Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4697
.pdf
законами), скорость движения в центральной зоне потока выше, чем на внешней поверхности или вблизи нее.
В предлагаемом методе сопротивление, оказываемое концентрическим рядом резцов или лезвий на
движение внешней части потока вперед, замедляет это движение, в то время как ограничение потока в
трубопроводе стремится централизовать поток и, таким образом, ускорить скорость движения центральной
части потока вперед, создавая тем самым большую, чем обычно, разницу в скорости потока между
внутренними и внешними частями, соответственно, текучего материала.
В варианте изобретения, показанном на фиг.
и 6, соединительный трубопровод для потока, предназначенный для передачи смесей различных 105 текучих
материалов, включает в себя множество соосных трубчатых секций 121, каждая из которых снабжена
наружным поперечным концевым фланцем 151 и кольцевым углублением 171 на каждом конце, а
смесительные элементы 281 и 28a 110O изготовлены из листового металла, и каждая из них имеет свою
наружную часть, зацепленную между или внутри смежных кольцевых углублений 171. Указанные элементы
предпочтительно изготавливаются методом штамповки с использованием множества винтовых лопастей 331
и 341, направленных внутрь и вперед соответственно, имеющих ту же общую форму и функцию, что и
описанные на фиг. 2-4, при этом элементы смешивания 281 и 28a показаны в виде штампованных изделий, а
элементы 28 (фиг. 2) — в виде отливок; изобретение не ограничивается ни штамповкой, ни отливкой.
Как показано на рис. 5, пластины 3841 секции 28а 125 скручены в направлении, противоположном
скручиванию лопастей 331 следующей секции 281, образуя спиральные конфигурации, и, кроме того, при этом
лопасти 341 противостоят промежуткам 130 261. i36, образованным между лопастями 331 следующего
элемента 281.
Принцип работы аппарата прост и очевиден из вышеизложенного.
Мелкодисперсный материал, например, уголь или кокс, или их смесь, помещается в подающее устройство 50,
после чего крышка герметично закрывается. Рабочее колесо 45 подает воздух в нижний канал 42 и проходит
через него, в то время как давление в газопроводе 61 перемещает топливный газ вниз через бункер 57 и
через верхний канал 41. Вращение барабана 53 сбрасывает мелкодисперсное твердое топливо в топливный
газ, а сопло 48 впрыскивает жидкое топливо в воздух. Из соединительного элемента 40 получены следующие
ингредиенты.
передается в смесительный трубопровод 10.
В тех случаях, когда смесь газов подается в газопровод 61 (20), они могут тщательно смешиваться и
объединяться с помощью смесительного трубопровода, аналогичного трубопроводу 10.
Данное устройство может использоваться для смешивания материалов, отличных от топлива, и подходит для
смешивания практически любых сыпучих материалов.
При приготовлении топливной смеси можно использовать различные ингредиенты, а также большее или
меньшее количество ингредиентов. Особое преимущество изобретения заключается в том, что различные
ингредиенты могут быть подобраны и смешаны таким образом, что топливо является полностью
самоподдерживающимся, то есть содержит собственные элементы, способствующие горению.
Когда смесь проходит через элементы 28 или 281, ей придаются вращательные движения в попеременно
противоположных направлениях, части внешней зоны вдавливаются внутрь к центру, а материал внешней
зоны также разделяется и снова соединяется. Кроме того, 40, материал внешней зоны последовательно
попеременно замедляется, в то время как центр последовательно попеременно ускоряется и получает
больший, чем обычно, избыток скорости по сравнению с внешней зоной. Вышеупомянутые движения
представляют собой комбинированные перемешивающие движения, включающие вращение, деление и
сочетание, отклонение и радиальное движение внутрь, а также относительное продольное перемешивание. В
результате этих движений образуется очень однородная смесь, обеспечивающая высокоэффективную
реакцию топлива и топлива.
Конструкция смесительного канала предусматривает создание большого количества ударов, столкновений и
изменений направления потока смеси, что, как было установлено, значительно способствует тщательному
перемешиванию. Это может быть показано схематически на рис. 7, где:
Смесь текучих материалов передается потоком, обозначенным пунктирными линиями 65, 66, вызывая угловое
столкновение внешних частей смеси, как показано на рисунке 67, с неподвижными зубчатыми структурами или
выступами 28, тем самым отклоняя внутрь части внешней зоны, чтобы вызвать их столкновение, как показано
на рисунке 69, друг с другом и центральной частью потока, тем самым пересекая и снова отклоняя и расходя
столкнувшиеся части наружу, как показано на рисунке 70, и вызывая резкое столкновение частей снова
отклоненного материала 70 с неподвижной структурой 28 следующего смесительного элемента, тем самым
разделяя и снова резко изменяя направление его частей, как показано на рисунке 71, при этом части 72
проходят через канал и принимают направление, приблизительно параллельное ему.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261136.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261136&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261136A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 9, 1925. Нет, 22 515/25. Полное принятие: ноябрь. 18, 7926, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области записи и воспроизведения звука.
Я, Альберт Стивенс, проживающий по адресу: Парксайд Роуд, 95, Вест Боулинг, Брэдфорд, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к записи и воспроизведению звука методом, заключающимся в пропускании
жесткой стальной проволоки или ленты в контакте с электромагнитом, степень возбуждения которого
регулируется записываемыми звуками.
В настоящее время запись и воспроизведение звука, например, телефонных разговоров, этим методом
находятся лишь на экспериментальной стадии, хотя речь была записана на несколько часов и впоследствии
воспроизведена с идеальной точностью. Однако аналогичного успеха не было достигнуто при записи музыки,
где более тонкие тона требовали, при использовании ранее применявшейся аппаратуры, абсолютно
постоянной линейной скорости записи с помощью проволоки или ленты с равномерным поперечным
сечением.
Целью настоящего изобретения является создание устройства, которое будет точно записывать и
воспроизводить как речь, так и музыку, не требуя при этом, чтобы записывающий провод или лента имели
абсолютно одинаковое поперечное сечение и перемещались с абсолютно постоянной линейной скоростью.
Согласно настоящему изобретению, проволока или лента подается со шпули между двумя парами роликов,
которые расположены на некотором расстоянии друг от друга, и один или оба из которых приводятся в
движение, в то время как электромагнит или магниты расположены таким образом, чтобы воздействовать на
ту часть записывающей проволоки или ленты, которая находится между двумя парами роликов.
Катушки, которых имеется две, приводятся в движение трением от одной из пар подающих роликов.
Для того чтобы изобретение было понятным, далее будет описан его вариант с помощью прилагаемых
чертежей, на которых: Фиг. 1 представляет собой схематическое изображение всего устройства в разрезе.
На рис. 2 представлен вертикальный разрез одной из катушек, демонстрирующий принцип её работы за счёт
трения. 65 На рис. 3 представлен аналогичный разрез одной из пар подающих роликов.
На рис. 4 представлено схематическое изображение одного из вариантов расположения электромагнита для
использования с записывающим проводом круглого сечения диаметром 60°.
На рис. 5 представлен аналогичный вид электромагнита, используемого с записывающей лентой
прямоугольного сечения. 65 На рис. 6 представлена схематическая иллюстрация способа использования
аппарата для записи или воспроизведения звуков, а на рис. 7 — увеличенное изображение электромагнита и
средств его крепления.
Устройство, изображенное на чертежах, включает в себя подходящую литую или иную раму 1, на каждом
конце которой 75 установлены между выступающими кронштейнами 2 и 3, катушками 4 и 5. Кронштейны 2
выполнены в сборе с рамой 1 или жестко закреплены к ней иным образом, в то время как кронштейны 3
установлены на направляющих 6, которые скользят в направлении к неподвижным кронштейнам или от них,
что позволяет устанавливать катушки между ними. Дополнительные пары кронштейнов 7 и 8 служат для
поддержки при наложении друг на друга пар подающих роликов 85 9 и 10. Нижний ролик 9' из пары подающих
роликов 9 имеет вал 11, выдвинутый, как показано на фиг. 3, для соединения с электродвигателем или другим
приводным устройством, не показанным на рисунке. Ролики ii 90 136, эта пара, соединены зубчатой
передачей с помощью 5 и дополнительной тяги на противоположном конце зубчатыми колесами 12 и 13, а вал
проволоки или ленты благодаря нижнему ролику 9a несет пару шкивов 14 или, альтернативно, пару 4,
увеличивающих периферийную скорость катушки по мере разматывания проволоки или ленты с нее.
6 звездочек для определенной цели. Кроме того, вследствие зажима 7 (который будет описан далее). Верхнее
воздействие роликов в каждой паре на ролики в двух парах роликов 9 и проволоку или ленту, проходящую
между ними, осуществляется таким образом, чтобы они были расположены вертикально; часть проволоки или
ленты между этими парами роликов, пружинами 15 и давлением, постоянно поддерживается
регулировочными винтами 16, которые обеспечивают их сильное натяжение. На практике 7-дюймовые ролики
с регулируемым упругим прижимом поддерживают линейную скорость участка проволоки, прижимаемого к
нижним роликам в двух парах роликов. Линейная скорость участка проволоки поддерживается практически
постоянной в результате общего сопротивления изменению, обеспечиваемого комбинированным
замедлением 8 (шпиндели 17), приводным соединением и приводным воздействием катушек и роликов.
Между такими катушками и их шпинделями. Одна из подходящих форм электромагнита является
фрикционной и включает в себя пластину, изображенную на фиг. 4 и 5, и компонент 18, имеющий
фрикционную поверхность; такая пластина включает в себя пару катушек 25, которые вместе несут
V-образный шкив 19 или, альтернативно, свои сердечники 26 наклонены друг к другу, образуя звездочку,
причем пластины и другие, а нижние концы полюсов представляют собой шкивы, установленные таким
образом, чтобы вращаться раздельно и иметь форму, соответствующую их соответствующим шпинделям 17.
В одном случае к поверхности записывающей пластины 18 прижимается стальная проволока, а в другом —
приспособление, предназначенное для прижима к противоположной поверхности записывающей стальной
ленты. На внешних поверхностях катушек электромагнит в целом создается под давлением, которое
передается посредством пружин = 19а, как показано на рисунках, и воздействует на катушки, удерживаемые
рычагом 27, который шарнирно соединен посредством шариковых упоров 20, установленных на одном конце,
как показано на рис. 2, в точке 28 на рис. 1 и 7.
9 Таким образом, создаваемое давление является переменным. На противоположном конце этого рычага с
помощью регулировочных винтов 21 установлен ролик 29, который прижимается к верхней поверхности
проволоки или ленты, как показано на примере, одной парой подающих роликов. Таким образом, видно, что
ролики пружины 30, причем ролики 29 имеют такой диаметр, чтобы удерживать 100 роликов другой пары в
неподвижном состоянии. Нижние концы 6f — сердечники с постоянной частотой, а катушки приводятся в
движение с вала на заданном расстоянии от поверхностного ролика 9' посредством отдельных ремней 22
записывающей проволоки или ленты.
и 23, проходящий через V-образные шкивы 14 При записи звуков низкой частоты, таких как человеческая речь,
попеременно с помощью зубчатых цепей. Мягкое железо 105 Ремень 22 перекрещивается таким образом, что,
пока один шкив 19 вращается со своей катушкой, между двумя сердечниками электромагнита, как показано
пунктирными линиями на рис. 4 и 5, обеспечивается магнитный путь 31, служащий для привода того же шкива,
который вращается в противоположном направлении. Для звуков сравнительно высокой частоты,
противоположной направлению вращения, таких как музыка, такой путь представляет собой 110 Гц.
Соответствующая катушка удаляется, чтобы сократить время, затрачиваемое на вращение против
сопротивления трения магнита.
Благодаря трению поверхностей, создаваемому устройством, электромагнит 9 может вращаться с постоянной
скоростью, в то время как катушки 4 и 5 вращаются с необходимой силой тока. Запись звуков осуществляется
с помощью этого устройства на записывающем проводе. Электромагнит соединен с микрофоном 32, 1, 1, 1, 1,
2, 2, 3, 1, 2, 3, 3, 3, 3, 3, 4, 3, 4, 5, 3, 5, 3, 4, 5, 5, 3 ...5, 3, 4, 5, 5, 3, 4, 5, 5, 5, 3, 4, 5, 5, 3, 4, 5, 5, 5, 3, 4, 5, 5, 5,
Различные скорости для компенсации изменяющихся диаметров, поскольку электромагнит соединен через
120 записывающих проводов или ленту, обозначенных как усилитель 35 подходящего типа, с
громкоговорителем 24, разматывается с одной катушки и наматывается на другую катушку. На левой стороне
рис. 6 показан пример с микрофоном, где провод или лента, конечно же, отсоединены от ячейки.
наматывается на катушку 5, и на основе экспериментов, проведенных с устройством, намотанным со катушки
4. Под этими параметрами, в основном, как описано здесь, я подразумеваю, что записывающая проволока
или лента постоянно поддерживаются в натяжении, способ натяжения, описанный здесь, может быть точно
воспроизведен даже после периода -65 минут работы ленты подающими роликами 9 и катушкой
приблизительно два года 130 261,136 2b1ini. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261137.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261137&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261137A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата выдачи заключения: 10 сентября 1925 года. Нет, 22 580/25.
Фотография слева: 10 июня 1926 года.
Завершено: ноябрь. 18, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся ленточных предохранителей для взрывных работ.
Я, Фрэнсис Брамвелл, проживающий по адресу Хай-стрит, Чапел-ен-ле-Фрит, Дербишир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к ленточному предохранителю, используемому при взрывных работах в карьерах и
для аналогичных целей. Ленточный предохранитель, как правило, состоит из внутренней центральной нити
или сердечника из хлопка или конопли, покрытого порохом или подобным веществом, и ряда наружных
покрытий из хлопка, конопли или подобной ткани, смолы или подобного материала, нанесенных между
покрытиями для обеспечения водонепроницаемости.
Недостатком этой марки взрывчатой ленты является то, что после каждого срабатывания фитиля и после
каждого взрыва остатки хлопкового или конопляного покрытия тлеют и иногда воспламеняются, в результате
чего возникает риск воспламенения следующего взрывного заряда, о котором человек, устанавливающий
заряд, не знает.
Об этом свидетельствует тот факт, что обычно между последовательными взрывными работами выжидают
около получаса.
Целью данного изобретения является создание ленточного предохранителя, с помощью которого вероятность
тления внешней оболочки и воспламенения последующего заряда сводится к минимуму, если не полностью
исключается.
Согласно изобретению, наружное покрытие ленточного предохранителя изготавливается из асбеста или
подобного негорючего материала.
Асбест предпочтительно будет иметь тканевую форму, аналогичную обычным хлопковым или конопляным
покрытиям, и будет наноситься аналогично обычному сердечнику. Однако она может быть в виде прядей или
нитей и наноситься методом плетения на плетеной машине.
Слои или покрытия из асбестового материала обрабатываются смолой, гуттаперчей или аналогичными
веществами для придания им водонепроницаемости. 4 Замена хлопка или конопли на асбест исключает
вероятность возгорания ленты после каждого взрыва и воспламенения последующего заряда, что
обеспечивает большую безопасность, а также сокращает интервал времени между последовательными
взрывами и экономит время.
Дата: 9 сентября 1925 года.
От имени заявителя: JOHN G. WILSON & Co., дипломированные патентные поверенные, Маркет-стрит, 55,
Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся ленточных предохранителей для взрывных работ.
Я, Францис Брамвелл, проживающий по адресу Хай-стрит, Чбапел-ен-ле-Фрит, Дербишир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: 65
Данное изобретение относится к ленточному предохранителю, используемому при взрывных работах в
карьерах и в аналогичных целях. Ленточный предохранитель, как обычно изготавливается по патенту 261,137
I M'I i i 6U.IL, JLU, состоит из внутренней центральной нити или сердечника из хлопка или конопли, покрытого
порохом или подобным веществом, и ряда наружных покрытий из хлопка, конопли или подобной ткани, смолы
или подобного материала, нанесенных между покрытиями для обеспечения водонепроницаемости.
Недостатком этой марки ленты с предохранителем является то, что после каждого срабатывания
предохранителя и после каждого взрыва остатки хлопкового или конопляного покрытия склонны тлеть и
иногда воспламеняться, в результате чего существует риск воспламенения следующего взрывного заряда, о
котором человек, устанавливающий заряд, не знает. Об этом свидетельствует тот факт, что обычно между
последовательными взрывными работами выжидают около часа.
Однако было предложено обрабатывать такие горючие защитные материалы, чтобы сделать их негорючими
или почти негорючими, путем погружения или лакирования, при этом в лак был добавлен хлопьевидный
асбест.
Целью данного изобретения является создание ленточного предохранителя улучшенной конструкции,
позволяющего преодолеть указанные выше опасности без необходимости применения подобных мер защиты.
Согласно изобретению, оболочка или оболочки предохранителя состоят из ткани из асбеста или подобного
невоспламеняемого материала.
Асбест предпочтительно должен быть в виде плетения, аналогично обычным хлопковым или конопляным
покрытиям, и укладываться аналогично обычному сердечнику.
— Однако это может быть в виде отдельных прядей или нитей, и нанесение может производиться методом
плетения на плетеной машине.
Слои или покрытия из асбеста марки 40 будут обработаны смолой, гуттаперчей или подобными веществами
для придания им водонепроницаемости.
Полная замена асбеста в оболочке на хлопок или коноплю исключает вероятность возгорания ленты после
каждого взрыва и воспламенения последующего заряда, что обеспечивает большую безопасность, сокращает
интервал между последовательными взрывами и экономит время.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261138.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261138&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261138A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 10, 1925. № 22,605/25.
Фотография слева: 6 июля 1926 года.
261,138 M11. Полный текст принят: 18 ноября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области регулирования работы турбокомпрессоров или связанные с ним.
Мы, компания GENERAL ELECTRIC COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway,
London, W.C. 2, британская компания, и Бедрих Похобрадский, проживающий по адресу "Goodwood",
Lansdown Road. Сайдеуп, графство Кент, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляет, что
характер данного изобретения определяется следующим образом: В патентной заявке № 117.028 от
1917 Описана схема управления турбокомпрессорами, в которой комбинация дроссельного клапана на входе
и предохранительного клапана на выходе автоматически срабатывает в зависимости от массы газа,
проходящего через компрессор.
Согласно настоящему изобретению, которое является усовершенствованием вышеупомянутого,
турбокомпрессор также снабжен регулятором постоянного давления и одновременно регулятором скорости,
который автоматически регулируется в координации с автоматической работой дроссельной заслонки на
входе компрессора и предохранительного клапана на выходе. Когда турбокомпрессор работает выше своего
предела производительности, дроссельная заслонка на входе открыта, а предохранительный клапан на
выходе закрыт; при этом скорость вращения двигателя, приводящего в движение компрессор, регулируется
таким образом, чтобы компрессор обеспечивал подачу жидкости при практически постоянном давлении. В
дополнение к этому регулятору постоянного давления, двигатель снабжен регулятором скорости, который
действует как ограничитель скорости, так что ни в коем случае турбокомпрессор не может работать на
чрезмерно высокой скорости. Этот регулятор скорости снабжен средствами, которые автоматически
перенастраивают его на более низкую скорость, то есть это зависит от перемещения дроссельного клапана на
всасывании и предохранительного клапана на подаче компрессора, или от количества газа, проходящего
через компрессор.
Когда дроссельная заслонка на входе закрывается, а предохранительный клапан на выходе открывается,
компрессор работает в условиях частичного вакуума, и приводящий его в движение двигатель будет
стремиться увеличить свою скорость из-за уменьшения нагрузки и из-за того, что регулятор постоянного
давления может влиять на скорость двигателя в том же направлении.
Когда количество газа, проходящего через компрессор, приближается к пределу перекачки, согласно данному
изобретению, всасывающий клапан на входе закрывается, предохранительный клапан 60 на выходе
открывается, и одновременно автоматически изменяется скорость вращения регулятора скорости,
установленного на двигателе, так что регулятор скорости активируется в более низком диапазоне скоростей
65. Это достигается путем подачи давления масла к силовому поршню, который, в свою очередь,
воздействует на пружину регулятора скорости, создавая натяжение или сжатие. Масло под давлением 70
мкг/м² подается к силовому поршню через пилотный клапан. Управление портами этого пилотного клапана
осуществляется совместно с механизмом, который влияет на закрытие дроссельной заслонки 75 на входе и
открытие предохранительного клапана на выходе. Регулятор скорости, автоматически перенастроенный на
более низкий диапазон скоростей, берет на себя управление двигателем, приводящим в движение
компрессор (8), в то время как последний работает в условиях частичного вакуума.
Согласно предыдущей спецификации № 117028, дроссельная заслонка на входе и предохранительный
клапан на выходе перемещаются в противоположном направлении 85 сразу после сжатия. gqs снова
требуется Ofin от компрессора. Это достигается с помощью реверсивного механизма, работа которого
приводит к повторному переводу компрессора из режима частичного вакуума в режим фактической полезной
работы. Согласно настоящему изобретению, регулятор скорости, перенастроенный для более низкого
диапазона рабочих скоростей, как описано выше, продолжает управлять двигателем до тех пор, пока
давление на выходе компрессора не будет восстановлено до нормального значения. Пилотный клапан,
подающий масло под давлением к силовому поршню, который регулирует натяжение или сжатие пружины
регулятора скорости, соединен с реверсивным механизмом таким образом, что после того, как этот
реверсивный механизм откроет дроссельную заслонку и закроет предохранительный клапан компрессора,
масло под давлением продолжает воздействовать на силовой поршень, влияя на пружину регулятора
скорости.
Когда нормальное давление газа восстанавливается, реверсивный механизм перемещается в исходное
положение и этим движением управляет пилотным клапаном, работающим совместно с механизмом
регулировки скорости, таким образом, что пространство под силовым поршнем этого механизма открывается
для слива, и пружина регулятора скорости подвергается своему первоначальному натяжению или сжатию, в
результате чего регулятор скорости возвращается в свой более высокий диапазон скоростей, а регулятор
постоянного давления берет на себя управление машиной.
Регулятор постоянного давления состоит из поршня и цилиндра, при этом давление газа между ними
уравновешивается пружинным усилием. «Когда давление газа повышается, регулятор постоянного давления
снижает скорость вращения двигателя, и наоборот».
Работа системы управления осуществляется следующим образом. При объемах газа, превышающих предел
откачки, компрессор работает с такой скоростью, чтобы обеспечить практически постоянное давление на
выходе. Как только количество газа уменьшается почти до предела перекачки, дроссельная заслонка на
входе закрывается, а предохранительный клапан на выходе компрессора открывается, и регулятор скорости,
управляющий приводным двигателем, автоматически перенастраивается на более низкую скорость, после
чего регулятор скорости берет на себя управление приводным двигателем. В этом случае компрессор
работает в условиях частичного вакуума. Как только снова потребуется сжатый газ из компрессора,
открывается дроссельная заслонка на входе, закрывается предохранительный клапан на выходе, компрессор
начинает подачу газа, оставаясь при этом под контролем регулятора скорости, автоматически настроенного
на более низкий диапазон скоростей. Давление в системе подачи будет постепенно нарастать до достижения
нормального уровня, после чего регулятор скорости автоматически перенастраивается на более высокий
диапазон скоростей, так что он работает лишь как ограничитель скорости, переставая в целом
контролировать скорость приводного двигателя, поскольку эту функцию берет на себя регулятор давления.
Датировано 10 сентября 192,5 года.
У. Г. Ллевеллин, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области регулирования работы турбокомпрессоров или связанные с ним.
Мы, компания GENERAL ELECTRIC COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Magnet House, Kingsway,
London, W.C. 2, британская компания, и Бедрих Похобрадский, проживающий по адресу: Goodwood, Lansdown
Road, Sidoup, Kent, британский подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к управлению турбокомпрессорами или воздуходувками в соответствии со
способом, при котором автоматически ограничивается поток упругой жидкости через машину и снижается
давление на нагнетательной стороне машины, когда скорость подачи жидкости падает до заданного значения.
Подобный метод описан в патенте № 117028, и настоящее изобретение представляет собой
усовершенствование описанного в нем изобретения, главной целью которого является безопасное и
экономичное управление машиной.
Согласно настоящему изобретению, когда поток и давление соответственно ограничены и уменьшены,
скорость вращения машины ограничивается до более низкой скорости, чем во время ее нормальной работы.
Кроме того, предпочтительно, чтобы во время нормальной работы машины, когда скорость подачи жидкости
из машины превышает заданное значение, давление подачи регулировалось регулятором постоянного
давления. Обычно во время нормальной работы машины, то есть когда скорость подачи жидкости превышает
заданное значение, скорость машины ограничивается устройством ограничения скорости.
Таким образом, средства управления турбокомпрессором или воздуходувкой могут включать в себя
дроссельный клапан на стороне всасывания машины, предохранительный клапан на стороне нагнетания
машины, а также средства для перемещения дроссельного и предохранительного клапанов соответственно в
закрытое и открытое положения, когда скорость подачи жидкости из машины падает ниже заданного значения,
и, кроме того, устройство, воздействующее на указанные средства, для изменения настройки регулятора, в
результате чего регулятор ограничивает скорость вращения машины до более низкой скорости, чем при ее
нормальной работе.
Регулятор постоянного давления может включать поршень, расположенный таким образом, чтобы
взаимодействовать со средствами управления скоростью машины, при этом положение поршня может
изменяться в зависимости от давления на выходе машины.
Для регулирования скорости машины также может быть установлен регулятор, ограничивающий её работу.
Устройство для изменения настройки регулятора может включать две взаимодействующие подвижные части
клапана, первая из которых соединена со средствами, обеспечивающими перемещение дроссельного и
предохранительного клапанов, а вторая соединена с поршнем, положение которого регулируется в
соответствии с давлением жидкости в ресивере или подобном устройстве, причем устройство устроено таким
образом, что когда скорость подачи жидкости из машины падает ниже заданного значения, первая часть
перемещается, позволяя жидкости течь и изменять настройку регулятора, а когда давление жидкости в
ресивере падает, вторая часть перемещается таким образом, что при возобновлении подачи в магистральный
трубопровод эти части становятся неэффективными для восстановления исходной настройки регулятора до
тех пор, пока давление в ресивере не повысится до практически нормального значения.
Изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, на фиг. 1
которых показаны основные части регулирующего устройства для турбокомпрессора, приводимого в
движение паровой турбиной, причем эти части показаны в том положении, которое они занимают, когда
компрессор работает выше предела пульсации, а на фиг. 2 показано общее расположение некоторых частей
устройства.
В то время как компрессор А подает эластичную жидкость, жидкость течет от всасывающего патрубка через
трубу B, дроссельный клапан 1, турбокомпрессор А, мимо предохранительного клапана 2, расположенного в
ответвлении C на нагнетательной стороне компрессора, через регулирующий клапан 3 и обратный клапан D) к
ресиверу E.
Скорость вращения паровой турбины (не показана на рисунке), приводящей в движение турбокомпрессор А,
регулируется дроссельным клапаном 4 в паропроводе 75, ведущем к турбине. Дроссельная заслонка 4
закрывается или открывается силовым поршнем 5, который может приводиться в действие регулятором
постоянного давления 6 и центробежным регулятором 7, приводимым в движение турбиной 80.
Средство, обеспечивающее перемещение дроссельной заслонки и предохранительного клапана
соответственно в закрытое и открытое положения, когда скорость подачи жидкости 85 из машины падает ниже
заданного значения, состоит из регулирующего клапана 3, предназначенного для воздействия на поршень 8, и
золотникового клапана 12, которые соответственно влияют на положение рабочего поршня 90 10,
перемещающего дроссельную заслонку 1 и предохранительный клапан 2, и на положение рабочего поршня
11, влияющего на настройку регулятора 7.
Поршень 9, связанный с золотниковым клапаном 95 12, подвергается воздействию цилиндра 13, на который
действует давление жидкости в ресивере, причем этот цилиндр также воздействует на поршень 8.
Когда скорость подачи жидкости из компрессора превышает 100, заданное значение скорости машины
регулируется дроссельным клапаном 4, на который влияют регулятор давления 6 и регулятор 7,
выполняющие функцию ограничителя скорости. 105 Шпиндель дроссельной заслонки 14 соединен с силовым
поршнем 5, который может перемещаться вниз в цилиндре 15 с помощью пружины сжатия 16 или вверх под
действием давления масла, регулируемого поршнем 10 17, скользящим образом расположенным в цилиндре
18. Когда поршень 17 перемещается ниже канала 19, ведущего к цилиндру 15, масло под давлением течет из
канала 20 через цилиндр 18 и канал 19 к цилиндру 15, тем самым перемещая поршень 5 вверх против силы
пружины 16, перемещая шпиндель 14 в сторону полностью открытого положения дроссельной заслонки 4 и
стремясь увеличить скорость вращения турбины. Когда поршень 120 17 перемещается над каналом 19, масло
течет из цилиндра 15 через канал 19 цилиндра 18 и к сливному отверстию 21, поршень 5 опускается под
действием пружины 16, а шпиндель 14 перемещается в сторону закрытого положения 1 2f5 дроссельной
заслонки 4.
(Цилиндр 22 с регулятором постоянного давления 6 скользит по поршню 23 и прижимается вниз пружиной
сжатия y, A X cli воздействует на жидкость Dressure 13C, передаваемую через трубу 25 и отверстие 26 в конце
поршня 23 к головке цилиндра.)
Цилиндр 22 соединен звеном 27 с рычагом 28, который, в свою очередь, шарнирно соединен в точке 29 со
звеном 30. Рычаг 31 шарнирно соединен с концом шпинделя 14, а стержень 32 соединен с поршнем 17, при
этом конец рычага 31 соединен звеном 33 с точкой на длине рычага 28.
- Обычно связь (30) является практически неподвижной. Предположим, что поршень 17 находится в
нейтральном положении, в котором он закрывает канал 19, и давление в ресивере падает ниже нормального
давления.
Затем цилиндр 22 под действием пружины 24 перемещается вниз, качает рычаг 28 по часовой стрелке вокруг
точки 29, а рычаг 31 — против часовой стрелки вокруг конца шпинделя 14.
Таким образом, поршень 17 перемещается вниз, открывая канал 19 для подачи масла под давлением.
Таким образом, силовой поршень 5 перемещается вверх, раскачивая рычаг 31 против часовой стрелки вокруг
конца звена 33 и в конечном итоге возвращая поршень 17 в положение, в котором он закрывает канал 19.
Таким образом, шпиндель 14 перемещается дальше к полностью открытому положению дроссельного
клапана :() 4, скорость компрессора увеличивается, и давление в ресивере повышается, при этом
перемещению поршня 17 к нейтральному положению способствует движение вверх цилиндра 22 по мере
увеличения давления в ресивере.
Если давление в ресивере превысит нормальное, цилиндр 22 перемещается вверх, в результате чего рычаги
28 и 31 поворачиваются, перемещая поршень 17 над каналом 19. В результате масло вытекает из цилиндра
15, и рабочий поршень 5 опускается вниз, уменьшая тем самым подачу пара в турбину и скорость
компрессора, в то время как поршень 17 возвращается в нейтральное положение за счет движения шпинделя
14 и цилиндра 22, который опускается вниз по мере снижения давления в ресивере.
Звено 30 соединено посредством кривошипного рычага 34, шарнирно закрепленного в точке 39, со звеном 38,
предназначенным для управления центробежным регулятором 7, снабженным вращающимися и -5
подвижными наружу массами 35 и удерживающими пружинами 36 и 37.
Обычно, когда скорость подачи жидкости из компрессора превышает заданное значение, регулятор 7
настраивается таким образом, чтобы он не оказывал существенного влияния на положение звена 30 и точки
поворота 29. Однако, если скорость турбины достигает заданного максимального значения, вращающиеся
массы 35 перемещаются наружу и начинают вращать рычаг 34 по часовой стрелке, поднимая тем самым
звено 30 и прилегающий конец рычага 2S, вращая рычаг 31 по часовой стрелке вокруг конца шпинделя 14,
поднимая поршень 17 и открывая 7-й воздуховод 19. Поршень 5 начинает опускаться и закрывать
дроссельный клапан 4, и это движение продолжается до тех пор, пока скорость турбины не снизится
Соседние файлы в папке патенты