Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_33
.pdf
Таким образом, конкретная работа магнита, устанавливающего угол 90 градусов, влияет на конкретную
настройку дисков перестановки PD.
Непосредственно перед операциями установки ролик 26, установленный на валу 1, который скользит по
поверхности кулачка 27, 95 внутри ковшеобразного элемента 28, приводит к тому, что ковшеобразный
элемент прижимается под давлением пружины 29, тем самым обеспечивая снятие защелок с контакта со 100
дисками перестановки. Это достигается за счет того, что наклонные выступы 30 на защелках
взаимодействуют с наклонной поверхностью 31 ковшеобразного элемента 28. В течение операции установки
105 ведро удерживается в опущенном положении, после чего немедленно освобождается, так что защелка,
напротив которой выровнены все пазы в дисках, может быть выдвинута вперед на пути ролика 19, так что,
когда ролик 110 19 соприкасается с выбранной защелкой, по линии L передается импульс тока, как описано
ранее.
Таким образом, следует понимать, что была разработана система, позволяющая преобразовывать 115
сигналов, содержащих ряд изменений тока для каждой буквы, например, соответствующих пятиэлементному
коду, в сигналы, состоящие из одного импульса тока 120 167,310 на каждую букву, но разделенных
различными временными интервалами.
На рисунке 4 показана схема для осуществления обратной транспозиции сигналов, состоящих из одного
импульса тока на каждую букву, разделенных различными временными интервалами, в сигналы, содержащие
ряд изменений тока на каждую букву.
Конструкция практически идентична той, что используется в хорошо известном печатном приемнике шрифтов
Hughes, с дополнительными изменениями, заключающимися в том, что колесико для шрифтов может быть
опущено, а вместо него используются кулачки 32, 33, 34, 35, 36 и 37.
Как хорошо известно в печатном телеграфе типа Хьюза, сигналы принимаются по линии L с помощью
поляризованного электромагнита 38, в котором якорь 39 обычно находится в контакте с полюсными
наконечниками электромагнита и удерживается там под действием пружины 40, так что при подаче тока в
подходящем направлении по линии притяжение между полюсным наконечником и якорем 39 на мгновение
уменьшается, так что пружина 40 оказывает большую силу, чем сила притяжения между полюсными
наконечниками и якорем. В результате якорь 39 отскакивает назад, и поскольку притяжение магнита быстро
ослабевает, пружина 40 практически полностью контролирует движение, так что движение происходит
исключительно быстро, и фиксирующий рычаг 41 поднимается.
Как хорошо известно из описания печатного телеграфа Хьюза, вал 43 приводится в движение от
соответствующего двигателя и вращается в зубчатой передаче с валом 44; этот вал 44 вращается синхронно
с валом 1 транспонирующего передатчика, в то время как вал 45 обычно неподвижен; когда рычаг фиксатора
41 поднимается, срабатывает муфта 42, которая приводит вал 45 в зацепление с валом 43 на один оборот.
Как известно, механизм, предназначенный для возвращения якоря 39 на полюсные наконечники,
осуществляется с помощью кулачка 46. На валу 45 установлен обычный корректирующий кулачок 47,
предназначенный для зацепления с корректирующим колесом 48, которое в данном случае снабжено 40
зубьями, соответствующими 31 сигналу и времени, затраченному на операцию настройки, которое
соответствует периоду действия еще 9 сигналов.
Вал 42, вращающийся непрерывно, несет кулачки 32-37, которые расположены таким образом, чтобы
последовательно замыкать различные комбинации пружин 49-53 соответственно. Видно, что кулачок 32
закрывает пружины 49 через каждый второй зуб. В данном случае зубья соответствуют одному зубу
соединительного колеса или периоду, занимаемому одним сигналом; кулачок 33 снабжен зубьями,
предназначенными для попеременного открытия и закрытия контактных пружин 50 в течение периода,
соответствующего двум зубьям. Для 7 сигналов кулачок 34 предназначен для открытия и закрытия контактных
пружин 51 в течение периода 4 сигналов; кулачок 35 предназначен для открытия и закрытия контактных
пружин 52 в течение периода 6 сигналов, а кулачок 3675 предназначен для открытия и закрытия контактных
пружин 53 в течение периода 16 сигналов. Таким образом, будет понятно, что при каждом обороте вала 44
комбинации пружин 49-53 будут замыкаться, при этом ни одна комбинация не будет повторяться, и каждая
комбинация будет соответствовать сигналу в 5-единичном коде.
Следует отметить, что каждая из этих пружин расположена в цепи из 5 магнитов 54-5S. Однако эта цепь не
может быть замкнута, если одновременно не замкнуты контактные пружины 59. Это произойдет только после
того, как фиксатор 41 будет поднят при получении сигнала. Когда это произойдет, вал 45 совершит один
оборот, кулачок 47 войдет в зацепление с корректирующим колесом 48 для выполнения любых необходимых
незначительных корректировок между синхронными валами 1 и 44. Затем происходит замыкание контактных
пружин 59 с помощью кулачка 60, так что магниты 54-58 работают в определенной комбинации, которая
устанавливается кулачками 32-36 в этот момент времени.
Следующим этапом цикла является замыкание контактных пружин 61 посредством кулачка 62. Это приводит к
работе магнита пуансона 63, при этом цепь замыкается через контакты 64, управляемые кулачком 37, а
последующая операция заключается в замыкании контактов 65 с помощью кулачка 66, что приводит к работе
возвращающего магнита 67. 11 (Следует отметить, что магниты 54-58, а также перфорационный магнит 63 и
сбрасывающий магнит 67 являются частью перфоратора с 5 блоками, благодаря которому лента может быть
перфорирована в соответствии с кодом 1i1 для 5 блоков.) Схема работы этого аппарата показана на рисунке
5. Данное устройство включает в себя пробойный молоток 68, управляемый якорем 69 магнита пробойника 63.
Этот молоток-пробойник шарнирно закреплен в точке 12 167,31,0 и несет на своем удлинителе подающий
фиксатор 71, шарнирно закрепленный в точке 72, предназначенный для перемещения подающего колеса 73
на один шаг за каждое срабатывание магнита-пробойника.
Вне зоны досягаемости молотка 68 расположены 3 пуансона 74, по одному для каждого из установочных
магнитов 54-5S. Работа отдельных пуансонов осуществляется путем перехвата соответствующих селекторов
пуансонов 75. Как будет понятно, возбуждение любого из магнитов 54-58 приводит к притяжению якоря,
соответствующего 76, и посредством рычагов, таких как 77, осуществляется позиционирование
соответствующих селекторов пуансонов 7,5 между пуансонами 74 и молотком 8. Следовательно, когда магнит
перфоратора срабатывает, будут задействованы те перфораторы 74, которые были выбраны посредством
работы магнитов 54-58, которые, в свою очередь, были выбраны сигналом, передаваемым по линии L.
Следует отметить, что в соответствии с настоящим изобретением сигнал, соответствующий одному
изменению тока на букву, был преобразован в сигнал, содержащий несколько изменений тока на букву, и
записан на ленту, готовую для повторной передачи по телеграфным линиям с использованием единичного
кода.
Сбрасывающий магнит 67 посредством своей обмотки 7s осуществляет возврат селектора пуансона 75 в
положение, показанное на чертеже, так что аппарат возвращается в нормальное состояние и готов к сбросу
для следующего сигнала.
Следует отметить, что вместо теоретически максимально допустимого количества писем, принятого в
обычных условиях, в рамках настоящего изобретения отправляется только одно письмо за один оборот.
Следовательно, длина контакта может варьироваться в зависимости от длины кабеля и его возможностей
передачи. При желании также могут быть разработаны схемы для уличной сигнализации, что позволит
достичь всех преимуществ, необходимых для кабельной передачи.
С помощью настоящего изобретения можно преобразовывать сигналы, содержащие 5s) количество текущих
модификаций на букву, в сигналы, содержащие один импульс на букву, и наоборот, тем самым преобразуя
сигналы, используемые в связи с системами печатной телеграфии, из одного кода в другой, так что могут быть
удовлетворены требования воздушных линий и кабелей, сохраняя при этом все преимущества сквозной
системы. Таким образом, сообщения могут быть инициированы и переданы по беспроводной связи, затем по
кабелю и, наконец, снова по беспроводной связи, без необходимости декодирования.
Очевидно, что изобретение в равной степени применимо к системам, имеющим кабель и только воздушный
канал на одном конце, или же изобретение может быть применено к любым другим системам преобразования
сигналов, в которых оно окажется желательным для преобразования сигналов, содержащих одно изменение
тока на букву, в сигналы, имеющие несколько изменений тока на букву, или наоборот.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167311.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167311&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167311A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
L] Дата подачи заявки: 13 мая 7920 г. № 13220/20.
Слева полностью: февраль. 4, 1921.
Завершено: август. 11, 1921.
Пито)VII(JlNAL S;IECTICXTJO:.
Усовершенствования пневматических звукоизлучающих клаксонов для использования на дорожных
транспортных средствах и в других целях. Мы, Джордж Буллок, проживающий по адресу: Бристоль Роуд, 22,
Эджбастон, Бирмингем, подданный короля Великобритании и Ирландии, производитель, и ФнХеррик С.
Иммв., проживающий по адресу: Сэндвелл Роуд, 50, Хэндсворт, Бирмингем, подданный Великобритании,
настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение
относится к пневматическим звукоизлучающим клаксонам для дорожных транспортных средств и в других
целях, и его целью является создание удовлетворительного и эффективного клаксона с улучшенным
внешним видом.
Согласно настоящему изобретению, колокол или проектор слегка сужающейся или конической формы,
открытый с одной стороны и закрытый с другой, объединен со звукопередающей трубкой или каналом
изогнутой, U-образной или аналогичной формы, который расположен снаружи колокола или проектора и
контактирует с его периферийной или кольцевой стенкой практически по всей своей длине. Звукопередающая
трубка предпочтительно размещается в пазу или канале соответствующей формы, выдавленном из листового
металла колокола или проектора, таким образом, чтобы основание этого паза выступало или простиралось
внутрь указанного колокола или проектора. Один конец указанной трубки предназначен для входа в колокол
или проектор рядом с закрытым концом, чтобы направлять звук в него, а другой конец трубки предназначен
для выступа за закрытый конец колокола или проектора и снабжен язычком и колбой для усиления звука.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения используется колокол или проектор из
листового металла, имеющий слегка сужающуюся форму или форму рога, открытый с одной стороны и
закрытый с другой. Звукопередающая трубка предпочтительно имеет круглое сечение и изогнута на 45
градусов сама на себя, образуя U-образную трубку, два плеча или части которой находятся практически
параллельно друг другу. В кольцевой или периферийной стенке колокола или проектора формируется
U-образная канавка или желобок таким образом, что дно этой канавки выступает внутрь колокола или
проектора, а изогнутая часть этой U-образной канавки расположена на некотором расстоянии от открытого
конца колокола или проектора. U-образная звукопередающая трубка размещена в вышеупомянутой канавке,
при этом один конец этой трубки выступает за закрытый конец колокола или проектора и снабжен язычком и
колбой. Тот.
Другой конец U-образной трубки сообщается с отверстием в периферийной стенке колокола или проектора,
прилегающим к его закрытому концу, или же указанное отверстие может находиться на самом конце
указанного закрытого конца. Таким образом, звук проходит вдоль внешней U-образной трубки и направляется
в колокол или проектор, прилегая к закрытому концу трубки или располагаясь рядом с ним для
воспроизведения желаемого звука. Удобно, что U-образная трубка может быть установлена в канавке такой
глубины, чтобы вместить примерно половину окружности диаметра трубки, а другая половина выступала из
кольцевой стенки проектора колокола. Оси двух частей U-образной трубки предпочтительно расположены
практически параллельно оси колокола или прожектора, а открытый конец последнего может быть закрыт
сеткой или подобным устройством известным способом.
Вместо того чтобы звукопередающая трубка имела U-образную форму, ее можно изгибать вперед и назад на
себе с любым удобным количеством маленьких трубок, образуя ряд U-образных трубок, каждая из которых
расположена в контакте с кольцевой стенкой колокола или проектора и снаружи него. Зажим может быть
выполнен в виде небольшого арочного мостика, проходящего поперек плеч U-образной трубки рядом с
закрытым концом колокола или проектора, и этот арочный мостик может быть снабжен вертикальным
штифтом или шпилькой, к которой могут быть прикреплены две части или половины зажима для крепления к
трубке велосипеда или подобного транспортного средства, а нижняя часть зажима может быть снабжена
перфорациями, позволяющими прикрутить его к креплению на дорожном транспортном средстве или
подобном.
Предпочтительно, звуковой сигнал устанавливается на дорожном транспортном средстве или другом
элементе таким образом, чтобы звукопередающая трубка располагалась под раструбом или излучателем.
Датировано 12 мая 1920 года.
Льюис У.М. Голд, А.И.Мих. Е., член дипломированного института патентных поверенных, представитель
заявителей, Корпорейшн-стрит, 5, Бирниингам.
2
.5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пневматических звуковых сигнальных устройств, предназначенных для использования
на дорожных транспортных средствах и для других целей.
Мы, Джордж Бутлулок, проживающий по адресу: Бристоль Роуд, 22, Хэндсворт, Бирмингем, подданный короля
Великобритании и Ирландии, производитель, и Фредерик Хэмптон, проживающий по адресу: Сэндвелл Роуд,
550, Хэндсворт, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к пневматическим
звуковоспроизводящимся клаксонам для дорожных транспортных средств и для других целей, и целью
изобретения является создание удовлетворительного и эффективного клаксона с улучшенным внешним
видом.
Согласно настоящему изобретению, колокол или проектор, открытый с одной стороны и закрытый с другой,
объединен со звукопередающей трубкой или каналом, который размещен вдоль стенки 56 колокола или
проектора и частично проходит внутри и частично вне указанного колокола или проектора в своем поперечном
сечении.
Для удобства в металлическом корпусе колокола или проектора вырезается канал или канавка,
простирающаяся вдоль его торца, а на этот канал или канавку устанавливается накрывающая пластина
аналогичной конфигурации и изогнутого или эквивалентного сечения, образующая желаемый трубчатый
канал или звуковой проводник. Трубка или трубопровод для транспортировки жидкости может быть изогнутой,
изогнутой или аналогичной формы и может размещаться в стенке колокола или проектора по всей или почти
всей своей длине, при этом один конец указанной трубки или трубопровода приспособлен для входа в колокол
или проектор рядом с закрытым концом для направления потока жидкости, а другой конец трубки или
трубопровода приспособлен для выступа за пределы закрытого конца колокола или проектора и снабжен
язычком и колбой для подачи жидкости.
В корпусе колокола или проектора может быть выполнен U-образный или эквивалентный по форме канал или
канавка для его расширения внутрь, а на этот канал или кабельный ввод может быть установлена
накрывающая пластина аналогичной конфигурации и изогнутого или прямоугольного сечения для соединения
желаемого трубчатого канала с канавкой. В качестве альтернативы, в него может быть встроена U-образная
или эквивалентная по форме трубка, которая может быть размещена в U-образном или эквивалентном по
форме углублении в корпусе или проекторе или в другом корпусе. В корпусе или проекторе может быть
расположен U-образный или эквивалентный по форме паз под углом 90°, который будет установлен в трубе
или проекторе с соответствующим трубчатым узлом внутри, так что он может быть соединен частично с
другими элементами. без звонка или проектора 9) по всей длине плитки указанной трубки.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и действительно воплощено в жизнь, обратитесь к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором: Рисунок 1 представляет собой перевернутый
план звукового рупора, построенного в соответствии с одним из вариантов настоящего изобретения, 167,3.
Рисунок 2 иллюстрирует в перспективе основные компоненты, используемые при изготовлении рупора,
изображенного на Рисунке 1.
Eioutire.3 — это поперечный разрез, выполненный по линии a a на рисунке 1.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения колокол или проектор представляет
собой слегка сужающуюся трубку, которая приспособлена для закрытия с одного конца с помощью
куполообразной или полусферической крышки 2. В кольцевую стенку трубочки 1 вдавливается U-образная
или аналогичная по форме канавка или желоб 3, так что указанная канавка или желоб выступает внутрь
трубочки, как показано на рисунках 2 и 3. Накладная пластина 4 штампуется или формуется в виде,
аналогичном форме канавки 3. Эта накладная пластина имеет изогнутое или полукруглое сечение по всей
своей длине, так что при ее установке на канавку или канал образуется U-образный проход или звукопровод,
который частично входит в Т-образный канал, а частично выступает наружу. Один конец трубки 1 закрыт
крышкой или запорным элементом 2, как указано выше, и эта крышка снабжена выступающей наружу частью
5 по периметру, предназначенной для проведения одного конца звукового канала или проводника в нижнюю
часть колокола или проектора, образованного трубкой 1 и крышкой или запорным элементом 2.
Другой конец звукового канала или прохода, образованный канавкой 3 и закрывающей пластиной 4, соединен
с небольшой входной трубкой (i), которая предназначена для подачи колбы и язычка. Крышка или запорный
элемент могут иметь канавку в точке 8 для соответствия поверхности 6.
В модификации настоящего изобретения вместо использования накрывающей пластины 4 в канавку 3 может
быть вставлена U-образная трубка, полностью состоящая из поперечных элементов, для образования
желаемого звукового канала или прохода, или в еще более существенной модификации настоящего
изобретения канавка 8 может быть исключена, и в стенке трубки может быть вырезан соответствующий паз
для размещения U-образной или аналогичной по форме трубки, полностью состоящей из поперечных
элементов, частично внутри и частично вне колокола или проектора по всей длине указанной трубки.
Оси двух частей U-образного звукового канала предпочтительно расположены практически параллельно оси
колокола или проектора, а открытый конец последнего может быть закрыт сеткой или чем-то подобным (10
устройство 7 известным способом, различные компоненты рога могут быть соединены пайкой и/или клепкой
или другим подходящим способом, -:3 Вместо того, чтобы звуковой канал или проводник имел U-образную
конфигурацию, он может простираться вперед и назад любым удобным количеством трубок, образуя ряд
U-образных трубок, все из которых расположены в кольцевой стенке проектора, выступая наружу от него.
Зажим 8 может быть выполнен в виде небольшого арочного мостика, проходящего поперек ответвлений
U-образной трубки и охватывающего звонок или проектор рядом с закрытым концом трубки, и этот арочный
мостик 75 может быть снабжен вертикальным штифтом или шпилькой 9, на которую могут быть установлены
две части или половины зажима 10 для охвата трубки велосипеда или подобного транспортного средства, к
которому необходимо прикрепить гудок, или нижняя часть зажима 8 может быть снабжена перфорациями или
другими подходящими средствами для обеспечения возможности его привинчивания к креплению на
дорожном транспортном средстве или подобном.
Предпочтительно, гудок устанавливается на дорожном транспортном средстве или другом элементе таким
образом, чтобы трубка, передающая звук, располагалась под раструбом или излучателем.
Теперь, подробно описав и обозначив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что было
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167312.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167312&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167312A
[]
й -
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - Дата подачи заявки: 73 мая 7920 г. № 13241/20. i t ( i 1 Cornplete Left: Fob. 9,
1921.
Завершено: август. 71, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме привода планетарной коробки передач.
Я, Перси Джордж Гилрон, проживающий по адресу: Клайв Роуд, 140, Вест Далвич, Лондон, S.E. 21, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к механизму для осуществления изменения скорости в эпивелической передаче,
посредством которого рычаг переключения, действующий в направляющей с пазами или затвором, ножная
педаль сцепления и главная рабочая пружина соответственно выбирают и приводят в действие толкатели,
рычаги и тому подобное, что приводит в действие тормозные ленты и сцепления.
—15. Одна из целей данного изобретения — обеспечить средства для уменьшения количества угловых
перемещений, подверженных давлению главной пружины, и тем самым позволить пружине передавать более
прямое усилие на тормоз или муфту, которые необходимо сработать.
Ещё одна цель — обеспечить более удобное управление коробкой передач из центрального положения в
транспортном средстве, при этом корпус коробки передач 2 5 должен быть закреплён вблизи двигателя. Ещё
одной целью является обеспечение возможности использования ножной педали, движение которой не
зависит от движения рычага переключения режимов, но которая способна фиксировать этот рычаг в
положении, обеспечивающем зацепление с ножной педалью.
Согласно данному изобретению, тормозные ленты могут приводиться в действие хорошо известным способом
с помощью тормозных штоков, так что при продольном воздействии на тормозной шток, этот шток смещает
один конец тормозной ленты к другому, одновременно сжимая спиральную пружину, действующую между
концами ленты, при этом другой конец ленты упирается в упорный элемент.
Когда тормозной шток отпускается, тормозная лента расширяется, и тормозной шток возвращается в
исходное положение благодаря тому, что пружина может растянуться.
Рядом с концами тормозных штоков, под прямым углом 45° к упорному валу установлен упорный элемент,
снабженный главной рабочей пружиной, воздействующей на него в направлении тормозных штоков. При
нажатии на ножную педаль, упорный элемент (или упорный вал, к которому он может быть прикреплен)
перемещается в противоположном направлении с помощью кулачка или другого подходящего механизма. При
отпускании и нажатии на педаль происходит перемещение упорного элемента между 55 тормозными
штоками.
Между концами тормозных штоков и упорным элементом на торце упорного элемента установлена
селекторная пластина, имеющая на своей стороне, обращенной к штокам 60, один или несколько штифтов
или других подходящих выступов, которые могут перемещаться в положение, совпадающее с концами
тормозных штоков, рычагов и тому подобного, когда селекторная пластина перемещается в другое положение
на упорном элементе 6.5. В селекторной пластине выполнены два или более отверстий одинакового сечения,
предпочтительно круглого, параллельных друг другу и направлению движения упорного элемента. В каждое
из 70 указанных отверстий входит сферический конец рычага управления, а другой конец этого рычага
закреплен на селекторном стержне. Предпочтительно, чтобы качающиеся рычаги были одинаковой длины и
закреплены под углом 75 градусов к тяге селектора.
Тяга селектора расположена параллельно пластине селектора, и при частичном повороте тяги селектора
качающиеся рычаги вызывают перемещение пластины селектора на 80 градусов под прямым углом к тяге
селектора. При продольном перемещении указанного стержня селекторная пластина совершает равное и
параллельное перемещение. 85 Перемещение упорного элемента к тормозным штокам и от них не приводит к
перемещению селекторного штока, сферического элемента.
4 167,312 Шарообразные наконечники или шарики на качающихся рычагах просто вставляются в отверстия,
что позволяет ножной педали самостоятельно приводиться в действие.
На противоположном конце селекторного штока, к которому прикреплены качающиеся рычаги, к этому штоку
прикреплен ручной селекторный рычаг. Перемещение рычага переключения режимов (и, следовательно, тяги
переключения режимов и качающихся рычагов) осуществляется с помощью щелевого затвора известным
способом.
При достаточно сильном нажатии на педаль упорный элемент и селекторная пластина отводятся от
тормозных штоков, тем самым освобождая штифты или выступы от концов тормозных штоков и рычагов,
после чего рычаг переключения передач может свободно перемещать селекторную пластину вокруг упорного
элемента.
Зацепляющиеся части тормозных штоков, рычагов и тому подобного с одной стороны, и выступы на пластине
переключения с другой стороны, предпочтительно имеют выпуклую и вогнутую формы соответственно, так
что когда выступ входит в зацепление с тормозным штоком под действием основной пружины, одна
зацепляющаяся часть входит в другую, тем самым препятствуя перемещению пластины переключения,
которое могло бы вызвать смещение выступов и штоков при отпускании педали.
Благодаря скольжению и/или качанию штока селектора рукой или рычагом селектора, качающиеся рычаги,
воздействующие на отверстия в пластине селектора, заставляют эту пластину перемещаться в
соответствующем направлении на упорном элементе, чтобы выровнять шпильки или выступы с рабочими
частями.
Когда педаль отпускается, основная пружина (4) расширяется, и упорный элемент заставляет упомянутые
выше выступы на пластине селектора зацепиться и привести в действие тормозные тяги или рычаги,
расположенные напротив них, тем самым затягивая необходимую тормозную ленту или сцепление и
одновременно блокируя рычаг селектора.
Селекторная пластина может быть свободно закреплена (для перемещения к упорным тягам и обратно)
упорным элементом любым подходящим способом, например, головкой болта, удерживающего пластину,
причем указанный болт проходит через паз в пластине и ввинчивается в упорный элемент.
В одном из вариантов конструкции рычаги качания имеют ту же длину и тот же угол наклона относительно
селекторного штока, что и ранее, но концы рычагов качания выполнены в виде плоских закругленных дисков,
входящих в зацепление с прямоугольными пазами в селекторной пластине. Каждый паз может иметь только
одну сторону и располагаться по одной на каждом конце селекторной пластины. Почти плоские стороны
дисков создают скользящее усилие на селекторную пластину, а закругленные стороны дисков, входящие в
зацепление с верхней и нижней сторонами пазов, создают усилие в другом направлении, и, следовательно,
оказывают аналогичное действие, как и ранее.
В дальнейшей модификации используется только один качающийся рычаг со сферической головкой, а также
скользящий и качающийся штифт.
Упорный элемент может приводиться в действие главной пружиной и педалью в направлениях,
противоположных ранее упомянутым, так что нажатие на педаль натягивает тормозные ленты, а главная
пружина затем используется для разблокировки тормозов.
Датировано 13 мая 1920 года.
Перси Г. Гилфойридж, заявитель.
ПОЛНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ.
Усовершенствования в механизме привода планетарной коробки передач.
Я, Перси Джордж Гилфорд, проживающий по адресу: Клайв Роуд, 140, Вест Далвич, Лондон, S.E. 21,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к уже известному механизму для осуществления изменения скорости в планетарной
передаче, посредством которого обычная форма селекторного рычага, действующего в направляющей с
прорезями или защелке, ножной педали сцепления и главной рабочей пружине, соответственно выбирает и
приводит в действие толкатели, рычаги и тому подобное, что приводит в действие тормозные ленты и
сцепления.
Одной из целей данного изобретения является обеспечение средств для уменьшения углового перемещения,
вызванного давлением главной пружины, и, таким образом, обеспечение более прямого воздействия пружины
на тормоз или сцепление. Еще одна цель — обеспечить более удобное управление коробкой передач из
центрального положения в транспортном средстве, при этом корпус коробки передач должен быть закреплен
вблизи двигателя.
167,'l 2 Еще одной целью является обеспечение наличия ножной педали, движение которой не зависит от
движения рычага селектора, но которая способна фиксировать указанный рычаг в положении включения
ножной педали.
Прилагаемый лист с пояснительным чертежом иллюстрирует исполнительный механизм согласно данному
изобретению, примененный к четырехскоростной эпициклической зубчатой передаче с реверсивным
движением.
Согласно одному из удобных способов приведения в действие шестерни, корпус шестерни e (рис.
1
(на показанном конце сломан) крепится к картеру двигателя и закрывает маховик двигателя; дисковая муфта
сцепления находится внутри маховика и приводится в действие толкателем p' через рычаги 14 и скользящий
упорный подшипник C2.
Внутри механизма находятся три тормозных барабана, каждый из которых может быть отдельно удерживаем
от вращения с помощью тормозной ленты, при этом каждая лента приводится в действие толкателем 1A, p5;
p., имеющим продольное движение, аналогичное движению толкателя p', и посредством кольца c,
образованного на толкателе, зацепляющем один конец тормозной ленты, в то время как другой конец ленты
упирается в регулируемый упорный элемент n, толкатель может при срабатывании сжимать два конца лент
вместе и, таким образом, действовать как тормоз на удерживаемом от вращения барабане; пружина g,
расположенная между концами каждой ленты, заставляет ленту размыкаться, а толкатель возвращаться в
исходное положение, когда толкатель освобождается.
Толкатели, приводящие в движение различные части редуктора, управляются ручным селективным
механизмом и механизмом привода с помощью ножной педали сцепления, способом, описанным ниже и
более подробно рассматриваемым в данном изобретении.
Приводные концы толкателей -P, p?, p3, p4 имеют вогнутую форму, и рядом с этими концами упорный
элемент tP прочно закреплен перпендикулярно скользящему упорному валу t2 и поддерживается
подшипником 59 bl, закрепленным на боковой стороне корпуса редуктора e; штифт q, закрепленный на задней
части упорного элемента и скользящий входящий в отверстие itm в подшипнике bl, предотвращает вращение
упорного элемента.
На одном конце толкатели поддерживаются общим подшипником b2, а между концами толкателей и упорным
элементом t' плоская селекторная пластина sl, к одной стороне которой прикреплены несколько выпуклых
штифтов или выступов d1, A2, d3, d4, скользит вместе с упорным элементом относительно толкателей, при
этом часть верхнего и нижнего краев J1, /2 селекторной пластины загнута над упорным элементом и имеет
прорезь вдоль, чтобы войти в зацепление с выступом ut1, u2, образованным 65 на соответствующей стороне
упорного элемента, для обеспечения контакта селекторной пластины и упорного элемента.
Также в селекторной пластине выполнены два круглых отверстия, II, h5, оси которых параллельны друг другу
и упорному валу, и в каждое отверстие входит шарообразный конец качающегося рычага II, P7, закрепленного
на селекторном стержне q1, к которому также прикреплен ручной рычаг 13, перемещающийся в пределах
75-го положения щелевой заслонки j на внешней стороне корпуса редуктора.
Когда ручной рычаг 13 перемещается в линию любого из пазов направляющей j, селекторный стержень p'
частично поворачивается, и качающиеся рычаги 80 1i, 12 совершают угловое движение, в результате чего
шаровые концы качающихся рычагов, действующие в отверстиях h', h3, поднимают или опускают селекторную
пластину на упорном элементе и выравнивают либо штифт d2, 85, либо штифты dl, ds, d4 (в зависимости от
случая) с рядом толкателей.
Перемещение ручного рычага 1/ вдоль указанного паза в направляющей j обеспечивает равное и
параллельное перемещение селекторной пластины 90 и перемещает штифт или штифты напротив
приводимых в действие толкателей. Поворотные рычаги 11, 12 предпочтительно имеют одинаковую длину и
закреплены на селекторе 10 под одинаковым углом, чтобы обеспечить равномерное перемещение всех
частей селекторной пластины.
rTO позволяет шпилькам селекторной пластины зацепляться и прижимать концы толкателей при их
выравнивании; на упорном валу t2 свободно установлена педаль сцепления z с ножным управлением,
заменяющая обычную педаль сцепления; одна сторона педали упирается в конец подшипника bl, а другая
сторона педали образует кулачковый элемент 10,5 для зацепления с кулачковым элементом m, закрепленным
на упорном валу шпонкой и регулируемой гайкой nl.
Подшипник упорного вала имеет на своем конце прорезную втулку V, выступающую за рычаг ножной педали,
и к его внешней поверхности с помощью резьбы прикреплена крышка E3, содержащая главную или упорную
пружину GL, которая сжата между внутренним концом крышки CL и гайкой №. 116 Отпустив педаль z, можно
задействовать главную пружину g', которая приводит в движение упорный вал и, в свою очередь, толкатели,
выровненные относительно шпилек.
Механизм, к которому применяется данное изобретение 120 семи, также имеет внутреннюю кулачковую
муфту, которая включается для движения вперед и открывается для движения назад, и я предпочитаю, чтобы
указанная кулачковая муфта приводилась в действие способом, хорошо известным только с помощью ручного
рычага 13 125, и для этой цели 11 I 1 1--- -- -- -- 1 i J.
i -4 6t1,ji2collar cl (который входит в зацепление с внутренней кулачковой муфтой) приводится в действие
вилкой k, свободно установленной на штоке селектора 5! Давление пружины g2 закрывает (собачью муфту и
качающийся рычаг 12, зацепляющий скользящий механизм k в торце, и открывает ее. Положение ручного
рычага l3 для четвертой скорости определяется тем, что качающийся рычаг P находится в контакте с вилкой
kc.
В одном из вариантов модификации используется только один качающийся рычаг и один туннель, при этом
скользящий и качающийся штифт перемещается в пазу в селекторной пластине, и селекторная пластина при
этом имеет как скользящее, так и угловое перемещение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167313.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167313&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167313A
[]
Соседние файлы в папке патенты