Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4923
.pdf
7-1 -. -i -. - '- a L11; - ' -,? J] i.
- 17 1,! --- n - f- '1; =t t G -'-, h ' JL-5 a,, 265,661 на всех подстанциях подключены к линии.
Цикл операций повторяется для каждого импульса до тех пор, пока не будет достигнуто число импульсов,
указанное в настройках регистра на пульте управления.
После выбора станции все остальные станции, кроме выбранной, блокируются. Последующие импульсы
воздействуют только на подстанцию, оставшуюся в цепи.
Вкратце, преимущество этого метода импульсного управления заключается в том, что он независим в
пределах, определяемых независимыми временными устройствами, от времени срабатывания и отпускания
импульсных реле. Эти временные интервалы могут значительно варьироваться, особенно в тандемной
системе, когда реле расположены на линиях электропередачи с неравномерными интервалами.
Импульсное реле на станции управления не может сработать до тех пор, пока не будут задействованы все
импульсные реле подстанции, и (после этого) не может снова сработать до тех пор, пока не будут
задействованы все импульсные реле подстанции.
Датировано 27 октября 1925 года.
Джон Э. Коллиер, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Системы дистанционного управления.
Мы, компания COVENTRY AUTOMATIC TELEPIONES LIMITED, британская компания, и Джон Эдвард Коллиер,
гражданин Великобритании, оба из компании Peel-Conner Telephone Works, Сток, Ковентри, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к системам управления и контроля работы электрических машин с удаленного
расстояния по силовым проводам.
Подобные системы предназначены для обеспечения возможности управления подстанциями,
расположенными на значительном расстоянии от главной электростанции или станции управления, с
помощью станции управления без локального контроля.
Такое управление удаленными подстанциями обычно заключается в замыкании и размыкании выключателей,
а также в других операциях контроля, которые позволяют диспетчеру на станции управления контролировать
и контролировать электрооборудование, такое как мотор-генераторные установки, роторные
преобразователи, трансформаторы и тому подобное.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованных методов эксплуатации и
контроля в случаях, когда станция управления и подстанции расположены последовательно или параллельно
по общей группе управляющих проводов.
Изобретение относится, в частности, к способу «импульсной связи» между станцией управления и
подстанциями и предназначено для обеспечения более надежной работы, чем это было до сих пор.
Предпочтительно для управления используются три провода: два импульсных и один удерживающий.
Импульсные реле соединены параллельно между двумя импульсными проводами на подстанциях, и когда
цепь замыкается на станции управления, контур замыкается следующим образом: заземление, импульсное
реле на станции управления, линейный провод, через все импульсные реле на подстанциях параллельно,
другой линейный провод к заземленной батарее на станции управления. Все импульсные реле срабатывают и
на всех подстанциях посылают импульс в свой местный регистр, который может представлять собой цепочку
счетных реле. На каждой подстанции после сохранения импульса срабатывает реле прерывания, связанное с
регистром, благодаря активации импульсного реле, и включает удерживающее реле на аккумуляторе и

удерживающих проводах. Это также отключает импульсное реле от силовых проводов, блокируя реле в
локальной цепи, включая обратный контакт удерживающего реле.
Несмотря на то, что удерживающее реле подключено к проводам, оно обесточено из-за размыкания цепи
заземляющего удерживающего провода на сработавшем контакте импульсного реле на пульте управления.
Когда последнее импульсное реле подстанции будет отключено от линии указанным выше способом,
импульсное реле на станции управления будет обесточено и отключится. При этом замыкается цепь
удерживающего провода, что приводит к срабатыванию удерживающих реле на подстанциях, а также
блокировочного реле в удерживающем проводе на станции управления. Назначение этого блокировочного
реле — удерживать импульсное реле на станции управления от воздействия линий электропередачи до тех
пор, пока блокировочное реле не будет разблокировано, а это невозможно до тех пор, пока все импульсные
реле на подстанциях не будут снова подключены к линиям электропередачи. По завершении цепи удержания
реле удержания на каждой подстанции срабатывает, освобождая импульсное реле для завершения
импульсного сигнала. Срабатывает прерывающее реле, которое подключает импульсное реле к силовым
проводам и отключает удерживающее реле. Импульсные реле на подстанциях не могут быть активированы до
тех пор, пока импульсное реле на станции управления 11. - --- ----- --- - -- - 6.,6I 3 не будет установлено в
линию.
Это невозможно до тех пор, пока не будет разблокировано реле блокировки, что также невозможно до тех
пор, пока не будут отключены все удерживающие реле. Таким образом, импульсная цепь не замыкается до
тех пор, пока импульсные реле на всех подстанциях не будут подключены к линии.
Цикл операций повторяется для каждого импульса до тех пор, пока не будет достигнуто число импульсов,
указанное в настройках регистра на станции управления.
После выбора станции все остальные станции, кроме выбранной, блокируются. Последующие импульсы
воздействуют только на подстанцию, оставшуюся в цепи.
Вкратце, преимущества этого метода импульсного управления заключаются в его независимости в пределах,
определяемых независимыми временными устройствами, от времени срабатывания и отпускания импульсных
реле. Эти временные интервалы могут значительно варьироваться, особенно в тандемной системе, где реле
расположены с нерегулярными интервалами по всей линии электропередачи.
Импульсное реле на станции управления не может сработать до тех пор, пока не сработают все импульсные
реле подстанции, а затем не может снова сработать до тех пор, пока не сработают все импульсные реле
подстанции.
Полное описание системы, включающей в себя вышеупомянутые функции, будет приведено далее со
ссылкой на прилагаемые чертежи. В данной системе раскрывается ряд особенностей, которые составляют
предмет заявки №.
24,754 датировано 5 октября 1925 г. и №.
4995 датировано 22 февраля 1926 года.
Схематическое изображение системы показано на рис. 1 чертежей. На рис. 2 и 3 показаны подробные схемы
аппаратуры на станции управления и подстанции соответственно.
На рис. 1 показаны пункты управления и подстанции, расположенные в разных местах, соединенные
последовательно общей группой управляющих проводов. Примеры можно найти, например, в
электрификации железной дороги, где различные участки железной дороги обслуживаются каждой из
подстанций. Управление этими подстанциями осуществляется дистанционно, с помощью единой станции
управления осуществляется выработка и распределение электроэнергии.
Шесть управляющих проводов, указанных на рис.

Провода 1 и 2, объединенные в две отдельные группы по три провода, соединяют станцию управления с
различными подстанциями, две из которых обозначены буквами A и B. Это оборудование можно разделить на
две отдельные секции. Провод, связанный с тремя управляющими проводами 1, используется для
управления работой оборудования на подстанции 66,5 от станции управления, а провод, связанный с тремя
управляющими проводами 2, используется для передачи сигналов с любой подстанции на станцию
управления. Последний тип сигналов называется надзорным сигналом, в отличие от первого, который
называется управляющим сигналом.
Помимо коммутационного оборудования на пульте управления имеется панель управления, обозначенная
цифрой 3, состоящая, по существу, из клавиш и ламп, с помощью которых осуществляется управление и
контроль.
Предпочтительно, чтобы эта панель была выполнена таким образом, чтобы схематически представлять
систему распределения, при этом панель была разделена на 80 секций, каждая из которых представляет
собой конкретную подстанцию. Загорание индикаторов позволит диспетчеру с первого взгляда оценить
состояние силового агрегата всей системы. 85 Выключатель питания будет представлен на панели
управления в виде ключа, показанного под номером 4, и двух ламп 5 и (l (i. Эти лампы окрашены в зеленый и
красный цвета, и одновременно должна гореть только одна из них, обычно та, на которую указывает ключ.
Таким образом, на рис. Если бы зеленая лампа (6) горела, это означало бы, что эквивалентный выключатель
питания на подстанции А открыт. Горящая красная лампа 95 указывает на то, что выключатель питания
замкнут.
Теперь обратимся к коммутационному оборудованию на станции управления. К системе управляющей
сигнализации мы подключили 100-канальный регистр 7, переключатель последовательности 8 и устройство
импульсной модуляции линии 9. Все вышеперечисленное, а также остальная часть аппарата могут состоять
из реле. В состав системы управления сигнализацией входят регистр 10, переключатель последовательности
11, устройство импульсной обработки линии 12 и селектор 13.
Аналогичное коммутационное оборудование будет установлено на каждой подстанции. На подстанции А
оборудование, соответствующее номерам 7, 8, 9, 10, 110, 11, 12 и 13, будет находиться соответственно в
точках 14, 15, 16, 17, 18, 19 и 20. Предположим, например, что клавиша 4, лампа и 6 представляют собой
выключатель питания, показанный на рисунке 21 на подстанции А, который, следовательно, будет разомкнут.
Мы проследим цикл операций, когда диспетчер переводит ключ в противоположное положение для
замыкания выключателя питания. Реле будет срабатывать от клавиши 4, задавая регистру 7 120
определенное значение и замыкая цепь линии для импульсного воздействия. Импульсная генерация состоит
из двух или более последовательностей импульсов. Первый поезд выберет нужную подстанцию и
заблокирует доступ ко всем остальным. 125 Оставшиеся последовательности импульсов обеспечат
необходимый выбор на выбранной подстанции. Назначение переключателя последовательности 8 состоит в
управлении регистром 7 таким образом, чтобы он последовательно срабатывал для каждой
последовательности импульсов (130 265 661 импульсов). Переключатели последовательности 1 и 18
осуществляют аналогичное управление регистрами 10, 14 и 17 соответственно.
Эта функция, как и все остальные, кратко упомянутые здесь, станут понятны из подробного описания работы
схемы, которое будет приведено далее.
Замыкание линейной цепи приведет к тому, что линейные импульсные устройства 9, 19 и устройства на всех
остальных подстанциях будут вибрировать или посылать импульсы синхронно, и каждый импульс будет
повторяться каждым устройством в соответствующем регистре. Регистр 7 ранее был обозначен установкой
клавиши 4, управляемой переключателем последовательности 8, и когда его срабатывание импульсами
соответствует этой конкретной отметке, импульсная подача первого поезда прекращается. Все регистры,
такие как 17 на подстанциях, будут иметь аналогичные настройки, но поскольку эта настройка характерна для
подстанции А, все остальные подстанции будут заблокированы, так что их устройства импульсного
воздействия будут отключены от линии. Последующие последовательности импульсов 2,5 будут

воздействовать только на регистры 7 и 17.
Регистры 7 и 17 будут очищены, а переключатель последовательности 8 теперь приведет к тому, что регистр
7 будет помечен для второй последовательности импульсов.
Устройства импульсной модуляции линии 9 и 19 будут снова вибрировать только до тех пор, пока регистр 7
снова не сработает в соответствии со своей маркировкой.
В регистре 17 теперь будет параметр, позволяющий передавать выборочному устройству 20 частичную
настройку.
После восстановления импульсные устройства линии 9 и 19 снова начнут вибрировать до тех пор, пока
регистр 7 не сработает в соответствии с третьей отметкой. Регистр 17 теперь полностью установит
селективное устройство 20.
Мы предполагаем, что выбор переключателя c может быть получен с помощью двух последовательностей
импульсов, и этого, как правило, достаточно для практических целей. Если количество вариантов выбора
невелико, может быть достаточно одного поезда, в этом случае от селективного устройства 20 можно
отказаться, и выключатель питания будет выбран непосредственно кассовым аппаратом. Если цепочка
регистров ::0 имеет емкость в десять импульсов, то путем выбора в двух цепочках можно управлять сотней
силовых переключателей.
Настройка селективного устройства не приводит к немедленному срабатыванию выключателя питания,
соответствующего этой настройке, а вызывает срабатывание реле 23, которое задает регистру 14 настройку,
отличную от настройки селективного устройства.
Оборудование для контроля и сигнализации, включающее регистры 14 и 10, импульсные устройства 16 и 12, а
также переключатели последовательности 15 и 11, теперь функционирует аналогично системе управления.
Описанное выше сигнальное оборудование S5.
Для завершения выбора селективного устройства 13 требуется 3 настройки, при этом первая настройка
указывает на наличие сигнала на подстанции.
Полная настройка селективного устройства 70 13 приводит к срабатыванию реле 24, характерного для данной
настройки. Если импульсное воздействие не было нарушено помехами и если работа различных цепей была
правильной, то реле 75, срабатывающее при настройке селективного устройства 13, будет соответствовать
ключу на панели управления, который был подан для начала работы. Теперь на подстанцию по управляющим
проводам передается дополнительный сигнал, который приводит к срабатыванию выключателя питания,
выбранного настройкой селективного устройства 20. Реле, срабатывающее при настройке селективного
устройства 13 S.5, изменяет положение лампы в соответствии с новым положением выключателя питания 21,
при этом красная лампа 5 горит, а зеленая лампа (6) гаснет.
Поскольку для всех подстанций используется один комплект контрольных сигнальных проводов (90
проводов), необходимо предусмотреть меры для предотвращения одновременной подачи сигналов на две
подстанции. В вышеупомянутом случае, прежде чем сигналы управления 95 будут фактически отправлены,
подстанция А проверит сигнальные провода. Если подстанция свободна, сигналы передаются немедленно, но
если она занята, то есть передает сигналы с другой подстанции, сигналы будут удерживаться, и проверка
будет периодически применяться до тех пор, пока не будет установлено свободное состояние.
Когда состояние выключателя питания меняется, помимо основных контактов, срабатывает набор
вспомогательных контактов 22. 105 Эти вспомогательные контакты используются для инициирования
сигналов контроля, поступающих на станцию управления, когда силовой выключатель автоматически
изменяет свое состояние, аналогично описанному выше способу. 110 Выше приведено общее описание
работы системы. Как будет показано в подробном описании, которое последует далее, в систему включены
несколько других новых функций, которые не были упомянуты выше.

Система, показанная на рис. 2 и 3, имеет упрощенную форму, поскольку предлагает лишь несколько
вариантов выбора. Однако регистры и устройства выбора могут быть удлинены на 1 дюйм по желанию.
На рис. 2 показано оборудование, расположенное на станции управления. Оборудование, аналогичное
показанному на рис. 3, установлено на каждой подстанции, но проводка на каждой из них будет немного
отличаться в зависимости от выбора подстанции, как будет объяснено далее.
На рисунках 2 и 3 представлен обычный схематический способ построения диаграмм, применяемый в схемах
автоматических телефонных линий. Реле}30 2G,66i, показанные в разрезе, снабжены медными сердечниками
или втулками для обеспечения плавного отпускания.
На рис. 2 показаны клавиши управления 101 и 102 (соответствующие рис. 4).
1
а 103, 104, 1,05 и 106 — это соответствующие лампы. Группа реле 107–112 представляет собой регистр
отправки, а реле 113–118 — последовательность, соответствующую реле 7 и 8 на рис. 1. Контрольный
регистр 10 и переключатель последовательности 11 (рис. 1) задаются релейными цепочками 119–124 и
125–130 соответственно. Устройство выбора 13 (рис. 1) состоит из многоконтактных реле 131.
до 187.
Сравнивая рис. 1 и 3, можно заметить, что регистр 17 состоит из реле 301–300, переключателя
последовательности 18 реле 307–312, регистра 14 реле 313–318, переключателя последовательности реле
319–324 и селективного устройства 20 многоконтактных реле 325–329.
На рисунках 330 и 331 показаны два выключателя питания. Три управляющих сигнальных провода показаны
под номерами 138, 189 и 140, а три контрольных управляющих провода — под номерами 141, 142 и 143. Эти
шесть проводов соединяют все станции в системе.
Предположим, что выключатель питания 331 соответствует кнопке 102 на пульте управления. Когда этот
переключатель разомкнут, загорится зелёная лампа 10(6), а когда замкнут — красная лампа 105.
Ключ показан в открытом положении.
К этому ключу относятся 3 реле, расположенные под номерами 144, 145 и 1,46. Реле 146 имеет особый тип
фиксации. После срабатывания устройство механически удерживается и освобождается только при подаче
напряжения на его разблокирующую катушку 147. Как показано на чертеже, реле 146 не сработало.
Выключатель питания, связанный с ключом 102, обозначен на рис. 331. Коды выбора состоят из трех цифр;
для активации команды «один, один, два» необходимо активировать команду «один, два, два». Первая
последовательность импульсов, «один», выбирает подстанцию, которая, как предполагается, показана на рис.
3 (5). Два дополнительных импульсных сигнала предназначены для выбора на выбранной подстанции.
Предположим, что выключатель питания, связанный с клавишей 101, расположен на другой подстанции, а
коды выбора — «два, один, один» для срабатывания и «два, два, один» для отключения. При нажатии
клавиши выбор первой последовательности импульсов происходит одновременно на всех подстанциях, но
после того, как первая последовательность импульсов полностью отправлена, в линейной цепи остается
только выбранная подстанция для приема дальнейших импульсов, все остальные подстанции блокируются.
t5 Теперь мы проследим операцию отправки полной последовательности импульсов и предположим, что ключ
101 перемещается из открытого положения в закрытое. Первая последовательность из двух импульсов
выберет необходимую подстанцию, при этом все остальные подстанции, включая показанную на рис. 3, будут
заблокированы.
В индивидуальном зачете по ключу 101 участвуют три эстафетные команды: 1.8:3, 184 и 185. Реле 185
представляет собой механическое защелкивающееся реле, аналогичное реле 146 (75). Его катушка

разблокировки обозначена номером 186.
При повороте ключа 101 замыкается цепь реле 184 от земли на контактах реле 149, контактах 187 ключа 101,
катушке реле 184, контактах реле 80, 185, 184, 183 и 275 до заземленной батареи.
Реле 184 срабатывает и блокирует питание от батареи через свои контакты 188, а также от земли через
контакты 189 и реле 157. На заземленных контактах 190 реле 184 замыкает цепь 85 для защитного реле 149,
которое срабатывает. Реле 149 при срабатывании устраняет замыкание на землю, которое вызывает
короткое замыкание реле 157, позволяя реле 157 работать последовательно с реле 184. Цель реле 90 149
состоит в том, чтобы снять рабочее заземление, чтобы никакие другие реле, такие как 144, не могли
сработать и запустить другую операцию до завершения предыдущей.
При срабатывании реле 157 отключает заземление реле 158 на 95 Ом, при этом реле связано с другой
подстанцией.
Это предотвращает одновременное включение двух или более реле, таких как 184, связанных с разными
подстанциями. 100 При срабатывании реле 157 замыкает цепь пускового реле 160 от контактов 191.
Ретранслятор 160 работает. На контактах 161 реле 162 разомкнуто, и батарея подключена к линейному
проводу 139, а на контактах 163 заземление подключено к основному заземляющему проводу 164, ведущему
к цепям регистра и последовательного реле.
В результате заземления провода 164 и срабатывания реле 184, реле 110 в цепи регистра срабатывает по
следующей цепи: заземление, замыкание контактов 163 реле 160, нормальных контактов 165, 166,
нормальных контактов реле 117–113 включительно, соединенных последовательно, 115 замыкание контактов
реле 184, обмотки реле 110 на заземленную батарею. Реле 110 срабатывает и через контакты 192 заземляет
провод 164 через нормальные контакты 168 на обмотку реле 169, которое срабатывает. Реле 1.69 заземляет
провод 164 на катушку реле 170. Реле 170 срабатывает и замыкает цепь по проводам между всеми
подстанциями следующим образом: заземление на нормальных контактах 171 125 реле 118, работающих
контактах 172, нормальных контактах 173 и 174, обмотке реле 175, проводе 138, через такую цепь, как
показано на каждой подстанции: нормальные контакты 332 и 333 (рис. 3) параллельно, обмотка реле 334,
нормальные контакты 335, 36, 337, 338, работающие контакты 339, провод 139 к заземленной батарее на
работающих контактах 161 (рис.
2)
.
Следует отметить, что аналогичные операции, описанные далее в связи с подстанцией, показанной на рис. 3,
будут одновременно проводиться на всех остальных подстанциях в процессе выбора подстанции.
Реле 175 и 334 работают.
Реле 170 также обеспечивает заземление от провода 164 через свои управляемые контакты 177, нормальные
контакты реле 118S, 116, 114, соединенных последовательно с обмоткой реле 113. Реле 113 срабатывает и
замыкается на заземляющий провод 164 посредством нормальных контактов реле 115 и 117.
Контакты 178 реле 113 размыкают рабочую цепь реле 110, которое, однако, удерживается своими
собственными контактами через нормальные контакты реле 108, а контакты 165 — заземляющим проводом
164.
На станции управления (рис. 2) реле 175 (в рабочем состоянии) заземляет провод 164 через свои контакты
176 (рабочие контакты реле 108, рабочие контакты реле 110) на обмотку реле 109, которое срабатывает и
блокируется.
На подстанции (рис. 3) реле 334 в рабочем состоянии замыкает следующую цепь: заземление на нормальных
контактах реле 340, основной заземляющий провод 341, нормальные контакты 342 реле 343, сработавшие

контакты реле 334, нормальные контакты реле 304, 302, соединенных последовательно, обмотка реле 301
подключена к заземленной батарее. Реле 301 срабатывает и блокирует через свои собственные контакты,
нормальные контакты реле 303 и 305, а также нормальные контакты 342 к заземляющему проводу 341.
Следующая цепь теперь замыкается реле 301; заземление от провода 341, нормальные контакты 342,
нормальные контакты реле 306–302 включительно, сработавшие контакты реле 301, обмотка реле 344 к
заземленной батарее. Реле 344 срабатывает и на контактах 333 и 385 отключает реле 334 от силовых
проводов 138 и 139 и поддерживает реле 334 в срабатывающем состоянии в следующей местной цепи:
заземление от провода 341, нормальных контактов 345 реле 346, нормальных контактов реле 347,
сработавших контактов 333, обмотки реле 334, сработавших контактов 335 к заземленной батарее. Реле 344
также замыкает цепь на контактах 348 реле 349, которое срабатывает, и на контактах 350 заземляет провод
341 через нормальные контакты 342, сработавшие контакты 350, нормальные контакты реле 310 и 308 на
обмотку реле 307.
Реле последовательной цепи 307 срабатывает и блокирует посредством своих контактов нормальные
контакты реле 309 и 311 относительно заземляющего провода 341. Реле 344 на контактах 351 также
соединяет реле 347 с проводами 140 и 139, но на данном этапе это реле не срабатывает.
Размыкание линейной цепи, как описано выше, на всех подстанциях позволяет реле 175 на станции
управления отключиться. Принцип выбора подстанции, а именно, разрешение на выполнение следующей
операции в импульсном цикле только после завершения предыдущей операции на всех подстанциях,
применяется на протяжении всего цикла выбора подстанции. 7.
Отсоединяясь от реле 175, заземляется провод 104 через нормальные контакты 17(6), нормальные контакты
реле 107, срабатывающие контакты реле 109, на обмотку реле (108), которое срабатывает и блокируется.
Реле 108 81 в рабочем состоянии размыкает цепь блокировки реле 110, которое выходит из строя.
При отключении реле 175 также замыкается цепь от земли через нормальные контакты 179 посредством
нормальных контактов 180 реле 175, обмотки реле 181, линейного провода 140, обмотки реле 347,
управляемых контактов 351 реле 344, линейного провода 139 к батарее через управляемые контакты 161
реле 160. Реле 181 работает последовательно с такими реле, как 347, на всех подстанциях. Реле 347 на
работающей подстанции размыкает локальную цепь удержания реле 334 на контактах 353. Реле 334 при
отключении заземляет провод 95 341 через нормальные контакты 342, 352, нормальные контакты реле 305 и
303, срабатывающие контакты реле 301 к обмотке реле 302. Реле 302 срабатывает и блокируется. На
контактах 354 100 размыкается цепь реле 344, которое отключается, и на контактах 333 и 335 импульсное
реле 334 снова подключается к проводам 138 и 139. При отсоединении реле 344 также на контактах 351 105
происходит разрыв цепи реле 347.
Когда цепь всех реле типа 347 на всех подстанциях разомкнется контактами типа 351, провод 139,
подключенный к батарее, отсоединится от провода 110, что позволит реле 181 снова переключиться на
провод 138, подключив его через контакты 174 к проводу 138. Таким образом, видно, что цепь импульсной
обработки для следующего импульса не замыкается до тех пор, пока предыдущий импульс не будет
полностью зарегистрирован на всех подстанциях. Ретранслятор 175 снова будет работать в
серия с реле 334. На контактах 176 реле 175 подает заземление от заземляющего провода 120 164 через
задействованные контакты реле 108 к обмотке реле 107, которое срабатывает, блокирует и размыкает цепь
удержания реле 109.
На подстанциях реле 334 в рабочем состоянии заземляет провод 341 через нормально работающие контакты
342, работающие контакты 352, нормально работающие контакты реле 304, работающие контакты реле 302 к
обмотке реле 303, которое срабатывает и блокируется. Атом-130 реле 343, 311 и 309 и управляющие
контакты реле 307 к обмотке реле 308, которое срабатывает и блокирует. При срабатывании реле 308
заземляет провод 341 через нормальные контакты 342, 70 нормальных контактов реле 312–309
включительно, сработавшие контакты 359 реле 308, нормальные контакты реле 360 на обмотку реле 361,
которое срабатывает.

Контакты реле 361 соединены с одной стороны с проводами 362, 363 и 364 от цепи реле регистра, а с другой
стороны либо с клеммой 365, которая подключена к реле 346, либо с клеммой 366, подключенной к реле 367.
На каждой подстанции эти соединения организованы таким образом, что, если количество полученных
импульсов равно выборочной цифре этой подстанции, при срабатывании реле 361 реле 346 подключается к
тому из 85 проводов 362, 363, 364, которые соединены с этим реле в цепи регистров, удерживаемой в
нерабочем состоянии. Если количество импульсов не равно числу выбранных цифр, этот провод будет
подключен к реле 90 367. В рассматриваемом случае подстанция (рис. 3) не является искомой подстанцией,
поскольку ее цифра выбора равна «один», а количество полученных импульсов равно «два». На всех
подстанциях реле 303 и 304 будут срабатывать, а на искомой подстанции замкнется цепь от заземляющего
провода 341, через нормальные контакты 342, нормальные контакты реле 306 и 305 и сработавшие контакты
358 реле 304, маркировочный провод 363, контакты реле 361, клемму 365, реле 346 к заземляющей батарее.
Дальнейшая инициализация выбора выключателя питания будет осуществляться, как описано далее. 105
Однако, поскольку маркировка провода 363 на подстанции (рис. 3) нежелательна, она продлена до реле 367,
которое срабатывает и на контактах 338 отключает реле 334 от линейных проводов 138 и 139 и подключает
реле 347 1 10 к линейным проводам 139 и 140. Таким образом, на всех неисправных подстанциях
подготавливается цепь для окончательного отключения и восстановления нормальной работы по завершении
операции. Это достигается путем заземления провода 140 на станции управления (115), что приводит к
срабатыванию всех реле, таких как 347, и размыканию цепи удержания реле 367.
Теперь рассмотрим операцию 120, когда ключ 102 переводится из открытого положения в закрытое. Это
приведет к замыканию выключателя питания 331 на подстанции (рис.).
3)
. Импульсный код — «один, один, два». Первая 125-значная цифра «один» выберет подстанцию (рис. 3), при
этом все остальные подстанции будут заблокированы. Дальнейшие цифры «один, два» предназначены для
выбора выключателя питания на подстанции, контакты 130 реле 355 размыкают цепь удержания реле 301. На
контактах 356 цепь реле 344 замыкается следующим образом: - Заземление на проводе 341, нормально
работающие контакты 342, работающие контакты 356, обмотка реле 344 к заземленной батарее. Реле 344
срабатывает и на контактах 333 и 335 отключает реле 334 от силовых проводов 138 и 139 и продолжает
удерживать реле 334 в следующей местной цепи: заземление от провода 341, нормальные контакты 345 реле
346, нормальные контакты реле 347, сработавшие контакты 333, обмотка реле 334, сработавшие контакты 335
к заземленной батарее. Реле 344 на контактах 351 также соединяет реле 347 с проводами 139 и 140, но на
данном этапе это реле не срабатывает.
Размыкание линейной цепи, как описано выше, на всех подстанциях позволяет реле 175 на станции
управления отключиться. Отсоединяющееся реле 175 заземляет провод 164 через нормальные контакты 176,
срабатывающие контакты реле 107, обмотку стопорного реле 182 на заземленную батарею. В рабочем
состоянии реле 182 размыкает цепь импульсной сигнализации на контактах 173, предотвращая дальнейшую
передачу импульсов в этом поезде. При отключении реле 175 также происходит заземление от нормальных
контактов 180 через обмотку реле 181, линейный провод 140, реле, такие как 347, на всех подстанциях,
управляемые контакты 351, линейный провод 139 к заземленной батарее на управляемых контактах 161 реле
160. Реле 181 работает последовательно с реле 347.
При срабатывании реле 182 и 181 цепь замыкается от заземляющего провода 164 через нормальные
контакты 176, срабатывающие контакты 276 и 193 к обмотке реле 194, которое срабатывает и блокируется.
Реле 347 на подстанции в рабочем состоянии размыкает локальную цепь удержания реле 334 на контактах
353. В режиме отключения реле 334 заземление осуществляется от провода 341 через нормальные контакты
342 и 352, нормальные контакты реле 305 и срабатывающие контакты реле 303, к обмотке реле 304. Реле 304
срабатывает и блокируется. На контактах 358 размыкается цепь реле 344, реле отключается, и на контактах
333 и 335 импульсное реле 334 снова подключается к проводам 138 и 139.

Реле остановки 182 сработало, однако на данном этапе дальнейших импульсов не происходит.
При отсоединении реле 344 от контактов 351 цепь реле 347 размыкается.
В импульсном режиме реле 349 будет периодически получать ток от контактов 348 реле 344, но, будучи реле
медленного срабатывания, останется в рабочем состоянии. По завершении импульсного воздействия, когда
реле 344 остается в нажатом положении, реле 349 отключается, вызывая следующие изменения в цепи: на
контактах 350 заземление осуществляется через нормальные контакты 265,661 8 ' 265,661. При повороте
ключа 102 цепь реле 145 замыкается от заземления на контактах реле 149, контактах 150 ключа 102, катушке
реле 145, контактах реле 146, 145, 144 и 152 к заземленной батарее.
Реле 145 срабатывает и обеспечивает связь с батареей через свои контакты 154, а также связь с землей
через свои контакты 155 и реле 156. На заземленных контактах 153 реле 145 замыкает цепь защитного реле
149, которое срабатывает. При срабатывании реле 149 отключает заземление, которое вызывает короткое
замыкание реле 156, позволяя реле 156 срабатывать последовательно с реле 145. Реле 156 при
срабатывании отключает заземление катушек реле 157 и 158, которые связаны с различными подстанциями.
При срабатывании реле 156 замыкает цепь пускового реле 160 от контактов 159. Ретранслятор 160 работает.
На контактах 1.61 реле 162 разомкнуто, и батарея подключена к линейному проводу 139, а на контактах 163
заземление подключено к основному заземляющему проводу 164, ведущему к цепям регистра и
последовательного реле.
В результате заземления провода 164 и срабатывания реле 145 реле 108 в цепи регистра срабатывает по
следующей цепи: контакты 163 реле 160, нормальные контакты и 166, нормальные контакты реле 117-113
включительно, соединенных последовательно, контакты реле 145, обмотка реле 108, подключенная к
заземленной батарее. Реле 108 срабатывает и через контакты 167 заземляет провод 164 на нормально
заземляющем контакте 168 обмотку реле 169, которое и срабатывает. В рабочем состоянии реле 169
заземляет провод 164 на катушку реле 170.
Реле 170 срабатывает и замыкает цепь по проводам между всеми подстанциями следующим образом:
заземление на нормальных контактах 171 реле 118, работающих контактах 172, нормальных контактах 173 и
174, обмотка реле 175, провод 138, через такую цепь на каждой подстанции, а именно: нормальные контакты
332 и 333 (рис. 3) параллельно, обмотка реле 334, нормальные контакты 335, 336, 337 и 338, работающие
контакты 339, провод 139 к заземленной батарее на работающих контактах 161 (рис. 2).
Аналогичные операции, описанные далее в связи с подстанцией (рис. 3), одновременно выполняются на всех
остальных подстанциях в процессе выбора подстанции. Реле 175 и 334 работают.
Реле 170 также обеспечивает заземление от провода 164 через свои управляемые контакты 177 и 6(0) —
нормальные контакты реле 118, 116, 114, соединенных последовательно, — к обмотке реле 113. Реле 113
срабатывает и замыкается на заземляющий провод 164 посредством нормальных контактов реле 115 и 117.
Контакты 178 реле 113 размыкают рабочую цепь реле 108, которое, однако, удерживается своими
собственными контактами и управляемыми контактами 165 реле 170.
На станции управления (рис. 2) реле 175 в рабочем состоянии заземляет провод 164 через свои контакты 176,
контакты реле 108, на обмотку реле 107, которое срабатывает и блокирует.
На подстанции (рис. 3) работающее реле 334 замыкает следующую цепь: заземление на нормальных
контактах реле 75 340, основной заземляющий провод 341, нормальные контакты 342 реле 343, сработавшие
контакты реле 334, нормальные контакты реле 304 и 302, соединенных последовательно, обмотка реле 301
подключена к заземленной батарее. Реле 301 срабатывает и блокирует сигнал через свои собственные
контакты, нормальные контакты реле 303 и 305, а также нормальные контакты 342, подключенные к
заземляющему проводу 341.

Следующая цепь теперь замыкается реле 301; заземление от провода 341, нормальных контактов 342,
нормальных контактов реле 306–302 включительно, сработавших контактов реле 301, обмотки реле 344, на
заземленную батарею. Реле 344 срабатывает на контактах 333 и 335, отключает реле 334 от силовых
проводов 138 и 139 и удерживает реле 334 в сработавшем состоянии в следующей местной цепи: заземление
от провода 341, нормальные контакты 345 реле 346, нормальные контакты реле 347, сработавшие контакты
333, обмотка реле 334, сработавшие контакты 335 к заземленной батарее.
Реле 344 также замыкает цепь на контактах 848 реле 349, которое срабатывает, и на контактах 350 заземляет
провод 341, 100 через нормальные контакты 342, сработавшие контакты 350, нормальные контакты реле 310
и 308 на обмотку реле 307. Реле последовательной цепи 307 срабатывает и блокирует посредством своих
собственных контактов нормальные контакты 105 реле 309 и 311 к заземляющему проводу 341.
Реле 344 на контактах 351 также соединяет реле 347 между проводами 140 и 139 b), но это реле на данном
этапе не срабатывает. 110 Размыкание линейной цепи, как описано выше, на всех подстанциях позволяет
реле 175 на станции управления отключиться.
Отключение реле 175 замыкает цепь 115 от земли на нормальных контактах 179, нормальных контактах 180
реле 175, обмотке реле 181, линейном проводе 140, обмотке реле 347, срабатывающих контактах 351 реле
344, линейном проводе 139 к батарее 2 на срабатывающих контактах 161 реле 160. Реле 181 работает
последовательно с такими реле, как 347, на всех подстанциях.
Как уже говорилось, первая последовательность импульсов выбирает необходимую подстанцию 125, и,
поскольку в рассматриваемом нами случае подстанция, показанная на рис. 3, выбирается одним импульсом,
теперь на станции управления будут выполняться операции по остановке дальнейших импульсов в этой
последовательности. 130 сэр. 1 ---........
При срабатывании реле 175 заземление осуществляется от провода 164 через нормальные контакты 176,
сработавшие контакты реле 107, к обмотке стопорного реле 182. Реле 182 при срабатывании замыкает цепь
от заземляющего провода 164, нормальных контактов 176, управляемых контактов 276, 193 к обмотке реле
194, которое срабатывает и блокирует.
На подстанции (рис. 3) реле 347 1 (в срабатывании) размыкает цепь удержания реле 334, которое при
размыкании замыкает провод 341 на землю через нормальные контакты 342 и 352 реле 334, а также контакты
реле 301 на обмотку реле 802, которое срабатывает и блокирует. При срабатывании реле 302 размыкает цепь
реле 344 на контактах 354. Реле 344 отключается и (на контактах 3383 и 335) заменяет реле 334 на проводах
138 и 2() 139. Однако, поскольку реле 182 не сработало, дальнейших импульсов на этом этапе не происходит.
При отсоединении реле 344 от контактов 351 цепь реле 347 размыкается. В импульсном режиме реле 349
будет периодически получать ток от контактов 348 реле 344, но, будучи реле медленного срабатывания,
останется в рабочем состоянии. В конце импульсного воздействия при срабатывании реле
344 Если реле 349 останется в неактивном состоянии, оно отключится, что приведет к следующим
изменениям в цепи. На контактах 350 заземление осуществляется через нормальные контакты реле 343, 311
и 309, а также через управляемые контакты реле 307 к обмотке реле 308, которое срабатывает и блокирует.
При срабатывании реле 308 заземляет провод 341 через нормальные контакты 342, нормальные контакты
реле 312–309 включительно, сработавшие контакты 359 реле 308, нормальные контакты реле 360, на обмотку
реле 361, которое срабатывает. При срабатывании реле 302 в цепи регистра и срабатывании реле 361
заземление осуществляется от провода 341, нормальных контактов 342, нормальных контактов реле с 306 по
303 включительно, сработавших контактов 354 реле 302, провода 362, сработавших контактов реле 361,
клеммы 365, к обмотке реле 346. Реле 346 срабатывает и блокируется на проводе 341 50j. На всех остальных
подстанциях вместо реле 346 будет срабатывать реле 367, блокируя эти подстанции от проводов линии
электропередачи на контактах 338. Два последующих импульсных сигнала будут приняты только на
подстанции, показанной на рис. 3.
Соседние файлы в папке патенты
