Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3164
.pdf
комбинированные функции ранее использовавшихся отдельных плугов и толкателей, что, наряду с
многочисленными преимуществами, которые оно предоставляет, станет более очевидным при рассмотрении
деталей его конструкции.
В одном из вариантов осуществления изобретения ярмо состоит из центральной ступицы, от которой
расходится множество рычагов, концы которых соединены кольцом. Спускаясь вниз от кольца и являясь его
неотъемлемой частью, расположено множество рычагов, предназначенных для проникновения в зону
измельчения. Каждая из этих опор заканчивается квадратным хвостовиком на 1 5, на который может быть
установлен толкатель плуга, или, если используется первая конструкция, на каждой опоре могут быть
установлены толкатели и плуги. На внешней стороне каждого рычага, простираясь вверх и назад
относительно направления вращения хомута, расположена подъемная лопасть, которая служит для создания
эффекта всасывания, полезного для подъема мелкоизмельченного материала в зону действия вентилятора
2,5. Последняя состоит из множества лопастей, установленных на кронштейнах, выступающих вверх от
верхней поверхности кольца, хотя при желании этот вентилятор может быть выполнен в виде отдельной
цельной конструкции, снимаемой целиком с хомута. В конструкции, где вентилятор является неотъемлемой
частью кронштейна, кронштейны для крепления лопастей расположены между выступающими рычагами, а
концы кронштейнов соединены кольцом для обеспечения опоры.
Центральный узел, от которого расходятся рычаги, поддерживается и закрепляется любым желаемым
способом на вертикальном валу, который может приводиться в движение от любого удобного источника
энергии обычным способом. Толкатели плуга, которыми может быть оснащен новый кронштейн, могут иметь
различные формы; например, изображенную и описанную в нашей спецификации № 230427, или различные
другие формы, в одной из которых толкатель плуга состоит из корпуса с гнездом, в которое может быть
вставлен квадратный хвостовик на конце опорного рычага кронштейна и который может быть зафиксирован
стопорным штифтом. Передняя поверхность этого корпуса выполнена таким образом, чтобы зацеплять и
перемещать один из шаров, а под поверхностью, контактирующей с шаром, корпус толкателя плуга срезан,
образуя вертикальный выступ, от которого к внутренней поверхности корпуса отходит наклоненная назад
поверхность. Также, в направлении назад, к внешней поверхности корпуса, расположена еще одна наклонная
поверхность, имеющая значительную ширину в передней части толкателя плуга, но сужающаяся к задней
части.
Внешняя стенка корпуса срезана таким образом, что образуется канал 66, с которым сообщается указанная
поверхность, и когда плуг-толкатель находится в рабочем состоянии, материал, который обычно уплотняется
в канавке при прохождении шара, выталкивается оттуда под действием наклонных поверхностей, и часть его
отбрасывается к центру мельницы, а часть проходит через канал, образованный на внешней поверхности
корпуса, и выгружается на пути движения следующего шара. 75 Конструкция мельницы, в которой
используется новая форма ярма, станет понятной из прилагаемых чертежей, на которых: Рисунок 1 — вид в
вертикальном разрезе 80 всей мельницы, выполненный по линии 1-1 на Рисунке 3; Рисунок 2 — вид в
проекции нового типа ярма с несколькими шарами, показанными в их обычном относительном положении;
Рисунок 3 — вид сверху ярма, изображенного на Рисунке 2; Рисунок 4 — вид сверху одного из вариантов
толкателя плуга; Рисунок 5 — вид с внешней стороны этого толкателя; Рисунок 6 — вид спереди; Рисунок 7 —
вид сбоку модифицированной формы нового ярма; Рисунок 8 — вертикальный разрез того же ярма; Рисунок 9
— вид сверху вентилятора; Рисунок 10 — вид сверху ярма со снятым вентилятором; Рисунок 11 — детальный
вид средств поддержки ярма; и Рисунок 12 Это поперечный разрез по линии 12-12 на рисунке 11.
На этих чертежах видно, что мельница состоит из закрытого наружного корпуса 105 13, в верхнем конце
которого находится цилиндрическое сито 14 с ячейками, соответствующими размеру частиц, которые должны
выгружаться из мельницы. Измельчаемый материал подается в верхнюю часть кожуха 110 внутри сита с
помощью механически приводимого в движение питателя 15 любой подходящей формы. В центре корпуса
установлен вертикальный вал 16, поддерживаемый соответствующими подшипниками и несущий шкив 17, с
помощью которого вал может приводиться в движение от любого удобного источника энергии, не показанного
на рисунке. Примерно посередине мельницы расположен шлифовальный кольцо 18, имеющее вогнутую
внутреннюю поверхность 120. На валу установлен держатель 19, который совместно с шлифовальным
кольцом образует дорожку для шлифовальных шариков 20. Эти шарики перемещаются по дорожке качения и
служат для измельчения материала фракции 125 обычным способом.
У перевозчика имеется вспомогательный узел 21, расширяющийся за счет расширения.
Вверх от своей поверхности и закрепленная на валу, например, с помощью шпонки 22, находится хомут 23,
имеющий ступицу 24 130 t f 230,438, которая имеет углубление для размещения ступицы 21.
Как видно из рис. 3, от ступицы 24 расходится множество ответвлений 25, расположенных на равном
расстоянии друг от друга вокруг зоны измельчения.
Изображенное на рисунке ярмо имеет четыре таких рычага. Концы этих рычагов соединены кольцом 26, и
поскольку это ярмо предпочтительно изготавливается методом литья, его можно рассматривать как
состоящее из ступицы, на верхнем конце которой образован диск с отверстиями 27, которые служат для
определения рычагов 25.
К кольцам 26 и 1.6, являющимся их неотъемлемой частью, прикреплены рычаги 28, на которых установлены
плуги и толкатели или толкатели плугов. В представленной конструкции рычаги 28 имеют плоские внутреннюю
и внешнюю поверхности, а их боковые стенки сужаются для обеспечения максимальной прочности, и эти
рычаги заканчиваются квадратными хвостовиками 29, к которым крепятся устройства, установленные на
рычагах. К наружным поверхностям рычагов или как их неотъемлемая часть прикреплены подъемные лопасти
30. На каждом рычаге имеется по одной такой лопасти, представляющей собой плавник, который
простирается вверх и назад относительно направления вращения ярма. Нижний конец лопасти заканчивается
в точке, где начинается квадратный хвостовик, так что конец этой лопасти будет располагаться близко к
верхней части толкателя плуга, как показано на рис. 2.
36 Для обеспечения максимальной прочности ярма, свисающие рычаги 28 расположены напротив концов
горизонтальных рычагов 25 таким образом, чтобы точки кольца, испытывающие наибольшее напряжение
вследствие силы, необходимой для перемещения шаров и подъема грунтового материала, опирались на
горизонтальные рычаги.
К хомуту также прикреплен вентилятор, который служит для того, чтобы поднимаемый лопастями 30 материал
всплывал на сито 14. Этот вентилятор состоит из множества лопастей 31, которые расположены вертикально
и закреплены на кронштейнах 32, имеющих преимущественно треугольную форму и выступающих вверх от
верхней поверхности кольца 26. Эти кронштейны расположены между рычагами 25 таким образом, что каждая
лопасть вентилятора находится позади одной из подъемных лопастей. Верхние концы кронштейнов, в свою
очередь, поддерживаются с помощью соединительного кольца 33. Кронштейны вентилятора могут быть
выполнены как неотъемлемая часть хомута, хотя возможно, и в некоторых случаях предпочтительнее,
изготовить вентилятор в виде отдельного узла, который опирается на ступицу хомута и приводится в
движение им от вала 16. Поскольку вентилятор практически не подвержен износу, такая конструкция
обеспечивает значительную экономию, так как в случае поломки какой-либо части хомута вентилятор можно
использовать с новым хомутом, тогда как при цельной конструкции деталей может возникнуть необходимость
в утилизации старого хомута с прикрепленным к нему вентилятором, если вентилятор не изношен и не
поврежден.
На фиг. 7–11 показана модифицированная конструкция хомута, в которой вентилятор выполнен в виде
отдельного узла. В данной конструкции 75 вал 16 несет опору 34, надлежащим образом закрепленную на
месте и зафиксированную шпонкой или иным способом на валу.
Данная опора состоит из базового элемента, имеющего плоские боковые стороны 36, и цельного шпинделя 37
80, выступающего вверх от него и также имеющего плоские боковые стороны. Крепление имеет ступицу 38 с
центральным углублением 39, в которое может быть вставлена опора, и ступица 85 простирается вниз вокруг
опоры, образуя занавес 40. Углубление 39 имеет такую форму, что сплющенные стороны опоры будут
соприкасаться с аналогичными поверхностями внутри углубления, обеспечивая тем самым приводное
соединение между хомутом 90 и валом. Как показано на рис. 10, ярмо имеет обычные рычаги 25, концы
которых соединены кольцом 26, и от этого кольца отходят рычаги 28, заканчивающиеся 95 квадратными
стержнями 29. С внешней стороны этих рычагов установлены подъемные лопасти 30, которые могут быть
выполнены как неотъемлемая часть хомута или прикреплены к нему болтами. Эти подъемные лопасти 100
простираются от верхнего края квадратного хвостовика на значительное расстояние над плоскостью ярма, как
показано на рис.
7. Устройства для запуска шариков и подъема материала установлены на 105 квадратных стойках. В данном
случае предполагается, что эти устройства будут представлять собой толкатели плугов, выполняющие
двойную функцию, упомянутую ранее. Такой плуг изображен на фиг. 4, 5 и 6, а плуг 110 будет подробно
описан далее, но видно, что каждый толкатель плуга имеет квадратное углубление 41, простирающееся вниз
в его корпусную часть 42, а также поперечное отверстие 43. Толкатели плуга установлены на квадратных
стойках, в которых выполнены сквозные отверстия 44, а напротив этих отверстий занавес 40 снабжен
выступающими вверх углублениями 45, так что толкатели плуга могут быть установлены на стойках и
удерживаться на них стопорными штифтами, проходящими через отверстия в толкателе плуга и стойке.
Углубления 45 предназначены для введения этих стопорных штифтов. 125
От верхней части ступицы вверх выступает деталь 46 уменьшенного диаметра, через которую проходит
шпиндель 37, а над хомутом установлен вентиляторный блок, имеющий ступицу 47, снабженную в нижней
части углублением 48 (130-4, 230,438), в которое может быть вставлена деталь 46. В ступице вентилятора
имеется центральное отверстие 49, предназначенное для размещения шпинделя 37. Форма этого отверстия
разработана таким образом, чтобы обеспечить приводное соединение между шпинделем и ступицей. От
ступицы вентиляторного блока отходят радиальные рычаги 50, концы которых соединены кольцом 51, и вокруг
этого кольца расположены направленные вверх выступы 52, имеющие треугольную форму в проекции и
кривизну, соответствующую кривизне кольца 51.
На внешней поверхности каждого удлинителя 52 сформирована лопатка вентилятора 53, которая
простирается от верхнего края удлинителя до нижнего края кольца 51. Эти лопатки могут быть закреплены
любым желаемым способом, но предпочтительно отливаются как неотъемлемая часть корпуса вентилятора.
Видно, что плоскости рычагов вентилятора расположены на небольшом расстоянии над плоскостью хомута, а
подъемные лопасти 30 выступают вверх ниже плоскости хомута на достаточное расстояние, так что верхняя
кромка этих лопастей лежит в плоскости, которая в основном совпадает с плоскостью нижней поверхности
вентилятора. Кроме того, отверстие 49 3(0), образованное в ступице вентиляторного блока, выполнено таким
образом, что лопасти вентилятора 53 чередуются с подъемными лопастями, и сзади каждой подъемной
лопасти находится еще одна лопасть вентилятора, так что, когда материал поднимается последней, он сразу
же попадает под воздействие вентилятора и выбрасывается наружу на сито.
Было пояснено, что каждый свисающий рычаг 28 ярма несет устройство, которое может принимать форму
толкателя для шара или плуга для подъема материала, уплотненного в кольце, после того, как один из шаров
прошел по нему. Однако я предпочитаю использовать толкатели плугов, которые сочетают в себе функции как
толкателей, так и плугов, и на рис. 4, 5 и 6 я изобразил толкатель плуга, который считаю удовлетворительным
для этой цели, хотя могут использоваться и другие типы толкателей плугов. Плугоотталкиватели,
изображенные в положении на рычагах на рис. 2, состоят из корпуса 42, имеющего вертикальное гнездо 41, в
которое должен быть вставлен квадратный хвостовик 66 на конце рычагов. На передней поверхности
элемента корпуса имеется вогнутая поверхность 54, которая служит для взаимодействия с шариком с целью
его перемещения. Над этой передней поверхностью корпус имеет скос, как показано на рисунке 55, а его
верхний внешний край также имеет скос, как показано на рисунке 56, причем этот скос распространяется
вдоль задней грани, как показано на рисунке 57, и внутренней грани, как показано на рисунке 58. Этот скос
позволяет материалу скользить с верхней части толкателя плуга в зону измельчения.
Внешний край толкателя плуга выполнен в виде дуги, и на его переднем конце, как показано на рисунке 59, он
расположен несколько впереди основного корпуса толкателя.
Вогнутая поверхность 54 определяется по нижнему краю прямой линией 60, а от этой линии вниз отходит еще
одна гребень 61, которую можно рассматривать как гребень. Слева от гребня 61, как показано на рис. 6, тело
7,5 срезается, образуя наклонную поверхность 62, а нижний внутренний край тела скошен, как показано на
рис. 63, для цели, которая будет описана позже. Справа от гребня 61 корпус образован еще одной наклонной
поверхностью 64, и от нижнего конца гребня 61 наружу отходит лезвие 65, имеющее значительную ширину в
нижней передней части, но сужающееся к задней части по мере следования наклону поверхности 64.
Вследствие наклона поверхности 64 видно, что вогнутая поверхность 54, взаимодействующая с шариком,
выступает за ее внешний край, как показано на рисунке 66, а 90 наклонная поверхность 67 простирается
назад от внешнего края поверхности, взаимодействующей с шариком, и в конечном итоге соединяется с
поверхностью 64, образуя широкую поверхность 68. Лезвие, сужающееся к задней части (95), как уже было
объяснено, простирается вверх до заднего края корпуса (69), а корпус, срезанный для образования наклонных
поверхностей 64 и 67, которые простираются до заднего конца корпуса, выступает вперед (1:00), так что
между верхней поверхностью лезвия 65 и нижней поверхностью этой выступающей части образуется канал,
причем обе наклонные поверхности 64 и 68 сообщаются с этим каналом.
105 Этот тип толкателя плуга окажется превосходно приспособлен для перемещения шара и для удаления
материала, уплотненного в измельчающем кольце, путем прохождения шара по нему. 110 Шарик
зафиксирован в такой точке, что он перемещается без какого-либо стремления толкателя поднять или
опустить шарик, а нижний передний край толкателя находится близко к поверхности дорожки качения 115, по
которой движется шарик. Измельчённый шаром материал подхватывается лезвием 65. Однако материал,
который не находится на пути этого лезвия, может быть вдавлен внутрь, так что он пройдет под наклонной
поверхностью 63. Однако материал, который захватывается лезвием, перемещается назад, вверх по
наклонной поверхности лезвия и вокруг внешней поверхности толкателя плуга 125 через ранее описанный
канал. Материалу придается значительное подъемное воздействие, и этого может быть достаточно, чтобы
поднять мелкие частицы в зону действия подъемных лопастей 30.
130 Однако более тяжелый материал, расположенный над гоночной трассой, и рычаги, зависящие от 65,
заряжаются из канала, а теперь он находится в кольце.
отложенные на пути движения 4. Измельчительная мельница, согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230439.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230439&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230439A
[]
(Сообщение от: FULLER-LEIiGIi)
КОМПАНИЯ — корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами штата Пенсильвания,
Соединенных Штатов Америки, имеющая место ведения бизнеса в Фуллертоне, округ Лихай, штат
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки.
Я, Перси Чарльз Рашиен, подданный короля Великобритании, представляющий фирму Hlaseltine, Lake & Co.,
дипломированных патентных поверенных, расположенную по адресу: 28, Southampton Buildings, Chancery
Lane, London, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам транспортировки, и в частности к системе, предназначенной для
транспортировки и распределения материала в мелкодисперсном состоянии. Она обладает многочисленными
особыми преимуществами в связи с обработкой пылевидных материалов, которые хранятся в центральном
пункте, а затем распределяются по различным удаленным пунктам для использования; например, система
данного изобретения особенно подходит для использования при обработке пылевидного топлива.
Подробности изобретения будут описаны в этой адаптации, хотя следует понимать, что применимость
принципов изобретения не ограничивается каким-либо конкретным порошкообразным материалом, и
использование термина «пылевидное топливо» подразумевает и другие аналогичные материалы, которые
могут обрабатываться данной системой с одинаковой легкостью.
В связи с использованием пылевидного топлива принято проводить операции измельчения и дробления в
каком-либо центральном месте, откуда измельченный материал распределяется непосредственно из
дробилок, весовых бункеров или складских бункеров в бункеры, из которых материал транспортируется к
горелкам. Часто эти бункеры расположены на значительном расстоянии друг от друга, поэтому желательно
предусмотреть систему транспортировки материала к этим бункерам, с помощью которой оператор,
находящийся на центральной станции, может контролировать распределение материала по бункерам, где он
необходим, а также постоянно получать информацию о состоянии таких бункеров с помощью
соответствующих индикаторных устройств.
Системы для этой цели уже были предложены, и одна из них, о которой нам известно, включала в себя
основную транспортную линию, по которой материал проходил по усмотрению оператора на центральной
станции, а также бункеры, расположенные вдоль этой линии и снабжаемые оттуда через ответвления. Для
каждого бункера были предусмотрены средства для автоматического перенаправления материала в этот
бункер, когда его вес падал ниже определенного значения, и для прекращения подачи, когда бункер был
заполнен, а также средства, которые автоматически указывали оператору, необходимы ли дополнительные
материалы или следует прекратить подачу.
Мы пришли к выводу, что подобная система не в полной мере удовлетворяет всем 70 возможным сценариям,
возникающим, например, при транспортировке и распределении пылевидного топлива. Во-первых, если
одновременно потребуется заполнить несколько мусорных баков, очевидно, что бак, ближайший к
центральной станции 75, получит свою порцию первым, в то время как остальным придется ждать, и они,
возможно, полностью опустеют. Это связано с тем, что оператор может контролировать перемещение
материала только с центральной станции и не имеет возможности контролировать его подачу в какой-либо
конкретный бункер.
В системе согласно настоящему изобретению этот недостаток устраняется за счет наличия средств,
регулирующих поток 86 f / СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Âc Дата подачи заявки: фев. 21, 1925- Нет, 4880/25.
Завершено: Янв. 14, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конвейерных системах или связанные с ними.
---.i 1 ..
1
11 _ --- - - --- 1---.1 1 230 439 материала в каждый бункер, работающий не только в автоматическом режиме в
зависимости от состояния бункера, но и под ручным управлением оператора на центральной станции.
Благодаря расширению возможностей управления оператор может, в случае необходимости одновременного
заполнения двух или более бункеров (что будет автоматически ему сообщено), частично заполнить первый
бункер, а затем перевести материал во второй бункер, тем самым устранив упомянутое нами условие.
Еще одной особенностью изобретения, которая, насколько нам известно, не была предусмотрена в ранее
разработанных системах, является наличие средств для автоматического прекращения подачи материала в
бункеры со всей центральной станции, если по какой-либо причине оператор не заметит сигнал, сообщающий
ему о том, что все бункеры заполнены.
Ещё одна особенность изобретения заключается в используемых ниже способах управления подачей
материала в каждый отдельный бункер, определяемых высотой находящегося в нём материала, а не его
весом. Это важный момент, поскольку видно, что при использовании материалов с различной удельной
плотностью бункеры могут использоваться не с максимальной эффективностью, или может возникнуть
опасность переполнения без перенастройки управляющего механизма.
Эти и другие особенности изобретения будут описаны более подробно в связи с вариантом осуществления
40, изображенным на прилагаемых чертежах, который особенно подходит для работы с измельченным
топливом. На этих чертежах: Рис. 1 представляет собой схематическое изображение такой конвейерной
системы, в которой используются пять бункеров, три из которых расположены на основной линии, а два — на
ответвленной.
На рис. 2 показан вид сбоку электропневматического двухходового клапана, предназначенного для
регулирования потока материала из транспортной линии в бункер.
На рис. 3 представлен поперечный разрез этого клапана по линии 3-3 на рис. 2.
На рис. 4 представлен вид с торца, частично в разрезе, по линии 4--4 на рис. 2.
На рис. 5 представлен вид сверху устройств, показанных на рис. 4, иллюстрирующий соединения
трубопроводов:
Рис. 6 — это поперечный разрез детали воздушного соединения клапана.
На рис. 7 представлен поперечный разрез одного из устройств, с помощью которого приводятся в действие
индикаторы.
На рис. 8 представлен поперечный разрез образца 65.
На рис. 9 представлена схема электрических цепей, которые могут быть использованы в системе, показанной
на рис. 1.
На рис. 10 показан фрагмент модифицированной конструкции переключателя, который может использоваться
с механизмом, показанным на рис. 7, а на рис. 11 представлена схематическая иллюстрация коммутационной
панели с индикаторными лампами и кнопками управления. 75 Обращаясь теперь к этим чертежам, и особенно
к рис. 1, показано, что система включает в себя основную транспортную линию, вдоль которой расположены
три контейнера, и ответвление 11, на котором расположены два контейнера 80. Материал подается в линию
10 с помощью насоса 12 шнекового конвейера, напрямую соединенного с двигателем или другим источником
энергии 13. Впускное отверстие 14 насоса соединено с бункером для хранения или весовым бункером, либо,
по желанию, может принимать материал непосредственно из измельчителя. С транспортной линией связана
воздушная магистраль 15, соединенная с воздушным резервуаром 90 или другим источником подачи воздуха.
В этой воздушной магистрали находятся соответствующие соединительные муфты 16, расположенные на
рабочем месте оператора рядом с насосом, а также различные ответвления и регулирующие клапаны для
них, по которым воздух подается 9,5 к насосу.
В данном случае мы предпочитаем использовать насос, изображенный в нашем британском патенте №
152300 от 8 октября 1919 года, в котором измельченный материал смешивается с воздухом 100 в таких
условиях, что он приобретает подвижность жидкости и, следовательно, может легко транспортироваться на
значительные расстояния без больших затрат энергии. Основная воздушная магистраль, проходящая за
манометрами (105) и соединениями насоса, тянется вдоль транспортной магистрали и используется для
приведения в действие электропневматического механизма, управляющего клапанами.
В изображенной системе, которая на рисунке 110 является лишь одним из вариантов компоновки,
ответвление 11 соединено с основной транспортной линией 10 через электропневматический клапан 17, и в
этом ответвлении находятся два бункера 18 и 19. 11,5 Бункер 19 соединен с ответвлением через клапан 20,
аналогичный клапану 17, тогда как бункер 18 напрямую соединен с концом ответвления без установки
клапана. 120) Контейнеры могут иметь любую желаемую форму, иметь закрытые верхние крышки 21,
снабженные вентиляционными шахтами 22. На верхней части каждого бункера расположен механизм, с
помощью которого сигналы на центральной станции активируются, когда уровень материала в бункере
достигает заданной точки. За клапаном 17 продолжается основная линия для подачи воды, _ r основная труба
39. Тяга 51 сконструирована таким образом, что ее длина может изменяться по желанию, а кривошип 52
снабжен множеством отверстий на своем внешнем конце, так что точка соединения кривошипа и тяги 70
может изменяться.
Это позволяет изменять ход клапана таким образом, чтобы этот ход имел необходимую длину в зависимости
от размера отверстий магистральных и ответвленных трубопроводов. Вал 45 может быть установлен с любой
стороны клапана в зависимости от местных условий. Кроме того, кривошип 52 приспособлен для выступания с
любой стороны вала 53, так что соединение с ним может быть выполнено с кривошипом 50 с любой стороны
клапана.
К верхнему концу рамы 54 прикреплены цилиндры 56, как показано на рис. 4, в каждом из которых
перемещается поршень 85 57. Вместо поршневого штока каждый поршень имеет зубчатую рейку, которая
входит в зацепление с зубьями шестерни 58, установленной на валу 53.
При такой конструкции, когда один поршень под действием сжатого воздуха 90 опускается вниз, другой
поднимается, занимая рабочее положение. На рисунках 2 и 4 различные части расположены в правильном
положении, позволяющем измельченному материалу поступать из основной транспортной магистрали в
ответвление. Соответственно, диск 43 находится в самом верхнем положении, а соответствующий поршень
поднят так, что при подаче воздуха в цилиндр, показанный слева на рис. 4, клапанный диск будет перемещен
вниз, чтобы закрыть соединение ответвления и позволить материалу продолжить поток по основной линии.
Воздух поступает в цилиндры 56 из основной воздушной магистрали 15 через ответвление 105 59, в котором
находится воздушный фильтр 60, а также запорный клапан 61. Как показано на рис. 5, ответвление
воздуховода 59 заканчивается боковыми ответвлениями 62, каждое из которых подает воздух в один цилиндр
объемом 1 л/100 л механизма управления клапаном подачи материала, а также позволяет выпускать воздух
из этого цилиндра. Один из таких клапанов изображен на рис. 6, и в его корпусе расположен небольшой
штифт 1 1 клапана 63, который находится непосредственно под сердечником 64 соленоида 65. Воздушная
магистраль 62 соединяется с каналом, проходящим через корпус клапана, который обычно закрыт за счет
того, что штифтовой клапан 120 прижимается к своему седлу пружиной 66; этот канал выходит за пределы
штифтового клапана в верхнюю часть цилиндра.
Когда соленоид 65 получает питание, его сердечник перемещается вниз и освобождает штифт клапана 12.5,
позволяя воздуху поступать в цилиндр и, таким образом, перемещая диск клапана 43 из одного отверстия в
другое. Для завершения этого перемещения оператор должен нажать кнопку 13() для бункеров 23, 24 и 25.
Бункер 23 снабжается через ответвление 26, которое соединяется с основной линией через клапан 27, а
бункер 24 снабжается через ответвление 28, соединенное с основной линией через клапан 29.
Контейнер № 25, являющийся последним в серии, напрямую соединен с концом транспортной линии. В
дополнение к регулирующим клапанам, с помощью которых материал направляется в бункеры, основная
линия снабжена продувочными клапанами 30 в различных точках по всей своей длине, причем эти
продувочные клапаны соединены с основной воздушной линией через соответствующие ответвления,
имеющие в себе регулирующие клапаны.
На рисунках 2, 3, 4 и 6 показаны двухходовые клапаны 17, 20, 27 и 29, с помощью которых осуществляется
управление ответвлениями, ведущими к бункерам. Каждый клапан состоит из основного корпуса 31,
имеющего фланец 32 на одном конце, который соединяется с фланцем 33 на транспортной линии,
посредством которого клапан подключается к линии. Основная часть корпуса 31 полая и имеет расширенный
конец 34, образующий корпус 35, в котором должен работать клапанный диск. С корпусом клапана 3') связан
выпускной патрубок клапана, на одном конце которого расположена пластина 36, предназначенная для
крепления к периферийному фланцу 37, расположенному на ободе корпуса, с помощью болтов 38. От
пластины 36 отходит труба 39, которая является продолжением основной линии и соединена с ней
посредством фланцевого соединения 40. От пластины 36 также отходит труба или колено 41, которое
соединено с ответвлением с помощью фланцевого соединения 42. Порты, через которые соединяются
основная и ответвленная линии, расположены один над другим, и управление этими портами осуществляется
с помощью клапанного диска 43, расположенного внутри корпуса 35.
Этот диск установлен на конце рычага 44, который, в свою очередь, закреплен на валу 45, поддерживаемом
подшипником 46, являющимся частью пластины 36. В связи с этим подшипником также предусмотрен сальник
47, а вал 45 имеет продольные и окружные канавки для смазки, которая подается к нему через смазочный
стаканчик 48. В стенке корпуса, противоположной концу вала рычага клапана 45, проходит регулировочный
болт 49, с помощью которого можно регулировать положение вала и подшипника диска относительно его
седла. На внешнем конце вала 45 находится кривошип 50, который соединен звеном 51 с другим кривошипом
52, установленным на валу 53. Вал установлен в раме 54, закрепленной на площадке 55 на верхней
поверхности кнопки переключателя 230439 на плате управления, и удерживает кнопку нажатой до тех пор,
пока поршень не переместится в конец своего пути. Когда кнопка отпускается и соленоид обесточен, пружина
66 вместе с давлением воздуха прижимает пружинный клапан 63 к его седлу, в то время как воздух внутри
цилиндра возвращается через канал 67 и выходит через отверстие 671 в атмосферу.
Заглушка 641 закрывает отверстие, необходимое для сверления отверстия 67. Поршень остается в своем
самом нижнем положении до тех пор, пока не будет задействован поршень в другом цилиндре. Аналогичное
действие соответствующих частей соленоида 651 и штифтового клапана на другом цилиндре происходит,
когда устройство, приводимое в действие при достижении уровнем материала заданной точки, замыкает цепь
с другим соленоидом, закрывая клапан на бункер, как более подробно описано ниже.
Для того чтобы на центральной станции определить, когда поршень переместился в предел своего хода, тем
самым указывая на то, что клапанный диск переместился для закрытия нужного отверстия, могут
использоваться электрические индикаторные лампы в цепи, управляемой переключателем 68,
установленным на кривошипе 50, и состоящей из корпуса, внутри которого находится ртуть 69. Над ртутью
расположен концевой элемент 36 70, от которого отходят три точки контакта, одна из которых обозначена
цифрой 71. Эти контактные элементы расположены таким образом, что при перемещении выключателя
вправо или влево ток устанавливает контакт между центральной точкой и одной из крайних точек. Таким
образом, с помощью ртутных ламп на центральной станции устанавливаются соответствующие показания,
одна из которых указывает на открытое, а другая — на закрытое положение клапана. Следовательно, при
управлении клапаном с центральной станции оператор замыкает цепь, которая приводит в действие
соответствующий штифтовой клапан, вызывая подачу воздуха в нужный баллон.
Цепь T1 будет оставаться замкнутой до тех пор, пока не замкнется одна из цепей, проходящих через контакты
и ртуть, после чего лампа покажет, что диск клапана переместился в нужное положение.
Корпус переключателя '68 установлен в зажиме 72, закрепленном на кривошипе 50 и снабженном множеством
зажимных губок, каждая из которых имеет установочные винты и контргайки, благодаря чему корпус не только
прочно удерживается в нужном положении, но и может быть точно отрегулирован для обеспечения
правильной работы индикаторного механизма.
В дополнение к описанным ранее соединениям, основной корпус клапана соединен с основной воздушной
магистралью через ответвление 73, в котором расположен запорный клапан. Это ответвление 70
обеспечивает аварийный продувочный клапан для подачи воздуха в клапан в случае засорения его
материалом, а также для очистки трубопровода до следующей станции подачи. 7v Как упоминалось ранее,
каждый из бункеров содержит устройство, которое срабатывает, когда уровень материала достигает заданной
точки. Это устройство, за исключением последнего бункера, 80, закрывает клапан, регулирующий поток
материала из основной линии в этот бункер, когда достигается заданный уровень. В последнем отсеке серии
размещены два таких устройства (85 штук), одно из которых вызывает срабатывание предварительного
предупреждающего сигнала, а другое — отключение насосного механизма. Помимо устройств,
срабатывающих при достижении материалом заданного уровня, бункеры могут также быть оснащены
устройствами, которые подают сигналы, указывающие на то, что уровень материала в бункере опустился
ниже определенного уровня.
В каждом случае механическая конструкция индикаторного механизма (95 мл) практически одинакова,
различаются лишь соединения с сигналами для получения желаемых результатов.
Каждое устройство состоит из маятника 100 74, подвешенного к верхней части контейнера и имеющего
лопатку 75 на нижнем конце. Эта лопатка установлена таким образом, что она смещается из своего
вертикального положения потоком материала i16 над верхней частью кучи в бункере по мере его заполнения.
Маятник 74 проходит вверх через паз 76 в верхней части бункера и регистрирующий паз, образованный в
основании сигнала бункера 77. Брезентовая манжета 78 (110) крепится к маятнику и к основанию вокруг щели,
чтобы предотвратить попадание пыли из бункера в корпус. Маятник вращается между закаленными
стальными наконечниками 7-9, образованными на концах резьбовых элементов, которые закреплены в
соответствующих выступах 80; эти резьбовые элементы могут регулироваться по мере необходимости и
удерживаются в отрегулированном положении соответствующими гайками. Верхний конец маятника,
сплющенный для того, чтобы он мог выступать через паз и также обеспечивать подходящую опорную
поверхность для 325 точек, соединен соответствующими звеньями 81, 81, которые, в свою очередь,
соединены 9-оборотной пряжкой 82 с одним из плеч колокола 83, шарнирно установленного в выступе 84,
выступающем вверх 230,489 1 i 1 1 - 41 1 j 230,439 перед основанием устройства.
Для использования в связи с электрическими сигналами на другом рычаге 85 этого поворотного механизма
установлен ртутный переключатель, представляющий собой герметичную стеклянную трубку 86, содержащую
ртуть 87. На противоположных концах трубки герметично расположены контакты 88, которые расположены
таким образом, что при наклоне трубки, позволяющем ртути находиться либо в одном, либо в другом конце,
между соседними контактами и ртутью замыкается цепь. Контакты на одном конце трубки надлежащим
образом соединены с подходящей лампой на распределительном щите, а контакты на другом конце трубки
замыкают цепь соленоида, который закрывает клапан, ведущий в бункер, так что по мере накопления
материала в бункере маятник 74 отклоняется от вертикали, что приводит к наклону рычага, так что ртуть
перемещается к одному или другому концу трубки, замыкая соответствующую цепь. Весь рабочий механизм 2
заключен в защитный кожух 89, предохраняющий его от пыли.
Описанное выше устройство может использоваться для индикации как высокого, так и низкого уровня
материала в бункере посредством соответствующего расположения электрических цепей.
Кроме того, в ячейке 25, которая является последней в серии, установлены два индикатора высокого уровня,
один из которых имеет маятник несколько большей длины, чем другой. Устройство 90, имеющее более
длинный маятник, предназначено для создания цепи, которая подает предупреждающий сигнал на плату.
Предпочтительно, этот предупреждающий сигнал представляет собой звуковой сигнал, например,
электрический гудок или звонок, и предназначен для привлечения внимания оператора к состоянию
мусорного контейнера. Устройство 91, имеющее более короткий маятник, срабатывает, когда материал
достигает несколько более высокого уровня, и сконструировано таким образом, что при его движении
замыкаются цепи, которые отключают двигатель насоса.
Хотя описанные выше устройства в целом удовлетворительно работают в качестве сигналов, указывающих
как на высокий, так и на низкий уровень материала в бункере, было установлено, что устройство,
указывающее на низкий уровень, при определенных условиях может давать неверные показания.
Предусмотрена возможность качания маятника в обоих направлениях относительно вертикальной оси. Это
происходит из-за склонности измельченного материала к образованию "волчков" непосредственно над
местом его извлечения в нижней части бункера, и по мере дальнейшего выгрузки материала из бункера
происходят сползания, которые заполняют образовавшиеся "волчки". Иногда в результате этих скольжений
маятник возвращается в вертикальное положение, хотя, когда скользящий материал достигает состояния
покоя, его уровень может значительно превышать уровень лопасти. Это привело бы к тому, что сигнал дал бы
числу 70 неверное значение. Однако эта трудность была преодолена благодаря незначительным изменениям
в конструкции устройства.
С этой целью основание устройства слегка срезается, как показано на рис. -92 7, чтобы позволить
маятниковому рычагу перемещаться в любую сторону от его вертикального положения, а ртутному
выключателю придается модифицированная форма, показанная на рис. 10.
На этом рисунке видно, что стеклянная трубка 80 9,3 имеет углубление 94 посередине своих концов, а
контактные элементы, герметично соединенные с трубкой, расположены таким образом, что когда трубка
находится точно в горизонтальном положении, ртуть будет лежать в углублении 85 и электрически соединять
оба контакта. Однако, если трубку слегка наклонить в одну или другую сторону, ртуть переместится к нижнему
концу трубки, и для того, чтобы отбросить ртуть от контактов и тем самым разомкнуть цепь, потребуется лишь
небольшое движение. Эти контакты соединены с лампой на центральной станции, так что когда трубка
находится в горизонтальном положении (95 градусов), лампа загорается, указывая на то, что материал
находится на высоте, равной или меньшей высоте лопатки, связанной с этим индикатором. Когда трубка
перемещается в любую сторону от своего горизонтального положения, 1(0) лампа гаснет, а в случае
скольжения маятник обычно перемещается из наклонного положения с одной стороны от вертикали в
наклонное положение с другой стороны.
В этом случае лампа на центральной станции (10,5) просто вспыхнула бы, но не продолжала бы гореть, пока
маятник не остановился бы строго вертикально. Вероятность этого события при скольжении настолько мала,
что сигнал, как было установлено, удовлетворительно работает в нормальных условиях эксплуатации.
На рис. 9 показана коммутационная панель 96, используемая в связи с электрической системой сигнализации
115, которая расположена на центральной станции, где находится оператор. На этой схеме показаны
соединения от центральной станции к исполнительным устройствам в двух бункерах (120), один из которых
является промежуточным, а другой — последним бункером в линии. Следует понимать, что при
использовании дополнительных промежуточных ячеек применяются схемы, аналогичные тем, которые будут
описаны далее. Распределительная панель соответствующей формы для системы, изображенной на рис. I
показан на рис. 11. Первая лампа 97 слева от коммутационного щита — это лампа 130 в цепи, управляемой
механизмом, срабатывающим, когда материал в промежуточном бункере 230,439 достигает определенного
заданного высокого уровня. Рядом с этой лампой находится лампа 98, которая загорается, когда клапан,
связанный с бункером, находится в открытом положении. Рядом с лампой 98 расположены две кнопки,
обозначенные как «открыто» и «закрыто». При нажатии одной из них цепь открывается, а при нажатии другой
— закрывается, посредством которой замыкается цепь, через которую замыкается клапан.
За кнопками с обозначениями «открыто» и «закрыто» находится лампа 99, которая загорается, когда клапан
находится в закрытом положении.
За лампой 99 находится еще одна лампа 100, которая загорается всякий раз, когда уровень материала в
бункере опускается ниже уровня нижней лопасти. Помимо описанных выше ламп и кнопок, имеется лампа
123, подключенная к цепи, управляемой устройством.
в последнем бункере эта лампа загорается, когда количество материала в этом бункере достигает заранее
определенного высокого уровня. Кроме того, на плате размещена лампа 124, управляемая устройством в
последнем бункере и загорающаяся, когда уровень материала в бункере достигает определенного заданного
низкого уровня. На схеме под номером 125 показан звуковой сигнал, находящийся в цепи, управляемой
Соседние файлы в папке патенты