Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3388
.pdf
Проживающий по адресу: The Homestead, Victoria Road, Oulton'Broad, Siffolk, гражданин Великобритании,
государственный служащий, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: цилиндр или несколько колес или дисков, жестко соединенных параллельно друг другу,
эксцентрично утяжелены таким образом, что когда цилиндр или колеса помещаются на плоскую поверхность,
они занимают положение равновесия, при этом одна часть окружности цилиндра или колес всегда находится
в контакте с этой поверхностью. Под углом к этой точке или этим точкам контакта подвешивается лоток, крюк
или емкость, предназначенные для взвешивания предмета. Емкость или подобное устройство подвешивается
любым удобным способом к какой-либо точке на одном конце цилиндра или одной грани колеса, либо к
рычагу, выступающему за окружность, таким образом, что, когда взвешиваемый предмет помещается в
емкость, цилиндр или ряд колес катятся по любой плоской поверхности до тех пор, пока не восстановится
равновесие.
Расстояние, пройденное цилиндром или колесами, соответствует весу взвешиваемого объекта, и этот вес
указывается положением висящей (невращающейся) стрелки относительно неподвижной шкалы или
наоборот.
234,935 Эта шкала и/или указатель являются частью цилиндра, колеса, поддона или приспособления для
поддона, или прикреплены к ним, или подвешены к ним, в зависимости от удобства. Выступающий рычаг (на
который подвешивается чаша или подобный предмет, если требуется, чтобы прибор был чувствителен к
малым весам) может выступать в обе стороны за окружность торца цилиндра или колеса, так что, когда чаша
подвешена с одной стороны от центра торца цилиндра или поверхности колеса, на той части рычага, которая
находится с другой стороны от центра, можно подвесить балансировочный груз, чтобы уравновесить часть
или весь вес взвешиваемого объекта или отрегулировать нулевое значение прибора. Этот балансировочный
груз может быть подвешен и зафиксирован в любом положении на рычаге.
Указанный выше эксцентриковый груз либо (1) является частью цилиндра, колеса или колес, либо (2)
прикреплен к ним, либо (3) прикреплен к рычагу, выступающему под углом к упомянутым выше рычагам,
которые несут чашу и балансировочный груз, и груз может быть сконструирован таким образом, чтобы его
можно было легко снять и закрепить зажимом или креплением к любой части выступающего рычага. Условия
(1), (2) и 3 могут быть объединены в проекте.
Датировано 14 марта 1924 года.
Х. И. Бьюкенен-Волластон. Предварительная спецификация.
№ 28845, н.э. -1924.
Весы.
Я, Хьюго Джоту Биуканан-Волластон, проживающий по адресу: Хоумстед, Виктория Роуд, Оултон Брод,
Лоустофт, Британская нация, настоящим заявляю, что природа данного изобретения заключается в
следующем: Тело, часть или части которого... \ 1 i i 1 i - -j ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка Оут: 15 марта 1924 г., № 6654/24.
,,, Дек.
2,
1924. № 28,845/24.
Один полный левый: дек. 13, 1924.
Окончательная версия принята к публикации: 11 июня 1925 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 6654, 1924 г. н.э.
Весы.
0 234,935 Изогнутая форма позволяет ей катиться по плоской поверхности, а эксцентричное распределение
веса обеспечивает ее перемещение по плоской поверхности до тех пор, пока одна часть ее изогнутой
поверхности не останется в контакте с плоской поверхностью. Эксцентричное распределение веса
достигается за счет раздельного распределения веса, формы тела или того и другого. Рычаг прикреплен с
помощью шнура или шнуров или подобного устройства к изогнутому телу или к одному или нескольким
штифтам, стержням или выступам на нем, или же рычаг может проходить над какой-либо частью изогнутого
тела или опираться на один или несколько штифтов, стержней или выступов на нем, так что, если один конец
рычага удерживается на расстоянии 1,5 от подъема, а другой нажат вниз, изогнутое тело будет катиться до
тех пор, пока сила эксцентрикового груза не уравновесит давление на рычаг.
Свободный конец рычага удерживает чашу, крюк или другой предмет, предназначенный для фиксации
взвешиваемого объекта. «Зафиксированный» конец рычага предотвращается от подъема путем его
прижимания к доске, столу или подобному предмету и на необходимом расстоянии от него с помощью шнура,
проволоки, крючков, грузов или любого удобного средства фиксации этого конца рычага в требуемом
положении, и это расстояние может изменяться для регулировки нуля прибора.
Если теперь поместить какой-либо предмет в чашу 30 или подобное устройство, свободный конец рычага
будет опущен, и изогнутое тело будет катиться, прижимаясь к рычагу, до тех пор, пока не установится
равновесие:
Точки, соответствующие различным весам 35 в чаше, могут быть отмечены путем гравировки или иным
способом нанесения отметок на какую-либо часть инструмента, приспособление или неподвижный объект, а
также с использованием какой-либо другой части инструмента, приспособления или неподвижного объекта в
качестве указателя.
Изогнутый ролик может быть одиночным, например, цилиндром или деталью, или составным, например,
двумя дисками или деталями, соединенными стержнем. 45 Датировано 30 ноября 1924 года.
Х. Дж. Бьюкенен-Волластон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Весы.
Я, Эруго Йоин Бьюкенен-Волластон, из Хоумстеда, Виктория-роуд, как показано на рисунках a и b (рис. 1-4),
или путем прикрепления к нему жесткого корпуса, проект 85 Оултон-Брод, Лоустофт, Саффолк, британского
гражданства, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, в чем его заключается вес.
способ выполнения того же самого, чтобы - (2) Выдвижной рычаг или рычаги или рычаг должны быть
подробно описаны и определены, или рычаги могут иметь любую желаемую форму и 90 в и посредством
следующего утверждения: - из жесткого материала. Это/они могут быть исправлены
Машина состоит из следующих частей, прочно прикрепленных к ролику, как показано на рис. 1-4 (подробнее
см. на рис. 1-4), и на рис. 2 (подробнее см. на рис. 2), с помощью винтов, скоб или пропущенных через часть
ролика, либо путем вытягивания (рис. 1-4) любым удобным способом. Это/они могут быть 9.5 (1)
Эксцентрично утяжеленный ролик, свободно прикрепленный к любой части или частям или (а. ) Рис. 1–1.
4.
выступ или выступы сбоку (2) Один или несколько удлинительных рычагов или лицевая или лицевые
поверхности ролика с помощью цепи или рычагов C1 Рис. 1-4, C' Рис. 1, Ca Рис. ehaina, шнур или шнуры и
тому подобное, как Cj & 2, Cs Рис. 3, C4 Рис. 4; '. C4t Рис. 3 и 4, или может опираться на любую проекции (3)
Один или несколько противовесов от него или от них. Точки крепления – разных весов (рис. 1-4), если они
прикреплены неплотно, находятся вне (4) вертикальной линии с центром ролика или точки опоры для
удлинительного рычага или силы тяжести, так что, если одна часть, например, Инжир.
рычаги или рычаги, используемые в качестве 3-го рычага, удерживаются, а другая часть 105 представляет
собой свободный рычаг или рычаги (F. Fig. 4). При нажатии ролик будет катиться, при этом расстояние, на
которое он катится, изменяется в зависимости от поддона, крючка или другого предмета, удерживающего
давление и/или точки его приложения. (5) Съемный элемент для переноса прокачанного предмета, который
необходимо взвесить и который обозначен как P-i P3P; Рис. 1-4..--ниже в виде схемы держателя предмета. В
случае (Рис. 2), когда рычаг 110, математически показанный в точке 0, Рис. 1-4, несущий держатель предмета,
прочно и жестко прикреплен к ролику, он просто
FuRTBaER DsCaRPTIm. Или, ЧАСТИ ..- формы.a средство, с помощью которого вес (1) Ролик представляет
собой жесткое тело, -которое- объект может быть приложен на расстоянии от имеет часть своей поверхности,
а именно, часть -- -центр вращения ролика больше 11 5 или части, по которым он катится, изогнутые. Это
происходит на периферии ролика. Груз, эксцентрично утяжеленный своей формой (например, шнуром или
лентой, несущей кастрюлю, как полуцилиндр) или одной из частей, показанной на рис. 1, представляет собой
свободный рычаг, изготовленный из более тяжелого материала, чем тот, что показан на рис. 3. На рис. 4
может быть показан остаток (например, деревянный цилиндр, прикрепленный к неподвижному рычагу, как
показано на рис. 2, вместо точки или точек на поверхностях ролика). Если оно прикреплено таким образом, то
прикреплено следующими способами:
Аналогичным образом можно использовать методы, применяемые для непосредственного крепления G к
ролику, как описано в данной спецификации, или метод, схематически показанный на рис. 2.
(3) Противовес или противовесы I)10 (W рис. 1-4) могут быть прикреплены, размещены или установлены в
любой точке или точках на поверхности или поверхностях ролика или на удлинительном рычаге, при этом их
центры тяжести приблизительно находятся на одной прямой с линией, проходящей через точку приложения
веса объекта к ролику и через центр вращения ролика. Их назначение состоит не в том, чтобы вернуть ролик в
его нормальное положение при снятии груза под действием силы тяжести, что осуществляется
эксцентриковым грузом [(b) рис. 1-4], а в том, чтобы (a) уравновесить вес держателя объекта и (b)
уравновесить вес объекта, когда он состоит из вещества, для которого требуется определенный вес, с целью
возвращения весов в нулевое положение, чтобы любой последующий объект можно было взвесить в
наиболее чувствительном диапазоне весов. На любом удлинительном рычаге с противовесом или
противовесами может быть нанесена разметка, позволяющая измерить определенный известный вес,
установив прибор в нулевое положение 3,5.
(4) Точка опоры F (рис. 4), когда она используется и когда не является неотъемлемой частью выдвижного
рычага или рычага, поддерживает некоторую точку в (2) такого рычага или рычага, когда он используется в
качестве свободного рычага. Оно может иметь любую удобную форму, а рычаг может опираться на него, на
выступ или выступы от него, или быть прикреплен к нему с помощью веревок, цепей или тому подобного.
Подойдет любой твердый предмет, если он будет подходящего размера.
(5)
Элемент, несущий крюк, чашу или другой держатель для взвешиваемого объекта, размещается на ролике,
крепится к нему или подвешивается на нем, на выступе или выступах, или на любой части удлинительного
рычага. Объект-носитель, прикрепленный непосредственно к ролику или рычагам, как показано на рис.
1 2 не крепится гибкой лентой, которая разматывается с ролика во время процесса взвешивания, или другой
выступающей поверхностью, такой как эвольвента криволинейной поверхности ролика, а крепится к
какой-либо точке или точкам, или воздействует на них, или на выступ или выступы на этой части или этих
частях ролика под углом к его криволинейной поверхности, и таким образом, что точка или точки действия
силы могут легко изменяться в положении по направлению к центру вращения ролика или от него в
зависимости от диапазона взвешиваемых грузов, при этом для каждого положения крепления на какой-либо
части прибора нанесена соответствующая шкала. Кроме того, точка или точки крепления расположены таким
образом, что в процессе взвешивания точка или точки, или выступы, или выступы, на которые действует сила
веса объекта, сами по себе 75 следуют приблизительно по круговой траектории вокруг центра ролика, как
если бы они были неподвижными точками на рычаге, выступающем радиально от оси ролика.
Это достигается путем крепления держателя объекта с помощью шнуров, гибких ремней или подобных
приспособлений, которые проходят через штифты или крюки в точках приложения силы и прочно закреплены
в другом месте на ролике или рычагах, как показано на фиг. 1-4, или путем подвешивания скоб, шнуров, цепей
или подобных приспособлений, несущих держатель объекта, непосредственно на крюках, штифтах или
подобных приспособлениях на поверхностях ролика, или механически эквивалентными средствами.
— Всё вышеизложенное описание также относится к рычагу при переносе держателя объекта, свободно
прикрепленного к ролику, как показано на рис. 3 и 4.
Шкалы гирь, показанные в некоторых вариантах осуществления 9a на рис. 1-4, при использовании
отображаются на любой части прибора или удлинителя, а также на какой-либо другой относительно
подвижной части или удлинителе (рис. 1, 11, 2, 2, 11, 3, 41, 4, 1160) или на линии или ребре неподвижного
тела, например, край полки, на которой покоится ролик, используется в качестве указателя; для некоторых
диапазонов гирь может использоваться подвесной указатель (рис. 2), закрепленный на ролике или рычаге.
На прилагаемых чертежах (фиг. 1–4) показаны четыре варианта осуществления изобретения. На рисунке 1
подставка для предметов подвешена на шнуре или ленте, которая проходит через штифт в точке P3 на
поверхности цилиндра (а) и крепится в центре. Когда ролик катится под действием веса объекта, точка P3
вращается вокруг центра ролика (115°), но никогда не может вращаться дальше, чем на позицию вертикально
ниже этого центра. Шкала (шкалы) нанесена на жесткий выступающий кронштейн, а шнур или лента, на
которой подвешена чаша с предметом, используется в качестве индикатора 120, или же шкала может быть
нанесена на кронштейн другой формы, а край стола или полки может использоваться в качестве индикатора.
Инжир.
2 На рисунке показан вариант исполнения, в котором используется подвесной указатель, а сковорода
поддерживается двумя неподвижными рычагами. На фиг. 3 показан вариант исполнения, в котором чаша для
предметов крепится к раме, прикрепленной шнурами к доске или подобному элементу, на котором
используются весы, а также дополнительными шнурами к 130 284,938.
Точки на концах цилиндра (а), рама, действующая как рычаг, заставляющий цилиндр катиться, когда в чашу
помещается предмет. На фиг. 4 показан вариант исполнения, в котором рычаг, несущий чашу, опирается на
точку опоры; показаны две точки опоры, одна из которых представляет собой жесткое крепление или придаток
к рычагу, а другая — сплошную деревянную призму.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю в пункте 1, соответствует действительности. Весы, включающие в себя один валик, который
эксцентрично утяжеляется своей формой или одной или несколькими частями, состоящими из более тяжелого
материала, чем остальная часть, или одним или несколькими эксцентрическими или эксцентрически
утяжеленными приспособлениями, так что утяжеленная часть остается направленной вниз, когда валик
помещается на горизонтальную поверхность или поверхности; вес объекта прикладывается не через ленту,
которая разматывается с изогнутой поверхности валика или с поверхности, являющейся его эвольвентой, а в
точке или точках или на выступе или выступах на какой-либо части или частях поверхности валика, которые
расположены под углом к его вращающейся поверхности, или на выступающем рычаге или рычагах,
непосредственно или через рычаги, таким образом, что точки приложения веса объекта или выступ или
выступы, от которых отходит держатель объекта, сами вращаются вокруг центра вращения валика во время
процесса прокатки, как если бы они были неподвижными точками на выступающем рычаге или рычагах. 40
радиально от оси вращения ролика, средства крепления между роликом и держателем объекта или рычагами
указаны на чертежах и в спецификации; точка или точки приложения веса объекта легко регулируются по
мере необходимости, приближаясь к центру вращения ролика или удаляясь от него, при этом каждая точка
или группа точек имеют соответствующую шкалу, нанесенную на какой-либо части 50 аппарата или выступа,
при этом какая-либо другая часть находится в относительном движении с ним, или указатель, установленный
маятниково на какой-либо части весов, или линия на неподвижном объекте, таком как корпус, на котором
используется 55 ролик, используется в качестве индикатора.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234936.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234936&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234936A
[]
П - ПАТЕНТ: СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 15 марта 1924 года. № 6120/24.
234,936 Полный левый угол: дек. 15,1924.
Завершено. 11 июня 7925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппаратах электрической синхронизации.
Мы, Аллан-Бертрам Филд из Кингсли, Марпл, графство Честер, подданный короля Великобритании, Томас
Уайли Росс из Кромвель-роуд, 77, Стретфорд, Манчестер, графство Ланкастер, подданный короля
Великобритании, и компания «Метрополитан-Викерс — Электротехническая компания Лимитед» из
Центральных зданий, 4, в Вестминстере, британская компания, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к электрическому синхронизирующему устройству
для соединения.
Подключение генератора переменного тока к цепи переменного тока происходит, когда напряжение
подключаемого генератора практически синхронно и находится в фазе с напряжением цепи.
Для этой цели было предложено использовать реле, в котором управляющие обмотки соединены с
соответствующими фазными проводниками генератора и цепи соответственно. Согласно ранее описанному
удобному варианту, это реле относится к индукционному типу, в котором подпружиненный
электропроводящий диск приводится в действие электромагнитной системой, состоящей из двух частей, одна
из которых намотана таким образом, чтобы быть сильно индуктивной, а другая имеет мало витков и
фактически становится неиндуктивной за счет включения сопротивления последовательно с ее обмоткой.
Благодаря наличию компенсирующей катушки на электромагните с высокой индуктивностью можно получить
смещение магнитного потока на 90° между двумя магнитами, что обеспечивает максимальный крутящий
момент на диске, когда напряжения на их обмотках находятся в фазе. Предусмотрено подходящее
демпфирующее устройство, благодаря которому перемещение диска, соответствующее определенному
крутящему моменту, будет относительно небольшим, если только этот крутящий момент не будет
поддерживаться постоянно. Когда напряжения генератора и цепи переменного тока находятся в [P,,ic I/-]c
синхронизме, разность фаз.
Между потоками, создаваемыми катушками, и, следовательно, крутящим моментом, действующим на диск, и
его движением, будет периодически изменяться величина 50. По мере приближения напряжений к
синхронизму скорость движения уменьшается, а амплитуда движения увеличивается. Когда последняя
достигает заданного значения, которое устанавливается таким образом, чтобы соответствовать условиям
синхронизма и практически нулевой разности фаз, контакты, расположенные на диске, замыкают
вспомогательную цепь через рабочую катушку электромагнитного переключателя, который обеспечивает
подключение генератора к цепи.
В реле такого типа изменение крутящего момента на единицу фазового смещения между двумя
напряжениями относительно невелико вблизи нулевой фазы.
смещение, и, кроме того, возможно, что небольшое увеличение любого из напряжений приведет к увеличению
крутящего момента 70 и, следовательно, к замыканию контактов реле до того, как цепь переменного тока и
генератор, которые пришли в синхронизм друг с другом, достигнут нулевой разности фаз. Целью настоящего
изобретения является создание усовершенствованной релейной системы для указанных целей, которая
будет срабатывать только тогда, когда генератор и цепь переменного тока находятся в существенной
синхронизации, а разность фаз между ними достаточно мала.
Согласно изобретению, образована релейная система, включающая реле типа 85, описанного выше,
снабженное дополнительными обмотками, расположенными таким образом, чтобы создавать крутящий
момент, воздействующий на поворотный диск, противоположный крутящему моменту, создаваемому
исходными обмотками, и имеющий максимальное значение, когда напряжение входящей машины отстает по
фазе на заданную небольшую величину от напряжения шин, причем это максимальное значение практически
совпадает с максимальным значением прямого крутящего момента, создаваемого исходным набором обмоток
при одинаковых напряжениях машины и шин; образована вторая релейная система аналогичной описанной,
но в которой противодействующий крутящий момент достигает максимального значения, когда напряжение
входящей машины опережает по фазе на заданную величину относительно напряжения шины.
напряжение, причем это максимальное значение снова практически равно максимальному значению
крутящего момента, действующего на диск этого реле, согласно данным обмоток машины для тех же
напряжений -a-d-bhs-bars. Рабочие контакты этих двух модифицированных реле соединены последовательно
во вспомогательной цепи, которая приводит в действие переключатель для подключения генератора к цепи
переменного тока; при этом последовательно с такой вспомогательной цепью также включены контакты реле,
которое срабатывает, когда разность среднеквадратичных напряжений (независимо от фазы) машины и шин
превышает заданную величину; в качестве альтернативы могут быть включены два реле напряжения, одно
для каждого.
напряжение машины и одно для напряжения шины. - При осуществлении изобретения а. связанные:
Описанный тип может быть снабжен двумя электромагнитными системами, каждая из которых состоит из двух
частей, причем эти две системы работают независимо на одном и том же поворотном диске; в каждой системе
одна часть несет обмотки, питаемые от шины, а другая часть – обмотки, питаемые от машины; в первой
системе потоки двух частей расположены таким образом, чтобы...
В системе 2 фазы смещены друг относительно друга примерно на 2, тогда как во второй системе 2 фазы
смещены друг относительно друга на 2 фазы за вычетом заранее определенной величины. Эти
относительные фазовые сдвиги обеспечиваются за счет соответствующего пропорционирования
сопротивлений и индуктивностей известным образом. Второе реле может быть выполнено аналогичным
образом, но при этом относительное смещение потоков двух частей одной системы будет примерно равно ,
тогда как смещение потоков двух частей другой системы будет больше на заданную величину, причем такие
соотношения обеспечиваются соответствующим образом подобранными сопротивлениями, индуктивностями
и емкостями в цепях хорошо известным способом. 60 В качестве альтернативы можно использовать два реле.
изготовленные в виде дубликатов, один из которых является дубликатом другого, и их соединения с входящей
машиной и с шинами, соответственно, поменяны местами в отношении одного реле по сравнению с другим.
Будет видно, что в процессе работы...
— Крутящий момент, создаваемый на диске одного реле GBV, его первой электромагнитной системы, может
преодолеть только противодействующий момент, плюс пружинный механизм управления 70 (если таковой
имеется), и вызвать замыкание контактов реле, если входящая машина не отстает по фазе относительно
напряжения шины более чем на заданную величину, в то время как другое реле 75 аналогичным образом
обеспечивает, чтобы вспомогательная цепь не замыкалась, если входящая машина опережает по фазе
относительно напряжения шины более чем на заданную величину. Таким образом, хотя контакты того или
иного реле могут часто замыкаться, одновременное замыкание контактов обоих реле возможно только в том
случае, если напряжение входящей машины находится в фазе с напряжением шин. Кроме того, будет
показано, что изменения среднеквадратичного напряжения, как машины, так и шин, влияют на оба момента —
прямой и противодействующий — в одном и том же направлении. К 90 году было внедрено реле напряжения.
Для завершения вспомогательной цепи необходимо обеспечить приблизительное равенство
среднеквадратичных значений напряжения машины и шин.
Движения дисков реле гасятся демпферами, так что необходимые крутящие моменты должны сохраняться в
течение значительного времени, прежде чем контакты смогут замкнуться: таким образом обеспечивается
100% синхронность, а также.
минимальное фазовое смещение и разность среднеквадратичного напряжения, необходимые для
осуществления соединения основных электрических цепей. 105 Датировано 13 марта 1924 года.
AS CACHEMAILLE, дипломированный патентный поверенный, 2. Норфолк-стрит, Стрэнд, Лондон, Западный
округ, - представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппаратах электрической синхронизации. Мы, Аллан Бертрам Филд, подданный
короля Великобритании, проживающий в Марпле, графство Честер, графство Лондон, графство Ланкастер,
подданный короля Великобритании, и компания XETROPOLfTAg-Vift(EiS ELECTRICAL C6MPANY 5LimTiiD,
расположенная в Центральном здании, в городе Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно было осуществлено.
Данное изобретение относится к электрическому синхронизирующему устройству для подключения машины
переменного тока к цепи переменного тока, когда напряжение подключаемой машины практически
синхронизировано и находится в фазе с напряжением цепи.
Для этой цели было предложено использовать реле, в котором управляющие катушки соединены с
соответствующими фазными проводниками машины и цепи соответственно. Согласно ранее описанному
удобному варианту, это реле f5 относится к индукционному типу, в котором пружинный электрически
проводящий диск приводится в действие электромагнитной системой, включающей две части, одна из
которых намотана таким образом, чтобы быть сильно индуктивной, а другая имеет мало витков и фактически
неиндуктивна за счет включения резистора последовательно с ее обмоткой. Благодаря наличию
компенсирующей катушки на сильно индуктивном электромагните можно получить смещение магнитного
потока на 90° между двумя электромагнитами, что обеспечивает максимальный крутящий момент на диске,
когда напряжения на их обмотках находятся в фазе. Предусмотрено соответствующее демпфирующее
устройство, так что перемещение диска, соответствующее определенному значению i, относительно
аналогично, если крутящий момент не поддерживается. «Когда напряжения машины и цепи переменного тока
синхронизированы, разность фаз между потоками, создаваемыми катушками, и, следовательно, крутящим
моментом, действующим на диск, будет периодически изменяться».
По мере приближения напряжений к синхронизму скорость движения уменьшается, а амплитуда движения
увеличивается. Когда это последнее достигает заданного значения, которое варьируется в соответствии с
условиями синхронизма и практически нулевой разности фаз, контакты, расположенные на диске, замыкают
вспомогательную цепь через рабочую катушку электромагнитного выключателя, который обеспечивает
подключение машины к цепи.
Реле такого типа удовлетворительно обеспечивает достижение существенно синхронного режима работы,
однако оно может быть чувствительно к влиянию фазовых смещений заданной величины, поскольку
изменение крутящего момента на единицу фазового смещения между двумя напряжениями относительно
мало вблизи нулевого фазового смещения; кроме того, увеличение любого из напряжений может привести к
увеличению крутящего момента и, следовательно, к замыканию контактов реле до того, как машина и цепь
достигнут нулевой разности фаз. Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной
системы для поставленной задачи, которая будет работать только тогда, когда машина и схема находятся в
значительной степени в синхронизме 80, а разность фаз между ними достаточно мала.
Согласно изобретению, соединение машины переменного тока с цепью переменного тока контролируется
электромагнитной системой, питаемой от машины и цепи, воздействующей на подвижный элемент, который
стремится, когда машина достигает практически синхронной скорости, соединить машину с цепью, за
исключением случаев, когда напряжение машины отстает по фазе более чем на заданную величину, в
сочетании со второй электромагнитной системой, питаемой от машины и цепи, воздействующей на тот же или
другой подвижный элемент, который стремится, когда машина достигает практически синхронной скорости,
соединить машину с цепью, за исключением случаев, когда напряжение машины опережает по фазе более
чем на заданную величину.
В удобном для реализации изобретения варианте электромагнитная система реле описанного типа снабжена
дополнительной магнитной цепью и обмотками, также питаемыми от машины и цепи и предназначенными для
создания крутящего момента 10, приложенного к поворотному диску, противоположного крутящему моменту,
создаваемому исходными обмотками, имеющим максимальное значение, когда напряжение машины отстает
по фазе на заданную небольшую величину от напряжения цепи, причем это максимальное значение
практически совпадает с максимальным значением прямого крутящего момента, создаваемого исходным
набором обмоток при тех же напряжениях машины и цепи; электромагнитная система второго реле
описанного типа также снабжена дополнительной магнитной цепью и обмотками, питаемыми от машины. 12S
и цепь», но момент противодействующего воздействия, обусловленный ими, рассчитан таким образом, чтобы
достигать своего максимального значения, когда напряжение машины опережает в фазе на заданную
величину относительно цепи 130 1. - - -3 p2'84, 936 напряжения, это максимальное значение снова стабильно
равно максимальному значению момента, приложенного к диску этого реле, согласно исходным данным при
тех же напряжениях машины и цепи.
A'shiiitah'le Zдемпфирующее устройство- может быть pr&.
Для каждого диска предусмотрено такое расстояние, что движение диска, соответствующее определенному
крутящему моменту, отстает от указанного крутящего момента. Рабочие контакты этих двух
модифицированных реле соединены последовательно во вспомогательной цепи, которая активирует
переключатель для подключения машины к переменному току.
цепь тока. — Два реле могут быть изготовлены как дубликаты, одно из которых — другое, — и их соединения с
машиной и с цепью соответственно.
В отношении одного реле по сравнению с другим происходит обмен.
В альтернативной схеме электромагнитная система реле описанного типа питается от машины и цепи и
модифицирована таким образом, что максимальный крутящий момент на ее поворотном диске создается,
когда напряжение машины отстает по фазе на заданную небольшую величину от напряжения цепи;
электромагнитная система второго реле описанного типа питается от...
03( Машина и схема модифицированы таким образом, что максимальный крутящий момент на поворотном
диске возникает, когда напряжение машины опережает по фазе напряжение схемы -5 на заданную малую
величину.
Два диска установлены на одном и том же шпинделе, либо механически соединены между собой, либо один
диск может использоваться для обоих реле. В каждом случае крутящий момент, создаваемый одной
электромагнитной системой, расположен таким образом, чтобы противодействовать крутящему моменту,
создаваемому другой системой, и желаемое действие дисков или диска при размыкании или замыкании
контактов происходит только тогда, когда разница между двумя противодействующими крутящими моментами
меньше заданной величины. Для поворотных дисков предусмотрены соответствующие демпфирующие
устройства. Рабочие контакты, управляемые указанными дисками, подключены к вспомогательной цепи.
Контакты реле известного типа, упомянутого ранее, также могут быть включены во вспомогательную цепь для
r5. Это означает, что вспомогательная цепь не замыкается до тех пор, пока не будут выполнены другие
условия, помимо того, что разница между противоположными моментами главного реле меньше заданной
величины. К таким другим условиям относится, например, достижение машиной практически синхронной
скорости. В противном случае, при начале пусковой операции, противодействующие элементы могут иметь
низкий или нулевой магнитный момент, а разница между ними может быть меньше заранее определенной
величины, в результате чего вспомогательная цепь может быть дозирована.
В описанных схемах также могут быть последовательно с вспомогательной цепью контакты реле, которое
срабатывает, когда разница между напряжением машины и шиной превышает заданный максимум; или, в
качестве альтернативы, могут быть включены два реле напряжения: одно для напряжения машины и одно для
напряжения шины, которые срабатывают соответственно, когда любое из указанных напряжений превышает
заданный максимум.
напряжение превышает установленный максимум. 8 Для того чтобы изобретение было полностью понято, оно
будет описано следующим образом.
На прилагаемых чертежах, на фиг. 1, показаны два реле описанного типа, модифицированные в соответствии
с изобретением и взаимодействующие для управления подключением генератора переменного тока к шинной
системе. Рис. 21 представляет собой график, иллюстрирующий работу схемы, показанной на рис. 1, и
модифицированной схемы, а рис. 3 представляет собой график, иллюстрирующий работу еще более
модифицированной схемы. Обращаясь к рис. 1, два взаимодействующих реле, обозначенные цифрами 1 и 2,
предназначены для осуществления подключения генератора переменного тока 83 к шинной системе 4 через
масляный выключатель 5.
Электромагнитная система реле 1,00 состоит из двух частей «6» и «7», каждая из которых воздействует на
поворотный диск.
Часть 6 реле 1 включает в себя электромагнит 9, имеющий рабочую катушку, и электромагнит 12, имеющий
рабочую катушку 12. Катушка. 10 намотана.
катушка 12, предпочтительно состоящая из относительно небольшого количества витков, должна быть сильно
индуктивной, а сама катушка 12 должна быть соединена последовательно с резистором 13, при этом обмотка
должна быть фактически неиндуктивной. Компенсирующая катушка, не показанная на рисунке, установлена
на электромагните 9 и соединена последовательно с регулируемым резистором. Под этим подразумевается
квадратура между потоками электромагнитов 9 и 11, когда приложенные к ним напряжения находятся в фазе.
Часть 7 реле 1 аналогично включает электромагнит 14, имеющий рабочую катушку 15, и электромагнитную
сеть 16, имеющую рабочую катушку 17. Катушка 15 намотана таким образом, чтобы обладать высокой
индуктивностью, а катушка 17, предпочтительно состоящая из относительно небольшого количества витков,
соединена последовательно с импедансом 1,2, благодаря чему катушка 17 становится индуктивной в
заданной степени. Компенсационная катушка, не показанная на рисунке, предоставлена на электромагните 14
и 1 дюйм, соединенных последовательно с регулируемым (39).
' I'- '':'234,936 сопротивление.:: Таким образом, потоки электромагнитов 14 и 16 смещаются друг относительно
друга на величину меньше заданного малого угла 5', когда приложенные напряжения находятся в фазе. —
Поворотный диск 8 приводит в движение подвижный рычаг 19, который предназначен для взаимодействия с
контактом 20. Диск удерживается в заданном положении с помощью пружины и демпфирующего элемента.
Для замедления движения диска предусмотрен магнит.
Аналогичным образом электромагнитная система реле 2 включает в себя две части 21 и 22. Деталь 21
состоит из электромагнита 24, имеющего рабочую катушку 25, и электромагнита 26, имеющего рабочую
катушку 27. Катушка 25 намотана таким образом, чтобы обладать высокой индуктивностью, а катушка 27,
предпочтительно, состоящая из относительно небольшого количества витков, соединена последовательно с
резистором 28 и фактически является неиндуктивной. Компенсирующая обмотка, не показанная на рисунке,
предусмотрена на электромагните 24 (2b) и соединена последовательно с регулируемым сопротивлением.
Таким образом, квадратура между потоками электромагнитов 24 и 26 достигается при синхронном
расположении приложенных напряжений. Часть 22 реле 2 включает в себя электромагнит 29, имеющий
рабочую катушку 30, а также электромагнит 31 и рабочую катушку 32.
Катушка 30 намотана таким образом, чтобы обладать высокой индуктивностью, а катушка 32,
предпочтительно состоящая из относительно небольшого количества витков, соединена последовательно с
импедансом 33, в результате чего катушка 32 становится индуктивной в заданной степени. Компенсирующая
катушка, не показанная на рисунке, расположена на электромагните 29 и соединена последовательно с
регулируемым сопротивлением. Таким образом, потоки между двумя электромагнитами 29 и 31 смещаются
друг относительно друга на величину 2 плюс заданное небольшое значение ngI-6, когда приложенные
напряжения a находятся в фазе. Поворотный диск 23 несет рычаг 34, предназначенный для взаимодействия с
контактом 35. Диск 23 смещается в заданное положение с помощью пружины, а для замедления движения
диска предусмотрен демпфирующий магнит.
Контакты 20 и 35 вместе с соответствующими контактными плечами 19 и 834 соединены последовательно во
вспомогательной цепи, предназначенной для питания рабочей катушки 36 масляного выключателя 5 при
заданных условиях. Вспомогательная цепь (60) подключена к источнику энергии через ручной выключатель
37.
В реле 1 катушка 10 электромагнита -9 соединена параллельно с катушкой 15 электромагнита 14 между
проводниками 38 и 39 шинной системы 65 4. Катушка 12 электромагнита 11 соединена параллельно с
катушкой 17 электромагнита 16 через проводники 40 и 41 генератора 3. В реле 2 катушка 25 электромагнита
24 (70) соединена параллельно с катушкой 30 электромагнита 29 через проводники 40 и 41 генератора 3, а
катушка 27 электромагнита 26 соединена параллельно с катушкой 32 электромагнита 31 (75) через
проводники 38 и 39 шинной системы 4.
Дополнительно предусмотрено реле напряжения 42, контакты 43 и 44 которого соединены последовательно в
цепи вспомогательного напряжения 80. Рабочая катушка 48 соединена последовательно со вторичными
обмотками двух трансформаторов напряжения 46, 47, первичные обмотки которых соответственно
подключены к проводникам 38, 39 шинной системы 4 и проводникам 40, 41 генератора 3. Конструкция такова,
что катушка 48 получает питание в соответствии с разностью напряжений генератора и шин. Реле
предназначено для срабатывания и разрыва соединения между контактами 43 и 44, когда разница
напряжений превышает заданное максимальное значение 95.
В процессе работы крутящий момент, создаваемый на диске 8 реле 1 частью 6 электромагнитной системы,
может преодолеть противодействующий момент, создаваемый частью 7 плюс синхронное управление, только
при достижении синхронизма и отставании напряжения генератора от напряжения на шине менее чем на
заданную небольшую величину. Аналогичные соображения 105 применимы и к диску 23 реле 2. Поскольку
контакты двух реле соединены последовательно во вспомогательной цепи, генератор подключается к шинам
Соседние файлы в папке патенты