Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5597
.pdf
подданным, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к регулированию подачи электрического тока от источников постоянного тока,
работающих параллельно с пароэлектроразрядными устройствами, в которых напряжение на выходе
постоянного тока может регулироваться управляющими электродами. Иногда желательно, чтобы источник
постоянного тока работал преимущественно на одной конкретной нагрузке, при этом пароэлектроразрядное
устройство должно брать на себя оставшуюся нагрузку системы. Мы описали это в описании нашего патента
№...
274,-192 система, которая работает для увеличения напряжения постоянного тока на выходе
пароэлектроразрядного устройства, тем самым заставляя его брать на себя большую часть нагрузки при
любом изменении общей нагрузки, при котором источник постоянного тока будет стремиться увеличить свою
выходную мощность, или для того, чтобы пароэлектроразрядное устройство брало на себя большую часть
увеличения нагрузки, в то время как источник постоянного тока берет на себя только заданное меньшее
увеличение нагрузки, оставаясь в пределах требуемых ограничений; Обратная операция происходит при
уменьшении нагрузки. В описанной здесь конкретной конструкции потенциал управляющего электрода
пароэлектроразрядного устройства, и, следовательно, доля общей нагрузки, которую оно потребляет,
адаптирована для изменения в ответ на изменения тока в выходных линиях источника постоянного тока.
Целью настоящего изобретения является предоставление альтернативной конструкции, которая может
использоваться, когда источником постоянного тока является мотор-генераторная установка или другое
устройство, питаемое от сети переменного тока, и для этой цели она состоит в том, чтобы сделать потенциал
управляющего электрода пароэлектроразрядного устройства управляемым током в сети переменного тока,
питающей источник постоянного тока.
Наше изобретение проиллюстрировано на чертежах, приложенных к предварительной спецификации, на
которых на фиг. 1 схематически показана схема, в которой устройство парового электрического разряда,
представленное в виде ртутного дугового выпрямителя, работает параллельно с источником постоянного
тока, представленным в виде мотор-генераторной установки, фиг. 2 представляет собой векторную
диаграмму, показывающую переменную...
Изменения, происходящие в потенциале управляющих электродов ртутно-дугового выпрямителя, показаны на
рис. 1, а на рис. 3 представлены кривые напряжения выпрямителя с модифицированной схемой соединений.
Обращаясь к рис. 1 чертежей⁵, источник постоянного тока O показан в виде мотор-генераторной установки 35,
конец 34 которой подает ток в сеть постоянного тока 2, а конец 33, подающий переменный ток, питается от
сети 24 от источника переменного тока 75, который может быть или не быть тем же самым источником 7,
который питает ртутный дуговой выпрямитель 3 через трансформатор 4.
Выпрямитель 3 сконструирован для работы параллельно на своей выходной стороне с двигателем 80
генераторной установкой 35. Трансформатор 4 включает первичную обмотку 5 и вторичную обмотку 6, при
этом нейтраль вторичной обмотки 6 и катод 18 выпрямителя 3 соединены 85 через обычные дроссельные
катушки и другие вспомогательные устройства, необходимые для подключения к отрицательной и
положительной линиям сети 2 соответственно.
Выпрямитель 3 включает в себя катод 90 18, устройство зажигания, показанное в виде электрода зажигания 8,
выключатель 9 и батарею 10; аноды 12, соединенные со вторичной обмоткой 6 трансформатора 4, и
управляющий электрод 11, связанный с каждым анодом 95. Каждый управляющий электрод 11 соединен с
катодом 18 через собственный резистор 13, являющийся частью вторичной обмотки трансформатора 14, и
общий резистор 19, который соединяет нейтральную точку 100 вторичной обмотки 15 с катодом 18 и который
при желании может быть зашунтирован сглаживающим конденсатором 20.
Первичная обмотка 16 трансформатора 14 подключена через выводы 17 105 и резистор 31 к сети
переменного тока 7 через устройство сдвига фазы, такое как фазосдвигающий трансформатор или

индукционный регулятор.
Трансформатор тока обозначен цифрой 1-10 2.5 и включает первичную обмотку 26 и вторичную обмотку 27.
Первичная обмотка 26 подключена к одной из сетей 24 питания генераторной установки 35, но если сети 11, 5
7 питают как выпрямитель 3, так и генераторную установку 35, обмотка 26 может, при желании, быть
подключена к одной из сетей 7 питания. Вторичная обмотка 27 трансформатора 25 (см. рис. 120) соединяется
с первичной обмоткой 29 трансформатора 28, вторичная обмотка 30 которого подключена параллельно
резистору 31, который включен последовательно с питанием от фазовращателя к первичной обмотке 16
трансформатора 14. Конденсатор 32, зашунтированный параллельно первичной обмотке 29, служит для
установки фазы вторичного напряжения трансформатора тока 25 относительно фазного напряжения
-переключатель.
Режим регулирования параллельной работы мотор-генератора 35 и выпрямителя 3 станет ясен из рис. 2, где
Ea представляет собой анодное напряжение питания выпрямителя 3, Ep представляет собой напряжение
питания от фазовращателя, фаза которого относительно Ea может быть установлена по мере необходимости,
а Es представляет собой падение напряжения на резисторе 31 из-за трансформатора тока 25, Eg
представляет собой результирующее напряжение, подаваемое на управляющий электрод 11. Из рис. 2 ясно,
что увеличение тока в сети 24 удлинит вектор LA и, следовательно, изменит фазу Eg относительно Ea. Это
изменит момент открытия клапана и, соответственно, изменит выходное напряжение выпрямителя.
Для корректной работы согласно настоящему изобретению увеличение тока в сети 24 приведет к тому, что
напряжение Eg сместится в исходное положение, тем самым вызывая более раннее открытие
выпрямительной лампы и увеличивая выходное напряжение выпрямителя. Вместо подключения вторичной
обмотки 30 трансформатора 28 к резистору 31, -30 ее можно, в качестве альтернативы, подключить к
резистору 19. Таким образом, на сетки подается переменное напряжение смещения, величина которого
изменяется в зависимости от тока в сети 24. Кривые напряжений выпрямителя при таком расположении
соединений показаны на рис. 3, где Ea представляет собой напряжение, подаваемое на анод выпрямителя, а
Eg представляет собой напряжение на соответствующем управляющем электроде, подаваемое от
трансформатора 14. Переменное напряжение смещения Eb вызовет прохождение напряжения Eg через ноль
или через значение, приблизительно равное нулю, при котором открывается лампа, в момент времени T2
вместо T1, тем самым вызывая открытие лампы в другое время и изменяя выходное напряжение. Время T2
выпрямителя наступит, когда результирующая Eg и Eb будет равна значению, при котором открывается
клапан, что обычно происходит, когда Eb и Eg приблизительно равны, но имеют противоположный знак. Это
будет явно зависеть от величины Eb и, следовательно, от тока в сети 24. Для правильной работы в
соответствии с настоящим изобретением время T2 наступит раньше, что приведет к увеличению выходного
напряжения выпрямителя, когда ток в сети 24 увеличится. Этого можно добиться, сделав Eb равным Eg, 60,
как показано на рис. 3, для чего может быть использовано такое устройство, как конденсатор 32.
Как видно, целью изобретения является изменение соотношения между потенциалами анода и управляющего
электрода пароразрядного устройства требуемым образом в соответствии с изменениями интенсивности
входного сигнала источника постоянного тока. В качестве примера описан один из способов соединения цепей
для достижения этого эффекта, но очевидно, что могут быть использованы любые другие подходящие
средства, не выходящие за рамки сущности и объема изобретения. Для удобства описания управляющий
электрод показан в виде сетки, окружающей анод внутри разрядной камеры. Однако другие типы
управляющих электродов хорошо известны и могут быть использованы вместо них. Кроме того, изобретение
описано только со ссылкой на однофазные устройства, но очевидно, что изобретение не ограничивается ими,
а применимо к устройствам и питанию любого количества фаз.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279175.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279175&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279175A
[]
ПАТЕНТ S Li ECLFICA Ti ON
1
Дата подачи заявки: 23 октября 1926 г., № 18429/126, принята: 24 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
279 J 7 5 Метод и устройство для проверки продуктивности пласта в скважине.
Я, Джом Тиор Ас Симмо Нс, гражданин.
Соединенные Штаты Америки, расположенные по адресу: 505, West 1st Street, El Dorado, County of Union,
State of Arkansas, United States of America, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к методам и аппаратам для проверки продуктивности пластов, встречающихся при
бурении нефтяных и других глубоких скважин, и относится, в частности, к методам и аппаратам,
используемым при бурении таких скважин роторным методом.
При роторном методе бурения скважины заполняется буровым раствором. Этот раствор используется для
удаления обломков, образующихся при бурении, и для поддержания гидравлического давления на стенках
скважины, что предотвращает её обрушение. В большинстве скважин, буримых роторным методом,
невозможно без риска для скважины удалить буровой раствор, не предусмотрев при этом другие способы
сохранения ствола скважины. Гидравлическое давление бурового раствора в скважине очень велико, иногда
превышая 2000 фунтов на квадратный дюйм. В большинстве случаев это давление превышает давление
сопутствующих жидкостей, таких как нефть, вода или газ, встречающихся в пластах, пройденных буровой
установкой. В таких условиях во время бурения на поверхности скважины может не быть никаких признаков
продуктивности или даже наличия таких сопутствующих жидкостей. Поэтому необходимо проводить
специальную операцию по определению наличия в пласте каких-либо сопутствующих жидкостей. Жидкость,
которая после снятия давления насыщенной мю-д-жидкостью жидкости попадет в ствол скважины.
lj Price 1121 В соответствии с существующей практикой, при проведении такого испытания необходимо
удалять насыщенную буровым раствором жидкость из ствола скважины до тех пор, пока гидравлический
напор жидкости 50 внутри скважины не окажется достаточно ниже напора соответствующих потоков в пласте,
чтобы позволить этой последней жидкости проникнуть в ствол скважины. Для того чтобы эту насыщенную
буровым раствором жидкость можно было удалить из ствола скважины без опасности обрушения скважины,
обычно устанавливают в скважине колонну или колонны обсадных труб, чтобы эта колонна или колонны
обсадных труб могли поддерживать стенки скважины 60 при откачке насыщенной буровым раствором
жидкости.

Нижняя часть, по крайней мере, внутренней обсадной колонны перфорирована, чтобы жидкости из пласта
могли проникать в обсадную трубу после удаления 65-процентной жидкости, содержащей буровой раствор.
Если над исследуемым пластом обнаружен водоносный горизонт, необходимо установить обсадную колонну
и цементировать или иным образом герметизировать ее дно к стенкам скважины 70 в точке ниже известного
уровня воды, чтобы защитить исследуемый пласт от этих верхних водоносных слоев. Эта обсадная колонна
затем называется водозаборной колонной. При испытании скважины 75 отверстие ниже дна этой
водозаборной колонны затем защищается другой колонной, установленной внутри водозаборной колонны.
В случае, если в результате испытаний выяснится, что исследуемый пласт бесплоден, не является
коммерчески продуктивным или содержит воду, и, следовательно, необходимо углубить скважину,
необходимо заполнить скважину буровым раствором, по возможности удалить внутреннюю перфорированную
колонну и возобновить бурение. Однако цементированная водозаборная колонна должна быть оставлена в
скважине, что не только влечет за собой затраты на эту колонну, но и уменьшает размер скважины, которую
можно будет пробурить в дальнейшем. Если операция по испытанию повторяется с установкой
последовательных водозаборных колонн, размер скважины в конечном итоге может стать слишком малым
для успешного бурения, и, следовательно, от попыток бурения на большую глубину следует отказаться.
Целью настоящего изобретения является создание метода и аппарата для испытания пластов, которые были
бы дешевле, быстрее и эффективнее, чем методы, используемые в настоящее время. В частности, целью
настоящего изобретения является создание метода и аппарата для испытания пластов, пробуренных буровой
установкой, которые могут быть использованы без необходимости удаления бурового раствора из скважины.
Еще одной целью моего изобретения является создание метода и аппарата для испытания пластов,
пробуриваемых буровой установкой, которые не требуют установки водонапорной колонны над
испытываемым пластом и, таким образом, позволяют проводить испытание скважины без затрат на такую
водонапорную колонну.
Еще одной целью моего изобретения является разработка метода и устройства для исследования пластов,
пробуриваемых буровой установкой, при этом данный метод и устройство не подразумевают уменьшения
диаметра скважины. Другой целью моего изобретения является разработка метода и устройства для
получения образца соответствующей жидкости в исследуемом пласте без существенного загрязнения такого
образца.
3,
С учетом вышеизложенных целей изобретение представляет собой способ подачи жидкости из скважины или
проверки продуктивности или качества пласта при бурении скважины, включающий введение в скважину
только одной колонны труб или обсадных труб с уплотнительными элементами, предназначенными для
принудительного уплотнения непосредственно со стволом скважины, который заключается в опускании
указанной колонны труб или обсадных труб, перекрывающей связь с содержимым скважины, герметизации
пласта от верхних слоев и открытии указанной трубы или обсадной трубы для обеспечения подъема жидкости
в ней.
Изобретение также включает в себя устройство для подачи жидкости из скважины или проверки
продуктивности или качества пласта при бурении скважины, включающее в себя одинарную колонну труб или
обсадных труб, на которой установлен пакер, приспособленный для принудительного уплотнения в стенках
скважины с целью отделения нижних слоев от верхних слоев скважины, а также клапанные механизмы,
расположенные над пакером и позволяющие жидкости из указанных нижних слоев подниматься по трубе или
обсадной трубе.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим предпочтительный вариант осуществления
изобретения:

Рисунок 1 представляет собой вид испытательного устройства в скважине, часть которого показана в
вертикальном разрезе; Рисунок 2 представляет собой увеличенный боковой вид, частично в разрезе,
испытательного устройства 70, с удаленными частями; Рисунок 3 представляет собой частичный
перспективный вид устройства с разделенными частями для большей наглядности; и Рисунок 4 представляет
собой вид сверху устройства 75 со снятой опорной трубой или камерой.
Обращаясь к чертежам, на рисунке 1 показана скважина, нижний конец которой снабжен удлинителем
уменьшенного размера 2, который бурится в скважине всякий раз, когда необходимо провести испытание
пласта в соответствии с настоящим изобретением. Скважина показана, как указано на рисунке 3,
заполненной, как обычно, доверху жидкостью, содержащей буровой раствор. Представленная на рисунке
конструкция испытательного аппарата состоит в основном из следующих основных элементов: труба 23,
предназначенная для создания пустой камеры или трубопровода 90, который может быть опущен в скважину
и, будучи опущенным, образовывать пустую камеру рядом с исследуемым пластом. Используется только одна
труба, чтобы опускание испытательного устройства 96 не нарушало наличие бурового раствора в скважине
больше, чем необходимо для образования желаемой камеры.
или трубопровод для приема соответствующих жидкостей из пласта. Таким образом, будет обеспечена пустая
камера или трубопровод, простирающийся от исследуемого пласта до верхней части скважины. Изобретение
также включает в качестве второго основного элемента клапан, включающий корпус клапана 4 и головку
клапана или втулку 19, который предназначен для нормального закрытия такой камеры или трубопровода 23
от сообщения с буровым раствором внутри скважины и предназначен для срабатывания, когда устройство
опущено в скважину, чтобы позволить соответствующим жидкостям пласта вытекать в пустую камеру или
трубопровод, предусмотренный трубой 115 23. Устройство также показано в виде пакера 15 или других
средств для герметизации исследуемого пласта от давления напора бурового раствора внутри скважины.
Изобретение также показано в виде индукционного элемента 12, расположенного под пакером и клапаном,
через который жидкости из исследуемого пласта поступают в скважину. При срабатывании клапана, как
описано далее, допускается сброс в трубопровод или камеру 125, образованную корпусом или трубой 23.
Указан ли указанный индукционный элемент 12?
предпочтительно такого размера, который можно легко вставить в уменьшенное отверстие диаметром 130 мм
2 скважины или так называемое «крысиное отверстие CC».
Корпус 4 предпочтительно выполнен из стали или другого подходящего материала и S, поперечно
пересекается одним или несколькими проходами 5 и 6, как показано на рисунке, их два, и расположен
диаметрально относительно корпуса 4, который в показанном случае имеет круглое поперечное сечение.
Корпус 4 снабжен штифтами 7 и 8, выступающими соответственно вверх и вниз, причем эти штифты
выточены из блока материала, частью которого является корпус, или изготовлены иным способом, при этом
верхний штифт 7 имеет меньший диаметр по сравнению с диаметром нижнего штифта 8. Нижний штифт 8
имеет больший диаметр, поскольку через него также проходят каналы, являющиеся продолжением каналов 5
и 6 в корпусе 4. Эти каналы сходятся вниз и оба сообщаются у основания с внутренней частью полой
регулировочной втулки 9, которая имеет внутреннюю резьбу на обоих концах для зацепления с внешней
резьбой 10 на нижнем конце штифта 8 и с аналогичной внешней резьбой 11 на верхнем конце индукционного
элемента, показанного в виде полой перфорированной трубы или фильтра 12.
Этот фильтр 12 закрыт с нижнего конца пробкой 13, которая может быть съемной, и для этой цели он снабжен
резьбой, обозначенной 14, для навинчивания в дополнительную резьбу на нижнем конце фильтра. Штифт 8
также имеет больший диаметр для лучшего приема пакерного элемента 15. Пакерный элемент 15 имеет
форму усеченного конуса, чтобы он мог заклиниваться в верхнем конце «отверстия» 2 внутри скважины и,
таким образом, герметизировать пласт ниже от давления бурового раствора внутри скважины. Для этой цели
пакерный элемент 15 может быть, например, изготовлен из резины, свинца или другого подходящего
материала. Более широкая часть этого пакерного элемента расположена вверх, а нижний, меньший конец
прилегает к верхнему концу регулировочной втулки 9, которая образует упор для пакерного элемента.

Верхний широкий конец пакерного элемента 15 прилегает к выступу 6 S 16 в Нижний конец элемента корпуса
4. Этот выступ имеет скошенную или подрезанную форму, при этом его внешний край выступает ниже
внутреннего круглого края. Это позволяет верхнему концу уплотнительного элемента 15 вдавливаться в
углубление, образованное в выступе 16, когда на уплотнительный элемент 15 оказывается давление, и в
результате уплотнительный элемент удерживается более прочно, обеспечивая ему более надежную опору и
прилегание, что позволяет вдавить уплотнительный элемент в отверстие и обеспечить плотное прилегание.
Верхние расходящиеся концы каналов 5 и 6 открываются с противоположных сторон узкого верхнего штифта
7, и эти каналы предназначены для совмещения с аналогичными каналами 17 и 18, проходящими вдоль
головки или втулки 19 клапана, которая вращательно установлена на штифте 7 и крепится к нему, например,
контргайками, навинченными на верхний резьбовой конец штифта 7, длина которого выступает над верхним
концом втулки 19.
Эта втулка 19 также предпочтительно имеет цилиндрическую форму 80, по существу напоминающую бочку, и
снабжена наружной резьбой 22 на своем верхнем конце для приема трубы или кожуха 23. Каналы 17 и 18
открываются на верхнем конце 85 втулки 19 и сообщаются с внутренней частью кожуха 23.
Нижний конец втулки 19 снабжен пазом 24 для приема штифта 25 с резьбовым стержнем, который 90
закреплен в резьбовом отверстии в верхнем конце элемента корпуса 4.
Из приведенного выше описания видно, что я предусмотрел клапан на конце обсадной трубы 23, который
можно поворачивать по желанию с поверхности скважины, чтобы закрыть или открыть пустую камеру или
канал, образованный трубой или обсадной трубой 23. Прорезь 24 и штифт 25 между головкой 19 и корпусом 4
клапана 100 обеспечивают средство, с помощью которого можно ограничить относительное вращение между
головкой и корпусом клапана, чтобы облегчить совмещение каналов в головке с каналами в корпусе клапана
105.
При использовании предпочтительного устройства, описанного в изобретении, и при применении
предпочтительного метода испытания пластов с помощью указанного устройства, устройство 1 LO крепится к
обсадной трубе, частью которой является 23, и опускается в скважину. Однако перед этим следует
позаботиться о закрытии клапана, повернув штуцер 19 в такое положение, чтобы каналы 17 и 18 клапана 115
были смещены относительно дополнительных каналов и 6 в корпусе 4 и нижнем штифте 8. В таком состоянии
деталей любая жидкость, которая может находиться в скважине 120, будет предотвращена от попадания в
обсадную трубу 23, поскольку, конечно же, попадание такой жидкости повлияет на чистоту пробы.
Таким образом, создается пустая камера или канал, прилегающий к проверяемому пласту, без необходимости
удаления бурового раствора из скважины. Следует отметить, что необходимо предотвратить попадание
бурового раствора в камеру или канал трубы или обсадной трубы во время опускания аппарата в скважину,
чтобы предотвратить заполнение этой пустой камеры или канала давлением бурового раствора, которое
могло бы оказывать гидравлический напор на проверяемый пласт при открытии клапана и тем самым сводить
на нет цель метода испытаний. Следует отметить, что во время опускания испытательного аппарата в
скважину, а также во время последующих операций с испытательным аппаратом, буровой раствор не
циркулирует через аппарат, чтобы вызвать циркуляцию бурового раствора внутри скважины. Было
установлено, что всякий раз, когда предпринимается такая попытка, циркуляция жидкости, насыщенной
буровым раствором, приводит к вымыванию пласта через нижний конец испытательного устройства, часто
замораживая его на месте в скважине. Таким образом, важной особенностью настоящего изобретения
является поддержание гидравлической жидкости, насыщенной буровым раствором.
в скважине находится в практически спокойном состоянии; то есть, его состояние нарушается только за счет
перемещения испытательного устройства на место, и оно не циркулирует и не перемешивается в процессе.
Пакер 15 опускается в небольшое отверстие на дне скважины, называемое «крысиной норой», и
вдавливается в это отверстие, сжимая пакер и тем самым вытесняя всю воду из скважины выше. Это сжатие
или вдавливание пакера 15 в «крысиную нору» также закрепляет корпус, предотвращая вращательное

движение. Поэтому трубу или обсадную трубу 23 можно вращать, чтобы вызвать аналогичное вращение
втулки 19 для обеспечения совмещения каналов 17 и 18 с каналами 5 и 6. Удар штифта 25 о другую стенку
паза 24 укажет оператору, когда каналы выровнены, и когда это условие выполняется, жидкость в «крысиной
норе» попадет в фильтрующую трубу 12 и поднимется через каналы в штифте 8, корпусе 4 и втулке 19 внутри
обсадной трубы 2. Будет очевидно, что если давление сопутствующего Уровень жидкости в пласте
достаточно высок, чтобы добыча могла осуществляться через обсадную трубу 23. Когда давления
недостаточно для этой цели и получен образец достаточной массы, втулка 19 снова поворачивается в
противоположном направлении, чтобы вывести каналы из-под контроля и задержать образец в трубе 23.
Затем весь резервуар может быть поднят на поверхность, и возможная добыча может быть измерена по
исследованному песку.
Фильтрующая труба 12 может использоваться, а может и не использоваться, а клапанный пакер в его
первоначальной конструкции может быть соединен таким же образом, как и буровое долото, со штангой или
трубой 23 и опущен в скважину тем же способом, что позволяет в течение нескольких минут получить пробу и
поднять ее на поверхность.
Очевидно, что пакер 25 работает для снятия давления 75 бурового раствора в скважине с соответствующих
жидкостей пласта, которые затем могут свободно вытекать в пустой канал, образованный обсадной трубой 23,
всякий раз, когда открывается клапан, чтобы обеспечить связь 80 между пластом и этим пустым каналом.
Далее видно, что как только клапан закрывается и начинается извлечение испытательного оборудования из
пласта, тем самым освобождая 85 пакер, давление этого бурового раствора немедленно снова воздействует
на пласт, предотвращая тем самым дальнейший выброс жидкостей этого пласта. Таким образом, 90 скважина
всегда находится под контролем, и нет опасности выбросов. Более того, поскольку канал надежно закрыт во
время извлечения оборудования, буровой раствор в скважине не может 9,5 загрязнить пробу или иным
образом помешать проведению испытаний.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279176.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279176&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279176A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
97 Q h 17 R u Дата подачи заявки: 24 июля 1926 г. № 18492/26.
Полностью слева: 121 апреля 1927 г.
Принято: 24 октября 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к гидродинамическим двигателям с золотниковым клапаном.

Я, l H Au RY RA Lp H i RICARDO, британский подданный, проживающий по адресу: Саффолк-стрит, 21,
Палл-Малл, Лондон, S W 1, настоящим заявляю, что природа данного изобретения заключается в
следующем: Данное изобретение относится к гидродинамическим двигателям с одновальным золотниковым
клапаном, то есть к типу, в котором одиночный золотниковый клапан, перемещающийся внутри каждого
цилиндра, управляет портами в его стенке. Целью изобретения является обеспечение улучшенной
конструкции механизма управления золотниками в таких двигателях, в которых золотники в соседней паре
цилиндров имеют связанное колебательное и возвратно-поступательное движение, передаваемое им общим
вращающимся элементом, установленным в подшипниках, расположенных между цилиндрами, в которых
работают такие золотники, и приводимым в движение от промежуточного вала, оперативно соединенного с
коленчатым валом.
В двигателях, предложенных ранее, промежуточный вал опирался на подшипники в картере, в результате
чего при снятии блока цилиндров и гильз каждую гильзу необходимо было правильно установить на
заменяемом блоке цилиндров, что являлось сложной и длительной операцией. Согласно настоящему
изобретению, промежуточный вал, который служит для привода вращающихся элементов управления
гильзами, установлен в подшипниках, поддерживаемых в блоке цилиндров, так что блок цилиндров,
гильзовые клапаны и механизм управления клапанами могут быть сняты как единое целое с картера, когда
необходимо осмотреть поршни или для других целей.
Таким образом, при снятии блока цилиндров и золотниковых клапанов, золотниковые клапаны остаются
правильно синхронизированными относительно друг друга, поэтому при установке блока цилиндров
достаточно правильно синхронизировать только промежуточный вал относительно коленчатого вала, и все
золотниковые клапаны автоматически будут правильно синхронизированы.
Предпочтительно, промежуточный вал приводится в движение либо напрямую, либо косвенно от коленчатого
вала через две или более соединительные тяги, зацепляющиеся с кривошипами или эксцентриками на
промежуточном валу и на коленчатом валу или другом элементе, от которого приводится в движение
промежуточный вал. Таким образом, синхронизация промежуточного вала и, следовательно, всех
золотниковых клапанов автоматически устанавливается правильно при соединении соединительных тяг, что
исключает неправильную синхронизацию промежуточного вала. Изобретение может быть применено к
двигателям, имеющим либо один ряд цилиндров, либо два или более ряда, расположенных под углом друг к
другу, и в последнем случае один промежуточный вал может быть расположен между двумя соседними
рядами цилиндров и приводить в движение элементы управления поворотными клапанами.
Изобретение может быть реализовано различными способами, но ниже приведено описание в качестве
примера одной из конструкций двигателя, имеющего механизм управления золотниковым клапаном в
соответствии с данным изобретением.
Двигатель включает в себя картер 75 с подшипниками, поддерживающими коленчатый вал. На картере
съемно установлен и удерживается, например, болтами, блок цилиндров с водяным охлаждением. Блок
цилиндров может, например, иметь четыре или шесть цилиндрических отверстий, и каждое отверстие
содержит золотниковый клапан, управляющий впускными и выпускными каналами. Золотники предназначены
для привода от вращающихся элементов 85, установленных в подшипниках, поддерживаемых блоком
цилиндров, причем один или несколько из этих прочных элементов расположены между двумя соседними
цилиндрами и управляют клапанами в цилиндрах по обе стороны от него. Вращающиеся элементы
предназначены для вращения вокруг осей, параллельных коленчатому валу, и могут быть выполнены в виде
коротких вращающихся барабанов или дисков, каждый из которых соединен с золотником или золотниками,
которыми он управляет, посредством сферического шарнира или другой гибкой муфты, благодаря чему
вращение вращающихся элементов будет передавать желаемое комбинированное колебательное и
возвратно-поступательное движение золотникам.
Каждый из вращающихся втулок, приводящих в действие механизм, имеет по своей окружности зубчатое
колесо, и эти зубчатые колеса входят в зацепление с другими зубчатыми колесами, установленными на

промежуточном валу, который опирается на подшипники, поддерживаемые блоком цилиндров.
Вал промежуточного вала предназначен для привода от коленчатого вала двигателя через две или более
соединительные тяги, зацепляющие кривошипы или эксцентрики на валу промежуточного вала и коленчатом
валу, при этом эксцентрики на каждом из этих элементов углово смещены относительно друг друга, чтобы
исключить риск заклинивания механизма из-за одновременного нахождения всех эксцентриков в мертвых
точках.
— В четырехцилиндровых двигателях могут быть предусмотрены два поворотных клапана: один расположен
между цилиндрами 1 и 2 и приводит в действие их, а другой — между цилиндрами 3 и 4 и приводит в действие
их. Однако в некоторых случаях может быть предпочтительнее предусмотреть три поворотных клапана: один
из них расположен между цилиндрами 2 и 3 и приводит в действие их, а каждый из остальных приводит в
действие клапан в одном из двух других цилиндров. При последнем варианте поворотные клапаны будут
расположены практически непосредственно над подшипниками коленчатого вала, что позволит сделать
конструкцию двигателя более компактной.
В случае применения изобретения к двигателю шестицилиндрового типа могут быть предусмотрены либо три
вращающихся элемента, каждый из которых приводит в действие гильзы в двух цилиндрах, либо, в качестве
альтернативы, могут быть предусмотрены четыре вращающихся элемента, приводящих в действие гильзы,
один из которых приводит в действие гильзы в цилиндрах 2 и 3, а другой — в цилиндрах 5, 5, 4 и 5, в то время
как цилиндры 1 и 6 приводятся в действие вращающимся элементом, расположенным практически
непосредственно над подшипниками коленчатого вала. В этом случае вращающиеся элементы для привода
гильз в цилиндрах 2 и 3 и в цилиндре 4 также будут расположены практически непосредственно над
подшипниками промежуточного коленчатого вала, что делает конструкцию более компактной. В случае, когда
промежуточный вал приводится в движение через соединительные шатуны, подшипники на одном или обоих
концах этих шатунов удобно выполнены в виде двух половин, что позволяет легко отсоединять эти шатуны,
когда необходимо снять блок цилиндров с гильзами, вращающимися элементами, приводящими в действие
гильзы, и промежуточным валом из картера.
Как видно, в двигателе 7, созданном по данному изобретению, при снятии и установке блока цилиндров
синхронизация клапанов относительно друг друга остается неизменной, так что при установке блока
достаточно лишь правильно выставить промежуточный вал относительно коленчатого вала, и автоматическая
синхронизация всех клапанов будет выполнена корректно.
Кроме того, если для промежуточного вала предусмотрена передача с помощью соединительной тяги, то
неправильно установить синхронизацию этого вала невозможно.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается двигателями четырех- или шестицилиндрового типа
или двигателями с одним рядом цилиндров, но может применяться к двигателям, имеющим один или более
рядов цилиндров и два или более цилиндров в каждом ряду, хотя для промежуточного вала
предпочтительнее использовать привод с муфтой, там может быть использована и другая форма привода,
если это удобно. Кроме того, при желании привод может передаваться от промежуточного вала к
вращающимся рабочим элементам втулки через цепи вместо зубчатых колес, а также могут быть внесены
другие модификации, не выходящие за рамки данного изобретения.
Дата: 24 июля 1926 года.
KILBUJRN & STRODE, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к гидродинамическим двигателям с золотниковым клапаном.
Я, ИТА Рнн РАЛЬФ 1 Р Ик АРДО, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Стифолк-стрит, 21,
Палл-Малл, Лондон, ЮЗ 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении.

Данное изобретение относится к гидродинамическим двигателям с золотниковым клапаном, имеющим один
золотниковый клапан, управляющий отверстиями в стенке каждого цилиндра, и механизм управления
золотниками, в котором каждый из золотников в соседней паре цилиндров совершает комбинированное
колебательное и возвратно-поступательное движение, передаваемое ему общим вращающимся элементом,
установленным в подшипниках, расположенных между цилиндрами, в которых работают эти золотники, и
приводимым в движение от промежуточного вала, функционально соединенного с коленчатым валом.
В двигателях, подобных предложенным ранее, промежуточный вал поддерживался подшипниками в картере,
в результате чего при снятии блока цилиндров и гильз каждую гильзу необходимо было правильно установить
на новый блок цилиндров, что являлось сложной и длительной операцией.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции механизма управления
гильзами жидкостных двигателей вышеуказанного типа, которая позволит снимать и устанавливать блок
цилиндров без необходимости повторной регулировки фаз каждого отдельного гильзового клапана.
Согласно настоящему изобретению, промежуточный вал, который служит для привода вращающихся
элементов, управляющих втулками, обеспечивая комбинированное колебательное и
возвратно-поступательное движение втулок, установлен в подшипниках, закрепленных в блоке цилиндров,
так что блок цилиндров, золотниковый клапан и механизм управления клапаном могут быть сняты как единое
целое с картера, когда необходимо осмотреть поршни или для других целей.
Таким образом, при снятии блока цилиндров и гильз клапанов, гильзовые клапаны остаются правильно
синхронизированными относительно друг друга, так что при установке блока цилиндров необходимо лишь
правильно синхронизировать промежуточный вал относительно коленчатого вала, и все гильзовые клапаны
автоматически будут правильно зафиксированы.
Предпочтительно, промежуточный вал приводится в движение либо напрямую, либо косвенно от коленчатого
вала — известным способом — через две или более соединительные тяги, зацепляющие кривошипы или
эксцентрики на промежуточном валу и на коленчатом валу или другом элементе, от которого приводится в
движение промежуточный вал. Таким образом, синхронизация промежуточного вала и, следовательно, всех
золотниковых клапанов автоматически устанавливается правильно при соединении соединительных тяг, что
исключает 6,5 неправильную синхронизацию промежуточного вала.
ф:
Изобретение может быть применено к двигателям, имеющим либо один ряд цилиндров, либо два или более
рядов, расположенных под углом друг к другу, и каждый из которых поддерживает промежуточный вал, от
которого приводятся в движение вращающиеся втулки, приводящие в действие элементы такого ряда
цилиндров. Изобретение может быть реализовано на практике различными способами, но одна из
конструкций согласно данному изобретению 7-5 - показана в качестве примера на прилагаемых чертежах, где
Рисунок 1 представляет собой разрез, причем разрез выполнен через ось одного из отверстий цилиндра,
Рисунок 2 представляет собой разрез по линии 2-2 на Рисунке 1, а Рисунок 3 представляет собой боковой
разрез, частично показывающий, как передается привод от коленчатого вала к промежуточному валу.
В показанной конструкции двигатель включает картер A, имеющий подшипники внутри, поддерживающие
коленчатый вал B, съемно установленный на картере и закрепленный на нем, например, болтами. C
представляет собой блок цилиндров с водяным охлаждением. C Блок цилиндров может, например, иметь
четыре или шесть цилиндрических отверстий, и каждое отверстие содержит гильзу клапана D, управляющего
впускными и выпускными отверстиями C 2, C 3 в стенке цилиндра. Гильзы предназначены для привода от
вращающихся элементов E, установленных в подшипниках E, поддерживаемых или образованных в блоке
цилиндров 0, причем эти подшипники удобно выполнены из двух частей, нижняя из которых удерживается на
месте болтами или подобными элементами E 2. Один или несколько вращающихся элементов управления
гильзой E расположены между двумя соседними цилиндрами и приводят в действие гильзу, находящуюся в
цилиндрах с каждой стороны от нее. Вращающиеся элементы управления гильзой E предназначены для
Соседние файлы в папке патенты
