Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5519
.pdf
Очевидно, что подающая звездочка 98 может вращаться или оставаться в неподвижном состоянии, в то
время как шестерня 9 непрерывно вращается. Также очевидно, что при выключении муфты 120, 121 и при
включении муфт 106, 107, управляющих соединением червячных передач с валом 91, подающая звездочка
может вращаться в одном направлении с низкой скоростью и в противоположном направлении с более
высокой скоростью. Как ясно показано на фиг. 4 и 9, передний конец секции рамы 7 срезан, как показано на
фиг. 144, чтобы позволить шестерне 93 зацепляться с приводной шестерней тележки подходящей формы, 70
тем самым позволяя горнодобывающей машине приводить в движение колеса своей транспортной тележки
хорошо известным способом.
Взаимодействующие элементы, связанные с подающим механизмом 98, также улучшены. 7,5 направляющих
элементов для гибкой подачи, элемент 5. Эти элементы расположены в камере 145, обеспечивающей
передачу сигнала через секцию рамы 2, в которой также расположен подающий механизм. Они, вероятно,
включают в себя два комплекта направляющих звездочек 146 и 147, расположенных на вертикальных осях,
причем звездочки 146 расположены рядом с подающим механизмом в его задней части, а звездочки 147
расположены в противоположных передних углах машины.
В представленном на рисунке варианте изобретения.
На рисунках 10–12 видно, что подающая звездочка 90 была удалена с вала 94, и вместо нее установлена
прямозубая шестерня 150, причем шестерня 150 имеет внутренние зубья 151, сформированные на большом
намоточном барабане 152, расположенном в камере 145. Как ясно показано на рисунке.
14, Намоточный барабан 152 установлен на отдельных выровненных подшипниках 153 и 154,
соответствующим образом размещенных внутри секции рамы. Подшипниковые подшипники 154 крепятся к
съемной нижней пластине 155, жестко закрепленной на раме с помощью болта 156, расположенного соосно с
намоточным барабаном и проходящего через него, при этом между нижней пластиной и секцией рамы
расположена проставочная втулка 157. Как показано на рис. 0, комплекты направляющих звездочек цепи 146
и 147 были сняты, и пара подходящих направляющих роликов 11 и 157 установлены в противоположных
передних углах машины. Барабан 152 предназначен для привода через зубчатую передачу с высокой или
низкой скоростью в одном направлении. Для получения высокой или низкой скорости намоточного барабана В
том же направлении, червяк 85 зубчатой передачи, описанный выше в предпочтительном варианте
изобретения, был удален, и вместо него установлен червяк 159, зубья которого наклонены в
противоположном направлении от зубьев червяка. Поскольку управляющие муфты и механизм передачи в
остальном идентичны описанному в предпочтительном варианте изобретения, дальнейшее описание и
иллюстрация этого механизма здесь считаются излишними. При работе усовершенствованной
угледобывающей машины станет очевидно, что благодаря усовершенствованной конструкции стало
возможным управлять машиной с той же легкостью, что и верхним или нижним резцом, просто поворачивая
машину, поскольку рама сконструирована таким образом, чтобы позволить ей работать с тем же механизмом.
– устройство может располагаться сверху или снизу, при этом механизмы резки и подачи, а также система
смазки аналогично приспособлены для этой двойной работы. Кроме того, следует отметить, что в любом
положении гибкий подающий элемент приспособлен для работы, если это предпочтительно, в той же
плоскости, что и режущий брус, и что в любом положении машины гибкий подающий элемент может быть
расположен таким образом, чтобы поворачивать брус в нужном направлении для его введения
соответствующим движением под уголь, а затем перемещать машину в продольном направлении вдоль
угольного забоя. Более конкретно следует отметить, что при разблокированном брусе в продольном или
транспортном положении, как показано пунктирными линиями на рис. 1, конец цепи 5 соединяется с крюком 6
способом, как показано пунктирными линиями на рис. 1, путем вытягивания цепи от подающего рабочего
элемента 98 вдоль внешней стороны направляющей звездочки 146 наружу вокруг другой стороны
направляющей звездочки 147, а затем Вдоль продольной оси станок перемещается к крюку. Таким образом,
натяжение подающей цепи со скоростью резания, создаваемой соответствующим движением рукоятки 118
для соединения муфт 106, 107, управляющих соединением червячной передачи 88 с низкой скоростью
вращения с валом 91, приводит к повороту режущей планки из ее продольного положения в положение
полной линии, показанное на рис. 1. После того, как планка O займет положение полной линии, показанное на
рис. 1, она соответствующим образом блокируется для предотвращения дальнейшего перемещения. После
такой регулировки планки подающая цепь отсоединяется от крюка и соединяется, как показано сплошными
линиями на рис. 1, только затем она поворачивается в обратном направлении относительно направляющей
звездочки 147 и располагается сбоку перед станком к неподвижной опоре, после чего, аналогичным образом
управляя рукояткой 118, станок будет перемещаться вдоль поверхности со скоростью резания. Если же, с
другой стороны, требуется, чтобы станок резал в противоположном направлении относительно той же
поверхности, то Станет очевидно, что, переставив детали на противоположную сторону машины, можно
получить те же результаты, при этом цепь будет натянута вокруг других направляющих звездочек 146; 147.
Когда необходимо перемещать машину по шахте с высокой скоростью, оператор управляет рукояткой 118,
включая муфту 106, 107, соединяющую быстроходную червячную передачу 87 с валом 91, в результате чего
подающая звездочка 98 вращается в противоположном направлении с высокой скоростью, при этом
подающая звездочка работает.
Чтобы затянуть другой конец подающей цепи, следует также отметить, что при замене подающей звездочки и
подающей цепи на намоточный барабан и тросик 70, операция в основном аналогична описанной выше, за
исключением того, что свободный конец подающего тросика может наматываться как с высокой, так и с низкой
скоростью, при этом тросик 75 протягивается вокруг направляющих роликов 158 во время различных
операций станка. Однако, когда станок режет в противоположном направлении, тросик необходимо
перемотать в противоположном направлении 80 на барабан.
В результате усовершенствованной конструкции можно заметить, что получается чрезвычайно низкая,
сравнительно короткая, компактная машина, которая, соответственно, приспособлена для использования
даже в самых низкорасположенных коммерчески разрабатываемых угольных жилах. Кроме того, эта
усовершенствованная конструкция позволяет получить чрезвычайно компактную машину, длина которой
сведена к минимуму.
Кроме того, благодаря наличию машины, одинаково приспособленной для работы как сверху, так и снизу,
следует отметить, что, сохраняя эту низкую компактную характеристику, создается машина, одинаково
хорошо приспособленная для использования в качестве верхнего или нижнего режущего инструмента, в
зависимости от условий конкретной шахты.
Обращается также внимание на то, что механизм управления подачей корма чрезвычайно прост и включает
всего два управляющих элемента, которые можно быстро и легко задействовать.
Кроме того, благодаря усовершенствованной конструкции механизма подачи топлива (105) можно заметить,
что не только удалось свести производственные затраты к минимуму, но и обеспечить легкий доступ ко всему
механизму в любое время, даже при низком содержании угля, а также значительно уменьшить вертикальное и
продольное расположение механизма подачи топлива. Одновременно с этим стало возможным создание
больших фрикционных муфт достаточной мощности, хорошо приспособленных для работы в самых жестких
условиях. Однако эти и другие преимущества нашей усовершенствованной конструкции будут очевидны
специалистам в данной области.
Описав и уточнив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты