Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5745
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282134.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282134&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282134A
[]
1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 9 сентября 1926 г. № 22259/126 2. Заявка принята: 9 декабря 1927 г. -
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ COM 3 PJLETE.
Усовершенствование машин для обработки сыпучих материалов.
Мы, РЕМБРАНДТПИ ЛЕ из Сент-Бенедикта, округ Камибрия, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты
Америки, УИЛЛ АЙА САНДЕ Рс Д Ави Эс из Риверсайд Драйв, 180, город, округ и штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, и УИЛЬЯМ СТЮАРТ ВА ЛЕЙС из Вест Р. Эорттер Стрит, 129, Джермантаун,
Филадельфия, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, все граждане Соединенных Штатов
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении. Данное изобретение
относится к автоматизированной машине для обработки сыпучих материалов, и в частности к машине,
способной использоваться в горных работах, и особенно в длиннозабойной выемке, для транспортировки
дробленого или иным образом смещенного материала, лежащего на полу, вдоль Цель изобретения состоит в
создании усовершенствованной формы машины, которая с помощью приводного двигателя, управляемого
дистанционно, может перемещаться в массу или кучу материала для перемещения или транспортировки
такого материала поперечно к месту выгрузки за счет движения машины. Изобретение представляет собой
машину для обработки сыпучих материалов, имеющую корпус, снабженный тяговым элементом или
протектором с каждой стороны, и двигателем для привода указанных тяговых элементов, а также средства в
передней части машины для перемещения сыпучего материала поперечно за счет движения машины вперед.
Изобретение также заключается в том, что указанные средства включают в себя практически вертикально
расположенную пластину, простирающуюся под наклоном вперед и поперечно машины.
Изобретение дополнительно заключается в том, что указанное средство предназначено для перемещения
рыхлого материала поперечно за пределы ширины машины, предпочтительно на переменное расстояние за
пределы ширины машины. Изобретение также дополнительно заключается в том, что предусмотрены
средства для измельчения материала перед его поперечным перемещением, причем указанные средства
предпочтительно приводятся в действие от двигателя, который приводит в движение тяговые элементы.
Другие вспомогательные особенности изобретения будут четко изложены в прилагаемых к настоящему
документу пунктах формулы изобретения.
Прилагаемые чертежи, на которые здесь ссылаются и которые являются частью настоящего документа,
иллюстрируют один из вариантов осуществления изобретения и вместе с прилагаемым описанием служат
для иллюстрации его принципов. На чертежах: Фиг. 1 — боковой вид машины, воплощающей изобретение, с
отломанной передней частью; Фиг. 2 — план машины со снятой верхней крышкой; Фиг. 3 — продольный
вертикальный разрез по линии 3-3 Фиг. 2; Фиг. 4 — полный план машины, изображенной на предыдущих
рисунках; Фиг. 5 — боковой вид машины с противоположной стороны от Фиг. 1; Фиг. 6 — увеличенный
фрагментарный поперечный вертикальный разрез по линии 85 6-6 Фиг. 3; Фиг. 7 — увеличенный
вертикальный поперечный разрез, выполненный по линии 7-4 Фиг. 3; Рис. 8 представляет собой
фрагментарный поперечный разрез по линии 8-8 на рис. 7; рис. 9 представляет собой фрагментарный план,
показывающий модифицированную форму механизма управления материалом; рис. 10 представляет собой
вид, соответствующий рис.
9 На рис. 11 показан механизм в другом положении; рис. 11 — это сильно увеличенный фрагментарный
разрез по линии 11 11 на рис. 9; рис. 12 — фрагментарный вид в проекции модифицированной формы
средства измельчения материала; рис. 13 — фрагментарный план, соответствующий рис. 12; и рис. 14 —
схематическое изображение использования машины в длиннозабойной горной выработке.
Теперь, подробно рассмотрев воплощение изобретения, проиллюстрированное на примере прилагаемых
чертежей, машина снабжена опорной плитой 1, на которой установлены двигатель и приводы от него для
тяговых гусениц и механизма измельчения. Двигатель 2, который приводит в движение обе тяговые гусеницы
в обоих направлениях, а также приводит в действие механизм измельчения, установлен на опорной плите 1.
Реверсивный и независимо управляемый привод для гусениц, как это реализовано, включает в себя
коническую шестерню 4, закрепленную на заднем конце шпинделя двигателя 3, которая зацепляется с
конической шестерней 5, закрепленной на валу 6, установленном в точках 7 и 8 в вертикально
расположенных, бок о бок элементах рамы -9 и 1 Q, смонтированных на опорной плите.
На валу 6 (рис. 2 и 40 3) также закреплена шестерня 11, которая зацепляется с промежуточной шестерней 12,
закрепленной на коротком валу 13, который поддерживается в элементе рамы 9: промежуточная шестерня 12
зацепляется с шестерней 16, закрепленной на валу 17, установленном в точках 18 и 19 в заднем продолжении
вертикально расположенных пластин рамы 9 и 10. Вал 17 имеет одноклапанные муфты сцепления с обеими
бесконечными гусеницами 85, расположенными по обе стороны машины, для привода этих гусениц в
заданном направлении, вперед или назад. Муфты сцепления могут приводиться в действие вручную, если это
необходимо.
55. Для привода бесконечных ступеней 85 в противоположном направлении, как показано на рисунке,
зубчатое колесо 27 находится в зацеплении с зубчатым колесом 16 (тем самым вращаясь в противоположном
направлении), а зубчатое колесо 27 закреплено на валу 28; аналогично, оно установлено на задней части
вертикально расположенных пластин рамы 9 и 10.
Этот вал 28 также имеет электромагнитные муфты, соединяющие его с приводными механизмами для обеих
гусениц с бесконечным протектором по обеим сторонам машины.
Таким образом, предусмотрены соединения от двигателя, благодаря которым бесконечные тяговые колеса 85
могут приводиться в движение как вместе, так и по отдельности, а также независимо друг от друга, в любом
направлении, обеспечивая тем самым возможность движения машины вперед или назад, по прямым или
неровным траекториям, и позволяя ей вращаться вокруг внутреннего центра или оси. Теперь, обращаясь к
приводу от каждой из шестерен 16 и 27 соответственно к обоим бесконечным тяговым колесам, подробного
описания одной из них будет достаточно для всех (см. рис. 3 и 6). Возьмем, например, шестерню 27. Она
закреплена на валу 28 шпонкой 29. Вал 28 предпочтительно имеет шарикоподшипниковую шейку 30 в задней
части боковой рамы 9, вал t выступает наружу 85 от нее (как лучше всего показано на рис. 6). На этом
внешнем продолжении вала 28 находится многодисковый механизм сцепления 31 и Для управления
соленоидом на этом внешнем продолжении вала 28, закрепленном шпонкой 35 под углом 90 градусов,
находится втулка 36, винты 37 с плоской круглой головкой 38, фиксирующие втулку в продольном положении.
Множество фрикционных дисков 39 окружают втулку 36 и вращаются вместе с ней посредством шлицевого
соединения 40 под углом 95 градусов; при необходимости может быть несколько таких шлицов.
Цилиндрический корпус 51, закрепленный на валу звездочки 98, окружает описанный выше механизм, и этот
корпус 100 заключает в себе взаимодействующий ряд фрикционных дисков 52, которые имеют одно или
несколько шлицевых соединений 53 с корпусом, чтобы заставить его вращаться вместе с фрикционными
дисками. При желании между фрикционными дисками можно установить несколько фрикционных колец
известным способом. Фланцевая втулка 57 свободно охватывает втулку 36, а шарикоподшипник 59
расположен между наружной поверхностью фланца 58 втулки 57 и продольно скользящей круглой пластиной
60 с фланцем в форме короны, свободно охватывающей наружную поверхность втулки 36. Пружины 61
предпочтительно используются для перемещения втулки 57 в положение 1j5 справа на фиг. 6, то есть в
нерабочее положение муфты. Эти пружины находятся в сжатом состоянии и расположены в зазорах между
втулкой 36 и втулкой 57, внутренней концы, упирающиеся в выступ на втулке 36 и 120), и его внешние концы,
упирающиеся в выступ на втулке 57. Соленоидное управление для вышеуказанного механизма сцепления
включает в себя рычаг 81, закрепленный на опоре в точке 82, раздвоенные концы которого прилегают к
внешней круглой поверхности элемента 60. Пружина сжатия 83 перемещает рычаг 81 в положение без
сцепления. Соленоидный привод может быть любого желаемого или подходящего типа, насколько это
касается основных особенностей изобретения. На фиг. 6 показан соленоид 80 обычного типа и приводной
стержень 87, соединенный с сердечником и предназначенный для зацепления с рычагом 81 и перевода
механизма сцепления в рабочее положение, при этом пружина 83, как уже было сказано, разъединяет
сцепление, когда соленоид 84 не находится под напряжением, и возвращает соленоид в рабочее положение.
Поршень. Приводные соединения от сцепления к соответствующему бесконечному тяговому колесу, как
показано на рисунке, включают вал 98, j 5, закрепленный на корпусе 51 или являющийся его неотъемлемой
частью, и установленный в фрикционной втулке или втулках 88, установленных в длинном подшипнике 89,
являющемся неотъемлемой частью или поддерживаемом опорной плитой 1. По обеим сторонам машины
расположены вертикально и продольно проходящие боковые рамы 91 и 92 соответственно. На валу 98
закреплено звездочное колесо 93 c', которое входит в зацепление с тяговым колесом 85 для его привода.
Для реверсивного привода одной гусеницы, с одной стороны машины расположены два механизма сцепления
31 и 3r7a, приводимые в движение соответственно шестернями 16 и 27 через соответствующие валы 17 и 28.
Аналогично, с противоположной стороны машины, расположены два соответствующих механизма сцепления
31 и 31a, приводимые в движение аналогичным образом для реверсивного привода другой гусеницы. Каждый
из этих механизмов сцепления приводит в движение свою собственную ведущую шестерню 93 или 93a,
которая зацепляется с конкретной бесконечной гусеницей.
Таким образом, при нажатии на сцепление 31o или 31a с одной стороны машины, ведущая звездочка 93 или
93a будет приводить в движение конкретную тяговую шину либо вперед, либо назад по желанию.
Одновременное и избирательное включение любого из механизмов сцепления 31 или 31a по обе стороны от
приводных шестерен 16 и 27 позволит очевидно, что машина может двигаться по прямой линии как вперед,
так и назад, или одна тяговая колея может двигаться вперед или назад, в то время как другая находится в
состоянии покоя, или одна тяговая колея может двигаться вперед, в то время как другая тяговая колея
движется назад. Как видно, это обеспечивает, посредством соленоидов, полностью гибкое и мобильное
дистанционное управление работой машины при подъеме угля или другого материала в одной точке и его
выгрузке в другой точке. Зубчатые передачи и приводы соединены таким образом, что любая из звездочек
тяговой колеи, находящейся в движении, тянет колею через другую звездочку или от нее. То есть, например,
на рис. 1, звездочка 93a вращается. по часовой стрелке, при этом звездочка 93 вращается вхолостую, а
гусеница перемещает свою сторону машины вперед. Звездочка 70 93 на фиг. 1 вращается против часовой
стрелки, при этом звездочка 93 a вращается вхолостую, а гусеница приводит машину в движение назад. В
любом случае ведущая звездочка 75 протягивает гусеницу через другую звездочку, предотвращая тем самым
заклинивание гусеницы между звездочками, что может препятствовать или предотвращать движение
машины. 80 Предпочтительно, на всю машину крепится плоская крышка 138.
Таким образом, весь простой, компактный и мощный механизм находится в закрытом корпусе, очень близко к
полу, а верхняя часть едва ли на 85 выше, чем тяговые гусеницы с обеих сторон. Механизм транспортировки
и обработки материала выступает вперед и простирается по всей передней части машины, включая 90
гусениц, и вся машина движется как единое целое при проталкивании в кучу материала для поперечной
выгрузки. Теперь рассмотрим подробнее 95.
В воплощенной форме механизма транспортировки и обработки материалов нижняя пластина 175 выступает
вперед от передней части машины и, предпочтительно, полностью проходит по ней, а также,
предпочтительно, несколько наклонена вперед и вниз, при этом ее передний конец в значительной степени
соприкасается с полом, как это лучше всего показано на рис.
3 Его нижний край предпочтительно снабжен скошенными элементами 176, предназначенными для
перемещения по полу, чтобы предотвратить заклинивание переднего конца устройства и направить материал
на пластину 175.
На заднем конце пластины 175 имеется подходящая опорная конструкция. Как показано на рисунке,
поперечная пластина 177 расположена приблизительно вертикально, а к этим частям и к другим частям,
которые будут описаны позже, приклепана армирующая рама 178 удобной формы. Конструкция машины
предусматривает, что благодаря своему перемещению вперед она будет перемещать всю смещенную кучу
материала поперечно по мере продвижения машины.
В представленном варианте вертикально расположенная, поперечно расположенная пластина 181 имеет
передний край, расположенный на переднем крае пластины 175 или рядом с ним, при этом пластина 181
простирается назад и поперек пластины 175 до противоположного заднего конца 182. Предпочтительно также
предусмотрена вертикально расположенная правая стенка 183, идущая вдоль и простирающаяся вверх от
бокового края пластины 175 и соединенная спереди с вертикальным краем пластины 181, а также
соединенная своим задним краем с пластиной 177. Имеется ряд распорных стержней или стоек 1841, один
конец которых приклепан к задней поверхности пластины 181, а другие концы приклепаны к пластине 183 или
другим подходящим частям конструкции.
Вышеописанный механизм может быть закреплен в передней части машины, но предпочтительно
предусмотрено крепление, приспособленное для минимизации воздействия ударов крупными или тяжелыми
частями незакрепленных материалов при движении машины. Таким образом, конструкция j 5 крепится на
горизонтально расположенных, направленных назад рычагах 191 и 192, которые на своих задних концах
шарнирно соединены с валами или осями 126 задних звездочек гусениц.
Следует отметить, что описанный выше механизм предназначен для извлечения рыхлого материала из
лежащей на земле кучи и его поперечного перемещения, а также для выгрузки в сторону за счет движения
машины вперед. Изобретение также предусматривает дополнительные средства для осуществления более
значительного поперечного перемещения материала за счет движения машины вперед, как описано выше.
-3 r В представленном варианте (рис. S 1, 4; 9 и 10) вспомогательная подвижная и отклоняющая пластина 201
шарнирно установлена в точке 202 на машине на заднем и внешнем конце пластины 181: Пластина 201 может
выступать наружу под различными желаемыми углами от машины. Пластина 201 снабжена любой желаемой
усиливающей конструкцией, такой как угловые балки 203, шарнирно прикрепленные к ней.
Представленное решение средства для углового позиционирования и удержания пластины 201 включает
стержень 206, шарнирно соединенный с задней поверхностью пластины 201 в точке 207. Стержень 206
установлен с возвратно-поступательным движением внутри углубления -4 208 в полом стержне 209. Стержень
209 приклепан к шарниру 210, шарнирно соединенному в точке 211 на кронштейне 212, прикрепленном
болтами к раме машины. Стержень 206 может перемещаться продольно в полом стержне 209 и снабжен
соответствующими средствами позиционирования, такими как отверстия 213, через которые может быть
установлен штифт, который может упираться в передний конец трубки 209 или также может проходить через
аналогичные отверстия в указанной трубке.
Задний конец стержня 206 может выступать из заднего конца полого стержня 209 и прижимать пластину 201 к
боковой стенке машины, как показано на рис. 10, если это необходимо. Таким образом, расстояние, на
которое материал может перемещаться вбок, и пластина 6 e&, на которую он может подаваться, в
зависимости от перемещения машины, могут значительно изменяться по желанию.
В соответствии с одним из аспектов конструкции, предусмотрена зона «дезинтеграции материала»,
взаимодействующая со средством транспортировки материала. В представленном варианте исполнения
указанное устройство показано приспособленным для взаимодействия либо в одной точке, либо на
относительно большом участке кучи материала, и может быть введено в эксплуатацию и выведено из нее по
желанию. На фиг. 1, 2 и 3 показан один вращающийся дезинтегрирующий элемент, работающий на верхнем и
внутреннем конце устройства транспортировки материала, но очевидно, что это дезинтегрирующее
устройство может быть расположено в нижней части механизма транспортировки или в какой-либо
промежуточной точке путем простого изменения его положения. Также ясно, что можно использовать
несколько таких устройств, расположенных в таких точках, которые могут быть удобными или желательными.
В представленном варианте исполнения режущая головка 85, имеющая множество мощных зубьев 217,
вращательно установлена в корпусе 218, расположенном в верхнем переднем углу пластины 183, и
закреплена на кронштейне 219, приклепанном к конструкции конвейера 90. Зубья 217 закреплены на
переднем конце вала 220, соединенного с корпусом 218.
Вал 220 соединен карданным шарниром 221 с ведущим валом 222, который на другом конце соединен
карданным шарниром 223 с ведущим валом 224. В валу 222 предусмотрено продольно-расширяемое
соединение 225 соответствующей формы. Вал 224 установлен в подшипнике 231, закрепленном на корпусе
машины, при этом с одной стороны подшипника к валу прикреплена втулка 232.
На противоположной стороне подшипника к валу прикреплена коническая шестерня 233, которая зацепляется
с конической шестерней 234 (рис. 2 и 7). Шестерня 234 закреплена на валу 235, установленном в подшипниках
239 и 240, поддерживаемых двумя опорами 241 и 242.
На валу 235 свободно вращается червячное колесо 24g'io, зацепляющееся с червяком 244, закрепленным
шпонкой на переднем конце вала 3 двигателя 2.
На одной стороне червячного колеса на валу закреплено распорное кольцо 247. На противоположной стороне
ступицы червячного колеса ji образован элемент сцепления 248, и взаимодействующий с ним элемент
сцепления 249, закрепленный для вращения вместе с валом 235 с помощью шлицевого соединения 250, при
этом он может скользить вдоль вала. Скользящая губка сцепления имеет размер 120.
Устройство может перемещаться в зацепление с губкой 248 и выходить из него с помощью механизма,
включающего кольцевую канавку 252 в губке, с которой взаимодействует изогнутый элемент 252 %, фиг. 8,
имеющий шарнирные штифты 255 125, установленные в рычаге 253, шарнирно закрепленном в точке 254.
Рычаг на противоположном конце шарнирно соединен с стержнем 257 соленоида 258, который
предпочтительно находится в цепи, управляемой 130 282,134 от удаленного механизма управления. При
желании вместо соленоида можно использовать цилиндр высокого давления. Таким образом, устройство для
разрушения может быть введено в действие и выведено из него либо на машине, либо на удаленной станции
управления по желанию. Дополнительные примеры конструкций устройств для разрушения, включенных в
данную особенность изобретения, показаны на фиг. 12 и 13 чертежа. На этих рисунках соединения от
двигателя можно считать такими же, как и в форме В данной конструкции к переднему концу вала 220
прикреплена коническая шестерня 279, соединенная с ней конической шестерней 280, закрепленной на валу
281, установленном в подшипнике 282, закрепленном на переднем конце корпуса 218. Ступица конической
шестерни 280 опирается на верхнюю часть подшипника. Под подшипником вал 281 расширен до цилиндра
283, установленного на нижнем подшипнике 284, смонтированном в точке 285 на нижней части переднего
конца пластины 181. Вал 281 имеет уменьшенный нижний конец, установленный в подшипнике 284.
Цилиндрическая часть 283 вала 281 снабжена множеством мощных режущих зубьев или другими
измельчающими устройствами 286. К верхнему концу вала также может быть прикреплена режущая головка
287. 281. При желании видно, что этот механизм обеспечивает средства измельчения, простирающиеся по
всей вертикальной высоте транспортировочного механизма и предназначенные для измельчения материала
и его выброса в транспортировочный механизм.
На рис. 14 чертежей показано применение механизма в горных работах с длиннозабойной выемкой. Конвейер
С первоначально располагается близко к забою непосредственно перед или после выемки первого
длиннозабойного подреза. Затем погрузочно-разгрузочная машина перемещается вдоль забоя и
проталкивает всю массу выемки материала на конвейер. В ходе этой операции плита 201 будет находиться в
положении, показанном на рис. 10.
Затем производится новая подрезка по всей протяженности забоя, и уголь снова засыпается. Машина для
перемещения материала, снова перемещаясь вдоль всего забоя, будет проталкивать всю вторую кучу
засыпанного материала на конвейер, при этом плита 201 в этом случае будет находиться приблизительно в
положении, показанном на рис. 14. Очевидно, что плиту 201 можно снова отрегулировать, скажем, до
положения, показанного на рис. 9, и можно будет произвести третью подрезку и засыпать уголь, прежде чем
потребуется переместить конвейер.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282135.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282135&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282135A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Клиффорд Нельсон, подданный Великобритании, и Ки НЛГ, Тауд Эви Н и Грег Со Н ЛИМБД, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, все из Мельбурнских
палат, Кембридж-стрит, Шеффилд, графство Йорк, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к вращающимся подам для печей, в частности к
средствам для осуществления вращения печи, и имеет своей целью обеспечение более эффективных таких
средств.
Вращающийся под для печей, изготовленный в соответствии с данным изобретением, характеризуется тем,
что печь вращается на шариковых или аналогичных подшипниках. Предпочтительно, хотя и не обязательно,
шарикоподшипник включает в себя верхний элемент, прочно закрепленный на поде, и свободный нижний
элемент, при этом нижний элемент является самоцентрирующимся, а его положение определяется шариками,
расположенными в шарикоподшипнике. Нижний элемент опирается на дно масляной ванны, поддерживающей
центральный вал, вокруг которого вращается печь.
Изобретение дополнительно характеризуется тем, что средство для вращения червячной передачи,
работающей в масляной ванне или колодце, представляет собой...
На представленных здесь чертежах, фиг. 1 представляет собой поперечный разрез основания вращающейся
печи и средства ее вращения, выполненных в соответствии с одним из вариантов данного изобретения; и фиг.
2 представляет собой поперечный разрез по линии А-В (фиг. 1).
a — поворотный стол, предназначенный для установки в печи. b — шарикоподшипник, верхняя часть c
которого закреплена на столе a, а нижняя часть d свободно опирается на дно корпуса e, образующего
масляную ванну или колодец, в центре которого находится углубление / снабженное подшипниками g для
приема свободного шпинделя или вала h, вокруг которого стол a печи вращается червяком j, зацепляющимся
с шестерней k, установленной на столе a. Червяк установлен iii на смещенной части mn корпуса c таким
образом, чтобы работать в масляной ванне и приводиться в действие любым подходящим способом (не
показано). Вал h снабжен воротником m, служащим опорой для свисающей втулки o на столе a.
Таким образом, видно, что шарикоподшипник b, подшипник вала h, червяк и шестерня работают в масляной
ванне. Корпус a снабжен подходящей крышкой e для масляной ванны.
Дата: 9 сентября 1926 года.
MEWB 3 URN, ELLIS & Co, 70-72, Chancery Lane, London, W C 2, and 15, York Street, Sheffield,
Сертифицированные патентные агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования вращающихся подов для печей.
Мы, C. Лир Фод Нельсон, подданный Великобритании, и KING, TAUDEVIN & O-RE Gso N LIMITED, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, все из Melbourne
Chambers, Cambridge Street, Sheffield, в графстве Йорк, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. 529135 Дата заявки: 9 сентября 1926 г. №
22270/26 21 Полный текст слева: 9 сентября 1927 г.
Полный текст принят: 9 декабря 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования вращающихся подов для печей.
C) Было выполнено 282 135 работ, которые будут подробно описаны и подтверждены следующим
утверждением: -
Данное изобретение относится к вращающимся подам для печей того типа, в которых предусмотрен стол или
опора для загрузки, вращающиеся на шарикоподшипниках, и имеет своей целью обеспечить более
эффективные средства для таких целей.
Вращающаяся топка для печей, изготовленная в соответствии с настоящим изобретением, характеризуется
тем, что под топкой расположена неглубокая батия, предназначенная для поддержки шарикоподшипников и
приводного механизма. Предпочтительно, хотя и не обязательно, шарикоподшипниковое кольцо включает в
себя верхний элемент, прочно прикрепленный к топке, и свободный нижний элемент, который является
самоустанавливающимся, а его положение определяется шариками, расположенными в
шарикоподшипниковом кольце. Нижний элемент опирается на дно масляной ванны, поддерживающей
центральный вал, вокруг которого вращается печь.
Изобретение дополнительно характеризуется тем, что средство вращения печи включает в себя червячную
передачу, работающую в масляной ванне или колодце. См. чертежи, представленные вместе с
предварительной спецификацией:
Фиг. 1 представляет собой поперечный разрез вращающегося пода для печи и средств вращения пода,
выполненных в соответствии с одним из вариантов данного изобретения; и Фиг. 2 представляет собой
поперечный разрез по линии А-В на Фиг. 1.
a) представляет собой поворотный стол, предназначенный для установки в печи; b) шарикоподшипник,
верхняя часть которого закреплена на столе a, а нижняя часть свободно опирается на дно неглубокого кожуха
a, образующего масляную ванну или колодец, в центре которого находится углубление i, снабженное
подшипниками g для приема свободного шпинделя или вала h, вокруг которого вращается стол a печи
червяком g, зацепляющимся с шестерней k, установленной на столе a. Червяк установлен в смещенной части
7 N кожуха e таким образом, чтобы работать в масляной ванне, и управляется любым подходящим способом
(не показано). Вал 7 i снабжен кольцом N, служащим опорой для свисающей втулки o на столе a.
Таким образом, видно, что шарикоподшипник b, подшипник вала h и червяк с шестерней -55 работают в
масляной ванне. Корпус e снабжен подходящей крышкой p для масляной ванны.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282136.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282136&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282136A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 сентября 1926 г. № 22344 126 2. Полная спецификация принята: 12 декабря 1927 г.
Улучшенные механизмы в аппаратах для фильтрации электрических токов.
Мы, компания DUBILIER CONDYENSR COMPANY (1925) MITED, Ducon Works, Victoria Road, N Acton, London
W 3, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения (сообщение, полученное нами из-за рубежа от Уильяма Дубилиера,
проживающего по адресу: 4377, Bronx Boulevard, New York City, New York State, United States of America,
гражданина Соединенных Штатов Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан
и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям электромагнитных устройств, в настоящее время
называемых электрическими фильтрами, которые используются в беспроводных устройствах для исключения
электрических помех или колебаний определенных частот.
Целью нашего изобретения является разработка метода и устройства для эффективного исключения
электрических колебаний нежелательных частот из цепей беспроводных приемных устройств.
Еще одна задача — разработать усовершенствованный регулируемый фильтр колебаний, предназначенный
для использования с беспроводным приемным устройством, требующий лишь незначительных
дополнительных конструкций и практически не потребляющий дополнительной электроэнергии, для приема
колебаний только заданной частоты или узкой полосы близкородственных частот.
Уже было предложено сконструировать электромагнит или трансформатор, имеющий вспомогательную
обмотку и переменный конденсатор, к которому эта обмотка подключена. Однако в такой конструкции
катушка, содержащая вспомогательную обмотку, намотана на том же сердечнике, что и первичная и
вторичная обмотки трансформатора.
Наше изобретение представляет собой электрический фильтр, включающий входную и выходную цепи,
каждая из которых содержит катушку с магнитным сердечником, причем указанные катушки расположены
рядом друг с другом, а также цепь локальных колебаний, включающую катушку с отдельным магнитным
сердечником, индуктивно связанную с обеими указанными катушками и содержащую регулируемый
конденсатор для управления передачей энергии между входной и выходной цепями.
Преимущества нашего изобретения станут очевидны из приведенного ниже подробного описания,
сопровождаемого чертежом, который представляет собой схематическое изображение радиосхемы, в
которую включен наш усовершенствованный фильтр.
В нашем усовершенствованном электромагнитном трансформаторном фильтре, показанном на чертеже,
вместо обычных двух обмоток мы используем три катушки, индуктивно связанные и способные настраиваться
на предполагаемые колебания. Цифры 1 и 2 обозначают входные выводы, подключенные соответственно к
сетке и нити накала трехэлектродной вакуумной лампы, а также анодную цепь выводов лебедки через
проводник, также соединенный с нитью накала и намотанный в виде катушки P на сердечник C из магнитного
материала, имеющий форму перевернутой буквы L.
К первичной обмотке P подключена вторичная обмотка S, намотанная на сердечник аналогичной формы C,
горизонтальная часть которого повернута в сторону первого сердечника, а между двумя сердечниками C
расположен тонкий сердечник C', имеющий форму перевернутой буквы Т, на вертикальном стержне лебедки
расположена третья обмотка S".
Обмотка 5' подключена к выводам регулируемого конденсатора А, и путем изменения его емкости таким
образом, чтобы собственный период этой вспомогательной колебательной цепи соответствовал периоду
желаемых колебаний, поступающих через цепь I, эти колебания сильно воздействуют на вторичную катушку
S, концы которой соединены соответствующими выводами с сеткой и нитью накала второй или 182,136
усилительной лампы. Кроме того, любые колебания, поступающие во входную цепь и имеющие частоту,
отличную от частоты, на которую настроена цепь катушки S', не будут пропускаться и изменять напряжение
вторичной обмотки S.
Такие колебания будут отражаться, или их энергия будет поглощаться и рассеиваться в цепях катушки P и
фильтрующего устройства, образованного вспомогательной цепью катушки S1 и конденсатором A1hr. На
чертеже каждая обмотка представлена с одинаковым числом витков, но мы хотим, чтобы было понятно, что,
не отступая от сущности изобретения и не выходя за рамки прилагаемых пунктов формулы изобретения,
число витков, составляющих три катушки, может быть изменено с выгодой, в результате чего
трансформаторный фильтр будет действовать также как повышающий трансформатор за счет добавления
дополнительных витков к катушке S.
Далее, в показанном фильтре используются небольшие, очень тонкие ламинированные железные сердечники
особой формы, описанной выше, которые индуктивно расположены относительно друг друга в компактной и
прочно скрепленной конструкции. На практике магнитные характеристики и объем железа, используемого для
пластин сердечника, в значительной степени влияют на работу фильтра, предназначенного для реагирования
на высокочастотные колебания. Для этой цели мы сочли необходимым использовать пластины толщиной от 2
до 3 тысячных дюйма, выточенные из высококачественной высокопроницаемой закаленной кремниевой стали
с высоким омическим сопротивлением и очень низким гистерезисом. Таким образом, потери в железе
описанного выше фильтрующего трансформатора сводятся к минимуму, и энергия желаемой частоты
передается без заметных потерь.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282137.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282137&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282137A
[]
Улучшения, касающиеся
Мы, ДЖОН СОМ, Эйи ВИЛЛ ЛАЙФИЛД,
Подданный Великобритании, проживающий по адресу: Витория-стрит, 36, Лондон, ЮЗ 1, и Уильям Иден
Тайгрильд, подданный Великобритании, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляют, что характер
данного изобретения заключается в следующем:
Часто бывает удобно управлять такими устройствами, как паровые или водяные клапаны, шлюзовые затворы,
лебедки, подъемники и аналогичные устройства, которые должны перемещаться лишь периодически с
помощью силовых агрегатов. В таких случаях большое количество энергии не всегда необходимо, но крайне
важно иметь силовой агрегат, которым можно быстро и легко управлять. Настоящее изобретение направлено
на использование двигателя, работающего на сжатом воздухе, с радиально расположенными вращающимися
цилиндрами в качестве источника энергии для таких целей, и цель изобретения состоит в том, чтобы
сконструировать такой двигатель таким образом, чтобы его можно было легко запускать, останавливать и
реверсировать из точки управления, которая находится относительно далеко от двигателя и клапана или
аналогичного устройства, которым он управляет. Согласно настоящему изобретению, двигатель, работающий
на сжатом воздухе, указанного выше класса, снабжен регулирующим клапаном скользящего поршня, и
движение этого клапана для запуска или реверсирования двигателя осуществляется исключительно самим
сжатым воздухом. Клапан расположен в корпусе, который имеет два входных канала, каждый из которых
соединен с Отдельная труба для подачи сжатого воздуха. Когда необходимо запустить или изменить
направление вращения двигателя, достаточно обеспечить подачу сжатого воздуха в соответствующий
входной канал, когда сам воздух устанавливает регулирующий клапан в положение, соответствующее
желаемому направлению вращения.
Удобная форма двигателя для использования в связи с настоящим изобретением состоит, по существу, из
неподвижного цилиндрического корпуса, внутри которого расположен ротор, несущий вращающийся цилиндр
282,137, предназначенный для работы на сжатом воздухе.
которые открываются в два основных канала: один является входным каналом для сжатого воздуха, а другой
— выходным каналом. Эти два канала образованы пространством между неподвижным корпусом и ротором.
На корпусе установлен, предпочтительно, отдельный литой элемент, прикрепленный к корпусу болтами,
корпус клапана, содержащий двойной плавающий клапан, который может перемещаться из одного крайнего
положения в другое путем подачи сжатого воздуха в один из двух входных патрубков в корпусе. Все патрубки
двигателя расположены таким образом, что он является реверсивным, и направление вращения
определяется исключительно подачей сжатого воздуха в один из входных патрубков. Как указано выше, это
может быть сделано с помощью регулирующего клапана, расположенного на некотором расстоянии от
двигателя, который позволяет воздуху поступать в одну из двух соединительных труб.
Соседние файлы в папке патенты