Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5522
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277662.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277662&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277662A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 20 сентября 1926 г.
277,662 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 13 сентября 1927 г. № 24029/27.
Завершено: 12 января 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Ременные приводы.
Я, Пи Эн Р Эй Л 1 Âs ОНСЕ ГАРД, Экс, 10, ру де Лангон, Бордо (Жиронда), Франция, гражданин Французской
Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к приводному ремню, который характеризуется тем, что он снабжен
перфорациями по всей своей длине и имеет по меньшей мере одну полосу из пластичного материала,
вшитую в указанные перфорации.
Шнуровка может быть выполнена таким образом, чтобы на обеих сторонах ремня образовывались
соответствующие узоры, которые могут представлять собой ряды линий, параллельных оси ремня.
Изобретение будет понято при обращении к прилагаемому чертежу, на котором:
На рисунке 1 показан ремень, в котором узор, образованный шнуровкой, состоит из линий, параллельных оси
ремня.
Рисунок 2 представляет собой сечение по линии А-А на рисунке 1.
В представленном на чертеже варианте исполнения ремень 1, который может иметь любую подходящую
ширину и толщину и может быть изготовлен из кожи или подобного материала, из которого обычно
изготавливаются ремни, снабжен рядом параллельных рядов отверстий 2, 2a, 2b и т. д., 3, 3', 3b и т. д.,
которые представляют собой либо круглые отверстия, либо продолговатые прорези и расположены на равном
расстоянии друг от друга.
В соответствующие ряды отверстий или прорезей вшиты непрерывные полоски кожи 4, 5 и т. д. Таким
образом, шнуровка образует узор, состоящий из линий, параллельных оси ремня.
Предложенная выше схема обеспечивает следующие преимущества:
Ремень будет прочнее прилегать к шкивам Т-45, и, таким образом, проскальзывание ремня уменьшится.
Поскольку ремень имеет прорези, он становится более гибким, и эта гибкость дополнительно увеличивается
за счет упругости или эластичности полос, из которых состоит связка.
Благодаря использованию указанной шнуровки я могу обойтись без всех швов, заклепок или застежек,
соединяющих концы ремня. Легко заметить, что для соединения концов ремня их можно обрезать таким
образом, чтобы при торцевом контакте концов расстояние между пазами продолжалось по всей длине
соединения, как если бы ремень был цельным. Шнуровка продолжается в этом месте для надлежащего
соединения концов ремня.
Очевидно, что поперечное сечение полос и количество используемых полос будут рассчитаны таким образом,
чтобы обеспечить соединение достаточной прочности.
В случае изношенных ремней потребуется замена только полосок, что обойдется гораздо дешевле, чем
замена самого ремня. Использование указанных полосок позволяет мне применять кожу такого качества,
которое было бы трудно использовать в других случаях, поскольку такие полоски не оказывают
сопротивления растяжению, за исключением вышеупомянутого места соединения концов ремня.
Очевидно, что представленный на чертеже вариант осуществления допускает многочисленные модификации,
не отступая от принципа изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277663.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277663&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277663A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (Германия): 20 сентября 17926 г. 2779663 Приложение//оат/он Дейл (в Соединенном
Королевстве): 1 сентября 1927 г. № 24035/127, Полностью принято: 26 января 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, относящиеся к турбинам или связанные с ними.
Мы, LO Ri E NZEN TURBINEN AKTIENGESELLSCHAFT, акционерное общество, учрежденное в соответствии
со швейцарским правом, расположенное по адресу: Markt (iasse 37, Берн, Швейцария) (правообладатели C
LORENZEIN G m B ll, немецкого акционерного общества, расположенного по адресу: Richard Platz 19,
Berlin-Neuk 611 n, Германия), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к турбинам, в частности к газовым или паровым турбинам, и его основная
цель — обеспечить средства, позволяющие быстро и эффективно заменять лопатки.
До настоящего времени в некоторых случаях было принято устанавливать лопасти по отдельности в ротор и
закреплять их на нем, предполагая, что лопасти не были выполнены как единое целое с самим ротором.
После установки на ротор лопасти могли быть соединены друг с другом, однако это приводило к тому, что
разделение лопастей и турбины могло быть осуществлено только путем повторного разрушения соединения
лопастей друг с другом.
В других случаях предлагалось соединять лопасти кольцами или головными обручами.
Согласно настоящему изобретению, лопасти имеют головки, которые соединены сваркой или подобным
способом, образуя составное кольцо из лопастей, которое может устанавливаться в ротор или извлекаться из
него как единое целое за основания или ножки лопастей.
Лопасти могут быть изготовлены из цельного материала или полыми, а ротор может состоять из
симметричных частей или включать в себя саму дисковую часть и, скажем, кольцевую часть, закрепленную к
ней с помощью винтов, причем эти части взаимодействуют, удерживая составное кольцо лопастей в нужном
положении.
Одновременно с этим лопасти предпочтительно дополнительно соединены в своих головных частях
посредством кольца или колец, установленных с одной или обеих сторон и объединенных в единое целое.
Кольца могут иметь выступающие кромки, имеющие, например, U-образное или угловатое поперечное
сечение, чтобы с помощью этих кромок обеспечить плотное соединение со стенкой корпуса по типу
лабиринтной набивки. Основания или корни отдельных лопастей — и это также является дополнительной
особенностью изобретения — снабжены с обеих сторон выступающими кромками, которые образуют боковые
кольца либо непрерывного, либо прерывистого типа в зависимости от того, соприкасаются ли лопасти своими
основаниями или нет. Эти кольца зацепляются выступающими кромками на роторе или его частях и, таким
образом, образуют опоры для лопастей, противодействующие действию центробежной силы. При этом
кольцо лопастей надежно центрируется внутри ротора.
Если в соответствии с природой выбранных 70 лопастей корни образуют непрерывное кольцо, крепление
может быть дополнительно усилено за счет того, что выступающие кромки ротора имеют выступы,
проходящие через промежутки 75 между лопастями. Таким образом, ротор не только захватывает корни,
образуя непрерывное или прерывистое кольцо, но и имеет выступающие части между лопастями, причем
лопасти входят в зацепление между отдельными 80 лопастями с помощью зубчатых выступов.
Способы крепления корней лопастей к ротору в целом известны сами по себе.
Изобретение описано на 85 прилагаемых чертежах и показано на различных примерах.
На фиг. 1 показан частичный вид одного из вариантов исполнения, фиг. 2 представляет собой сечение 90°,
фиг. 3 и 4 — аналогичные виды второго варианта исполнения.
На рис. 1 лопатки 1 сходятся в своих головных частях 2 и соединяются там, например, посредством сварки.
Корни 3 образуют своими выступающими кромками 4 (рис. 2) боковые разорванные кольца, которые
захватываются кромкой 5 ротора 6 и кромкой 51 защитного кольца 7, соединенного с ротором. На рис. 3
лопатки 1 соединены в своих головных частях 2 посредством бокового кольца 8 U-образного поперечного
сечения.
Выступающие кромки 9 U-образного поперечного сечения образуют плотное соединение с корпусом 10 (рис.
4) в виде лабиринтной набивки. Корни 3 имеют кромку или фланец 11, которые в данном случае образуют
непрерывные боковые кольца, удерживаемые выступающими кромками 5 двухкомпонентного ротора 61. 61
Кроме того, части ротора 61 имеют зубья 12, которые входят в зацепление между лопастями и опираются на
кромку или фланец в промежутках между лопастями.
Очевидно, что после откручивания винтов 13, скрепляющих части ротора, кольцо из лопастей может быть
снято с ротора целиком или установлено на него повторно.
В некоторых случаях, когда кольцо из лопаток превышает определенный размер, может быть целесообразно
разделить его на несколько секций, каждая из которых состоит из множества лопаток. Эти секции,
примыкающие друг к другу и образующие кольцо, могут быть установлены в ротор или извлечены из него по
отдельности описанным выше способом.
Следует понимать, что никаких ограничений на точную форму представленного варианта осуществления не
накладывается, но могут быть внесены многочисленные модификации, не выходящие за рамки сущности
изобретения, изложенной в пунктах формулы изобретения.
Описав и уточнив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277664.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277664&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277664A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-I Дата принятия Конвенции (Австралия): 17 сентября 1926 г., 277, 664. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 13 сентября 1927 г. № 24043/27.
Полный текст принят 27 сентября 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для водолазов, предназначенное для устранения паралича.
Я, Эрнест Реджинальд Клиффорд, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Клайд-стрит,
40, Крокстон, штат Виктория, Содружество Австралии, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к водолазному костюму, специально адаптированному для глубоководных
погружений, и целью изобретения является устранение необходимости для водолаза дышать сильно сжатым
воздухом и одновременно поддержание достаточно высокого давления воздуха в водолазном костюме для
поддержания давления воды.
Известно водолазное платье, снабженное внутренней и внешней подкладкой, каждая из которых усилена
металлическими лентами или кольцами, что делает внутреннюю и внешнюю подкладки более жесткими;
также предусмотрены жесткие внутренние и внешние корсетные элементы.
Согласно настоящему изобретению, водолазный костюм включает внутренний и внешний жесткий корсет и
внутренний и внешний жесткий шлем, причем пространство между указанными внутренними и внешними
элементами образует зону высокого давления, окружающую зону низкого давления внутри внутренних
элементов.
Двойной жесткий корсет соединен с нижним двойным костюмом из гибкого материала.
Благодаря наличию двойного жесткого шлема, двойного жесткого корсета и двойного гибкого нижнего костюма
исключается возможность внезапного обрушения аппарата, которое могло бы привести к резкому удару воды
о тело водолаза. В этом отношении настоящее изобретение представляет собой значительный шаг вперед по
сравнению с известными конструкциями, поскольку в известных конструкциях всегда существует вероятность
внезапного обрушения силовых элементов 4 и 5.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует предпочтительный вариант 7 данного изобретения.
На данном чертеже, на фиг. 1, представлен боковой вид, частично в разрезе, полного водолазного костюма в
соответствии с данным изобретением.
Данное изобретение в предпочтительном виде (Цена 11-1) включает в себя полный подкостюм 1 из
прорезиненной ткани или подобного материала, охватывающий тело и конечности, и включающий аналогично
сконструированные носки и перчатки (последние не показаны). Этот подкостюм покрывает все тело до нижней
части корсета 2. Металлический корсет 2 и шлем 3 выполнены аналогичным образом с внутренними
конструкциями 4 и 5, к которым верхняя часть подкостюма крепится болтами 6 с резиновой или подобной
шайбой 1. Эти внутренние жесткие конструкции 65 соединены между собой болтами 8 и прикреплены к
обычному корсету и шлему болтами 9 и дистанционными элементами 10, или иным образом закреплены к
ним, так чтобы оставить непрерывное пространство 11 между внутренним корсетом и внешними корсетами и
шлемами. Обычный гибкий водолазный костюм 12 аналогично крепится к нижней части внешнего корсета.
Пространство между шлемами и корсетами заполняется через входную трубу 13 с высокопрочным Для
подачи сжатого воздуха, компенсирующего вес воды, предусмотрены также входные трубы 14 и 15,
проходящие через пространство между двумя конструкциями и открывающиеся во внутреннюю полость. Одна
из этих входных труб 14 может быть соединена с трубой для подачи воздуха под более низким давлением,
чем сжатый воздух во внешней зоне, а другая входная труба 15 может быть соединена с источником подачи
кислорода и других газов. Этот источник подачи может представлять собой контейнер и регенератор 16,
прикрепленные к задней части водолазного костюма. Благодаря этому изобретению внешний костюм
по-прежнему будет получать обычный сильно сжатый воздух для противодействия воздействию давления
воды, но главная особенность этого изобретения заключается в том, что водолаз не дышит этим сильно
сжатым воздухом, а получает воздух под более низким давлением.
Опасность паралича может быть дополнительно снижена путем разбавления кислорода гелием при частичной
или полной замене азота. Использование гелия в сочетании с кислородом оказывает чрезвычайно
благоприятное воздействие в этом направлении.
Хотя предпочтительная форма изобретения была описана подробно, предполагается, что сфера действия
изобретения будет в некоторой степени расширена до его широкого применения в указанных областях, в
основном, как описано.
dae Сдержанный в отношении любого конкретного требования, согласно; 3. Подводные аппараты для
дайвинга, рассматриваемые в рамках 1, в котором двойной жесткий корсет, теперь частично описан и связан с
более низким возможным вариантом, установленным характером моего указанного изобретения,
относительно гибкого материала, в основном и каким образом - K то же самое, как описано.
для выполнения, 1 заявляю, что то, что я 4 В дайвинг-костюме, как заявлено в 25
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277665.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277665&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277665A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): 15 сентября 1926 г., 277 6 66-5 4 Дата проведения конференции (в
Соединенном Королевстве): 13 сентября 1927 г., № 24,113/27.
Завершено: 20 сентября 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ №
Усовершенствования в области изолированных зажимных устройств или относящиеся к ним.
Я, Дж. Мистер Иор И., проживающий по адресу: Дрезденштрассе, 35, Дортмунд, Вестфалия, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к изолированным зажимным устройствам.
Во многих типах зажимных устройств для электрических целей, используемых в связи с распределительными
щитами и тому подобным, коммутационное устройство и опора не позволяют осматривать подключенные к
ним проводящие провода без повреждения зажатого проводящего провода. В ряде таких устройств
проводящий провод зажимается с помощью винтов, что приводит к значительному повреждению провода.
Другие клеммы позволяют пропускать провод с изоляцией через отверстие клеммы, а оголенный провод
наматывать в форме кольца вокруг трубчатой шейки клеммы.
Недостатками этого способа соединения являются нагрев клеммы при перегрузке электропроводящего
провода, что приводит к разрушению изоляции.
При необходимости осмотра установки, выполненной по этому способу подключения, проводящий провод
необходимо отсоединить от клеммы, проводящей ток. Опыт показывает, что в старых установках из-за износа
проводящего провода он обрывается.
Вышеуказанные и другие недостатки полностью устраняются настоящим изобретением.
Изобретение относится к изолированному зажимному устройству, внутри которого находится изоляционная
втулка из термостойкого материала, расположенная, например, на распределительном щите. На чертеже
мраморная пластина a несет металлическую втулку b, снабженную на каждом конце наружной резьбой.
Питающий провод крепится к металлической втулке b в точке i между гайками g. Проводник установки
проходит через любую изоляционную втулку lPrice ii-i dl до паза s, и для обеспечения большой площади
контакта наматывается вокруг изоляционной втулки в форме 55 ушка. Промежуточная шайба e служит для
защиты изоляционного материала втулки d Z, которая имеет фланец в точке di для позиционирования
указанной втулки d относительно наружной втулки b. При затягивании 60 колпачковой гайки c устанавливается
контакт между проводом f и металлической втулкой b, при этом указанный фланец d 1 служит упором, к
которому прижимается провод. При осмотре установки достаточно ослабить гайку-колпачок после снятия
изоляционного колпачка. Таким образом, металлическая втулка и проводник отсоединяются и становятся
доступными для осмотра без изменения положения проводника.
ilaina no paticlary:described and ascetaied he atue o mysaid invention and in what way the same is to be performed, I
declare that what I 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277666.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277666&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277666A
[]
1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Германия): 14 сентября 1926 г.
277, 666 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 13 сентября 7927 г., № 24129/27.
Завершено. Принято к рассмотрению 11 октября 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Стиральная машина с электрическим приводом.
Мы, S Ims MFNS-S CIUC Ixnn T W nix Amx Tilr:GE.SELLSCHAFT, немецкая компания из
Берлин-Зифиненштадта, Германия, Agsigpnees of Sr 3 IES-,SCHUC In PTWIRR Imr, GESBLSCITAFT MIT B Esc
II In Nlc Rn HIAF Tt UNG, немецкая компания из Берлин-Зифиненштадта, Германия, настоящим заявляем о
характере изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Известно, что барабан электрических стиральных машин раскачивается в положения, необходимые для
различных операций стирки, таких как стирка и полоскание. В зависимости от продолжительности операции
стирки барабан должен вращаться с разной скоростью.
В известной стиральной машине такого типа качание осуществляется с помощью рабочего вала,
соединенного со стиральным барабаном и доступного снаружи. Для того чтобы во время качания этого вала
одновременно адаптировать передаточное отношение зубчатой передачи к конкретной операции стирки,
шестерня на качающемся рабочем валу отсоединяется от одной зубчатой передачи и входит в зацепление с
другой шестерней другой зубчатой передачи.
Основная цель настоящего изобретения — упростить и удешевить конструкцию стиральных машин, в которых
барабан стиральной машины расположен таким образом, чтобы качаться в резервуаре с водой.
Согласно настоящему изобретению, это достигается путем установки подшипника, несущего вал барабана, на
валу, установленном приблизительно горизонтально в баке и приспособленном для вращения вокруг своей
оси, таким образом, что этот вал может вращаться вокруг своей оси, а стиральный барабан может быть
перемещен в положения, необходимые для различных операций стирки. Особенно выгодной конструкцией
новой стиральной машины является вариант, когда этот вал сделан полым, так что вал, приводящий в
движение стиральный барабан, может быть установлен внутри него.
С помощью рабочего элемента, такого как ручки или подобные приспособления, предусмотренные на
двигателе, полый вал может вращаться, и, следовательно, барабан стиральной машины качаться. Подшипник
для полого вала, если это необходимо, может быть размещен внутри или снаружи бака, содержащего
барабан стиральной машины, но предпочтительно таким образом, чтобы точка контакта находилась над
поверхностью воды, содержащейся в баке, чтобы избежать необходимости обеспечения водонепроницаемого
уплотнения для подшипника. Особенно выгодная конструкция получается также, если корпус двигателя или
его редуктор установлены снаружи стиральной машины на полом валу.
Раскачивая двигатель вручную или надавливая коленом, можно легко вращать полый вал и, соответственно,
раскачивать барабан стиральной машины. Также целесообразно уравновешивать вес барабана стиральной
машины массой приводного двигателя или, при необходимости, грузами, так что при раскачивании барабана
практически необходимо преодолевать только трение подшипника.
Новая стиральная машина также сконструирована таким образом, что одновременно с качанием барабана
автоматически и очень простым способом осуществляется переключение трансмиссионной передачи на
скорость, необходимую для конкретной операции стирки. Это достигается, например, путем переключения
вала привода на различные передаточные числа в зависимости от качания приводного двигателя. Новая
стиральная машина показана на прилагаемом чертеже; Рисунок 1 — это разрез спереди, а Рисунок 2 — его
боковой вид; Рисунок 3 — детальный вид редуктора, 7 и 90; Рисунок 4 — детальный вид блока управления. 1
обозначает резервуар для воды, 2 — разделительную перегородку, которая герметично разделяет резервуар
на отсеки для ополаскивания и стирки, 3 — стиральный барабан, вал 4 которого приводится в движение через
коническую зубчатую передачу 5, горизонтальный приводной вал 63 и вал переменной передачи от
электродвигателя 7. Горизонтальный приводной вал 100 установлен в полом валу 8, который жестко соединен
с подшипником 9 вала барабана. Подшипник 10 полого вала установлен на опоре подшипника 11, которая
смонтирована на дне стирального бака 105. Сам стиральный бак 2 27 '7,666 опирается на ножки 12 на полу
или фундаменте. Полый вал 8 имеет фланцевое соединение с редуктором 13, который жестко соединен с
приводом двигателя. При раскачивании двигателя полый вал вращается, и вал барабана, соответственно,
раскачивается. Барабан перемещается в положения 14, 15 и 16, обозначенные пунктирными линиями на
рисунке 2. В среднем положении 14 промывочная жидкость центрифугируется и высушивается, тогда как в
положении 15 или 16 происходит промывка или ополаскивание.
Когда иотор поворачивается в положение 15 или 1-6, одновременно происходит изменение передаточного
отношения редуктора (показанного отдельно на рисунке 3) между двигателем 7 и приводным валом 6. С этой
целью зубчатые колеса 17, 21 и 229 свободно установлены на приводном валу 6, в то время как
соединительная часть 18 соединена с приводным валом 6 посредством продольной шпонки таким образом,
что она может перемещаться по указанному валу только в двух осевых направлениях 19 и 25. Зубчатые
колеса 21 и 22 закреплены друг относительно друга.
Кроме того, два зубчатых колеса 17 и 22 соединены друг с другом посредством зубчатых колес 23 и 24,
закрепленных на промежуточном валу, таким образом, что когда зубчатое колесо 21 приводится в движение
коническим колесом 20, установленным на валу двигателя, зубчатое колесо 22 вращается с высокой
скоростью, а зубчатое колесо 17 — с низкой скоростью. При перемещении соединительной части 18 в
направлении стрелки 19, приводной вал 6 соединяется соединительной частью 18 с медленно вращающимся
зубчатым колесом 17. Такое положение должно существовать, когда барабан мойки 3, а следовательно, и
приводной двигатель, установлены в два положения 15 или 16 под углом к вертикали для целей мойки и
полоскания. В вертикальном центрифужном положении 14 барабана мойки 3, а следовательно, и приводного
двигателя, соединительная часть 18 должна быть перемещена в направлении стрелки 25, чтобы обеспечить
быстрое Вращение зубчатого колеса 22 передается через него на приводной вал 6, и тем самым барабан для
стирки 3 получает быстрое вращательное движение, подходящее для центрифугирования белья.
Положение соединительной детали 18 зависит от положения рычага 26, шарнирно закрепленного на
редукторе 13, причем деталь 18 надежно соединена с рассматриваемым рычагом посредством стержня 27.
Рычаг 26 снабжен удлинительным элементом, который опирается на квадрант 29, предназначенный для
управления, и прижимается к нему винтовой пружиной 30, закрепленной на редукторе 13.
Как видно из рисунка 4, квадрант 29 сконструирован таким образом, что на обоих его концах имеются выемки,
в которые скользящая по нему часть рычага 26 втягивается под действием пружины 30, когда барабан
стиральной машины 3 поворачивается в одно из двух положений 15 или 16. Это движение рычага 26
передается стержнем 27 на соединительную часть 18, которая при этом перемещается в направлении
стрелки 19 и, таким образом, соединяет приводной вал с медленно вращающимся зубчатым колесом 75. 17.
Если барабан 3 необходимо перевести в вертикальное центрифужное положение 1, рычаг 26 должен быть
поднят до такой степени, чтобы он мог скользить по квадранту 29. В этом положении рычага 26
соединительная часть 18 находится в зацеплении с зубчатым колесом 22, так что вал 6 при этом быстро
вращается. Вместо того чтобы раскачивать двигатель из конечного положения 16 в В среднем положении 14
на 85 могут быть предусмотрены противовесы для барабана стиральной машины такого размера, чтобы
двигатель автоматически качался или возвращался в среднее положение, когда рычаг 296 на 90 удаляется из
паза. Этого можно добиться, увеличив вес двигателя по сравнению с весом барабана или добавив грузы.
В качестве альтернативы, квадрант 29 может быть сконструирован таким образом, что при переходе
барабана стиральной машины и двигателя из одного из двух наклонных положений 15 или 16 в вертикальное
положение 14, рычаг 26 не нужно поднимать вручную, а он может автоматически подниматься верхним краем
квадранта 29, постепенно поднимаясь из двух самых нижних положений, и таким образом автоматически
осуществлять переключение соединительной части 18. В этом случае будет выбрана противовесная масса,
недостаточная для того, чтобы рычаг перемещался вверх по постепенно поднимающимся краям выемок.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277667.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277667&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277667A
[]
ПАТЕНТ СПИКИПИК afl ON
Дата принятия Конвенции (Германия): 15 сентября 1926 г. 277. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 14 сентября 1927 г. № 24202/27.
Завершено: 28 февраля 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся предоплатных счетчиков.
Мы, ALLGEME Ii NE ELEXTRIC 1 Tx TSGESELLSCHAT, расположенная по адресу: 2-4, Фридрихль Карл I
Уфер, Йерлин, Северо-Западный регион, Германия, корпорация, организованная в соответствии с
законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Были предложены устройства для прекращения поставки товара при наступлении срока уплаты
фиксированного тарифа, независимо от положения механизма предоплаты, при котором потребитель
вынужден уплатить фиксированный тариф до того, как сможет приобрести товар. Это устройство
предотвращает уклонение потребителя от уплаты фиксированного тарифа, если на момент наступления
срока уплаты фиксированного тарифа у него остается достаточно монет в устройстве для оплаты
фиксированного тарифа до следующей даты платежа.
Во многих случаях — например, в счетчиках для регистрации перепотребления, которые оснащены
автоматическим механизмом подачи и механизмом фиксированного тарифа, — важно использовать
максимально простую конструкцию, то есть такую, в которой помимо обычного механизма подачи требуется
лишь несколько дополнительных деталей, чтобы обеспечить желаемый результат.
Согласно предложенному решению, часть механизма начисления фиксированного тарифа, которая
автоматически управляется монетоприемником, соединена с устройством, которое при извлечении
монетоприемника прекращает подачу товара независимо от положения механизма предоплаты до тех пор,
пока не будет оплачен новый фиксированный тариф.
Механизм согласно изобретению проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых чертежах.
На рисунке 1 в полном масштабе показан механизм, описанный в спецификации № 148805, в котором
вспомогательный переключатель, соединенный последовательно с главным переключателем, управляется
монетоприемником. Вспомогательный переключатель размыкается при выдвижении монетоприемника и
замыкается только при внесении в устройство новой фиксированной суммы. Ручка 1 — это регулятор,
вращение которого приводит к перемещению монеты в устройство. Он соединен муфтой 2 с солнечным
колесом 3 солнечной и планетарной шестерни, а другое солнечное колесо 4 солнечной и планетарной
шестерни соединено со шпинделем счетчика. Планетарное колесо 5 приводит в движение шпиндель
предоплаты 6U, который управляет механизмом блокировки переключателя и не показан на чертеже. Рычаг 8
свободно установлен на шпинделе 10 и управляется монетоприемником 15 таким образом, что при
выдвижении монетоприемника рычаг 8 перемещается вперед вокруг шпинделя под действием пружины. 9 и
когда монетоприемник возвращается, он принимает положение, показанное на рисунке. Колокол 70,
кривошипный рычаг 11, несущий штифт 13 и жестко установленный на шпинделе 10, обычно соприкасается с
упорным штифтом 12 под действием пружины 19. Штифт 13 входит в зацепление с зубьями зубчатого колеса
75 14 таким образом, что он сразу же попадает в глубокий паз 16, после чего становится возможным получить
поставку товара после уплаты фиксированного тарифа 17, 18 — это колеса для установки суммы
фиксированного тарифа 80, подлежащего уплате; 6 — это главный выключатель автоматического механизма
подачи, который используется для определения подачи электрического тока и который управляется
известным образом с помощью ручки 85 1 и механизма предоплаты; 7 — это вспомогательный
переключатель, который соединен последовательно с главным переключателем и управляется контактом 21,
расположенным на диске. Диск 20 жестко соединен со шпинделем 10 таким образом, что переключатель 7
размыкается при выдвижении монетоприемника и замыкается снова только после уплаты нового
фиксированного тарифа. Вспомогательный переключатель разомкнут, пока фиксированный тариф 95 не
уплачен, и остается разомкнутым до тех пор, пока после вставки монеты в качестве оплаты нового
фиксированного тарифа штифт 13 не упадет в глубокую канавку 16 зубчатого колеса 14, в результате чего
рычаг 11 (рычаг колокола 10) достигнет положения, в котором вспомогательный переключатель 7 замкнут.
Однако, если в аппарате нет товарной монеты, главный переключатель 6 разомкнется.
Переключатель 7 и диск 20 могут быть опущены, а тот же эффект может быть достигнут с помощью
механизма 667, подобного показанному на рисунках 2-4, соединение которого с остальными частями
механизма показано на рисунке 1 пунктирными линиями. В этой конструкции механизм предоплаты снабжен
не только шпинделем предоплаты 22, который соединен с планетарным колесом 5 дифференциального
механизма, но и вторым элементом (рычагом 23), который при вытягивании монетоприемника освобождает
рычаг переключателя 25, отключающий товар независимо от положения шпинделя предоплаты, и удерживает
Соседние файлы в папке патенты