Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_459
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175834A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-.
Дата подачи заявки: декабрь. 76, 1920, № 35429/20., Завершено. Принято к рассмотрению: 2 марта 1922 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в кинокамерах и подобных устройствах.
Я, Конрад Коми, проживающий по адресу: Цшильммиерштрассе, 27, Дрезден-Австрия, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для привода неперфорированной пленки в пленочном
фотоаппарате (камере или проекционном устройстве) и состоит в наличии вращающегося вала из двух
дисков, часть окружности которых снабжена рядом острых зубцов, предназначенных для захвата пленки
таким образом, что каждый оборот дисков вызывает продвижение пленки, соответствующее длине зубчатой
части окружности.
Таким образом достигается идеально равномерное прерывистое движение пленки, и перфорация пленки
становится ненужной.
На представленных чертежах изобретение проиллюстрировано на примере.
На рис. 1 представлен поперечный разрез аппарата, а на рис. 2 — еще один разрез по линии А-В на рис. 1.
На рисунках 3 и 4 представлены соответствующие виды модифицированной конструкции, а на рисунке 5 —
детальный вид второй конструкции.
На схеме изображена камера, где 1 — корпус, 9 — пленка, а 11 — затвор. 12 — съемная крышка, через
которую можно получить доступ к затвору.
Вал 6, расположенный в подшипниках 5 таким образом, чтобы пересекать пленку, несет два диска 7, часть
окружности которых снабжена заостренными зубьями 8. Эти диски расположены таким образом, что их зубцы
входят в зацепление с краями пленки и частично проникают в нее, при этом пленка имеет за дисками 4p!
опора из какого-либо гладкого мягкого материала.
Гладкая поверхность дисков не влияет на пленку, которая, следовательно, будет перемещаться с
перерывами, в то время как диски будут непрерывно вращаться. Таким образом, вращение дисков может
осуществляться с помощью кривошипной рукоятки 10, которая вращает вал 2, причем последний соединен с
валом 6 зубчатой передачей посредством конических колес 3 и 4. 55 На фиг. 3-5 показана другая конструкция,
согласно которой вал G периодически вращается с помощью шкива 16, к которому прикреплен шнур 13.
Шкив свободно вращается вокруг вала 6 С и управляется витой пружиной 21, расположенной на его
удлиненном выступе. Защелка 18, которая шарнирно соединена со шкивом, скользит по кулачку 19, жестко
соединенному с валом 6 и имеющему выступ 20. 65 Последний взаимодействует с собачкой 18 для
соединения шкива с валом при движении в одном направлении. Шнур 13 проходит через стенку камеры,
снаружи которой он снабжен кольцом 14 размером 70 мм, с помощью которого шнур можно потянуть для
вращения колеса. При таком натяжении троса движение колеса будет передаваться посредством собачки 1S
и кулачка 19 на вал 6 и на диск 75. Ограничитель 17 на шнуре ограничивает движение камеры за счет
прилегания к стенке камеры. При отпускании троса пружина 21 вернет шкив в исходное положение. 80
Экспозиция пленки осуществляется автоматически обычным способом, когда она находится в состоянии
покоя, то есть когда гладкая часть дисков 7 перемещается по поверхности пленки.
Мне известно, что поврежденные зубчатые колеса 85 уже используются для прерывистой подачи
перфорированной пленки в кинезиографическом аппарате, а также что ранее предлагалось использовать
овальный диск, имеющий на каждом конце большой оси точку, предназначенную для захвата
неперфорированной пленки для ее продвижения, и я не претендую на какое-либо другое устройство, кроме
того, при котором неперфорированная пленка при каждом продвижении захватывается рядом
последовательно работающих зубьев.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175835A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 17, 1920.
№ 35497/20.
175,835 Полный текст слева: 19 сентября 1921 г., полный текст принят к публикации в марте.
2
,7922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве бумажных пакетов. Мы, британская компания THE STAR BAG
MACHINERY COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: 26, Aston Road North, Birmingham,
производитель оборудования для производства пакетов, и Уильям Товей, расположенный по адресу: 15T,
Greenhill Road, Handsworth, Birmingham. Представитель британской компании, управляющий производством,
настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
бумажным пакетам, используемым для переноски женских блузок и других вещей. Такие пакеты, многие виды
которых хорошо известны, обычно изготавливаются из коричневой бумаги прямоугольной формы размером
1/5 дюйма, плоские в пустом виде и снабжены сверху клапаном, образованным продолжением задней части
пакета, загнутым спереди.
Ранее различные веревочные и другие ручки предусматривались и соединялись с клапаном и задней частью
сумки, проходя через отверстия в клапане и задней части сумки таким образом, чтобы клапан оставался
закрытым, когда сумка переносится за ручку, но при этом позволял легко поднять клапан при необходимости
для доступа к содержимому сумки. Кроме того, верхний край передней части сумки предварительно снабжен
язычком или подобным элементом, предназначенным для загибания поверх блузки или других вещей и под
основной клапан, что помогает закрепить блузку или другие вещи внутри сумки. Наше изобретение относится,
в частности, к указанным сумкам для переноски блузок, но может быть аналогичным образом применено и к
указанным бумажным сумкам, предназначенным для переноски других предметов.
Согласно нашему изобретению, сумка-переноска указанного типа снабжена одной или двумя петлями для
ручки из нержавеющей или другой проволоки [Цена 11-], которые предпочтительно имеют форму, несколько
напоминающую букву U, но с концами 45 ветвей, загнутыми наружу в линию или почти в линию друг с другом,
так что образуют соединение для работы между двумя слоями материала, на котором будет вращаться ручка.
Эта соединительная часть проволочной ручки 50 расположена на небольшом расстоянии ниже верхнего
сложенного края сумки, при этом боковые стороны ручки проходят через два отверстия, пробитых в клапане.
При таком способе складывания сумки, когда она закрыта (клапан откинут к передней части сумки) и сумка
переносится за ручку, две боковые части ручки удерживают клапан закрытым, поскольку они прижимают его в
сложенном положении (60). Но когда ручка отпущена, клапан можно поднять, чтобы открыть сумку, так как при
этом движении отверстия в клапане работают вдоль боковых частей ручки. Передняя часть сумки (65)
выполнена с широким язычком, предпочтительно идущим по всей ширине сумки от края до края, который
загибается внутрь сумки поверх блузки или другого содержимого, при этом в центре загнутого язычка (70)
вырезается зазор, позволяющий ручке работать, как указано выше.
Ручка крепится к задней части сумки концами двух секций, проходящими через два отверстия в задней части
сумки, а выступающие 75 концов закреплены между задней частью сумки и другим листом бумаги,
приклеенным к ней. Такое расположение позволяет выступающим концам двух плеч поворачиваться вместе с
рукояткой при ее подъеме или опускании, 80 и предпочтительно, чтобы эти выступающие концы плеч не
находились на одной прямой линии, а были наклонены вниз в противоположных направлениях и
образовывали очень тупой угол друг с другом, так что это расположение способствует удержанию рукоятки в
поднятом положении после ее опускания. 1 4 2 175,83.5
В модификации данного изобретения, вместо того чтобы, как указано выше, вывернутые концы двух 6-х
ветвей ручки были соединены с задней частью сумки, а две боковые ветви проходили через отверстия в
клапане, выступающие концы двух ветвей ручки закреплены и 1) соединены с клапаном с помощью кусочка
бумаги, приклеенного снаружи клапана, а затем две ветви проходят через два отверстия в задней части
сумки, и таким образом, при таком расположении, когда клапан поворачивается вверх, чтобы открыть заднюю
часть, верхняя часть ручки поворачивается вниз у задней части сумки и снова поворачивается вверх у
верхней части сумки, когда клапан закрыт, и удерживается закрытой ручкой во время переноски сумки.
В качестве дальнейшего усовершенствования нашего изобретения, вместо использования одной
проволочной петли, образующей ручку для фиксации клапана, как указано выше, сумка может быть снабжена
двумя такими же проволочными петлями, сделанными меньшего размера, чем при использовании одной
проволочной петли, и расположенными на небольшом расстоянии друг от друга, но в остальном
закрепленными на сумке и выполняющими функцию, аналогичную использованию одной проволочной петли
для ручки, и к этим двум проволочным петлям может быть прикреплена лента, веревка или другая ручка, за
которую можно носить сумку.
Или, в качестве дальнейшего усовершенствования нашего изобретения, вместо того, чтобы проволочная
петля или петли имели U-образную форму с концами, направленными наружу, как указано выше, две части
могут, при желании, быть сдвинуты близко друг к другу или скручены вместе, но в любом случае сверху
останется петля или ручка с двумя загнутыми наружу концами для соединения с задней частью сумки или с
клапаном, как указано выше.
В данном случае две стороны проволоки, расположенные близко друг к другу, проходят через одно и то же
отверстие в клапане или в задней части мешка, в зависимости от ситуации. Для удобства закрепления двух
проволочных конечностей через одно отверстие в мешке перед их фиксацией может потребоваться загнуть
конец одной из конечностей наружу после того, как конечности будут пропущены через отверстие. Нижняя
часть клапана предпочтительно укрепляется путем приклеивания к ней дополнительного укрепляющего куска
картона или подобного материала.
Датировано 15 декабря 1920 года.
Чарльз Босуорт Кетли, дипломированный патентный поверенный, Колмор Роу, 128, Бирмингем,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве бумажных пакетов для покупок.
Мы, компания THF, STAR BAG MACHINERY COMPANY, Limited, британская компания, расположенная по
адресу: 26, Aston Road Forth, Birmingham, Bag 63r Machinery Manufacturers, и Уильям Тови, проживающий по
адресу: 157, Greenhill Road, Handsworth, Birmingham, британский подданный, управляющий производством,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к бумажным пакетам, используемым для переноски женских блузок и других
вещей. Такие пакеты, многие виды которых хорошо известны, обычно изготавливаются из коричневой бумаги
прямоугольной формы, плоские в пустом виде и снабжены сверху клапаном, образованным продолжением
задней части пакета, загнутым спереди.
Данное изобретение относится к ручкам сумок и, в частности, к тому классу таких ручек, которые включают
одну или несколько проволочных петель с загнутыми наружу или внутрь концами, с помощью которых петля
надежно крепится к сумке. Эти ручки ранее применялись к пакетам жидкой формы, в отличие от плоской
формы, к которой относится данное изобретение 90.
Ранее в связи с сумками плоского типа предусматривались различные веревочные и другие ручки, которые
соединялись с клапаном и задней частью сумки и располагались таким образом, что проходили через
отверстия в клапане и задней части сумки, обеспечивая надежное закрытие клапана при переноске сумки за
ручку, но позволяя легко поднять клапан, когда это необходимо для доступа к содержимому сумки. Кроме того,
верхний край передней части сумки предварительно снабжен язычком или подобным элементом,
предназначенным для загибания блузки или других вещей под основным клапаном, что помогает закрепить
блузку или другие вещи внутри сумки.
Наше изобретение относится, в частности, к указанным сумкам для блузок (артикулы 175,Y330 и 175,835), но
может быть аналогичным образом применено и к указанным бумажным сумкам, предназначенным для
переноски других предметов.
Согласно данному изобретению, сумка снабжена одной или несколькими проволочными петлями,
предназначенными для образования ручки, концы или части которых загнуты наружу и крепятся к сумке путем
закрепления H) этих концов между двумя слоями материала.
Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы приложили к
настоящему документу два листа чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой вид
спереди сумки-переноски в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен перспективный вид открытой сумки.
На рисунке 3 показан вид сзади.
На рисунке 4 представлен фрагментарный вид спереди.
Рисунок выполнен в увеличенном масштабе.
На рисунках 5 и 6 представлены вид спереди и увеличенный фрагментарный вид спереди модифицированной
формы.
На рисунке 7 представлен аналогичный вид дальнейшей модификации.
При практическом применении данного изобретения, как показано на прилагаемых чертежах, сумка-переноска
1 снабжена петлей 2 из нержавеющей или другой проволоки, имеющей форму, несколько напоминающую
букву U. Концы элементов 3-4 загнуты наружу в линию или почти в линию друг с другом, образуя
соединительные элементы 5-6, которые работают между двумя слоями материала и на которых будет
вращаться ручка. Эти соединительные части проволочной ручки расположены на небольшом расстоянии
ниже верхнего сложенного края 7 сумки, при этом боковые стороны ручки проходят через два штифта M,
которые пробиваются в клапане 10. При таком расположении, когда сумка закрыта (1 45), клапан сложен к
передней части сумки, и сумка переносится за ручку, два боковых выступа ручки удерживают клапан
закрытым, поскольку эти боковые выступы фиксируют клапан в сложенном закрытом положении. Но когда
ручка отпускается, клапан можно поднять, чтобы открыть сумку, как показано на рисунке 4, поскольку при этом
движении отверстия в клапане работают вдоль боковых выступов ручки.
Здравствуйте! Передняя часть сумки имеет широкий язычок (12), как показано на рисунке 2, который
предпочтительно проходит по всей ширине сумки от края до края и предназначен для складывания внутрь
сумки таким образом, чтобы он лежал поверх блузки или другого содержимого внутри, при этом в центре
сложенного язычка сделан надрез (1,9), позволяющий использовать ручку, как указано выше.
Ручка надежно закреплена на задней стороне сумки концами двух стержней, проходящими через два
отверстия 15 в задней части 16 сумки, а выступающие концы закреплены между задней частью сумки и другим
листом бумаги 17, приклеенным или иным образом закрепленным на ней. Такое расположение позволяет
выступающим концам 70 двух плеч поворачиваться вместе с рукояткой при ее подъеме или опускании, и
предпочтительно, чтобы эти выступающие концы плеч не находились на одной прямой линии, а были
наклонены вниз в противоположных направлениях 7a5 и образовывали очень тупой угол друг с другом, так что
такое расположение способствует удержанию рукоятки в поднятом положении после ее опускания. 8( В
модификации данного изобретения, показанной на рисунках 5 и 6, вместо того, чтобы вывернутые концы двух
ручек были соединены с задней частью сумки, при этом две боковые части проходили через отверстия 19 в
клапане, как указано выше, выступающие концы двух ручек закреплены и соединены с клапаном с помощью
листа бумаги 20, приклеенного снаружи клапана.
Две части ручки проходят через два отверстия 21 в застежке сумки, и таким образом, при таком
расположении, когда клапан поворачивается вверх, чтобы открыть заднюю часть, верхняя часть ручки
поворачивается вниз в задней части сумки, как показано на рисунке 6, и снова поворачивается вверх в
верхней части сумки, когда клапан закрыт, и удерживается закрытой ручкой во время переноски сумки.
В дальнейшем усовершенствовании нашего изобретения, вместо использования одной проволочной петли,
образующей ручку для фиксации клапана, как указано выше, сумка может быть снабжена двумя такими же
проволочными петлями, сделанными меньшего размера, чем при использовании одной проволочной петли, и
расположенными на небольшом расстоянии друг от друга, но в остальном закрепленными на сумке и
выполняющими функцию, аналогичную использованию одной проволочной петли для ручки, и соединенными
с этими двумя проволочными петлями может быть лента, веревка или другая ручка, за которую можно носить
сумку.
В качестве дальнейшего усовершенствования нашего изобретения, показанного на рисунке 7, вместо того,
чтобы проволочная петля или петли имели U-образную форму с загнутыми наружу концами, как указано
выше, две конечности 23-24 при желании могут быть расположены примерно вплотную друг к другу или могут
быть скручены вместе, как показано на этом рисунке. В любом случае 120 они оставят петлю или ручку 25
сверху, причем два конца 26-27 будут загнуты наружу, чтобы их можно было прикрепить к задней части сумки
или к клапану, как указано выше. В данном случае две стороны проволоки, расположенные близко друг к другу
(1 2,5), проходят через одно и то же отверстие (17,5, S3,5) (28) в клапане или в задней части сумки, в
зависимости от ситуации. Для удобства закрепления двух проволочных веток через единственное отверстие в
пакете перед их окончательной фиксацией может потребоваться загнуть конец одной из веток наружу после
того, как ветки будут продеты через отверстие.
Предпочтительно, нижняя часть клапана укрепляется путем приклеивания к ней дополнительного
укрепляющего элемента 30 из соломенного картона или подобного материала.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, является 1. Бумажный пакет, снабженный одной или несколькими
проволочными петлями, предназначенными для образования ручки, концы или части которых загнуты наружу
и крепятся к пакету путем защемления этих концов между двумя слоями материала.
2. Бумажный пакет согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в котором петли проходят через
отверстие или отверстия в пакете или в клапане, предусмотренном на пакете, и тем самым служат для
удержания клапана в обычно закрытом состоянии.
3.
Бумажный пакет, согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175836.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175836&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175836A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 20, 7920. № 35,656/20.
1759836 Полный левый угол: октябрь. 19, 1921.
Завершить A ooepted: Mar.
2,
7922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся брызгозащитных устройств для колес транспортных средств.
Я, Уолтер Пикард, проживающий по адресу: Уэстон-авеню, 36, Рочестер, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение относится к брызгозащитным устройствам для колес автотранспортных средств и имеет своей
целью обеспечить простое и эффективное средство для защиты шин от брызг грязи и пыли в точке контакта с
землей при вращении шины.
Согласно изобретению, в случае пневматических шин предусмотрено дополнительное внешнее покрытие
протектора, которое может иметь форму противоскользящего протектора и может быть установлено по
окружности шины любым удобным способом, например, с помощью ремней или шнурков поверх обода или
колеса. В конструкции, где вспомогательная протекторная часть соединена с другой, имеются два гибких
боковых обода, расположенных таким образом, что обычно они стремятся сближаться друг с другом по
внешним или свободным краям. При приложении к шине боковые закрылки или крылья 2,5 обычно сходятся
над шиной, но расходятся при контакте с землей с обеих сторон колеса, а по мере продвижения колеса
закрылки раскрываются под воздействием земли, но пружина закрывает шину сзади по мере вращения
колеса.
Могут быть предусмотрены средства для непосредственного крепления гибких кольцевых экранов к ободу
колеса без использования дополнительного защитного покрытия шины, при этом существенной особенностью
35 является то, что внешние края экранов имеют тенденцию сходиться друг к другу.
Датировано 1,8 декабря 1920 года.
Для заявителя: 40 JOHN G. WILSON & Co., дипломированные патентные поверенные, 55, Маркет-стрит,
Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся брызгозащитных устройств для колес транспортных средств.
Я, Уолтергн Пикарн, проживающий по адресу: Уэстон-авеню, 36. Я, инженер из Рочдейла, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к брызгозащитным устройствам для колес автомобилей и имеет своей целью
обеспечить простое и эффективное средство для защиты шин от брызг в точке контакта с землей, чтобы
предотвратить разбрызгивание грязи и пыли с боков шины во время ее вращения.
Согласно изобретению, пневмошина или ее внешнее покрытие 60, которое может быть выполнено в виде
противоскользящего протектора, предназначенного для крепления вокруг шины любым удобным способом,
выполнено в одном или имеет прикрепленные к нему два гибких боковых обода, расположенных таким
образом, что 65 - 1 i 175,836 обычно они стремятся сближаться друг с другом на внешних или свободных
краях. При воздействии на шину боковые закрылки или крылья обычно сходятся над шиной, но расходятся
при контакте с поверхностью с обеих сторон колеса, и по мере движения колеса закрылки раздвигаются под
воздействием земли, но отскакивают обратно над колесом сзади по мере вращения колеса.
Могут быть предусмотрены средства для непосредственного крепления гибких кольцевых экранов к ободу
колеса без использования дополнительного защитного покрытия шины, при этом существенной особенностью
1.5 является то, что внешние края экранов имеют тенденцию сходиться друг к другу. — Изобретение будет
описано с помощью прилагаемого чертежа, на котором:
На фиг. 1 представлен поперечный разрез, демонстрирующий применение изобретения к пневматической
шине.
На фиг. 2 представлен вид, соответствующий фиг. 1, с усовершенствованными экранами, выполненными в
виде единого целого с внешней оболочкой шины, а на фиг. 3 — перспективный вид, демонстрирующий
изобретение в действии.
На рисунках 1 и 3 показан внешний протектор a из ткани, покрытой резиной, который крепится вокруг шины b и
обода c с помощью шнурков d, проходящих вокруг крючков e, прикрепленных к краю протектора a. В одной
части с дополнительной протекторной частью образованы два гибких боковых обода, все a2, отлитые или
иным образом расположенные таким образом, что обычно они стремятся сходиться друг к другу на внешних
или свободных краях, как показано в верхней части рис.
1. Как уже говорилось, закрылки a', a2 соприкасаются с землей и расправлены по обеим сторонам колеса, как
показано в нижней части рис. 1. По мере продвижения колеса закрылки раскрываются под воздействием
земли, но возвращаются в исходное положение над задней шиной при вращении колеса под углом 45
градусов.
На фиг. 2 показана конструкция, в которой боковые закрылки ai, a2 образованы единым целым с оболочкой b
крыла, но действуют так же, как и в последнем примере.
Таким образом, грязь и пыль очень эффективно задерживаются и не разлетаются в разные стороны, а гибкие
закрылки, благодаря своей способности сближаться и располагаться в пространстве между плоскостями
боковин шины, не подвергаются повреждениям при столкновении с бордюрами или другими боковыми
препятствиями.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Брызгозащитные устройства для колес автомобилей CS5, включающие боковые закрылки
или крылья, обычно сходящиеся друг к другу на внешних или свободных краях над колесом, но
приспособленные для того, чтобы расправляться при контакте с землей с обеих сторон колеса и
возвращаться в исходное положение над шиной сзади при вращении колеса, в основном, как описано выше.
2. Брызгозащитные устройства для колес автотранспортных средств, изготовленные и расположенные в
основном так, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 18 октября 1921 года.
От имени заявителя: JOHN G. WILSON & Co., 80 Chartered Patent Agents, 55, Market Street, Manchester.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Lalcomson, Ltd. - 1922 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175837.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175837&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175837A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Дата подачи заявки: декабрь. 20, 1920. № 35,677/20.
1
.75,83i7 Cornplete Left: Sept.
20, 1921.
&g,Полностью принято: март.
2,
1922, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах впрыска жидкого топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Сэр Ирен Ирвин Кросслэр и Уилфрид Айслз Пластриер Вэбб, оба из компании Crossley Brothers Ltd., Опеншоу,
Манчестер, инженеры, оба подданные короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляют, что
сущность данного изобретения заключается в следующем:
Наше изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания того типа, в которых воздух сжимается до
высокой степени сжатия, и в которые топливо впрыскивается в камеру сгорания само по себе в конце такта
сжатия и воспламеняется либо теплом какой-либо части внутренних стенок камеры сгорания, либо
температурой сильно сжатого воздуха, либо обоими факторами. Наше изобретение также относится, в
частности, к двигателям описанного типа, в которых камера сгорания в той или иной степени имеет водяную
рубашку и в которых связь между рабочим цилиндром и камерой сгорания ограничена либо с помощью
горловины, либо с помощью пробки на конце поршня, входящего в камеру сгорания в конце такта сжатия.
Ранее мы уже описывали камеры сгорания двигателей этого типа, в которых используются две топливные
форсунки, например, в наших прежних технических условиях под номерами 104089 и 117670.
В нашем изобретении мы используем два топливных распылителя (35 шт.), через которые масло распыляется
с помощью масляного насоса в нагретый воздух в камере сгорания. Сопла распылителей снабжены двумя или
более небольшими отверстиями круглой или иной формы, через которые топливо проходит с высокой
скоростью непосредственно перед выходом в камеру сгорания.
Наше изобретение заключается в таком расположении двух масляных распылителей, а также в размещении
их форсунок и 45 распылительных отверстий в них, что распыление происходит более равномерно по всей
массе сжатого воздуха в камере сгорания, тем самым улучшая смешивание топлива и воздуха и, как
следствие, обеспечивая более полное сгорание топлива.
Для достижения этого улучшения мы предпочтительно организуем так, чтобы центральная часть каждой из
струй масла, выходящих из каждого из 55 распылительных отверстий в сопле одного распылителя, проходила
в таком направлении, чтобы она не попадала непосредственно на центральную часть какой-либо из струй,
выходящих из другого распылителя, то есть, чтобы, хотя внешняя и более мелкораздельная полоса двух
струй может соприкасаться, внутренняя и менее мелкораздельная часть струй из одного распылителя
направлялась по своим собственным траекториям.
через воздух, содержащийся в камере сгорания, не оказывая существенного влияния на менее
мелкодисперсную часть струй, выходящих из другого распылителя. 70 Отверстия в распылительных
форсунках при желании могут быть расширены в виде щелей, расположенных в разных плоскостях, например,
щель в одном распылителе в горизонтальной плоскости, а щель в другом распылителе в вертикальной
плоскости, или по желанию.
Два распылителя могут располагаться по разные стороны камеры сгорания таким образом, чтобы средние
центры струй, находящихся на расстоянии 80° от двух распылителей, находились на одной или около одной
осевой линии; или распылители могут располагаться в любом удобном положении, при этом их средние
центры могут находиться на любом желаемом расстоянии друг от друга, независимо от того, находятся ли они
в одной плоскости или нет, в зависимости от предпочтений.
При использовании в качестве топлива очень тяжелых или вязких масел, таких как смоляные масла, один из
распылителей может быть предназначен для такого топлива, а другой распылитель может использовать
более легкое или легковоспламеняющееся масло для облегчения воспламенения более тяжелого или более
вязкого топлива.
Датировано 17 числа 19 числа.
КЕННЕТ И. СИТОССЛИ, У. Л. УЭББ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах впрыска жидкого топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Уважаемые сэр Кроссли и Уилфрин Пластифта Уэбб, оба из компании Crossley Brothers Ltd., Опеншоу,
Манчестер, инженеры, оба подданные короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляют, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Наше изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в которых воздух сжимается до высокой
степени сжатия, а топливо впрыскивается в камеру сгорания в конце такта сжатия и воспламеняется либо
теплом какой-либо части стенок камеры сгорания, либо температурой сильно сжатого воздуха, либо обоими
факторами одновременно. Наше изобретение также относится, в частности, к двигателям описанного типа, в
которых цепь сгорания в той или иной степени имеет водяную рубашку, и в которых сообщение между
рабочим цилиндром и камерой сгорания осуществляется посредством суженного канала, ограниченного либо
горловиной 4,5, либо пробкой на конце поршня, входящего в камеру сгорания в конце такта сжатия.
Ранее мы уже описывали камеры сгорания этого типа двигателя, в которых используются две топливные
форсунки, например, в наших прежних технических условиях под номерами 104089 и 111610.
В нашем изобретении мы используем два 56 распылителя мазута, через которые масло распыляется с
помощью масляного насоса в нагретый воздух в камере сгорания, при этом форсунки распылителей
снабжены двумя или более небольшими отверстиями круглой или иной формы, через которые топливо
впрыскивается с высокой скоростью в камеру сгорания, предпочтительно в направлении или направлениях,
более или менее перпендикулярных потокам воздуха, который сильно сжимается в камере сгорания. 0 Наша
идея заключается в том, чтобы таким образом оптимизировать расположение двух маслораспылителей, а
также их форсунок и отверстий для распыления, чтобы распыление создавало большую турбулентность и
распределялось более равномерно по всей камере сгорания, а также более равномерно пропитывало сжатый
воздух в камере сгорания, тем самым способствуя смешиванию топлива и воздуха и, следовательно,
обеспечивая более полное сгорание топлива.
Для достижения этой цели мы предпочтительно организуем так, чтобы центральная часть каждого из
масляных распылителей, выходящих из каждого из распылительных отверстий в сопле распылителя 80,
проходила в таком направлении, чтобы она не соприкасалась напрямую с центральной частью любого из
распылителей, выходящих из другого распылителя, то есть чтобы вся внешняя и более мелкодисперсная
кайма двух распылителей, а также внутренняя и менее мелкодисперсная часть распылителей из одного
распылителя, направлялись по траекториям своего потока через воздух, содержащийся в камере сгорания, не
Соседние файлы в папке патенты