Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5689
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_281002.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=281002&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB281002A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 23 августа 1926 г. № 20723/2621. Заявка принята: 23 ноября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся регенеративных газовых печей, в частности мартеновских.
Я, В. Ай Т. Рик Шукани, гражданин Германии, проживающий по адресу: Бранденбургерштрассе, 4, Йортмунд,
Германия, инженер, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованию работы регенеративных газовых печей, в частности, печей открытого типа, и его целью
является создание для последних идеально принудительного процесса горения, в отличие от
существовавшего до настоящего времени нагрева указанных печей, в ходе которого весь процесс горения
происходит произвольным образом и зависит от большей или меньшей квалификации печника.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, (1) потоки газа и воздуха для сгорания, выходящие из
горелок, получают равный или заранее определенный различный нагрев для любой существующей
теплотворной способности рабочего газа путем регулировки поперечного сечения выходного дымохода
горелки и, следовательно, распределения количества отходящих газов по камерам регенеративного нагрева,
(2) в связи с обеспечением необходимого количества газа и воздуха для нормальной работы печи,
соотношение поперечных сечений выходного дымохода горелки со стороны свежего газа автоматически
регулируется в соответствии с существующей теплотворной способностью газа таким образом, чтобы потокам
газа и воздуха передавалась одинаковая энергия движения, благодаря чему при одновременной
соответствующей регулировке осей выходного дымохода горелки пересечение потоков газа и воздуха, и,
таким образом, весь процесс сгорания, происходит только на поверхности ванны, (3) направление или наклон
выходного дымохода горелки JjlPrice 1/-l оси изменяются таким образом в непрерывном чередовании, что
обеспечивает возвратно-поступательное перемещение точки удара пламени, создаваемого
пересекающимися потоками газа и воздуха, по всей поверхности ванны S 5, ( 4) указанное изменение
направления наклона осей выходного дымохода горелки может быть ограничено определенной областью или
точкой поверхности ванны, 55 ( 5) во время возвратно-поступательного перемещения точки удара пламени по
поверхности ванны, при этом энергия движения передается потокам газа и воздуха, которая необходима для
большего или меньшего расстояния указанной точки удара от горелок свежего газа; путем постепенного
сужения или расширения поперечных сечений выходного дымохода горелки, при этом соотношение
указанных поперечных сечений выходного отверстия остается постоянным 65 во время указанных
регулировок, ( 6) переключение горелок из положения подачи свежего газа в положение отработанного газа и
наоборот происходит в относительной зависимости друг от друга таким образом, что 70 при переключении из
положения подачи свежего газа в положение отработанного газа горелка, занимающая положение
отработанного газа, сразу же снова готова к переключению.
Согласно изобретению, дополнительно 75 предлагается усовершенствованное устройство для
осуществления усовершенствованного процесса сгорания, благодаря которому достигаются следующие
преимущества:
(A) Автоматическая регулировка 80 горелок в зависимости от положения отходящих и приточных газов для
изменения количества протекающих через них газов и воздуха без установки отдельных форсунок N 6 таким
образом, чтобы, с одной стороны, со стороны приточных газов, соотношение поперечных сечений выходных
отверстий горелок соответствовало теплотворной способности (далее кратко называемой: значением
рабочего газа), так что газовым и воздушным потокам с любым значением 90 #Yca 3 L 6 )02 U 81,002
передается энергия движения, которая приблизительно одинакова, и только таким образом можно
гарантированно добиться пересечения обоих потоков на поверхности ванны, и, таким образом, процесс
горения фактически происходит только на поверхности ванны, в то время как, с другой стороны, со стороны
отходящих газов создается такое соотношение поперечных сечений отверстий горелок, при котором
распределение Конструкция двух регенеративных камер для отходящих газов такова, что при каждом
значении рабочего газа достигается одинаковый нагрев газа и воздуха, или, соответственно, газ и воздух
нагреваются до заранее определенных различных температур, если это необходимо, например, с рабочими
газами, богатыми тяжелыми углеводородами, в которых существует опасность разложения при чрезмерном
нагреве газа. Сумма поперечных сечений газовых и воздушных каналов со стороны отходящих газов, из-за
большего количества протекающих через них отходящих газов и при минимально возможном сопротивлении
прохождению, больше, чем со стороны чистых газов.
(B) Промывание в непрерывной последовательности каждой точки поверхности ванны пламенем,
образующимся при пересечении потоков газа и воздуха.
(C) Полностью автоматическая работа горелки с положительным контролем отвода отходящих газов и подачи
свежего газа с каждой стороны печи посредством одного управляющего вала.
В конструкциях горелок, существовавших до настоящего времени, предполагалось, что теплопередача
происходит таким образом, что потоки газа и воздуха, выходящие из горелки, встречаются на продолжении
осей двух дымоходов на поверхности ванны. Однако этого нельзя было достичь с конструкциями горелок с
фиксированным поперечным сечением выходного дымохода. Что касается условий с чистым газом, то
поперечное сечение выходного дымохода до сих пор оставалось небольшим, чтобы направлять поток газа с
высокой скоростью на поверхность ванны. Но, с другой стороны, поскольку общий объем отходящих газов не
должен уменьшаться ниже определенного минимума, отверстие для подачи воздуха относительно отверстия
для подачи газа должно быть выбрано настолько большим, чтобы горелка, обеспечивая максимально
равномерную подачу газа через оба дымохода на единицу поперечного сечения, то есть на квадратный метр,
не справлялась даже с работой с газом. Наибольшее значение имеет поток воздуха, для которого количество
воздуха в несколько раз превышает количество газа. Воздушный поток, из-за низкой энергии движения,
обусловленной слишком большим поперечным сечением выходного дымохода, вообще не достигает
поверхности ванны, а отклоняется вверх под действием плавучести сразу после выхода из горелки, в то
время как газовый поток с большей энергией движения достигает поверхности ванны, но также отклоняется
вверх. Частицы газа и воздуха, таким образом, соприкасаются друг с другом и воспламеняются не на
поверхности ванны, а выше, непосредственно под верхней стенкой печи. Таким образом, существовавший до
сих пор процесс горения был отнюдь не идеальным, поскольку верхняя стенка печи сильно деформирована
теплом, в то время как сама ванна охлаждается в точке соприкосновения отдельно поступающим газовым
потоком, и, кроме того, весь процесс горения происходит очень медленно, так что дальнейшие горения
происходили в выходных дымоходах. Таким образом, существовавшие до сих пор конструкции горелок с
фиксированным поперечным сечением выходного дымохода даже не подходили. Простейшие требования к
печи, работающей с газом приблизительно постоянной величины, могут быть выполнены только путем
обеспечения средств для идеальной адаптации энергии движения газовых и воздушных потоков друг к другу и
в соответствии с изменениями величины газа, необходимыми во время работы печи и требующими изменения
соотношения количеств газа и воздуха, а следовательно, и скоростей.
Кроме того, с увеличением значения 100 уменьшается и удельный вес газа, в результате чего соотношение
поперечных сечений газового и воздушного каналов должно быть дополнительно увеличено для достижения
пересечения двух потоков на поверхности ванны. Для достижения абсолютно необходимого контроля энергии
движения газовых и воздушных потоков должны быть выполнены следующие условия: 110 -1 Положительная
подача количества газа, необходимого для нормальной работы печи в соответствии со значением газа, и
количества воздуха, необходимого для этого.
2
Контроль соотношения поперечных сечений газо- и воздухоотводящих патрубков на выходе 115,
соответствующего фактически подаваемым объемам и удельной массе газа.
Равномерный или, в зависимости от обстоятельств, заранее определенный различный нагрев газа и воздуха,
а также адаптация энергии движения на стороне свежего газа для достижения пересечения газовых и
воздушных потоков на поверхности ванны, может быть достигнута только путем, во-первых, оснащения
горелочных головок выходными дымоходами для газа и воздуха с регулируемым поперечным сечением, а
затем, обеспечения средств для регулировки соотношения поперечных сечений дымоходов на свежем и
отходящем газе.
сторона, соответствующая значению газа.
На прилагаемом чертеже S показан предпочтительный вариант осуществления усовершенствованного
процесса нагрева мартеновских печей:
На фиг. 1 показана часть главного управляющего шпинделя, которая служит для непосредственного
воздействия на положение закрылков; на фиг. 2 показан механизм регулировки закрылков в соответствии со
значением нагревательного газа; на фиг. 3 показана подвеска главного шпинделя.
Шпиндель управления и приводной механизм для него, а также вспомогательный шпиндель управления; Рис.
4 представляет собой поперечный разрез, показывающий применение изобретения к печи, линия А-А
указывает ось симметрии усовершенствованной конструкции; Рис. 5 показывает общую схему, содержащую
части, показанные на рис. 1, 2 и 3; Рис. 6 показывает схему положений заслонок горелки для газовых и
воздушных дымоходов с указанием их регулировки в соответствии со значением газа; Рис. 7 представляет
собой разрез по линии А-В на рис. 3; Рис. 8 представляет собой разрез по линии С-D на рис. 3; Рис. 9
представляет собой продольный разрез заслонки, показывающий ее охлаждение; Рис. 10 представляет собой
боковой вид механизма регулировки в положении свежего газа и отработанного газа, а также устройства для
реверсирования из положения свежего газа в положение отработанного газа; Рис. 11 представляет собой
разрез по линии Е-Ф на рис. 2; Рис. 12 представляет собой разрез по линии G-H на рис. 9; рис. 13 показывает
деталь рис. 3 и -5 в большем масштабе.
Для того чтобы обеспечить концы газового и воздушного дымоходов горелок соответственно регулируемыми
выходами (для подачи свежего газа) и регулируемыми входами (для отвода отработанных газов), верхняя и
нижняя поверхности двух дымоходов, перед зазором между горелкой и внутренней частью печи, выполнены в
виде водоохлаждаемых (обозначены на 11, рис. 9) поворотных заслонок 1, 2, 3, 4 (рис. 1 и 5), заслонки 1 и 2
относятся к воздушному дымоходу, а заслонки 3 и 4 — к газовому дымоходу.
Для того чтобы исключить преждевременный контакт газа и воздуха с воздухом при предварительном
сгорании, между двумя средними заслонками 2 и 3 предусмотрена охлаждаемая перегородка 5 (рис. 5),
прочно соединенная с наружным корпусом двух дымоходов, причем эта перегородка непосредственно
примыкает к зазору 1 между головкой горелки и внутренней частью печи.
Поворот заслонок осуществляется вокруг полых валов 6, через которые проходит вода и которые
установлены во внешней оболочке печи, при этом различные управляющие стержни 7, 8, 9, 10 для заслонок
расположены на внешних концах указанных валов.
Схема механизма управления заслонками горелки, показанная на рис. 4, приведена исключительно для
наглядности; управляющие шпиндели 14 и 18 (далее – 18)...
(как поясняется) на практике они расположены снаружи газо- и воздухоотводных каналов, а внутри них
находятся только водоохлаждаемые полые валы и заслонки горелок.
i 5 890 F Rt ESH-GAS SIDE:
Воздействие на соответствующие положения заслонок горелки и, следовательно, на соотношение
поперечных сечений выходного дымохода горелки (см. 85) осуществляется с помощью вертикального
главного управляющего шпинделя 14 следующим образом: Управление заслонками со стороны свежего газа
должно быть таким, чтобы, во-первых, соотношение поперечных сечений выходных газовых и воздушных
дымоходов, соответствующее количеству протекающего через них газа и воздуха, соответствовало
фиксированному значению газа или удельному весу газа таким образом, чтобы при положительной подаче
необходимого количества газа и воздуха энергия движения газовых и воздушных струй настолько
соответствовала друг другу, что пересечение обеих указанных струй происходило только на поверхности
ванны. Кроме того, для достижения перемещения точки удара пламени по поверхности ванны, с одной
стороны, направление осей выходного дымохода горелки должно быть соответственно смещено, а с другой
стороны, Выходные отверстия газовых и воздушных горелок должны быть сужены или расширены в
соответствии с удалением или приближением указанной точки удара к месту выхода 110 из источника подачи,
то есть к подающим горелкам, для адаптации энергии движения газа и воздуха к различной длине путей, по
которым проходят струи газа и воздуха. При этом следует отметить, однако, что соотношение поперечных
сечений выходных отверстий газовых и воздушных дымоходов, в зависимости от фактического значения газа,
всегда должно оставаться постоянным. Для перемещения осей горелок во время движения 120 точки удара
пламени, главный управляющий вал 14, к которому присоединены рабочие тяги 7, 8, 9, 10, перемещается
вверх и вниз в непрерывном чередовании путем поворота вправо или влево; Для этой цели он установлен
своим верхним резьбовым концом в скользящей гайке 29. Последняя, в виде крестовины, зажата в
неподвижном обойме 281,00 f 30, так что она не может совершать никаких движений в течение этого периода.
Регулировка фактически требуемых поперечных сечений дымохода осуществляется следующим образом:
Свободные концы рабочих штоков не соединены напрямую с главным шпинделем управления 14, а
расположены в регулировочных гайках 27, 28 посредством соединения паз-штифт для соответствия
изменениям длины штоков при повороте. Указанные гайки 27, 28 навинчиваются на наружные резьбовые
втулки 15, 15' и 16, 16'. Указанные втулки размещены на главном шпинделе управления 14 и снабжены
внутренним направляющая канавка, которая находится в зацеплении с гайкой 124 на главном управляющем
шпинделе 14, где втулки могут располагаться вертикально смещенными на главном управляющем шпинделе,
но вынуждены участвовать во вращении последнего. Как будет объяснено ниже, указанные втулки
зафиксированы на главном управляющем шпинделе относительно друг друга с помощью регулирующих
втулок 17, 171, служащих для управления в соответствии с фактическим значением рабочего газа.
Направления резьбы скользящей гайки 29 и двух втулок 15, 15' (для дымохода) и 16, 161 (для газового
дымохода) таковы, что регулировочные гайки 27 (для дымохода) и 28 (для газоотводного канала) вращаются в
одном направлении относительно главного управляющего шпинделя 14, при этом шпиндель приближается к
другому и отдаляется от него, причем это отдаление происходит во время движения вниз, а приближение —
во время движения вверх главного управляющего шпинделя.
АДАПТАЦИЯ ATION OP Trns Bu RNEP Ou T Ln T ORBI Nx NGS TOTH QUANTITIBS o F GAS -AND Ai F Lowi NG
THBP n T Hiov G Hi AND CHANGING WITH Tim GAS VALUE:
Благодаря описанной выше конструкции осуществляется смещение точки удара пламени на 45° и регулировка
выходных отверстий горелки в соответствии с ней. Поскольку во время перемещения точки удара пламени
отношение выходных поперечных сечений газовых и воздуховодных труб к фактическому значению газа
должно быть независимым от изменения выходных отверстий и, следовательно, оставаться постоянным,
должна быть возможность отдельно воздействовать на рабочие тяги для регулировки заслонок горелки на
фиксированное значение газа. Для этой цели предусмотрены регулирующие втулки 17 (воздухопровод) и 17'
(газопровод), каждая из которых входит в зацепление с помощью винтового соединения с каждой парой
втулок 15, 15' и 16. Указанные регулирующие втулки вращательно установлены на цельном направляющем
кольце. 26 основного шпинделя управления 14, -Y При этом шпиндель также получает свое фиксированное
положение относительно основного шпинделя управления 14.
Очевидно, что каждая пара втулок поворачивается на 6,5 друг к другу или отходит друг от друга
соответствующим образом путем поворота регулирующих втулок 17, 17, благодаря чему заслонки газовых и
воздушных каналов изменяют свои поперечные сечения независимо друг от друга. Действие главного
управляющего шпинделя 14 на те же самые регулирующие втулки приводится в движение зубчатым кольцом
57, 107 и 57, 108 соответственно.
от вспомогательного управляющего шпинделя 18 для регулировки значения газа; этот шпиндель установлен в
кронштейнах 24, 25 (рис. 2). Что касается регулировки значения газа, следует отметить следующее: - Для
регулирования всего диапазона от 1100 калорий на кубический метр (чистый доменный газ) до 4000 калорий
на кубический метр (коксовый газ), соотношение поперечных сечений газовых и воздушных дымоходов
горелки должно изменяться от 1:11 (чистый доменный газ) до 1:40 (коксовый газ).
Действие по изменению положения заслонок для изменения соотношения поперечных сечений газового и
воздушного дымоходов осуществляется с помощью усовершенствованной конструкции, при которой
изменяется только одно из двух указанных поперечных сечений: поперечное сечение воздушного дымохода
изменяется от соотношения 1:11 (положение заслонки b, рис. 6) до соотношения 1:15 (положение заслонки a,
рис. 6), в то время как поперечное сечение газового дымохода остается постоянным в течение этого периода
(положение заслонки e, рис. 6). Однако при изменении соотношения поперечных сечений от 1:15 до 1:40
поперечное сечение воздушного дымохода остается постоянным (положение заслонки b, рис. 6), в то время
как поперечное сечение газового дымохода постепенно сужается от положения c до положения d, рис. 6. Это
необходимо для обеспечения возможности управления регулирующими втулками для газового и воздушного
дымоходов. На рисунке 105 два ведущих зубчатых колеса 107 (для 17) и 108 (для 171) свободно установлены
на вспомогательном управляющем валу 18 и могут быть соединены с ним посредством двух муфт 19 (для
107) и 20 110 (для 108) соответственно, которые надежно соединены двойным звеном 21, 211 таким образом,
что муфта 19 находится в зацеплении, когда муфта 20 выключена, и наоборот. Обе муфты, пока их звенья не
оказывают на них давления, всегда надежно удерживаются в выключенном положении за счет пружинного
действия.
-Управление при регулировке соотношения поперечных сечений от 1:115 до 1:40 осуществляется следующим
образом: -Вращение вспомогательного управляющего шпинделя 18 осуществляется с вала 34 (рис. 5) с
помощью конического подшипника 6 38 (рис. 2 и 5). Предполагается, что муфта 19 все еще находится в
зацеплении 125 из-за предыдущего люфта. Резьба регулирующей втулки 17 выбирается таким образом
относительно направления вращения приводного вала 341, так что две втулки 15 и 51 сближаются друг с
другом, в результате чего выходное поперечное сечение воздуховода постепенно расширяется. Нижний конец
втулки 151 снабжен упором 56. Как только соотношение поперечных сечений изменяется на 1:15 (выход газа к
выходу воздуха), При смещении двух втулок относительно друг друга, упор 56 ударяет по рычагу
переключения передач 22, зафиксированному в точке 72; в результате чего муфта 20 включается, и втулки 16,
161 разъединяются друг от друга регулирующей втулкой 171 и Q; следовательно, поперечное сечение втулки
сужается (см. диаграммы на рис. 6). Сразу после начала этого движения упор 56 (рис. 2) втулки 16
освобождает рычаг 23, зафиксированный в точке 79, после чего муфта 19 автоматически выключается.
СОЕДИНЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО SI'NDLB С ОСНОВНЫМ УПРАВЛЯЮЩИМ ПЛАНОМ
CONTP-o E SP 8 INDLE:
Привод валов 33, воздействующих на главные управляющие шпиндели посредством конической зубчатой
передачи 95, и вала 34, воздействующего на вспомогательные управляющие шпиндели 18 посредством
конической зубчатой передачи 38, осуществляется, поскольку воздействие на главный управляющий
шпиндель и на вспомогательный управляющий шпиндель должно быть практически полностью отделено друг
от друга посредством соответствующей муфты приводного двигателя 123 (рис. 4 и 5). Отсоединение
двигателя 123 от вала 3 и его соединение с валами 33, или наоборот, осуществляется посредством
соответствующего перемещения полого вала 224, установленного на удлиненном валу двигателя 40223, на
одном конце которого расположено одно из двух конических колес конической зубчатой передачи 225 для
приводного вала 34, а на другом конце – муфта. 226, приводящий в движение зубчатую передачу 55
(упомянутую ниже), расположен. Реверс вала 34 может быть осуществлен путем изменения направления
вращения самого двигателя 123.
Вспомогательный управляющий шпиндель 18 соединен с основным управляющим шпинделем только во
время регулировки на другой газовый параметр с помощью зубчатой передачи 57, 108 или 57, 107
соответственно. Это соединение происходит автоматически таким образом, что во время вращения вала 34
тросы 66 наматываются на шкив 68, установленный на фрикционном конусе 69, закрепленном на валу 34, при
этом с помощью звеньев 58, шарнирно соединенных с прижимными кольцами 59, (Рис. 2) Подседельные
колеса 57, которые прижимаются своими зубчатыми поверхностями 60 к аналогичному зубчатому выступу 61
регулирующих втулок 17; 17' - и, таким образом, соединенный с последним. Трение между конусом 69 и
зубчатым шкивом 68 может регулироваться соответствующей регулировкой гаек 70 таким образом, что, с
одной стороны, противодавление расцепляющей пружины 74 (рис. 1 и 5) преодолевается во время вращения
приводного вала 34 путем натяжения тросов 66, и соответствующее контактное давление между зубчатыми
колесами 57 и зубчатыми выступами 61 регулирующих втулок создается звеньями 58, в то время как, с другой
стороны, трение не настолько сильное, чтобы существовала опасность обрыва тросов 66 и звеньев, так что
шкив 68 начинает проскальзывать по фрикционному конусу 69 при определенном натяжении троса, что
указывает на отрегулированное соотношение поперечных сечений дымохода, соответствующее
фактическому значению газа, для рабочего колеса. 71 расположен на?
приводной вал 34 вдоль шкалы 711 (рис. 3, 4 и 5), на которой нанесены символы или цифры, указывающие
значение газа, коррелированного с указанным соотношением.
Таким образом, как только происходит изменение значения теплоносителя, вал 34 приводится в зацепление
за счет смещения полого вала 224, в результате чего зубчатая передача 55 отсоединяется.
После указания бегуна под номером 71? Для определения требуемого соотношения поперечных сечений
газовых и воздушных каналов, полый вал 224 снова устанавливается в свое положение соединения с
зубчатой передачей 55 HEv ERSAL o F T Hi E Fu RN Ac E WORXING: i C O Далее будет описана полная работа
устройства и, в частности, его реверсирование для работы с отходящими газами или свежим газом
соответственно (рис. 3, 4 и 5). Двигатель 123 работает, если только при изменении значения газа он, как уже
упоминалось, соединен с общим приводным валом 34 двух вспомогательных управляющих шпинделей 18
зубчатой передачей 55 попеременно с каждым из двух приводных валов 33 главного вала. Для изменения
направления вращения главного управляющего шпинделя 14, то есть того, который относится к фактической
стороне подачи свежего газа, без необходимости изменения направления вращения приводного двигателя
123, на каждом из приводных валов 33 двух главных управляющих шпинделей 14 установлена пара
конических колес, состоящая из двух отдельных колес 84. На приводном валу 33, который может быть
соединен с ним посредством муфт 40, 41, и которые оба находятся в соединении с общим приводным
колесом 85, расположенным на промежуточном валу 49 и 125.
'0 соответственно, между зубчатой передачей R 55, приводимой в движение двигателем, и парой конических
колес. Работа приводного стержня 43 сцепления 6 281,002 осуществляется с помощью направляющей 48 или
101 соответственно, навинченной на управляющую резьбу 86 приводного вала 33 и предотвращающей его
вращение, так что она перемещается вперед и назад в соответствии с направлением вращения приводного
вала.
Управление осуществляется следующим образом: можно предположить, что муфта 41 включена, и
направляющая 48 перемещается вдоль управляющих резьб 86 справа налево, что соответствует
перемещению точки удара пламени от ближайшего к самому дальнему месту удара топлива и воздуха о
ванну, или, соответственно, к направлению главного управляющего шпинделя 14. После завершения
оборотов приводного вала 33, необходимых для прохождения указанных управляющих резьб, направляющая
48 ударяется о неподвижный упор 44 штока привода муфты 43 и меняет его направление, вращая его на двух
точках опоры 87 (рис. 3 и 4), в результате чего муфта 41 выключается, а муфта 40 включается.
В этом случае направление вращения ведущего вала 33 также меняется на противоположное. Вращение
ползунка 48 происходит слева направо.
Главный управляющий шпиндель 14 поднимается, и указанная точка удара приближается к горелке для
свежего газа. После прохождения определенного расстояния в этом направлении направляющая 48
ударяется об упор 45, в результате чего снова осуществляется обратное вращение ведущего вала 33 в
противоположном направлении. Это колебательное движение повторяется до тех пор, пока не потребуется
переключить горелку в режим сброса газа.
REVE Rn SAL TO WASTE-GAS:
Для регулировки заслонок сопла 1, 2, 3 и 4 в соответствии с потоком отработанных газов, упор вручную
выводится из-под направляющей 48. Затем различные части перемещаются следующим образом: главный
управляющий шпиндель 14 поднимается к точке удара 4,5 пламени, перемещаясь к ближайшему месту
затухания, то есть к расширению выходных поперечных сечений в области головки горелки, и направляющая
48 перемещается вдоль управляющих резьб 86 слева направо. Затем эту процедуру необходимо продолжить,
то есть направляющая 48 должна далее перемещаться вдоль управляющих резьб 86 вправо, за упор 45,
который для этой цели отводится в сторону (рис. 10), пока открытие заслонок сопла не будет соответствовать
положению отработанных газов. Затем, однако, главный управляющий шпиндель 14, ввинчиваясь в
скользящую деталь 29, поднимается Значительно за пределами дозы облучения, соответствующей
ближайшей точке удара, то есть положение заслонок сопла 1, 2, 3, 4 должно было бы иметь направленность
вниз, когда происходит утечка отработанных газов. Для предотвращения этого предусмотрены средства для
получения разрешений при реверсировании к 65.
отработанный газ и в определенной точке движения дальнейшее вращение главного управляющего шпинделя
14, но предотвращающее его дальнейшее поднятие. Для этой цели скользящая гайка 29 установлена
крестообразным образом в обойме 30 (рис. 3), но таким образом, чтобы ее можно было заблокировать и
разблокировать. Поскольку скользящая гайка 29 образует единственный опорный подшипник для главного
управляющего шпинделя 14, ее разблокировка от неподвижной обоймы 30 может происходить только при
наличии опорного подшипника для главного управляющего шпинделя. Для этой цели ниже резьбы
скользящей гайки 29 на верхнем конце главного управляющего шпинделя предусмотрены другие резьбы для
зацепления с упорным подшипниковым диском 88. Обе указанные резьбы направлены в одном направлении,
так что при завинчивании главного управляющего шпинделя в С помощью скользящей гайки упорный
подшипниковый диск 88, вращение которого предотвращается зажимными элементами 89 (рис. 3 и 8),
завинчивается. При одинаковом шаге обеих указанных резьб 9-0 положение или высота упорного
подшипникового диска 88 относительно приводного валика 36, к верхней поверхности которого он должен
прилегать при достижении заданного фиксированного положения высоты главного управляющего шпинделя
после реверсирования горелки в сторону отработанных газов, служит заменой опорного подшипника главного
управляющего шпинделя, предварительно образованного скользящей гайкой 29, которая затем
отсоединяется от обоймы 30. Шаг резьбы упорного подшипникового диска должен быть несколько больше. В
качестве точки реверсирования в сторону отработанных газов выбирается место ближайшей точки удара.
Главный управляющий шпиндель находится в самом верхнем положении, и направляющая 48 достигает
места зацепления с упором 45, так что приводной вал 33 вращается дальше в том же направлении. Диск
упорного подшипника 88 привинчен к соответствующему выступу 115 приводного вала 36 и отсоединился от
него с помощью пружины 91, прикрепленной к нему, и зажимного механизма 92 скользящей стойки 29.
Последняя затем дополнительно зажимается правым зажимным механизмом 93, который, однако, также
отсоединяется действием направляющей 48 на рычаг 94, к которому прикреплен трос 95. Два зажимных
механизма установлены по 125 каждый на корпусе. -пиосекцию 104 этого гоночного элемента,10 (Рис. 7), и их
конструкция ясно видна из рис. 3 и 1. В момент, когда упорный подшипниковый диск 88 упирается в приводной
выступ 36, зажимные элементы 89 должны освободить диск, чтобы он мог участвовать во вращении
приводного выступа 36 и, следовательно, главного управляющего шпинделя 14. Зажим упорного
подшипникового диска 88 осуществляется таким образом, что зажимные элементы прижимаются друг к другу
с помощью пружин 951 (Рис. 8) в раме 90. Зажимные элементы 89 расположены в углублении упорного
подшипникового диска 88. Таким образом, они должны участвовать в движении диска вверх и вниз, пока они
не будут оторваны от вращения. Указанные зажимные элементы открываются для освобождения диска. 88
«путем вращения кулачков 98, установленных на валах разъединения PT». Указанные кулачки снабжены
внутренними направляющими канавками, с помощью которых они могут перемещаться вверх и вниз вдоль
направляющих шпонок, расположенных на валах разъединения 97, на расстояние, равное пути диска
упорного подшипника. Работа валов разъединения осуществляется парами конических колес 99 (рис. 3) от
рычагов 100, расположенных в раме обоймы 30 (рис. 13). Способ, которым рычаги 100 (рис. 3) приводятся в
действие подъемом и опусканием скользящей гайки 29 на шпинделе 14, четко виден на рис. 13 чертежей.
Указанные рычаги с заблокированной скользящей гайкой 29 затянуты вверх губками последней, в то время
как положение кулачков 98 позволяет прижимать зажимные элементы 89 к Диск упорного подшипника 88 с
помощью пружин 951. После разъединения зажимных устройств 92, 93 скользящей гайки 410 главный
управляющий шпиндель не подвешен, поскольку, как уже упоминалось, диск упорного подшипника 88 все еще
находится на небольшом расстоянии от верхней поверхности ведущей втулки 36. На этом расстоянии
главный управляющий шпиндель 14 опускается, в то время как кулачки скользящей гайки 29 поворачивают
рычаги 100 вниз, благодаря чему кулачки 98 занимают такое положение, что зажимные элементы
освобождают диск упорного подшипника 88. Последний затем упирается в выступ ведущей втулки 36.
Дальнейшее завинчивание кулачка 6 на главный управляющий шпиндель предотвращается трением
предпочтительно зубчатых контактных поверхностей, которое дополнительно увеличивается весом главного
управляющего шпинделя, подвешенного к Диск упорного подшипника. Главный управляющий вал таким
образом сохраняет свое фактическое положение по высоте, в то время как при непрерывном вращении в том
же направлении происходит дальнейшее развинтивание заслонок сопла 1, 2, 3, 4 путем приближения
регулировочных гаек к соответствующим втулкам 15, 151, 16, 161 до достижения требуемого открытия для
отвода отработанных газов. Тем временем скользящая гайка 29 завинчена на соответствующее расстояние
на главном управляющем валу, в то время как направляющая 48 дополнительно переместилась в этом
направлении вправо по управляющей резьбе 86 приводного вала 33. Незадолго до достижения положения на
управляющей резьбе 86, соответствующего положению отвода отработанных газов заслонок сопла 1, 2, 3, 4,
направляющая 48 75 охватывает своим нижним рычагом двурычажный рычаг 53. Другая часть этого
механизма воздействует на шток сцепления главного моторного сцепления 51 таким образом, что правая
сторона горелки приводится в действие. В этом соединении следует отметить, что моторные сцепления
постоянно удерживаются пружинным давлением в разомкнутом положении, если на них не воздействуют
рычаги 53 для сцепления 51 и 531 для сцепления 52. Два зубчатых рычага 53, 531 установлены на общем
валу 54, образующем точку опоры. Затем на короткий момент механизм для обеих сторон печи начинает
работать, направляющая 101 с правой стороны перемещается вправо и освобождает рычаг 531, так что
моторное сцепление 52 размыкается под действием пружинного давления. Направляющая 48 затем
находится в положении, соответствующем отверстию для отходящих газов, и тем временем она задевает
между загрузочным механизмом моторного сцепления 51 и выключательным механизмом. Моторная муфта
52, прижимая свой верхний рычаг к неподвижному упору 102, посредством штока привода муфты 43 (100)
отключает муфту 40 и включает муфту 41, тем самым подготавливая отвод сточных вод.Газовая сторона
слева от печи для реверсирования (рис. 3 и 5). Как показано на рис. 4, весь механизм обеих сторон печи
идеально симметричен (см. ось симметрии A-A) и, следовательно, работает аналогично на каждой стороне
печи в соответствующем чередовании, при этом процесс происходит в обратном направлении, например, в
направлении: отработанный газ в положение свежего газа, на левой стороне, которая описана ниже:
С правой стороны аналогичная процедура завершена, и направляющая 115 101 вернулась в свое конечное
положение слева для отвода отработанных газов — положение «правой стороны», при этом муфта двигателя
52 снова включена рычагом 531. Таким образом, направляющая 48 с левой стороны снова находится в своем
движении влево и освобождает рычаг 53, в результате чего муфта двигателя 51 автоматически отключается.
Главный управляющий шпиндель 14 сохраняет свое наивысшее положение, поперечное сечение выходного
отверстия 125 постепенно сужается за счет снятия регулировочных гаек 27 и 28 друг с другом, а скользящая
гайка 29 завинчивается вверх на вертикально закрепленный главный управляющий шпиндель 14. Левый
зажимной механизм 92 удерживается в своем ненагруженном положении тросом 91, прикрепленным к
зажимным элементам 89, до тех пор, пока опорный диск 88 после зацепления зажимных элементов 89 не
будет снова завинчен на определенное расстояние на главном управляющем шпинделе 14 в соответствии с
существующим направлением вращения последнего. Как только таким образом скользящая гайка 29
достигнет своего наивысшего положения, она автоматически блокируется за счет зацепления
соответствующей выемки в ней с единственным зубцом правого зажимного механизма 93. (Рис. 3), который
постоянно находится в рабочем положении.
После того, как зажимные элементы 89 прочно вошли в зацепление с упорным подшипниковым диском 88
после поворота рычагов 00 вверх, упорный подшипниковый диск завинчивается, после чего также начинает
действовать левое зажимное устройство 92. Главный управляющий шпиндель начинает завинчиваться внутри
направляющей гайки 29 из своего ранее поднятого положения, и направляющая 48 входит в паз между
упорами 44, которые затем можно снова вручную повернуть в рабочее положение.
На рис. 10 показано, как при одновременном отсоединении и повторном соединении опоры 45 происходит
регулировка указанных ниже корректирующих устройств для положения отходящего и исходящего газов
соответственно с помощью общего стержня 1241. На рис. показано положение исходящего газа слева и
положение отходящего газа справа.
Затем следует рассмотреть вопрос о пределах точности, в рамках которых работает аппарат на протяжении
всего процесса регулировки; При фиксированном значении рабочего газа и во время очистки поверхности
ванны можно предположить, что правильное соотношение поперечных сечений существует для
фиксированного значения при регулировке горелки в ближайшей точке соприкосновения пламени. При
изменении положения заслонок горелки для дальнейшего смещения точки соприкосновения это изначально
правильное соотношение поперечных сечений изменяется в определенных пределах. Поскольку углы, при
которых колеблются заслонки, обычно должны оставаться постоянными на протяжении всей очистки
рассматриваемой поверхности ванны при значении 6, указанное изменение соотношения поперечных сечений
составляет 5, чем больше значение, тем меньше рассматриваемое поперечное сечение в ближайшей точке
соприкосновения, или тем выше вязкость газа. Также следует учитывать разницу в удельных массах газа и
воздуха, которая увеличивается с увеличением концентрации газа. ценить.
С. Онн. РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ АППАРАТУС:
Указанные неточности устраняются настоящим изобретением таким образом, что на стороне свежего газа
разница результирующей энергии движения газа и воздуха не превышает 15 %, в то время как на стороне
отходящего газа регулировка ограничивает разницу температур нагрева газа и воздуха менее чем на 1000 70.
Это достигается с помощью корректирующего устройства (рис. 1 и 11), которое обеспечивает как на стороне
свежего газа, так и на стороне отходящего газа соответствующее ограничение расширения выходного
поперечного сечения 75 газовой крошки в зависимости от газового состава.
Следовательно, необходимо использовать корректирующее устройство, которое приводится в действие
вспомогательным управляющим шпинделем 11 %, а привод втулки 76 осуществляется посредством 80
средств зубчатой передачи 57, 181.
На каждом конце указанной втулки 76 ввинчен болт 77, 78, каждый из которых снабжен ограничительным
рычагом 79 для регулировки подачи свежего газа и 80 для регулировки подачи отработанного газа.
Направление резьбы 8,5 во втулке 76 или на болтах 77, 78 таково, что при регулировке подачи газа на более
высокое значение болты вывинчиваются из втулки 76 и, с помощью ограничительных рычагов 79 для подачи
свежего газа 90 и 80 для подачи отработанного газа, ограничивают расширение поперечного сечения
выходного отверстия дымохода за счет упруго расположенных управляющих стержней 9, 10 (рис. 1),
опирающихся на поверхности рычагов 95. Как показано на рис. 11, для одного управляющего стержня 10
управляющие стержни 9, 10 состоят из двух частей, одна часть 10 расположена на поворотной заслонке (4) и
охватывает другую часть 101, которая соединена 100 к главному управляющему шпинделю 14. Болт 81 i 1,
закрепленный на указанной последней части, входит в отверстия другой раздвоенной части 10, в то время как
пружина 82, заключенная в 81, обеспечивает определенную степень перемещения между двумя частями 1 os
10, 101. Опорные рычаги 79 для положения подачи свежего газа и 80 для положения подачи отработанного
газа расположены под углом 90° друг к другу. При реверсировании из положения подачи свежего газа в
положение подачи отработанного газа и наоборот, каждый раз соответствующие рычаги поворачиваются в
рабочее положение и удерживаются в нем до следующего реверсирования. На фиг. 10 показано, что
указанное реверсирование может быть осуществлено простым способом, одновременно с ручным поворотом
упора 45, с помощью тяги 1241. Для этого оба болта 77, 78 соединены каждый конической зубчатой передачей
с тяговое устройство 1241.
Чтобы предотвратить столкновение между рабочими стержнями 9, 10 и ограничивающими рычагами 79,
реверс должен происходить, когда направляющая 48 находится в упоре 44 (самой дальней точке удара
пламени).
Вся система работает совершенно автоматически, и это касается обеих основных операций: регулировки
рабочего газа до заданного значения и непрерывного обдува поверхности ванны 51002, то есть
положительного сгорания непосредственно на поверхности ванны. Управление воздуходувками для газа и
воздуха, мощность которых должна изменяться в соответствии с количеством подаваемого газа и воздуха
согласно фактическому значению газа, может осуществляться с помощью регулировочного механизма 71 для
индикации определенного значения газа. Изменение направления работы системы при смене направления
вращения печи осуществляется простым способом путем ручного перемещения упора 45 в его разъединенное
или рабочее положение. Кроме того, следует отметить, что путем соответствующей регулировки двух упоров
44 и 45 на зубчатом колесе 43 можно определить и сместить зону воздействия на уровне ванны. Приближение
упора 44 к неподвижному упору 45 смещает эту зону. Благодаря равномерному сближению обоих упоров друг
с другом, непосредственно очищаемая поверхность ограничивается средней частью уровня ванны, и так
далее. Наконец, взаимная регулировка основных рабочих элементов, положение которых точно регулируется
относительно друг друга, поскольку это в основном вопрос винтовых механизмов, позволяет создавать
комбинации, которые делают аппарат более приспособленным к различным требованиям работы печи, чем
когда-либо прежде.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_281003.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=281003&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты