Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4897
.pdf
26t5,145 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 30, 1926. Нет, 30,342/26.
Завершено: июнь. [6, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Дымовая камера для турбинных локомотивов.
Мы, компания SCHNEmaER & CIE., расположенная по адресу: улица д'Анжу, 42, Париж, Франция,
французская компания (Société en Commandite par Actions), настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Предметом настоящего изобретения является дымовая камера для мощных турбинных локомотивов.
Новая дымовая камера характеризуется, главным образом, тем, что состоит из трех элементов: переднего
элемента -15, несущего дымоход и содержащего турбонагнетатель, соединенного с внутренним.
Посредственный элемент, образующий трубчатый подогреватель питательной воды, сам соединенный с
задним элементом, продолжающим цилиндрический корпус котла.
Согласно особо практичному варианту изобретения, передний элемент, несущий трубу и содержащий
турбонагнетатель, выполнен таким образом, что позволяет простым способом легко удалять сажу из трубок
подогревателя питательной среды.
Для этой цели турбонагнетатель установлен на промежуточном элементе с помощью шарнирного
соединения, и вся группа турбонагнетателей, таким образом, может откидываться назад, как дверь, чтобы
открыть выходы трубок подогревателя питательной среды.
Этот метод конструкции может быть применен в большинстве случаев только в том случае, если комплект
трубок цилиндрического корпуса и нагревателя расположен вертикально на значительном расстоянии от оси
вращения.
Таким образом, можно разместить турбокомпрессор достаточно высоко, чтобы его можно было
беспрепятственно перемещать назад, не встречая препятствий со стороны таких устройств, как силовая
турбина, конденсатор или выхлопные трубы.
Это вертикальное смещение оси гнезд труб котла и нагревателя может привести к тому, что некоторые трубы
котла окажутся за пределами зоны частичного вакуума, создаваемого устройством, обеспечивающим тягу. В
этом случае интенсивность горения и производство пара будут серьезно нарушены. Конструкция, показанная
на чертеже и описанная ниже, устраняет этот недостаток. 55 С этой целью дымовая камера, состоящая из
задней части, соединенной с цилиндрическим корпусом, трубчатого нагревателя и передней части, несущей
турбонагнетатель, имеет такую форму, что она сужается от задней части к передней на 60 градусов. Кроме
того, комплект трубок нагревателя может быть раздвинут спереди назад, образуя торцевую поверхность,
продолжение которой практически покрывает поверхность, занимаемую трубками на передней трубной
пластине котла (65°).
Таким образом создается зона частичного вакуума, которая охватывает все трубки котла и заставляет их все
активно участвовать в производстве пара. 70 Турбовентилятор, прикрепленный к обогревателю, расположен
значительно выше.
На прилагаемом чертеже, рисунок 1, в разрезе, показана передняя часть турбинного локомотива,
сконструированного в соответствии с изобретением.
На рисунке -2 представлен разрез вдоль линейной пластины нагревателя. 80 Рисунок 3 представляет собой
разрез, выполненный вдоль линии 3-3 на рисунке 1, на котором показана передняя трубчатая пластина
нагревателя.
Рисунок 4: это разрез, выполненный вдоль линии 4-4 на рисунке 1; на нем показана передняя трубная
пластина котла.
На рисунке 5 представлен вид сверху детали, демонстрирующей дымовую камеру, состоящую из трех
элементов.
Рисунок 6 — это сечение воздуходувки, расположенной под углом 90 градусов, вдоль линии 6-6 на рисунке 1.
Дымовая камера состоит из трех элементов A, B, C (265 145 элементов), передний элемент которых несет
дымовую трубу с турбонагнетателем.
Согласно изобретению, элемент А, соединенный с цилиндрическим корпусом 0 котла, имеет коническую
форму. Верхняя образующая линия усеченного конуса, образованного частью А, предпочтительно
горизонтальна. То же самое относится и к корпусу B подогревателя питательной воды.
В передней части корпуса B, в переднем элементе, установлен турбонагнетатель Cl, обеспечивающий тягу;
этот нагнетатель приспособлен для вращения вокруг оси D (рис. 5) с помощью шарниров E, F'.
Как показано на рисунках 2 и 3, трубки расположены ближе друг к другу на участке передней пластины
нагревателя (рис. 3), чем на участке задней пластины нагревателя (рис.
2)
.
На рисунках 1 и 5 оси a-b, c-d, e-f, g-h трубок, расположенных на периферии группы, продолжены в a-al, c.-c, e
'-e, ggl соответственно до передней трубной плиты котла. Эти протяженные оси оставляют на пластине трубки
следы a1 cl el g' (рис. 1 и 5). Если таким образом перенести следы всех трубок, расположенных по периферии
нагревательного блока, на переднюю трубную пластину котла и соединить полученные таким образом точки
прямыми линиями a2-h2, h2-el, e2-i2, i-c- и т. д. (Рис. 4) Получается многоугольная поверхность (показана
заштрихованной на рис. 4), которая покрывает практически все дымовые трубы котла.
В варианте изобретения, проиллюстрированном на примере на рисунке 1, промежуточный элемент,
образующий нагреватель, располагается, согласно устройству, являющемуся предметом нашего
предыдущего описания №.
205,830 на опоре или направляющем блоке K, скользящем по опоре L, прикрепленной к шасси. Этот башмак
или блок позволяет передней части расширяться от фиксированной точки М, соединяющей котел с шасси.
Кроме того, задний элемент А соединен с котлом посредством разборного соединения N, также в
соответствии с устройством, являющимся предметом нашей предыдущей спецификации № 205830. В данном
случае, конструкция, образованная элементами A, B и C, может быть очень легко демонтирована для
получения доступа к нижележащим механизмам: турбине I, редуктору I, конденсатору J и насосам G.
— Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265146.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265146&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265146A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 26, 1926. 2651 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): декабрь.
1,
1926. Нет, 30408/26, Полный документ принят: февраль. 9, 1928.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная технология производства глицеринсодержащего полиглицерина, содержащего
диглицерин.
Мы, компания HENKBL & CIE., G.M.B.H., расположенная по адресу: Хайештрассе, 67,
Диссельдорф-Этольтхаузен, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Известно, что полимеризацию глицерина можно осуществлять путем длительного нагревания, а также что
полимеризацию можно ускорить небольшим добавлением веществ, предпочтительно щелочной природы,
обладающих каталитическим действием.
Однако у этого процесса есть недостаток: глицерин разлагается, приобретает неприглядный цвет и
неприятный запах. Кроме того, помимо диглицерина образуются значительные количества полиглицеринов.
Однако известно, что присутствие этих веществ в глицерине препятствует нитрованию глицерина, а также
ставит под угрозу стабильность полученного нитроглицерина.
В предлагаемом процессе удается избежать упомянутых недостатков и получить полноценную
полимеризацию глицерина в диглицерин без мешающего образования полиглицеринов.
Согласно изобретению, это достигается путем использования оксидов металлов тантала или тория, или
оксида магния в качестве ускорителей полимеризации; или путем добавления смесей этих веществ, если это
необходимо, с одновременным добавлением других известных ускорителей. Упомянутые оксиды обладают
особым преимуществом, заключающимся в том, что они лишь незначительно растворимы в глицерине или
могут быть легко отделены от него. Кроме того, они обладают тем преимуществом, что одновременно
улучшают внешний вид глицерина, делая его ярким или прозрачным за счет поглощения красящих частиц, а
полученный глицерин не имеет неприятного запаха.
Действие можно еще больше усилить, пропуская через него или над ним во время нагревания нейтральные
газы, такие как, например, углекислый газ, азот, водород и тому подобные.
Для облегчения распределения газа внутри реакционной массы целесообразно использовать механическое
перемешивание или подачу газа под давлением.
ПРИМЕР.
Для производства диглицерина, в частности, предназначенного для производства динамита, добавляют от 0,4
до 0,5% оксида магния и нагревают до 220–240 °C в закрытом сосуде, снабженном мешалкой и трубами для
подачи и отвода газа, и поддерживают эту температуру в течение 12 часов при интенсивном перемешивании
и пропускании через сосуд потока углекислого газа.
Каждые четыре часа добавляется аналогичное количество оксида магния. После завершения реакции смесь
сливают и фильтруют. В его составе примерно 75% глицерина, 23%? / до 24% диглицерина, от 1% до 2%
остатка после дистилляции и 0,18% золы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты