Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_33
.pdf
двумя цветами, при этом количество комплектов захватов и секторов на печатном цилиндре равно количеству
печатных цилиндров 70, а количество барабанов переноса на один меньше, чем количество цветов,
подлежащих печати.
Если, например, необходимо напечатать четыре цвета, то на печатном цилиндре 75, четырех печатных
цилиндрах и трех барабанах переноса будет четыре комплекта захватов и четыре сектора. — Если диаметр
печатных цилиндров составляет половину диаметра печатного цилиндра, то они будут удерживаться вне
контакта с печатным цилиндром 70 во время каждого второго оборота, так что они будут печатать один раз за
каждый оборот печатного цилиндра.
При желании я могу переоборудовать свою усовершенствованную машину для работы в качестве одно- или
двухцветной печатной машины или в качестве одноцветной машины для двусторонней печати. При
использовании в качестве машины для двусторонней печати я применяю дополнительный барабан переноса
167932 i 2 167,323, работающий в контакте с барабаном переноса основного печатного цилиндра, и
дополнительный печатный цилиндр, на который лист после печати с одной стороны на основном печатном
цилиндре переносится двумя барабанами переноса, так что его печатная сторона прилегает к поверхности
цилиндра, и на другую его поверхность может быть нанесена печать.
Я не ограничиваюсь какими-либо конкретными деталями усовершенствованной машины, но могу вносить в
нее изменения в соответствии с требованиями.
Датировано 13 мая 1920 года.
МАРКС И КЛЕЙРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ротационных печатных машин.
Я, Герберт Джеймс Салмон, из Оук-Лоус, Берле-ин-Харфедейл, графство Йоркшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ротационным печатным машинам и имеет своей целью создание
улучшенной комбинации и расположения деталей, предназначенных, в частности, для двусторонней печати
листа бумаги одним или несколькими цветами.
Изобретение включает в себя сочетание печатного цилиндра, поверхность которого разделена на ряд
секторов, соответствующих количеству цветов, которые должны быть напечатаны на одном листе,
посредством расположения захватов между секторами, и передающего барабана или барабанов (количество
используемых барабанов на один меньше, чем количество цветов, которые должны быть напечатаны),
предназначенных для захвата листа после каждой печати и его переноса в сектор, расположенный позади
того, который он занимал во время такой печати, и печатных средств, взаимодействующих с каждым сектором
4.5 печатного цилиндра, второго печатного цилиндра, также, при желании, разделенного на ряд секторов, с
передающим барабаном или барабанами, взаимодействующими с ним, аналогичными первому печатному
цилиндру, и передающим барабаном, подающим листы на указанный второй печатный цилиндр с
передающего барабана первого печатного цилиндра.
Обращаясь к трем прилагаемым листам с пояснительными чертежами и схемами, на рисунке 1 показана
схема, демонстрирующая различные пути, по которым может двигаться лист в машине, сконструированной в
одном удобном месте в соответствии с моим изобретением.
На рисунке 9 представлен вид сбоку машины, демонстрирующий расположение деталей, показанное
диагонально на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой диагностическую иллюстрацию расположения элементов машины.
На схемах ti lee одинаковые буквенные обозначения указывают на аналогичные или похожие детали.
Обращаясь к рисунку 1, a, b — печатные цилиндры, c, d и e — печатные цилиндры, qf g — барабаны переноса
AI, вспомогательные z i a 7 (цепь захвата). Печатные и печатные цилиндры имеют одинаковый диаметр, а
длина используемого листа составляет половину окружности печатного цилиндра или меньше. Диаметр
передающих барабанов составляет половину диаметра печатных цилиндров.
Лист, подаваемый в печатный цилиндр a и обозначенный сплошной линией j со стрелками на ней, может быть
подготовлен печатным цилиндром c и подан приемной цепью i. (Или лист, подаваемый на печатный цилиндр
(I и (и обозначенный (1 пунктирной линией k со стрелками на ней), может быть напечатан на печатном
цилиндре c, затем взятый с помощью печатного цилиндра c, перевернутый сам на себя и возвращенный на
печатный цилиндр c в сектор, расположенный позади того, по которому он ранее перемещался.) Затем на
него наносится печать с помощью печатного цилиндра d. Затем он перемещается по цепи к импрессионному
цилиндру.
(Или лист, обозначенный цепной линией, может подаваться на печатный цилиндр a, печататься на нем
печатным цилиндром 9', затем захватываться барабаном f, передаваться на аналогичный барабан q, а затем
на печатный цилиндр 6, где на его противоположной стороне печатается печатным цилиндром 1, и, наконец,
подаваться на барабан l.)
Таким образом, устройство, изображенное на рисунке 1, обеспечивает печать: 1) одного цвета на одной
стороне листа; 2) двух цветов на одной стороне листа; 3) одного цвета на обеих сторонах листа.
Я не претендую в своем настоящем заявлении167,324-3 167,323 на средства для осуществления (1) и (2),
указанных выше.
Обращаясь к рисунку 2, видно, что цилиндр для печати a имеет захваты n, o, расположенные в диагонально
противоположных точках, цилиндр для печати a) имеет один комплект захватов p, а передающие барабаны a,
b и b имеют по одному комплекту захватов A, r и s.
Листы подаются в один комплект захватов, например, n, на печатный цилиндр, и после печати с одной
стороны с помощью формовочного цилиндра c могут подаваться цепью i. Или же листы можно снять с
захватов? i с помощью захватов q масло передающий барабан / вспомогательное средство переносится к
захватам o на печатный цилиндр, после чего они 0 печатаются lupon печатным цилиндром (1) и ( наконец,
извлекаются из цилиндра a цепью i. Или же листы, подаваемые в захваты, могут быть перемещены
барабаном f на барабан g, а затем в захваты p на печатном цилиндре b, где печать на противоположной
стороне листа осуществляется с помощью формовочного цилиндра c.
Следует понимать, что пластинчатые цилиндры c, d и e имеют пластины только на одной половине своих
периферий, так что оставшаяся половина 3) свободна от оттискного цилиндра.
Я предоставляю подходящие приводные или удерживающие ролики, которые крепятся вокруг печатного
цилиндра, чтобы удерживать лист на нем.
3 Следует понимать, что, разместив на печатном цилиндре a более двух секторов, каждый со своим печатным
цилиндром, и используя барабаны переноса на один меньше, чем количество секторов печатного цилиндра,
машину можно адаптировать для печати более чем двумя цветами на одной стороне листа. Таким образом,
если, например, нужно напечатать четыре цвета, то на печатном цилиндре будет четыре комплекта захватов
и четыре сектора, четыре печатных цилиндра и три барабана для переноса изображения. Если диаметр
печатных цилиндров составляет половину диаметра печатного цилиндра (560 мм), то они будут удерживаться
вне контакта с печатным цилиндром во время каждого второго оборота, так что они будут печатать один раз
за каждый полный оборот печатного цилиндра.
а.i. Схема, изображенная на рисунке 3, предназначена для печати двумя цветами на одной стороне листа и
одним цветом на противоположной стороне. Путь листов обозначен стрелкой w. Листы проходят вокруг
печатного цилиндра А и на них производится печать с помощью пластинчатого цилиндра С. Затем они
захватываются передающим барабаном f, вращаются вокруг своей оси и переносятся в другой сектор
печатного цилиндра, где 6,5 они печатаются на пластинчатом цилиндре d. Листы захватываются передающим
барабаном r, передаются на аналогичный барабан r и на печатный цилиндр, где на их противоположную
сторону наносится печать с помощью формовочного цилиндра e. При желании печатный цилиндр b может
быть расположен аналогично печатному цилиндру a таким образом, чтобы на листе с обеих сторон
печатались два цвета. 7 Я могу печатать любым обычным способом, например, стереоскопической,
литографической, глубокой, литографической или электроофсетной печатью. Листы могут быть уложены
вперемешку и доставлены в грузовики в виде листов, которые затем могут быть извлечены из машины.
Следует понимать, что, изменяя комбинации печатных цилиндров, печатных блоков и барабанов переноса, я
могу изменять получаемые результаты в соответствии с требованиями.
Я не ограничиваюсь какими-либо конкретными деталями механизма, используемого в значительно
усовершенствованной печатной машине, но могу изменять его в соответствии с требованиями. 9 Мне
известно, что ранее предлагалось оснастить все печатные цилиндры, разделенные на множество секторов,
трансферными дисками для переноса листов из сектора в сектор для печати в нескольких цветах. Также для
обеспечения полного тиража цилиндр разделен на два сектора с передающим барабаном для переноса
листов из одного сектора цилиндра в другой для печати в два этапа (!). Цвета наносятся на одну сторону
цилиндра, после чего изображение переносится с помощью барабана для переноса на второй печатный
цилиндр, где печать производится на его другую сторону.
В соответствии с изобретением, лист 105 подается на второй прижимной цилиндр с помощью двух
передающих барабанов, как указано ниже.
Лионо подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167324.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167324&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167324A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 18 мая 1920 года. № 13,607120 Полный левый: Дек. 18, 1920, Приём заявок на
участие в программе Compopete начался в августе. 11, 1921, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся запирающих устройств для ветровых стекол на транспортных средствах.
Мы, Уильям Генри Хайд, инженер-автомеханик, и Артур Хайд, бухгалтер, оба проживающие по адресу:
Стейпл Холл Роуд, Нортфилд, город Бирмингем, оба британские граждане, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованному
запирающему устройству для использования с ветровыми стеклами на автомобилях, мотоциклетных колясках
и других транспортных средствах.
Изобретение заключается в создании компактного и прочного замка, который может быть изготовлен с
минимальными затратами и который может быть установлен на автомобиле 1lo или другом транспортном
средстве таким образом, чтобы водителю не приходилось слезать с машины для изменения угла наклона
ветрового стекла.
Изобретение включает в себя стальной стержень или трубку, закрепленные своими концами на кузове
автомобиля или на кронштейнах, установленных на кузове автомобиля.
Вокруг этого стержня или трубки, способной вращаться вокруг него, установлены две латунные трубки. Эти
латунные трубки вместе с 2,5 подходящими боковыми элементами, прикрепленными к ним, удерживают
стеклянный экран.
Внешние трубки имеют такую длину, что при надевании на стальной стержень они не сходятся в центре, а
оставляют зазор.
В этот зазор вставлена Т-образная коробка, в которой находится поршень. (Коробка может быть отлита,
изготовлена методом штамповки или выполнена в любой подходящей форме). Поперечная балка этой
Т-образной коробки имеет углубления на каждом конце для размещения концов наружных труб, которые
постоянно прикреплены к ней пайкой или иным способом.
Легко понять, что поперечная балка Т-образного короба и две 46 наружных труб, которые к ней прикреплены,
теперь образуют одну непрерывную трубу, через которую проходит центральный стальной стержень или
трубка.
Поршень проходит через оставшийся элемент Т-образного короба и входит в поперечную балку под прямым
углом. Конец поршня, входящий в коробку, имеет клиновидную форму и может быть любой удобной ширины.
Эта клиновидная часть плунжера, будучи задвинутой между центральным стальным стержнем (50 мм) и
верхней частью коробки, предотвращает относительное перемещение между ними.
Поршень перемещается к центральному стальному стержню или отводится от него любым подходящим
способом. Например, та часть коробки, в которой находится поршень, может быть привинчена снаружи. На
него он навинчивает гайку или колпачок, которые при повороте в одном направлении входят в зацепление с
выступом 60 на плунжере и заставляют его двигаться к стальному стержню, в то время как движение гайки
или колпачка в противоположном направлении отводит плунжер за счет зацепления противоположной
поверхности 65 гайки со стопорной гайкой, которая навинчена и закреплена штифтом на внешнем конце
плунжера.
Для регулировки ветрового стекла клиновидный плунжер отводится от контакта 70 со стальным стержнем и
верхней частью коробки.
Внешняя латунная трубка, на которой установлен стеклянный экран, может свободно вращаться или
поворачиваться вокруг стальной трубки. Когда защитный экран перемещен под требуемый угол, плунжер 75
перемещается вперед, и его клиновидный конец вдавливается между центральным стальным стержнем или
трубкой и верхней частью коробки. Это фактически фиксирует щит в нужном положении, и его нельзя
переместить, пока клиновидный упор № 80 не будет снова извлечен.
Мы не ограничиваемся использованием одного центрального замка, так как можем использовать замок на
одном или обоих концах ветрового стекла. 85 Датировано 17-м днем месяца М3ав 1920 года.
УИЛЬЯМ ГЕНРИ ХАЙД, АРТУР ХАЙД, 1 1 i j 167.9324 167,324 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся запирающих устройств для ветровых стекол на транспортных средствах.
Мы, Уильям Хефнер Хайд, ранее проживавшие по адресу: Стейпл Холл Роуд, 2, Нортфилд,
Бирмингем, ныне проживающий по адресу: Хай-стрит, 5, Маклсфилд, и Артур Хайд, проживающий по адресу:
Хайд, 2.
Представители Стейпл Холл Роуд, указанные выше, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к соединениям для использования с ветровыми стеклами, экранами или
подобными элементами на автомобилях, мотоциклетных колясках и других транспортных средствах, в
которых используется блокирующий блок для фрикционной фиксации стекла в отрегулированном положении
в его опоре посредством работы шпинделя и рабочей гайки, при этом фрикционный блок перемещается в
зацепление или выводится из зацепления со стержнем или трубкой, и имеет своей целью обеспечить
улучшенную конструкцию и комбинацию элементов для указанной цели.
В соответствии с изобретением, усовершенствованное соединение, описанное выше, включает в себя коробку
или гнездо с выступающим наружным резьбовым выступом, блок фрикционной фиксации, соединенный с
направляющим стержнем, скользящим в указанном выступе, и рукоятку управления, навинчиваемую на
выступ и предназначенную для осевого перемещения стержня с целью приведения блока в положение
фрикционной фиксации.
Усовершенствованное устройство подходит для фиксации экрана или защитного кожуха с обоих концов или в
любом месте между ними вдоль опорной рамы или аналогичного элемента, чтобы предотвратить
относительное перемещение экрана или защитного кожуха между ним и его опорой в любом заданном
положении.
На прилагаемых чертежах мы изобразили различные конструктивные формы фурнитуры, иллюстрирующие ее
применение.
Улучшенное фиксирующее соединение.
Рисунок 1 — это перспективное изображение экрана на открытом кузове автомобиля, демонстрирующее
центральный фиксирующий шарнир.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез центрального запорного соединения, показанного на рисунке 1.
На рисунке 3 показан модифицированный центральный запорный шарнир.
На рисунке 4 представлен разрез другой конструкции, подходящей для центрального шлюза.
Рисунок 5 представляет собой фрагмент по линии 5-5 рисунка 4, повернутый под прямым углом для удобства
размещения.
На рисунке 6 показан еще один вариант осуществления.
На рисунке 7 показано соединение, подходящее для фиксации и поддержки экрана с каждого конца на
открытом кузове автомобиля с одним 60-дюймовым экраном.
Устройство, показанное на чертежах, включает в себя коробку или зажимной элемент a, внутри которого
скользящим и регулируемым образом расположен фиксирующий блок b, приводимый в действие
взаимодействием стержня 6i5 a или подобного элемента, и рукоятку d. Стержень c удобно расположен в
отверстии в выступающем выступе e на коробчатом элементе a, окружающем стержень или трубку f. Рукоятка
снабжена внутренней резьбовой частью g, входящей в зацепление с соответствующей резьбой hi на внешней
стороне полого выступа e. В рукоятке имеется отверстие, через которое проходит конец стержня.
c-образные выступы и гайка или колпачок j закреплены на конце стержня под углом 75°. Ввинчивание рукоятки
на выступающей части приводит к тому, что ее нижняя часть ударяется о кольцо k на стержне c, в результате
чего фиксирующий блок b ударяется о трубку или стержень 1. 80 Видно, что лицевая сторона запорного блока
представляет собой клин с вогнутой поверхностью и передним краем 1, который входит между стержнем или
трубкой сетки и коробкой или зажимным элементом и обеспечивает захват по всему периметру указанного
стержня 85.
При срабатывании блокирующий элемент перемещается тангенциально относительно стержня или трубки
сетки, обеспечивая желаемое вращение. Затвор освобождается путем отвинчивания рукоятки 90, которая
входит в зацепление с гайкой или крышкой j и выводит шток и поршень из зацепления.
В варианте исполнения, показанном на рисунках 1 и 2, коробчатый элемент a выполнен с вертикальным
крепежным фланцем -mi-, предназначенным для крепления устройства к приборной панели кузова. Например:
Конструкция, показанная на рисунке 3, выполнена с использованием угловой крепежной пластины n и
предназначена, в частности, для управления верхним экраном или защитным экраном, как в случае закрытого
кузова или кузова типа «лимузин».
В примере, показанном на рисунке 4, отсутствует крепежный фланец или пластина, как в предыдущих
примерах, но коробчатый элемент a, 103o, имеет углубления на каждом конце, как показано на рисунке o, и в
него входят концы пары трубок p, несущих экран или защитную пленку, например, с помощью U-образного или
подобного швеллерного элемента q, закрепленного в трубках 110, как показано на рисунке 5. В данной
конструкции концы трубок p 167,324 соответствующим образом припаяны, приварены или соединены пайкой с
коробчатым элементом a, образуя прочную конструкцию, а стержень или трубка J жестко закреплены на
детали кузова автомобиля. В данной конструкции коробчатый элемент может поворачиваться вместе с
экраном или щитком и фиксируется в любом подходящем положении путем зажима неподвижной трубки или
стержня f, способом, описанным ранее.
1
0
Представленный на рисунке 6 вариант исполнения включает в себя коробчатый элемент a, являющийся
неотъемлемой частью стоек r, используемый для шарнирной поддержки экрана с обоих концов. В этой
конструкции, а также в конструкции, показанной на рисунке 7, по всей длине экрана может использоваться
сплошной стержень или брусок, или, в случае использования трубки, в концы трубки могут быть введены
подходящие заглушки, которые затем жестко закрепляются на ней. Эти заглушки имеют удобную Т-образную
форму и фиксируются блокирующим блоком Б описанным выше способом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167325.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167325&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167325A
[]
Openblaar gemaak
ден 1. СЕНТЯБРЬ 1921 г.
V ---1 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: 18 мая 7920 г. № 13661/20. 16 7,3 25 Слева полностью:
сентябрь. 29, 1920.
Завершено: август. 11, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к цеху гальванизации или связанные с ним.
Я, Эдвин Джон Харрис, проживающий по адресу: «Олтвен», Осборн-роуд, Стоктон-он-Тис, графство Дарем,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к оцинковочному оборудованию и имеет своей целью обеспечить средства или
аппараты для облегчения обработки листового железа или стали или подобных материалов, проходящих
через оборудование для оцинковки.
В соответствии с существующей практикой, необходимо, чтобы один человек вынул лист или подобный
материал из емкости с водой, куда он был помещен для очистки кислотного раствора после его травления;
затем его передают второму человеку, которого называют «черпальщиком». "
и он помещает его в флюсовую камеру гальванической ванны. После прохождения листа через ванну для
гальванизации его снова необходимо обработать вручную, обычно это делает мальчик, который снимает лист
с чистовых или шлифовальных валков и направляет его к подающим валкам другого водоструйного станка
для дальнейшей обработки. Своим изобретением я предлагаю механические средства для выполнения этих
операций, что позволяет экономить трудозатраты.
Устройство, изготовленное в соответствии с данным изобретением, включает в себя питатель, состоящий из
валков для приема листового металла или подобного материала из водяного пресса, где он помещен для
очистки после травления, и медленного пропускания листа над слабым огнем для удаления излишков воды, а
затем подачи его в флюсовую камеру ванны для гальванизации, подлежащую обработке обычным способом;
и бесконечный конвейер, расположенный между ванной для гальванизации и вторым водяным прессом, для
подачи оцинкованного листа с финишных или шликерных валков на указанный [Цена 1/-] второй водяной
пресс для очистки и дальнейшей обработки. 45 Один из вариантов подающего устройства, изготовленного в
соответствии с данным изобретением, состоит из подходящей рамы, установленной на каркасе над очагом
розжига. На каждом конце подающей рамы расположены по паре роликов с зубчатой передачей 50,
работающих согласованно, а на конце подающего устройства, ближайшем к ванне для цинкования, перед
роликами находится ряд направляющих.
Концы этих направляющих примыкают к флюсовому ящику гальванической ванны. 55 Рама подающего
устройства Тилли снабжена колесами, чтобы подающее устройство и направляющие можно было выдвигать
вдоль рамы, не соприкасаясь с флюсовым ящиком, когда необходимо опорожнить гальваническую ванну. 6o
Дно подающего устройства представляет собой перфорированную пластину, позволяющую теплу от легкого
огня достигать листа при его медленном прохождении через подающее устройство от одной пары валков к
другой. Когда подающее устройство находится в рабочем положении (65 градусов), оно прикручивается
болтами к раме над очагом возгорания. Эти болты извлекаются, когда необходимо выдвинуть подающий
механизм вдоль рамы.
Бесконечный конвейер может представлять собой ряд цепей, проходящих одним концом над зубчатыми
колесами на валу, съемно установленном на раме оцинкованной башенки рядом с прокатными или
шлифовальными валами, так что лист может направляться подходящей направляющей на конвейер после
выхода из шлифовальных валов. На другом конце масло проходит над зубчатыми колесами на валу,
установленном рядом с подающими роликами 80-секундного водяного насоса, и приводится в движение
ремнем и смазанными шкивами, приводимыми в действие соответствующим ударным механизмом, так что
скорость вращения насоса может регулироваться в соответствии со скоростью подачи листа из ванны для
балванизации. Вал 167325 конвейера на конце, расположенном рядом с ванной для гальванизации, может
быть снят с подшипников, когда он не используется, и установлен с одной стороны. Над концом бесконечного
ряда или рядом со вторым водяным насосом, подающим ролики, обеспечивается другая серия бесконечных
конвейерных лент, ремней или подобного вращения.
противоположное направление к бесконечному эонлевуару. Это необходимо для направления концов листов,
которые будут иметь тенденцию попадать в подающие ролики водяной форсунки. Вместе с бесконечным
конвейером предусмотрены две направляющие, по одной с каждой стороны конца конвейера и рядом со
вторым подающим роликом водяного насоса, которые могут быть значительно отрегулированы под любую
ширину листа.
Следует понимать, что я не ограничиваюсь конкретной формой описания, и очевидно, что многие детали
могут быть изменены без выхода за рамки изобретения.
Датировано 18-м днем месяца Млай 1920 года.
ME'WBI7RN, EILLIS & Co., & 72, Chancery Lane, London, W.C. 2, Chartered Patent Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к гальваническому цеху или связанные с ним.
Я, Эдвикс Джон Харрис, проживающий по адресу: «Олтвен», Осборн-роуд, Стоктон-он-Тис, графство Далхам,
британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Данное изобретение относится к
оцинковочному порошку, в котором пластины, подлежащие оцинковке, механически перемещаются из
водонагревателя через сушильный аппарат, аппарат для нанесения покрытия и промывочный аппарат с
помощью бесконечных конвейеров, роликов и направляющих».
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного аппарата такого типа.
4f5. В соответствии с данным изобретением я предлагаю в аппарате вышеуказанного типа тележку с частично
открытым дном, приспособленную для перемещения над огнем или подобным источником тепла или для
удержания над ним, а также транспортировочные средства, приспособленные для перемещения
металлических листов через тележку в ванну для гальванизации.
Прилагаемые чертежи демонстрируют один из вариантов устройства, изготовленного в соответствии с
данным изобретением.
На фиг. 1, 1], lb вместе показан боковой вид аппарата.
На рисунках 2, 2l, 2b вместе показан план F1ity'S. |, 11a lb.
Тележка или подающее устройство a выполнено в форме коробки, открытой с обоих концов, и снабжено
колесами или роликами b адаптером (l) для движения по рельсам или каналам c. Один конец каналов c
опирается на верхнюю пластину d ванны для гальванизации, а другой конец опирается 6f5 на кирпичную
стопку e. К боковым сторонам тележки или подающего устройства a прикреплены корпуса f f, несущие
подающие ролики g q. Валки y y nre приводятся в движение цепью ii и звездочками j.
от промежуточного вала k на гальванической ванне, и ролики g g соединены друг с другом посредством
звездочек и (ehainm.
Нижняя пластина тележки или подающего устройства имеет отверстия, позволяющие теплу контактировать с
металлическим листом из топки, образованной между двумя кирпичными блоками.
на рельсах q, на которые укладываются заготовки r.
Камин занимает всю ширину тележки или подающего устройства, а сваи служат дополнительными опорами
для каналов.
Между отверстиями в нижней пластине расположены тройники, которые служат направляющими для листа, а
верхняя часть тройников расположена чуть ниже зазора роликов. Корпуса I f 8.5, расположенные ближе всего
к ванне для цинкования, снабжены консольными опорами для поддержки направляющих. Их концы изогнуты
для направления листов в ванну для цинкования. К боковой стороне тележки или подающего устройства a
прикреплена угловая планка v с углом 99 градусов, в которой просверлено отверстие u, предназначенное для
совмещения с отверстием, просверленным в угловой планке r, прикрепленной болтами к направляющей c.
Болт вставляется в отверстие ll и в отверстие в зажиме x, обеспечивая тем самым неподвижность рычага
управления или подающего устройства a и его правильное положение во время работы.
Направляющие U, имеющие два ряда, один ряд сверху и один ряд снизу, прикреплены болтами к опорам
направляющих 10° с выступами (как показано пунктирной линией). Опоры Guii e привинчены к консольным
балкам.
В ванне находится флюсовый ящик 2 и направляющие 3, которые проводят лист через 1%5 подающих валков
4, а затем между направляющими 5 к шлицевым валкам 0. Изогнутая направляющая 7 подает лист на
бесконечный конвейер 9, состоящий из четырех бесконечных цепей -I) 1 J) t, 107,325 3, вращающихся на
звездочках 10, установленных на свободных кольцах 11II, которые смазываются маслом на валу 12 с одного
конца, в то время как другие концы вращаются на звездочках 13 на валу 14. Вал 12 поддерживается двумя
открытыми кронштейнами 15 для облегчения перемещения вала, когда необходимо поднять оцинкованную
раму из ванны. Вал 14 крепится в двух блоках 16, привинченных к раме водяной форсунки 17, и несет
конический шкив 18. Подающие ролики 19 предназначены для приема полотна с конвейера, а верхний ролик
поддерживает один конец ряда бесконечных цепей 20, движущихся в пазах, образованных в них. Другой конец
ряда бесконечных цепей поддерживается звездочками 21 на валу 22. Цепи 20 служат направляющими для
листа, который имеет тенденцию загибаться вверх после прохождения через обжимные валы, и направляют
его между подающими валами.19.
В водяном боше расположены изогнутые направляющие 23, которые направляют лист к подающим роликам
24, направляющим рельсам 25 и подающим роликам 26. Лист ткани подается в печь 27 для сушки.
Привод аппарата осуществляется от главного приводного вала 28, а также от дополнительного приводного
вала 29. Главный приводной вал 28 имеет неподвижные и подвижные рычаги 3.0 для крепления приводного
ремня и звездочку 31, которая приводит в движение звездочку 32 посредством цепи 33 на валу 34. На валу 34
установлена муфта 35 и зубчатое колесо 36, которое входит в зацепление с зубчатым колесом 37 на валу k,
на котором также установлено зубчатое колесо 38 для привода зубчатых колес 39 и 40, закрепленных на
шлицевых валках 6 и подающих валках 4 соответственно. Конический шкив 18 на валу 14 приводится в
движение коническим шкивом 41 на валу 28 с помощью перекрещенной ленты, поскольку конвейер должен
двигаться в направлении, противоположном главному приводному валу.
Эта лента снабжена ударником (не пришитым), который в сочетании с коническими шкивами регулирует
скорость конвейера для плитки с точностью до доли секунды, обеспечивая тем самым, что она совпадает со
скоростью листа при выходе из шликерных валков, предотвращая тем самым застревание листа. На валах 28
и 34 могут быть установлены дополнительные звездочки для обеспечения различных передаточных чисел.
Дополнительный приводной вал 29 несет неподвижные и свободные шкивы 42 для приема привода от ремня,
который передается непосредственно на нижний ролик роликов 26, а также через звездочку 43 и цепь 44 с
зубчатым колесом 45 нижнего ролика роликов 24. Вал 45 Rerlhill: Printed for His Majesty's Stationery вращает
другую звездочку 46, которая приводит в движение звездочку 47 на валу ролика 19 посредством цепи 48. Вал
22 приводится в движение звездочкой 49 на валу 65 подающего ролика 19 цепью 50 и звездочкой 51.
Боковые направляющие 32 могут быть предусмотрены для направления листа от конвектора таким образом,
чтобы он попадал в подающие ролики 19 прямо и прямо, а также 70; каждая из этих направляющих снабжена
двумя винтами 6t3 и может регулироваться для работы с листами различной ширины.
В процессе работы лист поднимается с водяного поддона № 75, где он был помещен для очистки после
процесса травления, и подается между подающими роликами троллева или питателя, через который он
медленно проходит. Тепло от небольшого огня (83 ниже) высушивает излишки воды. Затем лист
направляется в камеру с флюсом через направляющие U-образные направляющие и в ванну для
гальванизации, откуда он проходит между шлифовальными валками на конвейер. Конвейер № 85 подает
материал в другой комплект подающих роликов, которые пропускают его через водяной насос и, наконец, в
печь.
Следует понимать, что я не ограничиваюсь конкретной формой изобретения, описанной выше, и очевидно,
что многие детали могут быть по-разному изменены без выхода за рамки изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения, а также способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167326.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167326&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167326A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 мая 7920 г. № 13,903/20.
f. Oomnplete Принято: авг. 11, 7921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции съемных подушек для транспортных средств.
Я, Йозеф Ледвинка, инженер-механик и гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Тиога и 25-я улицы, город и округ Филадельфия, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к съемным подушкам для транспортных средств, и его целью является
предоставление средств для крепления гибких металлических каркасов подушек и обивочных конструкций 1 к
кузову транспортного средства таким образом, чтобы они надежно и эффективно удерживались на месте, но
при этом легко и быстро снимались с кузова транспортного средства.
20-. Ранее в связи с сиденьями для железнодорожных и трамвайных вагонов предлагалось изготавливать
сиденье и спинку таким образом, чтобы их можно было снимать для чистки.
В сиденьях такого типа каркас спинки состоит из верхней и нижней планок, причем верхняя планка крепится к
перегородке, образующей заднюю часть сиденья, с помощью какого-либо запорного устройства, а нижняя
планка опирается на утопленную пластину, закрепленную на каркасе сиденья.
Соседние файлы в папке патенты