Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_450
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175654.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175654&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175654A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в комбинированных антифрикционных и фрикционных подшипниках.
Я, ИНГВЕ 11 ЛОРЕЛЛ, проживающий по адресу: Iiallavägen SG, Стокгольм, Швеция, гражданин Швеции,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям
комбинированных подшипников скольжения и антифрикционных подшипников того типа, в которых
антифрикционный подшипник и фрикционный подшипник установлены один на другом, и существенной
особенностью изобретения является то, что подшипник снабжен одной или несколькими камерами для
смазочного материала, которые сообщаются с поверхностью трения, но полностью изолированы от
сообщения с пространством вокруг тел качения.
На прилагаемом чертеже показан вариант осуществления изобретения, адаптированный для кузова вагона,
где на рисунках 1 и 2 показаны подшипник в продольном и поперечном сечениях соответственно.
Деталь между тел качения и валом 1 состоит из подшипника скольжения, который свободно установлен на
указанном валу, и внутреннего кольца качения.
Другая из двух частей, между которыми вставляются ролики, состоит из корпуса 7 и наружного кольца,
расположенного внутри него. Подшипник фрикционного типа состоит из двух втулок 2 и 3, причем внутренняя
втулка 2 изготовлена из баббита, отлитого во втулке 3.
В стенке втулки 3 имеются камеры 11, 12 для смазочного материала, которые сообщаются с поверхностью
трения, так что когда подшипник скольжения выходит из строя и начинает работать подшипник трения, тепло,
возникающее от трения между валом и подшипником трения, заставляет смазочный материал перемещаться
к поверхности трения.
Между корпусом 7 и опорами фрикционного подшипника 8 и 9 расположена прокладка 20, а между
фрикционным подшипником и валом 1 вставлена сальниковая набивка 20.
Кроме того, камеры 11 и 12 полностью изолированы от сообщения с пространством вокруг вращающихся тел,
так что пыль не может проникать между указанным пространством и указанными камерами.
Фрикционный подшипник выступает аксиально за пределы антифрикционного подшипника, при этом
выступающие части фрикционного подшипника являются полыми и, кроме того, выступают и видны за
корпусом антифрикционного подшипника, так что в любой момент можно сразу определить, какой из двух
подшипников находится в рабочем состоянии. Фрикционный подшипник имеет коническую поверхность, на
которой внутреннее кольцо крепится втулкой 5 и винтом с гайкой 6. При желании указанную коническую
поверхность можно заменить выступом. Для облегчения монтажа вала подшипник скольжения разделен по
оси, причем две части удерживаются вместе зажимным устройством 5, E. Между корпусом и наружным
кольцом вставлен слой 10 плавкого материала.
Боковые части 13,14 корпуса 7, окружающего подшипник фрикционного типа, обычно не соприкасаются с ним,
а находятся на очень малом расстоянии от него.
Если теперь роликовый подшипник перегреется, так что слой 1 расплавится, корпус 7 опустится и упрется
боковыми частями в подшипник фрикционного типа, предотвращая его вращение. Противоположные
поверхности деталей 13, 14 и подшипника фрикционного типа образуют фиксирующие и опорные
поверхности, которые под действием нагрузки скрепляют корпус и подшипник фрикционного типа. Таким
образом, подшипник скольжения будет работать, пока роликовый подшипник не будет задействован.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Комбинированный подшипник скольжения, обладающий антифрикционными и
фрикционными свойствами, характеризующийся наличием одной или нескольких камер для смазочного
материала, которые сообщаются с поверхностью трения, но полностью изолированы от сообщения с
пространством вокруг тел качения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175655.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175655&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175655A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции (Швеция): 8 марта 1979 г., Дата применения (в Соединенном Королевстве): январь.
10, 1921, 175,655 Нет, 4761/22.
меня (Полностью принято: Ap'. 70, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в комбинированных антифрикционных и фрикционных подшипниках.
Я, И.Н.Г.Ви 11ЛОРЕЛЛ, проживающий по адресу: Ярлавагельн, 86, Стокгольм, Швеция, гражданин Швеции,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, в каком виде оно должно быть выполнено, что
будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям комбинированных подшипников скольжения и
антифрикционных подшипников, и существенной особенностью изобретения является то, что между двумя
частями подшипника вставлен материал, который при нагреве подшипника меняет свою форму и тем самым
вызывает такое движение одной из указанных частей подшипника, что антифрикционный подшипник выходит
из строя, в то время как фрикционный подшипник начинает работать.
На прилагаемом чертеже показана конструкция, адаптированная для кузова вагона, где на рисунках 1 и 2
подшипник показан в продольном и поперечном сечениях соответственно.
Вал 1 окружен подшипником скольжения, который, в свою очередь, несет и окружен антифрикционным
подшипником 4.
Подшипник фрикционного типа состоит из двух втулок 2 и 3, причем внутренняя втулка 2 изготовлена из
баббита, отлитого во втулке 3. Подшипник фрикционного типа имеет коническую поверхность, на которой
внутреннее кольцо кольца удерживается втулкой 5, винтом и гайкой 6. При желании указанную коническую
поверхность можно заменить выступом. Для облегчения монтажа вала подшипник скольжения ik разделен
вдоль оси, причем две части удерживаются вместе зажимным устройством 5, 6. Между корпусом 7 и
подшипником скольжения расположены сальники 8 и 9. Между корпусом и наружным кольцом [Цена 11-]
вставлен слой 10 плавкого материала.
Боковые части 13, 14 корпуса 7 45, окружающие подшипник фрикционного типа, обычно не соприкасаются с
ним, а находятся на очень малом расстоянии от него.
Если теперь роликовый подшипник перегреется так, что слой 10 расплавится, корпус 7 опустится так, чтобы
его части уперлись в подшипник трения, предотвращая тем самым вращение последнего, а также
образование стопорных и опорных поверхностей деталей 13, 14 и подшипника трения, которые под
воздействием нагрузки блокируют корпус и подшипник трения. Таким образом, подшипник фрикционного типа
будет работать, пока роликовый подшипник неисправен. ('() В стенке гильзы 3 предусмотрены стойки 11, 12
для смазки.
материал, который взаимодействует с поверхностью трения таким образом, что, когда подшипник скольжения
выходит из строя, а подшипник скольжения начинает работать, тепло, возникающее от трения между валом и
подшипником скольжения, вызовет приток смазочного материала к поверхности трения. 70( Втулка
подшипника скольжения выступает аксиально и видна за пределами выступа 7 антифрикционного покрытия,
так что в любой момент можно непосредственно наблюдать, когда указанный слой 10 7,5 меняет свою форму
из-за работы в горячем состоянии.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
1 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175656.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175656&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175656A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в комбинированных антифрикционных и фрикционных подшипниках.
Я, ТНГВЕ ФЛОРЕЛЛ, проживающий по адресу: Арлавеген 86, Стокгольм, Швеция, гражданин Швеции,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к комбинированным
подшипникам скольжения и антифрикционным подшипникам и состоит, по существу, в том, что втулка
подшипника скольжения свободно установлена на валу и снабжена с одной стороны кольцом для
антифрикционного подшипника, а с другой стороны — облицовкой из подшипникового металла, такого как
баббит.
На прилагаемом чертеже показан вариант осуществления изобретения, адаптированный для кузова вагона,
где на рисунках 1 и 2 показаны подшипник в продольном и поперечном сечениях соответственно.
Вал 1 окружен подшипником скольжения, который, в свою очередь, несет и окружен антифрикционным
подшипником 4, причем указанный подшипник скольжения снабжен с внешней стороны кольцом для обоймы
этого антифрикционного подшипника.
Подшипник фрикционного типа состоит из двух втулок 2 и 3, причем внутренняя втулка 2 изготовлена из
подшипникового металла, такого как баббит, который отлит во втулке 3.
Таким образом, подшипниковый узел, обычно вращающийся вместе с валом, состоит из трех кольцевых тел
или втулок, окружающих друг друга, а именно внутреннего кольца и двух втулок 2 и 3.
Подшипник фрикционного типа имеет коническую поверхность, на которой внутреннее кольцо кольца
удерживается втулкой 5 и винтовой гайкой 6. При желании коническую поверхность можно заменить
выступом. Для облегчения монтажа вала подшипник скольжения разделен по оси, причем две части
удерживаются вместе зажимным устройством 5,6. Между корпусом 7 и подшипником скольжения
расположены сальники 8 и 9. Между корпусом и наружным кольцом обоймы вставлен слой 10 плавкого
материала.
Боковые части 13,14 корпуса, окружающего подшипник фрикционного типа, обычно не соприкасаются с ним, а
находятся на очень малом расстоянии от него.
11 и 12 обозначают камеры для смазочного материала.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Комбинированный подшипник скольжения, в котором втулка подшипника скольжения
свободно установлена на валу и снабжена с одной стороны кольцом для подшипника скольжения, а с другой
стороны — облицовкой из подшипникового металла, такого как баббит.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175657.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175657&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175657A
[]
[Второе издание.] ]
:СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 18, 1921. 175,657 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 17, 1922. № 4766/22.
Полное подтверждение:. 8 марта 1923 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Подключение усилителя для беспроводной телеграфии.
Мы, Джозеф Массоль, инженер, Куноштрассе 60, Берлин-Грюневальд, Германия, Йозеф Энгл, физик,
Гогенцоллерндамм, 53, Берлин-Грюневальд, Германия, и Анс Фогт, инженер, Бабельбергерштрассе 49,
Берлин-Вильмерсдорф, Германия, все граждане Германской Республики, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу соединения термоэлектронной лампы, используемой для усиления,
с лампой тлеющего разряда, используемой для обнаружения или регистрации. Если соединение
осуществляется через трансформатор, то, за исключением высокочастотного трансформатора, он, как
правило, должен обладать очень высокой собственной индуктивностью, в результате чего индуктивность и
емкость трансформатора и проводов создают низкочастотные собственные колебания. Поэтому
пропорциональное преобразование слышимых частот, например, речевых токов, возможно только с помощью
трансформаторов с малой собственной индуктивностью, использование которых влечет за собой потерю
амплитуды.
Если разрядная трубка включена последовательно с термоэлектронной лампой, нулевой ток в разрядной
трубке соответствует очень высокому сопротивлению термоэлектронной лампы; то есть лампа должна
работать в диапазоне, включающем начальный плоский участок ее характеристической кривой. Но поскольку
верхняя часть кривой анодного тока лампы изогнута под углом к этому начальному участку, возникнет
непропорциональность между принимаемым излучением и его воздействием на лампу тлеющего разряда, и,
следовательно, неточность при фотосъемке принимаемого излучения с помощью лампы тлеющего разряда.
Описанный ниже способ соединения устраняет эти недостатки. Суть заключается в параллельном
соединении трубки тлеющего разряда с термоэлектронным клапаном. На прилагаемых рисунках показаны два
варианта расположения.
На рисунке 1 изображена трубка тлеющего разряда g, расположенная непосредственно параллельно
термоэлектронному клапану k. Последовательно с ними находится сопротивление связи w, которое может
быть омическим сопротивлением.
Источник ЭДС. E обеспечивает ЭДС.
необходимо для разрядной цепи.
При изменениях тока, происходящих за 1 секунду вследствие изменений ЭДС e, в лампе g возникают
соответствующие, но обратные изменения тока.
Если различные части аппарата спроектированы соответствующим образом, можно создать условия, при
которых усилителю k потребуется работать только на прямолинейном участке кривой анодного тока.
На рисунке 2 эта схема изменена за счет введения конденсатора c между усилителем и используемым
устройством. Затем необходимо соединить трубку тлеющего разряда через второе сопротивление w2 с
источником ЭДС, который должен быть таким, чтобы средний разрядный ток составлял g. Как показано на
рисунке 2, источник ЭДС может быть общим как для усилителя, так и для лампы тлеющего разряда.
Принимаемые излучения w' и w2 соединены параллельно, так же как и k и g. Чтобы избежать существенных
потерь, величина параметра c должна быть настолько велика, чтобы ее импеданс для переменного тока был
мал по сравнению с импедансом остальных цепей.
Если используется несколько усилителей, то лампу тлеющего разряда можно подключить параллельно к
последнему из них.
501 60k 70' 175,657 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175658.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175658&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175658A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 18, 1921. 175,658 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 20, 7922, № 4914/22.
(Дополнение к патенту № 167763: авг.) 9, 7920. ) Полная версия принята к публикации: 22 мая 1923 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся хранения энергии путем выработки пара.
Мы, Фриц Маргарита, проживающий по адресу: Принц Вильбельмштрассе, Мангейм, Германия, 19, и Макс
Хайтсманс, проживающий по адресу: Ксантенерштрассе, Берлин, Германия, 30, оба граждане Германии,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в
описании патента № 1.
167,763.
Известен способ хранения энергии, в котором предусмотрен контейнер, заполненный щелочью, в котором
путем снижения давления образуется пар, который затем сжимается и хранится в водяной камере, из которой
пар подается в силовой двигатель, а после использования возвращается в контейнер со щелочью. Таким
образом, теплота расширения, выделяющаяся при подаче пара в щелочь 2а, передается в водяную камеру и
используется для дальнейшего образования пара.
Настоящее изобретение относится к устройству, которое особенно подходит для осуществления
вышеуказанного процесса, причем это устройство таково, что во время работы в двух камерах создается
циркуляция, благодаря чему происходит теплообмен между ними.
Согласно настоящему изобретению, циркуляция жидкостей в обеих камерах осуществляется одновременно
путем оснащения одной камеры (водяной камеры) встроенными циркуляционными трубками, а другой камеры
(емкости для щелочи) — трубами с направленными вверх отверстиями или соплами, расположенными между
направляющими пластинами. В устройстве, в котором водяная камера разделена на две части,
расположенные по одной на каждом конце емкости со щелочью [Цена 11-] и соединенные между собой
набором трубок, проходящих через емкость со щелочью, две камеры соединены между собой возвратной
трубой 50, которая не подвергается воздействию емкости со щелочью. Две водяные камеры могут быть
соединены между собой с помощью расположенных под противоположными наклонами пучков трубок,
проходящих через емкость со щелочью. 55 Для обеспечения циркуляции жидкости внутри обратной трубы
аксиально расположена паропроводная труба.
Водяные камеры могут представлять собой два барабана, расположенных на разной высоте и проходящих
через емкость со щелочью; эти барабаны соединены между собой внутри емкости трубками, а снаружи
емкости – возвратной трубой. 65 На прилагаемых чертежах изображен ряд вариантов конструкции устройств,
предназначенных для использования в соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 1 показана схема с внешней трубой диаметром 70°, в которой размещен паропровод.
На рис. 2 представлено соответствующее поперечное сечение.
На рис. 3 показана схема с модифицированной системой подачи пара.
На рис. 4 показана конструкция с двумя гнездами трубок.
На рис. 5 показана конструкция, в которой два барабана находятся внутри контейнера, выполненная по типу
огневых трубок (80 градусов).
На рис. 6 представлено соответствующее поперечное сечение.
В конструкции, изображенной на фиг. 1 и 2, емкость для щелочи а снабжена на своих концах водяными
камерами 1) 85 и c. Эти камеры соединены между собой наклонным пучком трубок dl, проходящих через
емкость со щелочью a, в то время как обратная труба e, соединяющая водяные камеры b и c, расположена
снаружи котла a. Между пучками трубок d в контейнере a предусмотрены паропроводы j, из которых пар
предназначен для выхода через отверстия или сопла, расположенные на верхней стороне труб i. Эти
паропроводы f отделены от трубок d направляющими пластинами g.
Паровой двигатель подключается к трубам любым подходящим способом. Для облегчения циркуляции воды
между камерами b и c в трубе e перед ними установлена паропровод ii, по которому пар течет вдоль оси.
Трубки 1 установлены под углом внутри котла а, при этом угол наклона трубок может достигать 90°.
Вследствие изменения температуры воды, проходящей через гнездо трубок (1), между водяными камерами 1
устанавливается непрерывная циркуляция и т. д. Циркуляции способствует пар, подаваемый по трубе Цзи.
В конструкции, показанной на фиг. 3, пар подается непосредственно в гнездо трубок (1 с помощью форсунок),
которые снабжаются паром любым подходящим способом.
В схеме amiTanenienlt, показанной на рис. 4, помимо трубок dI, предусмотрено второе гнездо трубок k, которое
также соединяет между собой камеры b и c. Наклон второго ряда трубок противоположен наклону первого
ряда трубок и, таким образом, оказывает противоположное действие по отношению к действию трубок d.
В конструкции, показанной на фиг. 5 и 6, барабаны 1 и 1 расположены на разных уровнях и проходят через
весь контейнер. Внутри контейнера бочки 7 и 7n соединены между собой трубками, а снаружи контейнера —
возвратной трубой o.
При использовании описанных выше устройств (de4,5) для хранения энергии в емкости со щелочью
происходит снижение давления с помощью компрессора, приводимого в действие дополнительной энергией,
не требуемой для привода силового двигателя. Пар, образующийся при снижении давления, отводится из
емкости со щелочью компрессором, в котором он сжимается, и под действием которого он подается в камеру
с водой, где хранится. Накопленный пар используется для привода силового двигателя, а после
использования возвращается в емкость со щелочью, где расширяется и выделяет тепло, которое может
передаваться в водяную камеру для увеличения выработки пара в ней. Этот результат достигается при
описанных выше условиях, поскольку и щелочь, и вода, проходящая по трубам в емкости со щелочью,
находятся в непрерывном цикле. Н. Теперь, когда мы подробно рассмотрели и установили природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175659.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175659&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175659A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Convention Lare (Owitzeriansl) rev, 2i, zi,.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 20, 1922. № 4952/22.
Завершено: август. 10, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма завода часовых механизмов и тому подобного.
Мы, компания LANDIS AND GYm, A:TIENGESELLSCHAVT, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Швейцарской Республики, Цуг, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Предметом изобретения является устройство для использования с механизмом завода, особенно для часов и
подобных механизмов.
Основные части изобретения схематически представлены на рисунках, где фиг. 1 — вид сбоку, а фиг. 2 —
сечение по линии А-В на фиг. 1.
-a и b обозначают, например, боковые пластины часового механизма, на которых опирается привинченный
шпиндель c. На этом привинченном шпинделе установлена гайка i, выполненная в виде дискового сегмента.
К этому привинченному шпинделю жестко прикреплено зубчатое колесо d, которое вращается в направлении
стрелки, указанной на нем, когда механизм останавливается.
Дополнительное зубчатое колесо e свободно вращается на нерезьбовой части привинченного шпинделя, и
это зубчатое колесо вращается двигателем намотки в направлении стрелки, указанной на нем.
В качестве двигателя с обмоткой используется двигатель Феррари, из которых представлен только диск
Феррари f. Когда этот двигатель работает, и зубчатое колесо & перемещается в направлении стрелки, штифт
g, закрепленный на зубчатом колесе e и проходящий через паз h в гайке i, приводит последнее в движение со
скоростью, превышающей скорость вращения резьбового шпинделя c, и по мере вращения гайки на
резьбовом шпинделе она смещается вбок в направлении стрелки, показанной рядом с ней.
По мере перемещения гайки вправо на рис. 2 она достигнет углового положения 46, в котором ее центр
тяжести пройдет достаточно далеко за вертикальную плоскость, содержащую ее ось, что позволит гайке
быстро повернуться вперед за штифт g до тех пор, пока она не будет остановлена ударом заднего конца паза
h 50 о указанный штифт.
Шаг резьбы на шпинделе c и число оборотов колеса c выбираются таким образом, чтобы гайка i блокировала
двигатель намотки, когда механизм полностью заведен. В приведенном примере это достигается
механическим путем, а именно, за счет перемещения гайки i, а именно, за счет того, что конец k пружинной
проволоки, закрепленной на гайке, опускается на периферию диска Феррари и фиксирует его.
Когда движение происходит по колесу d, а вместе с ним и завинченный шпиндель c, перемещается в
направлении, указанном стрелкой на колесе d, 65, и гайка si смещается в противоположном направлении, а
именно, вбок к колесу d, не поворачиваясь, до тех пор, пока конец k эластичной проволоки не соскользнет с
диска Феррари и не освободит последний, так что механизм намотки снова войдет в действие. Скольжение
конца эластичной проволоки k с диска Феррари происходит мгновенно, поскольку при медленном
перемещении гайки в боковом направлении конец эластичной проволоки le сначала остается на диске f из-за
трения, пока боковое отклонение эластичной проволоки не станет достаточно большим, чтобы натяжение
преодолело трение конца k о диск!, так что эластичная проволока внезапно выпрямляется, освобождая диск.
175.659 -- Y.... --- v ---1 i e] 75,650 Если по какой-либо причине ток для диска внезапно блокируется
механической обмоткой двигателя, то это действие должно прекратиться, чтобы средство.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175660.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175660&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175660A
[]
Openbaar gemakt den:
2
0
СЭП. 1923 год.' - - ----- - -K БИБЛИОТЕЯ E I v \i -, -J V^".-R DEN < \tDUS, RtI'L,:[ii E13ENDOM NOTr.-Tihe
oppiwtion.lop a. P'aitenlt has b)e(oijte voil.
Этот принт демонстрирует... Специальная информация, поскольку это 7uce. Открыто для публичного осмотра.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Иосиф Фрэнсис О'Бренн, гражданин Соединенных Штатов Америки, XNo.
220, Jlroadway. Ctit, Couutv и State of N;! Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемник
А.О.О.И.М.И.М.Ф.С., гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: Кротола-Парк,
7711. Я, Норт-Хиллз, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю, что характер
данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств звукозаписи и воспроизведения.
Основная цель данного изобретения — создание устройства для звукозаписи и воспроизведения, которое
путем простых манипуляций может использоваться в сочетании с проигрывателем любых обычных дисковых
фонографов или разговорных устройств для попеременной записи и воспроизведения человеческого голоса и
других звуков с высокой точностью; Предоставить простые и эффективные средства, которые можно
использовать без повреждения фонографа для поддержки и точного позиционирования или крепления
звукового блока магнитофона или проигрывателя и звукопроводящего или усиливающего устройства над
проигрывателями различной высоты и диаметра, чтобы такие магнитофоны или проигрыватели могли
использоваться совместно с такими звукопроводящими устройствами и проигрывателями для точной записи и
воспроизведения человеческого голоса и других звуков; обеспечить средства подачи или перемещения для
звукового блока, соединения или подключения звукового блока, который приводится в действие источником
питания, вращающим проигрыватель. 175,660 964122.
и что позволит использовать практически всю поверхность пластинки для записи звуковых волн; 45.
Предусмотреть средства перемещения, которые будут обеспечивать поворотное движение опорного рычага
для звуковых коробок и звукопроводящего канала, а также позволять звуковым коробкам и соединительному
концу 50 такого канала перемещаться по пластинке по дуге окружности, приблизительно пересекающей ось
вращения проигрывателя, благодаря чему в сочетании с вращательным движением проигрывателя 55 может
быть сформирована точная спиральная звуковая канавка, и звуковые волны могут быть точно записаны и
воспроизведены записывающим или воспроизводящим устройством, подключенным к указанному
соединительному концу; обеспечить в приспособлении, имеющем звукопроводящее или усиливающее
устройство, соединительный элемент, который может быть использован простыми манипуляциями для
надлежащего направления и управления звуковибрационным движением записывающего 65 устройства и
который легко отсоединяется для использования с воспроизводящим устройством, благодаря чему
записывающее устройство, при соответствующих манипуляциях с соединительным элементом, может
перемещаться только в вертикальной плоскости 70, а воспроизводящее устройство может быть установлен
таким образом, чтобы его можно было перемещать как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости,
чтобы он мог свободно адаптироваться к изменениям в звуковых канавках.
На прилагаемых рисунках в 75, где аналогичные ссылочные символы обозначают соответствующие части на
разных изображениях, фиг. 1 представляет собой вид сверху устройства для записи и воспроизведения звука,
воплощающего изобретение 80), примененное к говорящей машине обычной формы; фиг. 2 представляет
собой вид спереди дьявольского иллюстрированного изображения фиг. 1; Дата Конвенции (США): февраль.
18, 1921.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 20, 1922. № 4. Полный текст не принят.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройства звукозаписи и воспроизведения.
- 2 175,660 М... 3 — это участок вдоль оси файла звукового канала или 1101,11 showill- -a.
Устройство recoi.diii, прикрепленное к рупору. Рис. 4 — детальный вид устройства moveclient,uidiii(,. гайки и
винта для диктофона или воспроизводящего устройства; рис. 5 — разрез, показывающий устройства
управления вибрацией, применяемые к диктофону; рис. 6 — аналогичный разрез, показывающий применение
такого устройства к воспроизводящему устройству, рис. 7 — разрез, показывающий звуковоспроизводящее
устройство, прикрепленное к звуковому 15:! на(Итиктииии-- рог, и Фи-. 8 — это детальный вид
Соседние файлы в папке патенты