Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5122
.pdf
веществом; и Рисунок 5 иллюстрирует рант обуви 80 после удаления связующего вещества.
При изготовлении представленного ниже связующего материала (см. рис. 1), подходящего для использования
с обувью с рантовой конструкцией, полоса листового металла 85 подходящей ширины и такой длины, чтобы
простираться вокруг носка обуви от одного края носка до другого, сгибается или формуется в угловую форму,
чтобы обеспечить выступающую часть или полосу 290 для соединения с выступающим краем верха и
выступающую наружу часть или полосу 4 для соединения с той частью верха, которая лежит на «пере»
стельки. Связующий материал имеет поперечное сечение, приблизительно соответствующее углу (обычно
прямому углу) между «пером» и ребром стельки, при этом различные части связующего материала в этой
представленной конструкции образуют друг с другом угол, который немного меньше прямого угла, чтобы угол
в материалах верха был четко определен и упорядочен. чтобы сделать упругость складок или сборок в
краевой части верха более эффективной (за счет тенденции к расширению последней) в воздействии на
внешнюю часть переплета, чтобы удерживать переплет на той части верха, которая покрывает верхнюю часть
стельки. Однако для некоторых работ может быть предпочтительнее придать переплету правильную угловую
форму.
В представленной конструкции выступающая наружу часть 4 переплета имеет такую ширину по всей своей
длине, что простирается наружу над пером 120 приблизительно до внешней боковой поверхности верхней
части, а выступающая часть 2, как показано, простирается по всей своей длине 1 над ребром стельки, хотя
изобретение не ограничивается этими точными размерами для этих различных частей переплета.
Частью операции 6 по изготовлению скрепки является также ее форма (как показано на рис. 1),
приблизительно соответствующая кривизне носка обуви того типа, на которой она будет использоваться.
Однако иногда предпочтительнее изготавливать скрепку без такой кривизны, чтобы она изгибалась вокруг
носка при креплении к обуви. В каждой из своих концевых частей скрепка может иметь, расположенные
продольно, одно или несколько отверстий, через которые можно забивать гвозди для крепления скрепки к
обуви.
Благодаря наличию множества отверстий в каждом конце, при желании можно забить несколько гвоздей с
каждой стороны носка, а также предоставляется возможность выборочного размещения гвоздей вдоль всей
обуви, например, при использовании скрепки на обуви разных размеров.
1
5 Предпочтительный способ использования описанного выше связующего вещества, в соответствии с
имеющимся опытом, при формовке рантовой обуви, например, на известном типе формовочной машины,
заключается в следующем: сначала используются щетки a', как обычно, для перемещения верха в
формованное положение, а затем их отводят назад и поднимают достаточно высоко, чтобы связующее
вещество можно было вставить в угол, предварительно образованный действием щеток. Затем щетки снова
выдвигаются и закрываются, а также прижимаются вниз к подошве обуви, и при этой операции они
воздействуют на связующее вещество, плотно прижимая его внутрь к верху, формируя верх вплотную к ребру
b стельки, а также воздействуют на выступающую наружу часть 4 связующего вещества, прижимая его и верх
вплотную к ребру c стельки.
3
«В то время как верхняя часть и фиксатор скреплены (рис. 2) с сильным прижимным давлением,
приложенным через уплотнители, фиксатор может быть прикреплен к обуви, например, один или несколько
гвоздей могут быть забиты с каждого конца фиксатора через вышеупомянутые отверстия 6 (которые
находятся в частях фиксатора за пределами концов уплотнителей), чтобы закрепить фиксатор на месте».
После этого стеклоочистители убираются, и башмак снимается с машины.
Очевидно, что по мере нанесения связующего вещества и его нахождения на обуви в течение обычного
интервала времени, отведенного для затвердевания материалов верха в заданной форме, оно оказывает
формовочное давление на верх, придавая ему плотную форму в углу между пером и ребром стельки.
Выступающая часть 2 связующего вещества сжимает и удерживает ребро 5, собирая или складывая
выступающий край верха гораздо плотнее, чем это было возможно ранее с использованием связующей
проволоки. Пока связующее вещество остается прикрепленным к 6 обуви, последняя подвергается операции
обрезки верха (см. рисунок 4), в ходе которой излишки края верха вокруг носка удаляются действием
обрезного ножа. Очевидно, что в этой операции связующее вещество служит очень удобным направляющим
для позиционирования рабочей части машины. После удаления связующего вещества 4. Закрепляющие
стежки и боковые застежки удаляются, и 70. Обувь прошивается рантом (см. рисунок 5). Как видно из
приведенного выше описания, использование изобретения обеспечивает очень важные преимущества
благодаря лучшей и более удобной форме, которая может быть придана материалам верха, а также потому,
что при прошивании рантом не требуется наличие связующего вещества, которое могло бы каким-либо
образом мешать 1. Прошивка рантом. Форма, которая может быть придана материалам верха в углу между
пером и ребром стельки, обеспечивает лучший и более плотный внутренний шов, чем это было возможно
ранее, 85. Даже при наличии проволочного связующего вещества на обуви во время прошивки рантом,
поскольку игла прошивки проходит непосредственно через верх от края до края, близко к шнурку. стелька, и
нет существенной опасности того, что игла войдет в верхнюю часть обуви в неправильном месте, как это
иногда происходит, когда верхняя часть обуви не прижата плотно к основанию швейной резинки. Такие
улучшенные результаты особенно заметны по бокам носка в задней части изогнутого носка, где, особенно на
обуви с узким носком, резинка стельки практически прямая.
При использовании проволочных стяжек сопротивление анкерных гвоздей нагрузке на стяжку в основном
направлено вдоль подошвы обуви, и поэтому, хотя верхняя часть может эффективно удерживаться за
изогнутый конец носка, сопротивление изгибу гибкой проволоки вдоль боковых сторон носка в задней части
этого изогнутого конца сравнительно невелико. Хорошо известно, что вдоль боковых сторон носка
сопротивление реакции материалов верха сравнительно невелико, но при использовании проволочной стяжки
сопротивление реакции материалов верха было незначительным, и поэтому иногда приходилось изменять
форму боковых сторон носка перед рантованием. Благодаря использованию настоящего изобретения можно
избежать необходимости в такой операции изменения формы, поскольку выступающая наружу часть 4 стяжки,
как описано выше подробно, простирается на значительное расстояние вдоль подошвы. Стелька, которая, как
показано здесь, имеет практически ту же ширину, что и перо, очень эффективно сопротивляется изгибающим
напряжениям по бокам носка, а также в других частях носка, и выступающая часть 2 также сопротивляется
любым изгибающим напряжениям. Устойчивость к изгибающим напряжениям также является важным
преимуществом при обрезке верха (см. T 3 Q U 93646 Рисунок 4), при которой существует тенденция к тому,
что инструменты для обрезки выталкивают верх наружу от ребра при обрезке, по крайней мере, вдоль одной
из сторон носка. Кроме того, очевидно, что при обрезке верха складки по краю верха плотно прилегают друг к
другу вокруг носка, и верх прочно поддерживается выступающей частью 2 связующего элемента. К другим
преимуществам, которые можно упомянуть, относится простота применения и закрепления связующего
элемента. обувь, а также возможность удаления скрепки перед операцией по вытягиванию гвоздей, как было
объяснено выше.
Следует понимать, что, хотя различные угловые полосы или части 2 и 4 связующего вещества
взаимодействуют друг с другом различными способами для достижения желаемых результатов, изложенных
выше, каждая из этих частей связующего вещества, кроме того, обладает важными новыми и полезными
функциями, которые не зависят от наличия другой части.
Предполагается, что один и тот же связующий материал будет многократно использоваться при изготовлении
обуви разных размеров, и при изготовлении обуви одного и того же размера и фасона связующий материал
может использоваться неограниченное количество раз.
Следует также признать, что более или менее точная формовка связующего материала может выполняться с
помощью щеток формовочной машины, и поэтому один и тот же связующий материал 365 может
использоваться даже для формовки носков различной формы, особенно там, где различия в форме
сравнительно невелики. Как уже объяснялось ранее, предполагается, что связующий материал во время его
изготовления предпочтительно будет иметь форму, в значительной степени соответствующую форме носка
обуви того размера и стиля, на которой он будет использоваться, хотя во многих аспектах изобретение не
ограничивается связующим материалом, имеющим эту конкретную форму.
Термин «подошва» здесь используется в общем смысле и, где позволяет контекст, включает в себя стельку;
как уже упоминалось ранее, изобретение иллюстративно описано на примере обуви с рантовой конструкцией,
в которой верхняя часть крепится к стельке, но, как уже говорилось, изобретение не ограничивается
использованием в связи с такой обувью, например, при изготовлении обуви с отворотом, в которой верхняя
часть соединяется с подошвой без использования стельки.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, это: 1. Торцевой соединитель для использования при формовании верха обуви, включающий
элемент (например, из листового материала), предназначенный для наложения на конец обуви поверх края
подошвы со стороны протектора и имеющий верхнюю контактную поверхность существенной ширины менее
70 по всей своей длине для прижима и удержания верхней части на указанном крае подошвы по концу и вдоль
смежных сторон обуви, причем указанная верхняя контактная поверхность имеет существенно ту же ширину,
что и перо стельки, и предназначена для того, чтобы лежать ровно на верхней части обуви, в целом
параллельно перу, и указанная поверхность предназначена для непрерывного простирания вокруг носка от
одной стороны 80 до другой и для сопротивления внешним изгибающим напряжениям, возникающим в
поперечном направлении подошвы. 2. Торцевой соединитель для использования при формовании верха
обуви, включающего 85. Элемент, предназначенный для установки на конце обуви на краю подошвы со
стороны протектора и имеющий часть значительной глубины и прочности в направлении, перпендикулярном
90 общей плоскости передней части подошвы обуви, благодаря чему он способен противостоять
напряжениям, возникающим в указанном направлении, и удерживать верхнюю часть обуви в ее
зафиксированном положении на краю подошвы 95.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269646A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 19 января 1926 г. № 1547/26, 2695,646 11, если 23 февраля 1926 г. № 5200/26.
Один полный левый: 19 октября 1926 г.
Завершено. Принято к публикации 19 апреля 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 1547, A i D 1926.
Усовершенствования в области электрических реле напряжения, адаптированных для использования с
переменным или другим колеблющимся током. Мы, компания IGRANIC ELECTRIC COMPANY, LIMITED,
британская компания, расположенная по адресу: 147, Queen Victoria Street, London, E G 4,
JOHLANN:EERMANN ABBINK-51 'AINEC, расположенная по адресу: 25, Conduit Road, Bedford, в графстве
Бедфорд, Нидерландский подданный, и JOHN Rrs SELL TAYLOR, расположенная по адресу: Monterey,
Uddingstone, Glasgow, в графстве Ланарк, Шотландия, британский подданный, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к электрическим реле
напряжения, адаптированным для использования с переменным или другим колеблющимся током.
Ранее было установлено, что реле напряжения при использовании с переменным током или с постоянным
током, имеющим выраженную пульсацию (например, выпрямленным переменным током), подвержены
дребезжанию контактов из-за нулевых точек в цикле тока, что приводит к нулевым точкам в натяжении якоря.
Целью изобретения является создание высокочувствительного реле (чувствительность, скажем, в пределах
четверти процента), которое может использоваться с колеблющимся током без возникновения дребезга.
Изобретение по существу заключается в разделении фазы напряжения питания реле, предпочтительно на
две фазы, находящиеся в квадратуре. Это может быть достигнуто путем разделения напряжения питания на
две параллельные цепи и подключения дросселя в одной из этих цепей. Эти параллельные цепи
предпочтительно проходят соответственно через две одинаковые катушки, каждая из которых воздействует
на якорь реле с практически одинаковым коэффициентом натяжения.
(Цена 1/-) Еще одна особенность изобретения заключается в конструкции, согласно которой подвижные части
реле перемещаются в вертикальном направлении и подвешены на пружине. Таким образом, становится
возможным в значительной степени устранить трение.
Кроме того, предпочтительно, чтобы реле управляло цепью через вспомогательное реле с
потенциометрическим управлением, контакты которого замыкаются на податливый контакт, так что цепь
устанавливается до того, как подвижный контакт достигнет конца своего хода.
В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления изобретения предусмотрены 55 два
ламинированных коаксиальных плунжера из магнитного материала, жестко соединенных посредством осевого
стержня и предназначенных для возвратно-поступательного движения в вертикальном направлении внутри
двух катушек, расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга и установленных на подходящем
60 основании один над другим. К плунжеру верхней катушки прикреплен, на его верхнем конце, нижний конец
вертикально висящей винтовой пружины натяжения, верхний конец которой закреплен 65 на нижнем конце
штифта, который может вертикально перемещаться в металлическом блоке, закрепленном на основании.
Верхний конец этого штифта имеет увеличенную головку, и между этой головкой и указанным металлическим
70 блоком в сжатом состоянии находится мощная винтовая управляющая пружина, стремящаяся поднять оба
плунжера посредством штифта и пружины натяжения.
Однако движение штифта вверх, а следовательно, и плунжеров, ограничено с помощью рычага, шарнирно
закрепленного под углом и имеющего более короткий рычаг, опирающийся на головку 80-i A 26 9, 646
указанного штифта. Более длинный рычаг этого рычага снабжен вблизи своего конца пазом, и этот паз входит
в зацепление с выступом на регулировочном блоке, который установлен на резьбовом стержне и
предназначен для перемещения вдоль него вращением указанного стержня в его подшипниках. Таким
образом, вращение указанного стержня приводит к вращению рычага вокруг его оси вращения и изменяет
уровень указанного штифта и, следовательно, уровень указанных плунжеров.
Подвижный контакт реле выполнен в виде приблизительно горизонтального стержня, один конец которого
закреплен на гибкой металлической полосе, установленной на опоре, прикрепленной к основанию, а другой
конец содержит собственно контакт, взаимодействующий с регулируемым неподвижным контактом. Этот
стержень регулируемо зажат вблизи своего последнего конца к указанному плунжерному стержню.
В процессе работы реле сначала регулируется с помощью винтового штока до напряжения, при котором оно
должно срабатывать.
Одна из катушек подключена к источнику питания либо напрямую, либо через резистор, а другая катушка
подключена к источнику питания через дроссель с дополнительным резистором, включенным
последовательно, или без него. Таким образом, эффект пульсаций значительно уменьшается, а конструкция
реле такова, что инерция подвижных частей достаточно высока, чтобы не подвергаться влиянию остаточных
пульсаций. Когда достигается рабочее напряжение 3,5 В, плунжеры втягиваются вниз в катушки, тем самым
тормозя нормально замкнутый контакт на конце горизонтальной планки.
Указанный контакт обычно замыкает накоротко катушку вспомогательного реле с демпфирующим
потенциометром, демпфирующий потенциометр которого состоит из множества лопаток, перемещающихся в
масле, так что обеспечивается задержка по времени как при срабатывании вверх, так и вниз.
При срабатывании реле напряжения описанным способом катушка вспомогательного реле полностью
запитывается и поднимает свой поршень до тех пор, пока его нормально разомкнутые контакты не замкнутся.
Неподвижный контакт установлен упруго, так что после первоначального замыкания поршень может
продолжать перемещаться вверх до своего крайнего положения. При такой конструкции любая
неравномерность в срабатывании реле напряжения, если таковая возникнет, не окажет немедленного
воздействия на оборудование, управляемое вспомогательным реле, поскольку упругий контакт последнего
будет следовать за поршнем вниз на определенное расстояние, не размыкая цепь. После восстановления
нормального напряжения реле напряжения замкнет свои контакты и снова закоротит катушку
вспомогательного реле. Затем поршень последнего постепенно опустится в свое крайнее нижнее положение,
но при этом разомкнет управляемую цепь. Вспомогательное реле может использоваться как для
непосредственного управления, так и с помощью других реле и устройств регулирования напряжения, так что
вся система может образовывать схему стабилизации напряжения.
Было установлено, что для повышения чувствительности реле предпочтительно использовать металлические
экраны между верхней и нижней обмотками, а если используется более одного реле, то аналогичным образом
экранировать друг от друга все отдельные обмотки реле напряжения, чтобы по возможности предотвратить
индуктивное воздействие между обмотками.
Дата: 19 января 1926 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Quality Court, Chancery Lane, Лондон, WC 2,
представитель заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 5200, 1926 г.
Iraprove Ments, относящиеся к электрическим реле или связанные с ними.
Мы, компания GRANIC E 4 LCTRIC COMPANY, L Ii MITE Dl, расположенная по адресу: 4147, Queen Victoria
Street, London, B O 4, британская компания, Йоханн 1xnRi ANN ABBINK-SPAINEC, гражданин Нидерландов,
проживающий по адресу: 25, Conduit Road, Bedford, графство Бедфорд, и Джон Расс Элл Тейлор,
проживающий по адресу: Monterey, Uddingstone, Glasgow, графство Ланарк, гражданин Великобритании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
электрическим реле. Было установлено, что в высокочувствительных реле напряжения даже незначительные
колебания температуры, атмосферные или иные, оказывают существенное влияние на их работу, настолько,
что без какой-либо формы тепловой компенсации создание дополнительного высокочувствительного реле
напряжения становится практически невозможным.
Хорошо известно, что для компенсации изменений длины, вызванных колебаниями температуры,
используется дублирующая масса i 10 с равными коэффициентами расширения. Кроме того, к указанному
основанию прикреплены две пары коротких латунных вертикальных столбиков, расположенные на равном
расстоянии друг от друга по обе стороны от соответствующих немагнитных рычагов и за пределами
пространства, ограниченного латунными стержнями. Эти пары столбиков расположены на неравных
расстояниях от указанных латунных стержней в продольном направлении указанных немагнитных рычагов.
Столбики каждой пары поддерживают, с каждой стороны, катушку, окружающую соседний магнитный
поршень. Это осуществляется с помощью горизонтальных латунных опор катушки, закрепленных на
указанных столбиках вблизи их верхних концов и простирающихся в направлении от вертикальных латунных
стержней и параллельно указанным немагнитным рычагам. Таким образом, опоры одной катушки
простираются в противоположном направлении по отношению к опорам другой катушки.
Кроме того, внутри прямоугольника, образованного указанными стержнями и равномерно расположенного по
обе стороны от середины поперечной балки, к указанному основанию прикреплены две вертикальные
латунные стойки под углом 90 градусов.
На верхней части каждой из этих стоек закреплена поперечная балка, прикрепленная к стойке в ее середине и
идущая параллельно поперечному элементу 915. Два латунных блока закреплены между указанными
поперечными балками, каждый к одной из балок на ее конце или около него, обеспечивая электрический
контакт с ней, а между свободной стороной каждого блока и противоположным концом балки, к которому он
еще не прикреплен, проложен лист изоляции. Вся конструкция скреплена винтами, проходящими через
противоположные концы указанных балок 10 и в блоки, образуя полый прямоугольник и изолированные от
обоих концов.
Поперечный элемент расположен внутри этого полого прямоугольника. Каждый из указанных блоков имеет
центральное резьбовое отверстие, идущее параллельно стержням и на одной линии с поперечным
элементом, а элемент U-образной формы скользит по внешней поверхности указанного блока таким образом,
что охватывает это отверстие, при этом губки U-образного элемента расположены поперечно плоскости
полого квадрата. Указанные U-образные элементы снабжены соответственно центральными резьбовыми
отверстиями, расположенными на одной линии с поперечным элементом 10, и отверстиями в блоках, а между
указанным U-образным элементом и латунными блоками соосно с указанными отверстиями и вокруг них
расположена винтовая пружина.
Кроме того, предусмотрены два контактных элемента из латунного стержня, соосно расположенных с
поперечным элементом и имеющих свои ближние концы близко к его концам. Каждый из этих контактных
элементов установлен на внешней стороне таким образом, что их расширения направлены в
противоположные стороны и, следовательно, компенсируют друг друга.
Изобретение заключается в применении вышеуказанного принципа к взаимодействующим контактам реле
таким образом, чтобы компенсация осуществлялась в двух измерениях.
В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления изобретение применяется к реле напряжения,
включающему подвижный контакт, управляемый двумя катушками и приспособленный, в зависимости от
условий напряжения, попеременно зацепляться с одним из двух неподвижных контактов по обе стороны от
него. Конкретные цели изобретения в применении к этому реле заключаются в предотвращении изменения
силы натяжения на якорях катушек из-за термически индуцированного расширения указанных якорей и/или
катушек, а также в поддержании постоянного зазора между обоими концами подвижного контакта и
взаимодействующими с ним неподвижными контактами.
В соответствии с этим вариантом осуществления 2,5 предусмотрено изолирующее основание, на котором
жестко закреплены четыре вертикальных латунных стержня одинаковой длины, расположенных на
расстоянии друг от друга по углам прямоугольника. Соседние пары указанных стержней соединены между
собой верхними концами двумя латунными соединительными блоками, и к этим соединительным блокам
жестко прикреплен поперечный латунный соединительный элемент.
Кроме того, предусмотрен подвижный латунный рычаг, длина которого мало отличается от длины указанных
латунных стержней и который подвешен одним концом к центру указанного соединительного элемента с
помощью пары параллельных полос из фосфористой бронзы известным способом. На другом конце
указанного вибрирующего стержня расположен короткий поперечно-опорный элемент, расположенный, в
некотором смысле, перпендикулярно соединительному элементу. К противоположным концам этого элемента
прикреплены платиновые или другие подходящие контакты.
В точке вибрирующего стержня вблизи поперечного элемента предусмотрены два одинаковых немагнитных
металлических рычага, которые могут быть интегрированы с указанным подвижным стержнем или
прикреплены к нему и которые выступают соосно по обе стороны от указанного вибрирующего стержня и под
прямым углом к нему параллельно поперечному элементу.
Эти рычаги выступают за пределы пространства, ограниченного латунными рейками и трубками; на каждом из
них коаксиальный магнитный плунжер жестко закреплен. На внешних концах указанных плунжеров имеются
соответственно привинченные латунные удлинители, которые выступают за пределы указанных плунжеров и
коаксиально прикреплены к ним. На указанных удлинителях регулируемо установлены два разнородных
груза, по одному на каждом удлинителе, назначение которых будет объяснено ниже. 269,646 4 269 046 En 4 c
с изолированной ручкой. Рядом с другими концами они привинчены к отверстиям в U-образных элементах и
отверстиям в латунных блоках. Внутренние концы контактных элементов, прилегающие к концам этих
поперечных элементов, снабжены платиновыми контактными поверхностями. Контактные элементы,
очевидно, регулируются относительно поперечного элемента путем привинчивания их к латунным блокам.
Указанные пружины предназначены для компенсации любого люфта. винт таким образом, чтобы усилие,
необходимое для регулировки указанных контактных элементов, оставалось практически постоянным.
Указанные контактные элементы могут быть дополнительно поддержаны вблизи изолированных ручек
латунными опорами, а один из этих элементов может быть снабжен ограничителями для ограничения его
перемещения при завинчивании в любом направлении.
Больший из упомянутых выше грузов предназначен для создания гравитационного смещения поперечного
элемента в сторону одного из контактирующих элементов, а меньший груз действует как дополнительный
груз.
Когда напряжение в катушках превышает заданную величину, поперечный элемент входит в зацепление с
другим контактным элементом.
Благодаря описанной выше конструкции специалистам в данной области будет ясно, что прибор может быть
полностью компенсирован колебаниями температуры. За внешним расширением плунжеров следует
практически такое же расширение катушек и их опор, поскольку катушки жестко закреплены на своих
внутренних концах. Расширение латунных стержней вверх компенсируется расширением подвижного стержня
вниз и расширением вверх элементов, поддерживающих катушки, и элементов, поддерживающих контактные
элементы внутри полого прямоугольника.
Внешнее расширение поперечного элемента компенсируется внешним расширением полого прямоугольника
и внутренним расширением контактирующих элементов. Аналогичным образом эффективное расстояние
между грузами компенсируется расширением рычагов наружу и грузов внутрь.
Таким образом, станет ясно, что конструкция такова, что алгебраическая сумма указанных разложений
практически равна нулю.
Дата: 23 февраля 1926 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, 8, Quality Court, Chancery Lane, Лондон, W C 2,
представитель заявителей.
(ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
Усовершенствования в области электрических реле напряжения, адаптированных для использования с
переменным или иным колеблющимся током, или относящиеся к ним.
Мы, I Gl IANIC ELECTRIC COIVEANT, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 147, Queen
Victoria Street, London, E C 4, Joii ANN H Enm ANN' Ai 3 BI Nii-SPAINK, по адресу: 25, Conduit Road, Bedford, в
графстве Бедфорд, подданный Нидерландов, и Jo H Ni Rvs SELL TAY Lon, из Монтерея, Уддингстон, Глазго, в
графстве Ланарк, Шотландия, подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к электрическим реле напряжения, предназначенным
для использования с переменным или другим колеблющимся током.
Целью изобретения является создание высокочувствительного реле (чувствительность, скажем, в пределах
четверти процента), которое может использоваться с такими колеблющимися токами без дребезга контактов
из-за нулевых точек в цикле тока, вызывающих колебания силы натяжения якоря.
Изобретение в общих чертах представляет собой электрическое реле, предназначенное для использования с
переменным или другим колеблющимся током 90, и такого типа, в котором указанный ток подается на реле в
двух разных фазах, так что исключается дребезжание подвижной части или якоря реле, причем указанная
подвижная часть 95 или якорь поддерживаются с помощью одной или нескольких гибких опор и подвержены
перемещению исключительно за счет гибкости указанной опоры или опор, так что реле срабатывает 100 без
какого-либо сопротивления за счет трения между относительно движущимися частями.
Для более ясного понимания изобретения будут описаны некоторые варианты его осуществления, со ссылкой
на прилагаемые чертежи, где: Рисунок 1 i 5 a фронтальный вид монеты1 4 Z 69,646 11 проходит через
продольные пазы 5 a 65 и 8 a в горизонтальном стержне 5 и стяжном стержне 8 соответственно. Таким
образом, стержень 5 и полоса 6 служат для поддержки элемента якоря и предотвращения его
горизонтального перемещения.
Нормальное положение плунжеров I составляет 710, также регулируется по вертикали, как будет описано
далее.
Верхний конец пружины 9 крепится к стойке 10 посредством штифта 12, который вертикально 7,5
перемещается в указанной стойке и удерживается в определенном положении с помощью винтовой пружины
13 большей мощности, чем указанная пружина 9, сжимающей между указанной стойкой и расширенным
верхним концом указанного штифта 80, которая прижимает указанный штифт вверх к упору 14. Этот упор
установлен на одном из рычагов коромысла 15, шарнирно закрепленном в точке 15a, и путем вращения
указанного рычага коромысла вокруг своей оси 85 указанный упор 14, а также указанный штифт 12 и,
следовательно, нормальное положение плунжеров 7, поднимаются или опускаются. Это вращение указанного
рычага коромысла очень точно регулируется вращением резьбового штока 16 90, вращающегося в
подшипнике 17, установленном на основании 1 и закрепленного резьбой внутри регулировочного блока 18,
имеющего штифтовое и пазовое соединение с концом другого рычага коромысла коромысла. чем 95 тот,
который несет указанный стопор 14. Неподвижные и подвижные контакты обычно находятся в зацеплении, и
катушки 4 предназначены для того, чтобы втягивать плунжеры 7 вниз, так что когда указанные катушки
достигают определенной степени напряжения, неподвижные и подвижные контакты разъединяются.
Четыре катушки 4 экранированы от межиндуктивного воздействия с помощью металлических экранов 105.
Рама 1 также содержит два демпфирующих реле, предназначенных для управления соответственно двумя
реле напряжения. Каждое из этих демпфирующих реле включает в себя подвижный контакт 19,
предназначенный для соединения двух неподвижных контактов 20. Подвижный контакт управляется катушкой
21, установленной на плунжере 22 этой катушки, и его движение замедляется с помощью двухпозиционного
демпфера 23, включающего множество лопаток, перемещающихся в масле. Неподвижные контакты 20 имеют
листовую пружинную конструкцию и расположены таким образом, чтобы контактировать с подвижным
контактом 19 до того, как плунжер достигнет конца 120 своего хода.
Обращаясь теперь к рис. 3, видно, что верхняя пара обмоток 4 соединена последовательно друг с другом и с
сопротивлением 24, подключенным к линиям питания L'125 L 2, посредством реостатов грубой и точной
регулировки 25, 26, а нижняя пара обмоток 4 представляет собой составную релейную конструкцию,
включающую два компонентных реле напряжения в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 представлен боковой вид части 6 верхней части указанной конструкции.
На рис. 3 представлена схематическая иллюстрация внутренних электрических соединений указанной
конструкции и способа ее подключения к электрической цепи.
На фиг. 4 показан вид спереди другой конструкции, в которой размещено реле напряжения в соответствии с
изобретением.
На рис. 5 представлен план того же объекта, частично показанного в разрезе.
На рис. 6 показан боковой вид части этого объекта.
На фиг. 7 и 8 представлены, соответственно, вид спереди и план, демонстрирующие способ установки
контактов реле.
На рисунках 9 и 10 представлены схемы, демонстрирующие альтернативные варианты подключения катушек
реле.
На рисунках 11 и 12 представлены диаграммы, иллюстрирующие эффект разделения фазы тока 2,5,
подаваемого на реле любой из конструкций, показанных на предыдущих рисунках.
Обращаясь сначала к фиг. 1-3, показанная на них конструкция включает в себя два компонентных реле
напряжения, установленных на общем вертикальном основании 1. Каждое из этих реле напряжения включает
в себя неподвижный контакт 2, подвижный контакт 3 и две вертикально расположенные рабочие обмотки 4
для указанного подвижного контакта 3. Неподвижный контакт 2 жестко закреплен на указанном основании;
подвижный контакт 3 закреплен на указанном основании посредством горизонтального стержня и
горизонтальной гибкой металлической полосы 6. Обмотки 4 жестко закреплены на указанном основании и
имеют связанные с ними соответствующие ламинированные магнитные плунжеры 7, которые закреплены на
двух концах общего осевого стержня 8 и подвешены как единое целое с помощью спиральной пружины 9 к
стойке 10, жестко закрепленной на указанном основании.
Таким образом, магнитные плунжеры 7 перемещаются вертикально за счет упругости пружины 9, а
подвижный контакт 3 перемещается вертикально за счет упругости ленты 6. Указанные магнитные плунжеры
7 функционально соединены с указанным подвижным контактом 3 посредством винта 11, который соединяет
стяжной стержень 8 с горизонтальным стержнем 5, и, таким образом, перемещение указанных плунжеров
приводит к тому, что подвижный контакт 3 замыкается или размыкается с неподвижным контактом 2.
Указанный неподвижный контакт 2 регулируется вертикально и горизонтально с помощью соответствующих
винтов 2a и 2b, а относительное положение плунжеров 7 и подвижного контакта 3 регулируется вертикально
за счет того, что указанный винт U 9 3646 269,646 соединен последовательно друг с другом и с дросселем 27,
подключенным к указанным линиям питания через среду те же реостаты 25, 26.
Две катушки 21 соединены независимо друг от друга последовательно с соответствующими резисторами 28, а
контакты реле напряжения соединены таким образом, что при их срабатывании они соответственно
закорачивают катушки 21.
Управляемая цепь (не показана) предназначена для замыкания при замыкании контактов обоих
потенциометрических реле.
Когда напряжение на линиях превышает заданное значение (определяемое настройкой реостатов 25, 26, а
также резьбового штока 16), контакты обоих реле напряжения размыкаются; короткое замыкание устраняется
из обоих демпферных реле, и последние, под действием замедляющего воздействия демпферов, начинают
замыкать свои контакты. Если контакты реле напряжения остаются разомкнутыми более определенного
времени, контакты демпферных реле замыкаются, и устанавливается управляющая цепь. Если напряжение
на линиях соответственно падает ниже указанного заданного значения, контакты реле напряжения
замыкаются; демпферные реле снова замыкаются накоротко, и последние начинают размыкать свои
контакты.
В силу податливости неподвижных контактов 20 этих демпфирующих реле их размыкание, как и замыкание,
не произойдет до тех пор, пока контакты реле напряжения не будут замкнуты в течение определенного
времени, и поэтому кратковременное срабатывание реле напряжения не произойдет.
Дроссель 27 сконструирован таким образом, чтобы изменять фазу тока в нижней паре обмоток 4 в течение
четверти цикла. Таким образом, если кривая 29 (рис. 11) представляет ток в верхней паре обмоток в течение
одного цикла, а кривая 30 (рис. 12) представляет соответствующее усилие на одном из верхних плунжеров, то
кривая 31 будет представлять ток в нижней паре обмоток в течение того же периода, а кривая 32 —
соответствующее усилие на одном из нижних плунжеров. Общее усилие на любой из механически
соединенных пар плунжеров, т.е. усилие, фактически воздействующее на любой из подвижных контактов 5,5
3, представляется суммой двух кривых 30 и 32, т.е. кривой 33.
Очевидно, что эта кривая колеблется с меньшей амплитудой, чем любая из кривых 32, или, другими словами,
что суммарное усилие на любом из подвижных контактов 3 колеблется меньше из-за фазового расщепления.
Таким образом, несмотря на высокую чувствительность каждого компонента реле (обеспечиваемую
подвешиванием подвижных частей пружиной в сочетании с точной регулировкой различных рабочих частей),
инерция подвижных частей может быть легко сделана достаточно высокой, чтобы контакты не подвергались
дребезжанию при приближении напряжения к критическому напряжению 70, которого как раз достаточно для
срабатывания реле.
Обращаясь теперь к рис. 4-8, показанная на них конструкция включает в себя одновольтовое реле,
установленное на основании 34. Это реле включает в себя подвижный контакт 35, два неподвижных контакта
36, расположенных по обе стороны от него, и две обмотки 37, с помощью которых осуществляется
управление движением подвижного контакта. Указанный подвижный контакт 35 установлен на качающемся
якорном блоке, подвешенном с помощью параллельных полос из фосфористой бронзы 38 к неподвижному
соединительному элементу 39. Указанный якорный блок включает в себя вертикальный латунный рычаг 40 85,
верхний конец которого закреплен на указанных полосах с помощью поперечной перекладины, как показано
на рисунке, два неманипулируемых металлических рычага 41, закрепленных на нижнем конце 90 указанного
латунного рычага и выступающих в противоположных направлениях под прямым углом от него, два магнитных
поршня 42, установленных соосно с концами указанных рычагов соответственно, и привинченные латунные
удлинители 43, выступающие соосно с концами указанного рычага. 1. Плунжеры и смещающий груз 95,
одиночный груз 44 и дополнительный груз 45, соответственно, привинчены к указанным удлинителям 43.
Подвижный контакт 3,5 выполнен в виде короткого стержня с платиновыми наконечниками и установлен с
осью, проходящей по линии 100 между неподвижными контактами, на полосе из фосфористой бронзы 36a,
которая выступает продольно из нижнего конца рычага 40. Плунжеры 42 расположены внутри обмоток 37.
Конструкция такова, что смещающий груз 44 выводит якорный блок из равновесия, так что он стремится
качаться вправо, и таким образом подвижный контакт 35 обычно прижимается к правому из неподвижных
контактов 36. Однако включение обмоток 37 стремится качать якорный блок влево, и когда ток в указанных
обмотках превышает критическую величину, эта тенденция превысит 11,5 влияние смещающего груза 44 и
подвижного Контакт 35 отсоединится от правого контакта и зацепится с левым из неподвижных контактов 36.
Точное значение этой критической величины может быть точно выбрано путем регулировки сначала
противовеса 44, а затем более легкого грузика 45 вдоль винтового удлинителя 43.
Описывая теперь более подробно 125 конструктивные детали устройства и способ компенсации
температурных воздействий, соединительный элемент 39 (от которого, как указано выше, весь якорный блок
крепится к 130 соответствующему неподвижному контакту). Стержни 53 несут соответствующие
регулировочные ручки 57, и ясно, что вращением указанных регулировочных ручек неподвижные контакты
Соседние файлы в папке патенты