Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4768
.pdf
механизма опущены, чтобы избежать повреждений. В центре рисунка Gb показана пара таких полос f вместе с
держателем пакета. Справа на рисунке показана одна из двух пар полос, занимающих плоскость,
перпендикулярную плоскости бумаги. Вращающаяся серьга частично состоит из четырех пар таких стержней,
а полный механизм складывания связан с каждой парой стержней.
Несущий механизм вращается вокруг множества кулачков, неподвижно установленных внутри него; работа
складного механизма осуществляется взаимодействием подвижного элемента и неподвижных кулачков. В
целях разъяснения изобретения следующее описание будет ограничено механизмами, связанными с одним
пакетом данных, но следует понимать, что в реальной машине предпочтительно используется множество
таких механизмов, одновременно воздействующих на разные пакеты данных.
Держатель для чайного пакета представляет собой каркасообразную конструкцию, образованную парой
шарнирно соединенных боковых стенок g и скользящим дном Ih. Эти элементы приводятся в действие
способом (который не является частью настоящего изобретения) для приема, удержания и высвобождения
пакета, предварительно наполненного чаем. Верхний открытый конец пакета, готовый к складыванию,
обозначен пунктирными линиями i на рисунке 1.
Для подготовки края пакета и его поддержки при первом складывании мы используем пару пальцев j. Они
закреплены на одном (k) из пары соосных 100 шпинделей, другой из которых обозначен цифрой 1. Два
шпинделя удерживаются парой рычагов, в которых, в свою очередь, удерживается другой шпиндель n. К
одному концу шпинделя 7k прикреплено зубчатое колесо 105 o, которое соединено цепью p со звездочкой q,
предпочтительно того же или почти того же диаметра, что и o, на шпинделе '., и к звездочке q прикреплена
шестерня r, которая входит в зацепление со скользящим колесом 110 rahelt s. Аналогично, на шпинделе I
закреплено зубчатое колесо t, которое соединено цепью u с (предпочтительно) большим зубчатым колесом v
на шпинделе 'n, и к зубчатому колесу v прикреплена шестерня 115 v, которая входит в зацепление со
скользящей зубчатой рейкой.r.
Шпиндель 7 (рис. 3-6) служит в первую очередь для приведения в действие пары фальцевальных машин,
которые будут описаны позже, но он также служит для воздействия на пальцы j. 120 К указанному шпинделю I
прикреплена втулка q, которая имеет пару расположенных друг напротив друга наклонных пазов z, через
которые проходят пальцы j. Функция рукава заключается в том, чтобы разделять или перемещать его к
каждому из 125 внутренних пальцев. Если предположить, что шпиндель неподвижен, то относительное
угловое движение шпинделя в одном направлении приведет к сближению пальцев, а движение в
противоположном направлении увеличит расстояние между ними.
Стойка s перемещается по неподвижной направляющей 2 и снабжена роликом 3, который входит в
зацепление с неподвижной рамой 4. Решетка удерживается на другой неподвижной направляющей 5 и
снабжена роликом 6, взаимодействующим с другим неподвижным кулачком 7. Колебательное движение
передается рычагам за счет зацепления с одним из рычагов одной из пары упоров на большем звездочке
(колесе); упоры расположены таким образом, чтобы обеспечить подходящее свободное относительное
движение между рычагом и колесом.
Для предотвращения непреднамеренных движений рук можно использовать любое подходящее фрикционное
устройство. Форма, обозначенная цифрой 9 на чертежах, представляет собой металлическую деталь
крючкообразной формы, охватывающую периферию рифленого кольца на шпинделе между неподвижным
подшипником 10 и прилегающим рычагом m.
Рядом с верхним концом держателя g расположена горизонтальная направляющая 11, на которой установлен
ползунок 12. Ползунок может перемещаться возвратно-поступательно по направляющей за счет зацепления с
неподвижным кулачком 13 ролика 14, прикрепленного к ползунку.
На направляющей расположен шарнирно закрепленный рычаг 15, к переднему концу которого прикреплена
пластина 16, образующая фиксатор, а на задней нижней стороне рычага имеется удлинитель 17, который
может взаимодействовать с неподвижной направляющей планкой 18. Пружина 19 служит для удержания
удлинителя 17 в контакте с кулачковым механизмом IS. Вертикальный упор 20 на каждом конце кулачкового
механизма обеспечивает поворотное движение складного механизма при перемещении ползунка вдоль
направляющей.
Начиная с пакета в держателе, как показано пунктирными линиями на рисунке 1, и при условии, что пальцы j
находятся вне пакета ad, как показано на рисунках 7 и 8, движение механизма в целом вокруг неподвижных
кулачков сначала приводит к тому, что зубчатые рейки s и 7 перемещаются вместе по своим направляющим и
поворачивают пальцы в открытый конец пакета. В конце этого движения кулачок 7 передает дополнительное
движение рейке a', которое вызывает достаточное вращение втулки 2y относительно пальцев j, чтобы
раздвинуть последние и расширить стороны бумажного пакета. На этом этапе пальцы занимают положение,
показанное на рисунках 1, 9 и 10. Затем ползунок 12 перемещается вперед с помощью кулачка 13, после чего
приводится в действие механизм складывания 16. Сначала папка остается почти в том же положении, что
показано на рисунке 7, но во время ее движения вдоль направляющей, находясь в таком положении, она
слегка покачивается из-за взаимодействия удлинителя 17 и углублений 21 в кулачковом механизме 18.
Эти движения способствуют формированию предварительной складки на лицевой стороне пакета и
обеспечивают плавное обтекание бумаги пальцами.
Когда ползунок 12, несущий папку 16 70, почти достигнет конца своего движения, выдвижной механизм 17
будет остановлен концевым упором 20. Затем пальцы отводятся, и складка полностью завершается
окончательным движением слайда, в результате чего папка опускается в положение, показанное на рисунках
9 и 10. Влияние на упаковку с кассой показано на рисунке 18. При желании можно использовать плоскую
направляющую lbar 18, в этом случае фальцевальная машина будет совершать только скользящее движение,
перемещаясь вдоль направляющей lbar к упору 20.
Прежде чем обрабатывать боковые стороны пакета, целесообразно согнуть или зажать сложенные части
пакета, образующие наклонные края (см. рис. 18), что осуществляется с помощью фальцевальных устройств
22 на шпинделе l. Прежде чем начнут работать устройства для создания складок, пальцы должны быть
расслаблены.
Это достигается за счет действия кулачков 90, 4 и 7 на зубчатых рейках s и,,, и сразу после этого рычаги,
посредством обратного действия указанных кулачков на зубчатых рейках, опускаются в положение,
показанное на рисунках 11 и 12. Во время движения 1)5 пальцы проходят над верхней частью пакета, но не
задевают его, поскольку сложенная передняя часть пакета теперь обеспечивает беспрепятственный путь для
пальцев. 100 Перед опусканием рычагов в механизм фальцевания происходит вращательное движение
вокруг их оси за счет относительного перемещения, допустимого между упорами 8 и соседним рычагом 7n,
при этом рейка 105, благодаря своему кулачку, получает соответствующее перемещение относительно этой
рейки для обеспечения этого вращения. На чертежах (например, на рисунке 4) видно, что каждый
фальцевальный механизм 22 состоит из пары тонких гибких металлических листов 110, расположенных таким
образом, что, хотя в одной части между ними существует зазор, в другой части они находятся в тесном
контакте. Каждый сложенный край c пакета располагается между соответствующей парой гладких сгибов.
В механизме сгибания, приводимом в действие, указанные края сначала располагаются между разнесенными
частями сгибающих механизмов, но позже, после того как сгибающие механизмы повернуты на подходящий
угол, противоположные стороны сложенных частей захватываются между частями сгибающих механизмов,
которые находятся в контакте. При возвращении рычагов 7n и сгибочных устройств 02 в исходное положение,
сложенные части c 1 2.
Часть пакета остается зажатой между фальцевальными инструментами, и, следовательно, за счет
скольжения фальцевальных инструментов по этим участкам, инструменты оказывают сжимающее действие
на складки и создают необходимый острый край или складку. Наконец, описанный выше механизм
восстанавливается до положения, показанного на рисунках 7 и S.
Пакет теперь готов к следующей операции, которая заключается в том, чтобы вдавить боковые стороны
внутрь так, чтобы каждый лист располагался вдоль пунктирной линии (Рисунок 18), а также закрыть верхнюю
часть, как показано на Рисунке 19. Складывание боковых сторон внутрь осуществляется парой
горизонтальных фальцевальных устройств 23, каждое из которых шарнирно закреплено на одном конце на
вертикальном шпинделе 24 и посредством рычага 25 и звена 26 соединено с направляющей 27 на
горизонтальной направляющей 28. Направляющая снабжена роликом 29, взаимодействующим с
неподвижным элементом 30. В то время как механизм перемещается относительно неподвижной цепи,
кулачок приводит в движение фальцевальные элементы внутрь верхней части пакета, вызывая складывание
боковых частей, как описано выше. Одновременно верхняя часть буквы «е» опускается вниз, и для ее
выравнивания предусмотрен пресс 31. Этот пресс состоит из пластины, закрепленной на стержне 32,
шарнирно закрепленном на нижнем конце, и соединенной посредством звена 33 со ползунком 34 на
горизонтальной направляющей 35.
Ролик 36 на направляющей входит в зацепление с кулачком 37, который во время движения механизма
относительно кулачка приводит к опусканию прижимного механизма вниз, как показано на рисунках 1.3 и 14,
на верхнюю часть пакета. Впоследствии кулачки возвращают папки и пресс в исходное положение,
освобождая пакет, как показано на рисунках 7 и 8. При желании механизм может быть смонтирован таким
образом, чтобы папка 16 оставалась в положении, показанном на рисунке 9, во время работы боковых папок
23 и извлекалась горизонтальным движением, когда папки 23 достигают положения, показанного на рисунке
14.
После описанных выше операций складывания стороны 9 держателя раскрываются под действием кулачка 38
через ролик 39 на направляющей 40 (рис. 1), которая соединена с каждой из сторон держателя посредством
звена 41. Одновременно или непосредственно перед этим нижняя часть перемещается горизонтально внутрь
под действием кулачка 42, воздействующего на ролик 43, прикрепленный к направляющей 44, соединенной с
нижней частью, в результате чего пакет свободно падает на следующую ступень машины или остается вне ее.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку механические детали могут быть
изменены без отступления от изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, на что мы претендуем, это: 6; 1. В наборе инструментов для складывания или закрытия
открытых концов чайных и других пакетов используется комбинация с соответствующими инструментами для
складывания, включающая пару угловых подвижных и боковых разделяемых пальцев, которые
подготавливают горлышко пакета к первой операции складывания и поддерживают его во время этой
операции, а также пару угловых подвижных щипцов, которые прижимают и тем самым подготавливают
противоположные наклонные края пакета ко второй операции складывания, как описано выше.
2.
При складывании или закрытии открытых концов чайных и других прямоугольных пакетов,
последовательность операций, включающая складывание одной стороны пакета вниз, оставляя каждую из
смежных сторон с наклонным сгибом, и последующее складывание каждой из таких сторон внутрь таким
образом, чтобы образовался верхний клапан прямоугольной формы, в основном, как описано. 85 3. В
средствах для складывания или закрытия открытых концов чайных и других пакетов, комбинация включает в
себя углово-подвижный рычаг или пару рычагов, пару соосных и относительно вращающихся элементов 90 на
внешнем конце рычага, пару пальцев, соединенных с одним из указанных элементов, средства на другом
элементе для обеспечения боковых перемещений пальцев и приводные устройства для указанных частей 95,
в основном, как описано.
4.
В устройстве для складывания или закрытия открытых концов чайных и других пакетов, комбинация,
включающая углово перемещаемый рычаг или пару рычагов, пару из 100 соосных шпинделей,
расположенных на внешнем конце рычага, пару пальцев, соединенных с одним из шпинделей, щелевую
втулку, соединенную с другим шпинделем и предназначенную для создания боковых перемещений пальцев,
пару скользящих зубчатых реек, приводимых в действие независимыми кулачками, и средства для передачи
движения от зубчатых реек к вышеупомянутому рычагу и шпинделям, в основном, как описано. 110 5.
Механизм складывания, как заявлено в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262552.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262552&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262552A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, действующего от имени
генерального контролера, от 22 октября 1927 года.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 6, 1925. Нет, 24,928/25.
Фотография слева: 6 июля 1926 года.
262,552 Завершено: Декабрь. 16, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в металлургической обработке медно-силикатных руд или продуктов.
Я, Уильям Дьюар, проживающий по адресу: Финсбери-сквер, 24, Лондон, Восточно-Карибский округ 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к усовершенствованиям в металлургической обработке медных руд или
продуктов, содержащих медь, в частности тех руд или продуктов, в которых медь присутствует в различных
состояниях химического соединения, которые ранее требовали сложных методов обработки или не могли
быть обработаны экономически целесообразным способом.
Некоторые из современных методов извлечения меди из таких руд или продуктов заключаются в нагреве
измельченной руды в восстановительной атмосфере, с добавлением или без добавления углеродистых
материалов, до температуры от 400 до 700 °C.
с целью восстановления меди до металлического состояния, а затем ее выщелачивания аммиачным
раствором в присутствии воздуха или кислорода.
Целью моего изобретения является упрощение процесса путем перевода меди в обрабатываемом материале
в форму, растворимую в аммиачном растворе или растворителе, таким образом, чтобы медь не
восстанавливалась до металлической формы, и чтобы исключить необходимость использования потока
воздуха или кислорода в процессе выщелачивания. Это достигается путем тщательного регулирования
температуры в процессе предварительного нагрева и поддержания в печи атмосферы, соответствующей
конкретному классу материала и сопутствующим условиям местности, в которой будет применяться данное
изобретение.
Например, я могу нагревать руду в присутствии генераторного газа или подобного вещества, поддерживая ее
температуру приблизительно от 40 до 190 °C.
Или же я могу нагреть руду до температуры от 500 °C до 5,50 °C. Я обнаружил, что при температуре ниже
этого значения медь не полностью превращается в форму, растворимую в аммиачном растворе или
растворителе, тогда как при температуре выше этого значения количество превращенной меди постепенно
уменьшается. Данный метод применим к рудам или продуктам, содержащим карбонаты, оксиды и силикаты
меди с содержанием меди 50%.
Продолжительность обработки и изменение температуры зависят от размера частиц, процентного
содержания меди в обрабатываемой руде и изменяющегося состояния 55 химического соединения меди.
После предварительной термической обработки при необходимой температуре в течение требуемого
времени материал выщелачивается аммиачными растворами или растворителями в соответствии с любым из
60 известных методов или их вариантов, при этом медь и любые соли аммония окончательно извлекаются из
раствора известными способами.
Датировано 6 октября 1925 года.
Г. Ф. РЕДФЕРН и. Компания, Саут-стрит, 15, Финсбери, Восточный округ 2, агенты заявителя.
262,552 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в металлургической обработке медно-силикатных руд или продуктов.
Я, Уильям Дьюар, проживающий по адресу: Финсбери-сквер, 24, Лондон, Восточно-Карибский округ 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям в металлургической обработке руд или продуктов,
содержащих силикат меди, то есть, в частности, тех руд или продуктов, в которых медь присутствует в
различных состояниях химического соединения, которые ранее требовали сложных методов обработки или не
могли быть обработаны экономически целесообразным способом.
Некоторые из современных методов извлечения меди из таких руд или продуктов заключаются в нагреве
измельченной руды в восстановительной атмосфере, с добавлением или без добавления углеродистых
материалов, до температуры от 400°C до 7000°C.
с целью восстановления меди до металлического состояния, а затем ее выщелачивания аммиачным
раствором в присутствии воздуха или кислорода.
Целью моего изобретения является упрощение процесса путем перевода меди в обрабатываемом материале
в форму, растворимую в аммиачном растворе или растворителе, таким образом, чтобы медь
восстанавливалась не до металлической формы, а до формы оксида, и чтобы исключить необходимость
использования потока воздуха или кислорода в процессе выщелачивания. Это достигается путем
тщательного регулирования температуры в процессе предварительного нагрева и поддержания в печи
атмосферы, соответствующей конкретному классу материалов и сопутствующим условиям местности, в
которой будет применяться данное изобретение.
Например, я могу нагревать руду (которая может содержать медь в виде карбоната, оксида и силиката или
только силикат) в присутствии генераторного газа или подобного вещества, поддерживая ее температуру
приблизительно от -190°C до 2300°C.
Или же я могу нагреть руду до температуры от 5000 до 550 °C на воздухе или в другой нейтральной
атмосфере. — Я обнаружил, что ниже этой температуры медь не полностью превращается в оксид,
растворимый в аммиачном растворе или растворителе, тогда как выше этой температуры количество
превращенной меди постепенно уменьшается.
Продолжительность обработки и изменение температуры зависят от размера частиц, процентного
содержания меди в обрабатываемой руде и изменяющегося состояния химического соединения меди. В
среднем термическая обработка занимает от получаса до часа.
После предварительной термической обработки при необходимой температуре в течение требуемого
времени материал выщелачивается аммиачными растворами или растворителями в соответствии с любым из
известных методов или их вариантов, при этом медь и любые аммониевые соли окончательно извлекаются из
раствора известными способами. 70 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что мне известно о патентной заявке № 185242, и я не претендую ни на что из
заявленного или описанного в ней.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262553.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262553&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262553A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
____k Дата подачи заявки:. окт. 16, 1925. № 25876/25, Завершено: 16 июля 1926 г., Завершено: декабрь. 16,
1926,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления электрооборудованием, таким как электродвигатели, или
относящиеся к ним.
Мы, Чарльз Тейт Скарф, проживающий по адресу: Хейл Роуд, 58, Хейл, графство Честер, Чарльз Хайнри
Ласт, проживающий по адресу: Дерби Роуд, 61, Китон Норрис, Стокпорт, графство Честер, оба подданные
короля Великобритании, и компания «Метрополитен Ситиерс Электрокэрс Лимитед», проживающая по
адресу: Центральные здания, 4, Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к системам управления, в
которых двигатель или управляющий выключатель двигателя соединены через силовые проводники с
автоматическим выключателем, который может быть расположен удаленно и который управляется с
помощью пилотного выключателя, соединенного через пилотный проводник с цепью управления для работы
автоматического выключателя.
Согласно настоящему изобретению, замыкание выключателя цепи осуществляется путем совместного
использования одного из силовых проводников с контрольным проводником. Кроме того, если на конце
силовых проводников, обращенном к двигателю, расположен выключатель управления двигателем,
замыкание прерывателя цепи может быть отложено до тех пор, пока контакты выключателя управления
двигателем не замкнутся, независимо от того, находятся ли они в пусковом или рабочем положении. В то же
время, если требуется прерывание электропитания для прекращения работы или перехода из пускового
состояния в рабочее, размыкание прерывателя цепи может быть произведено до размыкания контактов
выключателя управления двигателем.
Предпочтительно при реализации изобретения реле, далее именуемое замыкающим реле, которое управляет
включением замыкающей катушки выключателя, имеет рабочую катушку, соединенную последовательно с
источником электропитания, контактами другого реле 40, далее именуемого главным реле, контактами
управляющего проводника управляющего выключателя и обратным проводником, который может быть
заземлен, так что оно не может быть включено для замыкания выключателя 50 до тех пор, пока не будут
замкнуты контакты главного реле и управляющего выключателя. Рабочая катушка главного реле может быть
соединена последовательно с источником электропитания, одним из силовых проводников, другими
контактами пилотного выключателя и обратным проводником, который может быть заземлен. Для замыкания
выключателя цепи необходимо, чтобы цепь главного реле была замкнута, а цепь замыкающего реле —
замкнута.
Поскольку на контактах выключателя цепи может возникнуть и сохраняться дуга, предусмотрены средства
для предотвращения соединения силового проводника с цепью управления, которая включает в себя главное
реле, реле замыкания и катушку замыкания, до истечения заданного времени после того, как ток в силовом
проводнике уменьшится до заданного значения. 6.5
С другой стороны, особенностью изобретения может быть способ замыкания автоматического выключателя,
который включает в себя сначала включение главного реле по цепи 75, содержащей один из силовых
проводников, а затем включение второго, или замыкающего, реле по цепи, содержащей контакты главного
реле, так что второе, или замыкающее, реле 80 замыкает или подготавливает к замыканию цепь замыкающей
катушки автоматического выключателя.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения заземление, которое может также включать
заземляющий сердечник в кабеле, соединяющем автоматический выключатель и управляющий выключатель,
вместе с броней кабеля и корпусами автоматического выключателя, управляющего выключателя и двигателя
или двигателей, используется для замыкания цепей как главного реле, так и реле замыкания, так что когда
один или оба контакта пилотного выключателя замкнуты, заземляется либо пилотный проводник, либо
силовой проводник, либо оба.
В одном из способов осуществления...
Изобретение, примененное к трехфазному двигателю, встроенному в углерубочную машину, подключается
через автоматический выключатель, являющийся частью так называемого концевого выключателя, к трем
жилам пятижильного кабеля.
Эти три жилы кабеля подключены к клеммам трехфазного управляющего выключателя, который
сконструирован обычным образом для запуска и работы трехфазного двигателя. Рукоятка управления
переключателя соединена посредством воротного механизма или лабиринтного устройства с двумя
подвижными контактами пилотного переключателя, которые электрически заземлены. Пара неподвижных
контактов, связанных с одним подвижным контактом пилотного выключателя, соединена с одним из пяти жил
кабеля, образующего пилотный проводник. Неподвижный контакт связан с другим подвижным контактом
пилотного выключателя и соединен с тем силовым сердечником кабеля, который должен использоваться
совместно с пилотным проводником для замыкания выключателя. Пятый проводник кабеля образует
заземляющий проводник и соединен с корпусами выключателя и управляющего выключателя. Пятый
проводник не является обязательным, но предусмотрен для снижения сопротивления обратного пути
заземления и для соблюдения норм безопасности.
Выключатель управления сконструирован таким образом, что когда управляющий выключатель находится в
положении «CC off», проводник выключателя не заземляется через выключатель, а заземляется через
контакт выключателя тот провод кабеля, который используется совместно с проводником выключателя для
замыкания прерывателя. При перемещении рукоятки управляющего переключателя в положение «вперед»
или «назад» для запуска двигателя )5 контакты управляющего переключателя сначала замыкаются, а затем
пилотный переключатель перемещается таким образом, чтобы заземлить пилотный проводник и разорвать
заземление силового жилы кабеля, используемого совместно с пилотным проводником для замыкания
выключателя. Когда рукоятка управления переключателя перемещается из положения «включено» в
положение «выключено» или из положения запуска в рабочее положение, до того, как будут разорваны
какие-либо контакты в самом переключателе управления, пилотный переключатель перемещается в такое
положение, что пилотный проводник отключается от земли, и сердечник силового кабеля, используемый
совместно с пилотным проводником для замыкания выключателя цепи, затем подключается к земле.
Последовательно с силовым сердечником кабеля 75, используемого совместно с управляющим проводником
для управления выключателем, подключена рабочая катушка реле, расположенного в узле концевого
выключателя ворот. Контакты этого реле, далее именуемого дугогасительным реле постоянного тока,
соединены последовательно с рабочей катушкой главного реле и со вторичной обмоткой трансформатора,
который подает ток напряжением около десяти вольт для работы цепей управления, а также с силовым
сердечником кабеля. Контакты дугового реле расположены таким образом, что они разомкнуты всякий раз,
когда замыкается прерыватель цепи 90, а также всякий раз, когда через рабочую катушку дугового реле
проходит силовой ток, и при замыкании немного отстают от прекращения тока. Контакты упомянутого выше
главного реле соединены последовательно со вторичной обмоткой упомянутого ранее трансформатора и с
рабочей катушкой замыкающего реле через управляющий проводник к неподвижным контактам 100
управляющего выключателя.
Якорь главного реле снабжен демпфирующим устройством, таким как демпфер, назначение которого будет
объяснено далее. Контакты этого реле зашунтированы контактами замыкающего реле, так что при его
срабатывании из-за замыкания контактов главного реле оно замыкает цепь между этими контактами.
Замыкающее реле также имеет контакты, которые 110 соединены последовательно с рабочей катушкой
выключателя. Контакты реле, срабатывающего от утечки, и реле перегрузки, а при необходимости и других
защитных или управляемых вручную устройств 115, соединены последовательно с первичной обмоткой
трансформатора, подающего низковольтный ток для цепей управления.
Если рукоятка управления переключателя 12G переместить из одного из положений «включено» в одно из
положений «выключено», то срабатывает пилотный переключатель, отключающий пилотный проводник от
земли, а затем подключающий силовой сердечник, используемый совместно с пилотным проводником для
замыкания выключателя, к земле. Когда пилотный проводник отсоединяется от земли, рабочая катушка
замыкающего реле 1.30 Qo262 обесточивается, тем самым обесточивая рабочую катушку выключателя,
который немедленно размыкается. Если прерывание цепи автоматическим выключателем завершено,
рабочая катушка дугового реле не находится под напряжением, и контакты этого реле, которые механически
удерживались разомкнутыми автоматическим выключателем в замкнутом положении, размыкаются и
впоследствии замыкаются, вызывая срабатывание реле и замыкание его контактов, находящихся в цепи
замыкающего реле, тем самым подготавливая цепь замыкающего реле к повторному включению путем
подключения управляющего провода к земле с помощью управляющего выключателя.
Однако, если на контактах автоматического выключателя сохраняется дуга, реле защиты от дугового разряда
удерживает свои контакты разомкнутыми, предотвращая тем самым повреждение реле из-за высокого
напряжения питания. Также предотвращается срабатывание главного реле и, следовательно, срабатывание
замыкающего реле (25). Кроме того, поскольку один из силовых проводников подключен к земле через
управляющий выключатель, реле утечки сработает, разомкнув первичную цепь трансформатора, подающего
энергию в цепи управления; следовательно, все цепи управления обесточиваются.
При нажатии на рукоятку управления переключателя для запуска двигателя в любом направлении контакты
переключателя управления занимают свои надлежащие положения, и соединение с землей того жилы кабеля,
который используется совместно с контрольным проводником для замыкания автоматического выключателя,
прерывается через контрольный переключатель, и контрольный проводник соединяется с землей через
контрольный переключатель. Контакты главного реле удерживаются замкнутыми с помощью
вышеупомянутого демпфирующего устройства в течение промежутка времени между отключением силового
сердечника от земли и подключением контрольного провода к земле; следовательно, замыкающее реле
срабатывает сразу после подключения контрольного провода к земле. Срабатывание замыкающего реле
замыкает контакты в цепи рабочей катушки выключателя, и тем самым выключатель замыкается. Вместо
демпфирующего устройства на контактах первого реле, пилотный выключатель может быть сконструирован
таким образом, чтобы заземлять пилотный проводник до того, как произойдет разрыв соединения силового
сердечника с землей.
В этом случае в цепь, содержащую контакты замыкающего реле, вводится дополнительная пара контактов, и
эта пара контактов удерживается в разомкнутом состоянии до тех пор, пока контакты главного реле не
разомкнутся в результате отключения силового сердечника от земли.
Кроме того, устройство защиты от случайных движений между двумя элементами пилотного выключателя
обеспечивает значительный интервал между размыканием цепи пилотного сердечника и заземлением
силового сердечника.
Замыкание автоматического выключателя может быть осуществлено только путем заземления одного из
силовых проводников, а также заземления контрольного проводника. Если случайно заземлится только
пилотный проводник, подключение силовых проводников к источнику питания не произойдет, и если случайно
будет выполнено необходимое заземление как силового проводника, так и пилотного проводника,
автоматический выключатель замкнется, но немедленно разомкнется защитными устройствами.
Следует понимать, что описанный выше способ реализации изобретения приведен лишь в качестве примера,
и что в него можно внести множество модификаций, не выходящих за рамки изобретения.
Дата: 16 октября 1925 года.
А. С. Кашемайл, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, Западная
Англия, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления для таких устройств, как электродвигатели, или относящиеся к
ним. Мы, Чарльз Тейт Скарф, проживающий по адресу: Хейл Роуд, 58, Хейл, графство Честер, Чарльз Иерн
Ласт, проживающий по адресу: Дерби Роуд, 61; Хитон Норрис, Стокпорт, графство Честер; оба подданные
короля Великобритании, и компания METROPOLITA1Vx VtCKxEiS ELECTRICAL COMPAxY LIMITED,
проживающая по адресу: Централ Билдингс, 4, город Вестминстер, британская компания, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам управления электрическими аппаратами, такими как
электродвигатели, и, в частности, к управлению такими двигателями, которые используются в
угледобывающих машинах.
Согласно изобретению, в системе управления, включающей управляющий выключатель в сочетании с
подключенным к нему пилотным выключателем и дистанционно расположенный прерыватель цепи,
управляемый пилотным выключателем таким образом, что управляющий выключатель освобождается от
замыкания и размыкания силовых токов, вызываемых дистанционно расположенным прерывателем цепи,
управление прерывателем цепи осуществляется путем использования одного из силовых проводников
совместно с пилотным проводником.
При практическом применении изобретения реле, далее именуемое замыкающим реле, которое управляет
включением замыкающей катушки выключателя, может иметь свою рабочую катушку, соединенную
последовательно с источником электропитания, контактами другого реле, далее именуемого главным реле,
управляющим проводником, контактами управляющего выключателя и обратным проводником, который
может быть заземлением, так что оно не может быть включено для замыкания выключателя до тех пор, пока
не будут замкнуты контакты главного реле и управляющего выключателя. Рабочая катушка главного реле
может быть соединена последовательно с источником электропитания, одним из силовых проводников,
другими контактами пилотного выключателя и обратным проводником, который может быть заземлением. Для
замыкания выключателя цепи необходимо, чтобы цепь главного реле была замкнута, а, следовательно,
замкнулась цепь замыкающего реле.
Поскольку на контактах выключателя цепи может возникнуть и сохраняться дуга, предусмотрены средства
для предотвращения подключения силового проводника к цепи управления, которая включает в себя главное
реле, реле замыкания и катушку замыкания выключателя цепи, до тех пор, пока ток в силовом проводнике 55
не уменьшится до заданного значения.
В другом аспекте особенность изобретения заключается в способе замыкания выключателя, который
включает в себя сначала включение главного реле в цепь, содержащую по меньшей мере один из силовых
проводников, а затем включение второго, или замыкающего, реле в цепь, содержащую контакты главного
реле, таким образом, чтобы второе, или замыкающее, реле замыкало или подготавливало к замыканию цепь
замыкающей катушки выключателя.
На прилагаемых чертежах (фиг. 1, 2 и 3) представлены электрические схемы, иллюстрирующие три варианта
осуществления изобретения № 70 в применении к трехфазной системе переменного тока.
Теперь обратимся к рис. 1. Цепь питания, состоящая из силовых проводников 1, 2, 3, вводится в корпус
выключателя 10, обозначенный цифрой 75 в цепных линиях. Четвертый проводник 4, который может являться
частью кабеля, содержащего проводники 1, 2, 3, предназначен для заземления корпуса выключателя 10.
Каждому из проводников 1, 2, 80 3 придан один или несколько витков вокруг одного плеча замкнутого
железного сердечника, обозначенного пунктирными линиями на 5. Обмотка 6 расположена вокруг одного из
стержней замкнутого железного сердечника 5 и соединена последовательно с рабочей катушкой 7 реле
утечки, которое срабатывает при утечке из любой из трех фаз питания.
Проводники 1, 2, 3 соответственно подключены к неподвижным контактам 11, 12, 13 9j выключателя.
Остальные неподвижные контакты 14, 15, 16 прерывателя цепи подключены к штекерным контактам 17, 18 и
19 соответственно. Рабочие катушки 121 и 122 реле сверхтока 93 расположены в соединениях между
контактом 14 и контактом 17, а также между контактом 16 и контактом 19 соответственно.
Контакты 17, 18 и 19 соединены предпочтительно с помощью трех проводников пятижильного кабеля с
контактами 21, 22, 23, которые установлены на корпусе 20 управляющего выключателя, изображенного в виде
трехфазного реверсивного выключателя. Контакты штекера 21, 22 и 23 соединены соответственно с тремя
подвижными контактами 24, 25 и 26 реверсивного переключателя. Подвижные контакты 24, 25 и 26
управляющего выключателя взаимодействуют с неподвижными контактами 29 и 30, 31 и 32, 33 и 34
соответственно, которые соединены с обмотками 3,5, 36 и 37 трехфазного двигателя обычным способом.
1
15 Для управления работой выключателя цепи предусмотрен пилотный переключатель с подвижными
контактами 28 и 70 и неподвижными контактами 38, 39 и 71. Подвижный контакт 28 приводится в действие тем
Соседние файлы в папке патенты