Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5526

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
371 Кб
Скачать
☆
Путем соответствующего выбора точки насыщения возбужденного поля таким образом, чтобы она совпадала
с заданным основным током двигателя, используемым для возбуждения возбудителя, можно получить
постоянную характеристику скорости-нагрузки до этого заданного основного тока, а при больших нагрузках
двигатели будут иметь характеристики с просадкой из-за насыщения возбудителя, препятствующего
пропорциональному увеличению дифференциальных полей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277746.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277746&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277746A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 июня 1926 г., № 16723/26 2. Полная заявка: 121 апреля 1927 г.
Статья принята к публикации: 22 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с газовыми и нефтяными электростанциями или относящиеся к ним.
Мы, Рича Ри Д. Уильям Бейли, проживающая по адресу: Стокпорт Роуд, 28, Альтринчем, графство Честер,
подданная короля Великобритании, и компания METROPOLITAN Vic Kns ELEC Tn RICAL COMPANY LIMITED,
проживающая по адресу: Центральные здания, 4, Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем,
что природа данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к газовой или
нефтяной электростанции, состоящей из двух компонентов: один из них сжигает топливо, и с его помощью
может совершаться или не совершаться внешняя работа, а другой использует продукты сгорания для
совершения внешней работы. Хотя данное изобретение не ограничивается этим, оно особенно применимо к
газовым или нефтяным электростанциям, как описано в описании патентных заявок №№.
2
:32,278; 244,215; и 245 541.
Целью изобретения является минимизация или значительное уменьшение потерь тепла, обычно выделяемых
в камере выпускного клапана и в головке цилиндра во время выпуска. Для достижения этой цели изобретение
предусматривает отвод значительной части тепла, выделяемого в этих частях, с помощью сжатого воздуха,
который предпочтительно пропускается через эти части или над ними, а затем подается к продуктам
сгорания, чтобы вернуть к ним тепло, ранее выделенное ими. Используемый таким образом воздух может
быть сжат отдельно для этой цели, но при использовании продувки воздухом может использоваться один
источник сжатого воздуха как для продувки, так и для охлаждения вышеупомянутых частей. Это может быть
достигнуто либо путем разделения подачи воздуха и использования части для продувки, а части для
охлаждения, либо путем объединения одного источника для обеих целей.
Рассматривая сначала головку цилиндра, изобретение предпочтительно предусматривает фальш-головку
цилиндра или воздушную рубашку, прикрепленную к головке цилиндра или примыкающую к ней.
Эта воздушная рубашка полая, и предусмотрено ее прохождение через сжатый воздух с целью отвода тепла,
которое в противном случае поступало бы в головку цилиндра и рассеивалось бы через систему охлаждения.
Для облегчения отвода тепла поверхность воздушной рубашки, ближайшая к поршню, может быть ребристой
на внутренней поверхности или иметь иную расширенную поверхность, тем самым увеличивая количество
тепла, которое может быть поглощено воздухом, проходящим через рубашку.
Кроме того, для уменьшения количества тепла, которое в противном случае поглощалось бы стенкой
рубашки, примыкающей к головке цилиндра, внутренняя поверхность этой стенки может быть покрыта
теплоизоляцией с низкой теплопроводностью. При желании рубашка может быть также теплоизолирована от
головки цилиндра. Пространство внутри указанной рубашки и ее входные и выходные соединения могут быть
расположены таким образом, чтобы воздух проходил через него либо более или менее диаметрально, либо
по окружности. В любом случае воздух поступает в рубашку и выходит из нее посредством соответствующих
соединений либо через саму головку цилиндра, либо через каналы в стенке цилиндра. Ввиду того, что
рубашка, как правило, будет иметь более высокую температуру, чем головка цилиндра, предпочтительно
предусмотрено пространство для ее расширения в радиальном направлении внутри цилиндра. Теперь
обратимся к камере выпускного клапана, которая, сконструированная в соответствии с изобретением, состоит
из двух частей, а именно основного корпуса и внутренней оболочки, через которую проходит рабочая
жидкость. Предусмотрена возможность пропускания охлаждающего воздуха через пространство между этими
частями с целью отвода избыточного тепла от Внутренняя оболочка, а также для последующего подачи такого
воздуха к продуктам сгорания. Шпиндель вытяжного клапана расположен таким образом, чтобы проходить
через внутреннюю оболочку (7746 277 $ 46) перед выходом через крышку камеры клапана. Для охлаждения
шпинделя клапана внутренняя оболочка может иметь трубчатое продолжение или отверстие, практически
соосное шпинделю клапана, при этом между ними имеется пространство, через которое может проходить
охлаждающий воздух.
Этот трубчатый выступ или отверстие может быть выполнено на небольшом расстоянии от задней части
самого клапана, так что проходящий через него охлаждающий воздух будет обтекать клапан и оказывать на
него охлаждающее воздействие. Охлаждающий воздух, проходящий через такой трубчатый выступ или
отверстие, может подаваться непосредственно извне клапанной камеры или из пространства между
основным корпусом клапанной камеры и внутренней оболочкой. Внутренняя оболочка может примыкать к
клапанной камере через промежуточное соединение из теплоизоляционного материала, чтобы
минимизировать тепловой поток от внутренней оболочки к клапанной камере. При необходимости выпускной
клапан может охлаждаться водой изнутри или работать в охлаждаемой водой оболочке, простирающейся на
часть его длины.
Тот же принцип наличия внутренней оболочки может быть распространен на соединения труб между первым
и вторым компонентами установки, причем пространство между ними занято воздухом, давление которого
значительно превышает давление продуктов сгорания, и этот воздух впоследствии подается к продуктам
сгорания. При желании поверхность внутренней оболочки, будь то в случае клапанной камеры или
соединений труб, может быть покрыта снаружи теплоизоляционным материалом. В любом случае должна
быть предусмотрена возможность расширения внутренней оболочки за счет соответствующих скользящих
соединений или обеспечения свободы в соединениях.
Дата: 22 июня 1926 г. 45 А. С. Кашьемайль, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит,
Стрэнд, 2, Лондон, У. К., представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с газовыми и нефтяными электростанциями или относящиеся к ним.
Мы, RI Hc Ann WILLI Am BAILEY, проживающая по адресу: Стокпорт-роуд, 23, Альтринчем, графство Честер,
подданная короля Великобритании, и ME,1 TROPOLITANVICKERS ELc Titic AL COMPANY Li MITED,
проживающая по адресу: Центральные здания, 4, Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к газовым или нефтяным электростанциям, включающим в себя камеру
сгорания, в которой сжигается топливо 6,5-i3 и за счет которой может совершаться или не совершаться
внешняя работа, причем основная функция этого компонента заключается в производстве рабочего тела, и
первичный двигатель, в котором рабочее тело, производимое камерой сгорания, используется для
выполнения внешней работы. Хотя изобретение не ограничивается этим, оно особенно применимо к газовым
или нефтяным электростанциям, описанным в технических условиях.
Патенты №№ 232278, 244215 и 245541. Целью изобретения является поддержание различных частей
установки, которые могут нагреваться высокотемпературным рабочим телом, отходящим от цилиндра
сгорания, при температуре, при которой они способны выдерживать механические нагрузки без риска поломки
или чрезмерного износа. 85 Одновременно изобретение направлено на сохранение тепла в рабочем теле в
наиболее эффективной форме для выработки энергии в первичном двигателе. 90 С учетом этих целей,
согласно изобретению, рабочее тело, отходящее от цилиндра сгорания, подается к первичному двигателю по
трубопроводу, имеющему двойные стенки почти по всей своей длине, при этом подается сжатый воздух или
аналогичный воздух при значительно более низкой температуре, чем рабочее тело, но под давлением,
приблизительно равным давлению отходящего рабочего тела. 100 между указанными стенами и,
следовательно, последующее использование в качестве первичного двигателя обычно выгодно, чтобы
давление сжатого воздуха или подобного вещества было несколько выше, чем давление первичного
двигателя, протекающего в соседней части трубопровода.
Таким образом, внутренние стенки, непосредственно подверженные воздействию высокой температуры
рабочей жидкости, находятся под очень малым напряжением или вовсе не испытывают его, поскольку
разница давлений между рабочей жидкостью и внешней атмосферой в конечном итоге компенсируется
внешними стенками, которые отделяют сжатый воздух от внешней атмосферы и которые, поддерживая
умеренную температуру, хорошо выдерживают такую разницу давлений. Таким образом, внутренние стенки
по существу действуют как защитная оболочка для внешних стенок и могут быть полностью или частично
изготовлены из огнеупорных или теплоизоляционных материалов. Следовательно, рабочая жидкость может
поддерживаться максимально горячей, насколько это возможно, при этом тепло, неизбежно передаваемое от
нее к сжатому воздуху, не теряется, а в значительной степени используется для выполнения работы в
первичном двигателе.
При реализации изобретения предпочтительно подавать сжатый воздух в отдельных точках трубопровода
между цилиндром сгорания и первичным двигателем, а также могут использоваться регулирующие
устройства для регулирования подачи охлаждающей среды в различные точки в соответствии с
требованиями. Кроме того, при желании весь или часть сжатого воздуха, используемого в защитных целях,
как указано выше, может быть предварительно использована для поглощения тепла, выделяемого первичным
двигателем.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют конструкции, позволяющие воплотить изобретение в жизнь: на фиг. 1
показан поперечный разрез камеры выпускного клапана, а на фиг. 2 — продольный разрез другой части
трубопровода для рабочей жидкости в соответствии с изобретением.
Камера выпускного клапана, показанная на рис. 1, соответствует описанию в Техническом задании заявки №
21369/27 (серийный номер 277924).
Поскольку температура рабочей жидкости наиболее высока в выпускном отверстии, важно, чтобы меры по
сохранению тепла применялись как можно ближе к этому отверстию. Для этой цели камера выпускного
клапана, как показано на рис. 1, включает в себя корпус 1 более или менее обычной формы, приспособленный
для соответствующей установки на корпусе цилиндра сгорания 2 и имеющий направляющую 3 для штока 4
собственно выпускного клапана 5, а также боковую фланцевую часть 6 для удобного крепления трубопровода,
через который отводятся отработанные газы. Внутри корпуса 1, на некотором расстоянии от его стенок и
окружая шток клапана 4, находится втулка 7, расположенная за счет своего зацепления с направляющей 3 и с
частью корпуса 8, которая обеспечивает седло клапана 9. Втулка 7 имеет удлинение 10, соединенное одним
концом с фланцевой частью 6, а другим концом со втулкой 7 любым удобным способом, предпочтительно
скользящим соединением. используется между элементом 7 Audi и его расширением 10, так что расширение
или сжатие, вызванное колебаниями температуры, может происходить свободно.
В корпусе 1 предусмотрено любое количество входных отверстий 11, через которые сжатый воздух или
подобное вещество может подаваться в пространство между корпусом 1 и втулкой 7, 10, при этом отверстия
12 расположены рядом с седлом клапана 75 8, чтобы обеспечить прохождение такого воздуха внутрь
указанной втулки. При желании в направляющей 3 могут быть предусмотрены другие отверстия 13,
сообщающиеся с одной или несколькими канавками 14 в штоке 4, а также отверстия 15 могут быть
образованы в корпусе направляющей 3, все из которых показаны на фиг. 1. В качестве альтернативы или в
дополнение к канавкам 14 в штоке клапана аналогичные канавки 85 могут быть образованы в отверстии 6
направляющей 3, во всех случаях обеспечивая сообщение между внешней и внутренней сторонами втулки 7.
Легко заметить, что если сжатый воздух или подобный ему поток под давлением 90°, немного превышающим
давление Lre рабочей жидкости, выходящего через выпускное отверстие при открытом клапане 5, и при
температуре, существенно ниже температуры указанной рабочей жидкости, подается через один или
несколько входных отверстий 11, он будет циркулировать вокруг внешней поверхности гильзы 7, 10, а затем
проходить через отверстия 12, 15, 13 и канавки 14, как показано стрелками на рис. 1, смешиваясь с потоком
рабочей жидкости 100°, проходящим через указанную гильзу. Гильза 7 и корпус 1 фактически образуют
двойные стенки первой части трубопровода между выпускным отверстием цилиндра сгорания и первичным
потоком 105°.
Те же принципы, которые применяются выше к камере выпускного клапана, аналогично применяются и к
другим частям трубопровода, по которому течет рабочая жидкость, проходя от цилиндра сгорания к
первичному двигателю, как показано на рис. 2. Трубопровод состоит из множества двухстенных секций. То
есть каждая секция трубопровода включает в себя наружную стенку 20 для восприятия внутреннего давления
жидкости и внутреннюю стенку 21, которая служит, по сути, теплоизолятором. Несколько таких секций могут
быть соединены вместе, как показано на рис. 120, при этом внутренняя стенка или оболочка 21 закреплена
фланцем 22 на одном конце для образования газонепроницаемого соединения с торцевыми фланцами
наружных стенок 20 и может свободно скользить в продольном направлении на другом конце в соответствии с
расширением или сжатием из-за изменений температуры. Сжатый воздух подается через входные отверстия
23 во наружной стенке. 200, и после прохождения через пространство между стенками проходит через 130 -3 i
1 __ 11 277, 746 отверстий 24 или 25 во внутренней стенке и смешивается с рабочей жидкостью, проходящей
через трубопровод. Внешняя стенка 20 при желании может быть утеплена для минимизации потерь тепла
через нее.
Теперь очевидно, что охлаждающий воздух, подаваемый в различные участки трубопровода, может
забираться из одного или разных источников, может регулироваться по желанию с помощью соответствующих
регулирующих клапанов или подобных устройств и может иметь одинаковую или разную температуру при
достижении различных частей, подлежащих охлаждению. Например, при необходимости сжатый воздух
может быть использован для отвода тепла от выхлопных газов или других частей первичного двигателя или
головки цилиндра, а также от компонентов камеры сгорания, прежде чем быть использованным, как описано
выше, и для целей сжатия воздуха, используемого при осуществлении настоящего изобретения,
предпочтительно используется компрессор, приводимый в действие компонентом камеры сгорания, поскольку
такое сжатие является этапом подготовки рабочей жидкости для первичного двигателя. Этот компрессор
также может подавать воздух для целей продувки в цилиндре сгорания, если это необходимо.
В случаях, когда возникают чрезвычайно высокие давления или температуры, может быть предпочтительно
использовать ряд концентрических рубашек, расположенных по периметру стенок, ограничивающих рабочее
тело, при этом воздух с последовательно пониженным давлением и температурой проходит через различные
рубашки, отделяя рабочее тело от внешней атмосферы.
Следует также отметить, что, хотя в целом предпочтительнее смешивать охлаждающий воздух или подобное
вещество с рабочей жидкостью, отходящей от камеры сгорания, и использовать эту смесь для привода
первичного двигателя, в некоторых случаях может быть выгодно сохранять охлаждающий воздух или
подобное вещество отдельно от отходящей рабочей жидкости и использовать их по отдельности для привода
различных первичных двигателей.
-50 В некоторых случаях также может быть целесообразно использовать системы парового или водяного
охлаждения известным способом в дополнение к вышеуказанным мерам, что не вызовет затруднений ввиду
хорошо известного использования таких систем в тепловых двигателях в целом и их использования, в
частности, в рассматриваемом типе установки, например, как описано в вышеупомянутых патентных
спецификациях. -60 Хотя на протяжении всей данной спецификации сжатый воздух обычно упоминался для
охлаждения и защиты деталей от воздействия высокой температуры и давления рабочей жидкости, очевидно,
что вместо воздуха или в дополнение к нему могут использоваться другие сжатые газы или газовые смеси, а
также могут быть внесены различные другие модификации, не выходящие за рамки прилагаемых пунктов
формулы изобретения. 70 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277747.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277747&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277747A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 июня 1926 г. № 15, 728/126 2. Полная версия: 22 марта 1927 г. Полная версия принята:
22 сентября 1927 г., СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области теплоизоляции и аналогичных технологий.
Я, Ронр 3 ЭИТ Уильям Антерсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Дерби-роуд,
Канада-Док, Ливерпуль, графство Ланкастер, 54-58, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к теплоизоляции композитного типа, конкретным
примером которой является плита из прессованной пробки, облицованная цементом или аналогичным
материалом.
Целью настоящего изобретения является создание улучшенного или модифицированного изолятора такого
типа.
Изобретение представляет собой теплоизолятор или аналогичный изолятор композитного типа, в котором
используется второй облицовочный слой, смещенный в некоторой степени относительно первого
облицовочного слоя, так что он может закрывать стыки, образованные соприкасающимися краями смежных
композитных плит.
Изобретение, в частности, представляет собой составную плиту из прессованной пробки с прикрепленным к
ее лицевой стороне листом асбестоцемента, а также аналогичным листом, прикрепленным к первому листу,
но смещенным относительно него.
Изобретение также включает в себя усовершенствования в области теплоизоляции и аналогичных
изоляционных материалов, в значительной степени описанные в настоящем документе.
В качестве примера, для воплощения изобретения в жизнь в одной из форм, я прикрепляю к пробковым
плитам любого удобного размера и толщины, скажем, 40" x 20" или 36" x 24", облицовку из асбестоцементных
листов, размеры которых аналогичны размерам пробковой плиты и толщине, скажем, '/".
Соединение осуществляется любым удобным способом, например, битумным цементом, нанесенным под
действием тепла и давления.
Поверх этой облицовки я накладываю второй, аналогичный асбестоцементный лист dis 45, расположенный
относительно первого листа таким образом, что остается зазор, скажем, от % до 6 дюймов в качестве
нахлеста. Этот второй лист скрепляется с первым любым удобным способом, например, 60 с помощью
битумного цемента, нанесенного под действием тепла и давления, и оба листа могут быть скреплены на
месте практически одновременно.
Таким образом, я могу получить композитный изолятор 55, который обладает преимуществами композитного
изолятора с одним облицовочным слоем, а также дополнительными преимуществами в виде повышенной
прочности и обеспечения хорошей поверхности для соединений между соседними краями второго или самого
внешнего слоя.
При желании в описанную выше форму изобретения могут быть внесены изменения, например, в
используемый изолятор 65, в облицовочные слои и их размеры, а также в способ соединения различных
слоев.
Кроме того, внутренний слой может быть смещен относительно пробки или чего-то подобного, а внешний слой
может быть соприкасающимся с пробкой, но я предпочитаю первый метод.
Дата: 22 июня 1926 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области теплоизоляции и аналогичных технологий.
Я, Роберт У. Лти Ам Андерсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Дерби, 1/1 Роуд, Канада
Док, Ливерпуль, графство Ланкастер, дом 54-58, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к теплоизоляции и подобным изоляционным материалам композитного типа,
например, имеющим корпус, выполненный из прессованной пробки, и в этой связи приводится ссылка на
британскую спецификацию Торпи № 15975 от 1913 года:
Целью настоящего изобретения является создание улучшенного или модифицированного изолятора такого
типа.
Изобретение представляет собой теплоизоляционную плиту композитного типа с двумя облицовочными
слоями, края которых, по меньшей мере, одного из этих слоев не совпадают с краями корпуса изолятора.
Изобретение также представляет собой теплоизоляционную плиту согласно предыдущему абзацу, в которой
корпус изолятора выполнен из прессованной пробки, а облицовочные слои — из асбестоцемента или
аналогичного листового материала.
Изобретение также включает в себя усовершенствованные теплоизоляторы, описанные ниже.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез одной из форм
изобретения.
Рисунок 2 представляет собой разрез, перпендикулярный рисунку 1.
Рисунок 3 представляет собой план, показывающий сборку ряда блоков, выполненных в соответствии с
рисунками 1 и 2. Рисунок 4 представляет собой изометрический эскиз модификации.
При реализации изобретения в форме, показанной, например, на рисунках 1-3, я прикрепляю к пробковым
плитам а любого удобного размера и толщины, скажем, 40" x 20" или 36" x 24", облицовку из
асбестоцементных листов b, размеры которых аналогичны размерам пробковой плиты и толщине, скажем,
1/6". Соединение осуществляется любым удобным способом, например, битумным цементом, нанесенным
под действием тепла и давления, как показано на рисунке c.
Поверх облицовки b я наношу второй, аналогичный асбестоцементный лист d dis5, расположенный
относительно первого листа таким образом, чтобы оставался зазор, скажем, от 2 до 6 дюймов в качестве
нахлеста. Этот второй лист ci приклеивается к первому любым удобным способом, например, с помощью
битумного цемента, нанесенного под действием тепла и давления, как показано на рисунке c. Два листа b и ci
могут быть приклеены на место практически одновременно.
06 Таким образом, я могу получить композитный изолятор, который обладает преимуществами композитного
изолятора с одним облицовочным слоем, а также дополнительными преимуществами в виде повышенной
прочности и обеспечения хорошей поверхности для соединений между 70 смежными кромками второго или
самого внешнего слоя.
Согласно модификации, показанной на рисунке 4, две обращенные друг к другу плиты b и d симметрично
расположены относительно плиты a и последовательно меньше этой плиты.
В этой форме, как показано на рисунках 3 и 4, соединение первого слоя может быть легко покрыто 80
отдельными полосами, листовым материалом или подобными материалами, которые могут быть
использованы для осуществления этого покрытия, например, когда блоки собраны на месте.
В этой связи может быть использован метод, описанный в заявлении № 85 15,729/26.
Полосы могут использоваться в виде длинных отрезков, покрывающих края многих элементов, или в виде
коротких отрезков, равных или меньших по длине и ширине, чем каждый элемент, или могут иметь скошенные
концы, образующие раму вокруг элемента, или могут иметь другие формы.
В конструкции, показанной на рисунке 4, элемент может быть закреплен по краям под углом 95 градусов
только через пробку или через первый слой цементной смеси. Пробку и свободную полоску затем можно
приклеить на место, чтобы закрыть стык.
Слои пробки и первый слой из 100% цемента обеспечивают ровную, чистую и прочную поверхность без
выступов, таких как прутки, головки болтов и тому подобное.
Как в случае формы, показанной на рисунках 1–3, так и в случае формы, показанной на рисунке 4, блоки могут
иметь облицовку из цементного листа или подобного материала с обеих сторон, и особенно в этой форме они
могут использоваться для строительства перегородок, потолков и тому подобного. Если блок или плита из
пробки имеет с каждой стороны двойной слой цементного листа или подобного материала, это также полезно
для перегородок, имеющих обработанную поверхность с каждой стороны. При желании в описанные выше
формы изобретения могут быть внесены изменения, например, в используемый изолятор, в облицовочные
слои и в размеры, а также в способ соединения различных слоев.
Изобретение может быть применено к блоку или плите, изготовленной в комплекте с цементом или
подобными листами, или же оно может быть применено в случае, когда листы добавляются во время
монтажа. Вместо асбестоцемента для формирования облицовочных слоев пробкового основания может быть
использован другой подходящий материал.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277748.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277748&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277748A
[]
ПАТЕНТ 1 ТЕХНИЧЕСКОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ
Дата подачи заявки: 22 июня 1926 г. № 15729/26.
Я.
2779748 Фотография слева: 22 марта 1927 года.
Статья принята к публикации: 22 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области теплоизоляции и аналогичных технологий.
Я, Ро Б. Эй РТ ВИЛЛИ АМ АНДЕ Рсо Н., британский подданный, проживающий по адресу: Дерби-роуд,
Канада-док, Ливерпуль, графство Ланкастер, дом 54-58, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к системам теплоизоляции и подобным изоляционным материалам, в
частности к тем, в которых используется композитная изоляция, состоящая из пробковых плит и
облицовочных материалов.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного или модифицированного метода
теплоизоляции или аналогичной теплоизоляции.
Системы указанного выше типа описаны, например, в спецификации MY № 172871, согласно которой
изоляция удерживается на месте с помощью перфорированной листовой стали или другой металлической
сетки, размещенной снаружи изолятора, при этом стержни располагаются снаружи перфорированной
листовой стали или аналогичной сетки и плотно прижимаются к сетке изоляции болтами или аналогичными
элементами, закрепленными на стрингерах, ребрах или других опорах перегородок или аналогичных
конструкций.
Другие методы обеспечения изоляции, подобной пробковой плите, описаны в Спецификации № 166350,
согласно которой судовые переборки и тому подобное изолируются ступенчатыми или выступающими
элементами, закрепленными на поверхности или на балках или ребрах жесткости, при этом изоляционные
плиты затем вводятся торцами в углубления за подрезанными элементами таким образом, чтобы их края
были закрыты и удерживались или поддерживались указанными элементами.
Форма крепежных элементов варьируется в зависимости от выбранного метода, например, они могут быть
клиновидными или ступенчатыми.
Было предложено при монтаже теплоизоляции на судах и подобных объектах, где изоляция состоит из листов
пробки или другого подходящего материала, объединить как формирование запорного ключа, так и установку
болтов для затягивания изоляции на место. Теперь я обнаружил, что усовершенствованный или
модифицированный метод может быть получен, избегая как использования перфорированного металла или
подобных материалов, так и информации о запорном ключе, упомянутой выше.
Изобретение представляет собой систему теплоизоляции или аналогичную систему для переборок или других
поверхностей судов, которая включает в себя комбинацию пробковых плит или аналогичных материалов,
втянутых или удерживаемых на месте с помощью дерева, металла или других материалов.
рейки, но особенно такие, которые могут использоваться в сочетании с шурупами по дереву, болтами или
подобными крепежными элементами, без необходимости использования расширенной листовой стали или
другой металлической сетки для удержания изоляции или листов из изоляционного материала, образующего
замочный ключ.
Изобретение также включает в себя систему изоляции согласно предыдущему абзацу, в которой рамы
образованы с использованием ряда стержней O или 70, подобных тем, которые расположены поперечно
стержням, упомянутым ранее.
Изобретение также заключается в сочетании или использовании в системах, описанных в двух предыдущих
абзацах, 7,5 составных плит, то есть изоляционных плит пробкового типа с облицовкой цементного типа или,
альтернативно, изоляционных плит, облицованных цементом или подобным материалом, нанесенным после
укладки изоляционных плит на место.
Изобретение конкретно включает в себя систему, указанную выше, в которой используются составные плиты
со вторым облицовочным слоем, как указано в Спецификации 8.
№ 15,728126.
Изобретение также включает в себя усовершенствованные или модифицированные системы изоляции,
упомянутые ниже.
При осуществлении изобретения 9 (в одном из вариантов, например, балки любого подходящего сечения,
например, швеллер или сечение, имеющее полосу и составную плиту или подобный закругленный конец,
прикрепленные к поверхности настила к деревянному каркасу).
Перегородка или другая поверхность, подлежащая изоляции. Детали, не упомянутые выше, могут быть
выполнены позже, с использованием стоек, коушей, рым-болтов, изготовленных в соответствии с обычной
практикой; гаек и шайб, причем болты должны быть достаточного размера. Дальнейшие модификации могут
быть внесены в необходимую длину, если изоляция соответствует описанной в изобретении толщине
изоляции. Желательно использовать вместо двух слоев листовой пробки один или любое другое количество
слоев. Предпочтительнее, чтобы пространство, образованное между слоями, вмещало один или несколько
слоев пробки стандартной толщины. Каркас следует заполнить или вырезать в конце, где это необходимо,
дополнительным слоем пробковой засыпки.
-для предотвращения загрязнения болтами можно использовать пробковые листы, другие подходящие
материалы и тому подобное. В проекте с использованием рым-болтов может быть использована
теплоизоляция.
через и таким образом поддерживать деревянные балки, стопку деревянного каркаса. Виноград, дерево или
деревянная обшивка или каркасная конструкция, 6 и с помощью балок из других материалов. Могут
использоваться продольные и поперечные балки, но предпочтительнее использовать те, которые между
этими балками или этим каркасом. В материалы, в которые можно вкрутить шуруп по дереву, входят две или
любые другие желаемые балки, поскольку это образует очень удобное соединение. Пробковые плиты
вставляются, и удобный способ облицовки лицевой стороны. Эти плиты затягиваются концами плит в нужном
положении. Эти облицовочные плиты, как указано выше, могут представлять собой составные блоки или быть
соединены с деревянным каркасом. Плиты могут состоять из слоя пробки или другого материала. Изоляция
может быть выполнена из другого материала. Асбестоцемент означает композитные плиты, состоящие из
листа или слоя другого подходящего цементного или пробкового материала, причем цементный лист может
быть с цементной или подобной облицовкой, перекрывающей пробковый слой или может быть композитной
плитой, сформированной как единый блок. Второй облицовочный слой может быть использован, если это
необходимо, например, только пробковые плиты, а последующая облицовка цементом или подобным
материалом описана в моей спецификации. Пробка для асбестоцементных плит или композитных блоков
удерживается в нужном положении с помощью шурупов, проходящих через них и входящих в деревянную
раму или бруски, указанные выше. Для соединения этих композитных плит предпочтительно использовать
защитные планки. Для соединения этих композитных плит могут использоваться различные слои изоляции.
Плиты, закрепленные с помощью цементного раствора или другого цемента, могут быть изготовлены из
цементных листов, железа, дерева или других материалов без использования цемента.
подходящий материал, плоский, полукруглый или любой другой удобной формы, и 6. Дата: 22-й день похорон,
1926 г.
Винты могут проходить сквозь эти декоративные планки, обеспечивая крепление как самой крышки, так и
крышки MARKS & CLERK.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области теплоизоляции и аналогичных технологий, а также связанные с ними.
Я, РОББРТ ВИЛЛИ АНДЕРСОН, описанный, например, следующим образом.
Британский подданный, от 54 до 58, спецификация Дерби № 172,8 T 1, согласно
Дорога, Канада - Док, Ливерпуль, в графстве Ланкастер, в котором хранится изоляция, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом она должна быть размещена в соответствии с
последующими правилами, - стержни затем позиционируются, например,
-формованный, подлежащий -конкретному описанию и к расширенному металлу или подобному материалу,
установленному в следующих стержнях -плотно притягиваемых к сетке изоляции болтами
Данное изобретение относится к системам аналогичной теплоизоляции, осуществляемой с помощью
стрингеров, стабилизированного тепла и аналогичной изоляции, в частности, в других примыкающих
элементах переборок или при соединении с системами для тепла или аналогичной изоляции. Другие методы
крепления в теплоизоляции, используемые в связи с особенностями пробковой плиты, применяются на
судовых переборках и аналогичных поверхностях, описанных в Спецификации № 16. Системы указанного
выше типа, согласно которым корпус судна, 100 lg to po 51other insuterior 105 these the r the rs or like, 110 ation
o be ,350, ds or 5.5 -80 the like are insolulated by step-on or shouldered elements fastened to the surface or to beams
or stiff eners there on.
Затем изоляционные плиты вставляются торцами в углубления за подрезом; элементы таким образом, чтобы
их края были закрыты и удерживались или поддерживались указанными элементами.