Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5101

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
273 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269212.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269212&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269212A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 19 января 1925 года.
269,212 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 19 января 1926 г. № 9922/27.
Окончательная версия принята к публикации: 19 июня 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство диазосолей и препаратов из них.
Мы, I G FARBENIN Dus Tr IE Ax Ti ENGESELLSORA T (ранее известная как lBadische Anilin & Soda Fabrik),
акционерное общество, организованное в соответствии с законодательством Германии, расположенное во
Франкфурте-на-Майне, Германия, правопреемники Cnrmisc Hu, FA Bn Ri GS Hi Esrim-ELEKTuo N-, немецкой
компании, расположенной в Оффенбахе-на-Майне и Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Для выделения ароматических диазосоединений в более стабильной форме широко предлагалось
превращать их в соли сульфоновых и дисульфоновых кислот углеводородов бензольного, нафиталинового
или антраценового рядов, или их производных.
Настоящее изобретение использует принцип вышеупомянутого предложения и имеет своей целью
производство диазониевых солей 1:5-нафиталендисульфоновой кислоты несульфонированных замещенных
ароматических аминов и препаратов на их основе, которые находят применение во всех процессах крашения
и печати, для которых обычно используются свежеприготовленные диазорастворы.
Ранее не описанные диазониевые соли 1:5-нафталендисульфоновой кислоты общей формулы:
SOD SOU, где D обозначает диазониевый остаток замещенного несульфонированного диазотируемого амина,
получают либо путем взаимодействия растворов диазосолей сильных минеральных кислот с
1:5-нафталендисульфоновой кислотой в виде металлических солей, либо, альтернативно, при обработке
растворов диазосолей слабых минеральных кислот, полученных обычным способом, свободной
1:5-нафталендисульфоновой кислотой (молекулярная масса).
288) Склонность к образованию кислых солей значительно различается у разных диазониевых оснований. С
некоторыми диазосоединениями, например, с диазо-3-нитро-4-амино-1-толуолом, кислые соли образуются
очень легко, тогда как с другими диазониевыми основаниями их образование относительно сложнее.
Некоторые из кислых солей настолько устойчивы к воде, что их можно перекристаллизовать в неизмененном
виде из воды при 70 °C, в то время как другие, наоборот, при растворении в большом количестве воды уже
диссоциируют на нейтральные соли и свободную нафилалендисульфоновую кислоту.
Кислотные соли, полученные в соответствии с нашим изобретением, обычно представляют собой более или
менее ярко окрашенные мелкокристаллические порошки, которые в водном растворе реагируют с конго
красным настолько сильно, что свободная сульфоновая группа, которой они обладают, может быть
оттитрована до четкой конечной точки обычным раствором едкого натрия с использованием конго красного в
качестве индикатора.
Кислотные соли часто отличаются по цвету от нейтральных 1:5-дисульфонатов, применение которых в
крашении и печати описано в нашей спецификации.
№ 246,181; например, кислота 1:5-нафталендисульфонат, полученная из диазотированного
3-нитро-4-амино-1-толуола, имеет чистый зеленый цвет, тогда как нейтральный дисульфонат имеет желтый
цвет.
Диазосоли 1:5-нафталендисульфоновой кислоты в большинстве случаев имеют преимущества перед
нейтральными солями при использовании в форме солей диазокрасителей. Кислотные соли, как правило,
лучше разделяются в кристаллической форме, поэтому их легче фильтровать и сушить, и, кроме того, их
можно получить с более высоким выходом, чем нейтральные соли.
Хотя дисульфонаты кислот можно отделить легче, чем нейтральные соли, их растворимость, тем не менее,
обычно заметно выше, чем у нейтральных солей. Кроме того, стабильность препаратов диазосолей,
полученных из диазосолей 1:5-нафталендисульфоновой кислоты, обычно выше, чем у препаратов,
полученных из нейтральных солей.
Особое значение имеют препараты диазосолей, полученные из отрицательно замещенных
несульфонированных аминов, среди которых отрицательно замещенные аминофениловые эфиры обладают
выдающимся превосходством, причем нитрированные аминофеноловые эфиры оказались в высшей степени
подходящими.
Мы также обнаружили, что когда требуются препараты кислот 1,5-нафталендисульфонатов, которые можно
растворить в воде для получения нейтральных растворов, непосредственно пригодных для окрашивания,
сухие кислоты 1,5-нафталендисульфонаты можно смешивать с соответствующими количествами подходящей
щелочи или основания (соответствующего соответствующей кислотности), например, оксида магния, оксида
цинка, гидроксида кальция, карбоната или бикарбоната щелочи и тому подобного.
Следующие примеры иллюстрируют наше изобретение, при этом детали указаны по весу:
35Exmr LE 1.
Диазораствор, приготовленный из 168 частей 5-нитро-2-амино-1-анизола, 730 частей соляной кислоты,
содержащей 15 процентов H Ql, и 350 частей 20-процентного раствора нитрита натрия.
1,5-нафталенсульфоновая кислота (молекулярная масса 288) имеет концентрацию 35%. Кислота
1,5-нафталендисульфоновая кислота, диазониевая соль 5-нитро-2-амино-1-анизола, имеющая формулу:
SO 3 ET Gl O G(\ N, K Cc H выделяется в виде желтых кристаллов, которые фильтруются при низкой
температуре и сушатся при 50-60 °C.
Ex Aarn LE 2 Диазораствор, приготовленный из 76 частей 3-нитро-4-амино-1-толуола, 507W и 5 частей
18-процентной соляной кислоты.
88 частей 40-процентного раствора нитрита натрия обрабатывают при охлаждении раствором, имеющим
температуру приблизительно 600 °C, содержащим 183 части нейтрального 1,5-нафталенсульфоната натрия
(молекулярная масса 332) в 730 частях воды. Полученная кислота 1,5-нафталендисульфоновая кислота,
диазониевая соль 3-нитро-4-амино-1-толуола, имеет формулу:
Образует красивые зеленоватые кристаллы.
После охлаждения до обычной температуры кристаллы фильтруют и сушат при умеренно повышенной
температуре.
Данный продукт позволяет получать диазопрепараты с хорошей стабильностью и растворимостью.
Препараты, содержащие карбонат натрия в соотношении 25 частей диазосульфоната к 4 частям безводного
карбоната натрия, дают водные растворы нейтральной реакции, непосредственно пригодные для
окрашивания; в таких препаратах карбонат натрия реагирует с дисульфонатом кислоты только при
растворении препарата. ПРИМЕР 3.
Кислота 1: 5-нафталендисульфиоат диазотированного 5-нитро-2-амино-1-анизола (содержащий от 34 до 35
процентов диазотированного 85-нитроанизидинового основания) может служить подходящей солью красителя
без каких-либо дополнительных добавок, или же ее можно использовать с добавлением подходящего
разбавителя в случаях, когда красильщик предпочитает получать продукт 90, всегда имеющий одинаковую
концентрацию. Затем водный раствор препарата готовят для использования в крашении путем добавления,
например, ацетата натрия или мела до тех пор, пока он не станет нейтральным 95 по отношению к конго
красному. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы 100 заявляем L, это:
1
Производство кислотных диазониевых солей 1:5-нафталендисульфоновой кислоты несульфонированных
замещенных ароматических аминов осуществляется либо путем реакции раствора
1:5-нафталендисульфоновой кислоты в сильной минеральной кислоте с солью металла, либо путем
обработки раствора амина в слабой минеральной кислоте свободной 1:5-нафталендисульфоновой кислотой.
2
Продукция, которую можно изготовить
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269213.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269213&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269213A
[]
1 PAIPENT 9 PE 9 CWICATIO N
Дата проведения съезда (Франо): 10 апреля 1926 г.
269,213 Дата принятия решения (в Соединенном Королевстве): 11 апреля 1927 г., № 9949/127.
Завершено. Принято к рассмотрению, 2-5 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Трансформируемые кузова вагонов.
Я, Шарль Илоси, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: авеню дю Роше, 9,
Витри-сюр-Сен (департамент Сена), Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к трансформируемому кузову для автотранспортных средств,
включающему скользящий навес, образующий заднюю и верхнюю части кузова и скользящий в
направляющих, установленных на колоннах, которые приспособлены для подъема над кузовом, когда
транспортное средство должно быть закрыто, и для укрытия в указанном кузове, когда транспортное средство
должно быть открыто, при этом подъем и опускание указанных колонн осуществляется двигателем
транспортного средства посредством соответствующей трансмиссии.
Изобретение состоит, по существу, в том, что движения навеса и стоек управляются центральным корпусом,
соединенным с двигателем транспортного средства посредством муфты и содержащим элементы передачи с
муфтами и реверсивными передачами, соединенными, с одной стороны, с указанным навесом, а с другой
стороны, с указанными стойками. Изобретение также состоит в том, что вал, передающий движения двигателя
к устройству управления навесом, приводит в действие стойки и навес посредством реверсивной передачи и
муфт таким образом, что при разворачивании навеса сначала поднимаются стойки, а затем разворачивается
навес, и что при опускании навеса сначала складывается, а затем опускаются стойки.
Известны подобные трансформируемые кузова, в которых колонны и навес управляются двигателем
транспортного средства посредством намоточных барабанов, на которые намотаны тросы, прикрепленные к
колоннам и элементам, управляющим навесом.
В такой конфигурации предусмотрено одновременное управление колоннами и навесом.
что представляется практически невозможным получить и, более того, не может быть осуществлено, пока
пассажиры находятся в транспортном средстве.
Прилагаемые чертежи в качестве примера демонстрируют один из вариантов осуществления изобретения.
Рис. 1 — вид сбоку кузова автомобиля с отломанными частями, а рис. 2 — соответствующий вид сверху, с
опущенными стойками и открытыми дверями с одной стороны автомобиля.
Рис. 3 представляет собой частичное поперечное сечение транспортного средства с закрытым кабиной. Рис.
4, 5 и 6 представляют собой, соответственно, вид сбоку и сверху, а также вертикальное сечение в большем
масштабе, деталь конструкции кузова, показывающую сборку двух частей направляющих с колонной и с
корпусом.
-Рисунок 7 представляет собой частичное поперечное сечение по линии 74-7 на рис. 6. Рис. 8 и 9
представляют собой соответственно вертикальное сечение и вид сверху зубчатой передачи для управления
колоннами.
Управление стойками и капотом осуществляется с помощью соответствующей шестерни коробки передач 60 с
использованием когтеобразной муфты или подобного устройства, которое управляется тягой и рычажным
механизмом 61, соединенным с ручным рычагом или педалью, а движение передается на комплект зубчатых
передач, заключенных в корпус 62, который будет описан далее. Вал 63, управляющий движением капота
автомобиля, выходит из корпуса 62, и последний также пересекается валом 64, перпендикулярным валу 63,
который приводит в движение с помощью конической зубчатой передачи два вала 65, параллельных боковым
элементам 66 рамы автомобиля.
В верхней части последних через соответствующие интервалы установлены фитинги 67, которые отделены от
боковых частей буферами 68 из индийской резины или подобного материала, и на которые установлены
вторичные боковые части 69.
На этих последних, рядом с каждой колонной 747-417, установлен двухсекционный корпус 70, через который
проходит вал 65 и который также служит подшипником скольжения для резьбового вала 71, приводимого в
движение валом 65 с помощью двух конических шестерен 72.
К указанному корпусу прикреплена двухсекционная оболочка 73, внутри которой может перемещаться
соответствующая колонна. Каждая колонна, например, 74, имеет аксиальное отверстие для вставки вала 71,
который в зависимости от направления вращения поднимает или опускает колонну, поскольку последняя
закреплена на гайке 75, в которую вал 71 может быть ввинчен или отвинчен. Колонна направляется в своей
оболочке благодаря тому, что в каждую из ее сторон вставлены две прямые планки 77, состоящие, например,
из латуни, каждая из которых имеет канавку для вставки прямоугольной части оболочки 73, которая скользит в
указанной канавке.
Между задней колонной и прилегающей промежуточной колонной вал разделён на две части, которые
образуют...
Они расположены под определенным углом друг к другу и соединены карданным шарниром 76 таким образом,
чтобы выступать над задней осью: две части вала 65 могут быть заменены гибким валом.
Чтобы валы 65 могли следовать за деформациями рамы транспортного средства, упругие муфты -7'
расположены на соответствующем расстоянии друг от друга.
отдельно от указанных валов 65.
При открытии автомобиля капот перемещается по барабану 25, расположенному в коробке 2,4,
предусмотренной в задней части кузова автомобиля. Вал барабана 25, поддерживаемый соответствующими
подшипниками, вращается двумя шестернями 26, установленными по бокам указанного барабана и
соединенными цепью 27 с соответствующими цепными колесами 28 и 29, установленными на поперечных
валах 30 и 31. К валу 31 прикреплена коническая шестерня 78, которая приводится в действие аналогичной
шестерней.
Установленный на конце наклонного вала 63, который приводится в движение зубчатой передачей,
расположенной в корпусе 62, с промежуточным положением упругой муфты 77. Вращение вала 63 в любом
направлении вызывает выдвижение капота при подъеме стоек или сматывание указанного капота на
барабане 25 при открытии транспортного средства.
Различные перемещения, передаваемые валам 63-65, передаются на последние, как указано выше,
посредством зубчатой передачи, которая находится в корпусе 62; передача движения от выбранной шестерни
коробки передач к указанной зубчатой передаче осуществляется посредством вторичного вала 80,
снабженного двумя упругими муфтами 77.
Вал 80 входит в корпус 62, в котором он несет прямозубую шестерню 81, на внешней поверхности которой
имеется муфта 81 P, и которая находится в зацеплении с шестерней 82, закрепленной на конической
шестерне 83, причем эти две шестерни свободно вращаются на валу 84 75. Шестерня 83 находится в
зацеплении с двумя коническими шестернями 85 и 86, установленными свободно, в смежном положении, на
валу 64 и взаимодействующими с четвертой конической шестерней 87, которая закреплена на прямозубой
шестерне SO 88 и свободно вращается на валу 89.
На поверхностях последней, прилегающих к шестерням 85 и 86, соответственно расположены зубья
сцепления 85' и 86a.
Шестерня 88 входит в зацепление с аналогичной шестерней 85 90, которая свободно закреплена на валу 63 и
снабжена на своей внешней поверхности зубьями сцепления 90. Вал 63 вращается в углублении в шестерне
81, а диск 91, который скользит по валу 90 63, но вращается им, снабжен с обеих сторон зубьями сцепления,
предназначенными для зацепления с аналогичными зубьями 81 или 90 в зависимости от перемещения диска
91 в том или ином направлении по валу 63 посредством вилки 92, которая соединена тягой и зубчатым
механизмом с педалью или рычагом, управляемым водителем.
Благодаря четырем коническим шестерням 83-85 86-87, прямозубая шестерня 90 будет вращаться в
противоположном направлении по отношению к шестерне 81, и в зависимости от направления смещения
диска 91, это будет вращать вал 63 в том или ином направлении, тем самым выдвигая навес на транспортное
средство или наматывая его на барабан 25. На валу 64 установлен диск 91, расположенный таким же
образом, как и диск 91, который благодаря зубьям сцепления, которые он несет на обеих поверхностях, может
зацепляться с зубьями сцепления 85 или подобными зубьями 8Sa в зависимости от его смещения в том или
ином направлении вилкой 93.
Поскольку две шестерни 85-86 вращаются в противоположных направлениях, возможно, путем зацепления
диска 92 с шестернями 85 или 86, осуществить вращение вала 64 и, следовательно, вала 656 в любом
направлении, и таким образом поднять или опустить колонны 747-71-4. 120 Для того чтобы скрыть оболочки
73 и обеспечить правильную линию кузова транспортного средства, указанные колонны и их оболочки
закрыты панелями 94.
Навес или козырек может также состоять из 125 кожаной занавески 1, которая соответствующим образом
прилегает к стальным пластинам 95 и имеет достаточную ширину, чтобы ее можно было перевернуть на
последних за концы. Рядом с этими концами закреплены элементы 96 на 130 2 C,0,213 269,213, которые
вращаются, и ролики 97. Последние, образующие своего рода зубчатую рейку, служат для перемещения
указанного навеса в любом направлении благодаря их зацеплению с соответствующими шестернями 34,
которые установлены около каждого конца вала 30.
Направляющие, по которым перемещается указанный навес при подъеме колонн, состоят из металлических
элементов 98-98a-98b, имеющих боковые пазы для вставки опор 96 роликов 97, и снабжены двумя выступами
99 для направления указанных роликов, которые катятся между ними, как между двумя направляющими;
элементы 98-98a-98b установлены соответственно на брусьях 100-100a.
С каждой стороны транспортного средства направляющие для навеса, которые таким образом
сконструированы, разделены на три части 98 и 100; 98' и 100'; 98' и 100'; деталь 100 надлежащим образом
закреплена на колоннах 74 и 748, а части 1008 и 1001) шарнирно соединены в точке 113 с колоннами 740 и
74', так что они будут следовать за движением дверей на соответствующих шарнирах 114, когда указанные
колонны опущены.
Каждая из колонн 74' и 7411 имеет выступ 101, который служит боковой стойкой для двери.
Каждая дверь состоит из двух панелей 102103, соединенных между собой вспомогательными элементами
104, которые крепятся язычками к двум планкам 105, установленным на соответствующих панелях 102-103 и
снабженным пазами, в которые скользит стеклянное окно 106; во внутренней панели 103 каждой двери
образован паз 107 для вставки язычка 108 планок 100a-100b, чтобы соединить указанные планки с
соответствующими дверями, когда последние открыты и закрыты.
Когда указанные направляющие поднимаются вместе с колоннами для установки навеса, язычок 108 служит
упором для 43-го стеклянного окна 106, когда оно поднято.
К верхнему концу каждой колонны 748 74 b прикреплен металлический элемент 109, на котором установлен
фиксатор 110, управляемый пружиной 111, которая прижимает задний конец указанного фиксатора к верхней
части соответствующей полуоболочки 73.
Когда указанные колонны подняты, задний конец фиксатора освобождается, а передний конец, поднятый
пружиной III, входит в паз 112 в направляющей, предотвращая ее вращение наружу.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269214.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269214&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269214A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-Дата принятия Конвенции (Франция): 12 апреля 1926 г., 269. Дата применения (в Соединенном Королевстве):
11 апреля 1927 г., № 9954/27.
Заявка принята к публикации: 5 января 1928 г.
Полная спецификация.
Устройство для всасывания и подачи газообразных или жидких жидкостей.
Я, И.Л.Н. И.Й. ИРИБЛЬ, гражданин Франции, проживающий по адресу: авеню Нуманс, 21, Буэль, Бруйо,
Сена-и-Уаз, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится
к устройству для всасывания и подачи газообразной или жидкой жидкости другой жидкостью.
Известный теоретический принцип, на котором основано настоящее изобретение, заключается в том, что
когда две стенки с параллельными внутренними поверхностями, снабженные смежными отверстиями,
сближаются, и жидкость начинает течь из отверстия в одной стенке между двумя смежными поверхностями,
возникает эффект всасывания, достаточный для того, чтобы затянуть жидкость через отверстие во второй
стенке.
Согласно настоящему изобретению, два указанных отверстия расположены в описанном устройстве таким
образом, что выступ каждого отверстия на противоположной стенке является касательным к периферии
другого отверстия.
Этот эффект достигается независимо от формы используемых поверхностей (круглые, прямоугольные,
эллиптические и т. д.); они не обязательно должны быть плоскими; они могут быть полностью или частично
изогнутыми или загнутыми, вогнутыми или выпуклыми; и даже сочетать в себе все эти формы.
Сферический колпачок, расположенный на другом сферическом колпачке немного меньшего размера,
поверхности которого сближены таким образом, чтобы между ними оставался лишь небольшой зазор,
обеспечивает такое устройство для всасывания и подачи.
Теперь я опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На фиг. 1 изображен фрагмент двух круглых пластин 1 и 2, в центре которых расположены
эксцентрично-тангенциально отведенные отверстия 6, 7, которые соединены болтами 5 и 9. Пространство
между этими пластинами, соединенными болтами 5, полностью герметизировано прокладкой из подходящего
материала, размещенной в корпусе 10, предназначенном для этой цели. Круглый выступ 3, расположенный на
одной из пластин, входит в углубление 4 на другой пластине 55 для фиксации их относительного положения.
Несколько отверстий 12, расположенных по периметру пластин, образуют выход для потока смешиваемых
жидкостей (на этом рисунке показано только одно из этих отверстий 60). Усиливающие фланцы 13
обеспечивают жесткость поверхности каждой пластины.
На рис. 2 показано устройство в виде круглой пластины в плане. При снятии одной из пластин видны
отверстия для болтов 5 и два выходных отверстия 65 12.
На фиг. 3 представлено поперечное сечение аппарата, имеющего длинные полосы 15 и 16, в центре которых
расположены эксцентрические отверстия 17 и 18. Отверстие одной поверхности предназначено для потока
жидкости под давлением, а отверстие другой поверхности — для всасывания.
Две полосы соединены болтами 19.
Выступающие выступы 24 и 25, расположенные по одному 75 с каждой стороны одной из этих полос,
обеспечивают ее позиционирование, и в таком корпусе размещается 26 наполнитель, который располагается
по бокам каждой из этих полос и сжимается до тех пор, пока выступающие 80 выступы 24 и 25 не окажутся на
дне углубления 27. Таким образом, пространство 28, остающееся между поверхностями, всегда надежно
герметизировано.
На рис. 4 показано то же устройство с длинными полосами длиной 85° в продольном разрезе. Усиливающие
фланцы 20 и 21 обеспечивают жесткость плоских поверхностей. Усиливающие фланцы 22 и 23 закреплены на
концах полос. На длинных полосах отверстия при необходимости могут быть смещены от центра к одному из
концов, который в этом случае будет соответствующим образом закрыт. Всасываемая жидкость должна
пройти всю длину полос, чтобы выйти через другой, открытый конец. Таким образом, на каждом конце двух
симметричных поверхностей больше нет отверстий, как это бывает, когда всасывающий поток происходит в
центре.
На рис. 5 в плане показано устройство с длинными полосами прямоугольной формы. Края пространства
между полосами заключены в набивку, которая окружает это пространство со всех сторон. Жидкости выходят
через одно или несколько отверстий, предусмотренных для этой цели вблизи края.
На рис. 6 показана одна пластина аналогичного аппарата, но в этом случае края пространства между
пластинами открыты, а соприкасающиеся поверхности пластин придают пространству форму двух
расходящихся сопел.
Рис. 7. Показаны длинные полосы, которые для экономии места загнуты вверх на концах и соединены вместе,
образуя единое выходное отверстие 30. Они изготовлены из выпрессованной трубки 31, и поэтому устройство
не требует набивки.
Термин «выпрессованная труба» здесь используется для удобства, поскольку для этой цели может
использоваться любая труба. В вершине арки, образованной выпрессованной трубой, расположены
эксцентрические отверстия 32 и 33.
На рис. 8 представлен поперечный разрез выдавленной трубки, вид сбоку.
На рис. 9 выдавленная трубка 35 и 36 шире в изогнутой части, чем на концах, что обеспечивает,
следовательно, большую площадь всасывания и максимально возможные размеры отверстий для подачи.
Если концы 35 выдавленной трубки 36 расположены внутри трубки 37, снабженной фланцами 34, образуется
карбюратор, который функционирует в идеальной связи с разрежением, создаваемым двигателем. Отверстия
38 на одной поверхности проводят карбюратор, а через отверстия 41 на другой поверхности 39 всасывается
воздух, переносимый им. Смесь плотно прилегает между двумя поверхностями 39 и 40, при этом полученная
смесь является идеально однородной и очень мелкодисперсной.
На рис. 10 показано то же самое устройство в поперечном сечении через изогнутую сторону.
Расстояние между двумя смежными поверхностями может быть больше на концах, чем в местах отверстий,
подобно сплющенному соплу.
Максимальная экономия пространства достигается за счет изогнутых поверхностей (рис. 11).
Два чашеобразных элемента со сферическими концами 42 и 43, имеющими немного разный диаметр, входят
один в другой, обеспечивая лишь небольшое расстояние между ними. Каждый из этих чашеобразных
элементов имеет по краю круглый фланец 44 и 45 для обеспечения их положения. Круглый выступающий
выступ 46, расположенный на одном из фланцев, входит в кольцевое углубление, образованное выступом 50
на другом фланце. В приспособлении 48, предназначенном для этой цели, размещается наполнитель из
подходящего материала, который, как уже упоминалось, сжимается болтами 49 до тех пор, пока выступающие
выступы, контролирующие пространство между смежными поверхностями, не достигнут дна. Эксцентриковые
отверстия расположены в вершине кривой. Одно или несколько выходных отверстий 47 расположены на
краю.
На рисунках 12, 13, 14 и 15 показано около 70 возможных вариантов расположения эксцентриковых отверстий.
Количество этих отверстий, их размер и положение зависят от рассматриваемого применения. Я не
ограничиваюсь показанными вариантами.
В данном описании рассматривались такие жидкости, как воздух и нагар; однако с выгодой можно
использовать и любые другие жидкости. В вакуумированное пространство, образованное потоком жидкостей
между соседними поверхностями, можно вводить всевозможные материалы: газы, пары, жидкости,
сиропообразные вещества, порошки, пыль и т. д. Каждое применение может потребовать соответствующей
подгонки, модификации или удаления деталей.
Пространство между пластинами не обязательно должно быть закрыто, если аппарат используется только
для создания вакуума. Многочисленные газы или выделяющиеся пары находят подходящее применение
благодаря этому изобретению, так, горелка для розжига газа может питаться воздухом со всеми
преимуществами сгорания сжатого газа. Кроме того, с помощью моего устройства можно подавать воду в
котел, при этом вода подается в одно отверстие, а пар — из котла в другое, путем регулировки открытия и
закрытия парового крана в соответствии с уровнем воды в котле.
Подача воды осуществляется автоматически в соответствии с потребностью в воде. Когда достигается
желаемый уровень воды, паровой кран 105 закрывается, а включение устройства происходит по мере
необходимости. Упомянутые выше области применения этого устройства приведены лишь в качестве
примера; однако устройство может использоваться для всасывания и подачи жидкостей в любых полезных
целях.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269215.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269215&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269215A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Луи Джи Ломбардини, гражданин Италии, проживающий по адресу: Виа Бертола, 49, Турин, Италия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям видимых картотечных указателей.
- 10. Усовершенствования согласно настоящему изобретению заключаются в наличии центральной
направляющей, которая может, например, представлять собой стержень, ленту, шнур или тому подобное, не
имеющую опоры по всей длине и пригодную для использования в ящиках картотечных шкафов, в папках для
документов и в откидных или откидных панелях, или в держателях карт, выполненных аналогично картам, но
приспособленных для переноски ряда карт; карты или держатели карт навинчиваются на указанную
центральную направляющую через соответствующее отверстие, расположенное близко к основанию.
Изобретение также заключается в особом способе перфорации карт или держателей карт, благодаря
которому их можно легко вставлять в направляющую или извлекать из нее.
Изобретение также заключается в особом способе формирования держателей карточек по краю,
предназначенному для их хранения, с целью повышения надежности их работы и облегчения манипуляций.
Среди преимуществ, получаемых благодаря данному изобретению, можно отметить следующие:
направляющая, способная использоваться с карточками независимо от опоры (ящика, панели и т. д.),
позволяет перемещать с одной опоры на другую все или часть карточек, сгруппированных на направляющей;
кроме того, отсоединив направляющую от ее концевой опоры, можно быстро укладывать партию карточек,
подготовленных последовательно, например, с помощью адресной машины, и расположенных в порядке,
указанном на рисунке. Цена 1/269,2115 № 9962/127.
В путеводителе повсюду алфавитный порядок.
Особая форма края, предназначенного для подпиливания карточных держателей, в сочетании с его
креплением к направляющей или аналогичному элементу предотвращает путаницу карточных держателей.
Каждый карточный держатель имеет часть края, предназначенного для подпиливания, расположенную под
направляющей, а другую часть — над направляющей; при этом в прорезь, в которую вставляется Z5 над
направляющей, расположен соответствующий центральный клапан в соседней карте или карточном
держателе.
Благодаря устранению боковых направляющих, которые в случае известных карточных индексов 60
соприкасаются с концами держателей карточек, все устройство для хранения документов становится менее
громоздким.
Уже предлагалось использовать центральную направляющую в книжных, выдвижных или поворотных
панельных указателях, однако направляющая по сути двойная, поскольку крепится почти по всей длине к
опоре, а указатель включает в себя двойную направляющую по бокам, что требует перфорации обеих сторон
картонных держателей, поэтому преимущества настоящего изобретения не достигаются.
В этой связи также было предложено создать ряд съемных карточек, скользящих по опоре 75, расположенной
практически в ее плоскости, вместе со средствами, такими как выступы, для размещения карточек
относительно друг друга, чтобы обеспечить наличие поля на каждой из них. Изобретение проиллюстрировано
на прилагаемых чертежах, на которых на рисунках 1 и 2 схематически показаны соответственно вид спереди и
сбоку опоры, снабженной одной центральной опорой 85.
На рисунках 3 и 4 представлены аналогичные варианты модификации.
На рисунке 5 показана папка для документов с отрывными листами, снабженная центральными
направляющими для картона. На рисунке 6 изображена опора для поворотной панели.