Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5670
.pdf
достигнута увеличенная суммарная подъемная сила.
Еще одна особенность настоящего изобретения заключается в конструкции и размещении руля высоты таким
образом, чтобы он помогал или полностью выполнял боковое управление, обычно осуществляемое
элеронами, и для этой цели руль высоты может быть сконструирован из двух отдельно управляемых частей и
расположен, например, примерно на половине радиуса крыла позади центра тяжести самолета, при этом
обычные элероны полностью исключены. Я уже предлагал и экспериментировал с таким расположением в
фюзеляже нормальной длины, но было обнаружено, что крутящие моменты требовали слишком тяжелой
конструкции фюзеляжа, чтобы быть практичной. Однако относительно короткий фюзеляж в соответствии с
настоящим изобретением может быть легко сделан достаточно прочным, чтобы выдерживать крутящие и
изгибающие напряжения без существенного увеличения веса.
Ещё одна особенность изобретения, ставшая возможной благодаря укорочению фюзеляжа 280,631 280,631a,
как указано выше, заключается в размещении формы двигателя с небольшим положительным углом 5° в
задней части корпуса и использовании угла атаки.
«Толкающий воздушный винт» или два двигателя и воздушный. В этих условиях может использоваться центр
винтов, тянущий винт в передней части корпуса предпочтительно расположен примерно посередине, а
толкающий винт — в задней части корпуса. В последнем случае преимущества двухдвигательного
воздушного самолета, например, с точки зрения безопасности, достигаются без увеличения сопротивления
головки из-за расположения двигателей, тянущего и толкающего винтов, F и F', соответственно. (Рис. 3 и 4
иллюстрируют аналогичную конструкцию, включающую два двигателя и воздушный винт, F и F', тянущего и
толкающего винта в поперечном направлении, потери эффективности из-за...)
Управление одним воздушным винтом в воздушном потоке. Хвостовые плоскости D управляются как 6,5,
причем потери меньше, чем описанные выше, а два руля G обеспечивают сопротивление боковому
давлению, по одному с каждой стороны толкающих двигателей. Кроме того, тяга обоих винтов F'.
Воздушные винты расположены вдоль продольной оси самолета. Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения 70, я заявляю, что то, что я изобрел, более или менее схематично показано в
прилагаемой документации.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280632.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280632&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280632A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 августа 1926 г. № 20276/26 '280,6. Заявка принята: 5 мая 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

nts, относящиеся к средствам удержания плафонов или абажуров осветительных приборов или связанные с
ними.
Мы, компания THE BRIT Is H T Hromso N-Hous To N Co MPANY LIMITED, зарегистрированная по адресу Crown
House, Aidwych, London, WC 2, и Герберт С. Кристофер Уит, проживающий по адресу "Bloxam", Hillmorton
Road, Rugby, в графстве Уорик, являющийся британским подданным, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к средствам для
удержания верхней части плафона или абажура внутри потолочного крепления или аналогичного элемента
осветительных приборов, таких как, например, подвесной электрический светильник для наружного
применения.
Для реализации изобретения внутри плафона размещается «паук», который в случае электрических
светильников удерживает патрон лампы в своем центре, причем центр также крепится, например, винтами, к
кабелепроводу, подающему провода к патрону. На внешнем конце каждого плеча «паука» расположен
пружинный зажим, расположенный практически в осевом направлении; зажимы предпочтительно зажимаются
между 25 плечами «паука» и плафоном винтами, которые удерживают «паук» в нужном положении. Эти
зажимы выполнены таким образом, чтобы пружинить наружу и удерживать горловину плафона в нужном
положении, в то же время благодаря своей упругости позволяя натягивать горловину на них в любом
направлении. Дополнительно предусмотрены средства для фиксации зажимов, чтобы предотвратить
случайное снятие плафона; эти средства включают в себя для каждого зажима 35 винт, проходящий через
плафон снаружи в резьбовое отверстие в зажиме рядом с его внешним концом. Когда винты затянуты,
зажимы не могут быть вдавлены внутрь, чтобы освободить горловину плафона, 40 тогда как когда они
затянуты В ослабленном состоянии зажимы могут свободно поддаваться.
Дата: 12 августа 1926 года.
Джон Грей, Краун Хаус, Олдвич, Лондон, -W C 2, 45, агент заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к средствам удержания плафонов или абажуров
осветительных приборов.
Мы, компания THE B Rr I Ts H THOMSON-HOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания с
зарегистрированным офисом по адресу Crown House, Aldwych, London, WC 2, и Герберт Кристофер Уит из
"Блоксхэм", Hillmnorton Road, Rugby, графство Уорик, британский подданный, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, цена которого составляет 1/1 шиллинг, и
который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к средствам для удержания верхней части плафона или абажура внутри
потолочного крепления или аналогичного элемента осветительных приборов, таких как, например, подвесной
электрический светильник для наружного применения.
На прилагаемом чертеже в разрезе и в проекции показана нижняя часть усовершенствованного потолочного
крепления a для подвесного светильника, снабженного средствами для удержания плафона в соответствии с
изобретением, а также верхняя часть плафона или абажура b. Плафон или абажур могут иметь необычное
горлышко, за исключением того, что ободок c не обязательно должен быть загнут наружу.
При реализации изобретения внутри плафона располагается элемент в виде вращающегося корпуса, и этот
элемент, в случае электрических светильников, несет патрон лампы в своем центре, причем центр также
крепится, например, винтами, к кабелепроводу, по которому проходят провода к патрону. Для экономии
материала элемент предпочтительно имеет форму «паука» с «плечами». Внешний конец каждого «плеча»
«паука» несет пружинный зажим, направленный практически вдоль оси, причем зажимы предпочтительно
зажимаются между «плечами» «паука» и плафоном с помощью S-образных винтов, которые удерживают
«паука» в нужном положении. Эти зажимы имеют форму, позволяющую пружинить наружу, и удерживают

горлышко лампы в нужном положении с помощью соответствующих по форме концов, проходящих к…
Зажимы расположены снаружи плафона, в то же время благодаря своей упругости они позволяют натянуть
горловину плафона на них в любом направлении. Предусмотрены также средства для фиксации зажимов,
предотвращающие случайное снятие плафона. Эти средства включают в себя, например, винт, проходящий
через плафон снаружи через резьбовое отверстие в зажиме, расположенное близко к его внешнему концу.
Резьбовое отверстие, конечно, может также быть выполнено в гайке или другом усилении, если зажим
слишком тонкий для этой цели. Когда винты затянуты, зажимы не могут быть вдавлены внутрь, чтобы обойти
горловину плафона, тогда как когда они ослаблены, зажимы могут свободно деформироваться.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы утверждаем, представляет собой: 1. Средство для удержания плафона или
абажура в потолочном креплении или подобном устройстве осветительного прибора, включающее в себя в
сочетании пружинные зажимы, закрепленные на одном конце и имеющие форму на другом, чтобы удерживать
абажур в нужном положении и отгибать его в сторону, пропуская горловину абажура через него в любом
направлении, и фиксирующее средство для предотвращения указанного изгиба; 2. Средство для удержания
плафона или абажура.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280633.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280633&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280633A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 августа 1928 г. № 20278/26.
Полный текст слева: 17 мая 1927 г., 280 633. Полный текст принят; Норт 17 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение защиты воздушных линий электропередач.
Мы, компания Tumr Bu R Tis Hr T 6 Mso N-ll OUSTON Comp ANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу Crown House, Aldwych, London, W C 2, и Fn EDERIC S
ll Ow RON L Oo UGH, из Килсби, Нортгемптоншир, являющаяся британским подданным, настоящим заявляем,
что характер данного изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к про-.
1
0 Обнаружение воздушных линий электропередач.
Важно, чтобы в случае обрыва провода в воздушной распределительной сети опасность для жизни была
сведена к минимуму. В случае крупных линий электропередачи дополнительные затраты на укрепление этих

линий до такой степени, чтобы риск обрыва был практически ничтожным, относительно незначительны, но в
случае линий электропередачи, расположенных в сельской местности, высокий коэффициент запаса
прочности может быть достигнут только за счет того, что линии станут настолько дорогими, что их
строительство окажется нерентабельным. В таких случаях желательно использовать надежные средства для
отключения линий в случае обрыва.
Если провод в системе оборвается, он не обязательно коснется земли. Он может упасть в живую изгородь или
дерево, и, как следствие, ток заземления, например, в случае линии 2000 вольт, будет недостаточен для
срабатывания устройства защиты от утечки на землю на главном автоматическом выключателе.
Целью данного изобретения является расположение линии электропередачи таким образом, чтобы в случае
обрыва провода он коснулся одного из других проводов, вызвав короткое замыкание на линии, что приведет к
возникновению большого тока и срабатыванию автоматического выключателя. В соответствии с
изобретением, эта цель достигается путем регулярного перемещения проводов на изоляторах каждой
последующей опоры, так что провода имеют приблизительно спиральную форму. Мы предлагаем называть
эту конструкцию приданием проводам непрерывного скручивания. При таком расположении проводов будет
наблюдаться их постоянное пересечение друг с другом, и поэтому в случае обрыва любого провода он упадет
и коснется одного из других проводов. Предпочтительно провода не жестко закреплены на каждом изоляторе,
а свободно переносятся изоляторами на одной или нескольких опорах, расположенных между двумя опорами,
к которым они жестко прикреплены, так что при обрыве провода провисший провод пройдет через
последующие изоляторы из-за натяжения. Провод, и по крайней мере какая-то его часть, обязательно
пересечет одну из других линий.
В случае трехлинейной системы изоляторы могут быть аналогичным образом расположены на каждой
последующей опоре или столбе, причем эти положения обозначаются как A, B и C. Провод, прикрепленный к
изолятору A на первом столбе, идет к изолятору B на втором столбе и к изолятору C на третьем столбе, а
остальные провода аналогично переставляются. Если в трехфазной линии изоляторы расположены
совершенно одинаково на каждом столбе, величина «скручивания» на 70 пролетов может составлять 120
градусов. При «скручивании» на 120 градусов относительное положение проводов повторяется каждые три
пролета. Провода закреплены на своих изоляторах на каждом третьем столбе и расположены таким образом,
чтобы поддерживаться только на промежуточных столбах. Любой провод должен быть «верхним» проводом в
одном из трех пролетов, и если провод обрывается, провисание распределяется по трем пролетам, и верхний
провод перекрывает остальные. 80 установить контакт.
Скручивание на 120 градусов, как правило, сближает провода в середине пролета, но это не имеет большого
значения на сравнительно низковольтных линиях 8,5 В; его преимущество заключается в том, что полная
транспозиция происходит на трех пролетах, и поскольку свободный провод нужно отвести лишь на небольшое
расстояние, обеспечивается большая уверенность в том, что провода будут соприкасаться. 90 Могут
использоваться и другие варианты скручивания; Например, при соответствующем расположении изоляторов
скручивание может достигать 90 градусов на пролет, а в случае однофазной двухпроводной линии
скручивание на 90 градусов может быть получено путем последовательного вертикального и горизонтального
размещения изоляторов. Для получения скручивания на 60 градусов используется несколько иное
расположение изоляторов на последовательных опорах. В случае трехпроводной системы два изолятора
могут быть расположены с одной стороны одиночной опоры, а один — с другой, в то время как на следующей
опоре один изолятор может быть расположен с первой стороны, а два — с другой. В этом случае расстояние
между проводами в середине пролета приблизительно такое же, как и у изоляторов. Преимущества,
получаемые с помощью этого изобретения, заключаются в том, что не требуются подвижные опоры или
заземляющие провода, и что короткое замыкание между проводами Система используется для управления
автоматическим выключателем, если в предыдущих конфигурациях на него подавался ток заземления
неопределенного значения.
Дата: 17 августа 1926 года.

ДЖОН ГРЕЙ, Crown House, Aldwych, Loidon, WC 2, представитель заявителей.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COMPIJETEA.
Улучшения в защите воздушных линий электропередачи.
Мы, компания Tins Bu RI Tsii Tiio YSON-IIOUSTOX so COMP Axy Lrhti TPD, британская компания с
зарегистрированным офисом по адресу Crown House, Aldwych, London, WC 2, и Фредерик -Honr ox C. Лукри из
Килсби, Нортгемптоншир, британский подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к защите воздушных линий электропередач.
Важно, чтобы в случае обрыва кабеля воздушной распределительной сети опасность для жизни была
сведена к минимуму. В случае крупных линий электропередачи (диаметром 4,5 дюйма) дополнительные
затраты на изготовление проводников настолько прочными, чтобы риск обрыва был практически ничтожным,
относительно незначительны, но в случае легких сельских линий высокий коэффициент запаса прочности
может быть достигнут только за счет изготовления проводников настолько дорогими, что их производство
становится неэкономичным. В таких случаях желательно использовать надежные средства для отключения
линий в случае обрыва.
Если проводник в системе оборвается, он не обязательно коснется земли. Он может упасть в живую изгородь
или дерево, и, следовательно, ток заземления, например, в случае линии 12000 вольт, будет недостаточен
для срабатывания устройства защиты от утечки на землю на главном автоматическом выключателе.
Целью изобретения является обеспечение срабатывания автоматического выключателя в случае обрыва
одного из проводников линии 05.
В соответствии с изобретением, эта цель достигается таким образом, что проводники линии располагаются
так, что в случае обрыва одного из них один конец оборванного проводника падает на один из других
проводников и вызывает короткое замыкание в линии. Это создаст сильный ток, который обеспечит
срабатывание автоматического выключателя.
При реализации изобретения проводники линии регулярно переставляются 75 на изоляторах с несколькими
опорами таким образом, чтобы проводники образовывали приблизительно спиральную форму. Предлагается
называть эту конструкцию приданием проводникам непрерывного «скручивания». При таком расположении
проводников будет наблюдаться их постоянное пересечение друг с другом, и поэтому в случае обрыва любого
проводника он упадет и коснется одного из других проводников. Предпочтительно, чтобы проводники не были
жестко закреплены на каждом изоляторе, а свободно переносились изоляторами на одной или нескольких
опорах, расположенных между двумя опорами, к которым они жестко прикреплены, так что при обрыве 90
проводника провисание пройдет через последующие изоляторы из-за натяжения проводника, и какая-то часть
проводника обязательно упадет на одну из других линий. Для полного понимания изобретения, далее оно
будет описано в связи с прилагаемыми чертежами.
На рис. 1 показан случай трехлинейной системы, в которой линия электропередачи проходит по опорам 1, 2, 3
и т. д. Изоляторы A, B и C расположены аналогичным образом на каждой последующей опоре, при этом
проводник, прикрепленный к изолятору A на опоре 1, проходит к изолятору B на опоре 2 и к изолятору C на
опоре 3, а остальные проводники также переставляются. На изображенном рисунке, где изоляторы
расположены аналогичным образом на каждой опоре, величина скручивания на пролет составляет 1200. При
таком расположении относительное положение проводников повторяется в конце каждого третьего пролета.
Проводники, как правило, прикреплены к изоляторам через повторяющиеся интервалы, например, на каждой
третьей опоре, и расположены таким образом, чтобы свободно поддерживаться только на изоляторах в
промежуточных точках. поддерживает.

При такой схеме любой проводник является «верхним проводом» в одном из трех пролетов, и в случае
обрыва проводника, свободный конец провода распределяется по трем пролетам, а «верхний провод»
проходит поперек остальных и замыкает контакт. Это вызывает протекание большого тока и обеспечивает
срабатывание автоматического выключателя. «Скручивание» на 120 градусов сближает проводники в
середине пролета, но это не имеет большого значения для линий относительно низкого напряжения; его
преимущество заключается в том, что полная транспозиция происходит на трех пролетах, и поскольку
свободный конец провода должен пройти лишь небольшое расстояние, существует большая уверенность в
том, что провода замкнутся.
На рис. 2 показана схема, в которой в случае однофазной двухпроводной линии скручивание J P
приблизительно на 900 на пролет достигается путем последовательного вертикального и горизонтального
размещения изоляторов.
На опоре 1 изоляторы расположены горизонтально, а на опоре 2 — вертикально, при этом изоляторы на
последующих опорах чередуются горизонтально и вертикально. Один из проводников поддерживается
изоляторами А, а другой — изоляторами В. В схеме, показанной на рис. 2, полное перераспределение
проводников достигается в конце каждого четвертого пролета, и проводники могут быть удобно жестко
прикреплены к изоляторам на каждой четвертой опоре.
На рис. 3 показана другая схема, в которой при соответствующем расположении изоляторов «крутящий
момент JP» составляет приблизительно 90° на пролет. Это достигается с помощью 4,5 несколько иного
расположения изоляторов на последовательных опорах. На опоре 1 изоляторы B и C находятся на одном
горизонтальном уровне, а A — вертикально над B. На опоре 2 изоляторы A и B находятся на одном уровне, а
C — вертикально под B. Продолжая перемещение изоляторов на последовательных опорах, как показано, и
поддерживая каждый проводник на последовательных изоляторах A, B или C соответственно, достигается
«крутящий момент JP» приблизительно 90° на пролет.
Преимущество такого расположения проводников заключается в том, что расстояние между проводниками в
середине каждого пролета приблизительно такое же, как и расстояние между изоляторами. В этом случае
полная перестановка проводников линии происходит в конце каждого четвертого пролета.
Представленные схемы, разумеется, могут быть модифицированы различными способами, при этом
расположение изоляторов и перестановка проводников на них могут быть изменены по желанию. Показанные
схемы приведены лишь для иллюстрации того, как данное изобретение может быть реализовано на практике.
Преимущества, получаемые с помощью данного изобретения, заключаются в отсутствии движущихся частей
или заземляющих проводов, а также в том, что для срабатывания автоматического выключателя
используется короткое замыкание 7,5 между проводами системы вместо, как в предыдущих вариантах, тока
заземления неопределенного значения.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280634.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280634&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280634A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания GENERAL ELECTRIC COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Magneti House, Xingsway,
London, W C 2,0, британская компания, и...
Джордж Гилиберт Белл, проживающий по адресу: Кливленд-сквер, 17 C, Бондон, Западная Австралия,
подданный Великобритании, заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к печам, особенно к печам для сжигания мелкодисперсного топлива, и в частности к
печам для котлов и подобным устройствам.
Использование пылевидного топлива в цементной промышленности распространилось и на другие отрасли,
например, на металлургическую, и применяется для других целей, например, для нагрева паровых котлов. В
этих отраслях, как правило, используется применение больших горелок и высокоскоростной впрыскивания
пылевидного топлива, характерных для цементной промышленности. В цементной и металлургической
промышленности необходимо достигать высоких температур, и длинное пламя, получаемое с помощью
большой горелки и высокой скорости впрыскивания, не является неудобством, а скорее наоборот.
Однако паровой котел работает при относительно низкой температуре, поскольку основная масса котла даже
в современных системах высокого давления редко поднимается выше 4500 °F, а температура перегревателя
редко превышает 7600 °F. Длинное пламя в этом случае является недостатком и создает трудности при
проектировании и эксплуатации паровых котлов и их топок.
Целью данного изобретения является устранение или преодоление трудностей, связанных с использованием
длинного пламени, и создание усовершенствованной печи для сжигания измельченного или
мелкодисперсного топлива.
Согласно настоящему изобретению, печь нагревается посредством относительно большого количества
небольших струй измельченного или мелкодисперсного топлива, впрыскиваемых с относительно низкой
скоростью в камеру сгорания.
Предпочтительно струи направлены к основной нагреваемой поверхности (1 Цена 11-1 I 2809634), и в камеру
сгорания может подаваться дополнительный воздух, помимо воздуха, используемого для впрыскивания
топлива. Форсунки для образования струй могут охлаждаться воздухом для сгорания и водой, расположенной
под форсунками, и может быть предусмотрено, что падающая зола защищает форсунки от лучистого тепла
пламени. Таким образом, печь для сжигания измельченного или мелкодисперсного топлива согласно
настоящему изобретению включает в себя относительно большое количество форсунок, предназначенных
для впрыскивания топлива со сравнительно низкой скоростью в печь. Удобно, что по меньшей мере одна
топливная трубка снабжена по всей своей длине топливными форсунками или отверстиями. Форсунки могут
быть подвижно установлены в печи, например, путем поворота трубки.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, топка котла снабжена в верхней части камеры
сгорания водотрубками для парогенерации, а в нижней части – рядом расположенных по бокам топливных
трубок, отстоящих друг от друга и идущих от передней части топки к задней. Передний конец каждой трубки
соединен с подающей трубкой, которая сужается от первой топливной трубки к последней топливной трубке,
расположенной ближе к концу подающей трубки. Измельченное топливо, смешанное с воздухом и
подаваемое из подходящего источника, течет по подающей трубке через топливные трубки и затем через
большое количество отверстий, расположенных вдоль трубок внутри камеры сгорания, образуя струи,
направленные вверх к водотрубкам котла. Для предотвращения скопления измельченного топлива на конце
подающей трубки от конца трубки к горловине инжектора, расположенного внутри подающей трубки перед
топливными трубками, проходит трубка, так что смесь измельченного топлива и воздуха, проходящая к

топливопроводы основные II I Дата подачи заявки, 17 августа 1926 г., № 20287/26.
Фотография слева: 17 июня 1927 года.
Завершено: 17 ноября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к печам или связанные с ними.
Талины создают небольшое отрицательное давление, все находится в (очистке, i JIA галлонов под
фитолампой tiibo 40 форсункой и вызывает часть смеси в ряде скребков, расположенных таким образом,
чтобы поток от конца подающей трубки через указанную трубу и выходил через инжектор. Скребки движутся
вдоль одной стороны пространства в подающую трубку, разделяя резервуар с водой, и обратно вдоль другой
стороны резервуара. Циркуляция достаточна для предотвращения отложений. Из резервуара с 4 порциями
измельченного топлива поступает в яму перед котлом, откуда каждое из отверстий в топливных трубках
удобно удалять любыми подходящими известными средствами, такими как шлюз, грейфер или ведра. Цепь
может Трубки частично защищены, удерживаются на месте вертикальными подшипниками и 50 от лучистого
тепла пламени, могут приводиться в движение вручную или с помощью электропривода для удаления золы, а
также для дополнительной защиты трубок. В качестве альтернативы, зольник может быть расположен в
закрытой системе, так что при подаче богатой золой смеси через топливные трубки, они могут быть покрыты
огнеупорным материалом, таким как горячая глина, для поддержания подходящего покрытия из золы.
Дополнительный воздух может легко подаваться с той же целью. Кроме того, пространство под ним может
быть заполнено через промежутки между топливными трубками.
Топливные трубки в камере сгорания. Топливные трубки могут питаться от циркуляционного контура,
предпочтительно выполненного в виде резервуара для воды.
Прием и охлаждение падающей золы, а регулирование может осуществляться путем манипулирования
испарителем воды, что помогает предотвратить слишком высокое повышение температуры топливных трубок,
уменьшая или увеличивая количество форсунок в процессе работы, и в дополнение к или вместо такого
манипулирования можно изменять давление и обогащение топливной смеси.
Нагревая воздух, в то время как трубки дополнительно охлаждаются смесью, которая нагревается, в камере
сгорания, как описано выше, диаметр может быть меньше, чем в случае печей, использующих U-образное
пламя, соединенное с подающей трубкой, таким образом, что водяной фильтр отсутствует, воздух может
перемещаться по отдельности для впрыскивания 70-градусного пламени, чтобы удалить любое чрезмерное
количество золы, клинкера, измельченного фурала, в то время как сравнительно большое расстояние между
трубками в камере сгорания позволяет это сделать.
материал, падающий в пространство или воду. Daeth 6 dyo Aus,196 ниже. Таким образом, трубки могут быть
вращательно соединены с общим стержнем, движение которого одновременно вращает трубки. Для
заявителей, 75 всесторонне соединены с общим стержнем, движение которого вращает трубки одновременно.
Дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с печами или относящиеся к ним.
— Мы, генеральный директор компании EL Ecenic Comir ANY Limited, проживающий по адресу Magnet House,
Kingsway, London, W C 2, британская компания, и генеральный директор компании GLBER T BELL,
проживающий по адресу Cleveland Square, London, W 2, британский подданный, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к печам для сжигания измельченного или мелкодисперсного топлива, и в
частности к паровым котлам и подобным им устройствам.

Использование пылевидного топлива в цементной промышленности распространилось и на другие отрасли,
например, на металлургическую, где пылевидное топливо широко применялось для нагрева паровых котлов.
Однако в этих случаях обычно используется применение больших горелок и высокоскоростной впрыск
пылевидного топлива, характерных для цементной промышленности. В цементной и металлургической
промышленности необходимо достигать высоких температур, и длинное пламя, получаемое с помощью
большой горелки и высокой скорости впрыска, не является неудобством, а скорее наоборот.
Однако паровой котел работает при относительно низкой температуре, поскольку температура основной
части котла даже в современных системах высокого давления редко поднимается выше 4500 °F, в то время
как температура пароперегревателя редко превышает 7600 °F. Длинное пламя в этом случае является
недостатком и создает трудности в проектировании и эксплуатации паровых котлов и их топок. Было
предложено, чтобы сделать возможным использование пылевидного топлива в относительно небольших
топках паровозов, впрыскивать смесь пылевидного угля и воздуха через большое количество отверстий,
образованных в противоположных прямоугольных сторонах головки горелки коробчатой формы, при этом на
входе в головку горелки предусмотрено устройство для тщательного смешивания воздуха и топлива. Данное
изобретение направлено на устранение или преодоление трудностей, связанных с использованием длинного
пламени, путем создания усовершенствованного устройства, общеприменимого, но особенно полезного в
связи со стационарными котлами, например, водотрубными. котлы, предназначенные для впрыскивания
смеси измельченного или мелкодисперсного топлива и воздуха через относительно большое количество
небольших форсунок в топочную камеру, где происходит воспламенение топлива.
В соответствии с настоящим изобретением, в печи предусмотрено множество топливных трубок, каждая из
которых по всей длине снабжена рядом сопел и соединена с подающей трубкой, подающей смесь топлива и
воздуха в топливные трубки.
Топливные трубки могут располагаться поперек дна камеры сгорания и могут иметь плоские или практически
плоские верхние поверхности, а также юбки, выступающие ниже трубок, которые могут быть установлены
подвижно, например, вращательно, в печи. Внутреннее поперечное сечение каждой топливной трубки может
уменьшаться вдоль ее длины в направлении потока топлива, а нижняя стенка трубки может быть наклонена
таким образом, чтобы направлять топливо к соплам трубки.
Под топливными трубками, расположенными по дну камеры сгорания, может быть предусмотрено
пространство для хранения воды, а зольник может быть расположен в замкнутой системе таким образом,
чтобы дополнительный воздух подавался из зольника через промежутки между топливными трубками.
Изобретение будет описано следующим образом на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи. На
рисунках с 1 по 5 показан вариант осуществления изобретения, примененный к существующему котлу,
первоначально предназначенному для работы на угле в неизмельченном состоянии. На указанных рисунках,
которые более или менее схематично показывают основные части камеры сгорания и топочного устройства,
рисунок 1 представляет собой боковой вид со снятой боковой стенкой; рисунок 2 представляет собой план по
линии 1-1, где центральная часть отсечена; рисунок 3 представляет собой план по линии 1-3, где центральная
часть отсечена; рисунок 4 представляет собой вид с торца, справа от рисунка 1, показывающий механизм для
качания топливных трубок. На рисунке 5 показан поперечный разрез по линии V-V на рисунке 1,
демонстрирующий пространство под водой под топливными трубами. На рисунке 6 показана одна из
конфигураций подающей трубки для подачи измельченного топлива в топливные трубки. На рисунках 70, 7 и 8
показаны, соответственно, поперечный разрез и боковой вид подающей трубки, центральная часть которой
отломана.
На рисунке 9 показан вид сбоку, на котором обозначены некоторые элементы в виде линий цепи топливной
трубки 7, а на рисунке 10 представлен вид сверху на рисунок 9, центральная часть обоих рисунков удалена, и
дополнительно показаны части подающей трубки и прилегающей топливной трубки, одно из соединений
между трубками 'PO' показано на рисунке 11. Рисунок 11 и 12 представляют собой поперечные сечения,
выполненные по линиям 11-11 и 12-12 рисунка 9 соответственно.

Обращаясь более подробно к рисункам 85 1 и 2, в верхней части камеры сгорания 1 предусмотрена топочная
камера с водотрубками 2 для производства пара, а в нижней части — ряд расположенных по бокам топливных
трубок 3, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и немного выступающих за переднюю стенку
4 и заднюю стенку 5 топочной камеры.
Передний конец каждой топливной трубки 3 сообщается через ответвление 12 с подающей трубкой 6, которая
сужается от первой топливной трубки 9 к последней топливной трубке, а затем продолжается в виде трубы 7 с
равномерным поперечным сечением к другой аналогичной топке котла для подачи топлива в другие
топливные трубки (не показаны). Во время работы измельченное топливо, смешанное с воздухом и
подаваемое из любого подходящего источника, течет по подающей трубке 6, через топливные трубки 3, а
затем через большое количество 6 форсунок 8 105, расположенных вдоль топливных трубок, в камеру
сгорания 1, образуя струи, направленные вверх к водотрубкам котла 2. Топливные трубки во время работы
покрываются падающей золой, которая служит для защиты трубок от лучистого тепла пламени, но при
желании трубки могут быть покрыты огнеупорным материалом, таким как огнеупорная глина, для той же цели.
Топливные трубки 3 установлены с возможностью вращения на трех кронштейнах 9, 10 и 11 и соединены с
трубками 12 штуцером и гнездом или другими подходящими герметичными соединениями 13, при этом трубки
снабжены рычагами 14 (см. рис. 4), соединенными шарнирными соединениями 1000 с стержнем 15, который
может перемещаться вперед и назад с помощью рычага 16, шарнирно закрепленного в точке 17 и
соединенного со стержнем 15 штифтом, расположенным в пазу нижнего конца рычага 16. Пространства 17
между топливными трубками 3 позволяют золе просачиваться туда, но если на топливных трубках скопится
чрезмерное количество золы, клинкера или пыли, рычаг 16 может быть приведен в движение вручную или
иным способом, 130, таким образом вращая топливные трубки вперед и назад по дуге окружности. в
результате чего накопленное вещество проваливается сквозь щели 1 В.
Каждая топливная трубка снабжена дроссельным или иным клапаном, управляемым рукояткой 18, с помощью
которой подача топлива в трубку может регулироваться или прерываться.
Обращаясь более подробно к рисункам 3-10 и 5, видно, что пространство под топливными трубками 3
образовано в виде резервуара для воды 19, разделенного посередине вдоль центральной части его длины
выступом 20, расположенным над водой, и снабженного наклонной верхней поверхностью 21. Зола, которая
падает через промежутки 17 между топливными трубками, падает непосредственно в воду или на
поверхности 21, откуда зола соскальзывает в воду.
2
Набор скребков 22, расположенных поперек канала, образованного в резервуаре для воды, предназначен для
привода в движение по каналу с помощью бесконечной цепи 23, которая вращается вокруг шкивов 24 и 25.
Шкив 24 зацеплен и может вращаться с помощью бесконечной ленты 26, которая натянута на приводное
колесо 27, жестко закрепленное на шпинделе 28, предназначенном для вращения с помощью электропривода
или ручного колеса 29.
Когда вращается маховик 29, скребки 22 перемещаются вверх по одной стороне гребня 20 и вниз по другой
стороне гребня, сметая таким образом золу из резервуара 19 в яму 3 OG, откуда золу можно удобно удалить
любым подходящим известным способом, таким как шлюзовой конвейер, грейфер или ведра.
Зола охлаждается, падая в воду под трубками, а испарение воды помогает предотвратить слишком высокую
температуру топливных трубок. Трубки дополнительно охлаждаются топливной смесью, которая нагревается,
протекая через нее, но при желании дополнительный воздух может подаваться в пространство между
топливными трубками и поступать в камеру сгорания через это пространство, тем самым охлаждая ее. Однако
скорость потока воздуха между трубками должна быть такой, чтобы не препятствовать падению золы между
трубками. Дополнительный воздух может подаваться через отверстия в гребне 20 или через открытые
отверстия в стенках выше уровня воды в баке 19, а пространство под трубками должно быть герметично
Соседние файлы в папке патенты
