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к фильтру для отделения
пыли от воздуха или другой газообразной жидкости, а также к фильтру такого типа, в котором фильтрующие
элементы съемно установлены в раме и сконструированы таким образом, что их можно открывать и
закрывать для установки и извлечения фильтрующего материала. В фильтрах такого типа предлагается
изготавливать блоки со стенками из перфорированного металла или сетчатой структуры, заполненными ватой
или подобным материалом, и наружным покрытием из мешковины.
Согласно данному изобретению, фильтр представляет собой корпус из кокосового волокна, съемно
установленный в открытом держателе, который легко разбирается для установки и извлечения волокна. Для
увлажнения воздуха или газа в дополнение к его фильтрации, перфорированная труба может проходить по
верхней части держателя и соединяться трубой и краном с водопроводом. В нижней части держателя может
располагаться желоб для сбора воды, просачивающейся через волокно, и такой желоб снабжен отводной
трубой.
Каждый из держателей может представлять собой прямоугольную раму, покрытую с задней и передней
стороны перфорированным металлом. Одна часть рамы может быть расположена таким образом, чтобы
вставляться в другую часть или надеваться на нее, при этом две части скрепляются болтами или иным
способом, оставляя между ними пространство любой желаемой ширины для кокосового волокна. Каждая из
сформированных таким образом рамок может представлять собой отдельную ячейку или блок удобного
размера для удобства обращения, и любое количество таких ячеек может быть объединено в одном фильтре
и съемно установлено в ячеистых рамках, которые могут иметь любую подходящую форму в зависимости от
требуемого назначения. При желании перфорированный металл можно заменить проволочной сеткой,
проволочной сеткой или марлей, либо использовать кокосовый мат, асбестовую ткань или аналогичные
материалы в качестве удерживающего материала для кокосового волокна, либо свободно повесить перед
сеткой из перфорированного металла в виде занавески или занавесок. Если в одном фильтре используется
несколько ячеек, и требуется, чтобы последний использовался как для увлажнения, так и для фильтрации и
вентиляции, перфорированная водопроводная труба может быть расположена в верхней части каркаса, в
котором съемно установлены различные фильтрующие ячейки, а желоб может быть расположен в нижней
части каркаса под нижним рядом ячеек.
В этом случае верхняя и нижняя части каждой ячейки останутся открытыми и будут иметь соответствующую
форму для перемещения воды из одной ячейки в другую по мере ее просачивания через них сверху вниз.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1, 2 и 3 представляют собой разрезы, показывающие три
модификации части фильтрующего блока, сконструированного в соответствии с данным изобретением.
На рис. 4 показан вид спереди, а на рис. 5 — вид сбоку фильтрующего блока, демонстрирующий дальнейшую
модификацию.
На рис. 6 показан вид спереди, демонстрирующий ряд фильтрующих блоков, съемно установленных в раме и
снабженных средствами для циркуляции воды через них.
На рис. 7 показан вид сбоку модифицированной конструкции фильтра, демонстрирующий фильтрующую
часть в разрезе.
Рис. 8 представляет собой сечение, выполненное по линии 8-8 на рис. 7, а рис. 9 — сечение, выполненное
приблизительно по линии 9-9 на рис. 8.
В модификации, показанной на рис. 1, фильтрующий блок включает открытую раму А, приспособленную для
установки внутри другой открытой рамы В, к которой она крепится болтами С после того, как пластины из
перфорированного металла D установлены на место, а пространство между ними заполнено кокосовым
волокном Е. В модификации, показанной на рис. 2, рама В имеет фланец в точке b, и прилегающая пластина
из перфорированного металла D устанавливается на этот фланец и крепится рамой А, при этом вся
конструкция скрепляется болтами, такими как С, которые в данном случае не проходят через кокосовое
волокно.
Модификация, показанная на рис. 3, аналогична модификации, показанной на рис. 1, за исключением того, что
лист F кокосового волокна подвешен к болтам C, а воздух или газ проходят через фильтрующий блок в
направлении, указанном стрелкой. В модификации, показанной на рис. 4 и 5, рамы A и B отсутствуют, а
некоторое количество кокосового волокна зажимается между двумя пластинами из перфорированного
металла D с помощью болтов C.
На рис. 6 буквой G обозначена рама, в которую можно устанавливать фильтрующие элементы, подобные
описанным на рис. 1, 2 и 4, извлекать их при засорении и заменять новыми или чистыми. II обозначает
водопроводную трубу с рядом перфораций, а J обозначает желоб, снабженный отводной трубой j. Если
предполагается увлажнение фильтрующего материала водой из трубы II, фильтрующие блоки
предпочтительно изготавливаются так, как показано на фиг. 4 и 5, чтобы вода могла проходить через все
кокосовые волокна во всех блоках сверху вниз. В примере, показанном на рис. 7, 8 и 9, фильтрующие блоки,
подобные показанным на рис. 4 и 5, съемно установлены между Т-образными и угловыми профилями E на
полу L в хижине M, при этом пространство над верхней частью фильтрующих блоков закрыто досками m.
Запыленный воздух или газ поступает в хижину через трубу ml в пылевую камеру m2 и, пройдя через фильтр,
выходит через выходные дымоходы m3. m4 обозначает дверь для доступа в пылевую камеру, а m6
обозначает другую дверь для доступа внутрь фильтра.
В фильтре для воздушных компрессоров было предложено использовать перфорированный металлический
держатель, который легко разбирается и содержит фильтрующий материал из войлока и вьющихся волос.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285562.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285562&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285562A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Перепечатано с изменениями, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1900 и 1919 годов.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА a S If 1 t f It, Di l lt 28 5 A 562 Application uatc Nov u, I 'zo, ivy z,,uiu Uzo, Complete
Left: Maribh 22, 1927.
Завершено: 17 февраля 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Машина для погрузки угля на конвейер в забое.
Я, Джом Н. Лоу, проживающий по адресу: Кельвин Драйв, 11, Торботи, Шоттс, Ланаркшир, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к устройствам для погрузки угля на конвейеры на угольных забоях.
В угольной промышленности распространенной практикой является перемещение углерезной машины вдоль
забоя и подрезка угля. После этого в угле бурятся отверстия и забой разрушается. Это позволяет добыть
значительное количество угля, в основном крупными кусками. Затем уголь загружается на конвейер, который,
в свою очередь, транспортирует его в бункеры для спуска в шахту. Были предложены различные машины для
загрузки угля на конвейеры с целью максимально избежать ручных операций, связанных с загрузкой.
Согласно данному изобретению, я предлагаю машину для погрузки угля на конвейер на угольном забое,
включающую раму машины, средство бесконечного гусеничного типа для перемещения рамы вперед и ковш
или наклонный ковш, поддерживаемый рамой и приспособленный для вдавливания в предварительно
измельченный уголь при движении машины, так что уголь под действием сопротивления угля перед ним
подается на ковш и перемещается вдоль ковша или его продолжения к конвейеру, на который он
выгружается. Машина может управляться одним человеком и может просто передвигаться по асфальту там,
где это необходимо.
Предпочтительно, движущий механизм приводится в движение электродвигателем, установленным на раме, а
приводной механизм может быть устроен таким образом, чтобы обеспечивать машине прерывистое движение
вперед.
Для того чтобы выступающие из забоя угля участки, препятствующие движению машины, могли быть
разрезаны, угольный резак цепного типа может быть установлен в вертикальной плоскости сбоку и спереди
машины и соединен с приводным двигателем. Согласно одному из вариантов изобретения, погрузочная
машина, включающая раму и приводной механизм, снабжена электродвигателем в задней части, и этот
двигатель приводит в движение продольный вал, который, в свою очередь, приводит в движение поперечный
промежуточный вал примерно посередине рамы через коническую зубчатую передачу. Шестерня на
промежуточном валу соединяется с шестерней на поперечном валу перед ней, а на поперечном валу
закреплены два одинаковых эксцентриковых шкива, по одному с каждой стороны шестерни.
Впереди поперечного вала находится ось пары колес, которые приводят в движение бесконечные гусеницы.
На этой оси в плоскостях 65 эксцентриковых шкивов закреплены два храповых колеса.
Каждый из эксцентриковых шкивов снабжен эксцентриковым ремнем, от которого отходит рычаг, несущий
собачку, предназначенную для взаимодействия с соответствующим храповым колесом 70.
Когда электродвигатель работает, поперечный вал с двумя эксцентриками вращается, и
возвратно-поступательное движение передается на собачки, которые при своих движениях вперед вращают
храповые колеса и вызывают кратковременное движение приводного механизма вперед, а при движениях
назад проскальзывают. Таким образом, машина периодически движется вперед. К каждому храповому колесу
прикреплен кожух для изменения эффективного хода собачек, и для перемещения кожухов предусмотрен
управляемый механизм. В определенном положении кожухов собачки полностью выходят из строя, так что
движение машины вперед прекращается без остановки двигателя.
В передней части рамы крепится ковш или наклонная лопата. На ее переднем конце находится ковш, который
имеет направляющую.
Имеет плоское дно и практически находится на одном уровне с нижней стороной ступеней. По мере
продвижения назад она поднимается и поворачивает в сторону от фасада, когда выступает на 95 градусов.
Угольный резак цепного типа установлен на переднем конце ковша 285562 в вертикальной плоскости и со
стороны, прилегающей к угольному забою. Резак соединен зубчатой передачей с одной из непрерывно
вращающихся частей машины.
Рядом с центром находится выступающий вбок отбойник, предназначенный для защиты машины от забоя и
стоячего угля.
Для этой машины не требуются рельсы или транспортные средства, она просто медленно движется вперед по
«тротуару» под управлением одного человека.
В процессе работы, после измельчения угля, погрузочная машина "погружается" в измельченный уголь, то
есть она периодически ползет по измельченному углю, вдавливая ковш в уголь движением, аналогичным
копанию или выкапыванию лопатой. Сопротивление угля движущейся машине направляет уголь на ковш и
вверх по нему. Из ковша уголь непрерывным потоком поступает, при необходимости, через его продолжение,
на конвейер, движущийся приблизительно параллельно линии движения машины.
Выступающие на забое угольные пласты отсекаются режущим инструментом по мере продвижения машины.
Как видно, описанная погрузочная машина специально приспособлена для работы вслед за угледобывающей
машиной, но, конечно, ее можно использовать для погрузки угля, доставленного любым способом.
Датировано 16-м днем ноября 1926 года.
H D FITZPATRICK & Co, дипломированные патентные поверенные, Хоуп-стрит, 94, Глазго, и Чансери-лейн, 49,
Лондон.
n 5 3 O ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Машина для погрузки угля на конвейер в забое.
Я, Джо Х.Н. Лоу, проживающий по адресу: Кельвин Драйв, 11, Торботи, Шоттс, Ланаркшир, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машине для подъема и погрузки угля на конвейеры в забоях шахты
Вворкингс.
В угольной промышленности распространенной практикой является перемещение углерезной машины вдоль
забоя для подрезки угля. После этого в угле бурятся отверстия, и забой разрушается. Это позволяет добыть
определенное количество угля, в основном крупными кусками. Затем уголь вручную загружается на конвейер,
который, в свою очередь, транспортирует его в бункеры для доставки к забою шахты. Были предложены
различные машины для загрузки угля на конвейеры с целью максимально избежать ручных операций,
связанных с загрузкой, но для работы с этими машинами обычно требуется несколько человек.
Согласно данному изобретению, я предлагаю угольную погрузочную машину, имеющую самоходные средства
типа бесконечных гусениц, приводимые в движение механизмом, предназначенным для придания гусеницам
прерывистого движения, и ковш или наклонный экскаватор, который предварительно разбивает уголь,
лежащий на пути машины по мере ее пошагового продвижения вдоль угольного забоя, подхватывается и
выгружается на конвейер, проходящий по внутренней стороне наклонной плоскости напротив угольного забоя.
Уголь подается на ковш и движется вдоль него по мере продвижения машины и заглубляется в уголь.
Машина сконструирована таким образом, что ею может управлять один человек, и её можно просто вывезти
на тротуар там, где это необходимо.
Привод, включающий в себя бесконечную цепь с каждой стороны машины, приводится в движение
электродвигателем или другим двигателем, установленным на раме машины. 80 Для удаления с пути
движения машины любых остатков угля, выступающих из забоя, в вертикальной плоскости 85 в передней
части машины и сбоку от нее, примыкая к забою, может быть установлен угольный резак цепного типа, причем
резак соединен зубчатой передачей с приводным двигателем и приводится им в движение.
Могут быть предусмотрены средства, позволяющие изменять скорость каждой из приводных цепей
независимо от скорости другой цепи, чтобы можно было управлять машиной, а также позволяющие изменять
скорость обеих цепей одновременно, чтобы можно было изменять скорость машины.
Изобретение проиллюстрировано, в качестве примера, на прилагаемом чертеже, на котором: - Рис. 1
представляет собой перспективный вид угольной погрузочной машины; Рис. 2 представляет собой вид,
частично в горизонтальном разрезе и частично в плане, со снятыми крышками, упомянутыми ниже; - Рис. 3
представляет собой вид, частично в проекции и частично в вертикальном разрезе, причем разрез выполнен по
линии III-III на рис. 2; Рис. 4 представляет собой поперечное сечение, выполненное в большем масштабе, по
линии IV-IV на рис. 2;c, поддерживаемое опорными кронштейнами 27 на боковых рамах 24.
Ведущие колеса 10 и передние колеса 28 установлены между внутренними боковыми рамами 24 и внешними
боковыми рамами 70 и 29 в подшипниках 30 и 31 соответственно и обвиты цепями 3. Каждая цепь состоит из
бесконечного ряда пластин 32, соединенных звеньями 33 и штифтами 34, как показано на фиг. 5-7. Для
обеспечения лучшего сцепления с дорогой пластины могут быть оснащены на своих поверхностях,
контактирующих с дорожным покрытием, угловыми стержнями или выступами 35 (не показаны на фиг. 1), при
этом стержни одной цепи расположены под углом, противоположным углу стержней 80 другой цепи.
Подшипники 31 для передних колес 28 регулируемо установлены в пазах 36 в рамах 24, 29, а необходимое
натяжение может передаваться цепям с помощью гаек 37 на резьбовых стержнях 85 и 38, закрепленных на
подшипниках 31.
Для регулирования скорости машины, а также для облегчения ее управления, предусмотрены средства,
позволяющие одновременно или независимо изменять скорость цепей 3. Показанные средства включают в
себя независимо регулируемые кожухи 39, расположенные между собачками 21 и соответствующими
храповыми колесами 19. Положение каждого кожуха 39 относительно его храпового колеса 19 может
изменяться с помощью одного или другого из двух маховиков 40, каждый из которых установлен на червячном
валу 401, несущем червячную передачу 401, зацепляющуюся с сегментным червячным колесом 41,
интегрированным с соответствующим кожухом 39 или закрепленным на нем. Изменение положения кожухов
39 приводит к изменению эффективного хода собачек 21, а также скорости цепей 3. При желании кожухи 39
могут 10; можно отрегулировать таким образом, чтобы обе цепи останавливались без остановки двигателя,
или так, чтобы одна цепь останавливалась, в то время как другая цепь вращалась с любой желаемой
скоростью в пределах ее диапазона M. Нижние витки цепей 3, как показано на рис. 4, движутся вдоль роликов
42, расположенных на валах 43, охватывающих рамы 24, 29, но, если необходимо; Эти ролики и их шпиндели
могут быть заменены. Бесконечная цепная угольная режущая машина 4 может быть любого подходящего
известного типа. В показанной форме цепь режущих элементов проходит вокруг жесткой треугольной рамы 44
и приводится в движение двигателем 9 через коническую шестерню 46 на промежуточном валу 13, коническое
зубчатое колесо 47 (на продольном валу L48), зацепляющееся с колесом 46, парой зацепляющихся
конических зубчатых колес 49, 50, одно на валу 48, а другое на промежуточном валу 51, несущем звездочку 52
и еще одну звездочку 53, приводимую в движение цепью 54 от звездочки 529 и жестко соединенную с
ведущим колесом режущего элемента 55. На фиг. 5, 6 и 7 показаны детали. Перевернутый план и планы,
выполненные в еще большем масштабе, показывающие звенья одной из цепей, составляющих бесконечные
ступени.
Ссылаясь на чертеж, машина для погрузки угля включает в себя сборную раму, поддерживающую в передней
части угольный ковш 1, форма которого такова, что он простирается вверх и назад под наклоном над
конвейером, условно изображенным пунктирными линиями на фиг. 1 (2). Ковш предназначен для захвата
предварительно измельченного угля из забоя шахты и для подачи угля через переднюю часть машины на
конвейер 2. Машина приспособлена для движения в любом направлении по забою с помощью бесконечных
гусениц, состоящих из цепей 3, и оснащена небольшим цепным угольным резцом 4, установленным перед
машиной сбоку от нее, предназначенным для движения вдоль забоя. Рельсы или транспортное оборудование
не предусмотрены. Ковш 1 имеет каналообразную форму, как показано на рисунке, и в передней части
практически находится на одном уровне с нижней стороной цепей, так что он расположен чуть выше забоя.
Как будет видно, угольный резец 4 будет срезать с забоя выступающие куски угля, которые могут остаться на
нем и которые в противном случае препятствовали бы продвижению угольной погрузочной машины.
Внутренняя часть рамы закрыта крышками 5, 6 (см. рис. 1) и напольными плитами 7, 8 (рис. 3 и 4).
Как более подробно показано на фиг. 2 и 3, в раме угольной погрузочной машины I установлен
электродвигатель 9, предназначенный для передачи ведущим колесам 10 машины прерывистого
вращательного движения посредством механизма, включающего коническую шестерню 11 на валу якоря,
коническую зубчатую передачу 12 на валу якоря 13, зацепляющуюся с шестерней 11, и шестерню 14 (4 и 5) на
промежуточном валу 13, зацепляющуюся с прямозубым колесом 15 на эксцентриковом валу 16; пара
эксцентриковых стержней 17, возвратно-поступательно вращающихся под действием эксцентриковых шкивов
18 на валу 16, и пара храповых колес 19, каждое из которых закреплено на валу 20 одного из ведущих колес
10 и периодически вращается с помощью собачки 21, установленной на соответствующем эксцентриковом
стержне 17. Каждый эксцентриковый стержень 17 поддерживается парой звеньев 22, шарнирно закрепленных
на соответствующем валу 20.
Двигатель 9, который получает электроэнергию по кабелю, подключенному к источнику электропитания,
поддерживается пластиной 23, перекрывающей внутреннюю раму 24 машины, и аналогично подшипники 25, в
которых установлены валы 13, 16 и 20, поддерживаются перемычками 1526. Валы 13 и 16 дополнительно -j
285,562 4 285,562 В процессе работы, после измельчения угля, загрузочная машина «погружается» в
измельченный уголь, т.е. она движется вперед с перерывами, преодолевая измельченный уголь, вдавливая
ковш в уголь движением, аналогичным копанию или копанию лопатой. По мере продвижения машины уголь
подается в ковш и поднимается по нему. Из ковша уголь поступает непрерывным потоком, при необходимости
через продолжение ковша, на конвейер 2, который, как Как показано на рисунке, движение машины
приблизительно параллельно линии её поступательного движения.
Как видно, описанная погрузочная машина специально приспособлена для погрузки угля с помощью угольной
дробилки, но, конечно, ее можно использовать для погрузки угля, доставленного любым способом.
Большим преимуществом этой машины является то, что ею может управлять один человек, манипулирующий
маховиками. 40. Машина не требует работы на шлагбаумах и не требует буксировки. Она может
перемещаться вдоль угольного забоя. Низкая посадка позволяет ей заходить в неглубокие выработки. Она
может адаптироваться к любым неровностям покрытия.
Описанная выше конструкция приведена лишь в качестве иллюстративного примера, и в нее можно внести
множество модификаций, не выходя за рамки изобретения. Двигатель изображен в условной форме, и
предпочтительно использовать электродвигатель одного из типов, обычно используемых в угледобывающих
машинах, управление которым осуществляется с помощью переключателя, расположенного на задней части
машины. В некоторых случаях вместо электродвигателя для привода машины может использоваться
пневматический двигатель.
На рисунке показаны самые внешние боковые рамы, простирающиеся от одного конца машины до другого, но
очевидно, что вся рама может быть построена из легкосъемных секций, например, передней секции для
поддержки ковша и угольного измельчителя и задней секции для поддержки приводного механизма. Угольный
измельчитель может быть регулируемо расположен (например, относительно вала 56, рис. 3, в качестве оси),
чтобы эффективно работать вдоль угольных забоев с немного разной глубиной.
После подробного описания и выяснения природы моего изобретения и способа его осуществления, я
заявляю, что то, что я называю, — это машина для погрузки угля в забое шахты, имеющая самоходные
средства бесконечного гусеничного типа, приводимые в движение механизмом, предназначенным для
придания гусеницам прерывистого движения, приспособленная для работы на асфальте и снабженная
ковшом или наклонной лопатой, с помощью которой предварительно измельченный уголь, лежащий на пути
машины по мере ее пошагового продвижения вдоль забоя, зачерпывается и автоматически выгружается.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285563.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285563&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285563A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Фредерик Джо Хай-, Суинмр Й., проживающий по адресу: Розбери Роуд, 68, Масвелл Хилл, Лондон, N10,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованию коробок, каждая из которых имеет крышку, в частности,
складных коробок, приспособленных для демонстрации содержимого при открытии крышки, и имеет своей
целью обеспечить улучшенную конструкцию коробки, устроенную таким образом, чтобы при открытии крышки
коробку можно было легко установить в наклонное положение для эффективной демонстрации находящихся
в ней товаров.
Согласно основной особенности изобретения, предлагается коробка с откидной крышкой, прикрепленной к
задней стенке, которая характеризуется тем, что задняя стенка или ее часть представляет собой поворотное
звено, имеющее шарнирное соединение с крышкой и корпусом коробки с целью обеспечения возможности
складывания крышки назад для образования опоры, удерживающей корпус коробки в наклонном положении.
Предпочтительно, чтобы качающееся звено простиралось от одной боковой стенки корпуса до
противоположной боковой стенки, причем от этих боковых стенок оно свободно перемещается на своих
концах.
Согласно другой особенности изобретения, коробка, как описано выше, имеет элемент отображения,
например, откидную крышку, выполненную или расположенную на указанном звене или крышке таким
образом, чтобы она возвышалась над крышкой в наклонном положении корпуса коробки. Этот элемент
отображения может быть прикреплен к звену, образуя его продолжение или виртуальное продолжение.
В предпочтительной конструкции коробки согласно изобретению корпус и крышка изготовлены из единой
заготовки из складного материала, такого как картон или подобный материал. Задняя стенка корпуса коробки
con4,5 представляет собой поворотное звено, которое шарнирно соединено одним концом с дном, свободно
от прилегающих боковых стенок и шарнирно соединено другим концом с тем концом крышки, который
находится сзади в закрытом положении коробки. Крышка имеет три фланца, а именно два по бокам и один на
переднем конце, соединяющие два боковых фланца вместе.
Когда коробка закрыта, эти выступы 2859563 могут располагаться снаружи двух боковых стенок и передней
стенки корпуса коробки и придавать жесткость конструкции. Для демонстрации товаров в коробке крышку
можно откинуть назад, чтобы она плотно прилегала к задней части указанного выступа и дну коробки, при
этом коробка может стоять 60 на переднем крае дна и свободном крае переднего выступа крышки.
В качестве альтернативы, крышку можно установить вертикально, расположив корпус коробки под углом к
ней, при этом ее верхний конец будет поддерживаться указанным звеном 65 от верхней части вертикально
стоящей крышки. В этом положении частей крышка образует контейнер для продуктов, которые
предпочтительно будут того же вида, что и продукты в корпусе коробки, и могут быть проданы покупателю Pur
70 вместо того, чтобы мешать продуктам, выставленным в корпусе коробки.
Следует отметить, что коробка чрезвычайно проста в изготовлении и установке в наклонном положении.
Когда крышка 75 открывается для демонстрации товаров, коробка почти наверняка будет установлена в
одном из двух описанных наклонных положений. Усовершенствованная конструкция исключает
использование отдельных элементов распорок, а также отсутствие инструкций по их использованию, которые
часто не соблюдаются покупателями коробок.
Элемент дисплея, изготовленный из отдельной заготовки, имеет откидную крышку на одном конце, среднюю
фиксирующую часть и накладку на другом конце. Средняя часть крепится, например, с помощью швов или
иным способом, к той стороне звена, которая находится внутри закрытой коробки, и шарнирно соединена с
откидной крышкой и накладкой вдоль двух складок или линий, которые совпадают с двумя концами звена, так
что откидная крышка является практически продолжением звена и будет выступать над крышкой, когда
последняя будет повернута назад. Накладка будет перекрывать часть дна коробки и может прижиматься к
нему товарами внутри коробки; такое давление стремится удерживать откидную крышку в вертикальном
положении благодаря полужесткости элемента дисплея, несмотря на наличие складок. Вся или любая
желаемая часть элемента дисплея может быть снабжена рекламным материалом, например, рекламой,
нанесенной любым удобным способом. Когда коробка используется. Дата применения: 17 ноября 1926 г. №
29038/26.
Фотография слева: 27 июля 1927 года.
«Полностью принято: 17 февраля 1928 г.», ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Изменения, касающиеся ящиков или связанные с ними.
285,563 В закрытом состоянии защитная крышка будет располагаться под крышкой в верхней части коробки. В
некоторых случаях защитная крышка может быть отрезана от крышки, и в этом случае она будет
представлять собой продолжение соединения.
Корпус может быть выполнен любым удобным способом. Предпочтительно, чтобы боковые стороны имели
взаимозацепляющиеся выступы спереди, заключенные между двумя передними стенками, внутри которых
имеется выступ, прижатый к дну корпуса выемкой, вырезанной в дне. Крышка может быть выполнена
аналогичным образом. В качестве альтернативы, выступы боковых сторон корпуса могут зацепляться с
прилегающими торцами его передней стенки. Кроме того, передняя стенка, или две боковые стенки, или обе
могут быть снабжены краевыми фланцами по верхним краям.
Когда передняя стенка имеет такие выступы-фланцы, их можно расположить так, чтобы они загибались вниз
за прилегающие концы боковых стенок и могли быть заправлены в коробку через прорези в нижней части
боковых стенок, тем самым удерживая последнюю в вертикальном положении.
Таким образом, изобретение предлагает коробку, которую очень легко изготовить и установить в наклонном
положении, в которой g Poods эффективно демонстрируются вместе с соответствующим элементом
демонстрации.
Если крышка снабжена выступами, то в закрытом состоянии коробка пыленепроницаема, и пользователь
может легко закрыть коробку и накрыть товар, чтобы защитить его от пыли и грязи.
В описанные детали конструкции могут быть внесены различные изменения без отступления от изобретения.
40. Дата: 17 ноября 19-26.
BOUJLT, WADE & TENNANT, 111 & 1112, Hatton Garden, London, E C 1, Chartered Patent Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, относящиеся к коробкам или связанные с ними.
Я, Флти Дуикрнук Жу Снири РЛ, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Розбери Роуд, 68,
Масвелл Хилл, Лондон, N 10, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям коробок, в которых внешняя секция крышки шарнирно
соединена с секцией, образующей заднюю стенку или часть задней стенки корпуса коробки, причем эта
секция задней стенки представляет собой поворотное звено, имеющее шарнирное соединение с корпусом
коробки, позволяющее откидывать указанную внешнюю секцию крышки назад и тем самым обеспечивать
опору для удержания корпуса коробки в наклонном положении, и в которых откидная крышка,
представляющая собой крышку или внутреннюю крышку корпуса коробки, расположена вертикально над
указанной внешней секцией крышки в наклонном положении корпуса коробки.
Ранее предлагалось изготовить различные формы коробок без вышеупомянутой демонстрационной крышки, в
которых крышка была соединена с корпусом коробки посредством поворотного звена, образованного задней
стенкой и шарнирно соединенного с крышкой и корпусом коробки, так что ее можно было откинуть назад,
образуя подставку для поддержки открытой коробки в наклонном положении, и в данном документе не
заявлено о наличии такого поворотного звена. В другой конструкции коробки крышка была соединена с
корпусом коробки двумя шарнирными концевыми элементами, и образованное таким образом звено было
расположено вертикально над корпусом коробки в демонстрационном положении, но на коробке не было
предусмотрено дополнительной демонстрационной крышки. Кроме того, в коробке типа 80, упомянутой в
первом абзаце данной Спецификации, предложенной ранее, изготовленной из трех заготовок, заготовка,
обеспечивающая внешнюю секцию крышки и поворотное звено, была шарнирно соединена с задней стенкой
корпуса коробки 85, а не непосредственно с дном коробки.
Одной из целей данного изобретения является создание улучшенных, конкретных конструкций коробок
описанного типа, которые могут быть изготовлены с меньшими затратами и которые могут быть легко открыты
и установлены в демонстрационное положение.
Согласно изобретению, предлагается особая конструкция коробки типа 95, описанная в данном описании,
характеризующаяся тем, что указанное звено является неотъемлемой частью или шарнирно закреплено
непосредственно на базовой секции корпуса коробки. Преимущество такой конструкции заключается в
упрощении изготовления коробки типа 100, а также в том, что при интегрировании звена с базовой секцией
количество заготовок, необходимых для изготовления коробки, может быть уменьшено.
Согласно другой особенности изобретения, элемент отображения, выполненный из заготовки 105, отдельной
от корпуса коробки, включает в себя опорную часть, которая несет указанную откидную крышку дисплея,
причем эта опорная часть жестко или съемно, например, скользяще, установлена на корпусе коробки 110
285,563 и, находясь в установленном положении в собранной коробке, составляет часть задней стенки.
Согласно еще одной особенности изобретения, указанная секция крышки имеет фланец, который в закрытом
состоянии охватывает переднюю и боковые стороны коробки, а в наклонном состоянии складывается и может
располагаться в общей плоскости секции крышки.
Согласно еще одной особенности изобретения, на секции крышки, удаленной от шарнира, расположен один
конец стяжки, другой конец которой может быть соединен с корпусом коробки таким образом, чтобы
удерживать секцию крышки в ее наклонном положении.
Изготавливаются коробки различных форм.
Изобретение схематически проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, где: Рисунок 1
представляет собой перспективный вид одной из форм коробки согласно изобретению; Рисунки 2, 3 и 4
представляют собой виды сверху трех заготовок, используемых для ее сборки; Рисунок 5 представляет собой
Соседние файлы в папке патенты