Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5121
.pdf
когда требуется, чтобы один тип газа подавался раньше другого, или наоборот, пружинная нагрузка диафрагм
противоположно расположенных клапанов может быть неравномерной и, таким образом, способствовать
работе средств, используемых для достижения этой цели, которые приводятся в действие посредством
рычага.
Дата: 21 декабря 1925 года.
Фрэнсис Херон Роджерс, представитель заявителей, Бридж Хаус, -181, улица Королевы Виктории, Лондон,
-EO 4. Полная спецификация.
1
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к клапанам регулирования потока жидкости.
Мы, А. Румнун Стивен С. Н., подданный Великобритании, Хэрри Итсон Вудхед, подданный Великобритании, и
Аллен Ливмн.
Компания SI Dl GE LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Victoria Station House, Victoria
Street, Wtnister, London, S W 1, настоящим описывает характер данного изобретения и способ его
осуществления, который будет подробно описан в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к клапанам регулирования потока жидкости и, в частности, к клапанам,
предназначенным для использования с горелками Gr, 11 или продувочными аппаратами, работающими с
более чем одним газом или жидкостью.
Целью изобретения является усовершенствование клапанов регулирования потока жидкости,
предназначенных для преодоления трудностей, существовавших до настоящего времени при управлении
двумя клапанами с помощью общего рычага привода, для преодоления трудностей в производстве, для
компенсации изменяющегося давления газа и предотвращения утечки газа, когда устройство не используется.
Ранее было предложено создать клапанный аппарат, в котором используются два клапана, расположенные в
противоположных друг другу положениях, и в котором рабочий элемент, установленный для перемещения
между клапанами 16, имеет форму клина, установленного таким образом, чтобы он мог перемещаться
продольно или поперечно по траектории, расположенной поперечно линии или линиям перемещения
клапанов, для раздвигания клапанов (например, через отверстие двух шаров) с целью одновременного
открытия или закрытия клапанов. В этой конструкции предусмотрено автоматическое управление клапанами,
при этом рабочий элемент приводится в действие поворотным рычагом, имеющим форму опоры для
кислородно-ацетиленовой сварочной горелки, которая снабжается кислородом и ацетиленом под
управлением клапана 390 S_.
Изобретение rsn предусматривает конструкцию, в которой клиновидный элемент, зацепляющийся между
клапанными элементами или рабочими элементами двух клапанных механизмов, установленных на общем
основании, не направляется для продольного или продольного перемещения относительно себя, а
перемещается с помощью поворотного рабочего элемента, установленного для качания между клапанными
механизмами. В предпочтительном варианте конструкции поворотный рабочий элемент свободно установлен
на своей оси, чтобы обеспечить небольшое боковое перемещение с целью выравнивания давления на
клапанные элементы.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют в качестве примера конструкции в
соответствии с изобретением, и на которых: Рисунок 1 представляет собой продольный разрез пары клапанов
управления потоком жидкости.
Изготовлено в соответствии с другим вариантом изобретения. Рисунок 2 — поперечное сечение устройства,
показанного на рисунке 1, рисунок 3 — продольное сечение устройства, изготовленного в соответствии с
другим вариантом изобретения, а рисунок 4 — вид устройства, примененного к шарнирно установленному
паяльному устройству.
Обращаясь сначала к конструктивным иллюстрациям, показанным на рисунках 1 и 2, два клапанных блока 1 и
2 установлены на общей опорной плите 3 в перевернутом положении, так что опорная плита может быть
привинчена к рабочему столу с помощью винтов, вставленных через отверстия 4, а трубчатые соединения
для газов отведены в сторону, чтобы не создавать препятствий для оператора над столом. Клапанные блоки 1
и 2 имеют входные и выходные каналы 6 и 6, снабженные ниппелями 7 и 8 для присоединения трубчатых
соединений. Каналы 5 и 6 сообщаются с клапанной камерой 9, внутри которой расположена диафрагма 10,
закрывающая открытый конец канала 5, и кольцевой порт 11, в который открывается канал 6. Легкая пружина
12 обычно стремится освободить диафрагму 10 от контакта с опорной поверхностью, в то время как шарик 13
выступает наружу. Блок 1 или 2 адаптирован путем применения внешних средств, описанных ниже, для
возвращения диафрагмы 10 на перфорированную поверхность в клапанной камере 9 и, таким образом,
перекрытия потока газа или жидкости из продувочной трубки. При желании пружину 12 можно опустить, как
показано на правой стороне рисунка 1, при этом упругость диафрагмы 10 используется для перемещения ее в
положение открытия клапана. Кронштейн 14, прикрепленный к опорной пластине 3 или являющийся ее
частью, несет рычаг 15, заканчивающийся одним концом клиновидным блоком 16, который может входить
между противоположными шариками 13 клапанов, показанных на рисунке 1. Следует понимать, что вместо
одного клина 16 может использоваться пара клиновидных элементов, закрепленных на рычаге 15 и имеющих
каждую клиновидную поверхность, приспособленную для зацепления с одним из шариков 13. Рычаг 15
свободно установлен на своей Поворотный механизм обеспечивает небольшое боковое, продольное и
угловое перемещение рычага вокруг своей оси вращения. Конец рычага 15, удаленный от клинового блока 16,
имеет раздвоенную форму, как показано на рисунке 17 (110), или иное приспособление для поддержки
паяльной трубки или другого инструмента, когда он не используется.
К клапанному блоку 1 прикреплена или является его частью внешняя горелка 18 115, предназначенная для
создания атмосферного пламени. Эта горелка питается от соединения 19 из газопровода 5, и она выступает
вверх над опорной плитой 3, закрытая кожухом 20, который предотвращает повреждение газовой горелки 18 и
также служит перфорированным кольцом для создания тяги вокруг пламени горелки. Эта горелка
предназначена для обеспечения оператора небольшим постоянно горящим пламенем 125 и представляет
собой средство зажигания паяльной трубки во время или при начале любой операции, при этом пламя этой
горелки может регулироваться с помощью винтового клапана 21, расположенного в продолжении 130 узла 5
между острием плунжера 38, имеющего шток 39, выступающий в месте соединения с газопроводом 19. Доступ
к нему осуществляется через внутренний конец. 40 корпуса клапана 21 получают путем удаления самого
внутреннего конца резьбовой крышки 22 (23 или 24); Шток 39 выполнен как продолжение S. В работе этой
формы гайки 31, регулируемо установленной на штоке, соединения 70 изобретения обеспечивают подачу
воздуха из 39 таким образом, что действие клинового блока 41, источников подачи газа к ниппелям 7, может
быть ускорено или замедлено по желанию. Два клапана и выходные ниппели 8 путем увеличения или
уменьшения эффективной длины штока 39 соединены с трубой клинового блока обычным способом.
Предполагая, что 41 находится на конце рычага 42-75, труба для подачи газа должна быть установлена на
вилке, шарнирно закрепленной между кронштейнами 43-17 рычага 15 в начале работы, свисая с опорной
плиты 25. В момент работы газ не может проходить к выходу из камеры 27 с помощью трубы для подачи газа,
но как только продувка канала 44 прекращается, и этот канал, и труба 1,5 удаляются Рычаг 15 поднимается
под проходом 33 и может заканчиваться ниппелями 80. Давление света 6 л для присоединения гибких
трубчатых выступов клапанов для открытия и подачи газов к патрубкам. На внешней стороне каждого из газов,
поступающих в патрубок, которые находятся в корпусах 23 и 24, нанесена шкала 45, подсвеченная на горелке
18. Подача газа Jn в сочетании с которым управляется патрубок, продолжается до тех пор, пока используется
инструмент -курсор, -46 управляемый диафрагмой 85, но сразу же после этого он 26 начинает подавать газы в
патрубок.
При работе показанного устройства блок -16 входит между шариками 13 и 3 (Рисунок 3). Клапан 29
открывается, поскольку шарики при этом выталкиваются внутрь, чтобы переместиться под давлением газа.
Кроме давления 2, 5, диафрагмы 10 в исходное положение, чтобы закрыть пружину -35 на диафрагме 26. 90
порты 5 и 11 и тем самым перекрыть достаточное давление, чтобы преодолеть сопротивление любой
дальнейшей подаче газов, чтобы сбить пружину 36, крайнее перемещение диафрагмы трубы вправо (Рисунок
3). Изменяя положение поверхностей, заставляющих клапан 30 входить в действие клинового блока 16, один
клапан может быть использован для регулирования подачи газа. Когда 95 срабатывает раньше другого,
изменение положения клинового блока 41 приводит к его перемещению в крайнее положение плунжеров. Этот
результат может быть достигнут или перенесен в верхнее положение. -38 облегчается за счет пружинной
нагрузки, которая раздвигает и сжимает каждую пружину 36. Противоположные диафрагмы клапанов
неравномерно смещаются до тех пор, пока эти пружины не переместят диафрагму. Если поверхность клина
раздвигается, чтобы закрыть клапаны 29 и перекрыть подачу газа, блок 100 заканчивается плоскими
поверхностями справа. Пружины 36 действуют под углами к оси движения, а также для проверки эффекта,
который был бы эффектом, если бы шарики 13 не могли иначе течь. Внезапное увеличение давления подачи,
воздействующее на диафрагму, приводит к тому, что давление в подаче газа 10 перемещает шарики и
вызывает... В некоторых типах аппаратов с продувочной трубой 1 рычаг 15 поднимается. Обращаясь к
конструкции продувочной трубы, показанной на рис. 3, принято поднимать и приводить в действие сами
корпуса клапанов 23 и 24, соединенные педалью или подобным устройством. Под общим основанием...
пластина 25 и каждое применение настоящего изобретения содержит гибкую диафрагму g-i 26,
установленную таким образом, как показано на рисунке 11 внутри камеры 27. Диафрагма на рисунке 4, где
узел из двух 26 установлен на шпинделе 28, несущем клапанный корпус, согласно рисунку 1 или 3. Клапанный
элемент 29, предназначенный для зацепления с седлом, образованным в стенке цепи, который имеет пару
кронштейнов 47, удлиняющих 27, и второй клапанный элемент 30, направленный вниз от него, в котором
ударный 11 предназначен для зацепления с седлом, образованным в трубном аппарате 48. Небольшая
камера 32 сообщается с 49 и обычно поддерживается в нерабочем положении, показанном знаком. Камера 32
сообщается с балансировочным грузом 50, регулируемо установленной камерой 27, через канал 34 слегка на
Рычаг 51, выступающий назад от 14, имеет больший диаметр, чем шпиндель 28, через который проходит
устройство с маховиком от основания. Свернутый последний рычаг 52, изогнутый под прямым углом,
расположен внутри камеры. Конец рычага 52 несет 27' и опирается на диафрагму 26 в клиновидном блоке 53,
аналогичном уже описанным. Направление открытия клапана 29 описано. Маховик соединен 12 5 с клапаном
30. Работа устройства с помощью звена 54 с рабочей педалью 55. Пружина 35 обычно компенсируется, при
нажатии на которую маховик качает маховик более тяжелой пружиной 36, расположенной по часовой стрелке
внутри выступа 37 камеры. Шарнир 49 тем самым удаляет клин 27 и опирается своим внешним концом на
блок 53. Зацепление между 13 Q и свободно установлено на шарнире, чтобы обеспечить небольшое боковое
перемещение поворотного элемента с целью выравнивания давления на клапане или элементах управления
клапаном 70 3 Устройство для регулирования прохождения газов к продувочной трубе и аналогичное
оборудование
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269617.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269617&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269617A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата издания: 23 декабря 1925 г., № 32429/25.
Полный левый конец: 25 октября, 7926.
Завершено: 25 апреля 1927 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ O VISIONAL.
2699,617 Усовершенствования роторных насосов, двигателей и тому подобного, относящиеся к ним.
Я, Клэр Нк О Но Бле Сильв Рн Сайдс, проживающая по адресу: Дорсет Авеню, 7, Лидс, британский
подданный, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение предназначено для усовершенствования роторных насосов, двигателей и подобных устройств,
включающих корпус, обеспечивающий кольцевую камеру, и ротор с лопатками, которые входят в камеру и
вращаются внутри нее. В устройствах этого типа лопатки занимают всю площадь поперечного сечения
кольцевой камеры при установке боком и могут использоваться в качестве лопаток рабочего колеса. Целью
изобретения является создание усовершенствованной конструкции устройства этого типа, которое должно
быть эффективным и надежным в работе, компактным и простым в изготовлении, и которое может быть
изготовлено по низкой цене.
Согласно изобретению, предлагается роторный насос, двигатель или аналогичное устройство описанного
типа, в котором лопасти регулируются по углу наклона. от положения, при котором они движутся боком, к
положению, при котором они движутся ребром, и при этом кольцевая камера сужается в одной точке
(например, перегородкой, диафрагмой или тому подобным), чтобы обеспечить проход с уменьшенным
поперечным сечением, так что лопасти могут проходить через него только ребром. Таким образом, лопасти
смещаются при движении вокруг кольцевой камеры, что способствует увеличению...
эффективность устройства.
Предпочтительно, чтобы указанный фрагмент был сокращен:
Поперечное сечение закрыто в нем лезвием.
В результате предотвращается утечка жидкости из входного отверстия с одной стороны канала в выходное
или напорное отверстие с другой стороны.
Удобно, что лопасти вращаются вокруг оси, радиальной оси вращения ротора. Ротор может представлять
собой диск с отверстиями (например, секторными отверстиями), расположенными на некотором расстоянии
друг от друга вокруг его центра и разделенными радиальными полосами (например, относительно узкими
полосами).
Отверстия, в которых расположены лопасти, имеющие одинаковую форму, установлены таким образом,
чтобы каждая из них вращалась вокруг радиуса диска.
Для придания лопастям функции оперения их внутренние концы могут быть оперативно соединены
(например, кривошипом) с кулачком, который установлен в кольцевой камере или соединен с ней какой-либо
частью.
Удобно, что кольцевая камера имеет 60 «полый центральный выступ», вал входит в этот выступ (например,
установлен в нем на шейке) и имеет или снабжен полой частью в виде втулки, концентричной с центральной
осью 65 кольцевой камеры, кулачок (например, цилиндрический элемент с канавкой для кулачка по
периферии) расположен соосно в этой втулке и установлен на кольцевой цепи 70 или соединенной с ней
части, а средства (например, изогнутые шарнирные штифты) оперативно соединяют лопасти с указанным
кулачком.
Согласно одному из способов практического применения изобретения, корпус круглой формы имеет
посередине полый цилиндрический выступ и кольцевую камеру, окружающую этот выступ. Этот корпус
выполнен из двух половин, каждая из которых составляет одну сторону, скрепленных болтами по внешней
периферии кольцевой камеры, которая имеет секторную форму в поперечном сечении, причем более
широкая часть является внешней, а более узкая часть сообщается с внутренней частью выступа через зазор
между двумя половинами корпуса.
Вал проходит через один конец ступицы, установлен в ней и несет шкив снаружи. Внутри ступицы вал,
который может быть полым, имеет форму или снабжен втулкой, расположенной соосно со ступицей и
кольцевой камерой. Эта втулка несет вышеупомянутый ротор, который включает диск, проходящий через
указанный зазор и пересекающий кольцевую камеру, в канавку на внутренней периферии внешней стенки
кольцевой камеры, в которой диск скользит. В диске вырезано восемь секторных отверстий, расположенных
на равном расстоянии друг от друга вокруг его центра и разделенных радиальными полосами, которые узки по
сравнению со средней шириной отверстий. Лопасти секторной формы, соответствующие форме отверстий,
установлены таким образом, чтобы вращаться по одной в каждом отверстии вокруг радиусов диска.
Когда эти лопасти лежат в общей плоскости диска, они находятся в вышеупомянутом положении «ребром к
поверхности», тогда как когда они расположены под прямым углом к нему, они находятся «боком к
поверхности» и заполняют поперечное сечение кольцевой камеры.
В одной точке кольцевая камера сужается, образуя проход или щель уменьшенного поперечного сечения,
через которую проходят лопасти ZR 5, когда они находятся в положении «на ребре», и кольцевая камера
снабжена входным и выходным отверстиями, одно из которых открывается с одной стороны, а другое — с
другой стороны этого прохода, рассматриваемого относительно направления вращения ротора. Когда
лопасти расположены поочередно диаметрально противоположно указанной щели, они находятся в
положении «на боку» и закрывают кольцевую камеру в этом положении. Регулировка положения лопастей
относительно их опор осуществляется с помощью кривошипа, соединенного с внутренней осью вращения
каждой лопасти, который взаимодействует с кулачковым элементом, расположенным внутри указанной втулки
и закрепленным на конце вышеупомянутого выступа, противоположном тому, через который проходит вал.
Этот кулачок может иметь форму цилиндра с канавкой по периметру, в которую входят коленчатые валы.
На обоих концах вала внутри втулки могут быть предусмотрены подшипники для восприятия как радиальной,
так и осевой нагрузки.
рукав, упомянутый выше.
Следует отметить, что при работе описанного устройства в качестве насоса лопатки действуют как рабочие
колеса только тогда, когда они расположены перпендикулярно корпусу и заполняют поперечное сечение
кольцевой камеры, в то время как в других положениях вдоль их траектории движения их плоскости в
основном лежат в направлении потока жидкости через кольцевую камеру, что снижает потери на трение и
повышает эффективность устройства. Поток жидкости через кольцевую камеру будет равномерным, и можно
использовать сравнительно низкое рабочее давление.
В описанную конструкцию могут быть внесены различные изменения без отступления от изобретения.
Например, лопасти могут быть круглыми или иметь другую удобную форму, и более одной лопасти могут
одновременно находиться в боковом положении для уменьшения утечек. Вместо использования устройства в
качестве насоса или двигателя, его можно использовать в качестве двигателя, если на вход подается
жидкость под давлением. Дата: 23 декабря 1925 г.
BOULT, WADE & TENNANT, 111 j& 112, Hfatton Garden, London, E C 1, Chartered Patent Agents.
60) 8 o ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Усовершенствования в области вращающихся насосов, двигателей и тому подобного, а также связанные с
ними усовершенствования.
Ларенс Нобл Сильв Энс Идес, проживающий по адресу: Дорсет-авеню, 7, Лидс, гражданин Великобритании,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям роторных насосов, двигателей и подобных устройств,
включающих корпус, образующий кольцевую камеру с входным и выходным отверстиями, и ротор с
лопастями, которые входят в камеру и вращаются внутри нее. В этом типе устройства лопасти занимают все
поперечное сечение кольцевой камеры при установке «боком» и могут функционировать как лопасти рабочего
колеса.
Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции устройства данного типа, которое
должно быть эффективным и 11 o O 2.
Обращаясь сначала к рисункам F-1-4, многонасосная система, обозначенная в целом цифрой 10, включает
три роторных насоса в корпусе 11, общем для всех них. Этот корпус включает две торцевые пластины 12, 13 и
две перегородки 14, скрепленные болтами 16. Эти торцевые пластины и перегородки имеют такую форму, что
образуют три соосные кольцевые камеры 20, 21, 22 с круглым поперечным сечением, по одной для каждого
роторного насоса.
Полый вал 23, собранный из секций, соединенных между собой с помощью ключа для предотвращения
относительного вращения и скрепленных болтами 24 с торца, проходит через торцевую пластину 13 и
перегородки 14, 15 в торцевую пластину 12 и на его конце, удаленном от последней, находится приводной
элемент 25, который, как показано на рисунке, представляет собой диск, предназначенный для соединения с
маховиком двигателя. Болты 24 проходят через приводной элемент 25 и надежно фиксируют на нем
приводной вал 23.
Распределительный вал 26, соосный с валом 23, имеет один конец, зашпонированный в выступ 27 на
наружной стороне 90 торцевой пластины 12 и удерживаемый там гайкой, а другой его конец вращательно
поддерживается коротким валом 28, закрепленным соосно на приводном элементе 25. Этот
распределительный вал имеет три канавки 29, расположенные в плоскости каждой кольцевой камеры 20, 21,
22.
На валу 293 закреплены три ротора, по одному для каждой кольцевой камеры, и поскольку эти роторы похожи
друг на друга, описание одного из них и кольцевой камеры, в которой он работает, будет применяться и к
остальным. Корпус или рама ротора, показанного в разрезе на рисунке 3, образованы двумя кольцевыми
дисками 30, 31, соединенными лицевой стороной друг к другу и расположенными по внутренней периферии в
канавке 32 на валу 23, причем указанная канавка выполнена частично в одном, а частично в смежном участке
вала. Внешняя периферия корпуса ротора является подвижной и герметичной в канавке 33 на внешней
периферии кольцевой камеры.
В корпусе ротора вырезано любое удобное количество отверстий 34 любой удобной формы, расположенных
на равном расстоянии друг от друга вокруг его центра и разделенных радиальными полосами, которые уже по
сравнению со средней шириной отверстий. Как показано на рисунке, предусмотрено шесть круглых отверстий
120, и в каждом отверстии установлены шесть круглых лопастей 35, вращающихся вокруг них.
Что касается радиусов корпуса ротора, то когда эти лопасти лежат в общей плоскости корпуса ротора, они
расположены в вышеупомянутом положении «на ребре», тогда как когда они находятся под прямым углом к
нему, они расположены «на боку» и заполняют поперечное сечение кольцевой камеры. Надежны в
эксплуатации, компактны и просты в изготовлении, а также могут быть изготовлены с низкими затратами.
Согласно основной особенности изобретения, предлагается роторный насос, двигатель или аналогичное
устройство описанного типа, в котором лопатки регулируются от положения, при котором они движутся боком
к поверхности, до положения, при котором они движутся ребром к поверхности, и в котором кольцевая камера
сужена в одной точке (например, затвором, перегородкой, диафрагмой или аналогичным элементом) для
обеспечения прохода уменьшенного поперечного сечения, так что лопатки могут проходить через него только
ребром к поверхности. Таким образом, лопатки смещаются при движении вокруг кольцевой камеры, что
способствует повышению эффективности устройства.
Удобно, что указанный канал уменьшенного поперечного сечения имеет такие размеры, что закрывается той
частью ротора, которая в нем находится.
Согласно еще одной особенности изобретения, лопасти вращаются вокруг оси, радиально расположенной
относительно оси вращения ротора.
Удобно, что внутренние концы лопастей оперативно соединены, например, каждая с помощью кривошипа, с
кулачком, который установлен в кольцевой камере или соединен с ней какой-либо частью, для придания
лопастям движения, позволяющего изменять угол наклона.
Другие особенности изобретения будут описаны ниже и указаны в пунктах формулы изобретения.
Изобретение схематически и в качестве примера проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1
показан вертикальный продольный разрез, демонстрирующий один из вариантов многороторного насоса
согласно изобретению, включающий три ротора и средства для регулирования потока жидкости к ним и от
них; на фиг. 2 показан вертикальный поперечный разрез, выполненный по линии 2-2 на фиг. 1; на фиг. 3
показан вертикальный разрез детали ротора, а на фиг. 4 показан горизонтальный разрез, выполненный по
линии 4-4 на фиг. 2 через затворы насоса; на фиг. 5 показан вид сбоку, частично в вертикальном разрезе,
демонстрирующий один из вариантов роторного двигателя согласно изобретению, включающий два ротора, а
на фиг. 6 показана схема насоса, соединенного с двигателем, и средств для регулирования потока жидкости
между ними.
Аналогичные порядковые номера обозначают похожие детали на разных изображениях: 269,3617 4 269,617.
Каждая лопасть 35 представляет собой круглый диск с кромками, изогнутыми относительно центра диска, при
этом сопрягаемые кромки отверстий также изогнуты. Каждая лопасть закреплена на шарнирном штифте 36,
расположенном на радиусе корпуса ротора. Внутренний конец шарнирного штифта установлен в 37 в части
корпуса ротора, расположенной в канавке 32 вала 23, и входит в последний, где он несет кривошип 38,
который входит в канавку кулачка 29.
Наружный конец поворотного штифта 36 установлен в точке 39 в той внешней части корпуса ротора, которая
движется в канавке 33.
Как показано на рисунке 4, каждая кольцевая камера сужена затвором, состоящим из двух симметричных
блоков 40, 41, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и образующих проход или щель
уменьшенного поперечного сечения, через которую проходят лопатки, когда они находятся в положении «на
ребре». Эти блоки 40, 41 имеют круглую форму, как показано на рисунке 2, и диаметр, несколько больший,
чем диаметр отверстия 34. Ширина прохода или щели затвора практически равна толщине корпуса ротора, и
независимо от того, расположена ли лопатка полностью или частично в щели, затвор закрыт для прохождения
через него жидкости. К торцевым пластинам 12, 13 прикреплены болтами блоки 41 или 40 соответственно, а
блок 41 в одной кольцевой камере прикреплен болтами к блоку 40 в другой кольцевой камере, причем головки
болтов расположены в углублениях в блоках.
-. Вместо круглой формы затвор может иметь дугообразную форму и простираться на 600 градусов и более в
направлении вращения ротора.
403 Когда лопасти расположены поочередно диаметрально противоположно затвору, они обращены боком к
затвору и закрывают кольцевую камеру в этом положении, как показано в нижней части рисунка 1. Кулачки 29
1.5 предпочтительно имеют такую форму, что лопасти остаются в положении «на ребре» при прохождении
примерно на 60° по обе стороны вертикальной плоскости, проходящей по центру затвора, и в положении «на
ребре» при прохождении на такое же угловое расстояние в противоположной части их траектории. Как
показано на рисунке 2, три верхние лопасти расположены «на ребре», а три нижние лопасти — «на ребре».
Изменение между этими двумя положениями, следовательно, осуществляется при прохождении лопастями
угла около 60°. Этот угол, однако, может изменяться в широких пределах, но предпочтительно иметь по
меньшей мере две лопасти, расположенные «на ребре», и по меньшей мере две, расположенные «на ребре»
одновременно, чтобы уменьшить утечку. Каждая кольцевая камера снабжена входным отверстием. Порт 45 и
выходной порт 46 расположены на противоположных сторонах затвора. Эти порты открываются через
верхнюю часть корпуса в клапанный короб 50, установленный на последнем.
Данный клапанный блок включает цилиндрическую клапанную камеру 51, имеющую шесть портов 52, 70 и 58;
с каждой стороны расположены три отверстия 52, соединенные с входами 45, а с другой стороны — с
выходами 46. Один конец камеры 51 имеет основной подающий порт и основной напорный порт 75,
расположенные соответственно на тех же сторонах, что и порты 52 и 53, причем подающий порт обозначен
54. Поршневой золотниковый клапан 55 H-образного сечения имеет продольные порты 56, 57 по бокам,
закрытые концы 80, 59 и центральную вертикальную продольную перегородку 60, отделяющую порты 513 от
портов 57. Клапан перемещается в камере 51 с помощью штока 61, проходящего через один конец корпуса
клапана 85 и жестко соединенного с рабочим штоком 62, который скользит в подшипниках 63 на корпусе
клапана 50. Защелка в виде подпружиненного шарика 64 предназначена для фиксации в одном из нескольких
Выемки 65 90 на штоке 62 удерживают его в различных положениях регулировки. Эти положения таковы, что
когда клапан 55 находится в крайнем крайнем положении, показанном на рисунке 1, все насосы соединены 95
с подающими и напорными патрубками клапанной коробки. При перемещении клапана вправо таким образом
будут соединены только два насоса, а у третьего входной и выходной патрубки будут открыты и соединены
через коробку за торцом 58 клапана, так что он останется в режиме ожидания. При дальнейшем перемещении
клапана вправо два насоса будут работать в режиме ожидания, и только один будет в рабочем состоянии, в то
время как в другом крайнем положении клапана все насосы будут работать в режиме ожидания, а подающие и
напорные патрубки будут по-прежнему перекрыты клапаном 55.
Устройство работает следующим образом: 110 Когда вал 23 приводится в движение и устройство работает
как насос, роторы вращаются, и лопасти в положении перпендикулярно корпусу действуют как рабочие колеса
и прокачивают жидкость через выходные отверстия 46; остальные 115 лопастей расположены более или
менее в направлении потока жидкости через кольцевые камеры, благодаря чему снижаются потери на трение
и повышается эффективность устройства. Поток жидкости через 120 кольцевые камеры будет равномерным,
и можно использовать сравнительно низкое рабочее давление. Один или несколько насосов можно по
желанию переводить в режим холостого хода, регулируя клапан 55, как описано выше. 125 Устройство может
использоваться как двигатель, если к нему подается жидкость под давлением.
На рисунке 5 показан двигатель, имеющий только два ротора, установленный на колесной оси транспортного
средства. Корпус двигателя 130 70 является частью корпуса 71 двухсоставной оси 72, 73 и имеет
центральную перегородку 74. Эта перегородка 74 имеет в центре выступ 75, в который вставлен кулачковый
вал 26. Две части 72, 73 оси имеют смежные концы, установленные соответственно в торцевой пластине
корпуса 70 в положениях 76, 77. На этих концах частей оси находится каждая ведущая втулка 78,
соответствующая полому валу 23 на рисунке 1, причем каждая из этих втулок несет лопастной ротор,
работающий в кольцевой камере, как описано выше.
Таким образом, два ротора могут вращаться независимо друг от друга в одном или противоположных
направлениях, так что двигатель может заменить дифференциал и служить для привода колес на оси с
разной скоростью.
На рисунке 6 схематически показан один из способов соединения многонасосной системы, показанной на
рисунках 1 и 2, с двигателем, показанным на рисунке 5. Как показано на рисунке, трубопроводы 80 и 81
соответственно соединяют напорный и подающий патрубки насоса с реверсивным клапаном 84
соответствующей конструкции. От клапана трубопроводы ведут к двигателю, так что при открытии клапана
поток жидкости к двигателю может быть изменен на противоположный. Один из трубопроводов насоса,
например 81, соединен посредством обратного клапана 85 с резервуаром 86 для автоматического пополнения
системы жидкостью в случае утечки.
Для работы устройства можно использовать любую подходящую жидкость, например, воду или масло. Кроме
того, устройство может использоваться в качестве вентилятора или для подачи газов.
Насос или двигатель могут иметь только один ротор или любое большее их количество. Кроме того, лопатки
могут иметь любую удобную некруглую форму, в этом случае поперечное сечение кольцевой камеры, в
которой они работают, будет иметь соответствующую форму. Эти и другие модификации могут быть внесены
в описанную конструкцию без отступления от изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269618.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269618&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269619.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269619&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269619A
[]
Л.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 декабря 1925 г. № 32546/25.
Завершено: 27 апреля 1926 г., Завершено принято: 25 апреля 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
269,619 Усовершенствования печей, предназначенных для использования с парогенераторами и другими
устройствами, или связанные с ними.
(Сообщение от Ком'НЕЛИС ДЖОАНН ХТУГО ПЕННИНГ, Виктория, Негрос, Филиппинские острова, подданной
королевы Голландии) Я, ДЖОЗЕФ СТДЖТОН ВИСТЕР, британский подданный, из фирмы J S Withers &
Spooner, дипломированные патентные агенты, Staple H Touse, 51 и 52, Chancery Lane, Лондон, WC2,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям печей или к устройствам, используемым с парогенераторами и другими аппаратами.
Целью изобретения является создание усовершенствованной печи, специально приспособленной для
использования в сочетании с парогенераторами, но в равной степени пригодной для использования с другими
устройствами или в целях, требующих, в частности, сжигания низкосортного топлива.
В существующих печах так называемого «ступенчато-колосникового» типа предусмотрена наклонная
поверхность или решетка, в верхнюю часть которой подается топливо, которое движется вниз по этой
наклонной поверхности или решетке до тех пор, пока не достигнет горизонтальной или почти горизонтальной
решетки, расположенной внизу, на которой происходит горение. Цель состоит в том, чтобы теплота сгорания
первого топлива высушивала следующее топливо на его нисходящем пути, лучше подготавливая его к
горению.
В предложенной до настоящего времени печи 6 S для каждой колосниковой решетки предусмотрена одна
наклонная поверхность или решетка, причем эта наклонная поверхность или решетка расположена
параллельно передней части генератора или другого аппарата, которым она снабжена. Цена 11-1. Согласно
настоящему изобретению, предлагается печь для использования с парогенераторами и другими аппаратами,
в которой предусмотрены две или более наклонных поверхности или решетки, расположенные под прямым
углом к передней части парогенератора, дверям топки или другого аппарата, а не параллельно им.
Две наклонные поверхности или решетки могут быть расположены либо в центре печи 45 спина к спине,
образуя своего рода коньковый потолок, с горизонтальными или топочными решетками по обеим сторонам
печи вдоль стенок, либо они могут располагаться вдоль стенок печи, при этом общая топочная решетка
находится в центре печи.
Такая конструкция позволит расположить подающие желоба для топлива по бокам генератора или другого
оборудования, обеспечит свободное пространство перед генератором или другим оборудованием для очистки
и потребует только одного комплекта противопожарных дверей или подобных устройств.
Таким образом, следует понимать, что благодаря данному изобретению я могу обеспечить большую площадь
колосниковой решетки и пространство для сгорания при меньшей ширине, чем это возможно при
использовании обычного типа печи со ступенчатой колосниковой решеткой, при этом значительно упрощая
процесс очистки, эксплуатации и ремонта такой печи.
Дата: 24 декабря 1925 года.
J S WITHERS & SPOONER, дипломированные патентные поверенные, Sthple House, 51 и 52, Chancery Lane,
Лондон, агенты заявителя, 2 269,619 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования печей, предназначенных для использования с парогенераторами и другими
устройствами, или связанные с ними.
Я, Джозеф Саттон, Его Высочество, подданный Великобритании, из фирмы J S Withers & Spooner,
дипломированные патентные поверенные, расположенной по адресу: Staple House, 51 & 52, Chancery Lane,
London, W C 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
1
Соседние файлы в папке патенты