Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_450
.pdf
Изобретение также заключается в том, что 65 ребер на электродах имеют V-образное поперечное сечение и
находятся в линейном контакте с диафрагмами.
Изобретение также заключается в том, что собирающие камеры образованы в верхней части опорных рам, в
которых электроды, имеющие преимущественно прямоугольную форму (175672 i-11 j 1 5672), расположены
напротив соответствующих по форме открытых участков указанных рам, при этом диафрагмы проходят через
указанные открытые участки и закреплены своими краями на указанных рамах.
Другие второстепенные особенности изобретения М будут изложены в прилагаемых к настоящему документу
пунктах формулы изобретения.
На фиг. 1 представлен центральный вертикальный разрез ячейки, сконструированной в соответствии с нашим
изобретением; на фиг. 2, 3 и 4 показаны детали разреза, соответствующие линиям 2-2, 3-3 и 4-4 на фиг. 1; на
фиг. 5 — вид, аналогичный фиг. 1, через резервуар или емкость, расположенную непосредственно внутри
одной из его стенок, при этом пластины и диафрагмы удалены; и на фиг. 6 — план полной ячейки.
Каждая представленная здесь ячейка включает в себя блок, состоящий из пары расположенных по центру
анодных пластин, катодных пластин, расположенных по обе стороны от анодных пластин, и диафрагм,
охватывающих указанные пластины, причем диафрагмы расположены на некотором расстоянии друг от друга,
чтобы обеспечить отвод в атмосферу любых посторонних газов, одновременно отделяя кислород от водорода
и направляя такие газы к соответствующим выходным отверстиям, а также специальную конструкцию и
расположение частей для поддержания и подачи тока к пластинам и для сбора выделяющихся газов. Таким
образом, сконструированная ячейка помещается в подходящий резервуар, и может быть использовано
столько таких ячеек или блоков, сколько необходимо, в зависимости от 4(1) емкости аппарата, при этом
изображенная здесь ячейка или блок предназначены для последовательного соединения с аналогичной
ячейкой или блоком.
На чертежах изображена отдельная ячейка, причем связи ее элементов с соответствующими элементами
соседней ячейки очевидны.
При описании компонентов с помощью ссылочных символов, I обозначает пару анодов, а 2 —
соответствующие катоды. Аноды и катоды предпочтительно изготавливаются из оцинкованного чугуна и
имеют квадратную форму. По конструкции они практически идентичны; поэтому подробного описания анода
будет достаточно для обоих элементов.
1. Передняя или генерирующая поверхность каждого анода снабжена множеством вертикальных ребер,
каждое из которых имеет V-образное сечение, причем стороны V сходятся в одну линию, для цели, которая
будет объяснена ниже. На практике я сделал пластины 1 и 2 размером примерно двадцать семь дюймов в
квадрате, с ребрами примерно на один дюйм, выступающими примерно на 1/4 дюйма спереди. ли--оди из 6
тарелка, которая примерно на нашей поверхности толщиной. На своей задней стороне пластина (анод и
катод) снабжена ребром 5, простирающимся на небольшое расстояние внутри края или периферии 7-7 (его) и
имеющим диагональные ребра 6, пересекающиеся друг с другом и с ребром 5 в углах. Вблизи каждой стороны
ребра 5 верхняя и нижняя ветви или части ребра снабжены выступами, обозначенными цифрой 7, причем
каждый выступ имеет вогнутое углубление S для размещения проводящих и поддерживающих стержней,
обозначенных соответственно цифрами 9 и 10.
Каждый из катодов 2 сконструирован аналогично катодам 1, за исключением того, что ребра 3a смещены
относительно ребер 3 и расположены, собраны, посередине между ребрами на соответствующем аноде. На
задней стороне 8 каждый катод будет снабжен ребрами t и 6', соответствующими соответственно ребрам 5 и 6
анодов. С задней стороны каждого катода будут расположены выступы 7, аналогичные выступам 7, каждый из
которых имеет вогнутое углубление, аналогичное углублениям 8. Для крепления катодов к проводящим и
опорным стержням, обозначенным соответственно 9' и 10', каждый выступ снабжен зажимным элементом 9
11, имеющим вогнутое углубление, взаимодействующее с вогнутым углублением в указанном выступе и
закрепленное на указанном выступе с помощью винтового болта 12. Аноды соединены между собой и со
своими проводящими и поддерживающими стержнями посредством проводников 7b, установленных в
отверстиях 7A в выступах 7.
При сборке анодов и катодов два анода и каждый катод будут установлены в прямоугольные рамы, каждая из
которых имеет камеру для сбора газа в верхней части, причем каждая рама выполнена из профилированной
полосы листового металла с выступающими внутрь фланцами. Рамка анодов обозначена цифрой 13, а также
обозначены два элемента.
рамки для кальходеса на 14. При сборке деталей нижние части рам 1, 3 и 14 выступают ниже нижних частей
пластин 1 и 2, а верхние части рам значительно выступают над верхними частями пластин, образуя,
совместно с боковыми пластинами, камеры для газов, каждая из которых имеет уплотнение 12 (электролита),
предпочтительно выступающее примерно на фут выше верхних частей пластин. Для создания такой камеры
для кислорода мы крепим к верхним фланцам 1,3' и боковым фланцам 1t рамы 13 листов металла 12.
Каждая из пластин включает в себя направленный внутрь корпус или перегородку 15, верхнюю полку 15' и
боковые полки 15b, при этом полки 15L привариваются к полкам 13', а полки 5b — к полкам 13b. На
небольшом расстоянии над верхними краями анодных пластин нижние части перемычек 15 загнуты наружу,
как показано на рисунке под углом 15%, при этом фланцы 15b отламываются, чтобы концы загнутых наружу
частей 15 могли проходить поперек фланцев 13b до их внешних кромок и привариваться к ним. Таким
образом, над анодными пластинами расположена собирающая камера, образованная боковыми сторонами 1
и верхней частью рамы 13, а также вставными пластинами 15. От центральной части верхней части рамы 13
отходит труба 30 для подачи кислорода к соответствующему коллектору.
20) Каждая из рам 14 выполнена практически так же, как и рама 13, и в верхней части каждой из рам 14
предусмотрено приемное устройство, аналогичное тому, как это сделано в случае с рамой 13. 16 обозначает
перегородку или корпус одной из вставных пластин, прикрепленных к каждой стороне рамы 14, 1C — верхний
фланец, а 16b — боковой фланец каждой пластины, приваренный к фланцам 14a и 14b рамы 14, а 16 —
нижний деформированный конец каждой пластины 16. В показанной на чертежах конструкции нижние концы
внутренних пластин 16' примыкают к нижним концам 15C пластин 15, отстоя от последних примерно на одну
восьмую дюйма — расстояние между ребрами 3 и 38.
Между фланцами 15b и 16b проходят стержни 17, концы которых приварены к фланцам 15b и 16b. Эти ремни
служат для фиксации верхних концов диафрагм.
Следует отметить, что наружные концы ребер 3 находятся в плоскостях наружных кромок фланцев
швеллеров рамы 13; также следует отметить, что каждый наружный конец ребер 3' находится в плоскости
одного из фланцев швеллеров рамы 14. Вместе с анодными пластинами работают диафрагмы 18,
предпочтительно изготовленные из асбестовой ткани. Диафрагмы 18 могут быть удобно изготовлены из
цельного куска ткани, сформированного в мешок, благодаря чему они могут плотно облегать раму 13 и плотно
прилегать к ребрам 3, будучи закреплены на раме 13 с помощью пары канальных зажимов 20. Верхний конец
сумки может быть снабжен прорезью, и каждая из ее сторон (18') может быть обернута вокруг
соответствующих перекладин (17) и прикреплена к ним, например, швом. Диафрагмы будут плотно прилегать
к нижним частям выгнутых наружу участков 15' пластин 15, 65; плотное и герметичное прилегание
обеспечивается за счет расположения стержней 17 таким образом, чтобы диафрагма изгибалась над этими
нижними частями внутрь, или в сторону перемычек 15.
Аналогичные диафрагмы 21 будут установлены 70 таким же образом на катодные пластины и их рамы 14, при
этом верхние концы диафрагм будут обтянуты вокруг внешних стержней 17 и закреплены на них, а корпуса
диафрагм будут закреплены 75 на указанных рамах с помощью канальных зажимов 22, аналогичных зажимам
20.
К нижней части каждой из рам 13 прикреплена пара изолирующих выступов 23, причем эти выступы 80
предназначены для приема стержней 8 и 9 соответственно.
В верхней части рамы 13 находится изоляционная втулка 24, через которую проходит проводящий стержень
8; а с другой стороны указанной части закреплен блок изоляционного материала 2LE 85, в который входит
верхний конец опорного или стабилизирующего стержня 9. Аналогичные изоляционные блоки 25' закреплены
на нижних перекладинах рам 14, в то время как верхняя перекладина каждой рамы снабжена втулкой 24a и
изоляционным блоком 25", аналогичным деталям 24 и 25, но расположенным на противоположных концах
рамы.
Из центральной части верхней части каждой рамы 14 (95) отходит трубное соединение 26 для подачи
водорода в соответствующий резервуар.
Описанные выше дротики вставляются в сборе в подходящий держатель 27,00, причем указанный держатель
имеет такую длину и ширину, чтобы обеспечить плотное прилегание сборки к нему.
После сборки и расположения деталей, как описано, емкость 27 105 будет заполнена электролитом до уровня,
расположенного на небольшом расстоянии ниже трубок 1,5 и 26. Этот электролит будет находиться на одном
уровне внутри собирающих камер, образованных верхними частями рамок и 110 стенками или пластинами 15
и 16, расположенными соответственно над анодами и катодами. Подаваемый на проводник ток 8 вызовет
разложение электролита обычным способом. Кислород, образующийся 115 на наружных поверхностях анодов
1, будет подниматься в пространствах, образованных диафрагмами и ребрами 3, ударяться о нижние
деформированные концы 150 пластин или стенок 15, проходить вверх в 120 сборную камеру, образованную
рамой 13 и указанными пластинами или стенками, и подаваться по трубе 15 в подходящий коллектор.
Водород, выделяющийся на внутренних поверхностях 125 катодных пластин, поднимется вверх по течению -
175,6i2 --.
Зазоры, предусмотренные между диафрагмой 2'1 и ребрами 3a, будут ударяться о смещенные внутрь концы
16c пластин или стенок 16, будут попадать в собирающую цепь, образованную пластинами или стенками 16 и
рамами 14, и будут передаваться по трубам 26 к подходящему коллектору. Поскольку контакт между каждой
диафрагмой и каждым ребром является линейным, в этой точке не будет поверхности для образования
жидкой пленки, и, следовательно, произойдет потеря газа, так как диафрагмы, как объяснялось ранее, плотно
прижимаются к указанным ребрам и плотно входят в зацепление с нижними деформированными концами
боковых стенок пластин собирающих камер. Уровень воды в различных накопительных камерах каждого
блока будет одинаковым, поскольку накопительные камеры имеют одинаковую поперечную площадь, и будет
генерироваться вдвое больше водорода, чем кислорода. Если по какой-либо причине ячейка перестанет
функционировать должным образом, и часть газа начнет выходить по нижним краям дефлекторов 15C и 16C
или через диафрагмы, этот газ должен будет выйти в атмосферу и не сможет смешаться с другими газами в
своей накопительной камере или подающей трубе.
Даже если давление, например, в одном из приемных резервуаров, будет достаточным для понижения
давления электролита в его накопительной камере, смешивания газа с другими образующимися газами не
произойдет. В этом случае, если давление газа будет достаточным, чтобы протолкнуть его через диафрагму,
он выйдет непосредственно в атмосферу через пространство между указанной диафрагмой и соседней
диафрагмой.
Зажимы 20 для каналов выгодны не только как средство фиксации диафрагмы на месте, но и как средство для
точного позиционирования и расположения анодов и катодов 4a, а также соответствующих им диафрагм.
Данный элемент легко адаптируется к таким колебаниям напряжения и силы тока, которые существуют в
коммерческих электроустановках, и элементы или блоки могут быть соединены как параллельно, так и
последовательно.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175673.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175673&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175673A
[]
- Openbn
ЭБИБЛИОТКА:l 3 MAART 1922 BUR.j;;
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 77, 7920. Нет, 26665/20. 17., 7 Полные работы приняты; Февраль. 17, 7922.
ПОЛНЫЙ СПЕЦИФИКАНТ) №.
Усовершенствования, относящиеся к масляным горелкам Fael.
Я, Фрамилин Хардинг, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Берто-авеню,
1770, Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Мое изобретение относится к усовершенствованиям в мазутных горелках и, в частности, касается
усовершенствований в том типе мазутных горелок, в которых мазут распыляется вращающейся
распылительной форсункой. Одной из целей моего изобретения является создание мазутной горелки,
способной полностью распылять сырую нефть, более тяжелые дистилляты и остаточные масла, а также
смешивать распыленное топливо с воздухом для образования смеси, которая может быть полностью сожжена
без образования дыма.
К другим объектам изобретения компании NYV относятся:
Во-первых: Предусмотреть средства для распыления описанного типа, конструкция которых исключает
засорение распылительной форсунки и образование на ней осадка и примесей, отложившихся из топлива; и
во-вторых: Предусмотреть масляную горелку, включающую распылительную форсунку и средства для
обработки топлива до того, как оно попадет в распылительную форсунку, таким образом, чтобы
предотвратить отложение и прилипание примесей из мазута к поверхности распылительной форсунки.
В соответствии с одной из особенностей изобретения, усовершенствованное устройство для сжигания
топлива включает в себя распылительную форсунку и механизм подачи топлива к указанной форсунке,
включающий устройства для центробежного воздействия на топливо с целью отделения от него примесей, а
также для перемешивания указанных примесей и предотвращения их отложения внутри или на центробежном
сепараторе или форсунке. A-; Вышеизложенные и другие особенности будут описаны ниже, а
предпочтительный вариант осуществления изобретения будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи,
на которых: Рисунок 1 — план моей усовершенствованной масляной горелки; Рисунок 2 — ее боковой вид;
Рисунок 3 — вертикальное продольное сечение головки и распылительной форсунки моей
усовершенствованной горелки, на этом рисунке показана соответствующая конструкция топки в центральном
вертикальном сечении; Рисунок 4 — вертикальное поперечное сечение, выполненное по линии 4-4 на Рисунке
3; Рисунок 5 — вертикальное поперечное сечение, выполненное по линии 5-5 на Рисунке 3; Рисунок 6 —
вертикальное поперечное сечение, выполненное по линии 6-6 на Рисунке 2; Рисунок 7 — детальное сечение,
выполненное по линии 7-7 на Рисунке 6; Рисунок 8 — боковой вид игольчатого клапана для регулирования
потока мазута к распылительной форсунке; Рисунок 9 — вид сверху конструкции, показанной на Рисунке 8.
Рисунок 10 представляет собой вертикальное поперечное сечение, выполненное по линии 10-10 рисунка 3;
рисунок 11 — вид сверху нижней части топочной камеры, показанной на рисунке 3, некоторые ее части
отломаны для лучшей иллюстрации; рисунок 12 — детальное сечение, выполненное по линии 1.2-12 рисунка
11; и рисунок 13 — увеличенное детальное сечение модифицированной формы сепаратора, используемого в
сочетании с распылительной форсункой mlv.
Различные участки рассматриваются в направлении маленьких стрелок. 8,5 На всех рисунках будут
использованы 175 672 одинаковых ссылочных символа для обозначения аналогичных деталей.
На чертежах обозначена ссылочная цифра 20, указывающая на опорную плиту усовершенствованной горелки
Imy 3, которая снабжена двумя продольными направляющими, одна из которых, 21, плоская только на
верхней поверхности, а другая, 22, имеет форму перевернутой V-образной направляющей. На этих двух
направляющих скользящим образом закреплена опорная плита 23.
На одном конце которого установлен двигатель 24, скорость которого регулируется устройством управления,
расположенным в корпусе 261. На противоположном конце опорной плиты находится устройство, с помощью
которого я распыляю топливо и смешиваю его с необходимым количеством воздуха для образования
идеально горючей смеси.
Теперь, обращаясь к рисункам 3, 2, 4 и 5, я опишу детали конструкции средств, с помощью которых я достигаю
этого результата. Обозначение 25 указывает на центральную часть более или менее цилиндрического
корпуса, который обволакивает секции 26 и 27 и поддерживает шариковые подшипники 28 и 29, вращающиеся
вокруг полого шпинделя 30.
Кольцевая чашка 31, имеющая кольцевые стенки 32 и 33 с промежутками, съемно крепится к верхнему концу
шпинделя 310 посредством резьбового соединения 34.
Верхний конец (частично закрытый) выреза для плитки 31 частично закрыт (выступающим наружу) фланцем
3.5 распылительной форсунки 36, который, как показано на рисунке 3.5, расширяется вверх и наружу.
Следует отметить, что верхний край сопла имеет форму тонкого лезвия 37w, которое играет важную роль в
нейтрализации топлива по мере его прохождения через этот край. Фланец 3.5 соединен с верхним концом
наружной стенки: 32 LbV tlle резьбовое соединение 38. Множество лопаток вентилятора 39 выступают наружу
от внешней стороны сопла 36 непосредственно под распыляющей кромкой сопла.
Для подачи мазута к распылительной форсунке я предусматриваю стояк 40, нижний конец которого расширен
и установлен в коническое отверстие 41 на нижней стороне корпуса, удерживаемый на месте гайкой 42 и
резьбовым удлинителем 43 стояка.
Увеличенный конец стояка снабжен множеством радиальных открытых отверстий 44, которые соприкасаются
с кольцевой канавкой 45, простирающейся вокруг периферии расширенной части стояка. Топливо подается
под давлением в перчатку 45 (1) через перчатку 46). Для того, чтобы получить ронен, необходимо
использовать 11(1 сборку) и салатная труба 40 представляет собой м11альде или две части, соединенные с
помощью винтового соединения, показанного на 47. Топливная форсунка 48 соединяется со штуцером 40
рядом с его верхним концом и простирается вниз до точки, расположенной рядом с дном кольцевой чашки 41,
а затем наружу до точки, расположенной рядом с U-образным выступом 32 чашки.
Для защиты распылительного сопла от тепловых потоков, образующихся в топке, я предусматриваю полую
чашку 49 из огнеупорного материала или другого теплоизоляционного материала, которая поддерживается
кольцевой металлической чашкой 5(. Кольцевая металлическая чашка 50, по всей своей длине,
поддерживается поддерживающим кольцом 51, в котором выполнено кольцевое седло для размещения
прокладки 52, пропускающей теплоноситель, на которой покоится фланец 53 чашки 50. Благодаря такой
конструкции, устройство 49 не только защищает верхний конец сопла от нагрева масляного пламени, но и
предотвращает повреждение нижних частей устройства. Защитное кольцо 54, установленное на конце
верхней части трубы, между опорным кольцом, крепится к топливной форсунке 48 и имеет такой диаметр,
чтобы оставлять небольшой зазор между ее внешним краем и внутренним концом распылительной форсунки.
Это предотвращает попадание любого зазора, который образуется на верхнем конце трубы, на внешние
поверхности верхней части трубы. Защитное кольцо 54 также крепится к верхней части трубы и обеспечивает
ее герметичность.
Крышка 553, которая поддерживается верхним концом стояка, выступает над верхней частью кольцевой
стенки 33, что создает сопротивление нижнего шпинделя и предотвращает стекание масла вниз между
вращающимся шпинделем и стояком, а также удерживает смазочное масло в корпусе, о котором будет
сказано позже.
При описанной выше конструкции жидкое масло под давлением подается в трубу 40, а распылительные
форсунки вращаются (способом, который я опишу далее), подавая масло через топливную форсунку 48 в
нижний конец кольцевой чашки 31. Из-за плитки.
Благодаря центробежной силе, создаваемой стенкой чашки, масло, первоначально подаваемое туда, будет
выталкиваться наружу, прижимаясь к стенке чашки и образуя кольцевое кольцо; внутренняя стенка чашки
будет практически прямой, пока чашка не будет заполнена маслом, как показано на рисунке 3. По мере того,
как масло продолжает поступать в систему, эллиптическую силу, оно будет разбрызгиваться наружу через
сопло 36, пока не выйдет из сопла C1. S 17.5,67a на режущей кромке 37. Там оно смешивается с воздухом,
подаваемым лопатками вентилятора 39, образуя горючую смесь, которая при воспламенении образует
раскаленное белое пламя интенсивного тепла, дающее мало дыма.
Сырая и остаточная нефть содержат различные примеси, которые ранее затрудняли эксплуатацию, в том
числе и в течение длительного времени, распылительной форсунки роторного типа из-за склонности этих
форсунок к засорению примесями в нефти.
Это особенно верно в отношении остаточного масла 1.5, которое содержит солевой раствор, который под
действием тепла, которому подвергается горелка, ранее вызывал образование определенных компонентов
остатка, которые будут застывать в каналах различных типов горелок, предназначенных для сжигания этого
масла, а также на поверхностях расширяющихся наружу форсунок, что делает необходимым частый
демонтаж горелок для удаления густого тяжелого соединения, скопившегося в каналах, и отложений на
распылительной форсунке.
Первоначальной целью при создании чашки 31 было формирование центробежного сепаратора 3M, который
бы осаждал более тяжелые примеси и соединения из мазута и позволял более легким несмешивающимся
маслам проходить наружу через поверхность распылительной форсунки. В соответствии с этой идеей я
намеревался сделать чашу 31 достаточной емкости, чтобы вмещать примеси, отделенные от мазута, в
течение периода непрерывной работы, а затем вывести горелку из эксплуатации, открыть чашу 31, извлечь ее
содержимое и снова включить горелку.
В ходе практического использования я обнаружил, что процессы, происходящие в центробежном сепараторе,
совершенно отличаются от тех, которые я ожидал. В реальных условиях солевой раствор, смешанный с
мазутом, отделяется от него под действием центробежной силы и практически полностью заполняет чашу 31,
как показано на рисунке 3. Разумеется, следует понимать, что первоначально чашка 31 заполнена маслом, но
это масло постепенно вытесняется при непрерывной работе горелки, и в конечном итоге чашка 31 полностью
заполняется солевым раствором, так что масло, подаваемое в чашку через сопло 48, должно, чтобы достичь
распылительного сопла, пройти через значительное количество этого солевого раствора, который слегка
нагревается теплом, передаваемым вниз по металлу, образующему распылительное сопло, на стенках чашки.
Масло, подаваемое в водоём, в силу того, что его удельная плотность меньше плотности солевого раствора,
будет постепенно вытесняться внутрь к внутренней стенке кольцевого резервуара солевого раствора, а затем
вытесняться через распылительное сопло (65). (70 Я обнаружил, что масло, выходящее из чашки 31, не
застывает и не оседает на поверхности распылительной форсунки, как это происходило в распылительных
форсунках ранее использовавшегося типа, в которых происходит предварительное отделение воды от
мазута. Я полагаю, это связано с тем, что отделенная вода, покидая чашку 31, благодаря своей большей
плотности, удерживается в контакте с поверхностью распылительной форсунки за счет тепловых сил, образуя
тонкую пленку воды, по которой плавает тонкая пленка масла из сепаратора, пока не достигнет
распылительного края форсунки. В этом устройстве (85 дюймов) предотвращается прилипание масла к
поверхности.
Кроме того, хотя после продолжительной работы на верхних углах чашки 31 скапливается небольшой осадок,
количество этого осадка очень незначительно и никоим образом не сравнимо с количеством застывшего
соединения, которое скапливается в распылительных форсунках, использовавшихся ранее, при сжигании
такого же количества того же масла. На самом деле, я использовал горелку описанного типа в течение
сравнительно длительного времени и, открыв чашку 31, обнаружил, что внутри находилось лишь небольшое
количество солевого раствора и некоторый осадок в верхних углах, как упоминалось выше.
Станет ясно, что когда шпиндель перестанет вращаться, вода в чаше 31 л будет опускаться вниз до тех пор,
пока ее верхняя поверхность не достигнет стенки 32 и не дотянется до стенки 33. Одновременно с этим стояк
и топливный наконечник действуют как сифон, удаляя большую часть воды из литий-ионного резервуара.
Отсутствие осадка на дне чашки 31, вероятно, объясняется перемешивающим эффектом, который нижний
конец топливной форсунки 48 оказывает на раствор воды или соли 115 на дне чашки. Вероятно, этого
перемешивания достаточно, чтобы поддерживать более тяжелые частицы в состоянии суспензии SiO и,
таким образом, обеспечивать их перемещение по поверхности распылительной форсунки. Следует отметить,
что периидийная выступающая часть сопла 48 расположена внутри, за пределами внутренней стенки
кольцевого резервуара с водой или маслом. Благодаря такой конструкции, количество энергии, необходимое
для вращения сопла, уменьшается по сравнению с тем, которое потребовалось бы, если бы эта вертикально
расположенная часть сопла уходила в окружающее кольцо воды или масла.
Для привода полого шпинделя 30 я предусматриваю скошенную опору 60t), которая крепится к нему рядом с
его нижним концом и приводится в движение конической шестерней 61, закрепленной на конце приводного
вала 11 (62 двигателя 24). Шестерня 61 соединена шлицами с концом вала 62 и снабжена удлиненной
ступицей 63, которая установлена в двойном подшипнике скольжения, образованном двумя втулками 64 и 1,5
6(5), причем втулка 64 снабжена радиальными отверстиями 66 и продольными канавками 671 для подачи
смазки на внешнюю поверхность втулки 65. Для регулировки шестерни 61 относительно ведущей шестерни 60
используется комплект sc.i-ew 661 niav. Цилиндрический корпус 67 охватывает часть вала 62, один конец
корпуса 67 опирается на выступ 68 торцевого вала 26, а другой конец опирается на мостик 69, закрепленный
на опорной плите.
Для подачи масла под давлением к распылительной форсунке я предусматриваю зубчатую передачу p1lll1p
To (рис. 1 и 2), которая приводится в движение 3') через вал 71, червячное колесо 72 (см. рис. 7) и червяк 7,3
на валу 62, причем вал 71 включает в себя муфту 74.
Всасывающая труба 75 ведет от подающего трубопровода 76 к шестеренчатому насосу 70. Шестерня 3a,
привод 70, сбрасывает давление в напорный бак через соединение 78. Топливо поступает из напорного бака
77 через регулирующий клапан S0, который контролирует давление топлива в баке 77. Этот клапан может
быть изготовлен из подходящего материала и изображен в виде рычага 81, имеющего груз 82, регулируемый с
помощью которого давление в резервуаре 77 может регулироваться по желанию.
Прежде чем проследить путь мазута от резервуара высокого давления 7 7 до распылительной форсунки, я
сначала опишу движение топлива, выходящего через клапан CO xn. От клапана 80 топливо проходит через
трубу 85 в одну сторону полого торцевого элемента 27 (рис. 3 и 10), образуя часть корпуса для полого
торцевого элемента и его привода. Топливо проходит через перегородку S86 и выходит через трубу 87.
Внутренняя сторона полого торцевого элемента 27 снабжена множеством поглощающих тепло ребер или
пластин 88, которые отводят тепло от внутренней части корпуса к маслу, проходящему через обратную трубу
89 полого торцевого элемента 27. Нагретое масло проходит через 87 л, которое поступает в резервуар 76, где
его тепло излучается в атмосферу или окружающую среду.
танк 76. Таким образом, станет ясно, что 1 обеспечивает средства для непрерывной циркуляции.
масло проходит через напорный бак и полый торцевой отсек корпуса, благодаря чему я могу не только
охлаждать корпус, но и одновременно поддерживать надлежащее давление в баке для подачи мазута к
распылительной форсунке с необходимой скоростью.
Под давлением, существующим в напорном баке 77, часть мазута проходит через клапан 95, подробности
работы которого будут описаны позже, к трубе 46, которая, как уже было описано, впадает в кольцевую
канавку 45 в нижней части стояка 40.
До настоящего времени возникали значительные трудности с регулированием потока мазута к
распылительным форсункам из-за склонности осадка и более тяжелых компонентов или соединений,
содержащихся в мазуте, забивать регулирующий клапан.
Чтобы преодолеть эту трудность, я привожу схему конструкции, показанную на рисунках 1, 2, 6, 8 и 9. Этот
клапан включает в себя седло клапана 96, с которым взаимодействует игольчатый клапан 97 для
регулирования потока мазута в сопло. Игольчатый клапан 97, вращающийся и установленный в корпусе
клапана, снабжен на своем наружном конце сквозным отверстием 98. Шнековый механизм для плитки 98 (Iivell
ilv the wvorin 99 oln tile slslift 100.
Вал 100 приводится в движение рычагом 101, который шарнирно закреплен на кронштейне 102, нижний конец
которого соединен с трубой 46, как показано на рисунках S и 9.
Конец вала 100, напротив конца, снабженного червяком 99, к которому прикреплена тягач 103, приводимый в
движение ремнем 104, расположенным на валу 7.1 (см. рис. 1) через ремень 105.
Выступ 106, закрепленный на рычаге 101, удерживается плунжером 107, который скользит во всех отверстиях
кронштейна 102 и выталкивается наружу пружиной 108. Пружинный плунжер стремится перемещать рычаг
101 по встречной оси, чтобы разъединить его от рычага 98. Защелка 110 поворачивается 1 к рычагу 102 в
положении 111, что позволяет удерживать рычаг плитки 101 в нужном положении, чтобы заставить червяк 99
вращать плитку.
Если по какой-либо причине необходимо остановить вращение игольчатого клапана, защелка перемещается
вверх, тем самым предотвращая его дальнейшее вращение.
Винт 1 12, закрепленный винтом 1, 1 Ick"1 102, входит в зацепление с верхним концом детали.
клапан 97 и biv n1jllsytllent этого набора screiv игольчатый клапан)7 eau nbe urgDedl ii% aidt tts >eat aganist the
tension ot tile Compression spruig 113. При регулировке установочного винта в противоположном направлении
пружина 11,3 отводит игольчатый клапан 97 от его седла. Благодаря этому, поток масла к распылительной
форсунке может быть отрегулирован по желанию.
Круговая шкала 114, прикрепленная к установочному винту, и все индексы 115, поддерживаемые
кронштейном 102, обеспечивают следующие средства для индикации регулировки игольчатого клапана.
Вал 62 сравнительно длинный, и для предотвращения его вибрации я снабжаю его двумя промежуточными
подшипниками 1151 и 1161 (см. рисунок 7), которые поддерживаются корпусом, обозначенным в целом
символом 116. Корпус 116 снабжен кольцевым выступом или удлинителем 117, который поддерживается
мостом 69 и удерживается на месте b) установочным винтом 118. Корпус 116 также снабжен боковым
выступом 119 (см. рис. 6), который образует заправочное отверстие 1i, через которое в корпус 116 может
подаваться смазочное масло, при этом указанное отверстие закрывается пробкой 120. Стеклянный индикатор
121 соединен с боковым выступом 119 и показывает уровень смазочного масла в корпусе 116. Корпус 116
заполнен смазочным маслом до уровня центра вала 62, и когда двигатель работает, масло выбрасывается
вверх в корпус 116, смазывая подшипники валов 62 и 71. Маслосъемное кольцо 122 предотвращает
вытекание масла вдоль вала 62 в сторону двигателя.
Пространство, ограниченное центральной секцией 25 корпуса полого шпинделя и двумя концевыми секциями
26 и 27, образует масляный колодец для удержания масла, смазывающего шестерни шпинделя и приводного
вала 62, которые поддерживаются корпусом.
Чтобы свести к минимуму мощность, необходимую для работы распылительной форсунки, я предпочитаю
поддерживать уровень масла в масляном колодце на 125 градусов ниже нижних концов зубьев пилы 60 (см.
рисунок 4). В противном случае зубья этой шестерни, работая с маслом, потребляли бы очень значительное
количество энергии. Чтобы поддерживать этот уровень масла, я делаю зубья ведущей шестерни 61 несколько
длиннее зубьев конической шестерни пассажирского сиденья 60, так что они выступают наружу за зубья
шестерни 60 и погружаются в масло в колодце 125. Во время работы выступающие концы зубьев шестерни 61
погружаются в масло и поднимают его вверх, где центробежная сила выбрасывает его наружу в подшипник
28, а также через отверстие 63 126, образованное на одной стороне цилиндрической секции 25 кожуха. Масло,
выбрасываемое наружу через отверстие 126, ударяется о трубку 127 маслопровода 128, который проходит
вдоль центральной секции 25 и вытекает через отверстие 129 в камеру S130 (рис. 5), простираясь по внешней
поверхности торцевого элемента 26 и образуя продолжение маслопровода 128.
Отверстие размером 1:31 в стене между колодцем 1J30 и скважиной образует переливной канал для
циркулирующей нефти в скважину. Следует отметить, что нижний край 132 отверстия 1226 (см. рисунок 4)
находится на уровне, значительно превышающем уровень нефти в скважине 126. При описанной схеме
происходит непрерывная циркуляция нефти из нефтяной скважины 125 8 a через маслоциркуляционный
трубопровод и переливное отверстие 131 обратно в нефтяную скважину. Такая циркуляция масла
предотвращает его застывание, которое произошло бы, если бы оно не подвергалось перемешиванию. 9. С
целью надлежащего ограничения количества смазочного масла в корпусе я предусмотрел переливной бак
1301, который соединен с камерой 130 (см. рис. 2) трубой 131'. Если уровень масла в канале 130 слишком
высок, оно будет протекать через трубу 1311, бак 1301 и вытекать через переливную трубу 133 в резервуар
для смазочного масла 134.
1
(1 Обратившись к рисунку 3, можно увидеть, что концевой элемент 26 снабжен небольшим каналом 136 для
отвода смазочного масла, сбрасываемого с шестерни 61 на верхнюю сторону подшипников (для конца вала
62). После прохождения через подшипники смазка будет попадать в камеру 130, образуя часть
циркуляционного трубопровода.
Теперь, обращаясь к рисункам 3, 1 и 92, я опишу детали конструкции топки, которую я предпочитаю
использовать в сочетании с моей масляной горелкой. Однако следует понимать, что топка не является частью
настоящего изобретения. Металлическая часть топки предпочтительно выполнена с кольцевым выступом 140
для поддержки металлических поперечных балок 141 и 142, к нижним сторонам которых болтами
прикреплены угловые железные опоры 120 и 143. Полое коническое кольцо 144, окружающее горелку,
снабжено множеством выступов 1451, опирающихся на угловые железные опоры 143 и регулируемых по
вертикали с помощью регулировочных винтов 1,5 146. Регулируя эти винты, ПЛОХОЙ ОРИГИНАЛ-- ], '). c) l до
G 175,678 кольцо 144 можно отрегулировать вертикально и выровнять, чтобы привести кольцо воздушных
лопаток 1.-t в правильное положение относительно лопаток 39 распылительной форсунки. Нижний край
кольца 144 повернут наружу и вверх, как показано на рисунке 148, образуя кольцевой желоб, который
осушается трубой 145.
Кольцо 150 поддерживается поперечной балкой 141 и, в свою очередь, поддерживает множество секторов из
листового металла, имеющих перекрывающиеся кромки 152 и 153, как показано на рисунке 12. Внутренние
концы секторов 151 опираются на приподнятый нижний край кольца 144, а их внешние концы поддерживаются
металлическим кольцом на такой высоте, что металлическое кольцо, образованное перекрывающимися
секторами 151, наклонено вниз к центру топки. Внешние концы секторов имеют фланцы, направленные вверх,
как показано на рисунке 1521. Огнеупорные брикеты 1.53 располагаются по бокам топочной камеры, при этом
нижние концы брикетов поддерживаются секторами 151, а пространство 2;; между нижними концами
огнеупорных брикетов 153 и кольцом 144 затем заполняется огнеупорной глиной или другим огнеупорным
материалом.
При описанной выше конструкции, в случае, если по какой-либо причине фланель погаснет, а масло
продолжит поступать в топку, оно будет стекать между огнеупорными кирпичами 153 и через трещины,
образующиеся в огнеупорной глине, на листовые металлические элементы 151 и 3,5 стекать в желоб,
образованный на нижнем крае черепичного кольца 144. Масло, стекающее в этот желоб, будет постепенно
поступать в трубу 145, которая может либо вернуть масло обратно в резервуар, либо привести к
срабатыванию гидравлического выключателя известной конструкции, прерывающего подачу тока к двигателю.
Мне известно, что ранее в мазутных горелках предлагалось использовать метод, при котором топливо
распыляется вращающейся распылительной форсункой, чтобы подвергнуть топливо, содержащее воду,
центробежному разделительному действию перед распылением и подать наложенные друг на друга пленки
топлива и воды на край распылительной форсунки.
В ходе эксперимента я обнаружил, что практически все сырые и остаточные мазуты не содержат достаточного
количества воды для обеспечения полного и эффективного распыления, каким оно было бы при наличии
большего количества воды в этих мазутах.
На рисунках 1 и 2 я, следовательно, проиллюстрировал, как я (всего) подаю дополнительную воду в мазут
перед его подачей в центробежный сепаратор. Данное устройство включает в себя трубу 17.5,
предназначенную для соединения с источником воды и содержащую смотровой клапан 170, посредством
которого контролируется и регулируется качество подаваемого в трубу 46i масла. С помощью этого
устройства обеспечивается подача надлежащей чистоты воды в масло, что делает устройство наиболее
эффективным в распылении.
В результате экспериментов я обнаружил, что могу смешивать мазут с водой в соотношении примерно 1/8 от
качества подаваемого масла и получать при этом очень хорошее распыление топлива. Вероятно,
интенсивное пламя, создаваемое горелкой, приводит к определенному разложению воды, и образующиеся
газы либо воссоединяются с расплавленным топливом в процессе окисления. Я имею в виду, что пламя,
производимое добавлением воды, практически полностью разрушает очень плотные структуры.
На рисунке 3 я изобразил упрощенную схему конструкции центробежного сепаратора, в котором сопло (48),
показанное на рисунке 3, расположено рядом с стояком 40, расположенным около его верхнего конца, с рядом
радиальных выступов 180, через которые топливо вытекает под низким давлением и стекает на верхнюю
часть крышки 5,5 и вдоль внешней стороны спускаемого клапана, все капли которого попадают на кольцевое
отверстие 181, откуда оно вытекает под действием центробежного эффекта в кольцевое отверстие из топлива
и воды, заполняя внешнюю часть чашки 31. Мешалки 1S2 закреплены на фланце 5.51 крышки 5P5 и
выступают наружу до точки, расположенной около внутренней периферии 1 чашки 31, с целью
перемешивания любых отложений, которые могут осесть в чашке, и обеспечения их стекания вверх по
распылительному соплу для плитки.
Хотя я описал детали конструкции предпочтительного варианта усовершенствованной масляной горелки и
способ сжигания топлива с ее помощью, следует четко понимать, что данный вариант не ограничивается
этими деталями, но допускает и другие адаптации и модификации в рамках заявленных пунктов формулы
изобретения.
Соседние файлы в папке патенты