Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5691
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_281042.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=281042&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB281042A
[]
AMPMNDD SPECIFPIGATIO 9.
Перепечатано с изменениями в соответствии с решением помощника контролера, действующего от имени
Генерального контролера, от 1 мая. - СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата заявки: 20 сентября 1926 г., № 23,144126, полная копия слева; 26 июня 1927 г., полностью принята: 1
декабря 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯX.
2819042 Улучшения, связанные с прекращением движений при вязании:
Машины.
Мы, компания MELLO Rn Bitom L Er AND COMYANY LIMITED Dn, британская компания, расположенная по
адресу: Minotauir Works, St Saviou Lr's Road East, Leicester, и директор THOMAS CHARL Es BROMLEY,
проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к механизмам остановки вязальных машин и касается тех, в которых нить
управляет дозатором или аналогичным элементом, который при отпускании приводит в действие средства
остановки машины.
Изобретение предназначено главным образом для круговых вязальных машин с защелкивающимся или
бородатым игольчатым механизмом, и хотя оно может быть применено к машинам с одним подающим
устройством, оно более конкретно применимо к машинам, имеющим два или более подающих устройства.
Целью изобретения является обеспечение вязальной машины стопорным механизмом, конструкция, принцип
работы и преимущества которого будут описаны ниже.
Основная особенность изобретения заключается в том, что движение капельницы или аналогичного
элемента, происходящее вследствие обрыва нити или прекращения нормального управления, используется
для передачи привода от элемента с силовым приводом к обычно неподвижному элементу, так что последний
посредством промежуточных соединений останавливает машину: Предпочтительное устройство включает в
себя.
В одном из вариантов осуществления изобретения приводной элемент состоит из неподвижного элемента,
приводимого в движение и предназначенного для остановки машины, а также элемента, приводимого в
движение приводным элементом, когда он больше не управляется нитью и предназначен для остановки
движения указанного элемента, после чего привод приводного элемента передается или переключается на
неподвижный элемент. Согласно удобному варианту осуществления изобретения, приводной элемент
состоит из фиксатора или зубчатого колеса на колесе или другом вращающемся корпусе, приводимом в
движение зубчатой передачей или иным способом от главного вала машины. Этот фиксатор в конечном итоге
входит в зацепление и приводит в движение кольцо, имеющее периферийную храповую систему или другие

зубья, предназначенные для зацепления с частью, связанной с приводным элементом, и перемещения его в
рабочее положение. Фиксатор имеет пружинный механизм и сконструирован таким образом, что при
движении зубчатого кольца Будучи зафиксированным за счет зацепления вышеупомянутой части с ее
зубьями, он будет принудительно отделен от кольца. Это движение приводит его в зацепление с другим,
обычно неподвижным, зубчатым кольцом, которое затем приводится в движение указанным фиксатором для
остановки обработанной детали. В конструктивном варианте описанного выше устройства фиксатор,
надлежащим образом установленный на одной стороне соответствующего корончатого колеса, расположен
между внутренним и внешним кольцами, предназначенными для независимого движения: движение
внутреннего кольца является колебательным, а движение внешнего кольца — вращательным.
Фиксатор двусторонний: одна сторона предназначена для зацепления со штифтом, шпилькой 75 или
аналогичным элементом на внешнем кольце, а другая сторона предназначена для зацепления с зубьями на
периферии внутреннего кольца.
Фиксатор управляется легкой пружиной, так что в обычном режиме он входит в зацепление со штифтом на
наружном кольце. К внутреннему кольцу подсоединены соответствующие промежуточные средства, так что
при его перемещении приводной механизм машины будет выведен из строя. Следует понимать, что когда
фиксатор приводит в движение наружное кольцо, он закрывает внутреннее кольцо, но когда движение кольца
останавливается действием капельницы, фиксатор, из-за того, что его носик, входящий в зацепление со
штифтом, имеет закругленную форму, соскальзывает с указанного штифта или скользит по нему и тем самым
входит в сильное зацепление с зубьями внутреннего кольца, которое затем перемещается в надежном
положении.
Часть, управляемая каплеукладчиком для зацепления с наружным кольцом, состоит из рычага, закрепленного
в хомуте на валу, при этом рычаг зацепляет зубья по периферии кольца. Хомут управляется пружиной, а вал
расположен таким образом, что при зацеплении рычага с вращающимся кольцом рычаг хомута может
деформироваться и повернуть вал в пределах расстояния, определяемого соответствующими упорами. С
помощью соответствующих соединений это движение хомута и вала может быть использовано для вывода из
строя кулачка или другого механизма очистки на конкретном питателе, где произошел обрыв пряжи, и тем
самым прекращения вязания. Возврат хомута и вала в нормальное рабочее положение обеспечивает отскок
наружного кольца, в результате чего часть, управляемая каплеукладчиком, выходит из контакта с наружным
кольцом, что обеспечивает легкое поднятие каплеукладчика при перезапуске.
Для привода внешнего кольца и управления им может быть предусмотрено одно или несколько фиксаторов.
«Внутреннее кольцо, как описано».
В многопоточной машине рычаги, связанные с дозаторами на разных подающих устройствах, входят в
зацепление с одним и тем же внешним кольцом в разных точках. После срабатывания внутреннее кольцо
возвращается в исходное положение с помощью пружины. Остановка вращения, как правило, осуществляется
в сочетании с подающими колесами пряжи промежуточного типа. Эти колеса, работающие по частям для
каждой нити, могут приводиться в движение от вышеупомянутого корончатого колеса, которое
предпочтительно приводится в движение приводом сменного колеса, благодаря чему скорость вращения
может изменяться для разных номеров нитей. Угол зацепления колес может изменяться как по отдельности,
так и совместно любым подходящим способом. Для обеспечения переменной скорости вращения колеса в
каждом устройстве Пара может иметь форму 3-го порядка, но 55 расположены так, что их оси не
параллельны, так что 6 дают градуированную нить, направляемую между колесами 11" направляющей,
движущейся в осевом направлении.
Эта направляющая может перемещаться пальцем или аналогичным устройством под воздействием
натяжения нити, с одной стороны, и силы тяжести или пружины, с другой. Это устройство также может
служить для освобождения нити при возникновении чрезмерного натяжения и, предпочтительно,
предназначено для размещения в блоке остановки движения, то есть в корпусе или части, содержащей или
несущей вышеупомянутый механизм. В подходящей конфигурации нить проходит через подвижную

направляющую, затем между иглами, затем через ушко пипетки и затем через устройство к иглам.
Следует понимать, что этот механизм может использоваться независимо от любых средств подачи пряжи и,
действуя таким образом, служит средством освобождения и остановки при чрезмерном натяжении пряжи.
Механизм движения st'6 ji' самовосстанавливается после срабатывания. Машину нельзя перезапустить, пока
не будет восстановлена чувствительность механизма, который его активировал. Дополнительным
преимуществом является то, что действие стопорного механизма является положительным, т.е. оно
осуществляется с помощью силового привода и не зависит от пружинного действия.
Детали конструкции могут быть изменены без выхода за рамки изобретения. 90. Дата: 21 июля 1926 г.
E N LE 4 WIS & TAY-LOR, дипломированные патентные поверенные, Berridge Street Chambers, Лестер,
представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ («ИЗМЕНЕННАЯ»).
3 В отношении усовершенствований в конструкции стопорных устройств для вязальных машин, мы, ME Alr
LOR' B Ri-ti Lr Y &% COMPAECY ilmTi Da British company, расположенной на заводе Minotaur Works по адресу
St Sa'viouir-'s Road East, Лестер, и T Hod As Cr A RL Es Bnobvtr n Y, директор, настоящим заявляем о праве на
данное мероприятие и о том, как оно должно быть проведено, что должно быть подробно описано и
установлено в следующем заявлении: 100
Данное изобретение относится к системам остановки вязальных машин и касается тех, в которых нить
управляет капельницей или эквивалентным устройством, которое при отпускании приводится в действие для
остановки машины.
281,042 281,042 Изобретение в основном предназначено для кругового вязания, но не для короткобородых
вязальных машин, и хотя оно может быть применено к вязальным машинам, оно более применимо к
машинам, имеющим два или более подающих устройства.
Нам известно о ранее предложенном механизме остановки, предназначенном для применения на
кругловязальной машине, включающем коаксиальные колеса, оба из которых имеют постоянную
зацепляемость с промежуточными шестернями на кольцевом узле, с выступами на них для зацепления с
дозатором, причем одно из указанных корончатых колес обычно приводится в движение силой для передачи
вращения кольцу через шестерни, в то время как другое корончатое колесо остается неподвижным.
Конструкция такова, что при обрыве нити дозатор, зацепляясь с выступами, останавливает вращение кольца,
после чего привод передается через шестерни на обычно неподвижное корончатое колесо, которое, в свою
очередь, действует через реечно-зубчатую передачу для разрыва электрической цепи и остановки машины.
Нам также известны спецификации № 191365 и 196262, и мы не претендуем ни на что из описанного или
заявленного в них.
Другой предложенный вариант включает в себя управляемый с помощью шпиона дозатор, приспособленный,
при обрыве нити, для захвата выступа на зубчатом кольце, обычно приводимом в движение шестерней на
валу с приводом от привода, и его остановки; кольцо подвижно установлено таким образом, что при остановке
вращения кольца мощность становится достаточной для бокового смещения вала и приведения его в
действие для управления соседним рычагом, останавливающим машину.
Целью настоящего изобретения является создание для вязальной машины указанного выше типа механизма
остановки с приводом от двигателя, улучшенной конструкции, работы и преимуществ которого будут описаны
ниже.
Конструкция механизма остановки движения, предложенная в данном изобретении, отличается от ранее
предложенных решений тем, что при обрыве нити или прекращении нормального управления, когда
отпускается капельница, приводимый в движение силой подвижный элемент выводится из зацепления с
элементом, обычно приводимым в движение силой, и входит в зацепление с обычно неподвижным

элементом, который находится на ней.
приводится в действие и, посредством промежуточных соединений, останавливает машину.
Таким образом, изобретение представляет собой приводной механизм остановки, управляемый
электроприводом, который включает в себя вращающийся элемент, управляемый капельницей, и свободно
установленный обычно неподвижный элемент, а также связанные с ним соединения для остановки машины.
Машина характеризуется наличием промежуточного подвижного элемента с электроприводом, который в
нормальных «рабочих» условиях свободен от неподвижного элемента и приводит в движение вращающийся
элемент, но, когда вращение последнего останавливается действием капельницы при обрыве нити или
прекращении нормального управления, он принудительно отсоединяется от указанного вращающегося
элемента и соединяется с неподвижным элементом, благодаря чему привод передается на последний,
который приводится в действие для остановки машины.
Согласно одному удобному варианту осуществления изобретения, приводной элемент состоит из фиксатора
или собачки на колесе или другом вращающемся теле, приводимом в движение зубчатой передачей или иным
способом из подходящей части.
Этот фиксатор обычно входит в зацепление и приводит в движение кольцо, имеющее периферийную
храповую систему или другие зубья, предназначенные для зацепления с деталью, связанной с механизмом, и
перемещения в рабочее положение с помощью опускателя. Фиксатор управляется пружиной и
сконструирован таким образом, что при движении зубчатого кольца, останавливаемого зацеплением
указанной детали с зубцом, оно будет принудительно выдвинуто из кольца, и это движение приводит его в
зацепление с другим, обычно неподвижным, зубчатым кольцом, которое затем приводится в движение
указанным фиксатором для остановки машины.
При дальнейшем описании изобретения будут приведены прилагаемые чертежи, на которых, на рисунке 1,
изображен поперечный разрез конструкции W O o, представляющей собой практический пример изобретения.
Рисунок 2 представляет собой план части того же самого.
На рисунке 3 представлен разрез средств, используемых на подающем устройстве или на каждом из 105
подающих устройств для вывода из строя механизма очистки при срабатывании стопорного механизма.
Рисунок 4 представляет собой вид спереди пары подающих колес для пряжи, рисунок 5 — план устройства
для подачи пряжи, описанного ниже, а рисунок 6 — вид спереди.
Обращаясь к рисункам 1 и 2 в иллюстративном варианте осуществления изобретения, предназначенном для
применения в кругловязальной машине, мы видим, что предусмотрена опора или станина 1, поддерживаемая
стойкой или опорой 2, которая жестко закреплена в машине и имеет вращающуюся на ней коническую
шестерню 3, которая поддерживается центральным выступом в станине. Эта шестерня 2 имеет коническую
шестерню 4, быстро вращающуюся на валу 5, вращающемся в станине и приводимом в движение способом,
описанным ниже. К конической шестерне 3 прикреплено корончатое колесо 6, на нижней стороне которого
находится фиксатор 7, расположенный в точке 8. Фиксатор 7 расположен между внутренними внешними
кольцами 9, 10, подвижными независимо друг от друга в станине, при этом внутреннее кольцо приспособлено
для колебаний, а внешнее — для вращения. Кольцо для вращения. Фиксатор также двусторонний: одна
сторона предназначена для зацепления со штифтом 11 или аналогичным элементом в кольце 10, а другая
сторона — со штифтом 12 по периферии внутреннего кольца. Легкая пружина 13 обычно удерживает
фиксатор в зацеплении со штифтом 11. Таким образом, по мере вращения корончатого колеса 6, фиксатор
также приводит в движение кольцо 10 и перемещается вне кольца 9. На подающем устройстве или каждом
подающем устройстве машины предусмотрен капельник, включающий направляющую пряжи 14,
прикрепленную к рычагу, закрепленному в кронштейне 171 :0, прикрепленном к станине 1.
Этот рычаг имеет рычаг 15a, который, когда капельница падает, входит в зацепление со штифтом 185 в
сбалансированном рычаге 19, закрепленном в 20 в ярме 21, прикрепленном к шпинделю 22, расположенному

в станине. Рычаг 19S предназначен для зацепления с зубьями 3 на периферии кольца 10, когда капельница
удерживается в поднятом положении пряжей. Когда капельница падает, рычаг 15-вращает рычаг 19 через
штифт 1S до тех пор, пока не войдет в зацепление с зубьями 23, так что вращение кольца 10
останавливается, после чего фиксатор 7, благодаря тому, что его часть, которая входит в зацепление со
штифтом 11, имеет скошенную форму, выталкивается из него в зацепление с зубьями на внутреннем кольце
9, которое После этого кольцо 9g приводится в действие. Кольцо снабжено штифтом 241, который проходит
через паз 25 в основании 1 и соединен промежуточным механизмом с стопорным устройством 1; например,
зубчатое колесо или эквивалентное средство машины. Например, указанный штифт может быть соединен с
рычагом срабатывания (не показан), благодаря чему указанный механизм удерживается против действия
пружины известным образом, когда машина работает, так что когда кольцо 9 приводится в действие, как
указано выше, рычаг срабатывания и, следовательно, стопорный механизм освобождаются, чтобы остановить
машину. Шпиндель 22 может быть приспособлен для вращения в станине, и хомут может управляться
пружиной 26, так что когда рычаг 19 перемещается в зацепление с кольцом 10, указанный рычаг и хомут могут
вращаться и, таким образом, поворачивать шпиндель до ограниченной степени, определяемой подходящим
упором, который может быть образован одним концом.
Прорезь 27, предусмотренная в станине, предназначена для размещения рычага 19 и обеспечения его
действия. С помощью соответствующих соединений это движение шпинделя 22 может быть использовано для
перемещения устройства очистки или другого устройства в нужном месте подающего механизма, куда упала
капля, и тем самым остановить вязание. Например, шпиндель 22 может быть снабжен рычагом 28,
соединенным звеном 29 (рис. 1 и 3) с рычагом 30, закрепленным в 31 в кулачковом механизме 32 и
предназначенным, как правило, для зацепления со штоком 33 на кулачке очистки 34 и удержания его в
поднятом положении против действия пружины 35. Пружина 36 удерживает рычаг в его нормальном
положении, когда шпиндель 22 повернут. Как уже говорилось, рычаг перемещается против действия своей
пружины, чтобы освободить кулачок очистки, который затем опускается в нерабочее положение,
определяемое нижним концом паза 37 в коробке кулачка, через который выступает шток 33.
Удобно, что нижний конец рычага расположен в пазу 38 в штоке и имеет форму 85, позволяющую ему
зацепляться за шток с внутренней стороны паза.
После срабатывания кольцо 9 возвращается в нормальное положение пружинным механизмом, а возврат
ярма 21 и шпинделя 22-90 в нормальное положение обеспечивает отскок кольца 10, тем самым выводя рычаг
19 из контакта с внешним кольцом, что обеспечивает легкое поднятие подставки при повторном запуске. Для
перемещения внешнего кольца 10 и управления внутренним кольцом 9 может быть предусмотрен один или
несколько фиксаторов 7, как описано выше.
На рисунках 1 и 2 показан капельница и 100 сопутствующих деталей, обеспечивающих приведение в действие
кольца, 9 из которых расположены в одном питателе.
Очевидно, что в многоканальной системе подачи китайское устройство на каждой подаче является точной
копией показанного на рисунке, но рычаги 19 105, связанные с дозаторами на разных подачах, обеспечивают
один и тот же радиус 16 в соответственно разных точках.
Предпочтительно использовать механизм остановки в сочетании с подающими колесами пряжи J 10
зацепляющегося типа. Для этого над капельницей или каждой капельницей предусмотрена пара колес 39, 40,
на рисунке 11 показаны колеса 1 и 4, которые для обеспечения переменной подачи могут быть параллельной
формы, но установлены с осью jj 5 параллельно, как показано на рисунке 2, чтобы обеспечить
градуированную зацепку. Степень зацепления колес может регулироваться любым подходящим способом.
Если используется более одной пары колес, то это изменение может быть выполнено как по отдельности, так
и коллективно. В показанной конструкции колесо 39 закреплено на валу 41 (см. также рис. 2), вращающемся в
крышке 42, которая закреплена на станине над механизмом остановки, причем этот вал приводится в
движение от корончатого колеса 6 через коническую шестерню 43. Подающее колесо 40 свободно вращается
на шпинделе 44, закрепленном в одном из рычагов 130 281 i 042:T, установленном в крышке и снабженном

гайкой 48, предназначенной для прижима указанного рычага к крышке, противодействуя действию пружины
сжатия 49, расположенной между колесом и крышкой.
Таким образом, благодаря регулировке гайки, натяжение и степень натяжения могут изменяться по мере
необходимости: гайка имеет зубчатую или надрезанную форму и фиксируется пружиной 50 соответствующей
формы, благодаря чему гайка блокируется после регулировки. Для изменения скорости вращения колес для
пряжи разной толщины может быть предусмотрен привод сменного колеса. Для этого горизонтальный вал 5,
от которого приводится в движение корончатое колесо 6, т.е. через шестерню 4 и зубчатое колесо 3,
приводится в движение коническими шестернями 51, 52 (рисунки 1 и 5) от вертикального вала 53,
вращающегося в соответствующих подшипниках на раме машины и приводимого в движение, в свою очередь,
от зубчатого кольца 54 (см. рис. 5), холостого колеса 55 и зубчатого колеса 56.
Зубчатое кольцо 54 вращается в опорном кольце 57 на раме станка под головкой станка, а промежуточная
шестерня, зацепляющаяся с ним, вращается на шпинделе 58, установленном на кронштейне 59,
регулируемом по этому кольцу.
— Путем замены зубчатого колеса 56 на вертикальном валу и соответствующей регулировки кронштейна
промежуточного колеса, указанный вал и, следовательно, подающие колеса могут приводиться в движение с
различной скоростью.
Обращаясь к рисункам 4 и 6, пряжа a может проходить от бобины (не показана) к подающим колесам через
ушко на одном конце направляющего элемента 61, закрепленного в точке 62 на кронштейне 63,
установленном на крышке 42, затем через катушку 64, удерживаемую рычагом 65, также закрепленным на
крышке, затем через ушко G 36 a в направляющей Lide 66, установленной на шпинделе 44, затем между
подающими колесами 415, затем через ушко капельницы 14, и затем обратно через другой конец 61 a
элемента 61 к иглам.
Элемент 61 может подвергаться воздействию силы тяжести, или груза 67, или пружины, действующей с одной
стороны его точки опоры, а катушка 64 может служить ограничителем, ограничивающим движение элемента
под таким воздействием. В нормальных условиях работы каплеуловитель удерживается в поднятом
положении, как показано на рисунке. Если по какой-либо причине нить чрезмерно натягивается, элемент 61
опускается вниз, так что длина нити между его концом Gla и каплеуловителем ослабевает, позволяя
последнему упасть и активировать механизм остановки.
Когда две нити, например, ar и b, одновременно подаются на иглы через одно и то же подающее устройство,
предусмотрены дублирующие направляющие элементы 61, петли 66a и капельницы 14, как показано на
рисунке.
цин -бер используется, если зависит от каких-либо средств для обвязки пряжи, и, когда такое соединение
служит для освобождения пряжи и остановки процесса вязания, когда чрезмерное натяжение воздействует на
пряжу. После того, как нити не могут быть снова введены в эксплуатацию, пока не будет установлен
механизм, который сработал и был перемещен. В соответствии с подробно описанным и установленным
характером нашего изобретения и способом его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_281043.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=281043&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB281043A
[]
I1 ' -
t i-z '', -1, 1 t -, k -t-M 11 4 V," ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 21 сентября 1926 г. №
23247/26.
Полный левый угол: 21 января 1927 года.
281 t 043 Полностью принято; 1 декабря 1927 г., -.-, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к основовязальным машинам или связанные с ними.
Мы, Эдгар Хебриерт Хилл, проживающий по адресу: Млансфилд-роуд, 63 А, и Хен Рити Х. Ау Ки Нс,
проживающий по адресу: Уэллс-роуд, 111, оба в городе Ноттингем, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к основовязальным машинам, в которых предусмотрена возможность
введения уточных нитей в ткань по мере ее производства, и касается усовершенствований этого механизма,
описанных в описании нашего предыдущего патента.
№ 224279, предназначенный для укладки отрезков уточной нити и хранения этих отрезков в готовом виде для
последующей передачи на иглы, чтобы они могли быть использованы в работе без потери времени.
Целью изобретения является упрощение конструкции и снижение первоначальных затрат при одновременном
улучшении работы машины и увеличении ее производительности.
Согласно данному изобретению, для удержания нитей утка используются тонкие зубчатые колеса,
расположенные на одном уровне с задней частью игловодителя и в непосредственной близости от нее. Они
непрерывно вращаются с постоянной скоростью в одном направлении, а нити утка укладываются на их зубья
с задней стороны нитенаполнителем и снимаются с передней стороны обычными механическими
иглодержателями. Таким образом, снятие нитей утка становится простой и быстрой операцией благодаря
тому, что передняя часть колес находится в непосредственной близости от задней части игловодителя.
Для привода нитеукладочного рычага или каретки используется упрощенная и облегченная конструкция, а
также предусмотрен автоматический механизм остановки, срабатывающий при обрыве уточной нити.
При реализации данного изобретения вал располагается сзади и параллельно игловодителю, и на нем
предпочтительно установлены три тонких зубчатых колеса для уточной нити, то есть по одному на каждом
конце и одно в промежуточной точке. В узких машинах последние 5 могут быть опущены.
На кромках описанных колес через равные промежутки нарезаны зубья подходящей формы, а вал, на котором
они расположены, установлен в подшипниках в неподвижной раме и предпочтительно приводится в движение
червячной передачей с главным валом машины. Передаточное отношение зубчатой передачи
отрегулировано таким образом, что колеса перемещаются на расстояние, равное расстоянию между
поперечными нитями, при каждом движении машины, причем указанное перемещение всегда происходит в
одном и том же направлении.
На задней части описанных колес находится продольный вал 6,5, который имеет шлицы от конца до конца,
квадратную или многоугольную форму, и на нем установлен рычаг, предпочтительно с двумя
нитеподатчиками на свободном конце, который по этой причине может быть раздвоенным. Рычаг
перемещается продольно вперед и назад вдоль вала, и последний регулируется по углу в конце каждого хода,
благодаря чему нитеподатчики укладывают отрезки уточной нити на зубья ранее описанных колес.

Нити утка сначала укладываются на зубья в задней части колес, затем последние перемещают их к передней
части, ближе к задней части игловодителя, где их можно снять непосредственно с колес и надеть на иглы
коротким движением грузиков, так что операция может быть выполнена при высокой скорости работы
машины.
Подающий рычаг для уточной нити совершает возвратно-поступательное движение по своему валу с
помощью бесконечного гибкого шнура или подобного материала, который проходит через канавку с углом 90
градусов.
Ведущий шкив расположен ниже вала, t', c C t: над 1 холостыми шкивами на конце последнего, и его конец
соединен с рычагом.
Приводной шкив имеет легкую конструкцию и совершает возвратно-поступательное движение подающим
механизму нитью с помощью следующего устройства.
Ведущий шкив свободно установлен на неподвижной оси и имеет выступ или втулку с шестерней на
внутреннем конце. На той же оси установлено колесо с внутренними зубьями, которое соединено с
центральной шестерней на колесе посредством одного или нескольких промежуточных или эпициклических
колес. Последние установлены на осях, которые опираются на крышку, свободно установленную на выступе
или втулке шкива. Шатуны на колесе с внутренними зубьями и на крышке соответственно соединены с
кривошипами или эксцентриками на поперечном валу в конце машины, благодаря чему оба описанных
элемента совершают угловое возвратно-поступательное движение. Соединения выполнены таким образом,
что колесо с внутренними зубьями всегда движется в обратном направлении по отношению к эпициклическим
колесам, установленным на крышке, и в результате начальные движения, создаваемые кривошипами или
эксцентриками, усиливаются зубчатой передачей, в то время как обратное движение уточной нити происходит
плавно и без Удар происходит из-за того, что в этом случае оба кривошипа или эксцентрика одновременно
перемещаются над своими мертвыми точками.
Вал подачи уточной нити установлен в соответствующих подшипниках в неподвижной раме и углово
отрегулирован в своих подшипниках таким образом, чтобы передавать необходимые перемещения
свободному концу нитеукладочного рычага, которые необходимы для укладки уточной нити вокруг зубьев на
колесах, посредством кулачка на поперечном валу в конце упомянутой ранее машины. Этот кулачок приводит
в действие ползунок или кулачковый рычаг, который соединен с рычагом, закрепленным на конце вала подачи
уточной нити, и передает необходимое движение последнему. В связи с колесами для удержания отрезков
уточной нити предусмотрены соответствующие защитные кожухи, предотвращающие соскальзывание нитей с
зубьев, и могут быть предусмотрены легкие пружины, которые будут опираться на внешнюю сторону зубьев
на концевых колесах, так что петли уточной нити на зубьях перемещаются под этими пружинами и, таким
образом, предотвращаются от повторного соскальзывания в случае прекращения подачи уточной нити. В
некоторых случаях используется пружина с концом, форма которого соответствует двум или более зубьям
колеса. Эта пружина установлена на том же валу, что и колесо, ее внешний свободный конец опирается на
внешнюю сторону зубьев колеса, и она приводится в действие кулачковым механизмом, перемещая и
удерживая две нити сразу после их наложения на зубья колеса, до тех пор, пока нити не смогут вернуться в
исходное положение. Такая конструкция исключает возможность провисания какой-либо из нитей утка.
Для остановки машины при обрыве любой из уточных нитей, две длины которых укладываются за один ход,
как описано в указанной спецификации, рычаг укладки уточных нитей снабжен двумя штифтами, которые
удерживаются путем пропускания соответствующих уточных нитей через отверстия в их верхнем конце. При
обрыве любой из нитей соответствующий штифт падает, и по мере перемещения рычага упавший штифт
входит в зацепление с рычагом отключения и освобождает фиксатор.
- удерживает пусковой шток или рычаг против действия пружины, действующей под углом 90 градусов,
которая немедленно переводит его в положение «выключено» и останавливает машину.
Дата: 20 сентября 1926 г. Х. К. Шелдон, 63, Лонг-Роу, Ноттингем, представитель заявителей.

ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области или относящиеся к технологиям основовязания 1 Xachines.
Мы, Эдгар Хирберт Хи ЛЛ, проживающий по адресу: Мэнсфилд Роуд, 63 А, и Хирни Х Ав Кинс,
1
00 По адресу: Уэллс-роуд, 111, оба дома находятся в городе Ноттингем, оба являются подданными
Великобритании. Настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к основовязальным машинам, в которых предусмотрена возможность
введения уточных нитей в ткань по мере ее производства, и касается 110 усовершенствований описанного
механизма.
в описании нашего предыдущего патента
№ 224279, предназначен для предварительной укладки отрезков уточной нити и хранения этих отрезков
уточной нити в готовом виде для последующей передачи иглам, чтобы их можно было использовать в работе
без потери времени.
На краях описанных дисков 3 через равные промежутки вырезаны Q 81,042 (см. рис. 7), а вал 1, на котором
они расположены, установлен в подшипниках 1' в неподвижной раме 4 и приводится в движение
преимущественно конической зубчатой передачей 5, валом 5f и червячной передачей 6 и ga к главному валу 7
машины.
Передаточное отношение описанной зубчатой передачи регулируется таким образом, что зубчатые диски 3
перемещаются на расстояние, равное расстоянию между нитями утка 11, уложенными на них, при каждом
движении машины, причем это перемещение всегда происходит в одном и том же направлении. 80 На задней
стороне описанных дисков 3 находится продольный вал 8, который имеет шлицы от конца до конца, или
может быть квадратным или многоугольным, и на нем установлена каретка 9 с рычагом 9', предпочтительно с
двумя нитеподатчиками 10 на свободном конце, который имеет раздвоенную форму. Каретка 9 перемещается
продольно и продольно вдоль вала 8, и последний регулируется по углу в конце каждого хода, 90 благодаря
чему нитеподатчики 10 укладывают две длины нити утка 11 вокруг зубьев 3' описанных ранее дисков 3 при
каждом продольном перемещении.
Нити утка 11 сначала укладываются на зубья 3' в задней части дисков 3, затем, вращая последние, они
перемещаются вперед, ближе к задней части игловодителя 2, где их можно непосредственно снять с дисков
100 3 и надеть на иглы 2 очень коротким движением грузиков 12, как описано в указанной спецификации.
Таким образом, эта операция может быть выполнена при высокой скорости работы машины 105. Каретка
подачи уточной нити 9 совершает возвратно-поступательное движение в продольном направлении на своем
валу 8 посредством бесконечного гибкого соединения 13 (см. рис. 1), которое переносится с рифленого
приводного шкива 14, расположенного 110 ниже вала 8, через холостые шкивы 15 на конце последнего и
соединено с кареткой 9. Приводной шкив 14 имеет легкую конструкцию и совершает
возвратно-поступательное движение под углом, чтобы придать 115 Для обеспечения
возвратно-поступательного движения к каретке нитеподатчика 9 через промежуточный узел 13 используется
следующее устройство.
Ведущий шкив 14 установлен 120 свободно на неподвижной оси 16, закрепленной на раме 4, и имеет выступ
или втулку 17' (см. рис. 5 и 6), на внутреннем конце которой расположена шестерня 17. На той же оси 16
установлено колесо 18 с внутренними зубьями 125, которое соединено с центральной шестерней 17 на шкиве
14 посредством одного или нескольких промежуточных или планетарных колес 19. Последние 19 установлены
на осях 19a, которые удерживаются крышкой 130. Целью настоящего изобретения является упрощение

конструкции и снижение первоначальных затрат, одновременно улучшая работу машины и увеличивая ее
производительность.
Тонкие зубчатые диски, как и в предыдущем варианте, используются для удержания предварительно
уложенных отрезков уточной нити, но согласно данному изобретению, эти диски расположены на одном
уровне с задней частью игловодителя и в непосредственной близости от него, они закреплены на общем валу
и непрерывно вращаются с постоянной скоростью в одном направлении. Отрезки уточной нити укладываются
на зубья этих колес сзади с помощью механизма укладки уточной нити и снимаются спереди обычными
машинными грузиками. Таким образом, снятие отрезков уточной нити становится простой и быстрой
операцией, поскольку диски, удерживающие уточную нить, приспособлены для перемещения указанных нитей
в непосредственной близости от задней части игловодителя и перед втянутыми грузиками, благодаря чему
перемещение нитей оттуда может быть осуществлено коротким движением грузиков вперед.
Для привода каретки укладки уточной нити используется упрощенная и легкая ходовая часть, а также
предусмотрен автоматический стопорный механизм, срабатывающий при обрыве уточной нити.
См. прилагаемые чертежи 3,5.
На фиг. 1 показан вид сзади, на фиг. 2 — план, а на фиг. 3 — вид с торца (частично в разрезе)
основовязальной машины, к которой применяется наше изобретение.
На рис. 4 представлен вертикальный поперечный разрез, показывающий часть механизма укладки и
удержания уточной нити, выполненный в большем масштабе, чем на рис. 1–3.
— На рис. 5 изображен вид сзади, а на рис. 6 — вид сбоку, частично в разрезе, показывающий детали
механизма привода каретки уточной нити, выполненные в том же масштабе, что и на рис. 4.
На рис. 7 показан вид с торца, демонстрирующий механизм привода дисков, удерживающих уточную нить, в
том же масштабе, что и на рис. 4-6.
На чертежах этого изобретения одинаковые цифры или цифры и буквы обозначают одинаковые детали (см.
рис. 1-3). Вал 1 расположен сзади и параллельно игловодителю 2, и на нем предпочтительно установлены три
зубчатых диска 3 для уточной нити, то есть по одному на каждом конце и один в промежуточной точке. В узких
машинах последний может быть опущен.
Зубья 3 имеют подходящую форму для пластины 20, которая свободно установлена на втулке или ступице 17
на шкиве 14. Шатун 18 на зубчатом колесе 18 соединен стержнем 21 (см. рис. 1) с эксцентриком 21 на
поперечном валу 22 на одном конце машины, в то время как другой шатун 23 на крышке 20 соединен звеном
20 с кривошипом 24 на том же валу 22, где расположен эксцентрик 21, благодаря чему оба элемента 18 и 20
совершают угловое возвратно-поступательное движение: один элемент 18 — эксцентриком 21, а другой
элемент 20 — кривошипом 24.
Соединения расположены таким образом, что внутреннее зубчатое колесо 18 на протяжении большей части
своего движения перемещается в обратном направлении к эпициклическим колесам 19, установленным на
крышке 20, и в результате начальные движения, создаваемые эксцентриком 21 и кривошипом 24,
усиливаются описанной эпициклической зубчатой передачей, в то же время реверсирование движения
каретки укладки уточной нити 9 происходит плавно и без рывков, поскольку при этом эксцентрик 21 и
кривошип 24 одновременно перемещаются через свои мертвые точки. Реверсивные движения каретки 9 могут
быть дополнительно сглажены путем синхронизации эксцентрика 21 и кривошипа 24 таким образом, чтобы
один из них был немного впереди другого.
Вал каретки уточной нити 8 установлен в соответствующих подшипниках 25 (см. рис. 1 и 2), предусмотренных
для него в неподвижной раме 4, и имеет угловую регулировку в своих подшипниках таким образом, чтобы
передавать необходимые перемещения свободному концу нитенасыпного рычага 9, которые необходимы для
укладки уточной нити 11 вокруг зубьев 3a на дисках 3, с помощью кулачка 26 на поперечном валу 28,
упомянутом ранее и расположенном на конце машины. Этот кулачок 26 входит в зацепление со скользящим
Соседние файлы в папке патенты
