Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4589
.pdf
подачи показано на фиг. 4 и 5 и включает в себя резьбовое гнездо 6, предназначенное для размещения
резервуара, содержащего анестезирующие вещества. Отверстие указанного гнезда расширено в верхнем
конце 63 и имеет резиновую прокладку 6b, так что ввинченный резервуар герметично упакован. В С5 нижняя
часть отверстия гнезда 6, шайба 7, вставлена под центральное отверстие, в котором расположена
мелкоячеистая проволочная сетка 7a. От нижнего конца отверстия гнезда 6 вниз проходит узкий
вертикальный канал 9 70, который служит для подачи жидкости к внутренней поверхности маски. Резьбовой
клапан-игла 10, предназначенный для управления с внешней стороны маски, проходит поперек канала 9 и
служит для регулирования 75 свободного поперечного сечения этого канала.
Стержень иглы 10 имеет резьбу с малым шагом и большой диаметр для увеличения прочности винтового
соединения. Наконечник клапанной иглы 80 состоит из цилиндрической части 10 и части 10b в форме
усеченного конуса, причем наконечник 10c имеет более крутой конус, образуя два угла соприкосновения, и
обеспечивает блокировку отверстия даже при износе наконечника.
Под иглой клапана 10 в канал 6 вставлена трубка 8, имеющая продольный паз 8 90 O, предназначенный для
постепенного снижения давления этилхлорида, так что образуется капля, и этилхлорид не испаряется в конце
выходного канала, а сохраняет форму капли 95. В нижнем конце гнезда 6 между тремя вертикальными
стойками 12, 12, 12, выполненными из цельного куска полой сферы 13, внутреннее пространство которой
имеет воронкообразную форму 100 в нижней части и имеет выходную трубку 13a, установлена стеклянная
трубка 11. Эта сфера 13 служит шаровым шарниром для подающего устройства. Воротник 15, с помощью
которого сфера 13 закреплена в отверстии маски 1, образует полусферическую чашу и имеет наружную
резьбу.
На кольцо 15 навинчивается кольцо 14, имеющее три ручки 14a, при этом между кольцом и кольцом 110
вставлено резиновое кольцо 14b. Впускной и выпускной клапаны 3, 4 состоят каждый из небольшого цилиндра
16 с наружной резьбой, на который навинчивается винтовая крышка 17. В цилиндре 16 установлена
горизонтальная перегородка 18, которая 115 имеет центральное отверстие 19, закрытое шарнирно
закрепленной заслонкой 20. Это отверстие, предназначенное для прохождения воздуха, децентрализовано на
конце, противоположном шарниру заслонки, за счет большого выреза 21 в цилиндрической части 120 корпуса
клапана. Заслонка открывается в сторону этого выреза.
Каждый клапан 3, 4 имеет винтовую крышку 17, так что, завинчивая крышку сильнее или слабее, можно
регулировать эффективность клапана.
В выдыхательном клапане 4 заслонка расположена над перегородкой 18 и опускается на перегородку под
действием силы тяжести.
Заслонка в впускном клапане 3 расположена под перегородкой 18 и прижимается к ней снизу под действием
слабой пружины 22.
Под всасывающим клапаном 3 расположен желобообразный канал 23, который простирается до нижнего
отверстия устройства для подачи анестетика, а затем до одного из двух верхних отверстий.
Канал 23, довольно широкий, но неглубокий, чтобы не загромождать внутреннюю емкость маски, образует под
горловиной устройства подачи анестетиков чашку 25 с перпендикулярными боковыми стенками,
предназначенную для сбора капель анестезирующей жидкости, капающих из устройства подачи, причем эта
жидкость испаряется под действием воздушного потока.
Для подачи кислорода к маске используется специальная винтовая пробка 26 (рис. 9), заменяющая обычную
винтовую крышку 17 ингаляционного клапана 3 (рис. 4). Эта пробка имеет кран 27 с ручкой и трубчатое гнездо
28, предназначенное для размещения кислородного баллона.
На каждом из двух верхних отверстий 24, 24 маски, на которые может быть установлен воздушный баллон,
навинчено резьбовое кольцо 29, 29, на внешней поверхности которого имеется штыревой паз 29' для углового
трубчатого гнезда 30, на котором крепится баллон 31. Круглая часть штыревого паза 29' проходит по кругу
вокруг кольца 29, так что трубчатое гнездо 30 может поворачиваться во всех направлениях, но может быть
отсоединено только в точке его установки.
Когда этот трубчатый патрубок не используется, к нему крепится колпачок 32 (рис. 7).
Для крепления маски на голове пациента с 4 единицами дозы предусмотрена резинка, на каждом конце
которой имеется специальный крючок 33 (рис.
10) Эта повязка прикреплена к ленте в точке 338 и имеет такую форму, что ее можно отцепить легким
нажатием в направлении -45 стрелки 34. Эта повязка не является препятствием в случае обморока, так как ее
можно довольно быстро отцепить нажатием задней части указательного пальца на точку 35.
В связи с описанной маской предусмотрен специальный резервуар 36 для различных анестетиков,
показанный на фиг. 11 и 12, который предпочтительно изготовлен из алюминия и предназначен для
привинчивания к устройству подачи анестетика с помощью резьбового трубчатого патрубка 37. Стеклянная
трубка 38 предназначена для индикации уровня жидкости в резервуаре. Эта стеклянная трубка 38 защищена
рамкой 39, имеющей два выступа 39', закрепленных винтами на верхней и нижней поверхностях резервуара.
На рамке 39 нанесена шкала. Винтовая пробка в верхнем конце резервуара 36 имеет воздушное отверстие в
центре.
Для использования вместо герметично закрытых стеклянных трубок, содержащих этилхлорид, на устройство
подачи анестетика навинчивается трубчатое гнездо 41 (рис. 6), имеющее в своем отверстии 70
металлический крест 42, о который можно опрокинуть острие стеклянной трубки, вставленной в гнездо. Под
этим металлическим крестом 42 расположена проволочная сетка 43, предотвращающая попадание осколков
стекла 7,5 в устройство подачи. На трубчатое гнездо 41 может быть установлена резиновая втулка 44,
предназначенная для размещения стеклянной трубки.
Данная маска обладает следующими 80 (характерными особенностями и преимуществами): 1. Она не
громоздка и удобна в обращении благодаря двум кольцам, служащим ручками, расположенным по бокам.
2. Техника его применения проста. 85 Поток анестезирующей жидкости можно точно регулировать с помощью
клапанной иглы. Пациент впитывает все количество анестетика. Нет необходимости многократно поднимать
маску. 90
3.
Это практично и позволяет:
а) Анестезия с помощью этилхлорида, б) Антетезия с помощью эфира или хлороформа, в) Анестезия с
помощью любого другого подходящего анестетика, содержащегося в резервуаре.
Открывая в той или иной степени впускной и выпускной клапаны, можно по желанию регулировать
дыхательную способность маски, а также количество воздуха в ней.
Это позволяет: 105 г. – Вдыхание кислорода; д. – Фиксацию маски для длительной анестезии с помощью
резиновой ленты; е. – Поддержание всех элементов в идеальном состоянии и быструю замену любого
поврежденного элемента; ж. – Установку воздушной подушки справа или слева таким образом, чтобы она не
мешала хирургу; з. – Использование герметичных стеклянных трубок, заполненных этилхлоридом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 120
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258977.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258977&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258977A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 21 июля 1925 г. № 18554/25.
Полный вариант слева: 13 ноября 1925 г.; Полный вариант принят к публикации: 7 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
258,977 Усовершенствования в электронагревательных приборах для сушки, пропитки или вулканизации.
Я, сэр Браун, IK.B.E., инженер, Британская компания, «Хоторнден», Оверленд-роуд, Мамблз, Суонси,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Мое изобретение состоит
в средствах для нагрева камер сушильных, пропиточных или вулканизационных аппаратов. Я предлагаю
камеру или камеры, которые могут быть выполнены в виде рубашки или рубашек, окружающих или частично
окружающих нагреваемую камеру, и заполненных или частично заполненных маслом или другой подходящей
жидкостью, при этом предусмотрены средства, позволяющие компенсировать их расширение и сжатие. Я
располагаю рубашки в подходящей форме и/или расширении для размещения электрических элементов,
погруженных в масло или жидкость, в наиболее подходящих положениях, обычно ниже нагреваемой камеры,
и я могу предложить перегородки, направляющие, трубы или другие подходящие средства для обеспечения
циркуляции масла или жидкости вокруг элементов и нагреваемой камеры.
Дата: 17 июля 1925 года.
А. Вититтен Браун.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электронагревательных приборах для сушки, пропитки или вулканизации.
Я, сэр Р. Т. Дж. Уиттен Браун, кавалер ордена Британской империи, инженер, «Хоторнден», Оверленд-роуд,
Мамблз, Суонси, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
3 Мне известно, что электрический масляный нагрев, при котором нагревательные элементы погружены в
масляную камеру, соединенную с рубашкой, окружающей нагревательную камеру или емкость с водой, ранее
применялся в нагревательных камерах для приготовления пищи и нагрева воды, а также в вулканизационных
аппаратах открытого типа.
Моё изобретение заключается в применении таких нагревательных средств к аппаратам для сушки, пропитки
или вулканизации, работающим в вакууме и/или под давлением.
Цена 1/-1. Я предлагаю камеру или камеры, которые могут иметь форму рубашки или рубашек, окружающих
или частично окружающих нагреваемую камеру, и заполненных или частично заполненных маслом или другой
подходящей жидкостью, при этом предусмотрены средства, позволяющие компенсировать их расширение и
сжатие.
Я располагаю кожухи в подходящей форме, j 55-й форме и/или с удлинением для размещения электрических
элементов, погруженных в масло или жидкость, в наиболее подходящих положениях, обычно под
нагреваемой камерой, и я предусматриваю перегородки, направляющие, трубы или другие подходящие
средства для обеспечения циркуляции масла или жидкости вокруг элементов и нагреваемой камеры.
Обращаясь к прилагаемому рисунку 65, который является типичной иллюстрацией областей применения: на
рис. 1 показано применение 258 977 нагревательных элементов в котле, тепло от которого используется в
змеевиках на сосуде, который используется для требуемой цели.
Пространство, или дымоход, в котором размещены нагревательные элементы, заполняется маслом или
другой подходящей жидкостью, и осуществляется соединение с трубой или резервуаром, в котором жидкость
может расширяться или сжиматься при изменении температуры.
На рис. 2 показан сосуд, снабженный рубашкой для удержания масла или другой подходящей жидкости,
который также содержит нагревательные элементы. От рубашки осуществляется соединение с
расширительной трубой или резервуаром.
На рис. 3 показан горизонтальный резервуар с рубашкой охлаждения, используемый для указанных целей. Он
снабжен камерами, содержащими нагревательные элементы. Камеры и рубашка заполнены подходящей
жидкостью для передачи тепла в резервуар. Между камерами и рубашкой предусмотрены соответствующие
соединительные и циркуляционные трубы для обеспечения циркуляции жидкости через камеры и рубашку.
На всех этих иллюстрациях: 1 — вулканизатор или пропиточный материал, который необходимо нагреть.
2
часть, содержащая масло или другую подходящую жидкость для передачи тепла от нагревательных
элементов.
3
нагревательные элементы.
4
расширительная труба или бак.
циркуляционные трубы.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258978.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258978&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258978A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 23.02.1925 № 18778/25.
258,978 | -; Полный текст слева: 23 апреля 1926 г.
Завершено: 7 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к сушильным, нагревательным или охлаждающим машинам, или
связанные с ними.
Мы, Уильям/Я (GE Oi RGE SI Mo N и Эдерико Ричард Саймон, оба британские подданные, из компании
Phoenix Works, Вернон Роуд, Басфорд, Ноттингем, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к сушильным машинам, и особенно к тому классу, в
котором используется полукруглый желоб или желоба, в которых вращается катушка или жгут нагретых
трубок, при этом материал, подлежащий сушке, подается в желоб и сушится нагретыми трубками.
В машинах такого класса на нижней стороне полукруглого желоба расположен проход или пространство,
соединенное с внутренней частью желоба с одной стороны, а другой конец прохода соединен с вытяжным
устройством, таким как вентилятор или дымоход. Нижний конец желоба открывается в коробку или камеру, из
которой ведет проход, а 26 наклонных или вертикальных стенок, выступающих вверх от нижних краев желоба,
выполняют функцию перегородки и предотвращают попадание материала в коробку и проход.
Целью данного изобретения является предоставление дополнительных или альтернативных способов отвода
паров.
Согласно данному изобретению, которое также применимо к отопительным или охлаждающим машинам, мы
можем разместить сбоку или сбоку машины трубы, проходы или эквивалентные элементы, соединяющие
желоб над катушками или фрикционными мешками с проходом или трубой (трубами) 4 ii под желобом или
сбоку от него. Проход или пространство также служит отстойной камерой для сбора любых веществ,
переносимых парами, и предотвращения образования отложений, осуществляемых через вытяжной
вентилятор или дымоход 45. В некоторых случаях проход или пространство под желобом не обязательно
должны быть соединены с желобом, так что выход паров осуществляется только через боковые трубы,
проход или эквивалентные элементы 50. В качестве альтернативы или в дополнение к этим боковым трубам
или эквивалентным элементам мы можем сделать отверстия сбоку желоба, ведущие в проход или
соединенные с ним, или трубой (трубами) под желобом или сбоку от него 55, причем такие отверстия
предпочтительно должны быть выполнены с наклонными краями, так что действовать как отражатели.
В пространстве под полукруглым желобом 60 может быть размещена одна или несколько воздушных труб,
через которые будет затягиваться воздух, нагреваясь при этом, и горячий воздух будет подаваться в машину
для облегчения сушки.
В стене прохода или помещения и/или в боковых трубах или аналогичных элементах могут быть
предусмотрены подходящие смотровые и очистительные двери 65.
В процессе работы вытяжное устройство будет забирать горячие пары, выделяемые высушиваемым
материалом, через отверстия в канал, который, проходя под дном или сбоку желоба, будет нагревать желоб и
способствовать сушке, или, в случае охлаждающих машин, холодный воздух или жидкость будут проходить
через катушку или жгут, а воздух или влага в желобе будут отводиться через канал и трубы или отверстия.
Дата: 22 июля 1925 г. 80 l I GARDNER & SON, дипломированные патентные агенты, 173 4 5, Флит-стрит,
Лондон, E C 4, агенты указанных заявителей.
o 8, 9 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к сушильным, нагревательным или охлаждающим машинам, или
связанные с ними.
Мы, Уильям Г. Э. Ро. Г. Э. Смокс и Фредерик Ричард С. Имо Ноу, оба британские подданные, из компании
Phemnix Works, Вернон Роуд, Басфорд, Ноттингем, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: 10.
Данное изобретение относится к сушильным машинам, и особенно к тому классу, в котором используется
полукруглый желоб или желоба, в которых вращается катушка или жгут нагретых трубок, при этом материал,
подлежащий сушке, подается в желоб и сушится нагретыми трубками.
В машинах такого класса на нижней стороне полукруглого желоба расположен проход или пространство,
соединенное с внутренней частью желоба с одной стороны, а другой конец прохода соединен с вытяжным
устройством, таким как вентилятор или дымоход. Нижний конец желоба открывается в коробку или камеру, из
которой ведет проход, а наклонная или вертикальная стенка, выступающая вверх от нижних краев желоба,
служит перегородкой и предотвращает попадание материала в коробку и проход.
Целью данного изобретения является предоставление дополнительных или альтернативных средств для
пункта 3.5, позволяющих отводить пары.
Согласно данному изобретению, которое также применимо к отопительным или охлаждающим машинам, мы
предлагаем соединения и/или отверстия, ведущие сверху, сбоку или сбоку камеры или желоба, содержащего
катушку или жгут, к проходу или трубе (трубам) под камерой или желобом или сбоку от них, причем такие
соединения или отверстия являются дополнительными или альтернативными обычным соединениям или
отверстиям в виде Т-образных соединений на концах камер.
Наше изобретение станет понятным из следующего описания, дополненного примерами,
проиллюстрированными на прилагаемых чертежах, на которых:
Рисунок 1 представляет собой сечение по линии a a на рисунке 2, а рисунок 2 — боковой вид машины,
демонстрирующий один из примеров применения нашего изобретения.
На рисунке 3 показан фрагмент, демонстрирующий модификацию, а на рисунке 4 — фрагмент машины,
достаточный для демонстрации дальнейшей модификации.
В примерах, показанных на чертежах, машина в целом состоит из двух камер 1 и 2, причем камера 1, нижняя
часть которой выполнена в виде полукруглого желоба 3, содержит вращающуюся мешалку 4 с обычными
паровыми или другими нагревательными или охлаждающими трубками 5 для нагрева или охлаждения
материала, проходящего через камеру 1.
Верхняя половина одного из концов камеры 1 закрыта торцевой стенкой 6, нижняя часть которой открывается
в торцевую камеру 7 70, сообщающуюся с проходом или камерой 2.
Согласно настоящему изобретению и примерам, показанным на рисунках 1-3, мы размещаем трубы 8 сверху
(как на рисунках 1 и 2) или сбоку (как на рисунке 3), которые соединяют верхнюю или боковые стороны камеры
1 в положениях над катушками или ленточными мешками 4 с проходом или камерой 2 80. Проход или камера
2 также служит отстойной камерой для сбора любого материала, переносимого парами, и предотвращения
его выноса через вытяжной вентилятор или дымоход 85. В некоторых случаях проход 2 или пространство под
желобом 3 не обязательно должны быть соединены с желобом 3, так что выход паров осуществляется только
через боковые трубы 8 или эквивалентные им 90. В качестве альтернативы или в дополнение к этим боковым
трубам 8 или эквивалентным им, мы можем (как на рисунке 4) сделать отверстия 8a в боковой стенке желоба
3, ведущие в проход 2 или соединенные с ним, или трубой или трубами 95 под ним или на Боковая сторона
желоба 3, при этом такие отверстия 8 предпочтительно выполнены с наклонными выступами 9, которые
служат в качестве перегородок.
В некоторых случаях трубы 8 могли быть соединены с трубой или трубами, расположенными 100 под желобом
3, в этом случае канал 2 мог быть исключен, или трубы 8 могли быть соединены с трубой или трубами,
расположенными в канале 2 на нижней стороне желоба 3, в этом случае 105 канал 2 мог использоваться в
качестве камеры, в которой воздух мог нагреваться паровой трубой или трубами внутри него, и этот нагретый
воздух мог подаваться внутрь машины в любой удобной точке 11, например, через край перегородки на конце
желоба 3, или 258,978 через аналогичный край перегородки на другом конце машины, или через край
перегородки на обоих концах машины.
Кроме того, нагретый воздух мог подаваться через край перегородки 9 сбоку от желоба 3, если он
использовался, в дополнение или в качестве альтернативы одному или обоим концам машины.
Трубы 8 также можно было бы соединить с трубой, расположенной сбоку от машины, и при этом часть пара,
выделяющегося во время сушки, все еще могла бы втягиваться в канал 2. Однако, если бы весь пар
отводился через трубы 8 в трубу, расположенную сбоку от машины, канал 2 можно было бы исключить или он
был бы неисправен с точки зрения парового пространства, но мог бы использоваться в качестве камеры для
нагрева воздуха, при этом воздух нагревался бы нижней стороной желоба 3, и этот воздух можно было бы
подавать в машину, как описано выше.
В камеру 2 под полукруглым желобом 3 может быть помещена воздушная труба или трубы, через которые
проходит холодный воздух, нагреваясь при этом; горячий воздух подается в машину для облегчения сушки,
как описано в британском патенте № 4486 от 1915 года.
В стене прохода 2 или пространства и/или в боковых трубах 8 или аналогичных элементах могут быть
предусмотрены подходящие смотровые и очистительные дверцы.
В процессе работы вытяжное устройство 3,5 будет отводить горячие пары, выделяемые материалом,
высушиваемым в камере 1, через трубы или их эквивалент 8 и/или в канал 2. Эти пары, проходя под дном или
сбоку желоба 3, будут нагревать желоб 3 и способствовать сушке, или, в случае охлаждающих машин,
холодный воздух или жидкость будут пропускаться через катушку или ленту, а воздух или влага в желобе
будут отводиться через канал и трубы или отверстия.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 50
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258979.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258979&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258979A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Если CA Tr ION
Дата подачи заявки: 24 апреля 1925 г., № 18875/25, 258979. Заявка принята: 7 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции транспортных средств или связанные с ней.
Мы, компания THE BRITISH ELECTRICAL FEDERATION LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании и Северной Ирландии по адресу: Кингсуэй, 88, в столичном районе
Холборн, Артур Твидл, Хай Оукс Роуд, 37, Уэлвин-Гарден-Сити, графство Хартфордшир, инженер, и Эрнест
Патрик Уорсфолд, Стоунбридж, Шалфорд, графство Суррей, инженер, оба подданные короля
Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к днищу транспортных средств и особенно применимо к кузову автобусов и подобных
им. Целью изобретения является создание прочной и легкой конструкции.
Согласно настоящему изобретению, при изготовлении днища кузова транспортного средства металлические
пластины, профили и штампованные детали сочетаются с использованием древесины.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, где3) на фиг. 1 показана часть нижней
рамы, на фиг. 2 показаны детали конструкции металлического кронштейна для поддержки «лет». Обращаясь к
фиг. 1 и фиг. 2, нижняя рама выполнена из поперечных балок, одна из которых показана на чертеже в (1),
которые изготовлены из древесины и могут быть либо цельными и иметь пазы 4) для пластин, упомянутых
далее, либо могут быть собраны из двух половин.
Поперечная балка (1) усилена в центре с помощью вставленной металлической пластины (2), которая
крепится болтами (2) в положении 45.
Концы поперечной балки (1) усилены с нижней стороны с помощью фасонных швеллеров (8), между
перемычками которых установлены усиливающие элементы (83), а для крепления нижней рамы к шасси или
раме (10) в точке (4) предусмотрено седло. Швеллеры (3) привинчиваются к поперечной балке (1).
Поперечная балка дополнительно усилена на своем внешнем конце с помощью металлических «накладок»
(7), вставленных в поперечную балку (1) и привинченных к ней болтами. Верхняя часть этих накладок входит в
пазы в боковых стойках кузова (8), а «накладка» между стойками и поперечной балкой имеет рифленую или
ребристую поверхность для придания жесткости «накладке». Пороги кузова (9) привариваются внахлест и
привинчиваются к поперечным балкам (1) ортогональным способом. Продольные усиливающие элементы
Под рамой расположены «летние» балки (5), «примыкающие» к поперечным балкам (1). Они удерживаются в
положении 70 металлическими коробчатыми кронштейнами (6), которые привинчиваются к поперечным
балкам болтами (6a), проходящими насквозь через поперечные балки (1) и пластину крепления поперечных
балок (2). «Летние» балки (5) удерживаются в коробчатых кронштейнах с помощью болтов (6b).
Дата: 22 июля 1925 года.
Британская электротехническая федерация Ltd, A TWIDLE, E P WORSFOLD.
Настоящим печать Британской электротехнической федерации Limited была проставлена в присутствии 8 Г.
Р. Х. Р. М. и П. Н. Грея.
Члены Совета, Томас Боуэр, секретарь 9 (ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции транспортных средств или связанные с ней.
Мы, компания THE BRITIS H I ELECTRICAL FEDERA, зарегистрированная в Северной Ирландии по
юрисдикции Великобритании, и компания TION LIMITED, зарегистрированная в Северной Ирландии по
адресу: 88, Kingsway, lPnice 11-J f _, > столичный округ H Iolborn, ART Hu R TWIDLE, расположенная по
адресу: 37, Hligh Oaks Road, Welwyn Garden City, графство Hertford+, инженер, и ERNEST :S PA Tn I Cr W On
SFOLD, из Stonebridge, Shalford, графство Surrey, инженер, оба подданные короля Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции транспортных средств или связанным с ней, и
особенно применимо к каркасу кузова автобусов и подобных им транспортных средств. Целью изобретения
является создание прочной и легкой конструкции.
Согласно настоящему изобретению, при создании рамы транспортного средства для усиления поперечных
балок кузова и их соединения с шасси или ходовой частью транспортного средства используются
профильные металлические профили, причем поперечные балки изготавливаются из дерева, а продольные
элементы или «балки» удерживаются на месте металлическими коробчатыми кронштейнами.
Изобретение будет описано со ссылкой на чертежи, прилагаемые к предварительной спецификации, на
которых на фиг. 1 показана часть каркаса.
На рис. 2 показаны детали конструкции металлического кронштейна для поддержки летних сидений CC.
Обращаясь к рис. 1 чертежей и рис. 2, рама состоит из поперечных балок, одна из которых показана на
чертеже в (1), которые изготовлены из дерева и могут быть либо цельными с пазами для пластин, упомянутых
позже, либо, альтернативно, могут быть собраны из двух половин.
Поперечная балка (1) усилена в центре с помощью вставленной металлической "накладной пластины" (2),
которая крепится болтами (2).
Концы поперечной балки (1) усилены с нижней стороны с помощью фасонных швеллеров (3), между
перемычками которых установлены усиливающие элементы (38), а для крепления рамы к шасси или ходовой
части (10) предусмотрено седло (4). Швеллеры (3) привинчиваются к поперечной балке (1) болтами и
винтами. Поперечная балка дополнительно усилена на своем внешнем конце с помощью металлических
«накладок» (7), вставленных в поперечную балку (1) и привинченных к ней болтами. Верхняя часть этих
«накладок» входит в пазы в боковых стойках кузова (8), а «накладка» между стойками и поперечной балкой
либо имеет канавки 65, либо имеет бортик для придания жесткости «накладке». Пороги кузова (9)
«накладываются» и привинчиваются к поперечным балкам (1) обычным способом 70. Продольные
усиливающие элементы рамы имеют форму «Летние» балки (5) «прилегают» к поперечным балкам (1). Они
удерживаются на месте металлическими коробчатыми кронштейнами (6), которые 75 прикреплены к
поперечным балкам болтами (6a), проходящими насквозь через поперечные балки (1) и пластину крепления
поперечных балок (2), при этом «летние» балки (5) удерживаются в коробчатых кронштейнах с помощью
болтов (6b). 80 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258980.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258980&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258980A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания SWEENEY & BLOOKSIDGE (POWER PRESSES) LIMITED, расположенная по адресу: Parlkfelds
Road, Saltley, Birmingham, графство Уорик, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Стивен Суини, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным короля
Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к новому или усовершенствованному предохранительному фиксатору,
предотвращающему случайное срабатывание или опускание направляющей силового пресса.
Прессы, к которым в большей степени относится данное изобретение, обычно имеют коленчатый вал,
который приспособлен для произвольного соединения и разъединения с приводным колесом посредством
муфты, чтобы обеспечить возможность выполнения работы вручную, а также для управления настройкой
инструмента.
Коленчатый вал обычно снабжен ленточным или фрикционным тормозом, предотвращающим опускание
направляющей пресса при выключенном сцеплении, будь то из-за собственного веса, инерции коленчатого
вала или жесткости сцепления. Однако, если этот тормоз выйдет из строя или произойдет заклинивание
между приводным колесом и коленчатым валом, направляющая опустится и, по всей вероятности,
травмирует оператора, который снимает или обслуживает обрабатываемый объект.
Целью данного изобретения является создание простого и эффективного предохранительного фиксатора,
который обычно предотвращает любое вращение коленчатого вала, когда муфта переведена в положение
выключения или включения. Однако необходимо, чтобы фиксатор можно было вывести из строя при
выключении для обеспечения работы механизма настройки инструмента, и особой целью настоящего
изобретения является создание конструкции предохранительного фиксатора, в которой муфта не может быть
повторно включена до тех пор, пока предохранительный фиксатор не будет снова перемещен в свое рабочее
положение, тем самым обеспечивая как невозможность работы оператора на прессе без нахождения
предохранительного фиксатора в рабочем положении, так и предотвращение случайного включения муфты
во время работы механизма настройки инструмента.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем фиксатор, который установлен на приводном элементе
сцепления или соединенном с ним элементе и перемещается вместе с ним. Фиксатор установлен шарнирно
или иным образом подвижно 60 таким образом, чтобы быть способным к второму перемещению,
независимому от приводного элемента сцепления, и когда он находится в одном положении этого
независимого перемещения, фиксатор связан с неподвижной частью 65, предотвращающей перемещение
приводного элемента сцепления, а когда он находится в другом положении этого независимого перемещения,
он свободен от неподвижной части, но выступает на пути выступа 7 () на коленчатом валу пресса,
предотвращая вращение указанного вала.
В предпочтительном варианте прессования, выполненном в соответствии с данным изобретением,
используемая муфта выполнена путем установки 75 ведущего колеса свободно на коленчатом валу и
снабжения указанного вала пазом или углублением, в котором расположен подпружиненный скользящий
шпоночный элемент, стремящийся занять положение, в котором он 80 входит в паз шпонки в ведущем колесе.
Рабочий элемент муфты включает в себя кольцеобразный элемент, который может продольно скользить по
коленчатому валу, так что его можно перемещать 85 или от части скользящего шпоночного элемента, которая
выступает вбок от ведущего колеса. Рабочий элемент снабжен внутренней кулачковой поверхностью, которая
предназначена для нажатия на скользящий шпоночный элемент 90, чтобы разъединить его от ведущего
колеса, когда рабочий элемент перемещен в разъединенное положение, тем самым освобождая ведущее
колесо от коленчатого вала 95. Один из элементов этого рабочего элемента муфты. Дата заявки: 25 июля
1925 г. № 18942/25. G. Полный левый снимок: 20 апреля 1926 г.
1
@ G Oomplete Принято к публикации: 7 октября 1923 г.
Соседние файлы в папке патенты