Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5597
.pdf
вращения вокруг осей, параллельных коленчатому валу, как показано на рисунке. 110 и удобно выполнены в
виде коротких вращающихся барабанов или дисков, каждый из которых соединен с втулкой или втулками,
которые приводятся в движение посредством гибкой муфты, включающей, например, сферический шарнир G,
соединенный 1j5 штифтом G' на втулке, при этом вращение вращающихся элементов E будет передавать
втулкам комбинированное колебательное и возвратно-поступательное движение известным образом.
Каждый из вращающихся элементов 12-0 -E имеет или выполнен по своей окружности в виде зубчатого
колеса 11, зацепляющегося с зубчатым колесом Ji, установленным на промежуточном валу J, который
находится в подшипниках J 2, выполненных в блоке цилиндров C, 125 нижняя половина каждого из этих
подшипников, например, выполнена заодно с нижней половиной одного из подшипников El и также
удерживается на месте болтами E 2.
Вал промежуточного типа J предназначен для привода на 130° от коленчатого вала двигателя через два или
более, например, три, соединительных стержня K, входящих в зацепление с эксцентриками P и B1
соответственно на валу промежуточного типа J и коленчатом валу S B, как показано на рисунке 3. Эти
эксцентрики углово смещены друг относительно друга, чтобы исключить любой риск заклинивания механизма,
поскольку все эксцентрики одновременно находятся в своих мертвых точках.
В четырехцилиндровых двигателях могут быть предусмотрены два поворотных клапана: один расположен
между цилиндрами 1 и 2 и приводит в действие их, а другой — между цилиндрами 3 и 4, приводя в действие
их. Однако в некоторых случаях может быть предпочтительнее предусмотреть три поворотных клапана: один
из них расположен между цилиндрами 2 и 3 и приводит в действие их, а каждый из остальных приводит в
действие клапан в одном из двух других цилиндров. При последнем варианте поворотные клапаны будут
расположены практически непосредственно над подшипниками коленчатого вала, что позволит сделать
конструкцию двигателя более компактной.
В случае применения изобретения к двигателю шестицилиндрового типа могут быть предусмотрены либо три
вращающихся элемента, каждый из которых приводит в действие гильзы в двух цилиндрах, либо, в качестве
альтернативы, могут быть предусмотрены четыре вращающихся элемента, приводящих в действие гильзы:
один приводит в действие гильзы в цилиндрах 2 и 3, другой — в цилиндрах 4 и 5, в то время как цилиндры 1 и
6 приводятся в действие вращающимся элементом, расположенным практически непосредственно над
подшипниками коленчатого вала. В этом случае вращающиеся элементы, приводящие в действие гильзы в
цилиндрах 2 и 3 и в цилиндре 4, также будут расположены практически непосредственно над
промежуточными подшипниками коленчатого вала, что делает конструкцию более компактной.
В тех случаях, когда промежуточный вал приводится в движение через соединительные тяги, как показано на
иллюстрации, подшипники на одном или обоих концах этих тяг могут быть выполнены в виде двух половин,
что позволяет легко отсоединять такие тяги при необходимости снятия блока цилиндров с гильзами,
вращающимися рабочими элементами гильз и промежуточным валом из картера.
Как видно, в двигателе, созданном по данному изобретению, при снятии и установке блока цилиндров
синхронизация клапанов относительно друг друга остается неизменной, так что при установке блока 60
необходимо лишь правильно синхронизировать промежуточный вал относительно коленчатого вала, и
синхронизация всех клапанов автоматически будет правильной. Кроме того, если для промежуточного вала
предусмотрена соединительная тяга 65, неправильная синхронизация этого вала становится невозможной.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается двигателями четырех- или шестицилиндрового типа
или двигателями с одним рядом цилиндров, но может применяться к двигателям, имеющим один или
несколько рядов цилиндров и два или более цилиндров в каждом ряду, при этом, хотя для промежуточного
вала предпочтительнее использовать привод с муфтой, при необходимости его можно заменить другим типом
привода. Кроме того, при желании привод может передаваться от промежуточного вала к вращающимся
рабочим элементам через цепи вместо зубчатых колес, а также могут быть внесены другие модификации, не
выходящие за рамки данного изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения 85 и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279177.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279177&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279177A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 июля 1926 г. № 18517/26.
Фотография слева: 24 марта 1927 года.
Полный текст принят: 24 октября 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся форсунок или связанные с ними.
Мы, HOLD Wr & Bnoox F,, Limi TED, из Sirius-Works, West Gorton, Manchester, в графстве Ланкастер,
британская компания, и Rona I Gn Ux ND Bl Ioo KE, по тому же адресу, британский подданный, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
инжекторам такого типа, к которым присоединен скользящий подающий конус, используемый для контроля
перелива инжектора.
Целью настоящего изобретения является обеспечение более эффективного, чем прежде, предотвращения
перемещения подающего конуса, независимо от его функции, за исключением случаев, когда это специально
необходимо, и мы достигаем этого путем подачи пара. Таким образом, можно эффективно предотвратить
преждевременное переливное закрывание подающего конуса, вызванное давлением, создаваемым в камере
подачи струей пара до или во время образования рабочей струи, одновременно поддерживая перелив
свободным и открытым во время запуска инжектора.
По сравнению с использованием пружинных механизмов для сопротивления такому движению конуса,
настоящий метод обладает несомненным преимуществом, заключающимся в том, что сопротивление
движению изменяется в зависимости от рабочего давления, как и требуется для обеспечения надежного
действия в обычном рабочем диапазоне форсунки, так что достигается истинное автоматическое действие во
всем диапазоне. Изобретение является общеприменимым и может быть реализовано различными способами.
Например, это может применяться к инжектору, включающему в себя соединительный конус, имеющий
скользящую часть, управляющую верхним или дополнительным переливом, и специально предназначенному
для работы с горячей питательной водой, где становится необходимым или желательным перекрывать не
только этот дополнительный перелив, но и обычный перелив. Когда работает обычный инжектор такого типа,
дополнительный перелив закрывается и удерживается закрытым действием скользящей части самого
соединительного конуса, а обычный перелив остается открытым. Но в случае инжектора со скользящим
подающим конусом такого типа подающий конус закрывает как обычный перелив, так и дополнительный
перелив, так что он закрывает или контролирует оба перелива.
Преждевременное перемещение скользящего подающего конуса может быть предотвращено путем
формирования или снабжения указанного подающего конуса увеличенной частью или поршнем 60,
отделяющим камеру подачи от другой камеры, которая сообщается через канал или каналы в корпусе
форсунки и, возможно, через наружный трубопровод с тем же источником пара 65, что и тот, который
приводит в действие форсунку, благодаря чему скользящий подающий конус удерживается в положении, при
котором переливное отверстие открыто и свободно во время запуска форсунки. Давление пара,
действующего на указанную увеличенную часть или поршень, не обязательно должно быть таким же, как
давление пара, приводящего в действие форсунку, если оно имеет постоянное отношение к нему, и оно может
быть получено, например, из какой-либо части, в которой присутствует эффект Вентури, например, в
горловине сужающегося и расширяющегося парового конуса или в сужающейся или расширяющейся части
такого парового конуса. Для скользящего подающего конуса может быть предусмотрена любая подходящая
форма уплотнения или сальниковой набивки.
В некоторых случаях скользящая часть соединительного конуса может быть выполнена из 85 частей, образуя
дополнительный перелив или переливы, как, например, в инжекторах отработанного пара; или может быть
предусмотрен один или несколько дополнительных постоянно открытых переливов 90 Mrce 4 S 6 d 279 W 1717
279,177. При желании скользящий конус на конце со стороны подающей камеры может быть снабжен
стержнем или планкой, проходящими наружу инжектора через соответствующим образом расположенный
сальник, так что в случае заедания скользящий конус может быть принудительно приведен в действие
вручную либо прямым рывком и толчком, либо любым подходящим рычагом или другим механическим
устройством.
Данные детали могут быть изменены различными способами.
Дата: 24 июля 1926 года.
От имени заявителей: LLOYD WISE & Co, 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W.C O 2, дипломированные
патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области инжекторов или относящиеся к ним. Мы, компания 1 OLDBN & Bnoox Fs, Limi
TFD, из Sirius Works, West Gorton, Manchester, графство Ланкастер, британская компания, и РОБ МИЛ Т. Г.
ДЖ. БРУК, проживающий по тому же адресу, британский субъект, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к инжекторам, в которых скользящий подающий конус является неотъемлемой
частью конструкции. Используется для подачи и контроля перелива инжектора.
Целью настоящего изобретения является обеспечение более эффективного, чем прежде, предотвращения
перемещения подающего конуса, независимо от его функции, за исключением случаев, когда это специально
необходимо, и мы достигаем этого путем подачи пара. Таким образом, можно эффективно предотвратить
предварительное переливное закрывающее движение подающего конуса, вызванное давлением,
создаваемым в подающей камере струей пара до или во время образования рабочей струи, одновременно
поддерживая перелив свободным и открытым во время запуска инжектора.
По сравнению с использованием пружинных механизмов для сопротивления такому перемещению конуса,
настоящий метод обладает несомненным преимуществом, заключающимся в том, что сопротивление
перемещению изменяется в зависимости от рабочего давления, как и требуется для обеспечения надежного
действия в обычном рабочем диапазоне инжектора, так что достигается истинно автоматическое действие во
всем диапазоне.
56 Изобретение носит общеприменимый характер и может быть реализовано различными способами.
Например, это может быть применено к инжектору, имеющему соединительный конус со скользящей частью,
управляющей верхним или дополнительным переливом, и предназначенному, в частности, для работы с
горячей питательной водой, где необходимо или желательно перекрывать не только этот дополнительный
перелив, но и обычный перелив. Инжектор такого типа выбран для иллюстрации на прилагаемом чертеже,
фиг. 4 которого представляет собой продольный разрез деталей, что позволяет понять усовершенствования.
Фиг. 2 представляет собой аналогичный вид части такого инжектора, демонстрирующий модификацию.
На указанном чертеже P обозначает корпус инжектора, 2 – входное отверстие для воды, 3 – переливной
патрубок, 4 – паровое сопло, 75 и 6 – неподвижные и подвижные части, составляющие соединительный конус,
и 7 – камеру подачи. Когда обычный инжектор этого типа, то есть инжектор с неподвижным переливным
конусом, находится в рабочем состоянии, дополнительный перелив, осуществляемый через зазор 8 и седло
клапана 8', закрывается и удерживается закрытым действием скользящей части 6 самого соединительного
конуса, при этом обычный перелив 85 остается открытым. Однако в случае инжектора с скользящим
переливным конусом этого типа, как показано на рисунке, переливной конус 9 закрывает обычный перелив в
точке 10 и одновременно выход дополнительного перелива 90 в точке 8', так что он закрывает или
контролирует оба перелива.
Преждевременное перемещение скользящего подающего конуса 9 может быть предотвращено путем
расширения или оснащения указанного подающего конуса 95 увеличенной частью или поршнем 11,
отделяющим подающий канал 7 от другой камеры 12, которая находится в соединении через канал или
каналы 13, 14, 16, частично образованные в корпусе инжектора 100, и, возможно, через наружный
трубопровод (не показан), с тем же источником пара, что и тот, который приводит в действие инжектор,
благодаря чему скользящий подающий конус 9 удерживается в положении таким образом, что переливное
отверстие 105 открыто и свободно во время запуска инжектора. Давление пара, действующего на указанную
выше увеличенную часть или поршень 11, не обязательно должно быть таким же, как давление пара,
приводящего в действие инжектор, если оно имеет приблизительно постоянное отношение к нему, и при
желании его можно получать, например, из какой-либо части, в которой присутствует эффект Вентури
279,177. например, в горловине 15 сужающегося и расширяющегося парового конуса 4, или в области вблизи
горловины в сужающейся или расширяющейся части такого парового конуса. Когда достигается заданное
давление подачи, противодействующее давление в камере 12 преодолевается, и тем самым подающий конус
перемещается для закрытия переливных отверстий. В устройствах, показанных на чертежах, площадь
поверхности, подверженной давлению подачи, больше, чем площадь поршня, контактирующего с паром в
камере 12.
Для скользящего подающего конуса, 19, представляющего собой такую коробку, а 20, являющегося его
сальником, может быть предусмотрен любой подходящий тип упаковочного или набивного футляра.
В некоторых случаях скользящая часть 6 соединительного конуса может быть выполнена из нескольких
частей, образуя дополнительный перелив или переливы, как, например, в инжекторах отработанного пара;
или может быть предусмотрен один или несколько дополнительных постоянно открытых переливов. При
желании скользящий конус 9 на конце подающего канала может, как показано на рис. 2, быть снабжен
стержнем или планкой 21, проходящей наружу инжектора через соответствующим образом расположенную
сальниковую коробку 22 и крышку 23, так что в случае заедания скользящий конус 9 может быть
принудительно приведен в действие вручную либо прямым рывком и нажатием, например, через рукоятку 24,
либо с помощью любого подходящего рычага или другого механического устройства.
Данные сведения могут быть изменены различными способами.
Благодаря настоящему изобретению пар, воздействующий на камеру 12, обеспечивает достаточный запас
мощности для преодоления как давления в подающей камере 7, так и трения набивки вокруг конуса 9,
оставляя при этом перелив свободным и беспрепятственным, а закрытие перелива, которое происходит, как
только давление подачи превышает давление пара в камере 12, может быть отложено на необходимое время
в соответствии с соотношением площади поршня, подверженного воздействию пара в камере 12, и площади
поверхности, подверженной давлению подачи. Чем ближе эти две площади друг к другу в показанной схеме,
тем выше должно стать давление в подающей цепи 7, прежде чем будет преодолено давление в камере 12.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, заключается в следующем: 1. В паровом инжекторе указанного типа предотвращается
перемещение подающего конуса, за исключением случаев, когда это специально необходимо, путем подачи
пара, как описано выше.
2
Паровой инжектор, имеющий подающий конус, защищенный от перемещения в соответствии с предыдущим
пунктом формулы изобретения, в котором такой конус может быть принудительно приведен в движение
вручную, в основном, как описано.
3
Паровой инжектор указанного здесь типа, в котором скользящий подающий конус снабжен расширителем или
поршнем, отделяющим камеру подачи от другой камеры, которая сообщается с источником пара, в основном
так, как описано и показано на рис. 1 или рис. 2 прилагаемого документа. Дата: 24 марта 1927 г.
От имени заявителей: LLOYD WISE & Co, 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W C 2, дипломированные
патентные поверенные.
Редхилл: Prih'+ 1 для канцелярских товаров Его Величества, выпущенных компанией Love & Malcomson, Ltd -
1927.
а
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279178.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279178&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279178A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Эрнст И. Ви Лерер, гражданин Германской Республики, проживающий по адресу: Кайзерстрит, 25,
Бернбург, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть осуществлено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является создание конструкции вертикальных водотрубных котлов, которые
будут производить очень большое количество сухого пара в единицу времени, что также позволит
использовать небольшой пароперегреватель. Эта цель 1,5 достигается путем разделения смеси воды и пара
в верхней части восходящих труб и поддержания этого разделения до момента поступления смеси в
паросборник.
В вертикальных водотрубных котлах было предложено размещать спиральные пластины в нагревательных
трубах по всей их длине для обеспечения быстрой циркуляции воды и, таким образом, приведения ее в
контакт с нагревательными поверхностями труб, в то время как пар поднимается в центрах потоков воды.
Согласно настоящему изобретению, спиральные направляющие пластины расположены внутри
нагревательных трубок таким образом, чтобы достигать уровня воды в котле или превышать его, обеспечивая
таким образом отделение воды от пара на уровне воды в котле.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют, в качестве примера, две конструкции в соответствии с изобретением;
на рис. 1 показан один вариант конструкции вертикально-трубного котла в боковом ракурсе, на рис. 2 —
другой вариант конструкции вертикально-трубного котла также в боковом ракурсе.
Обращаясь к рисунку 1, вертикальный трубчатый котел 4,5 состоит из нижней камеры 1, среднего барабана 2
и верхней камеры 3, которые расположены вертикально друг над другом и соединены между собой блоками
труб 4 и 5. По бокам и несколько ниже верхней камеры 3,5 расположен вертикальный паросборник 6, который
также служит питающим барабаном, соединенный с верхней камерой 3 водотрубными трубами 7 и
паропроводами 8, а с нижней камерой 1 — нисходящими трубами 9. От верхнего конца паросборника 6,
верхняя часть которого разделена перегородкой 12 на два полуцилиндра, труба 10 ведет к
пароперегревателю. В трубах верхнего блока 5 вставлены винтовые направляющие лопатки 11. Вращение
направляющих лопаток 11 предпочтительно увеличивается в направлении вверх, соответствующем
направлению потока воды и пара. Следует понимать, что более трех камер или барабанов могут быть
расположены одна над другой.
Нагревательные газы проходят через пучки трубок, как показано стрелкой a, между барабанами и камерами 1,
2, 3 змеевидным образом, так что сначала верхний пучок трубок 5, а затем нижний пучок трубок 4 окружаются
нагревательными газами. Нижняя камера 1, верхняя камера 3, паросборник 6 и трубы 7, 8, 9 расположены
снаружи печи, в то время как центральный барабан 2 расположен внутри печи, но изолирован от
нагревательных газов. Нижняя камера 1 и верхняя камера 3 состоят из ряда отдельных секций,
расположенных рядом друг с другом и соединенных между собой таким образом, чтобы образовать
последовательность, причем каждая из этих секций соединена со средним барабаном 2 пучком трубок.
Кроме того, для каждой секции предусмотрены трубы 7, 8, 9. Трубы верхнего гнезда 5 имеют больший
диаметр, чем трубы нижнего гнезда 4, однако гнездо 5 содержит меньше трубок, чем гнездо 4, так что
нагревательная поверхность и общее поперечное сечение верхнего гнезда 5 соответствуют требованиям.
Дата подачи заявки: 24, 1926 № 16 i 543/26.
Полное принятие к публикации: 12 октября 1927 г.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ COMYLETE.
Усовершенствования в вертикальных водотрубных котлах.
W меньше, чем площадь нагревательной поверхности и общее поперечное сечение нижнего гнезда 4.
Соотнося таким образом поперечные сечения верхнего и нижнего блоков трубок в схеме 6, мы ускоряем
циркуляцию воды в котле, поскольку статическое давление в котле, выталкивающее воду из нисходящих труб
9 в нижний барабан 1 и нижний блок трубок 4, будет больше. Чем сильнее нагревается верхний блок трубок 5
и чем меньше площадь нагревательной поверхности верхнего блока трубок 5 по отношению к площади
нагревательной поверхности нижнего блока трубок 1,5 4, при одновременном уменьшении общего
поперечного сечения верхнего блока по отношению к площади нагрева нижнего блока, тем больше
статическое давление, поскольку смесь в верхнем блоке трубок 5 при этом имеет меньшее содержание воды.
Поперечные сечения нисходящих труб 9 имеют такие размеры, что давление воды при поступлении в нижнюю
камеру 1 достаточно для предотвращения прерывания циркуляции воды или движения воды в пучках труб 4,
5. Когда подача тепла в котел уменьшается, объем смеси пара и воды уменьшается, то есть уровень воды в
верхнем пучке труб 5 падает. Поскольку уровень воды в нисходящих трубах 9 тогда выше, чем в верхнем
пучке труб 5, более высокий столб воды в нисходящих трубах 9 создает восходящее давление на воду в
камере 1 и барабане 2, а также в пучках труб 4, 5 до тех пор, пока уровни воды в пучке 5 и в нисходящих
трубах 9 не уравновесятся.
Помимо этого давления, в котле возникает восходящий эффект всасывания, вызванный более сильным
нагревом верхнего блока труб 5 по сравнению с более слабым нагревом нижнего блока 4. В верхнем блоке 5
происходит быстрое образование пара и подъем паровых пузырьков, в результате чего вода из нижнего блока
4 всасывается. Кроме того, в нижнем блоке 4 также происходит независимый подъем пара и воды, поскольку
этот блок также нагревается.
Паро-водяная смесь, поднимающаяся в гнездах 4 и 5 с большой скоростью, под действием винтовых
направляющих пластин 11, расположенных в трубках гнезда 5, вращается и, таким образом, подвергается
воздействию центробежной силы.
Вода, удельный вес которой больше, отбрасывается наружу к стенкам трубок, в то время как пар, удельный
вес которого меньше, остается в середине трубки. Таким образом, внутри каждой трубки образуется полый
цилиндр, через который пар может свободно выходить в верхнюю камеру. Разделение пара и воды
происходит уже в отдельных трубках верхнего блока, поскольку под действием центробежной силы вода
покидает верхний блок трубок в виде полого перевернутого конуса, а пар поднимается вверх в вертикальном
направлении.
Вода течет по трубам 7 в паросборник, а пар 75 поступает в паросборник через трубы 8, проходит вокруг
перегородки 12 и выходит в пароперегреватель через трубу 10. Перегородка освобождает пар от воды,
которая может быть унесена паром. Таким образом, пар, выходящий из паросборника 6, очень сухой, даже
перегретый, когда уровень воды достаточно понижается, поэтому требуется лишь небольшой
пароперегреватель. Паросборник 6 расположен ниже верхней камеры 3, чтобы поддерживать уровень воды
(A-B) внутри верхнего блока труб 5 во время нормальной работы. Таким образом предотвращается
возмущение воды, которая не сразу превращается в пар в котле. При определенных условиях вода вообще не
возмущена, уровень воды поддерживается настолько низким, что пар поступает только из следующего блока
труб 5 в верхнюю камеру 3. Этот пар больше не содержит воды и, следовательно, сухой, поэтому верхнюю
камеру можно сконструировать проще. а пароперегреватель на 100 меньше.
Скорость циркуляции содержимого котла, необходимая для использования топлива на направляющих
пластинах, может быть достигнута иными способами, помимо описанных на рис. 1, например, путем
конструирования котла способом, показанным на рис. 2. Эта конструкция отличается от описанной выше
конструкции лишь тем, что два блока труб расположены рядом друг с другом, а не один над другим, но
соединены последовательно. Нагреваются только два блока: сначала левый, а затем правый, в соответствии
с направлением потока нагревательных газов, указанным стрелкой b.
Верхняя камера 3а и нижняя камера 13 соединены между собой гнездом из трубок 5а, содержащих
спиральные направляющие пластины h1а. Трубки гнезда 4а, соединяющие верхнюю камеру 14 с нижней
камерой 1а, короче и многочисленнее, но имеют меньшее поперечное сечение, чем трубки гнезда 5а.
Верхняя камера 3а гнезда 5а соединена с паросборником 6а посредством водотрубок 7а и паропроводов 8а.
С верхнего конца паровой 130 279,178 2 Вертикальный водотрубный котел как
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279179.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279179&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279179A
[]
Я, Уильям Джон Т. Хо Рн Оугуд, из
23, Инженер по сигнализации и телеграфу, проживающий по адресу: Denmark Avenue, Wimbledon, S.W 19,
Surrey, имеющий британское гражданство, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к усовершенствованию А в стеклянных экранах дорожных указателей
и отображению отображаемой цифры или буквы, в частности, к стеклянным экранам, на которых
отображаются указатели, с целью обеспечения более яркого освещения, при этом цвет индикатора должен
быть белым или максимально приближенным к белому.
До настоящего времени индикация на дорожных указателях светового типа, предназначенных для видимости
как днем, так и ночью, в темное время суток, осуществлялась с помощью обычного масляного или газового
пламени, или электрического света на травленном стеклянном экране или полупрозрачном стекле. Свет от
пламени или электрического света проходит через соответствующую трафаретную букву или цифру на диске
на подходящую линзу, а параллельные лучи проецируются на травленый белый стеклянный экран. В
результате получается так называемый белый свет на более темном или черном фоне, или наоборот, темная
буква на так называемом белом фоне.
В действительности и на практике цвет индикатора на более темном фоне обычно желтый или
светло-желтый, или, если буква расположена темнее, фон будет желтоватого цвета. В любом случае, такой
свет может быть ошибочно принят машинистами и другими лицами за желтый сигнал и, таким образом,
ввести их в заблуждение относительно места остановки поезда.
В данном изобретении свет от пламени масла или газа, или электрический свет после прохождения через
трафаретную букву или цифру в подходящем формате проходит через подходящую линзу или другое
оптическое устройство, благодаря которому лучи света становятся параллельными или почти
параллельными, и свет, прошедший через трафаретные промежутки в диске и линзе, затем падает на
подходящий лист или экран из стекла, окрашенный в зеленый, синий или фиолетовый цвет, с подходящей
плотностью цвета, что приводит к изменению цвета отображаемого индикации или индикаций с желтого или
желтоватого оттенка, как это использовалось ранее, на белый оттенок, известный на практике как лунный
белый, и одновременно делает индикацию более яркой и легко различимой, частично благодаря белизне
индикации, частично благодаря более темному фону зеленого, синего или фиолетового цветного стеклянного
экрана и по другим причинам.
В тех случаях, когда необходимо отображать полученные таким образом индикации вне параллельного луча,
на зеленом, синем или фиолетовом стеклянном листе или экране наносится гравировка соответствующей
плотности, так что цифры или буквы проецируются на цветной стеклянный экран, и индикации видны либо
непосредственно перед индикатором, либо под любым углом справа или слева от центрального источника
света.
Вместо того чтобы диск с нанесенными трафаретом 75 буквами или цифрами располагался за линзой или
оптическим устройством, и свет проходил через него на линзу, а затем на экран, можно расположить
трафаретную букву или цифру перед линзой и за зеленым, синим или фиолетовым стеклянным экраном. В
этом случае свет сначала пройдет через соответствующую линзу, лучи станут параллельными, а затем
пройдут через трафаретные промежутки 8,5 на диске на зеленый, синий или фиолетовый экран, который
может быть вытравлен или нет, по желанию.
Датировано 24 июля 1926 года.
W THlORROWGOOD 90 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 июля 1926 г. № 18547/26, завершено: 16 марта 1927 г.
Завершено: 26 октября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в индикации маршрута.
1
1 j 1 279 179 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в индикации маршрута.
Я, Уильям Джон Он Роу Гуд, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Денманарк-авеню,
23, Уимблдон, Лондон, S W 19, графство Суррей, инженер по сигнализации и телеграфу, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к проекционному устройству с подсветкой, используемому в дорожных
указателях, в котором подсвечиваемая цифра, буква, символ или другое устройство проецируется на экран с
целью 5. подачи индикации. Целью изобретения является создание усовершенствованного устройства такого
типа, позволяющего подавать более яркую индикацию, избегая при этом риска ошибочного принятия такой
индикации за обычный световой сигнал отличительного цвета.
До настоящего времени индикация на дорожных указателях светового типа, предназначенных для
использования в дневное и ночное время, осуществлялась с помощью обычного пламени масляного или
газового фонаря или электрической лампы, при этом изображение цифры или другого указательного символа
проецировалось на стеклянный экран, вытравленный или иным образом сделанный полупрозрачным, или
свет, излучаемый источником, проходил через подходящий трафарет, на который с помощью линзы
проецировалась подсвеченная цифра, и наоборот.
На практике оказывается, что подсвеченный символ или фон имеет следующее значение:
4 желтоватый цвет или оттенок и инди-.
Таким образом, сигнал может быть ошибочно принят за обычный желтый световой сигнал, регулирующий
движение трамвая. Теперь, конечно, хорошо известно использование цветных экранов или светофильтров
для пропускания только определенных лучей спектра от подходящего источника, чтобы сделать цвет света
подходящим для различных целей. И согласно настоящему изобретению, используется стеклянный экран,
окрашенный в подходящий оттенок зеленого, синего или фиолетового цвета, для изменения цвета сигнала,
отображаемого указателем маршрута, с желтого или желтоватого на белый оттенок, известный на практике
как «лунный белый», чтобы сигнал, подаваемый указателем маршрута, не мог быть ошибочно принят за
обычный желтый световой сигнал, регулирующий движение транспорта.
Цветной экран предпочтительно располагается перед проекционной линзой аппарата и может быть
вытравлен или иным образом сделан полупрозрачным, если требуется, чтобы индикация была видна в
значительном угловом диапазоне наблюдения.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемом чертеже, на единственном
изображении которого в разрезе сбоку показан указатель маршрута:
изготовлено в соответствии с одним из вариантов изобретения.
Обратимся теперь к чертежу, и увидим, что указатель маршрута включает в себя 75 «коробку или корпус 1»,
внутри которого установлен источник света, показанный в виде лампы накаливания D 2. Нить накаливания
лампы 2 расположена в основном в оптическом центре или фокусе 80 проекционной линзы 3 типа Френеля
или ступенчатой линзы, соответствующим образом установленной в передней части коробки 1. В коробке 1
между лампой 2 и линзой 3 установлен трафаретный экран 4, изображение цифры или другого 85 символа на
трафаретном экране N 4, освещаемое светом от лампы 2, проецируется с помощью линзы 3. Трафаретный
экран 4 может представлять собой либо один неподвижный экран, как показано на рисунке, либо несколько
экранов 90 с различными обозначениями, один из которых приводится в действие по желанию путем
перемещения в положение перед лампой 2. Корпус 1 снабжен цилиндрической крышкой 95 или передним
корпусом 5, на внешнем конце которого установлен диск 6 из стекла зеленого, синего или фиолетового
оттенка. Передняя часть корпуса 1 также снабжена козырьком 7 для предотвращения попадания прямых
солнечных лучей на переднюю часть линзы 3 и образования фантомных индикаторов. Цилиндрическая
крышка 5 служит для ограничения эффективной площади линзы 3, центральная и более эффективная часть
которой используется только для проекции.
В случаях, когда желательно, чтобы проецируемое изображение было видно наблюдателю, находящемуся
практически непосредственно перед индикатором, стеклянный экран 6 не обязательно должен быть
вытравлен или иным образом сделан полупрозрачным, но если требуется более широкий диапазон
наблюдения, одна или обе стороны стеклянного экрана 6 могут быть вытравлены, или перед экраном 6 или за
ним может быть предусмотрен дополнительный бесцветный вытравленный экран. В последнем случае
следует понимать, что, изменяя расстояние между экраном 6 и линзой 3, размер освещаемого изображения
может изменяться по желанию.
В случаях, когда линза 3 не является оптически идеальной, так что существует тенденция к проецированию
лучей с боковых сторон ступеней или выступов в направлении, не параллельном оптической оси линзы,
целесообразно затемнить или иным образом сделать непрозрачными эти стороны ступеней линзы, чтобы
улучшить четкость проецируемого изображения.
В модифицированной конфигурации трафаретный экран 4 может быть расположен перед линзой 3, а не за
ней, как показано на рисунке, при этом трафаретный экран 4 располагается между линзой 3 и экраном 6 таким
образом, что свет от источника 2 сначала направляется параллельно линзе 3, а затем проходит через
трафаретный экран 4 и экран 6.
Изобретение, очевидно, не ограничивается описанными выше конкретными конструктивными решениями,
которые могут быть изменены во многих отношениях, не выходя за рамки изобретения. Теперь, подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279180.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279180&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты