Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3369
.pdf
и размер. После того, как гвоздь будет вбит в шпалу или другой объект j и повернут вокруг своей оси, полоса h
обмотается вокруг стержня g и примет положение, более или менее аналогичное показанному на рис. 4.
Если из-за вибрации или по другой причине возникнет тенденция к выскальзыванию шипа g из отверстия k,
через которое он был вбит, или из намотанной вокруг него полосы h, то на стержне вблизи его острия или
конца может быть предусмотрен выступ 1. Этот выступ, когда гвоздь начнет вытягиваться из свернутой ленты
h, будет упираться в нижнюю часть ленты и тем самым поможет предотвратить дальнейшее движение гвоздя.
Полоска h, в отличие от полос, имеющих равномерное сечение по всей длине, как показано на рисунках,
2-4, Она может сужаться к каждому из своих концов, как показано, например, на рис. 9 (1'), так что концевые
части двух ветвей U-образной полосы, проходя через материал, в который вдавливается шип, и обвиваясь
вокруг стержня шипа, будут проходить через сужающийся канал и, следовательно, будут менее подвержены
повреждениям или разрушению. Концы 72 полосы могут быть скошены или иметь фаску для облегчения
извлечения костыля и его свернутой (i()) полосы из шпалы.
На фиг. 5 показан болт железнодорожного кресла n, снабженный гибкой металлической полосой o,
аналогичной полосе h, удерживаемой гвоздем g на фиг. 2, причем полоса o проходит через отверстие p
вблизи точки болта 65 liolt.
Для облегчения наматывания полоски, например, h или o, на стержень могут быть нанесены неглубокие
спиральные канавки (которые не показаны), 70 канавки могут иметь любую желаемую длину и начинаться от
наклонных закругленных углублений q, рис. 5, расположенных по одному с каждой стороны стержня, и
сливаться с двумя концами поперечной 7hope p. Углубления q предназначены для облегчения намотки
полосы или полос и минимизации риска разрыва полосы при намотке в очень твердом материале.
Вместо того чтобы две части U-образной полосы 80 располагались отдельно от стержня или вне его, как
показано на рис. 2, их можно расположить частично в неглубоких продольных канавках, предназначенных для
их крепления на стержне. Такие канавки, которые не показаны на чертеже (85), обеспечивают защиту полос во
время забивания гвоздей, гвоздей или болтов.
В модифицированной конструкции, показанной на рис. 6 и 7, полосы или ребра r изначально соединены
целиком с корпусом шаника, но в процессе изготовления отщепляются или отделяются любым удобным
способом от корпуса на большей части своей длины, причем линия отщепления обозначена буквой t. На
рисунке 8 показан фрагмент, из которого были отрезаны полосы или ребра.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234550.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234550&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234550A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
м! Дата подачи заявки: февраль. 28, 1924. № 5137/24.
Завершено: 28 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
234,550 Усовершенствования в конструкции и использовании брызгозащитных щитков для колес дорожных
транспортных средств.
Мы, Уолтер Эшби Митчелл из Балбёхли, Форфаршир, Шотландия, британский подданный, и Роберт Купар
Росс из Росс Плейс, Максвеллтаун, Данди, Шотландия, британский подданный, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования в конструкции и использовании брызгозащитных щитков
для колес дорожных транспортных средств, и целью изобретения является улучшение конструкции и
крепления боковых кольцевых брызгозащитных щитков с целью повышения их эффективности и защиты от
повреждений во время эксплуатации.
Кольцевые резиновые или гибкие брызгозащитные щитки удобно формуть, частично повторяя форму щитка в
поперечном сечении, и прикреплять к кромке обода с помощью кольцевых зажимных колец или сегментов,
которые крепятся к колесу поперечными зажимными болтами. Хотя важно, чтобы крепежные элементы не
подвергались повреждениям от ударов о предметы на дороге, не менее важно защитить защитный кожух от
повреждений зажимными элементами, когда последние прижимаются к таким предметам, как бордюры.
Согласно данному изобретению, резиновое или подобное защитное кольцо, которое имеет форму, частично
соответствующую той, которую оно будет принимать при зажиме вдоль шины, зажимается зажимными
средствами, выполненными или снабженными ограничительными устройствами для предотвращения
чрезмерного защемления в случае, если зажимные средства столкнутся с таким объектом, как бордюрный
камень. Защитный кожух имеет перфорацию или прорези для размещения стопорных устройств на зажимном
кольце или сегменте 46, и в случае создания чрезмерного давления стопорные устройства [Цена 1/-] входят в
зацепление с ободом и предотвращают повреждение защитного кожуха зажимным механизмом из-за
чрезмерного давления зажима.
Ограничители могут быть двух типов: один предназначен для противодействия чрезмерному боковому
давлению, возникающему, когда обод колеса трется о боковую сторону бордюрного камня, а другой — для
противодействия чрезмерному периферийному давлению, например, когда край обода может задевать или
стремится задевать бордюрный камень.
Для облегчения понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, на котором в качестве примера
показана одна подходящая конструкция, и на котором: Рисунок 1 представляет собой увеличенное
изображение дискового колеса, оснащенного кольцевым брызгозащитным кожухом.
Рисунок 2 представляет собой перспективный разрез фрагмента колеса, изображенного на рисунке 1, в
увеличенном масштабе. На этом изображении показаны зажимные приспособления для крепления
кольцевого брызгозащитного кожуха.
Рисунок 3 представляет собой перспективный поперечный разрез фрагмента обода колеса, брызгозащитного
кожуха и зажимного устройства. На этом изображении показаны боковые упорные устройства на зажимном
механизме, предотвращающие чрезмерное боковое защемление кожуха. 7b Рисунок 4 представляет собой
еще один перспективный поперечный разрез фрагмента обода колеса, брызгозащитного кожуха и зажимного
устройства. На этом изображении показаны периферийные упорные устройства на зажимном механизме,
предотвращающие чрезмерное периферийное защемление кожуха.
На рисунке a изображен диск дискового колеса, включающего обод b для обычной пневматической шины c.
d представляет собой кольцевой брызгозащитный кожух из резины или резиновой ткани толщиной 85 мм,
который крепится к ободу b с помощью зажимного кольца e, при этом внутренняя периферийная часть кожуха
d зажата между рифленой частью обода b и зажимным кольцом e толщиной 90 мм. Последний из них крепится
к диску а с помощью болтов / проходящих через радиальные выступы g, образованные на зажимном кольце e,
причем выступы g выступают за пределы болтов f и прижимаются к поверхности диска а посредством
резиновых или других прокладок h.
Пружинные шайбы /1a целесообразно использовать с гайками на болтах I.
Можно заметить, что резиновый или подобный брызговик отлит таким образом, чтобы соответствовать форме
O1 деталей, к которым он крепится, и естественным образом изгибаться наружу над выпуклостью шины c, как
показано на рисунке. Такая форма брызговика позволяет устанавливать и крепить его без риска деформации
или смятия при затягивании зажимных элементов. При движении автомобиля часто случается, что обод
настолько сильно прижимается к бордюрному камню на обочине дороги, что его боковая часть трется о
вертикальную поверхность бордюрного камня. Также иногда случается, что обод, упираясь в низкий
бордюрный камень, имеет тенденцию задевать край камня. В любом из этих случаев, а также при наличии
брызговика на колесе, происходит боковое трение и перекатывание. Давление будет воздействовать на
зажимное кольцо защитного кожуха, и возникнет тенденция либо сломать кольцо, либо вызвать его
защемление внутренней периферийной части кольцевого защитного кожуха при таком чрезмерном давлении,
которое повредит защитный кожух. Обращаясь к рисунку 3, видно, что внутренняя часть зажимного кольца
сформирована или снабжена расположенными на соответствующем расстоянии шпильками или выступами.
Внутренняя периферийная часть кольцевого защитного кожуха имеет отверстия или пазы, форма и размер
которых соответствуют форме и размеру штифтов или выступов. Отверстия или пазы расположены таким
образом, чтобы соответствовать расстоянию между штифтами или выступами, и поэтому, когда защитный
кожух и кольцо прикрепляются к ободу, как показано на рисунке а, штифты входят в отверстия, но не проходят
насквозь, так как толщина внутренней периферийной части этого защитного кожуха больше высоты выступов.
Таким образом, штифты или выступы не препятствуют адекватному зажиму защитного кожуха зажимным
кольцом, но в случае сильного бокового давления Кольцо e — они зацепляются за выступ кольца b сбоку и
предотвращают повреждение защитного кольца d чрезмерным давлением при отжимании. — Обращаясь к
рисунку 4, видно, что по периферии защитного кольца e имеются загнутые внутрь когти или выступы e2,
расположенные по периферии, причем внутренняя часть защитного кольца d имеет пазы для прохождения
этих когтей или выступов e.
В случае, если периферия кольца e наткнется на бордюрный камень или другой предмет и начнет задевать
его, когти или выступы e2 прижимаются к ободу и, предотвращая повреждение кольца e, также
предотвращают чрезмерное защемление защитного элемента d в периферийном направлении. Таким
образом, защитный кожух защищен от опасных боковых и периферийных защемлений, и в то же время
надежно удерживается на месте на ободе.
Защитный кожух d предпочтительно имеет меньший диаметр, чем шина c, как показано на рисунке, а его
периферийный край желательно сделать острым, как показано на рисунке 2, чтобы уменьшить любую
склонность самого кожуха к разбрызгиванию.
Изобретение не ограничивается применением только к дисковым колесам, но применимо и к спицевым
колесам, при этом способ крепления зажимного кольца соответствующим образом модифицируется в
соответствии с колесом, к которому применяется кольцо. Важный момент — расположить крепежные
элементы таким образом, чтобы они находились в пределах ширины проезжей части, чтобы исключить
опасность повреждения или поломки в результате столкновения с каким-либо предметом на дороге.
---подробно описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234551.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234551&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234551A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Чарльз Фрэнсис Хиггинс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Центральные здания, 3,
Вестминстер, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в
следующем: в паровых конденсаторах поверхностного типа, в которых отработанный пар поступает сверху
конденсатора, а конденсат и аэрированный пар отводятся снизу, температура конденсата обычно на 3–10
ниже температуры, соответствующей вакууму, существующему в верхней части конденсатора. Эта потеря
температуры обычно вызвана охлаждением конденсата за счет его стекания по нижним трубкам
конденсатора, а также давлением воздуха, существующим в нижней части конденсатора. С целью
предотвращения таких потерь были разработаны конденсаторы различных конструкций, предназначенные
для предотвращения этих тепловых потерь. Например, было предложено оснастить конденсаторы
воздухозаборниками, расположенными над частью поверхности трубки, и подавать часть отработанного пара
к основанию конденсатора, чтобы падающий конденсат мог нагреваться этим паром.
Подобные устройства подходят для определенных условий и использовались в атмосферных конденсаторах,
где существует значительное давление пара, вытесняющее воздух из конденсатора. Однако в
высоковакуумных конденсаторах наблюдается тенденция к оседанию воздуха у основания конденсатора, и
если выходное отверстие для воздуха из конденсационной камеры не расположено ниже конденсационной
поверхности, воздух будет накапливаться в нижней части и снижать эффективность конденсации поверхности
трубки в этой области. Более того, в таких конденсаторах, работающих в условиях высокого вакуума,
конструктивные особенности и другие факторы 46, как правило, таковы, что нивелируют любое
преимущество, получаемое за счет повышения температуры конденсата.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств, позволяющих удалять
конденсированную воду из пароконденсатной установки при температуре, равной или очень близкой к
температуре, соответствующей вакууму, поддерживаемому в верхней части конденсатора, и, возможно,
одновременно снижать аэрацию конденсата до значения ниже, обычно характерного для конденсата,
удаляемого из пароконденсата.
С этой целью, в соответствии с моим изобретением 60, часть отработанного пара используется внутри
конденсатора или в отдельной камере для нагрева путем прямого контакта конденсата, образовавшегося в
конденсаторе после того, как такой конденсат 65 подвергся охлаждающему воздействию, которое обычно
происходит в конденсаторах типа, указанного в пункте tb. Иными словами, в соответствии с моим
изобретением, конденсат, образующийся в конденсаторе, собирается и впоследствии повышается в
температуре за счет контакта с отработанным паром в специально предназначенном для этой цели
устройстве. Данное нагревательное устройство может быть выполнено в виде распылительной камеры, к
которой отработанный пар 75 имеет свободный доступ, и через которую конденсат проходит
соответствующим образом, прежде чем он будет откачан из вакуумного пространства обычным насосом для
откачки конденсата. 80 Для того чтобы мое изобретение было легко понято, я опишу на примере одну
конкретную форму поверхностного конденсатора обычного типа, в котором отработанный пар поступает
сверху, а конденсат и аэрированный пар удаляются снизу отдельными насосами.
В соответствии с моим изобретением в верхней части парового пространства предусмотрено следующее:
Дата подачи заявки: февраль. 28, 1924, № 5148/24.
Полный текст слева: ноябрь. 28, 7924.
1
| Завершено. Принято к публикации: 28 мая 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пароконденсатной установки.
Устройство для распыления или распределения воды, а также желоб или поддон, расположенный под
распылительным устройством для сбора воды и предотвращения ее попадания на поверхность трубки.
Конденсат, образующийся в конденсаторе и собирающийся в его основании, поднимается насосом или
аналогичным устройством и подается в распылительное устройство, с помощью которого часть отработанного
пара, поступающего в конденсатор, конденсируется, при этом конденсат нагревается до температуры, равной
температуре, соответствующей вакууму в верхней части конденсатора. Нагретый таким образом конденсат
затем удаляется из накопительного желоба с помощью насоса для откачки конденсата.
Такой подход имеет множество преимуществ. Например, для удаления конденсата из высоковакуумных
конденсаторов обычно используются двухступенчатые откачивающие насосы, и довольно просто
организовать подачу конденсата от основания конденсатора к распылительному устройству на первой
ступени, а нагретая вода откачивается из желоба второй ступенью насоса. Такая конструкция способствует
удовлетворительной работе откачивающего насоса, поскольку он работает при значительном напоре,
определяемом расстоянием между сборным желобом в верхней части конденсатора и всасывающим
патрубком насоса, расположенным ниже. Кроме того, в конденсационных установках, сконструированных в
соответствии с моим изобретением, нагрев конденсата осуществляется в месте, где давление воздуха
пренебрежимо мало, и с помощью пара, содержащего минимальную долю воздуха; следовательно, конденсат
деаэрируется в процессе нагрева. Эффект деаэрации можно усилить и добиться высокой эффективности
деаэрации, поместив между распылительным устройством и поверхностями накопительного желоба источник
тепла от внешнего источника, так чтобы вода, падающая с распылительных устройств, закипала или
испарялась перед удалением из конденсатора.
Дата: 28 февраля 1924 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, 3, Центральные здания, Вестминстер, Лондон,
юго-запад 1, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пароконденсатной установки.
Я, Чарльз Фрэнсис Хиггинс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Центральные здания, 3,
Вестминстер, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
(15 В паровых конденсаторах поверхностного типа, в которых отработанный пар поступает сверху
конденсатора, а конденсат и аэрированный пар отводятся снизу, температура конденсата обычно на 30–10
ниже температуры, соответствующей вакууму, существующему в верхней части конденсатора. Эта потеря
температуры обычно вызвана охлаждением конденсата за счет его попадания на нижние трубки
конденсатора, а также давлением воздуха, существующим в нижней части конденсатора. С целью
предотвращения таких потерь были разработаны конденсаторы различных конструкций. Например, было
предложено предусмотреть конденсатор с воздухозаборником, расположенным над частью основной
конденсационной поверхности, и подавать часть отработанного пара к основанию конденсатора, чтобы
падающий конденсат мог нагреваться этим паром.
Подобные устройства подходят для определенных условий и использовались в атмосферных конденсаторах,
где существует значительное давление пара, вытесняющее воздух из конденсатора, но в конденсаторах
высокого вакуума воздух имеет тенденцию опускаться к основанию конденсатора, и если выходное отверстие
для воздуха из конденсационной камеры не расположено ниже основной конденсационной поверхности,
воздух будет стремиться накапливаться в нижней части и снижать эффективность конденсации поверхности
трубки в этой части. 100 Кроме того, в таких конденсаторах, работающих в условиях высокого вакуума,
конструктивные особенности и другие факторы, как правило, сводят на нет любое преимущество, получаемое
за счет повышения температуры конденсата.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств, позволяющих удалять
конденсационную воду из пароконденсатной установки при температуре, равной или очень близкой к
температуре, соответствующей вакууму, поддерживаемому в верхней части конденсатора, и, возможно,
одновременно снизить аэрацию конденсата до значения ниже, обычно связанного с конденсатом, удаляемым
из пароконденсатного блока. 234,551 x i 234,551 3 Для этой цели, в соответствии с моим изобретением, насос
для откачки конденсата предназначен для подачи конденсата из основания конденсатора в устройство
распыления или распределения воды, расположенное внутри конструкции конденсатора и свободно
сообщающееся с отработанным паром, поступающим в конденсатор, так что вода нагревается до
температуры, равной или очень близкой к температуре поступающего пара, при этом нагретая таким образом
вода собирается в желобе или аналогичном устройстве, из которого она выводится из конденсатора.
При такой конструкции нагрев конденсата осуществляется в месте, где давление воздуха пренебрежимо
мало, и с помощью пара, содержащего минимальную долю воздуха; следовательно, конденсат деаэрируется
в процессе нагрева. Этот деаэрационный эффект можно усилить и добиться высокой эффективности
деаэрации, подвергая воду из распылительного или распределительного устройства воздействию тепла пара,
подаваемого из источника с более высокой температурой, чем отработанный пар, поступающий в
конденсатор.
Для того чтобы изобретение было легко понятным, я опишу удобные варианты его исполнения со ссылкой на
прилагаемые чертежи, используя одинаковые буквенные обозначения для обозначения аналогичных частей.
На фиг. 1 и 2 показан один из удобных вариантов, в котором распылительное устройство и сборный желоб
размещены на выходном отверстии конденсатора, при этом фиг. 2 представляет собой вертикальное
поперечное сечение конденсатора, показанного на фиг. 1. На рис. 3 представлена модификация конструкции,
показанной на рис. 1 и 2, в которой предусмотрены средства для более полного удаления конденсата с
воздуха.
На фиг. 4 показано применение изобретения к конденсатору, состоящему из двух секций, причем
нагревательное устройство размещено в уравновешивающей трубе, соединяющей входные отверстия для
отвода отработанных газов из конденсатора.
Обращаясь к рис. 1 и 2, следует отметить, что оболочка конденсатора (a) снабжена обычным входным
отверстием для отвода отработанного газа в точке b и выходным отверстием для конденсата в точке g, при
этом конденсационная поверхность m может быть расположена любым известным способом. Конденсат,
образующийся в конденсаторе, отводится через выходное отверстие g конденсатным насосом c и подается по
трубе d в распылительное устройство h, с помощью которого конденсируется часть отработанного пара,
поступающего в конденсатор. Нагретый таким образом конденсат собирается в желобе 1, из которого он по
трубе e поступает к откачивающему насосу f, с помощью которого он отводится. Помимо нагрева конденсата
(6) до температуры, равной или приблизительно равной температуре поступающего пара, данная конструкция
способствует удовлетворительной работе откачивающего насоса j, поскольку он работает при значительном
напоре, определяемом расстоянием между сборным желобом 1 и всасывающим патрубком насоса f.
На фиг. 3 желоб 1 снабжен нагревательной поверхностью s, которая получает от внешнего источника пар
более высокой температуры, чем отработанный пар, поступающий в конденсатор, так что вода, падающая с
распылительного устройства h на поверхность s, закипает или кипит, прежде чем быть удаленной из
конденсатора, с целью удаления остаточных газов, содержащихся в воде.
На фиг. 4 показано, как конденсат может быть удален из двух конденсаторов и нагрет в соответствии с моим
изобретением путем размещения распылительного устройства h и собирающего желоба 1 в паровом
пространстве, соединяющем выпускные патрубки двух секций.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234552.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234552&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234552A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 29, 1924, Нет, 5181/24, Полностью слева: ноябрь. 25, 1924, Завершено: 2 июня
1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
234,552 Усовершенствования, связанные с изгибанием шпона при изготовлении корзин для фруктов и
подобных изделий.
Я, Томас Паттисон Реннолдсон, проживающий по адресу: "Дейнтри", Ботли-роуд, Вулстон, Хэмпшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение состоит в применении методов измельчения шпона по волокнам в той
линии, в которой необходимо его согнуть. Правильно выполненная обработка приводит к тому, что материал,
соединяющий волокна, теряет свою прочность, а сами волокна сжимаются и приближаются к нейтральной
оси, становясь податливыми и образуя естественный шарнир с небольшим уменьшением их первоначальной
прочности на разрыв по сравнению с надрезом и раскроем, и без применения влаги и тепла, которые
оказались необходимыми, когда надрез не использовался. 20 Этот процесс предпочтительно может быть
осуществлен с помощью узких роликов, между которыми давление можно точно регулировать с помощью
винтовых пружин или соответствующих грузов.
Другой метод — использование штампа, приводимого в действие 25-шнековым механизмом, давлением
жидкости или ударным методом.
Дата: 28 февраля 1924 года.
Т. П. РЕННОЛДСОН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с изгибанием шпона при изготовлении корзин для фруктов и подобных
изделий.
Я, Томас Паттисон Ринольдсон, проживающий по адресу: «Дейнтри», Ботли-роуд, Вулстон, Хэмпшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к способу и процессу измельчения и вдавливания шпона для изготовления фруктовых
корзин и подобных изделий поперек волокон в той линии, в которой его необходимо согнуть, при этом
измельчение осуществляется путем приложения легкого давления, так что волокна шпона не повреждаются.
Правильно выполненная обработка приводит к тому, что материал, соединяющий волокна, теряет свою
прочность, а сами волокна сжимаются и приближаются к нейтральной оси, становясь, таким образом,
податливыми и образуя естественный шарнир с небольшим уменьшением их первоначальной прочности по
сравнению с надрезом ножом без применения влаги и тепла, которые до сих пор считались необходимыми
для изгиба шпона, если он не надрезается.
Этот процесс предпочтительно осуществляется путем измельчения между узкими валками, либо под
давлением подходящей матрицы, приводимой в действие шнеком, ударным воздействием или жидкостью
любым из известных способов.
Использование вальцов показано на прилагаемом чертеже, на котором изображен станок, используемый для
подготовки к гибке шпона для обычных корзинок для клубники и регулируемый для различных необходимых
размеров.
На чертеже на рис. 1 изображен фасад здания, а на рис. 2 — торцевой фасад. 70 Нижний вал, обозначенный
tl, часть которого привинчена около каждого подшипника, имеет резьбовые ролики для обработки
поверхности, обозначенные b, bl и b2, и режущие диски c и cl; эти ролики и диски соединяются с аналогичными
роликами, обозначенными b3, b4 и b5, и режущими дисками, обозначенными 6s и ca, на верхнем валу,
обозначенном t.
Для регулирования расстояний между измельчающими роликами и режущими дисками вставляются
соответствующие распорные элементы, обозначенные буквами d, d', d2, d3, d4, d5, 6 и dl.
Подвижная направляющая, обозначенная буквой gl, расположена перпендикулярно роликам на расстоянии от
измельчающего ролика bl, равном глубине корзины, при этом расстояние между измельчающими роликами b
и bl равно ширине дна корзины, а расстояние между измельчающим роликом b и режущим диском c также
равно глубине корзины.
Давление создается посредством винта p, передаваемого пружиной v на верхние подшипники скольжения v, v
вала t. Валы соединены зубчатыми колесами W и WI, диаметр которых не обязательно одинаков, так что при
необходимости для некоторых пород древесины может применяться как эффект трения, так и эффект сжатия.
Валы вращаются с помощью маховика или ременного шкива, закрепленного на нижнем валу, и, поскольку они
вращаются в противоположных направлениях, соприкасающиеся кромки роликов втягивают шпон и сжимают
его в соответствии с приложенным давлением.
На каждом конце вала t установлен стропный подшипник s, подвешенный на винте s', чтобы предотвратить
соприкосновение противоположных дробильных роликов и их повреждение шпона. Таким образом,
подготавливаются полоски, подходящие для поперечных перекладин корзин.
Расстояние между роликами bl и b2 может быть равно длине дна корзины, а направляющая gl может быть
перемещена в положение g, показанное пунктирными линиями, при этом давление прикладывается винтом pl,
а винт p отпускается, после чего могут быть подготовлены полосы для продольных элементов корзины.
Описана машина, пригодная для изготовления полос двух длин, но может быть сконструирована машина,
пригодная для изготовления одной или любого удобного количества полос.
Я, конечно, знаю, что уже известно, как подготовить картон или подобный листовой материал для гибки,
приложив к нему давление путем пропускания материала между валиками или эквивалентными
приспособленными для этого способами. 6,55
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234553.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234553&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234553A
[]
ЭКЗЕМПЛЯР П. ТСЕРСИЕ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 29, 7924. № 5186/24. 234, Полный левый угол: дек.
1,
7924.
Завершено. Дата принятия: 2 июня 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к головным повязкам для телефонов и аналогичных
устройств.
Я, Чарльз Терри, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Саутликрест», Реддич, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение предназначено для
усовершенствования или относится к оголовьям телефонов и подобных устройств и имеет своей целью
создание оголовья и способа его изготовления, благодаря которым оголовью придается очень декоративный
вид, без какого-либо увеличения его стоимости или снижения прочности.
Настоящее изобретение заключается в изготовлении оголовья для телефонов и подобных устройств, в
котором указанные оголовья состоят из металлических полос, шарнирно соединенных друг с другом на
концах, и предназначены для обхвата головы, причем поверхность указанных оголовий снабжена рядом
углублений, которые, благодаря своей форме, обеспечивают большое количество отражающих поверхностей,
тем самым повышая блеск металла, из которого они изготовлены.
Одна из трудностей, возникающих при изготовлении описанной выше повязки на голову, заключается в том,
что ее концы, соединенные шарнирно, должны быть гладкими, иначе повязки нельзя будет легко перемещать
друг относительно друга, чтобы регулировать их по форме головы пользователя.
Еще одна трудность, которую необходимо преодолеть при изготовлении этих оголовьев, заключается в том,
что если углубления, образующиеся в оголовьях, создаются путем прокатки оголовьев между двумя
роликами, при этом выступы на одном ролике зацепляются с углублениями на другом ролике, то крайне
важно, чтобы эти ролики были соединены таким образом, чтобы исключить любую возможность
проскальзывания между роликами, которое могло бы привести к тому, что выступы на одном ролике задевали
бы углубления на другом ролике.
Таким образом, при изготовлении описанной выше оголовья необходимо, чтобы два ролика приводились в
движение в противоположных направлениях посредством зубчатой передачи, что исключает любую
возможность проскальзывания между роликами.
Кроме того, ролики должны быть снабжены фланцем 55a в точке контакта, чтобы предотвратить любое
боковое перемещение металлической полосы при ее прохождении через ролики.
Опять же, для обеспечения наличия гладких участков (60), необходимых на концах каждой металлической
полосы, образующей головную ленту, необходимо предусмотреть, например, гладкий участок на одном
ролике, который зацепляется с гладким участком (65) на другом ролике при каждом полном обороте, оставляя
таким образом часть металлической полосы, подаваемой через ролики, гладкой в местах соприкосновения
этих двух гладких участков. 70 Следует отметить, что ролики, используемые для формирования этих
углублений на оголовье наушников, будут иметь такой диаметр, при котором окружность каждого ролика
будет приблизительно равна желаемой длине оголовья.
Хотя описанный выше метод ограничивался использованием роликов, следует понимать, что металлические
полосы могут быть выпрессованы на отрезки длиной 553 8234 553 между прессами, при этом упомянутые
выше гладкие участки предусмотрены на концах пресса.
Таким образом, видно, что согласно данному изобретению предлагается головная повязка и способ ее
изготовления, которые просты по конструкции, легко изготавливаются и более декоративны, чем
используемые в настоящее время головные повязки.
Дата: 28 февраля 1924 года.
Льюис У. Голд, магистр машиностроения. Е., член дипломированного института патентных поверенных,
представитель заявителя, - 5. Корпорейшн-стрит, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к головным повязкам для телефонов и аналогичных
устройств.
Я, Чарльз Терри, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Сауткрест», Редич, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации оголовьев для телефонных гарнитур
и подобных устройств и преследует своей целью разработку способа их изготовления, позволяющего придать
оголовью декоративный вид без увеличения его стоимости или снижения прочности материала.
Изобретение представляет собой способ изготовления оголовьев для использования на телефонных
гарнитурах и подобных устройствах, который включает в себя прессование или прокатку металлической
Соседние файлы в папке патенты