Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5122
.pdf
женская часть указанной муфты продолжает вращаться на валу муфты.
Вал сцепления остается неподвижным до тех пор, пока сигнал снова не активирует электромагнит 80 и не
притянет его якорь, позволяя шпинделю диска или колеса под действием пружины вернуться в нормальное
положение, то есть когда упорный элемент или выступ на указанном диске или колесе 85 находится в
зацеплении с верхним концом вышеупомянутой собачки, в то же время пружина сцепления прижимает его
мужскую часть вдоль вала в зацепление с женской частью 90 указанного сцепления.
Существуют интервалы, в течение которых сигналы не принимаются, например, когда встречается слово или
пробел в букве, и поскольку крайне важно, чтобы муфта не отключалась в течение этих интервалов и лента
или полоса не останавливались, предусмотрено, что вал муфты совершает определенное количество
оборотов в течение времени, когда электромагнит отключен, прежде чем указанная муфта может быть
отключена.
Однако, если сигнал активирует электромагнит до завершения необходимого количества оборотов, то диск
или колесо будет возвращено в нормальное положение пружиной способом, описанным ранее. Легко понять,
что чем больше зубьев на диске или колесе, тем больше оборотов должен совершить вал без активации
электромагнита для выключения сцепления.
Сила тока, используемая при подаче энергии на электромагнит для притяжения его якоря, очень мала,
поскольку сила, которую должен преодолеть магнит для притяжения якоря, представляет собой трение между
выступом указанного якоря и зубцом диска или колеса, а также пружиной указанного якоря. 120 Дата: 20
января 1926 г.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, в лице Бхксра Т. Кинга, директора, зарегистрированного патентного
поверенного, 146 A, Queen Victoria Street, Лондон, E C 4, агенты заявителя.
26 6 1 Полная спецификация.
Устройство или средство для сохранения бумажной ленты или полоски для телеграфа и подобных
инструментов или машин. Я, Гарольд Стэнли Роб 3 Эрт Муи Ти Рэй, подданный Великобритании,
проживающий в Кинто Нова, Каркавелуш, Португалия, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к средствам, используемым в связи с механизмом подачи бумажной ленты на
телеграфных и ленточных приборах для автоматической остановки подачи при прекращении передачи
сигналов.
Речь идёт о таком типе механизма, в котором электромагнит используется для разъединения и включения
элементов механизма подачи ленты в зависимости от того, активируется ли он прохождением сетевого тока
во время приёма сигнала или повторно активируется при прекращении сигнала.
Настоящее изобретение позволяет механизму подачи работать непрерывно и автоматически отключать его с
помощью вышеуказанных средств в периоды отсутствия сигнала; преимуществом такой конструкции является
то, что механизм медленной подачи может быть задействован одновременно с отключением обычной подачи.
Кроме того, согласно настоящему изобретению, предусмотрено действие с переменной задержкой, благодаря
чему в механизме отключения подачи предусмотрен соответствующий запас или задержка, обеспечивающая
непрерывную подачу в течение меньших интервалов заранее заданной длины.
Согласно указанному изобретению, используется механическое средство, приводимое в действие
непрерывно работающим силовым агрегатом механизма подачи ленты, и предназначенное для сцепления и
разцепления привода между силовым агрегатом и подающей катушкой без остановки последнего, в
зависимости от того, включается или выключается электромагнит при прохождении или прекращении
сигналов. В сочетании с механическим средством предпочтительно используется устройство с регулируемой
задержкой срабатывания, благодаря которому при перемещении якоря электромагнита в результате его
выключения разцепление механизма подачи ленты задерживается на заданный интервал после прекращения
сигналов, причем этот интервал легко регулируется путем настройки устройства с задержкой срабатывания.
— Очевидно, что при желании можно предусмотреть механизм медленной подачи, который будет
автоматически срабатывать после прекращения обычной подачи (например, путем отключения, как описано
здесь), и такая медленная подача может представлять собой, например, соответствующий редукторный
привод от постоянно работающего главного привода к валу рулона бумаги.
Далее будут более подробно описаны два таких варианта осуществления, а также с помощью прилагаемых
чертежей будет описана форма 65 устройства медленной подачи, где: Рисунок 1 представляет собой вид
сбоку устройства подачи бумажной ленты с автоматическим отключением 70 в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой разрез по линии II-II рисунка 1.
На рисунке 3 показан вид с торца рисунка 1, демонстрирующий устройство медленной подачи, которое
работает, когда обычный привод на полной скорости неисправен.
Рисунок 4 представляет собой изображение модифицированной формы, аналогичное рисунку 1.
Рисунок 5 представляет собой отрезок по линии V-V 80 на рисунке 4.
При реализации изобретения конструкция устройства или средства, изображенного на рисунках 1-3, состоит
из двух вертикально расположенных кронштейнов 1, на верхних концах которых вращательно установлен
горизонтально расположенный шпиндель 2, один конец которого выступает за один из вышеупомянутых
кронштейнов и на котором установлен диск или колесо 3 удобного диаметра и ширины, снабженное по
периметру удобным количеством зубьев 4, а на внешней поверхности указанного колеса или диска
предусмотрен регулируемый упор 5 с выступающим упором 5a для ограничения вращения указанного
шпинделя 2, который управляется пружиной.
На этом подпружиненном шпинделе 2, на конце которого, удаленном от зубчатого диска или колеса 3,
расположен выступ 6, предназначенный для прижима к фланцу или кольцу переключаемого элемента 7
сцепления, установленного на горизонтально расположенном валу 8, находящемся над подпружиненным
шпинделем 105 и перпендикулярно ему, для разъединения указанной части 7 сцепления от другой
неподвижной части 9 сцепления, когда указанный подпружиненный шпиндель 2 поворачивается достаточно,
чтобы это произошло. В удобном месте под подпружиненным шпинделем 2 расположен рычаг 4 9,6 1, который
шарнирно соединен с кронштейном 1, расположенным рядом с зубчатым диском или колесом 3, и на этом
рычаге 10 шарнирно установлен собачка 11, причем рычаг 10 на своем внешнем конце снабжен выступом 12,
который выступает за пределы указанного кронштейна 1 и опирается на нижний конец двухрычажного рычага
13. шарнирно закреплен в точке 13a на выступе 14 на кронштейне 1, указанном выше.
Этот рычаг 13 расположен в плоскости, параллельной подпружиненному шпинделю 2, и верхний конец этого
рычага находится в положении, приспособленном для нажатия вниз выступом 15 на неподвижной части 9
сцепления при его вращении, а к собачке 11, установленной на первом упомянутом поворотном рычаге 10,
присоединена витая пружина 16, которая закреплена на вышеупомянутом кронштейне, чтобы заставить
первый упомянутый рычаг 10 качаться вниз и надавливать на нижний конец двухрычажного рычага 13, тем
самым поднимая верхний конец этого двухрычажного рычага 13 на траекторию выступа 15 на неподвижной
части 9 сцепления, и, одновременно, собачка 11, установленная на первом упомянутом поворотном рычаге
10, качается, не задевая зубья 4 диска или колеса 3 на подпружиненном шпинделе 2, но не задевая выступ 50
на этом диске или колесе, причем этот выступ 5a выступает за его пределы. зубья 4 указанного диска или
колеса 3.
Кроме того, неподвижная часть 9 сцепления выполнена в одном корпусе с зубчатым колесом 17,
вращающимся на валу сцепления, или имеет прикрепленное к нему зубчатое колесо 17, которое через
соответствующую шестерню (не показана) непрерывно приводится в движение электродвигателем до тех пор,
пока требуется использование прибора. Между базовыми частями кронштейнов 1 расположен шарнирно
нижний конец пружинного якоря 18 электромагнита 19, причем верхний конец якоря 18 снабжен выступом e
20, предназначенным для зацепления с зубьями другого диска или колеса 21 и предотвращения вращения 0
указанного диска или колеса 21 и шпинделя 2 по часовой стрелке.
Скользящая часть 7 муфты имеет продольный паз (22) для зацепления со штифтом 23 на валу 8, так что она
может скользить вдоль вала 8 и вращаться вместе с ним, при этом между фланцем или воротником
скользящей части 7 и воротником или подобным элементом 25, закрепленным установочным винтом 26 или
подобным элементом на валу 8, расположена витая пружина 24, которая прижимает элемент 7 муфты к
неподвижной части 9 и приводит ее в зацепление с ней. Эта часть 9 вращательно, но не скользит,
установлена на валу 8, при этом вал 7 8 соединен с роликами для отвода ленты ленточного или подобного
устройства или приводит их в движение с помощью соответствующей шестерни.
Принцип работы устройства: При записи сигналов на ленту или полосу подаются аналогичные сигналы
необходимой силы для активации электромагнита 19 и притяжения его якоря 18 таким образом, чтобы выступ
20 на верхнем конце якоря 18 не касался зубьев диска или колеса 21; шпиндель 2 диска или колеса 21 не
может переместиться более чем на один зуб 4, поскольку он возвращается под действием пружины на
шпинделе 2 после каждого шага, обеспечиваемого выступом 15 на неподвижной части 9 муфты. Таким
образом, он практически удерживается в неподвижном состоянии благодаря выступу 5a на диске или колесе
3, опирающемуся на верхний конец собачки 11 под действием пружины шпинделя 2.
Но когда сигналы прекращаются, цепь электромагнита 19 размыкается, и якорь 18 под действием своей
пружины своим выступом 20 входит в зацепление с зубьями диска или колеса 21 и поворачивает его по
часовой стрелке или возвращает в исходное положение, в то время как выступ 15 на неподвижной части 9
сцепления, по мере вращения сцепления, нажимает на верхний конец двухрычажного рычага 13, с которым он
входит в зацепление, так что нижний конец этого двухрычажного рычага 13 поднимает шарнирно
установленный рычаг 10, на котором находится вышеупомянутая собачка 11, так что верхний конец этой
собачки 11, соприкасаясь с зубьями 4 на диске или колесе 3, вращает шпиндель 2 этого диска или колеса 3
против часовой стрелки, тем самым наматывая пружину этого шпинделя 2 до тех пор, пока выступ 6 на этом
шпинделе 2 105 не коснется фланца или воротника на скользящей части 7 сцепления. Выступ якоря 20 с
зубчатым колесом 21 удерживает шпиндель 2 по мере его пошагового перемещения. Это приводит к тому, что
скользящая часть 7 муфты отталкивается от неподвижной части 9 муфты и выходит из зацепления с ней,
преодолевая действие пружины 24. В результате вал 115 8 указанной муфты, и, следовательно, соединенные
с ним ленточные или ленточные съемные колеса, остаются неподвижными, в то время как неподвижная часть
9 указанной муфты продолжает вращаться на валу муфты 8. Вал муфты 8 остается неподвижным до тех пор,
пока сигнал снова не активирует электромагнит 19 и не притянет его якорь 18, позволяя шпинделю 2 диска
или колеса 3 под действием его пружины 125 вернуться в свое нормальное положение, то есть с выступом 5a
на указанном диске или колесе 3 в зацеплении с верхним концом собачки 11, в то время как одновременно
пружина 130 MA 51 -затем вал будет вращаться на один оборот за каждые двадцать четыре оборота ведущей
шестерни. 17. Может быть сконструировано любое другое подходящее передаточное отношение.
На рисунках 4 и 5 показана альтернативная форма механизма, в которой неподвижный и непрерывно
вращающийся элемент муфты непосредственно приводит в действие храповое колесо, которое, в свою
очередь, обеспечивает необходимую задержку способом, в основном, как описано выше. Пока сигналы
записываются на ленту, электромагнит 19 активируется и притягивает якорь 18, отводя выступ 20 из
зацепления с зубчатым диском или колесом 3a, тем самым позволяя первому зубу указанного колеса 3a под
действием пружины вокруг шпинделя 2 оставаться за упором 5b собачки 85 11a. После прекращения сигналов
электромагнит 19 обесточивается, позволяя якорю 18 под действием его пружины зацепляться посредством
выступа 20 с зубьями 4a диска 90 или колеса 3a. Положение, показанное на рисунках 4 и 5, таково: Механизм
начинает работать сразу после прекращения подачи сигналов. Когда зубчатое колесо 17 вращается вместе со
сцеплением, выступ 15 на неподвижном элементе 9 сцепления соприкасается с зубьями 4a диска или колеса
3a, вращая последнее против часовой стрелки, преодолевая действие пружины на шпиндель 2. Диск или
колесо пошагово удерживается выступом 20. Это запаздывающее действие продолжается до тех пор, пока
выступ 32 на диске или колесе 3a не упрется в упор 5b собачки 1la, раскачивая ее и заставляя верхний конец
собачки 105 r прижиматься к скользящему элементу 7 сцепления, так что он выходит из зацепления с
неподвижной частью 9. Таким образом, вал 8 остается неподвижным. Угловое расстояние между последним
зубом 4a (обычно покоящимся на упоре 5b) и упором 32 определяет величину запаздывающего действия, и
путем замены При использовании колеса 3a с разным количеством зубьев 4a, задержка 115 может быть
изменена.
Возобновление подачи сигналов активирует электромагнит 19, который притягивает якорь 18, освобождая тем
самым диск или колесо 3a, которое возвращается в свое нормальное положение 120, после чего пружина 24
возвращает скользящий элемент 7 муфты в зацепление с ее неподвижной частью 9, так что вращательные
движения зубчатого колеса 17 снова передаются на вал 8.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно приводит в
движение подвижную часть 7 муфты, перемещающуюся вдоль своего вала 8, в зацепление с неподвижной
частью 9 указанной муфты.
Существуют короткие промежутки времени, в течение которых сигналы не принимаются, например, когда
между словами или буквами возникает пробел. Поскольку крайне важно, чтобы муфта не отключалась в эти
промежутки времени и лента не останавливалась, предусмотрено устройство задержки, позволяющее валу
муфты совершить несколько оборотов за время, пока электромагнит не находится под напряжением, прежде
чем муфта сможет отключиться.
Однако, если сигнал активирует электромагнит до завершения необходимого количества оборотов, то диск
или колесо будет возвращено в нормальное положение с помощью пружины описанным ранее способом.
Легко понять, что чем больше угловое расстояние между упором 5a и выступом 6 в ту или иную сторону, тем
больше или меньше число оборотов 25, которые должен совершить вал 8 без подачи сигналов на
электромагнит для выключения сцепления.
Таким образом, благодаря регулируемой установке стопорного элемента 5, этот угол, а следовательно, и
задержку, могут изменяться. Эта регулируемая установка наглядно показана на рисунке 1.
Ток, используемый для питания электромагнита с целью притяжения его якоря, очень мал, поскольку сила,
которую должен преодолеть магнит, притягивающий якорь, равна силе трения между выступом якоря и
зубцом диска или колеса, а также пружиной якоря.
Описанный механизм, как уже было объяснено, служит для разъединения обычной передачи полной скорости
от шестерни 17 к валу 8, но в некоторых случаях может быть желательно, чтобы вал 8 продолжал вращаться с
гораздо меньшей скоростью, вместо того чтобы полностью остановиться.
Для достижения этой цели можно использовать множество разновидностей зубчатых передач, которые
автоматически включаются в работу при выключении сцепления в положениях 7 и 9.
На рисунках 1 и 3 показана одна из форм. Кулачок 27, закрепленный на ведущем зубчатом колесе 17,
перемещает рычаг собачки 28 вперед и назад при каждом обороте ведущего колеса посредством пальца 29,
который скользит по кулачку 27.
Рычаг 28 несет собачку 80, взаимодействующую с храповым колесом 31, жестко закрепленным на валу 8.
Таким образом, храповое колесо 31 перемещается на один зуб за каждый оборот зубчатого колеса 00 17. В
обычном режиме, когда элементы сцепления включены, храповое колесо 31 холостоходит по собачке 30, но
при выключении сцепления собачка 30 приводит в движение вал 8 через храповое колесо 31. Очевидно, если
на храповом колесе 31 имеется, скажем, двадцать четыре зуба, k 11 A 11 1 i J 1 1 i i i j i 1 i 269,651 269,651,
которые необходимо выполнить, я заявляю, что то, что я
Соседние файлы в папке патенты