Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4836
.pdf
передаваться по 110 проводам, предназначенным для обычной сигнализации.
Теперь будет описана полная система, воплощающая вышеупомянутые функции, со ссылкой на
сопутствующие характеристики263,926 263,92.-,..
панорамные рисунки. В данной системе раскрыты несколько особенностей, которые являются предметом
заявок №.
27,023 датировано 28 октября 1925 года и №.
4995 датировано 22 февраля 1926 года.
Схематическое изображение системы показано на рис. 1 чертежей. На рис. 2 и 3 показаны подробные схемы
аппаратуры на станции управления и подстанции соответственно.
— Как показано на рис. 1, пункты управления и подстанции, расположенные в разных местах, соединены
между собой последовательно общей группой управляющих проводов. Примеры можно найти, например, в
электрификации железной дороги, где различные участки железной дороги обслуживаются каждой из
подстанций. Управление этими подстанциями осуществляется дистанционно, с помощью единой станции
управления осуществляется выработка и распределение электроэнергии.
Шесть управляющих проводов, указанных на рис.
1
На выводах 1 и 2 в двух отдельных группах по три провода станция управления соединена с различными
подстанциями, две из которых обозначены буквами А и В. Оборудование может быть разделено на две
отдельные секции. Провод, связанный с тремя управляющими проводами 1, используется для управления
работой оборудования на подстанции с диспетчерской станции, а провод, связанный с тремя управляющими
проводами 2, используется для передачи сигналов с любой подстанции на диспетчерскую станцию.
Последний тип сигналов называется надзорным сигналом, в отличие от первого, который называется
управляющим сигналом.
Помимо коммутационного оборудования на пульте управления имеется панель управления, обозначенная
цифрой 3, состоящая, по существу, из клавиш и ламп, с помощью которых осуществляется управление и
контроль. Предпочтительно, чтобы эта панель была выполнена таким образом, чтобы схематически
представлять систему распределения, при этом панель была разделена на секции, каждая из которых
представляет собой конкретную подстанцию. Загорание ламп позволит диспетчеру с первого взгляда оценить
состояние силового оборудования всей системы.
Выключатель питания на панели управления будет обозначен кнопкой, показанной под номером 4, и двумя
лампами 5 и 6. Эти лампы окрашены в красный и зеленый цвета, и одновременно должна гореть только одна
из них, как правило, та, на которую указывает ключ. Таким образом, на рис. 1 будет гореть зеленая лампа 6,
что будет указывать на разомкнутый эквивалентный выключатель питания на подстанции А. Горящая красная
лампочка указывает на то, что выключатель питания замкнут.
Теперь обратимся к коммутационному оборудованию на станции управления, к которому относятся регистр 7,
переключатель последовательности 8 и устройство импульсной модуляции линии 9. Все вышеперечисленное,
а также остальная часть аппарата могут состоять из реле. С системой управления сигнализацией связаны
регистр 10, переключатель последовательности 11, устройство генерации линейных импульсов 12 и селектор
13. Аналогичное коммутационное оборудование будет установлено на каждой подстанции (75 единиц). На
подстанции А оборудование, соответствующее номерам 7, 8, 9, 10, 11, 12 и 13, будет находиться
соответственно под номерами 14, 15, 16, 17, 18, 19 и 20. Предположим, например, что ключ 4 и лампы 80 5 и 6
представляют собой выключатель питания, показанный на рисунке 21 на подстанции А, который,
следовательно, будет разомкнут. Мы проследим цикл операций, когда диспетчер переводит ключ в
противоположное положение для замыкания выключателя питания. Реле будет срабатывать от клавиши 4,
задавая регистру 7 определенное значение и замыкая цепь линии для импульсного воздействия. Импульсная
обработка состоит из двух или более последовательностей по 90 импульсов.
Первый поезд выберет нужную подстанцию и заблокирует доступ ко всем остальным.
Оставшиеся последовательности импульсов обеспечат необходимый выбор на выбранной подстанции.
Назначение переключателя последовательности 8 (95) состоит в управлении регистром 7 таким образом,
чтобы он последовательно срабатывал для каждой последовательности импульсов. Переключатели
последовательности 11 и 18 осуществляют аналогичное управление регистрами 10, 14 и 17 соответственно.
Эта функция, а также все остальные, кратко упомянутые здесь, станут понятны из подробного описания
работы схемы, которое будет приведено далее.
Замыкание линейной цепи 105 приведет к тому, что линейные импульсные устройства 9, 19 и устройства на
всех других подстанциях будут вибрировать или посылать импульсы синхронно, и каждый импульс будет
повторяться каждым устройством в соответствующем регистре. Регистр 110 7 ранее был отмечен установкой
ключа 4, управляемого переключателем последовательности 8, и когда его срабатывание импульсами
соответствует этой конкретной отметке, импульсная подача первого поезда 115 прекращается. Все регистры,
такие как 17 на подстанциях, будут иметь схожие настройки, но поскольку эта настройка специфична для
подстанции А, все остальные подстанции будут заблокированы, так что их устройства импульсного
воздействия на линию будут отключены от линии. Последующие последовательности импульсов будут
воздействовать только на регистры 7 и 17.
Регистры 7 и 17 будут очищены, а переключатель последовательности 8 теперь приведет к тому, что регистр
125 7 будет помечен для второй последовательности импульсов.
Устройства импульсной модуляции линии 9 и 19 будут снова вибрировать только до тех пор, пока регистр 7
снова не сработает в соответствии со своей маркировкой. 130 263,926 263,926 В регистре 17 теперь будет
параметр, который позволит ему передавать выборочному устройству 20 частичную настройку.
После восстановления импульсные устройства линии 9 и 19 снова начнут вибрировать до тех пор, пока
регистр 7 не сработает в соответствии с третьей отметкой. Регистр 17 теперь полностью установит
селективное устройство 20.
Мы предполагаем, что выбор переключателя может быть осуществлен с помощью двух последовательностей
импульсов, и этого, как правило, достаточно для практических целей. Если количество вариантов выбора
невелико, может быть достаточно одного поезда, в этом случае от селективного устройства 20 можно
отказаться, и выключатель питания будет выбран непосредственно кассовым аппаратом. Если цепь регистров
имеет пропускную способность в десять импульсов, то путем выбора в двух цепях можно управлять сотней
силовых выключателей.
Настройка селективного устройства не приводит к немедленному срабатыванию соответствующего
выключателя питания, а вызывает срабатывание реле 23, которое задает регистру 14 настройку, отличную от
настройки селективного устройства.
Оборудование для контроля и сигнализации, включающее регистры 14 и 10, импульсные устройства 16 и 12, а
также переключатели последовательности 15 и 11, теперь функционирует аналогично описанному выше
оборудованию для управления и сигнализации.
Для завершения выбора селективному устройству 13 требуется 3 настройки, при этом первая настройка
указывает на подстанцию — отправку. Полная настройка селективного устройства '13' приводит к
срабатыванию реле 24, отличающегося от данной настройки. Если импульсное воздействие не было
затронуто помехами и если работа различных цепей была правильной, то реле, срабатывающее при
настройке селективного устройства 13, будет соответствовать ключу на панели управления, который был
подан для начала работы. Теперь по управляющим проводам на подстанцию передается дополнительный
сигнал, который приводит к срабатыванию силового выключателя, выбранного настройкой селективного
устройства 20. Реле, управляемое настройкой селективного устройства 13, изменяет индикацию лампы в
соответствии с новым положением выключателя питания 21: красная лампа 5 горит, а зеленая лампа 6 гаснет.
Поскольку для всех подстанций используется один комплект контрольных сигнальных проводов, необходимо
предусмотреть меры для предотвращения одновременной сигнализации на двух подстанциях.
В описанном выше случае, прежде чем сигналы контроля будут фактически отправлены, подстанция А
проверит сигнальные провода. Если подстанция свободна, сигналы немедленно отправляются, но если она
занята, то есть передает сигналы с другой подстанции, сигналы будут удерживаться, и проверка будет
периодически проводиться до тех пор, пока не будет достигнуто свободное состояние.
Когда состояние выключателя питания меняется, помимо основных контактов, срабатывает набор
вспомогательных контактов 22.
Эти вспомогательные контакты используются для инициирования сигналов контроля обратно на станцию
управления, когда силовой выключатель 75 автоматически изменяет свое состояние, аналогично описанному
выше способу.
Выше приведено общее описание работы системы. Как будет показано в подробном описании, которое
следует далее, в систему включены несколько других новых функций, которые не были упомянуты выше.
Система, показанная на рис. 2 и 3, имеет упрощенную форму, поскольку предлагает лишь несколько
вариантов выбора. Регистр-.
Однако, устройства выбора и подключения могут быть расширены по желанию.
На рис. 2 показано оборудование, расположенное на станции управления. Оборудование, аналогичное
показанному на рис. 3, размещается на каждой подстанции, но схема подключения каждой из них будет
немного отличаться в зависимости от выбора подстанции, как будет объяснено далее.
На рисунках 2 и 3 представлена обычная схематическая схема, как это обычно используется в схемах
автоматических телефонных линий. Реле, показанные в разрезе, снабжены медными сердечниками или
втулками для обеспечения медленного срабатывания. 100 На рис. 2 обозначены кнопки управления 101 и 102,
соответствующие цифре 4 на рис. 1, а 103, 104, 105 и 106 — соответствующие лампы. Группа реле 107–112
представляет собой регистр отправки, а реле 113, 105–118 — последовательность, соответствующую реле 7
и 8 на рис. 1. Контрольный регистр 10 и переключатель последовательности 11 (рис.
1) Они задаются цепочками ретрансляторов 119–124 и 125–130 соответственно. Устройство выбора 110 13
(рис. I) состоит из 1 многоконтактного реле 131–137.
Сравнивая рис. 1 и 3, можно заметить, что регистр 17 состоит из реле 301–306, переключателя
последовательности 18 реле 307–312, регистра 14115 реле 313–318, переключателя последовательности 15
реле 319–324 и селективного устройства многоконтактных реле 325–329.
На рисунках 330 и 331 показаны два выключателя питания. Три управляющих сигнальных провода 120
показаны под номерами 138, 139 и 140, а три контрольных управляющих провода — под номерами 141, 142 и
143. Эти шесть проводов соединяют все станции в системе.
Предположим, что выключатель питания 331 125 соответствует кнопке 102 на пульте управления. При
размыкании этого выключателя загорится зелёная лампа 106, а при размыкании — красная лампа 105.
— Ключ показан в открытом положении. 130 263,926 5 ..... nduiriaT- htktfis-ey-Tthere- are<3--
t84--assouiated--with-zifferent sutations-f5 relays shown at 144, 145 and' 146. Relay -being;hold:-'orated' at same
-tbie.
1406 относится к особому типу TC6G. «Один:'-Рела' 157-' -ионная операция завершается, когда управляемое
им устройство автоматически подключается и покупается из контактов 191 цепи для пускового реле
освобождается, когда его катушка разблокировки 147 получает питание 160. Ретранслятор 160 работает. При
контактах, организованных. Как показано на чертеже, реле 161 и реле 162 отключены, и батарея 70 146 не
работает. Они подключены к проводу 139, а заземление, связанное с контактами 1-63, подключено к
основному заземлению 102, указанному на рис. 331 (рис. 3). Провод 164, ведущий к регистру и коду выбора,
состоит из трех цепочек реле последовательного действия.
цифры; управлять «раз, раз, два». В результате того, что Земля была помещена на 75-градусный цикл «раз,
два, два». Первый провод 164 и реле 184, срабатывающее импульсами, выбирает реле подстанции 110 в
регистре, которое срабатывает, как предполагается, показано на следующей схеме; срабатывание
происходит при помощи схемы 15 (рис. 3). Два дополнительных ряда контактов 163 реле 160, импульсы
нормальных контактов предназначены для выбора в выбранных 165, 166, нормальных контактах реле 117 80
подстанции. Последовательно, включающие контакты реле 184 обмотки реле 110, управляются.
Предположим, что выключатель питания подключен к заземленной батарее. Реле 110 срабатывает в связи с
ключом 101, расположенным на контактах 192, которые обеспечивают заземление от другой подстанции; коды
выбора провода 164 через обычные контакты 168–85 равны «два, один, один» для срабатывания и обмотки
реле 169, которая также срабатывает.
"два, два, один" — споткнуться. Когда срабатывает ключевое реле 169, заземляющее провод от провода 164,
происходит выбор первой обмотки реле 170. Реле 170 срабатывает, импульсы поступают одновременно на
всех подстанциях и замыкают цепь между ними следующим образом: -90 полностью передается только на
выбранные контакты заземления 171 реле 118, подстанция остается в линейной цепи, чтобы принять
дальнейшие импульсы на все остальные подстанции, блокируя контакты 172, контакты 173 и 174 обмотки
реле 175. Теперь мы проследим работу реле 170 для каждой подстанции, при этом контакты 332 и 333 (рис. 3)
срабатывают параллельно. Предположим, что ключ 101 переброшен из разомкнутого положения в замкнутое.
Контакты 335, 336, 337, 338, управляемые контактами 339, первая последовательность из двух импульсов
выберет линейный провод 139 для заземления батареи на требуемой подстанции, все остальные подстанции
управляются контактами 161 (рис.
2)
. 100, включая показанное на рис. 3, представляют собой аналогичные заблокированные операции,
описанные далее. Следует отметить, что к ключу 101 относятся три реле 183, 184 и 185, показанные на
подстанции. Реле 185, показанное на рис. 3, сработает одновременно на всех других подстанциях во время
срабатывания реле 146, имеющего механическую защелку, аналогичное реле на подстанции -105. Его
катушка спуска имеет номер 186. Выбор.
При нажатии ключа 101 сработают реле 175 и 334.
Для реле 1-84 заземление реле 170 также обеспечивает заземление от проводных контактов реле 149,
контактов 187 ключа 164 через его управляемые контакты 177, 101, катушку реле 184, контакты реле,
нормальный контакт реле 118, 116, 114, в 110, 185, 184, 183 и 275 к заземленной батарее. Последовательно с
обмоткой реле 113. Реле 184 срабатывает и подключается к батарее 113, а также к заземляющему проводу
164 через свои контакты 188 и к земле через нормальные контакты реле 115 и через контакты 189 и реле 157.
На 117. Контакты 178 реле 113 размыкают заземленные контакты 1-90, реле 184 замыкает рабочую цепь реле
-110, которая, однако, срабатывает через собственные контакты реле 115, выполняющего функцию защитного
реле 149. Реле 148 при срабатывании через нормальные контакты реле 108 отключает заземление, которое
закорочено на заземляющем проводе 164 через контакты 165.
- реле 157, позволяющее реле 157 работать последовательно с реле 184. На станции управления (рис. 2)
реле 175 работает последовательно с реле 184: В рабочем состоянии оно заземляется через провод 164.
Цель реле 149 — снять срабатывание заземления через его контакты 176, нормальное заземление, чтобы
никакие другие реле, такие как контакты реле 108, не могли сработать для запуска другого срабатывания реле
110, до тех пор, пока не будет запущено предыдущее реле, которое сработает и заблокируется.
завершенный. На подстанции (рис. 3) реле 334 в 125 реле 157 при срабатывании замыкает цепь заземления
реле 158, которое связано с другой подстанцией. Это предотвращает замыкание двух или более реле, таких
как контакты 342 реле 343, контакты реле 334, контакты реле 301, контакты реле 334, контакты реле 302.
304, 302 В: последовательном соединении обмотки реле 301., реле 30Q сработало и заблокировалось. В
системе заземления батареи. Реле 301 управляет контактами 354 цепи реле 344 и блокирует их через свои
контакты, после чего реле отключается, и контакты 333 и 335 снова соединяют контакты 342 с заземляющим
проводом 341. Импульсное реле 334 подключается к силовым проводам. Таким образом, цепь 138 и 139
замыкается. Реле 344 отключается реле 301; заземление от провода 341, а также на контактах 351 размыкает
цепь нормальных контактов 342, нормальных контактов реле 347.
-10 реле 306–302 включительно, срабатывающих при контактах реле 301 и обмотке реле 344–347 на всех
подстанциях, разомкнуты относительно заземленной батареи. Реле 344 срабатывает от контактов, таких как
351, батарея подключена к линии, а контакты 333 и 335 отключают провод 139, который отсоединяется от
линии реле 334 и проводов 138 и 140, позволяя реле 181 вернуться в исходное положение (-15 139) и
удерживать реле 334 в рабочем состоянии, снова подключаясь к контактам 174 реле 80, следуя местной цепи;
заземление от провода 175 к линейному проводу 138. Таким образом, будет видно, что цепь импульса для
нормальных контактов реле 347, сработавших после следующего импульса, не замыкается до тех пор, пока
контакты 333 обмотки реле 334, сработавшие после предыдущего импульса, не будут полностью подключены
к заземленной батарее. Это зафиксировано на всех подстанциях. 85 Реле 344 также замыкает цепь на
контактах. Реле 175 снова сработает в цепи 348 для реле 349, которое срабатывает последовательно с реле
334.
На контактах 176 контакты 350 заземляют провод 341, реле 175 заземляет провод 164 через контакты 350,
контакты реле 310, реле 108, которое срабатывает, блокирует и размыкает цепь последовательного
соединения реле 307 и удерживающую цепь реле 109.
Блокировка осуществляется через собственные контакты. На подстанциях реле 334, работающее в режиме
заземления, соединяет контакты реле 309 и 311 с проводом 341. Реле 344 на контактах 351, а также на
нормальных контактах 342, управляемых контактах; 95 соединяет реле 347 с проводами линии 140 352,
нормальными контактами реле 304, операндом 139, но это реле не срабатывает на контактах реле 302,
подключенных к обмотке этой ступени. Реле 303 срабатывает и блокирует. При размыкании линейной цепи
контакты 355 реле 303 размыкают описанное выше удерживающее устройство на всех подстанциях, что
позволяет цепи реле 301 работать. На контактах 356 реле 175 на пульте управления замыкается, и реле 344
срабатывает. Принцип работы тандемного импульсного реле заключается в следующем: заземление на
проводе 341, нормальное конусное соединение, т.е., позволяющее следующему срабатыванию в импульсном
цикле происходить только при подключении реле 344 к заземленной батарее. Реле 1-40, после завершения
предыдущей операции, срабатывает и отключает реле 334 от проводов на всех подстанциях. Реле 344
отключается от проводов на протяжении всего цикла подстанции 138 и 139 и продолжает удерживать реле в
следующей местной цепи; реле 175 отключается от провода 164 через контакты 176, контакты 346, контакты
347, контакты 110, контакты 333, обмотку реле 109, контакты 334, контакты 335, заземленные на 108, которое
срабатывает и блокирует.
Аккумулятор реле 108. Реле 344 на контактах 351 также при срабатывании размыкает цепь блокировки,
соединяя реле 347 между проводами линии 139 и реле 110, которое отключается. - 140, но это реле не
срабатывает в этом 115. Реле 175 при отключении также отключается.
Замыкает цепь от земли при нормальном контакте. Размыкание линейной цепи при контактах 179 через
нормальные контакты 180 реле, описанного выше, на всех подстанциях позволяет обмотке 175 реле 181,
линейному проводу 140, реле 175 на станции управления отключаться от срабатывающих контактов. Реле
175, отсоединяясь, выдвигает 120 351 реле 344, линейный провод 139 к заземлению батареи от провода 164
через нормально замкнутые контакты 161 реле 160. Контакты 176, управляемые контакты реле 107. Реле 181
работает последовательно с обмоткой реле остановки 182 к заземлению, например, 347 на всех подстанциях.
- Батарея реле. Реле 183 в рабочем состоянии размыкает цепь импульсного сигнала линии на контактах 173 и
125, а также местную цепь удержания реле 334, предотвращая дальнейшие импульсы на контактах 353.
Ретранслятор 334 iii-falling away отправлен этим поездом. Реле 175 при падении заземляет провод 341 через
контакт 342, 352, а также контакт 180 через обмотку реле 181, реле 305 и 303, контакты 140, реле, такие как
347, на всех подстанциях, контакты 351, контакт 139, контакт 161 реле -160.
Эстафета 181.
-- работает последовательно с реле 347.
При срабатывании реле 182 и 181 цепь замыкается от заземляющего провода 164 через нормальные
контакты 176, срабатывающие контакты 276 и 193 к обмотке реле 194, которое срабатывает и блокируется.
Реле 347 на работающей подстанции размыкает локальную цепь удержания реле 334 на контактах 353. При
отключении реле 334 заземление осуществляется через провод 341, проходящий через нормальные контакты
342 и 352, нормальные контакты реле 305 и сработавшие контакты реле 303, к обмотке реле 304. Реле 304
срабатывает и блокируется. На контактах 358 размыкается цепь реле 344, реле отключается, а на контактах
333 и 335 импульсное реле 334 снова подключается к силовым проводам 138 и 139. Реле остановки 182
сработало, однако на данном этапе никаких дальнейших импульсов не поступает. При отсоединении реле 344
от контактов 351 цепь реле 347 размыкается. В процессе включения реле 349 будет периодически получать
ток от контактов 348 реле 344, но, будучи реле медленного срабатывания, останется в рабочем состоянии. По
завершении ввода данных при ретрансляции
344 Если реле 349 останется в нижнем положении, оно отключится, что приведет к следующим изменениям в
цепи: на контактах 350 заземление осуществляется через нормальные контакты реле 343, 311 и 309 и
управляемые контакты реле 307 к обмотке реле 308, которое срабатывает и блокируется. При срабатывании
реле 308 заземляет провод 341 через нормальные контакты 342, нормальные контакты реле 312–309
включительно, сработавшие контакты 359 реле 308, нормальные контакты реле 360, на обмотку реле 361,
которое срабатывает. Контакты реле 361 соединены с одной стороны с проводами 362, 363 и 364 из цепи
регистровых реле, а с другой стороны либо с клеммой 365, которая подключена к реле 346, либо с клеммой
366, которая подключена к реле 367. На каждой подстанции эти соединения организованы таким образом, что,
если количество полученных импульсов равно разряду выбора данной подстанции, то при срабатывании реле
361 реле 346 подключается к тому реле в цепи регистров, которое находится в рабочем состоянии.
Если количество импульсов не равно числу выбранных цифр, этот провод будет подключен к реле 367. В
рассматриваемом случае подстанция (рис. 3) не является искомой подстанцией, поскольку ее селекторная
цифра равна «один», а количество полученных импульсов равно «два». На всех подстанциях будут
срабатывать реле 303 и 304, а на нужной подстанции будет замыкаться цепь от заземляющего провода 341
через нормальные контакты 342, нормальные контакты реле 306 и 305 и сработавшие контакты 358 реле 304,
маркировочный провод 363, контакты реле 361, клемма 365 реле 346 к заземленной батарее. Дальнейшая
инициализация выбора выключателя питания будет осуществляться, как описано далее.
Однако, поскольку маркировка провода 363 на подстанции (рис. 3) нежелательна, она продлена до реле 367,
которое срабатывает и на контактах 75 338 отключает реле 334 от линейных проводов 138 и 139 и подключает
реле 347 к линейным проводам 139 и 140. Таким образом, на всех неиспользуемых подстанциях
подготавливается цепь для окончательного ввода в эксплуатацию и восстановления нормального режима
работы по завершении операции. Это достигается путем заземления провода 140 на станции управления, что
приводит к срабатыванию всех реле, таких как 347, и размыканию удерживающей цепи 85 реле 367.
Теперь рассмотрим действия, происходящие при перемещении ключа 102 из открытого положения в
закрытое. Это приведет к замыканию выключателя питания 331 90 на подстанции (рис.).
3)
. Импульсный код — «один, один, два». Первая цифра «один» выберет подстанцию (рис. 3), все остальные
подстанции будут заблокированы.
Следующие цифры «один, два» обозначают выбор 95-позиционного выключателя питания на подстанции.
При повороте ключа 102 замыкается цепь реле 145 от заземления на контактах реле 149, контактах 150 ключа
102, катушке реле 145, контактах реле 146, 100, 145, 144 и 152 до заземленной батареи.
Реле 145 срабатывает и обеспечивает связь с батареей через свои контакты 154, а также связь с землей
через свои контакты 15, 5 и реле 156. На заземленных контактах 153 реле 145 105 замыкает цепь для
защитного реле 149, которое срабатывает. При срабатывании реле 149 отключает заземление, которое
вызывает короткое замыкание реле 156, позволяя реле 156 срабатывать последовательно с реле 145. Реле
110 156 при срабатывании отключает заземление от катушки реле 157 и 158, которые связаны с различными
подстанциями.
При срабатывании реле 156 замыкает цепь пускового реле 115-160 от контактов 159. Ретранслятор 160
работает. На контактах 161 реле 162 разомкнуто, и батарея подключена к линейному проводу 139, а на
контактах 163 заземление подключено к основному заземляющему проводу 164, ведущему к регистру и цепям
реле последовательности 120.
В результате заземления провода 164 и срабатывания реле 145 реле 108 в цепи регистра срабатывает по
следующей цепи: контакты 163 реле 160, нормальные контакты 166, нормальные контакты реле 117–113
включительно, соединенных последовательно, контакты реле 145, обмотка реле 108, подключенная к
заземленной батарее. Ретранслятор 108 обслуживает маршрут 130 8. 26...................................т..ф_ иат. отаты
1)67.заземляет провод -1-6X через обычные контакты 1-68 t6 обмотки реле- 169, которое срабатывает..
Реле 169 в рабочем состоянии заземляет цепь от реле 164 до катушки реле 170. Реле срабатывает и
замыкает цепь по проводам между всеми подстанциями следующим образом: заземление на нормальных
контактах 171 реле 118, управляемых контактах 172, 1-9 нормальных контактах 173 и 174, обмотка реле 175,
провод 138, через такую цепь, как показано на каждой подстанции, а именно: нормальные контакты 332 и 333
(рис. 3) параллельно, обмотка реле 334, нормальные контакты 335, 336, 337 и 338, управляемые контакты
339, провод 139, к заземленной батарее на управляемых контактах 161 (рис. 2).
Аналогичные операции описаны ниже.
Часто описываемые в связи с подстанцией 7 (рис. 3) явления происходят одновременно на всех остальных
подстанциях в процессе выбора подстанции. Реле 175 и 334 работают. Реле 170 также обеспечивает
заземление от провода 164 через свои управляемые контакты 177 и нормальные контакты реле 118, 116, 114,
соединенных последовательно, к обмотке реле 113. Реле 113 срабатывает и замыкается на заземляющий
провод 164 посредством нормальных контактов реле 115 и 117. Контакты 178 реле 113 размыкают рабочую
цепь реле 108, которое, однако, удерживается своими собственными контактами и управляемыми контактами
165 реле 170.
- На станции управления (рис. 2) реле 35-175 в рабочем состоянии заземляет провод 164 через свои контакты
176, то есть контакты реле 108, на обмотку реле 1-07, которое срабатывает и блокирует.
-40. На подстанции (рис. 3) реле 334 в рабочем состоянии замыкает следующую цепь: заземление на
нормальных контактах реле 340, основной заземляющий провод 341, нормальные контакты 342 реле 343,
сработавшие контакты реле 334, нормальные контакты реле 304 и 302, соединенных последовательно,
обмотка реле 301 на заземленную батарею. Реле 301 срабатывает и блокирует через свои собственные
контакты, нормальные контакты реле 303 и 305, а также через нормальные контакты 342, подключенные к
заземляющему проводу 341.
Следующая цепь теперь замкнута — реле 301; — заземление от провода 341, нормальный контакт 3-42,
нормальные контакты реле 306–302 включительно, сработавшие контакты реле 301, обмотка реле 344, к
заземленной батарее. Реле 344 срабатывает и на контактах 333 и 335 отключает реле 334 от линии проводов
138 и 139 и удерживает реле 334 в сработавшем состоянии в следующей местной цепи: заземление от
провода -341, нормальные контакты 345 реле 346, нормальные контакты реле 347, сработавшие контакты
-333, обмотка 6 реле 334, сработавшие контакты 335 к заземленной батарее. Реле 344 также замыкает цепь
на контактах 348 - для реле 249, которое срабатывает, и на контактах 350' заземляет обмотку 341 через
нормальные контакты 342; сработавшие контакты 350, нормальные контакты реле 310 и 308, подключаются к
обмотке реле 307. Реле последовательной цепи 307 срабатывает и блокирует провод 70 через свои контакты,
-' нормальные контакты реле 309 и 311 к заземляющему проводу 341. Реле 344 на контактах 351 также
соединяет реле 347 между проводами линии 140 и 139, но это реле на данном этапе не срабатывает.
Размыкание цепи линии, как описано выше, на всех подстанциях позволяет реле 175 на станции управления
отключиться.
80 Отключение реле 175 замыкает цепь от земли на нормальных контактах 179, нормальных контактах 180
реле 175, обмотке реле 181, линейном проводе 140, обмотке реле 347, управляемых контактах 351 85 реле
344, линейном проводе 139 к батарее на управляемых контактах 161 реле 160. Реле 1-81 работает
последовательно с такими реле, как 347, на всех подстанциях.
Как уже было сказано, первая последовательность из 90 импульсов выбирает необходимую подстанцию, и,
поскольку в рассматриваемом нами случае подстанция (рис. 3) выбирается одним импульсом, теперь на
станции управления будут выполняться операции по остановке дальнейших импульсов в этой
последовательности.
При срабатывании реле 175 заземление осуществляется от провода 164 через нормальные контакты 176,
сработавшие контакты реле 107, к обмотке стопорного реле 182. Реле 100 182 при срабатывании замыкает
цепь от заземляющего провода -164, нормальных контактов 176, управляемых контактов 276, -193 к обмотке
реле 194, которое срабатывает и блокирует.
На подстанции (рис. 3) реле 347 105, срабатывая, размыкает цепь удержания реле 334, которое при
размыкании замыкает на землю провод 341 через нормальные контакты 342 и 352 реле 334, а также контакты
реле 301 на обмотку реле 110 302, которое срабатывает и блокирует. Реле 302 при срабатывании размыкает
цепь реле 344 на контактах 354. Реле 344 отключается и на контактах 333 и 335 заменяет реле 334 на
проводах 13-8 и 139. 115 Реле остановки 182 сработало, однако на данном этапе никаких дальнейших
импульсов не поступает.
При отсоединении реле 344 также происходит разрыв цепи реле 347 на контактах -351.
При импульсном срабатывании реле 349 будет периодически получать ток 120 В от контактов 348 реле 344,
но, будучи реле медленного срабатывания, останется в рабочем состоянии. По завершении импульсного
воздействия, когда реле 344 остается в неактивном состоянии, реле 349 отключится, и в действие 125 вступит
следующая цепь. На контактах 350 заземление осуществляется через нормальные контакты реле 343, 3211 и
309, а управляемые контакты реле 307 — к обмотке реле 308, которое срабатывает и блокирует. 130 2.6,?.6-.
контакты 168, управляющие контактами 167 обмотки реле 169, которое срабатывает.
Реле 169 заземляет провод 164 на обмотку реле 170. Реле 170 срабатывает и замыкает цепь по 70 проводам
линий электропередачи от земли на нормальных контактах 171 реле 118 на станции управления (рис. 2),
срабатывающих контактах 172, нормальных контактах 173 и 174, обмотке реле 175, линейном проводе 138 к
подстанции 75 (рис. 3). Параллельное соединение нормальных контактов 332 и 333, обмотка реле 334,
нормальные контакты 335, 336, 337 и 338, управляемые контакты 339, линейный провод 139, к заземленной
батарее через управляемые контакты 161 (рис. 2). 80 Реле 175 и 334 работают.
Реле 170 также обеспечивает заземление от провода 164 через свои управляемые контакты 177 и
нормальные контакты реле 118, 116, управляемые контакты реле 114 к обмотке реле 85 115. Реле 115
срабатывает и блокируется.
Контакты 196 реле 115 размыкают рабочую цепь реле 108, которое, однако, удерживается своими
собственными контактами и управляемыми контактами 165 реле 170. 90 На станции управления (рис. 2)
работающее реле заземляет провод 164 через свои контакты 176, контакты реле 108, на обмотку реле 107,
которое срабатывает и блокируется.
На подстанции (рис. 3) работающее реле 334 замыкает следующую цепь: заземление на нормальных
контактах реле 340, основной заземляющий провод 341, нормальные контакты 100 342 реле 343,
сработавшие контакты реле 334, нормальные контакты реле 304 и 302, соединенных последовательно,
обмотка реле 301 подключена к заземленной батарее. Реле 301 срабатывает, блокирует и замыкает
следующую цепь 105: заземление от провода 341, нормальные контакты 342, нормальные контакты реле
306–302 включительно, сработавшие контакты реле 301, обмотка реле 344 на заземленную батарею. Реле
344 срабатывает и при нажатии контактов 333 и 335 отключает реле 334 от силовых проводов 138 и 139. Реле
334 и 175 отключаются.
На контактах 348 реле 344 также замыкает цепь для реле 349. Реле 349 115 при срабатывании заземляет
провод 341 через нормальные контакты 342, управляемые контакты 350 реле 349, нормальные контакты реле
310, управляемые контакты реле 308 к обмотке реле 309, которое 120 срабатывает и блокирует.
При срабатывании реле 334 заземление отводится от провода 341, нормальных контактов 342, 352,
нормальных контактов реле 305 и 303, сработавших контактов реле 301 к обмотке 125 реле 302, которое
срабатывает и блокируется.
На станции управления (рис. 2) реле 175 при срабатывании заземляет провод 164 через нормальные
контакты 176 и 13q. Реле 308 при срабатывании заземляет провод 341 через нормальные контакты 342,
нормальные контакты реле 312–309 включительно, сработавшие контакты 359 реле 308, нормальные
контакты реле 360, на обмотку реле 361, которое срабатывает.
При срабатывании реле 302 в цепи регистров и срабатывании реле 361 заземление осуществляется от
провода 341, нормальных контактов 342, нормальных контактов реле 306–303 включительно, сработавших
контактов 354 реле 302, провода 362, сработавших контактов реле 361, клеммы 365, до обмотки реле 346.
Реле 346 срабатывает и блокируется на проводе 341. На всех остальных подстанциях вместо реле 346 будет
срабатывать реле 367, блокируя эти подстанции от проводов линии электропередачи на контактах 338. Два
последующих импульсных сигнала будут приняты только на подстанции, показанной на рис. 3.
Задействованные контакты 369 реле 346 приводят в действие реле 360, а через задействованные контакты
реле 361 приводят в действие реле 343.
Срабатывание реле 360 размыкает цепь реле 361. В рабочем состоянии реле 343 размыкает цепь реле 301 и
302 на контактах 342 и активирует реле 370. Сработавшие контакты 337 реле 370 кратковременно размыкают
цепь реле 334.
Поскольку на подстанции отсутствует цепь между проводами 139 и 140, реле 181 на станции управления
срабатывает, и контакты 195 отключают заземление 35 от провода 140.
При срабатывании реле 182 цепь реле 169 размыкается на срабатывающих контактах 168. Реле 169
срабатывает и размыкает цепь реле 170, которое срабатывает медленно. Когда реле 170 отключается,
заземление осуществляется от провода 164 через нормальные контакты 177, нормальные контакты реле 117
и 115, сработавшие контакты реле 113 к обмотке реле 114. При обесточивании реле 45-170, в том числе и на
контактах, размыкается цепь удержания реле 107 и 108. Нормально замыкающиеся контакты реле 107
размыкают цепь стопорного реле 182.
Реле 182 и 170 обесточены. Заземление отводится от провода 164 через нормальные контакты 165 и 166,
нормальные контакты реле 117, 116 и 115, сработавшие контакты реле 114 и 145, к обмотке реле 108, которое
срабатывает и блокирует его.
55- Маркировка завершена для отправки второй последовательности импульсов, которая в данном случае
также состоит из одного импульса. Цикл работы будет аналогичен циклу первой последовательности
импульсов, за исключением того, что в этом случае только выбранная подстанция (рис. 3) будет реагировать,
а все остальные подстанции будут заблокированы, как уже объяснялось.
При срабатывании реле 108 заземление протягивается от провода 164 через нормально срабатывающие
контакты реле 107 к обмотке стопорного реле 182, которое срабатывает. На контактах 173 реле 182
размыкает цепь импульсной модуляции линии, предотвращая тем самым отправку каких-либо дальнейших
импульсов на этом этапе.
На подстанции (рис. 3) при срабатывании реле 302 на контактах 354 размыкается цепь реле 344, которое на
контактах 333 и 335 заменяет реле 334 на линиях электропередачи 138 и 139, но реле 334 не срабатывает.
— Реле 344 остается неработоспособным и на контактах 348 позволит медленно работающему реле 349
выйти из строя. Реле 349 при подключении заземляет провод 341 через нормальные контакты 342 и 350,
нормальные контакты реле 343 и 311, срабатывающие контакты реле 309, на обмотку реле 310, которое
срабатывает.
При срабатывании реле 310 заземляет провод 341 через нормальные контакты 342, нормальные контакты
реле 312 и 311, сработавшие контакты 371 реле 310, нормальные контакты реле 372, на обмотку реле 373,
которое срабатывает.
Заземление реле 302 в цепи регистра, находящегося в рабочем состоянии, и реле 373, находящегося в
рабочем состоянии, протянуто от провода 341, — нормальных контактов 342 реле 306–303 включительно, —
управляемых контактов 354 реле 302, провода 362 — управляемых контактов реле 373, до обмотки реле 325,
которое срабатывает и блокируется.
--- Реле 373 и 325 -включены 35-- заземление проходит через контакты 374 и 375 к обмотке реле 343, которое
срабатывает, и на контактах 342 отключает заземление от цепи регистров, позволяя реле 301 и 302
отключаться. Контакты 342 также соединяют землю с обмоткой реле 370, которое срабатывает, и на контактах
337 удерживает цепь импульсного сигнала разомкнутой.
Контакты 374 реле 325 также обеспечивают заземление для работы реле 372. В рабочем состоянии реле 372
размыкает цепь реле 373, которое размыкается, и на контактах 375 размыкает цепь реле 343, которое
размыкается, а на контактах 342 заземляет цепь регистра. Контакты 343 также размыкают цепь реле 370,
которое медленно размыкается, и на контактах 337 заменяет импульсное реле 334 между проводами 138 и
139.
— На станции управления (рис. 2) реле 182, активировавшее цепь реле 169, размыкается на контактах 168.
Реле 169 размыкает цепь реле 170. Реле 170 медленно размыкается и заземляется от провода 164 через
нормальные контакты 177, нормальные контакты реле 117, срабатывающие контакты реле 115, к обмотке
реле 116, которая срабатывает и блокирует его. При размыкании реле 170 на контактах 165 размыкается цепь
удержания реле 655 107 и 108. При срабатывании реле 107 размыкается цепь реле 182, которое, в свою
очередь, срабатывает. Заземление проложено от провода 164 через нормальные контакты 165, нормальные
контакты 166, нормальные контакты реле 117, срабатывающие контакты реле 116, 70 срабатывающих
контактов реле 145 к обмотке реле цепи регистра 110. Эта операция или реле 110 соответствует третьей
последовательности импульсов, которая в данном случае равна "два". «75Этот импульс будет подаваться
точно так же, как уже было описано, и по завершении второго импульса стопорное реле 182 снова сработает
по следующей цепи: заземляющий провод 164, нормальные контакты 176 импульсного реле 175, контакты
реле 107, обмотка реле 182.»
Срабатывание реле 182 предотвращает дальнейшую передачу импульсов. 85' На подстанции (рис. 3) после
подачи двух импульсов сработают реле 303 и 304 в цепи регистров.
Соседние файлы в папке патенты