Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5748
.pdf
Мое изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показана одна из
форм его исполнения. Рисунок 1 представляет собой боковой вид передней части шасси транспортного
средства, демонстрирующий применение моего изобретения на нем, а рисунок 2 — передний вид в разрезе,
частично показывающий крепление и соединение фар.
Рисунок 3 — схема одного из кронштейнов-зажимов для крепления к стойке одной из фар с одной стороны
автомобиля; Рисунок 4 — аналогичная схема кронштейна-зажима для той же цели с противоположной
стороны автомобиля; и Рисунок 5 — разрез кронштейна-зажима, показанного на Рисунке 3.
При осуществлении моего изобретения я немного удлиняю короткий вал a, несущий червячное колесо
рулевого механизма, и закрепляю его с помощью: a) зажимного болта; b) зубчатого сектора; c)
приспособления для передачи с 60-зубчатой рейкой; d) Z, скользяще установленного в кронштейнах; e) на
шасси; f) транспортного средства, передний конец рейки соединен с помощью шарнира или другого
подходящего поворотного соединения; g) с направленным вперед стержнем 65 h, который, в свою очередь,
соединен поворотным соединением i с звеном j, передний конец которого является частью шарового или
другого подходящего шарнира; k) для соединения его с рычагом m, являющимся частью или
поддерживаемым воротником N 70, который предпочтительно выполнен в виде зажима, так что в сочетании с
болтом o он может быть надежно закреплен на шпильке или штоке p, вертикально свисающем с одной из фар;
q) такой шток установлен в удобном кронштейне для лампы. Крепится к шасси f, при этом шток или шпилька p
расположены таким образом, чтобы вращаться внутри кронштейна лампы. Между штоком и гнездом могут
быть сформированы шариковые подшипники S для обеспечения свободы движения, а нижний конец штока
может быть выдвинут ниже нижнего шарикового подшипника, как показано на правой стороне рисунка 2, и
снабжен пружиной t и регулировочной гайкой 85, предназначенной для предотвращения вертикальной
вибрации штока и обеспечения плавного движения при включении фар. Упомянутое ранее кольцо N и
соответствующее кольцо или зажим, закрепленные 90 на штоке другой фары с другой стороны автомобиля,
снабжены рычагами 'v, к которым штифты W соединены соединительным стержнем x; так, чтобы обе фары
могли перемещаться вокруг своих вертикальных осей одновременно при повороте рулевого колеса
автомобиля в любом направлении, и особенно при прохождении поворотов, тем самым четко освещая дорогу.
100 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282201.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282201&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282201A
[]
-СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ 1 НА'
Дата подачи заявления: 13 ноября 1926 г. № 28 i 62 5126.

Полный текст слева: 29 июля 1927 г., 1 Полный текст принят: Deo, 22, 7927, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Irniproveme-yts в Mdetal Spars для использования на самолетах.
Мы, компания SIR W G AIIMSTRO No G WHITWORTH AIRCRAFT LIMITED, британская компания, и Гамильтон
Нил Уай Ли Э, подданный Великобритании, оба из Парк-Сайд, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к металлическим лонжеронам для использования на летательных аппаратах, в
которых лонжерон выполнен из тонкой металлической пластины, изогнутой вокруг продольных осей
лонжерона таким образом, чтобы его поперечное сечение лучше соответствовало сдвиговым и продольным
сжимающим напряжениям. Ранее один из нынешних заявителей в описании своего патента № 132332
предложил осуществить изгиб таким образом, чтобы поперечное сечение пластины имело форму дуги или
извилистой кривой, или таким образом, чтобы оно включало ряд прямых линий, каждая из которых наклонена
к следующей, однако точки их крепления лежат на кривых, как описано выше.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного метода формования пластины,
позволяющего получать лонжерон большей прочности и меньшей подверженности повреждениям от
случайных ударов, которые могут вызвать вмятины.
Согласно данному изобретению, металл лонжерона, изогнутый продольно таким образом, чтобы на конце его
сечения образовался ряд прямых линий, каждая из которых наклонена к следующей, имеет на каждом углу
выступ, и этот выступ служит не только для упрочнения лонжерона, но и для создания выступающей части,
предназначенной для предотвращения повреждения лонжерона случайными ударами. При осуществлении
изобретения металл изгибается указанным выше способом и в соответствии с желаемой формой
изготавливаемого лонжерона, и при изгибе на каждом углу образуется продольный, внешний или внутренний
выступ, например, с помощью роликов, которые создают на каждом углу канавку с одной стороны металла и
соответствующий выступ с другой стороны.
Таким образом, будет видно, что металл примет форму, в которой вдоль продольного направления
лонжерона имеется ряд плоских поверхностей, каждая из которых отделена от других гребней, внешних или
внутренних, так что гребни служат для увеличения продольной жесткости, и в то же время, будучи
расположенными снаружи, они действуют как защитный элемент для промежуточных плоских участков
металла.
Было установлено, что в элементе 60, у которого глубина ребер не меньше толщины металла, плоские
участки могут иметь ширину от двадцати до тридцати раз больше толщины металла. Ширина, равная
двадцатикратному значению толщины металла, подходит для элементов, которые должны выдерживать
сжимающие напряжения порядка 80 тонн на квадратный дюйм, тогда как ширина, равная тридцатикратному
значению толщины, подходит для элементов, в которых сжимающее напряжение не превышает 40 тонн на
квадратный дюйм.
Следует понимать, что выступы должны располагаться на кривых, как это указано в Спецификации № 132382,
чтобы обеспечить выполнение вышеуказанных напряжений. Дата: 12 ноября 1926 г.
Эрик У. Уолфорд, член «Дипломированного института патентных поверенных», Рертфорд-стрит, 19, Ковентри,
представитель заявителей.
2
W 829201 2 282,201 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования металлических лонжеронов для использования на самолетах.

Мы, компания Sin W G ARMSTRONG WHITwo RT Hi AIRCRAFT LIMITED, британская компания, и компания Ui
AMIL To N NEIL Wxi IE, британский подданный, оба из Парк-Сайд, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к металлическим лонжеронам для использования на летательных аппаратах, в
которых лонжерон выполнен из тонкой металлической пластины, изогнутой вокруг продольных осей
лонжерона таким образом, что его поперечное сечение лучше приспособлено для противостояния сдвиговым
и продольным сжимающим напряжениям. Ранее один из нынешних заявителей в описании своего патента №
132332 предложил осуществить изгиб таким образом, чтобы поперечное сечение пластины имело форму дуги
или извилистой кривой, или представляло собой ряд прямых линий, каждая из которых наклонена к
следующей, однако точки их пересечения лежат друг напротив друга.
на кривых, как описано выше.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного метода формования пластины,
позволяющего получать лонжерон большей прочности и меньшей подверженности повреждениям от
случайных ударов, которые могут вызвать вмятины.
Согласно данному изобретению, полый лонжерон изготавливается путем изгибания металлической пластины
таким образом, чтобы на торцевой части лонжерона образовался ряд прямых линий, каждая из которых
наклонена к следующей, и на каждом углу формировался гребень. Действие этого гребня заключается не
только в упрочнении лонжерона, но и, будучи сформированным снаружи, в образовании выступающей части,
предназначенной для предотвращения повреждения лонжерона случайными ударами.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих два способа осуществления изобретения, на рисунке 1
представлен поперечный разрез одной из конструкций лонжерона, а на рисунке 2 — аналогичный вид,
показывающий альтернативную конструкцию.
При осуществлении изобретения металл лонжерона 2 изгибается указанным выше способом и в соответствии
с желаемой формой изготавливаемого лонжерона, которая в обеих представленных здесь конструкциях
представляет собой многоугольник, расположенный вокруг окружности.
При изгибании металла для получения граней 3 многоугольника на каждом углу образуется продольный
выступ 4, например, с помощью роликов, которые создают на каждом углу канавку 5 с одной стороны металла
и соответствующий выступ с другой стороны.
На рисунке 1 гребень 4 выполнен снаружи, а на рисунке 2 — внутри. Таким образом, видно, что металл
принимает форму, в которой имеется ряд плоских поверхностей, как показано на рисунке 3, в продольном
направлении лонжерона, и каждая из этих плоских поверхностей отделена гребнями, либо внешними, либо
внутренними, так что гребни служат для повышения продольной прочности, и в то же время, при внешнем
расположении, они действуют как защитный элемент для промежуточных плоских участков металла.
Было установлено, что в элементе, в котором высота (или глубина) ребер 4 не меньше толщины металла
лонжерона, плоские участки 3 могут иметь ширину, составляющую от двадцати до тридцати раз больше
толщины металла. Ширина, равная двадцатикратной толщине металла, подходит для элементов, которые
должны выдерживать сжимающие напряжения порядка 80 тонн на квадратный дюйм, тогда как ширина,
равная тридцатикратной толщине, подходит для элементов, в которых сжимающее напряжение не превышает
40 тонн на квадратный дюйм. Высота (или глубина) ребра измеряется от угла, который в противном случае
существовал бы в месте соединения плоских поверхностей с каждой стороны ребра и g 5 с той стороны
лонжерона, от которой выступает ребро.
В тех местах, где гребень выступает внутрь, его вершина может быть касательной к вписанной окружности
многоугольного стержня, как показано на рисунке j O o 11. Следует понимать, что гребни должны
располагаться на кривых, как это предусмотрено для углов в Спецификации № 132332, чтобы вышеуказанные

напряжения могли быть реализованы.
Как показано на рисунке, лонжероны могут быть изготовлены из трех металлических полос, две из которых
могут быть соединены друг с другом фланцами, как показано на рисунках 6 и 7, и при желании с центральной
перегородкой (не показана), или же перегородки могут быть образованы путем удлинения фланцев 6 и 7.
Оставшаяся полоса может быть соединена с двумя другими, как показано на рисунках 8 и 9, при этом
предусмотрены средства крепления для других элементов, как показано на рисунке 10.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282202.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282202&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282202A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PA Th NT
Приложение/Тайский/дата, 15 ноября 1926 г. № 28703/26 28Полный слева:, 21 июля 1927 г.
Завершено: 22 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся кровли зданий или связанные с ней.
Я, Г. Эон Г. Ми Нил, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Холли Коттедж, Боугрейв, Гарстанг,
Ланкашир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованию кровельных систем для зданий и особенно применимо
к небольшим постройкам, таким как жилые дома, сараи, хозяйственные постройки и тому подобное. Его цель
— создать кровельную систему, которая является простой, сравнительно недорогой, легкой и эффективной, а
также уменьшает количество необходимого кровельного материала, в том числе и материала, требуемого на
фронтонах, поскольку с помощью этой системы можно строить крыши с меньшим углом наклона, чем это
обычно делается в настоящее время.
Вкратце, изобретение заключается в изготовлении листов из цемента, асбеста или другого подходящего
материала, имеющих выступ соответствующей ширины вдоль по меньшей мере одного из своих краев,
причем каждый из указанных выступов имеет углубление или паз на своей нижней стороне, в который входит
гладкий край соседнего листа.
Предпочтительно, чтобы листы имели выступ только вдоль нижнего продольного края, и в этом случае при
поперечном сечении лист будет приблизительно выглядеть как состоящий из небольшой горизонтальной
части (при условии, что лист лежит ровно), на одном конце которой находится часть, простирающаяся вниз и
являющаяся неотъемлемой частью большей горизонтальной части. Таким образом, меньшая горизонтальная

часть находится в более высокой плоскости, чем большая горизонтальная часть, и удерживается там
промежуточным положением под углом к обеим указанным плоскостям.
Упомянутая выше выемка или углубление образованы нижней поверхностью небольшой горизонтальной
части и промежуточной деталью, а еще большее и расположенное напротив углубление образовано верхней
поверхностью большей горизонтальной части и указанной промежуточной деталью.
Листы, изготовленные описанным выше способом, прибиваются гвоздями, привинчиваются или иным
способом крепятся к кровельным элементам здания, а гладкие продольные кромки листов располагаются
внутри соответствующих пазов в соседних листах.
Предпочтительно, чтобы концы листов прилегали друг к другу, а поперечные стыки одного ряда разрывали
стык со стыками соседних рядов.
Как видно, на данном этапе строительства крыша имеет ряд продольных коньков, между которыми
расположены продольные каналы (образованные частично за счет вышеупомянутых больших углублений в
листах кровли).
Эти каналы заполняются цементом, раствором или любым другим подходящим материалом заподлицо с
коньками, а после застывания вся крыша (включая коньки) покрывается любым удобным и подходящим
гидроизоляционным материалом.
При желании крышу можно уложить черепицей, имеющей продольный выступающий вниз выступ на верхних
концах, предназначенный для соединения с коньками вышеупомянутых листов (которые проходят по всей
крыше) до заполнения каналов. В этом случае черепица будет уложена внахлест, как обычно, а коньки будут
сформированы на заданных расстояниях друг от друга. С такой крышей практически невозможно, чтобы снег
и дождь заносились внутрь дома, как это часто происходит с другими черепичными крышами. Указанная
черепица может быть прибита гвоздями или иным способом прикреплена к листам или другому удобному
месту, а пространство между верхней поверхностью листов и нижней поверхностью указанной черепицы
может быть заполнено цементом, раствором или другим материалом, как указано выше, что также поможет
удерживать черепицу на месте.
Легко понять, что листы могут иметь любую подходящую форму и размер, причем их форма и размер могут
быть изменены в соответствии с обстоятельствами, и что для скрепления листов друг с другом могут
использоваться гвозди или другие средства, не выходящие за рамки сущности изобретения.
Дата: 15 ноября 1926 года.
CHAT WIN & COMPA:NY, 253, Gray's Inn Road, London, W C 1, Агенты заявителя WJ 0202 5 )82,2 o ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся кровли здания S.
Я, Г. Эон Гно Макни, лейтенант, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Холли Коттедж,
Боугрейв, Гарстанг, графство Ланкастер,³ настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям 10 в кровельных материалах для небольших построек
и особенно применимо к небольшим сооружениям, таким как жилые дома, сараи, хозяйственные постройки и
тому подобное. Его цель – обеспечить кровельную систему, которая является простой, распространенной,
сравнительно недорогой, легкой и эффективной, а также уменьшает количество необходимого кровельного
материала, в том числе и материала, требуемого на фронтонах, поскольку с помощью этой системы можно
строить крыши с уклоном на 20 градусов меньше, чем это обычно делается в настоящее время.
Изобретение заключается в изготовлении листов из асбестоцемента или другого подходящего материала,
имеющих смещенный или выступающий элемент соответствующей ширины вдоль одного из своих краев,
причем каждый из этих смещений или выступов образует паз на своей нижней стороне, в который входит

гладкий край соседнего листа, и все это покрыто подходящим водонепроницаемым материалом или плиткой.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я сейчас опишу его со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых:
На рисунке 1 представлен поперечный разрез кровельной системы, построенной в соответствии с настоящим
изобретением, а на рисунке 2 — аналогичный вид, иллюстрирующий применение изобретения к черепичной
крыше.
Обращаясь к рисунку 1, 1 обозначает часть стены, 2 — часть потолочной балки, 3 — часть стропила или
бруса, 4 — прогон и 5 — водосточный желоб.
6 представляют собой листы асбеста.
цемент или другой подходящий материал, листы которого сформированы со смещением 6' вдоль нижнего
продольного края, и лист 6 с помощью (части 6b), перпендикулярной и являющейся неотъемлемой частью
основной части: 6 Таким образом, паз образуется нижней поверхностью небольшой горизонтальной части
6a-55 и перпендикулярной части 6b, а больший паз образуется верхней поверхностью большей или основной
части этого листа 6 и указанной перпендикулярной части 6b.
Листы 6, изготовленные, как описано выше, прибиваются гвоздями, привинчиваются или иным способом
крепятся к стропилам или балкам 3 или другим элементам крыши здания, а гладкие продольные кромки
листов 6 расположены таким образом, что их края прилегают друг к другу так, что гладкие кромки листов 65
входят в паз под смещенной частью 6' ближайшего соседнего листа 6, как показано на рисунке 1, а
поперечные швы одного ряда могут быть расположены таким образом, чтобы разрывать швы соседних рядов.
Следует отметить, что на данном этапе строительства крыша имеет ряд продольных выступов 6, между
которыми расположены продольные каналы 7. Каналы 7 заполняются заподлицо с выступами 6 цементом,
раствором или любым другим подходящим материалом, и после его затвердевания вся крыша, включая
выступы 6а, покрывается любым удобным и подходящим гидроизоляционным материалом, таким как
битумный материал. В примере, приведенном на рисунке 2, показана модификация конструкции крыши, в
которой та же самая 85 облицовывается черепицей 9, имеющей продольный выступающий вниз фланец 9' на
концах или краях, предназначенный для соединения с выступами 6' на вышеупомянутых листах 6 после
заполнения каналов 7. В этом случае указанная черепица 9 располагается внахлест, как обычно, а выступы 6а
формируются на заданных расстояниях друг от друга. С крышей такого типа было бы 95 Практически
невозможно, чтобы снег и дождь проникали внутрь дома, как это очень часто происходит с другими
черепичными крышами.
Указанные плитки могут быть прибиты гвоздями или иным способом прикреплены к листам 6 или в другом
удобном месте, а пространство 7 между верхними поверхностями листов 6 и нижними поверхностями
указанных плиток 9, заполненное цементом, раствором или другим материалом, как указано выше, также
будет способствовать удержанию плиток на месте. Легко понять, что листы 6 могут быть любой подходящей
формы и размера, их форма и размер могут быть изменены в соответствии с обстоятельствами, и что для
крепления листов друг к другу могут использоваться гвозди 110 или другие средства, а детали конструкции
могут быть иным образом изменены без отступления от принципа изобретения. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282203.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282203&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282203A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 ноября 1926 г., № 29509/2682, O Полная левая сторона; дата окончания: 28 июля 1927
г.
Завершено: 22 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с конструкцией кроватей или относящиеся к ней.
Мы, Джоу Н. Эрнест Мерч, проживающий по адресу: 6, Вест, Уэлл Роуд, Стритэм, Лондон, ЮЗ 16, и Эльза М.
Ан Гу Ит, МУ Рк БИ, проживающая по адресу: 3, где одна из поперечных планок примыкает к изножью кровати
британскими подданными, настоящим заявляем, что вес матраса, лежащего между двумя парами боковых
элементов каркаса, определяется следующим образом: Каждый из верхних элементов боковой конструкции
каркаса имеет перфорацию в ряде точек, поэтому его цель — обеспечить новые или выступающие вниз
рычаги на концах поперечной пластины или доски, которые должны быть установлены на каркасе. Это
изобретение относится к каркасам кроватей и рамам. часть его предназначена для поддержки каркаса
кровати на любом желаемом расстоянии от ног человека в любом желаемом положении в зависимости от
высоты 5 r. Согласно изобретению: пластина или доска расположены таким образом, чтобы расширяться в
зависимости от занимаемого положения.
Устройство, описанное выше, применяется регулируемо по всей длине кровати и позволяет использовать его
в любом существующем каркасе кровати при условии, что поперечные рейки должны изменяться в
зависимости от длины и ширины кровати, чтобы предотвратить скольжение кровати вниз с желаемого
положения. Концы поперечной пластины или позиционирующей доски изогнуты наружу от ее верхнего края к
нижнему, чтобы не пересекаться с нормальной кривизной кровати. При реализации изобретения эта пластина
или доска предназначена для обеспечения опоры для постельного белья и в процессе использования
образует опору для подушки или матраса и крепится съемно или подвижно к боковым рамам, закрепленным
по бокам кровати, таким образом, пластина или доска соединяет поперечные рейки с боковыми элементами
кровати, составляющими Устройство для укорочения кровати W 1 обеспечивает комфорт. Боковые рамы
состоят из двух параллельных элементов, поддерживающих человека в желаемом положении.
одна над другой и соединена болтами. Детали, составляющие изобретение, могут быть изготовлены из
дерева или металла, но для поддержания двух встраиваемых элементов на расстоянии друг от друга
(например, для больничного использования) эмалированный металл считается более легким в чистке, чем
обычный матрас.
Нижний элемент рамы, датированный 22 ноября 1926 года.
предпочтительно большей длины, чем верхняя часть FRANCIS HERON ROGERS, 80 предусмотрено средство
для съемного соединения -Ageit для заявителей, соединяющее ее концами с парой реек Bridge House,
которые проходят поперек кровати в поперечном направлении и опираются на Ion-gi E C 4.
282,203 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с конструкцией кроватей или относящиеся к ней.

Мы, Джон Эрнест Мэрч, проживающий по адресу: Вествелл Роуд, 6, Стритэм, Лондон, ЮЗ 16, и Эува
Маргарита Мерби, проживающая по адресу: Мандевиль Плейс, 3, Лондон, З 1, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам поддержки, применимым к каркасам кроватей, включающим доску
или пластину, расположенную поперечно поперек кровати и регулируемо закрепленную в опорной раме,
прикрепленной к каркасу кровати, таким образом, чтобы предотвратить соскальзывание человека,
находящегося в кровати и желающего оставаться в определенном положении, вниз за счет соприкосновения
ног с доской.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции указанного выше типа,
которая проста по конструкции и недорога в изготовлении, а также может быть установлена на каркас кровати
или снята с него без нарушения комфорта спящего на кровати человека путем скатывания матраса.
Согласно настоящему изобретению, опорное средство включает в себя доску или пластину, образующую
опору для ног, которая проходит поперечно по кровати и снабжена рычагами для зацепления с любой парой
из ряда отверстий, образованных в продольных элементах каркаса, съемно установленного на каркасе
кровати.
Предпочтительно, каркас состоит из двух пар расположенных друг над другом параллельных продольных и
поперечных элементов, которые съемно закреплены к нижним продольным элементам для целей,
изложенных выше.
Один из вариантов изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемом чертеже,
показывающем в перспективе устройство и связанную с ним раму, установленные на кровати.
Как показано на чертеже, пластина или доска 1, предназначенная для опоры ног, проходит поперечно по
кровати 2 и крепится съемно или подвижно в боковых рамах, закрепленных по бокам продольных элементов
каркаса кровати. Каждая боковая рама состоит из двух параллельных, расположенных друг над другом
продольных элементов 3, 4, соединенных болтами 5, выполненными в виде или снабженными распорными
элементами для поддержания расстояния между каждой парой элементов 3, 4 на расстоянии, равном глубине
обычного матраса 60. Элементы 4 предпочтительно имеют большую длину, чем элементы 3, и каждый из них
снабжен средствами, такими как болт и гайка, для съемного соединения его концов с парой реек 6, 7, которые
проходят 65 поперек кровати в поперечном направлении и опираются на продольные элементы 8 каркаса
кровати. Это съемное соединение реек с боковыми элементами 4 позволяет снять всю раму 7, состоящую из
боковых рам, реек 6, 7 и подвижной доски 1, с кровати, не нарушая ее целостность. Для того чтобы человек,
сидящий на кровати № 6, отодвинул матрас, достаточно лишь снять гайки и болт и выдвинуть рейки из-под
матраса, после чего остальная часть каркаса легко демонтируется. Весь каркас, состоящий из боковых рам и
реек, удерживается в положении, в котором поперечная реечка № 6 прилегает к изножью кровати, под
действием веса матраса, который находится между двумя парами элементов боковой рамы № 85 3, 4.
Каждый из элементов 3 боковых рам перфорирован в нескольких точках по всей своей длине, что позволяет
устанавливать на них направленные вниз рычаги 9, 9 на концах поперечной пластины или доски 90 на любом
желаемом расстоянии от изножья кровати в зависимости от роста или положения человека, занимающего
кровать 95. Описанное выше устройство применимо к любой существующей кровати при условии, что длина
поперечных реек должна изменяться в соответствии с шириной кровати 100. Концы поперечной пластины или
доски изогнуты наружу от ее верхнего к нижнему краю, чтобы не мешать нормальной кривизне постельного
белья, и при использовании эта пластина или доска 105 образует опору для подушки или матраса, на который
опираются ноги человека, лежащего в кровати, таким образом, пластина или доска фактически представляет
собой устройство для укорочения кровати, которое способствует комфорту 110 и поддержанию человека в
желаемом положении. Детали, составляющие изобретение, могут быть выполнены в Дерево или металл, но
если для использования в больнице, то эмалированный металл считается более подходящим для кражи.

2
< 1, 282,20 г. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282204.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282204&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282204A
[]
ЭКЗЕМПЛЯР ПАТЕНТА SP 1
Я, Хосе Ф. Д. В. Млеза, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 63, Ратленд Парк Мэнсионс,
Уиллесден Грин, Лондон, Северо-Западный район 2, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем:
Данное изобретение относится к безопасным бритвам и предназначено для обеспечения средств,
позволяющих поднимать лезвие бритвы и держатель для него из рабочего положения и снимать их с крышки
для очистки, замены или переворачивания лезвия, а также для изменения положения режущей кромки.
В целом, безопасные бритвы, сконструированные в соответствии с изобретением, включают в себя средства
для удержания лезвия, которые при соответствующем воздействии могут перемещаться продольно от
защитного кожуха или подложки или аналогичного элемента, что позволяет очищать или заменять лезвие,
или позволяет перемещать режущую кромку на желаемое угловое расстояние. Средство для перемещения
держателя лезвия предпочтительно включает в себя внутреннюю рукоятку или стержнеобразную часть,
предназначенную для скольжения относительно основной части рукоятки, которая поддерживает защитный
кожух или подложку. Могут быть предусмотрены любые необходимые средства для удержания частей в
нормальном положении для бритья до момента их освобождения, и эти средства предпочтительно
объединены с крышкой или аналогичным элементом для лезвия, который предпочтительно расположен
шарнирно относительно защитного кожуха или подложки.
Один из вариантов бритвы, сконструированной в соответствии с изобретением, включает внутренний
трубчатый элемент, на который на одном открытом конце навинчивается резьба.
С этим резьбовым концом расположена короткая втулка с внутренней резьбой на обоих концах,
предназначенная для зацепления. Посередине между резьбой втулки имеется выступающий внутрь фланец,
предназначенный для ограничения расстояния, на которое может быть вставлен внутренний винтовой
элемент 1282,204. Фланец ограничивает отверстие, через которое проходит шток поршня. Внутри внутреннего
трубчатого элемента расположена большая поршнеобразная часть поршня, а между ней и выступом в трубке
расположена пружина сжатия. Эта пружина сжатия и размеры других частей таковы, что, когда она
совершенно свободна, конец штока поршня 55 выступает под действием пружины за пределы трубки.

Промежуточный трубчатый элемент огибает внутренний трубчатый элемент и в верхней части несет
поперечную планку, образованную 60-м увеличенным выступом в центре, имеющим центральное отверстие.
Эта поперечная планка на своей верхней поверхности имеет два крючкообразных выступа, расположенных на
таком расстоянии друг от друга, что обычные отверстия лезвия безопасной бритвы 65 приспособлены для
того, чтобы 1 зацепиться за них и в этом положении расположить центральное отверстие в лезвии над
отверстием в выступе. Видно, что лезвие может удерживаться на планке двумя крючкообразными элементами
70, и, следовательно, планка служит держателем лезвия.
Внешняя трубка окружает промежуточную трубку, и эта внешняя трубка сверху несет пластину, имеющую
приблизительно прямоугольную форму и снабженную вдоль одной из своих более длинных кромок обычными
выемками и изогнутыми или закругленными зубцами, образующими часть, которая соприкасается с лицом
пользователя. Другая более длинная кромка имеет шарнирно прикрепленную к ней крышку приблизительно
прямоугольной формы, и в центре на нижней стороне эта крышка имеет выступающий штифт или стержень с
резьбой снаружи. Этот выступающий штифт или стержень предназначен для прохождения через центральное
отверстие в лезвии бритвы и для завинчивания в зацепление с верхним концом втулки с внутренней резьбой.
Дата заявки: 23 ноября 1926 г. № 29 555/26.
Полный вариант слева: 10 августа 1927 г., полный вариант принят к публикации: 22 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области безопасных бритв и связанные с ними аспекты.
1
,1 1 1 i i i ii 282, 204 прикреплен к верхнему концу внутреннего трубчатого элемента. При таком ввинчивании в
зацепление верхний конец штока поршня упирается в нижнюю сторону этой резьбовой пробки или штифта. В
этом положении лезвие бритвы также оказывается под крышкой и зажимается между этой крышкой и нижней
пластинчатой деталью, установленной на самой внешней трубке, таким образом, что одна режущая кромка
лезвия оказывается рядом с выемками и изогнутыми и закругленными зубцами, в то время как другая
режущая кромка оказывается рядом и параллельно шарниру крышки. Планка в верхней части промежуточного
трубчатого элемента, образующего держатель бритвы, когда детали находятся в этом закрытом положении,
входит в фигурное углубление в нижней пластине, которое предназначено для ее размещения.
В нижней части промежуточный трубчатый элемент выполнен или снабжен одним или несколькими
выступающими штифтами или винтами, которые предназначены для прохождения через продольные пазы в
самом наружном трубчатом элементе и на своих наружных концах крепятся к скользящему кольцу или втулке,
расположенной снаружи самого наружного трубчатого элемента. В верхней части этот продольный паз или
эти продольные пазы открываются в пазы, простирающиеся по окружности и имеющие желаемый угловой
размер, предпочтительно около 180 градусов.
Внутренний трубчатый элемент выполнен или снабжен выступом или подобным элементом, внешние стенки
которого расположены на некотором расстоянии друг от друга в виде кольца, и с этим кольцевым участком
зацепляется нижний конец самого внешнего трубчатого элемента.
Конструкция такова, что при наличии возможности промежуточный трубчатый элемент может перемещаться с
помощью скользящего кольца, которое перемещается в пространстве между внутренним и наружным
трубчатыми элементами.
Предположим, что лезвие находится в нужном положении, и безопасная бритва готова к бритью. Чтобы
освободить лезвие для чистки, замены или иным способом, достаточно просто повернуть ручку или подобный
механизм на конце самого внутреннего трубчатого элемента. Это приводит к отвинчиванию втулки на верхнем
конце самого внутреннего трубчатого элемента от штифта или выступа на внутренней стороне крышки. Как
только эти завинченные части выходят из зацепления, верхний конец штока или стержня плунжера под
Соседние файлы в папке патенты
