Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3299
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233143.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233143&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233143A
[]
... 'р-'''ВЕ' ---'П......
Пэт Т. _] : ':СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки. 9 мая 1924 г., № 11488/24.
Слева полностью: февраль. 9, 1925.
Завершено: 7 мая 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма переключения передач.
Я, Генри Перси Боулер, проживающий в Корнер-Хаус, Бидденхэм-Тёрн, Бедфорд, подданный короля
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Моё изобретение
относится к переключению передач:
механизм.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованного механизма управления, позволяющего
осуществлять переключение передач простым и эффективным способом.
Моё изобретение представляет собой рабочий механизм указанного типа, в котором предусмотрены
отдельные педали, рычаги или тому подобное для осуществления увеличения или уменьшения передаточных
чисел.
Моё изобретение также включает в себя усовершенствованный механизм переключения передач, который
будет описан ниже.
В соответствии с одним из вариантов осуществления моего изобретения, и в качестве примера примененного
к мотоциклу, оснащенному трехступенчатой коробкой передач, я устанавливаю поперечный вал с храповым
колесом в корпус коробки передач. Этот вал соединен с рычагом, втулкой или подобным элементом,
определяющим передаточные числа, причем механизм соединения устроен таким образом, что вращение
вала в любом направлении вызывает соответствующие движения рычага или втулки.
Храповое колесо снабжено 35 расположенными в противоположных направлениях группами зубьев,
диаметрально противоположных друг другу, причем количество зубьев в каждой группе соответствует
количеству передаточных чисел. С каждой парой зубьев предусмотрен пружинный фиксатор, работающий
совместно с ними; каждый фиксатор установлен на вертикальных стержнях, скользящих по корпусу редуктора,
и в нормальном положении относительно зубьев храпового колеса. На стержнях предусмотрены упоры для
ограничения их вертикального перемещения, а также кольца для возврата стержней в исходное положение.
К нижним концам вертикальных стержней прикреплены U-образные педали для управления механизмом.
В описанной выше схеме одна из педалей используется для увеличения передаточного отношения, а другая
— для его уменьшения. 55 Если предположить, что механизм находится в положении для низкой передачи и
необходимо увеличить передаточное число, соответствующая педаль полностью нажимается, а затем
отпускается. Нажатие на педаль 60 приводит к соответствующему нажатию прикрепленного к ней
вертикального стержня, в результате чего установленный на нем подпружиненный фиксатор входит в
зацепление с зубьями храпового колеса и перемещает колесо 65 на расстояние одного зуба. Вал храпового
колеса соответственно поворачивается, чтобы расположить зубчатые колеса для промежуточной передачи.
Второе нажатие на упомянутую выше педаль (70 зубьев) приводит к перемещению храпового колеса в том же
направлении на расстояние, равное длине другого зуба, для позиционирования зубчатых колес для передачи
на высшую передачу. 75 При нажатии на другую педаль, взаимодействующий с ней фиксатор заставляет
храповое колесо вращаться в обратном направлении на расстояние одного зуба, так что передаточное число
снижается до 80% от передаточного числа промежуточной передачи, а дальнейшее нажатие этой педали
переводит трансмиссию на низкую передачу.
В тех случаях, когда требуется нейтральное или свободное положение двигателя 85 - передачи, я
обеспечиваю это путем частичного нажатия обеих педалей, когда передача находится в нижнем или
промежуточном положении, и "ощупывания" нейтрального положения, которое определяется пружинным
фиксатором d 90.
Благодаря моему изобретению будет показано, что, поскольку педали могут быть расположены таким
образом, чтобы приводиться в действие соответственно пяткой и носком велосипедиста, обеспечивается
компактная форма механизма, позволяющая эффективно переключать передачи. Кроме того, велосипедисту
не нужно учитывать, какая передача включена, прежде чем переключать передачу, поскольку нажатие одной
педали приводит к увеличению передаточного отношения, а нажатие другой педали — к его уменьшению.
Кроме того, при такой конструкции невозможно обогнать промежуточную шестерню.
Хотя я описал свое изобретение в качестве примера применения к мотоциклу с трехступенчатой коробкой
передач, его использование не ограничивается этим применением, поскольку при желании его можно
применять к мотоциклам с другим числом скоростей, а также к другим типам транспортных средств и другим
типам трансмиссий.
В описанных выше примерах моего изобретения могут быть внесены изменения в детали и компоновку.
Датировано 9 мая 1924 года.
.. Уильям Брайсон, дипломированный патентный поверенный, Саутгемптон Билдингс, 29, Лондон, туалет 2.
Итак, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма переключения передач.
Усовершенствования, касающиеся механизма переключения передач.
Я, лейтенант Перси Боулер, проживающий в Корнер-Хаус, Бидденхэм-Тёрн, Бедфорд, графство Бедфорд,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к механизму переключения передач ручного или ножного типа, в котором
определение передаточных чисел осуществляется вращением управляющего вала механизма.
Механизмы подобного типа до настоящего времени предлагались для двухскоростных передач, в которых
двухрычажный рычаг или шкив были жестко закреплены на управляющем валу; переключение с высокой на
низкую скорость или наоборот в рычажной системе осуществлялось путем перемещения одного из рычагов
для вращения управляющего вала в направлении, соответствующем перемещенному рычагу; в случае
шкивной системы изменение скорости осуществлялось путем перемещения одного из концов троса или цепи,
прикрепленных к шкиву.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованного механизма переключения передач
указанного выше типа.
Моё изобретение представляет собой механизм переключения передач указанного типа, в котором рычаги,
тяги или подобные элементы, независимые друг от друга и обычно отсоединённые от управляющего вала,
предназначены для увеличения или уменьшения передаточного отношения.
Мое изобретение также заключается в усовершенствованном механизме переключения передач, который
будет описан ниже.
Обращаетесь теперь к прилагаемым чертежам? На рисунках 1 и 2 показаны, соответственно, вид спереди и
сбоку одного из вариантов моего изобретения, а на рисунках 3 и 4 показаны, соответственно, вид спереди и
план модификации.
При осуществлении моего изобретения, в частности, в одной из форм и, в качестве примера, применительно к
мотоциклу, про-.
Оснащенный трехступенчатой коробкой передач, я устанавливаю управляющий вал 1, несущий храповое
колесо 2, поперечно в корпусе коробки передач 85 3.
Вал 1 соединен с рычагом, втулкой или подобным элементом, определяющим передаточные числа, причем
механизм соединения выполнен таким образом, что вращение вала 1 в одном направлении вызывает
увеличение передаточного числа, а вращение этого вала в обратном направлении — уменьшение
передаточного числа. Храповое колесо 2 снабжено расположенными в противоположных направлениях
наборами зубьев 4 и 5 соответственно, причем количество зубьев в каждом наборе соответствует количеству
передаточных чисел. 100 При наличии набора зубьев 4, собачка 6 приспособлена для взаимодействия, а
аналогичная собачка 7 приспособлена для взаимодействия с набором.
зубы, 5.
Стопорный фиксатор 6 установлен на штоке 8, 105, скользяще закрепленном в корпусе редуктора 3, а
стопорный фиксатор 7 также установлен на штоке 9, скользяще закрепленном в корпусе редуктора.
Защелка 6 вращательно установлена на штифте 10, закрепленном на стержне 8, в то время как плоская
пружина 11, закрепленная на штифте 12 на стержне 8, входит в зацепление с защелкой, так что вращательное
движение защелки происходит против действия пружины 116.
:233,143 . Защелка 7 аналогичным образом перемещается на штифте 13, при этом движение защелки вокруг
штифта происходит против действия пружины 14, закрепленной на штифте 15.
В нормальном положении устройства стержни 8 и 9 удерживаются спиральными пружинами 16 и 17
прижатыми к хомутам 18 и 19, так что собачки 6 и 7 не соприкасаются с зубьями 4 и 5.
На нижнем конце стержня 8 образована педаль 20, и аналогичная педаль 21 образована на стержне 9. В
описанной выше схеме одна из педалей, скажем, педаль 20, используется для увеличения передаточного
отношения, а другая педаль 21 — для уменьшения передаточного отношения.
Если предположить, что механизм находится в положении для низкой передачи и необходимо увеличить
передаточное число, то педаль 20 полностью нажимается, а затем отпускается. Нажатие на педаль приводит
к соответствующему нажатию стержня 8, прикрепленного к нему, и к зацеплению подпружиненной собачки 6 с
зубьями 4 храпового колеса 2 и перемещению колеса на расстояние одного зуба. Вал 1 храпового колеса
соответственно поворачивается для позиционирования механизма промежуточной передачи.
Второе нажатие педали 20 приводит к перемещению храпового колеса в том же направлении на расстояние,
равное длине другого зуба, для позиционирования механизма на высшей передаче.
При нажатии на педаль 21, собачка 7, взаимодействующая с ней, заставляет храповое колесо 2 вращаться на
расстояние одного зуба в обратном направлении, так что передаточное число понижается до передаточного
числа промежуточной передачи, а дальнейшее нажатие на педаль 21 переводит трансмиссию на низкую
передачу.
На рисунках 3 и 4 показана модификация моего изобретения. В данной конструкции рычаги 22 и 23 шарнирно
установлены на корпусе редуктора эксцентрично относительно храпового колеса 2 на валу 1, при этом рычаги
обычно удерживаются пружинами 24 и 25 относительно упоров 26 и 27 соответственно.
Рычаги 22 и 23 несут пружины J5 28 и 29, которые упираются в собачки 30 и 31 и удерживают их в нормальном
прижатом положении к упорам 32 и 33, соответственно.
Ограничители 34 и 35 предусмотрены для )60, ограничивая движение рычагов 22 и 23 для вращения
храпового колеса 2, необходимого для переключения передач.
В нормальном положении обе собачки, 30 и 31, не соприкасаются со своими соответствующими наборами
зубьев, -4 и 5, храпового колеса 65; 2, как показано на рисунке 3.
При нажатии на один из рычагов, благодаря его эксцентричному креплению относительно храпового колеса,
расположенный на нем фиксатор входит в зацепление со своим взаимодействующим набором зубьев и
перемещает храповое колесо 2 на расстояние, необходимое для осуществления желаемого переключения
передач.
Как и прежде, нажатие одной из рукояток увеличивает передаточное число, а нажатие другой рукоятки на 7,5
уменьшает передаточное число.
В тех случаях, когда требуется свободное положение двигателя или нейтральное положение передачи, я
обеспечиваю это путем частичного нажатия обеих педалей, когда передача находится в нижнем или
промежуточном положении, и «нащупывания» нейтрального положения, которое определяется с помощью
пружинного фиксатора. 85 Благодаря моему изобретению становится ясно, что, поскольку педали рычагов
управления могут быть расположены таким образом, чтобы приводиться в действие пяткой и носком
велосипедиста соответственно, обеспечивается компактная форма механизма, позволяющая эффективно
переключать передачи.
Согласно моему изобретению, велосипедисту не нужно учитывать, на какой передаче находится трансмиссия,
прежде чем переключиться, поскольку нажатие одной педали приводит к увеличению передаточного
отношения, а нажатие другой педали — к его уменьшению.
Кроме того, при вышеуказанной схеме 100 невозможно обогнать промежуточную передачу.
Хотя я описал свое изобретение в качестве примера применения к мотоциклу с трехступенчатой коробкой
передач, его использование не ограничивается этим применением, поскольку при желании его можно
применять к мотоциклам с другим числом скоростей, а также к другим типам транспортных средств и другим
типам трансмиссий.
1
10 В описанных выше примерах моего изобретения могут быть внесены изменения в детали и компоновку.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233144.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233144&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233144A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джозеф Саклинг, проживающий по адресу: Кингсуэй Хаус, Альбион-стрит, Бирмингем, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к усовершенствованиям ситечек и, в частности, к ситечкам, используемым для чая,
кофе и тому подобного, которые включают в себя основную раму или корпус с отверстием, в котором
расположена перфорированная чаша, причем целью настоящего изобретения является предоставление
усовершенствованного метода или процесса соединения этих двух элементов вместе.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованный процесс заключается в том, что периферийный
край перфорированного чашеобразного элемента снабжен выступом, фланцем или подобным элементом,
который входит в зацепление с одним из краев или поверхностей металла вокруг отверстия в раме или
корпусе, при этом чашеобразный элемент расширяется таким образом, чтобы войти в зацепление под
противоположным или нижним краем или поверхностью рамы или корпуса, тем самым надежно фиксируя два
элемента вместе.
При реализации изобретения рама или элемент корпуса может иметь любую подходящую форму и большое
круглое отверстие, в котором расположен перфорированный чашеобразный элемент, причем оба элемента
могут быть изготовлены любым подходящим способом. Периферийный край перфорированного
чашеобразного элемента загибается наружу путем вращения или иным подходящим способом, образуя
ободок, фланец, бортик или тому подобное. Затем чашеобразный элемент пропускается через отверстие в
корпусе, и указанный выше фланец или выступ входит в зацепление с верхней поверхностью или краем
металлического кольца или рамы, окружающей отверстие, после чего стенки чашеобразного элемента
233,144, прилегающие к корпусу, расширяются таким образом, чтобы войти в зацепление с противоположной
или 45 нижней поверхностью или краем указанного кольца или рамы вокруг отверстия, тем самым надежно
фиксируя два элемента вместе. Расширение стенок чашеобразного элемента может быть достигнуто путем
вращения или обжима, но предпочтительно осуществлять это расширение следующим образом:
чашеобразный элемент пропускается через отверстие.
в раме или элементе корпуса до тех пор, пока кромка или фланец на штифте 55 не войдет в зацепление с
верхним краем или поверхностью кольца или рамы, окружающей указанное отверстие, как описано выше,
после чего.
Чашеобразный элемент помещается в полость в штамповочном блоке, который в целом соответствует форме
чашеобразного элемента, но имеет кольцевой зазор вокруг своего устья, образующий небольшое кольцевое
углубление между устьем полости и стенками чашеобразного элемента, прилегающими к раме или корпусу,
когда последний элемент вставляется в полость. Нижняя поверхность рамы или элемента корпуса опирается
на поверхность штамповочного блока. Для скрепления двух элементов в чашеобразный элемент помещается
подходящий по форме блок из упругого материала, например, резины, который затем с помощью пресса или
иным способом расширяется и входит в зацепление со стенками чашеобразного элемента. Постоянное
давление на блок вдавливает указанные стенки, прилегающие к корпусу, в кольцевое углубление в полости
штамповочного блока, заставляя их зацепляться под противоположным или нижним краем отверстия 80 в
корпусе.
Дата: 10 мая 1924 года.
Х. Н. и У. С. Скерретт, Темпл Роу, 24, Бирмингем, агенты заявителя. 85 fPriee 1 -] Дата подачи заявления: 12
мая 7924 г. № 11,644/24.
- Полностью слева: дек. 9, 1924.
Завершено: 7 мая 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Усовершенствования в фильтрах.
233,144 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в фильтрах.
Я, Джозеф Суоклинг, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кингсуэй Хаус, Альбион-стрит,
Бирмингем, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены.
в соответствии со следующим утверждением:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям ситечек и, в частности, к ситечкам, используемым для
чая, кофе и тому подобного, которые включают в себя основной каркас или корпус с отверстием, в котором
расположена перфорированная чаша, причем целью настоящего изобретения является предоставление
усовершенствованного метода или процесса соединения двух элементов вместе.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованный процесс заключается в том, что периферийный
край перфорированного чашеобразного элемента снабжен выступом, фланцем или подобным элементом,
который входит в зацепление с одним из краев или поверхностей металла вокруг отверстия в раме или
корпусе, после чего чашеобразный «элемент» расширяется таким образом, чтобы войти в зацепление с
противоположным или нижним краем или поверхностью рамы или корпуса, тем самым надежно фиксируя два
элемента вместе.
Ссылаясь на прилагаемые чертежи:
На рисунке 1 представлен вид спереди, частично в разрезе, устройства для изготовления фильтра в
соответствии с данным изобретением, при этом верхний инструмент показан в поднятом положении.
На рисунке 2 представлено изображение, аналогичное рисунку 1, но с верхним инструментом в опущенном
положении.
На рисунке 3 представлен боковой вид фильтра, изготовленного в соответствии с данным изобретением.
Рисунок 4 представляет собой поперечное сечение в увеличенном масштабе по линии x-a-, Рисунок 3.
При реализации изобретения рама или корпус 1 фильтра (см. рисунки 3 и 4) может иметь любую подходящую
форму и большое круглое отверстие, в котором расположен перфорированный чашеобразный элемент 2,
причем оба элемента могут быть изготовлены любым подходящим способом. Периферийный край
перфорированного чашеобразного элемента загибается наружу путем вращения или другими подходящими
способами для образования ободка, фланца, бортика или тому подобного. Затем чашеобразная деталь
пропускается через отверстие в корпусе и вышеупомянутый фланец или выступ 3, зацепляющийся с верхней
поверхностью Qr края 4 металлического кольца или рамы, окружающей отверстие 60, после чего стенки 5
чашеобразной детали, прилегающие к корпусу, расширяются таким образом, чтобы зацепиться под
противоположной или нижней поверхностью или краем 6 указанного кольца или рамы вокруг отверстия 65,
тем самым надежно фиксируя две детали вместе. Расширение стенок чашеобразного элемента может быть
достигнуто путем вращения или обжима, но предпочтительно осуществлять это расширение следующим
образом: чашеобразный элемент 2 пропускается через отверстие в раме или корпусе 1 до тех пор, пока
выступ или фланец 3 на нем не войдет в зацепление с верхним краем или поверхностью 4 кольца или рамы,
окружающей указанное отверстие, как описано выше, после чего чашеобразный элемент устанавливается, как
показано на рисунке 1.
в полости 7 в штамповочном блоке 8, который в целом соответствует форме чашеобразного элемента 2, но
имеет кольцевой зазор вокруг своего устья, образующий небольшое кольцевое углубление 9 между устьем
полости и стенками 5 чашеобразного элемента, прилегающими к раме или корпусу 85 элемента, когда
предыдущий элемент вставлен в полость. Нижняя поверхность рамы или элемента корпуса опирается на
поверхность штамповочного блока. Для скрепления двух элементов вместе в чашеобразный элемент
помещается подходящий по форме блок 90 из упругого материала 10, например, резины, который затем
расширяется верхним инструментом 11, приводимым в действие прессом или иным способом, и входит в
зацепление со стенками чашеобразного элемента 95. Продолжающееся давление на блок вдавливает
указанные стенки 5, прилегающие к корпусу, в кольцевое углубление 9 в полости штамповочного блока,
заставляя их зацепляться под противоположным или нижним краем 6 отверстия в корпусе, как показано на
рисунке 2.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Усовершенствованный способ соединения двух элементов фильтра указанного типа,
заключающийся в нанесении на периферийный край перфорированного чашеобразного элемента валика,
фланца или подобного элемента, который соприкасается с одним краем или поверхностью металла вокруг
отверстия в раме или корпусе, а затем в расширении чашеобразного элемента таким образом, чтобы... )
зацепляются под противоположным или нижним краем или поверхностью рамы или корпуса A,,iemn 283,144
ber, тем самым надежно фиксируя два элемента вместе, в основном, как описано.
2.
Усовершенствованный процесс в соответствии с
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233145.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233145&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233145A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 мая 7924 г. № 11,85/24. 233,] OПолностью слева: Ноябрь. 19, 1924.
Полный текст принят: 7 мая 1925 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к стиральным машинам для одежды и других текстильных изделий.
Мы, компания LEVEn BROTHERS LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании и Ирландии, и Гай
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233146.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233146&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233146A
[]
- -СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 15 мая 1924 года. № 12034/24.
Статья принята к публикации: 7 мая 1925 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
233J146 Частично предоставлено компанией AUTOMATIC ELECTRIC COMPANY, расположенной по адресу:
947, West Van Buren Street, Chicago, Illinois, U.S.A., корпорацией штата Иллинойс, Соединенные Штаты
Америки.
Усовершенствования в системах повторения импульсов телефонных линий или относящиеся к ним.
Мы, компания AUTOMATIC TELEPHONE MANUFACTURING COMPANY LIMITED, Милтон-роуд, Эдж-лейн,
Ливерпуль, инженеры по телеграфу, телефонии и сигнализации, британская компания, и Герберт Адамс, 3,
Хэлси-авеню, Вест-Дерби, Ливерпуль, инженер-телефонист, британское гражданство, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям устройств повторения импульсов, используемых в
автоматических или полуавтоматических телефонных системах, и преследует своей целью повышение
эффективности таких устройств, особенно в отношении предельных условий, встречающихся на практике.
Ранее было принято изменять настройку реле повторения импульсов в зависимости от линий, по которым
необходимо повторять импульсы.
На практике ограничивающими условиями являются длина абонентской петли, утечка через петлю, длина
соединительной линии и утечка через соединительную линию À30. Согласно одной из особенностей
настоящего изобретения, для увеличения доступного запаса предлагается использовать высокое
сопротивление, зашунтированное либо между клеммами реле линии ретранслятора, либо между
импульсными контактами ретранслятора, либо между обоими, вместо изменения натяжения контактных
пружин.
Характер используемого сопротивления будет варьироваться в зависимости от конкретной требуемой
магистральной линии, но в некоторых случаях было установлено, что сопротивление в 20 000 Ом [Цена 11-]
дает удовлетворительные результаты, хотя в некоторых случаях сопротивление всего в 5000 Ом
обеспечивает лучшие рабочие результаты по сравнению с теми, которые получаются при полном отсутствии
сопротивления.
Эффект сопротивления, по-видимому, заключается в том, чтобы поддерживать импульсное реле в
срабатывании в течение несколько более длительного периода, чем это было бы в противном случае, так что
сравнительные пропорции периодов замыкания и размыкания каждого отдельного импульса поддерживаются
в практически стандартном соотношении, измеренном на контактах линейного реле селектора 55, связанного
с соединительной линией.
— Еще одной целью настоящего изобретения является создание нового и усовершенствованного средства
коррекции импульсов или прерываний, которое становится эффективным в определенных случаях, когда
ретранслятор не может точно воспроизвести полученное прерывание.
Более подробно, ретранслятор снабжен линейным реле, которое реагирует на прерывания во входящей цепи
обычным и хорошо известным способом и повторяет эти прерывания в исходящей цепи. «В обычных условиях
эта операция не изменяется и происходит точно так же, как и в обычных ретрансляторах подобного рода».
Однако из-за определенных условий в линии, влияющих на входящую цепь, которые будут более подробно
объяснены ниже, 75 может случиться так, что линейное реле не будет реагировать точно, в результате чего:
повторяющиеся прерывания будут слишком длительными; поэтому предусмотрено компенсирующее реле и
соответствующие 80 схемы, которые в таких случаях становятся эффективными для активации линейного
реле S 233,146 переключателя, управляемого по исходящей цепи, тем самым компенсируя длительные
прерывания, заставляя линейное реле срабатывать немного быстрее в ответ на импульсы, следующие за
такими прерываниями.
Поскольку корректирующее устройство будет компенсировать длительные прерывания, вызванные сбоем в
работе ретранслятора, оно, конечно же, будет корректировать или компенсировать импульсы, которые
являются точным воспроизведением принятых импульсов, но которые слишком длинные, поскольку принятые
импульсы изначально слишком длинные.
15- Конкретные средства, используемые для достижения вышеуказанных целей, и принцип их работы будут
подробно описаны ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых схематически изображены
задействованные устройства и цепи. — Обращаясь теперь к рисунку 1, устройство слева от вертикальной
пунктирной линии, обозначенное буквой R, представляет собой один из вариантов усовершенствованного
типа ретранслятора и расположено в местной телефонной станции, в то время как устройство справа от
вертикальной пунктирной линии, обозначенное буквой E, представляет собой переключатель и расположено в
удаленной телефонной станции.
Репитер R состоит, по существу, из повторяющей катушки RC, высокоомного резистора 23 и множества реле,
включая электрополяризованное шунтирующее полевое реле 12 и компенсирующее реле 15, в то время как
селектор E состоит, по существу, из множества реле и магнитов и механически представляет собой хорошо
известный вертикальный и поворотный тип, в котором контакты блока расположены горизонтальными рядами
или на 4 уровнях. Поскольку селекторы такого типа хорошо известны, они не будут подробно описываться.
Кратко объяснив цель изобретения и устройство, используемое для его осуществления, теперь можно более
подробно рассказать о работе оборудования. Для этой цели будет считаться, что телефонное соединение
было проведено до ретранслятора o0 R, и что контакты 2, 3 и 4 относятся к селекторному переключателю,
который управляется с вызывающей подстанции через линейный переключатель, а магистральные
проводники 81, 82 и 83 идут к соединительному переключателю, который имеет доступ к вызываемой
подстанции.
При замыкании контактов селекторного блока 2, 3 и 4 цепь замыкается следующим образом: от земли, нижней
обмотки линейного реле 13, нижней левой обмотки повторяющейся катушки RC, нормально замкнутого
контакта, управляемого якорем 17, контакта блока 2, моста постоянного тока вызывающей подстанции (не
показан), контакта блока 42, нормально замкнутого контакта, управляемого якорем 16, верхней левой обмотки
повторяющейся катушки RC, к верхней обмотке линейного реле 13 и заземленной батарее. При включении
реле 13 замыкает цепь на якоре 19, освобождая реле 14 (70). При последовательном включении реле 14
замыкает цепь удержания на своем якоре 21 для предыдущих переключателей обычным, хорошо известным
способом и замыкает на якоре 22 цепь для компенсирующего реле 15, которое, однако, в данный момент не
сработает, поскольку оно зашунтировано якорем 19 и его рабочим контактом. В дополнение к замыканию цепи
для разблокирующего реле 14, линейное реле 80 13 замыкает на якоре 20 мостик между проводниками 31 и
32 магистральной линии, идущей к удаленному офису и заканчивающейся там входящим селектором E. Этот
мостик можно проследить от проводника 31 по верхней правой обмотке повторяющейся катушки RC, левой
обмотке шунтирующего полевого реле 12, нижней правой обмотке повторяющейся катушки RC, якорю 20 90 и
его рабочему контакту к проводнику 32.
После замыкания этого моста линейное реле 41 селектора E активируется через якоря 61 и 64 и их контакты в
состоянии покоя и замыкает цепь 95 для реле медленного размыкания, тем самым подготавливая
переключатель к приему импульсов набора номера обычным, хорошо известным способом.
Продолжая работу на ретрансляторе R, когда мост замкнут на 100 ( между проводниками 31 и 32, включая
левую обмотку реле шунтирующего поля 12, это реле в данный момент не срабатывает, поскольку через
правый сердечник этого реле проходит замкнутая магнитная цепь, и магнитный поток отводится от якоря.
Когда проводник распределительного тракта заземляется на якоре 21, замыкается также цепь для правой
обмотки реле шунтирующего поля 12. Это реле остается неактивным, поскольку направление тока,
протекающего через обмотки, таково, что полярность магнитных сердечников противоположна по знаку, то
есть, если верхний конец правого сердечника положительный, то верхний конец левого сердечника будет
отрицательным. Таким образом, в нормальных условиях до ответа вызываемого абонента генерируемый
магнитный поток будет протекать под углом 120° через два последовательно соединенных магнитных
сердечника и не повлияет на якорь реле. Теперь вызывающий абонент может управлять своим вызывным
устройством в соответствии со следующей цифрой в желаемом номере, что приводит к соответствующему
количеству прерываний в цепи линейного реле 13 ретранслятора R. В ответ на эти прерывания цепи реле 13
кратковременно обесточивается соответствующее количество раз, и при каждом обесточивании размыкает
цепь реле 14 и замыкает цепь реле 15 на якоре 19, тем самым удаляя шунт из реле 15 и устанавливая шунт
для реле 14.
Из-за шунтирования реле 14 медленно срабатывает и удерживается в течение интервала передачи импульса.
Реле 15 имеет сравнительно высокое сопротивление и жесткую пружинную регулировку, так что его
срабатывание зависит от длительности времени, в течение которого его цепь остается замкнутой, как будет
объяснено далее. Помимо управления якорем i9, линейное реле 13 размыкает на якоре 20 мост между
магистральными проводниками 31 и 32 столько раз, сколько набрана цифра, в результате чего в цепи
линейного реле 41 селектора E создается соответствующее количество прерываний. В ответ на эти
прерывания селекторный переключатель пошагово поднимает свои ползунки и поворачивает их для выбора
свободной магистральной линии, например, линии с номерами 81, 82 и 83, обычным хорошо известным
способом.
Как уже упоминалось выше, работа реле 15 зависит от продолжительности времени, в течение которого его
цепь остается замкнутой. Если линия, по которой осуществляется набор номера, короткая или имеет низкое
сопротивление, то при обрыве цепи реле линии 13 будет медленно обесточиваться из-за полного насыщения,
а затем быстро снова включится из-за сравнительно низкого сопротивления линии набора номера. Из этого
видно, что реле 15 удерживается под напряжением лишь короткое время и, как следствие, не срабатывает.
Однако, если линия, по которой осуществляется набор номера, длинная или имеет высокое сопротивление,
Соседние файлы в папке патенты