Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3161

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
218 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230369.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230369&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230369A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 13, 1924. Нет, 21,679/24.
Полностью принято: 12 марта, 7925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вечных календарях.
Я, Фридрих Шульц, гражданин Германии, проживающий в Глаухау, Саксония, Германия, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вечному календарю, включающему в себя круглый диск или кольцо с
радиальными делениями, на которых многократно и последовательно напечатаны названия дней, и который
вращательно расположен на опорной пластине таким образом, что его можно регулировать относительно
круговой шкалы, содержащей цифры от 1 до 31, для указания названий дней любого конкретного месяца, при
этом предусмотрен указатель, регулируемый относительно центра шкал и перемещаемый от дня к дню для
указания даты.
Изобретение заключается в создании индикатора месяца, сконструированного и расположенного таким
образом, чтобы он приводился в действие стрелкой для автоматической смены названия месяца при
перемещении этой стрелки для начала нового месяца.
Для этой цели диск с названиями месяцев снабжен зубьями храпового механизма, расположенными таким
образом, чтобы выступать на пути стрелки в промежутке между первой и последней цифрой шкалы дат.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен вид устройства спереди, на фиг. 2 — вид устройства сбоку, на
фиг. 3 — вид диска, указывающего месяц, и на фиг. 4 — частичный вид календаря со снятой внешней
крышкой.
Календарь состоит из опорной пластины, на которой вращается диск или кольцо. В случае кольца, как
показано на рис. 4, к опорной пластине a прикрепляются дополнительные элементы d, образующие кольцевое
углубление, внутри которого направляется кольцо f. Кольцо снабжено 35 радиальными делениями, внутри
которых названия дней недели напечатаны последовательно пять раз. Лицевая сторона календаря состоит из
крышки h 50, которая крепится к направляющим кольца d и удерживает кольцо в нужном положении.
В крышке h выполнены сегментные пазы i, пересекаемые радиальными полосами E, так что видны 31 деление
кольца /. 55 Вдоль края сегментных пазов на крышке h нанесена шкала n с цифрами дат от 1 до 31,
расположенными в соответствии с делениями кольца / таким образом, чтобы совпадать с последними, и 60
показывают название и номер каждого дня месяца. В начале каждого месяца соотношение между именами и
номерами корректируется путем регулировки кольца f. Для облегчения регулировки кольца f установлен
выступ или штифт g. Стрелка «о», расположенная таким образом, что ее можно поворачивать вокруг центра
весов, указывает дату на весах и перемещается изо дня в день. 70 В верхней части календаря, выступая в
зазор между торцевыми пазами i, расположен вращающийся диск p, снабженный двенадцатью радиальными
делениями, на которых напечатаны названия месяцев 7 и, при желании, также количество дней в каждом
конкретном месяце.
Кольцевой сегмент u окружает диск и поддерживает крышку t, через которую проходит окно s, в котором видна
одна из надписей. 80 Диск p снабжен двенадцатью зубьями r, предпочтительно зубьями с храповым
механизмом, и он сконструирован таким образом, что указатель o, перемещаясь по зазору для начала нового
месяца, входит в зацепление с одним из зубьев r 85 и поворачивает диск, автоматически меняя название
месяца.
Календарь можно подвешивать на стене или подобном месте, для чего он снабжен люверсами. 90 Передний
край календаря может быть соответствующим образом украшен.
230,369 i. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230370.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230370&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230370A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 29, 1923. № 21,871/24.
Принято к публикации: 12 марта 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
230,370 Машина для фальцовки полотна.
Я, Джордж Уильям Свифт-младший, из Бордентауна, округ Берлингтон, штат Нью-Джерси, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Целью настоящего изобретения является создание эффективной, быстродействующей и
усовершенствованной машины для изготовления зигзагообразных продольных складок в движущемся
бумажном полотне.
- С этой целью настоящее изобретение включает в себя машину для складывания полотна, имеющую
средства для продольного складывания боковых частей внутрь и наружу на промежуточном участке
движущегося полотна. - Полотно, проходящее через механизмы складывания, сначала складывается внутрь
по двум линиям, определяющим центральную развернутую зону, а затем наружу по двум другим линиям,
параллельным линиям первого сгиба, и так далее, пока не будет получено желаемое количество внутренних и
внешних сгибов. После завершения продольного складывания полотна внутрь и наружу, как описано выше,
для получения наложенных друг на друга слоев полотна, полотно окончательно складывается продольно по
линии, проходящей по центру через развернутую центральную зону, в результате чего получается полностью
зигзагообразно сложенное изделие со всеми наложенными внутрь и наружу частями.
Затем эту продольно сложенную ткань можно разрезать на необходимые отрезки или секции в соответствии с
назначением изделия. В готовых отрезках или секциях будет содержаться множество листов, сложенных
попеременно (зигзагообразным) способом.
Следует понимать, что описанный выше способ складывания бумажного полотна существенно отличается от
известных методов, в которых два края полотна сначала складываются на одну сторону центральной
развернутой части, а затем эти два края, состоящие из двух слоев материала, снова складываются в тех же
направлениях на ту же сторону развернутой центральной зоны полотна. В одном из этих методов между
сложенными частями остается небольшой однослойный слой материала, а в другом случае две последние
складки накладывают сложенные края на центральную несложенную часть полотна.
Основные принципы работы машины проиллюстрированы на прилагаемых чертежах без ссылки на 60 других
механизмов, с которыми она может быть использована. Усовершенствованный механизм складывания может
являться частью непрерывной машины, например, используемой для печати, нумерации и перфорации 65
коносаментов или других форм, которые необходимо изготавливать в четырех, шестикратном или ином
количестве экземпляров.
Для полного понимания изобретения оно будет сначала описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, а затем
более подробно изложено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
На указанных чертежах:
На рис. 1 представлен вид сверху одного из вариантов осуществления — усовершенствованного механизма
продольного складывания полотна. На рис. 2 представлен боковой вид этого же объекта.
На рис. 3 представлен вертикальный поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на рис. 1. 80 На рис. 4
представлен аналогичный вид, полученный по линии 4-4 на рис. 1. На рис. 5 представлен аналогичный вид,
полученный по линии 5-5 на рис. 1.
На рис. 6 представлен частичный план станка 85, аналогичный рис. 1, с другой регулировкой деталей.
На рис. 7 показан частичный вид торца подающей части машины.
На рисунках 8 и 9 представлены схематические виды в перспективе 90 градусов, иллюстрирующие работу
станка: на рисунке 8 показано изготовление шести продольных складок, а на рисунке 9 — восьми складок.
Усовершенствованный механизм складывания может быть установлен на любой подходящей раме, как
показано на чертежах, в которой вертикальные элементы рамы 1 и 2 соединены и укреплены нижними
боковыми балками 3 и верхними боковыми балками 4 (рис. 2). В основной раме установлены
соответствующие стойки, поперечные балки и элементы каркаса, обеспечивающие жесткость и надлежащую
опору для механизмов складывания, как это подробно описано ниже.
Вертикальные стойки 2 могут быть снабжены кронштейнами 10 для поддержки планки 11, на которой
опирается рулон 12 непрерывного полотна бумаги. Полотно 12 поднимается от валка над направляющим
роликом 13, установленным на концах в кронштейнах 14 на стойках 2. От ролика 13 полотно 12 движется вниз
и вперед, взаимодействуя с парой наклонных угловых формовочных рам, каждая из которых имеет наклонную
планку 15, простирающуюся от своей опоры внутрь и вперед по направлению движения полотна, и имеющую
выступающий внутрь направляющий элемент 16, расположенный непосредственно над и параллельно
направлению движения полотна.
Элементы 15 и 16 предпочтительно соединены в единое целое с брусками 17 и 18 соответственно, причем
элементы 15, 16, 17 и 18 в предпочтительном виде образуют жесткую складную раму приблизительно
треугольной формы, один из углов которой срезается путем формирования направляющего элемента 16.
Угловой выступ 19, образованный в месте соединения стержня 15 и направляющего элемента 16,
представляет собой угол сгиба, при котором движущаяся лента продольно сгибается, образуя первую
продольную складку на одном из краев развернутой продольной зоны.
Имеются две угловые гибочные планки 15 с направленными внутрь направляющими планками 16,
расположенные по обе стороны от центральной вертикальной продольной плоскости машины; ширина
развернутой центральной зоны полотна определяется расстоянием между углами 19 этих гибочных планок.
Как будет объяснено далее, гибочные планки 15 установлены таким образом, чтобы их можно было
регулировать на опорах относительно центральной плоскости машины и друг относительно друга, с целью
адаптации механизма гибки к продольной гибке полотен различной ширины и к производству гибких изделий
различных размеров и количества полотен. Угловые складные балки 15 поддерживаются сверху с помощью
винтовых болтов 20, проходящих через пазы 21 поперечной балки рамы 22 и входящих в зацепление со
складными балками 15 и соединенными с ними распорными балками 17. Складные планки 15 с
направляющими элементами 16 прочно закреплены вблизи плоскости подачи полотна 70 с помощью
вертикальной опорной планки 25, закрепленной на продольных элементах 26, установленных на поперечных
опорных стержнях 27, и простирающейся вниз от них.
Эта стойка 25 имеет на своем нижнем конце наклонную распорку или направляющую 30, которая
расположена в той же наклонной плоскости, что и складные рамы 15, 16, 17 и 18, и несет выступающие вбок
направляющие штифты 31, которые свободно проходят через боковые отверстия 80 в передних нижних
концах стоек 18 складных рам. Благодаря такому расположению можно заметить, что, ослабив болты 20,
складные рамы можно смещать вбок на своих опорах 85, чтобы установить их уголки складывания 19 в
нужное положение относительно складываемой ткани, после чего болты 20 затягиваются для жесткой
фиксации складных рам в нужном положении 90. Эта регулировка иллюстрируется сравнением рисунков 1 и 6:
на рисунке 6 углы складывания 19 складных рам расположены относительно близко друг к другу, тогда как на
рисунке 1 эти углы складывания 9 показаны расположенными дальше друг от друга. Это платформа или
основание, установленное на поперечных балках 36, поддерживаемых вспомогательными подъемными
элементами 37, которые несут основные боковые рамы 100 машины.
В процессе складывания перемещающаяся лента проходит над этой подушкой или платформой 35, при этом
механизмы складывания установлены над платформой и отрегулированы в ее сторону для обеспечения
необходимого расстояния 10(5) для точной работы механизма. На стойках 37 и между ними расположены
горизонтальные опоры или направляющие 40, на которых регулируемо установлены устройства для
складывания при втором 110 и последующих продольных складываниях.
- 45 представляет собой поперечную шлицевую планку, установленную под углом к регулируемым блокам или
коробкам 46, которые врезаны 15 в направляющие рейки 40 и закреплены на них в желаемом регулируемом
положении с помощью установочных винтов 47. 50 представляют собой наклонные внутрь и вниз складные
планки, установленные на блоках 51, которые 120 регулируются внутрь и наружу по планке 45. Эти
складчатые планки 50 имеют нижний конец, прилегающий к траектории полотна, угловую форму, чтобы
правильно направлять боковые части полотна 125 внутрь от складчатых планок 15 и формировать линии
сгиба на полотне, на которых выполняются вторые параллельные продольные складки. Боковые части
полотна, проходящие над первыми складчатыми планками 1-5, 1 30 230,370. Горизонтальные элементы 16
первой складчатой рамы и 61 третьей складчатой рамы служат для правильного направления центральной
развернутой зоны полотна 70 и сложенных слоев боковых частей полотна в горизонтальной плоскости
основания или платформы 35, в то время как боковые части постепенно переворачиваются и выравниваются
относительно указанной развернутой зоны полотна 75.
Подвижная лента с внутренними и внешними складками, обрабатываемая, как описано выше, и состоящая из
трех, четырех или другого количества слоев материала (в зависимости от количества складок), лежащих
ровно на центральной развернутой зоне ленты и с небольшим зазором между складками двух сторон ленты,
как показано на рис. 1, 6 и 7, проходит от станины или платформы 35 через направляющий ролик 80,
установленный в раме станины, и от указанного направляющего ролика проходит вниз по наклонным
гибочным стержням 85, установленным на поперечной балке рамы 86.
Эти наклонные гибочные планки 85 выступают вниз и вперед к центральной продольной плоскости машины 95
и вызывают постепенное продольное складывание полотна с его сложенными боковыми зонами по
центральной линии развернутой зоны, которая совпадает с продольным расстоянием X 100 между
несколькими слоями сложенных боковых частей полотна. Полотно проходит от наклонных гибочных планок 65
в сложенное положение между изогнутыми направляющими пластинами 90, расположенными на некотором
расстоянии друг от друга и выступающими из рамы станка 1, после чего сложенное полотно проходит через
зубчатые ролики 95 и подается либо в виде непрерывного продольно сложенного полотна, либо через
соответствующий режущий механизм для разрезания сложенного полотна на отрезки необходимой длины.
Валики могут использоваться в качестве подающих валиков, а также для прижима и фиксации складок на
полотне, или может быть использовано любое другое подходящее устройство из 115 подающих устройств,
обеспечивающее прохождение непрерывного полотна через различные механизмы складывания.
Насколько мне известно, ранее никогда не предлагалось складывать боковые части внутрь и наружу на
промежуточном участке движущейся бумажной сетки.
Следует понимать, что при формировании множества таких продольных складок в движущемся полотне (125)
последовательные складки делаются в противоположных направлениях, так что в результате получается
сложенное полотно зигзагообразной формы. Регулировка складных устройств осуществляется не только в
продольном направлении относительно плоскости машины, но и в поперечном направлении относительно
вертикали, направленная внутрь вокруг и под вторыми складными планками 50. «» обозначает третьи
складные планки, которые предпочтительно выполнены цельными с горизонтальными нижними частями 61,
наклонными вверх выступающими частями 62 и горизонтальными верхними частями 63. Эти рамы третьего
складывания, включая бруски 60, имеют практически ту же конструкцию, что и рамы первого складывания,
которые включают бруски 15. На стыке наклонных стержней 60 и горизонтальных стержней 61 каждой из рам
образуются складчатые углы 64; указанные углы 64 определяют линию третьей продольной складки в
боковых выступах полотна, которые проходят над складчатыми стержнями 50 и под стержнями 60, 61 и вокруг
них.
Эти складные рамы, включая планки 60, регулируемо установлены на поперечной опорной планке 65 с пазами
20, которая установлена под углом к блокам 66, врезанным в направляющие рейки 40 и удерживаемым в
желаемом регулируемом положении установочными винтами 67. Опорная планка 68 регулируемо
установлена в центральной продольной балке 26 и свисает с рамы в направлении движения складной рамы,
неся ее нижний конец между складными рамами третьей складки и наклонной направляющей 69,
закрепленной на поперечной балке 65, как показано на рисунке.
В нижней части стержня 69 расположены боковые направляющие штифты 71, свободно проходящие через
боковые отверстия, образованные в элементах стержня 62. Эта структура по существу идентична первому
механизму складывания. Складные рамы, включая планки 60, могут регулироваться в поперечном
направлении по отношению к центральной вертикальной продольной плоскости машины и от нее, а путем
регулировки опорных планок 68 весь механизм складывания третьей складки может регулироваться в
продольном направлении машины.
Наклонные складные планки 4.5, регулируемо установленные на блоках 76, поддерживаемых поперечными
опорными планками 77, которые, в свою очередь, регулируемо установлены на направляющих рельсах 40.
Эти складные планки 75 имеют ту же конструкцию и выполняют те же функции, что и упомянутые выше
складные планки второго типа. Стержни 75 используются, когда необходимо сформировать четвертую пару
продольных складок в боковых частях перемещаемой полотна.
Следует понимать, что с помощью механизма общего характера, описанного выше, можно выполнить любое
желаемое количество продольных складок внутрь и наружу на противоположных сторонах центральной зоны
движущегося бумажного полотна, причем ограничением количества таких продольных складок является
ширина полотна, прочность материала и наличие надлежащих средств для подачи полотна через
необходимое количество фальцевальных механизмов. 230,376 a -:4 230,370 продольная плоскость, важно
адаптировать машину к длительной фальцовке полотен различной ширины и формы, с различным
количеством складок и различной шириной.
Подробно описав и определив характер моего указанного заявления и способ его выполнения, я заявляю, что
данное заявление является 1. Машина для складывания полотна ch1, использующая продольно-поперечные
участки для складывания внутрь и наружу на промежуточном участке t], в основном, как описано.
2.
Машина согласно пункту С, имеющая средства для придания продольного сгиба указанной внутренней части
полотна, при этом показаны и описаны соответствующие элементы.
3.
Машина согласно Cl, имеющая средства для последовательного выполнения множества продольных складок,
направленных внутрь и наружу, в частях полотна, при этом все складки образуются одновременно в разных
местах полотна.
Редхилл: Напечатано для Его Величества
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230371.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230371&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230371A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 18, 1924. № 22074/24; 2309371 7 GПринято: 12 марта 1925 г.
[ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.]
Усовершенствования в машинах для намотки бобин.
Я, Джеймс Дэниел Джойс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 11-я и
Камбрия-стрит, Филадельфия, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к нитемоечным машинам того типа, в которых пряжа наматывается на
бобину, установленную на вертикальном шпинделе, вращение которого осуществляется за счет трения,
включающего диск на шпинделе, приводимый в движение колесом, и предусмотрены средства для
разъединения ведомого диска и ведущего колеса путем извлечения первого из контакта со вторым.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы стопорного механизма для
использования на намоточных машинах вышеупомянутого типа.
Согласно настоящему изобретению, средство для подъема ведомого диска из контакта с ведущим колесом
включает в себя элемент, установленный на указанном шпинделе и приспособленный для частичного
вращения вокруг его оси.
Дальнейшие особенности изобретения будут описаны и ограничены в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют, в качестве примера, один из удобных
способов осуществления изобретения: Рисунок 1 — вид сбоку на бобинонамоточной машины; Рисунок 2 —
фрагментарный вид спереди; Рисунок 3 — вид сбоку одного из бобинонамоточных узлов, показывающий
поднятый приводной фрикционный диск; Рисунок 4 — аналогичный вид, показывающий фрикционный диск в
рабочем положении относительно приводного фрикционного колеса; Рисунок 5 — фрагментарный вид сверху
[Цена 11-], показывающий кулачок с ручным управлением для приведения в действие подъемного рычага.
Усовершенствованный узел намотки бобины i50 включает в себя кронштейн A, имеющий верхний и нижний
рычаги a и a', соответственно, причем указанные рычаги выполнены с верхним и нижним подшипниками a2 и
вертикальным штоком или шпинделем B, который свободно вращается внутри него. 55 В одной машине может
быть установлено любое количество устройств для намотки бобин, что частично показано на рисунках 1 и 2,
где четко показано соотношение одного устройства для намотки бобин к другому. 60 В настоящем
изобретении приводной механизм шпинделя включает в себя ведомый фрикционный диск С, который
установлен на штоке В таким образом, чтобы вращаться вместе с ним, а также иметь возможность скользить
по нему вверх и вниз, как показано на рисунках 3 и 4. Соединение между диском C и шпинделем B включает в
себя рабочую поверхность сцепления c на диске C и другую рабочую поверхность сцепления c1 на шпинделе
B. Рабочие поверхности сцепления имеют такую протяженность, что диск C может подниматься и опускаться
без выведения рабочих поверхностей сцепления из зацепления друг с другом.
Таким образом, диск C всегда находится в приводном соединении 75 со шпинделем B. Когда устройство
намотки бобины находится в рабочем состоянии, диск C опирается на фрикционное приводное колесо D и
приводится им в движение, как показано на рисунке 4. Как только диск С слегка приподнимается под углом 80
градусов, вращение шпинделя В прекращается.
Механизм подъема и опускания диска С представляет собой двуплечий рычаг Е, включающий в себя верхнюю
часть Е85 и нижнюю изогнутую часть Е. Нижний рычаг el несет антифрикционный ролик, который прижимается
к нижней стороне фрикционного диска C. Верхний рычаг e несет антифрикционный ролик f1, который
прижимается к рабочей поверхности q кулачкового элемента G, последний снабжен рукояткой управления g'.
Поверхность кулачка g имеет форму квадранта и на ее верхней части выполнена упорная поверхность g2
(230,871), и когда указанная упорная поверхность находится в зацеплении с роликом f, рычаг E удерживается
в положении подъема диска. Детали будут удерживаться в этом положении до тех пор, пока кулачок G не
будет повернут в обратном направлении для опускания диска C. Ступица кулачка G может вращаться вокруг
оси и опираться на шпиндель B и покоится на верхнем подшипнике a2. Втулка [H] надежно закреплена на
штоке B над кулачком G, при этом втулка h опирается на кулачок. Еще одна втулка h1 надежно закреплена на
штоке B непосредственно под верхним подшипником a2.
Воротники h и 7s1 предотвращают продольное перемещение стержня B, тем самым предотвращая его
перемещение вверх и вниз.
Благодаря описанной выше конструкции бобина может быть намотана с предельной точностью и
равномерным натяжением нити по всей ее длине, от внутренних до внешних слоев и от основания до кончика.
Пряжа должна укладываться ровными слоями на бобину и вокруг нее, обеспечивая тем самым равномерную
толщину намотки и позволяя наматывать пряжу на бобину под контролем самого пакета. Когда вращение
веретена останавливается поворотом кулачка, бобина всегда остается на одной и той же высоте, поскольку
веретено или стержень бобины не могут двигаться ни вверх, ни вниз. В результате получается равномерно
намотанная бобина без неровностей, и исключается риск чрезмерного растягивания пряжи, что могло бы
привести к изгибу стержня механизма намотки или деформации упаковки пряжи № 40.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230372.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230372&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230372A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подачи заявки: сентябрь. 22, 1924. № 22,827/24. 230 Завершено: 12 марта 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области износостойких шин для автомобильных колес.
Я, Джон Эннри Бернс, проживающий по адресу: Аделаида-стрит, 244, Брисбен, штат Квинсленд, Содружество
Австралии, комиссионный агент, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию упругих шин для колес автотранспортных средств и
разработано с целью создания упругой и практически непрокалываемой шины, способной противостоять
износу в течение значительного времени.
Изобретение представляет собой два металлических кольца полукруглого сечения, предпочтительно из
пружинной стали, внешнее из которых (далее именуемое внешним элементом) выполнено из секций и
перекрывает внутреннее (далее именуемое внутренним элементом), которое крепится к ободу моторного
колеса или может быть прикреплено к съемному ободу в зависимости от типа используемого моторного
колеса; в первом случае внутренний элемент прикручивается болтами к ободу колеса, а во втором — болтами
к съемному ободу, который установлен на ободе колеса и крепится к нему обычным способом с помощью
болтов и зажимов.
Когда внутренний элемент крепится к съемному ободу, его форма предпочтительно изменяется путем
придания нижней части плоской формы, а боковым сторонам — закругления.
Каждая секция наружного элемента снабжена язычком на одном конце и пазом на другом, при этом язычок
одной секции входит в паз противоположной секции; это обеспечивает свободное перемещение секций;
язычки снабжены выступами на своих плечах (за исключением одной секции, упомянутой ниже), что
исключает возможность их выдергивания из паза.
При установке последнего участка для завершения окружности при креплении наружного элемента [Priee 1/1-]
к внутреннему элементу, формирование выступов на плечах язычка не представляется возможным; вместо
этого я устанавливаю винт или штифт 50 снаружи участка за язычком, который выступает через продольный
паз, сделанный в соседнем участке за поперечным пазом, равной длине движения. Этот метод (55) может
быть использован для соединения всех секций вместе. Протектор этих секций может быть гофрированным
для предотвращения скольжения.
В центре каждой секции 60-го наружного элемента может быть закреплен любым подходящим способом
короткий цилиндр, который телескопически надевается на аналогичный цилиндр меньшего диаметра, который
может быть прикреплен к внутреннему элементу, и в этих 65 цилиндрах размещена спиральная пружина
сжатия. Спиральные пружины сжатия могут использоваться без цилиндров, а металлические пружины могут
быть заменены резиновыми шариками. 70 Внутренний элемент разделен в одном месте по окружности, что
позволяет надевать его на обод моторного колеса, когда съемный обод не используется.
Данная шина предназначена для использования с колесами диаметром 75 мм, изготовленными из пружинных
спиц путем прикрепления к ним секций изогнутых металлических пластин и крепления шины к пластинам.
В качестве альтернативной конструкции вместо пружин сжатия и цилиндров я могу использовать
дугообразные пружины, прикрепленные в центре к внутренним и внешним элементам и соединенные на
концах спиральными пружинами сжатия. 85 В альтернативной конструкции я отказываюсь от выступов на
язычках секций наружных элементов и предусматриваю телескопическое выдвижение язычков в пазы,
образованные на внешней стороне наружных элементов 9C наложенными металлическими полосами,
благодаря чему язычок каждой секции телескопически выдвигается в пазы на соседней секции.
Для полного описания изобретения см. 372 f l 1 1 r 1 1 11 i j i 11 i t i 11 i z 1 i i 1 j 230,372. Теперь обратимся к
прилагаемым чертежам, на которых: Фиг. 1 — вид сбоку колеса, оснащенного шиной, с внутренним
элементом, закрепленным на съемном ободе, и внутренними цилиндрами и пружинами, показанными
пунктирными линиями.
Рис. 2. Перспективный вид в увеличенном масштабе — фрагмент одного участка внешнего элемента (0') и
фрагмент внутреннего элемента, показывающий место соединения.
Рис. 3. Поперечный разрез в увеличенном масштабе наружных и внутренних элементов, показывающий
цилиндры и спиральные пружины в разрезе.
Рис. 4. Внутренний вид сверху в увеличенном масштабе: две шестерки секций внешней детали, соединенных
вместе.
Рис. 5. Внутренний план одного из сечений при использовании альтернативного метода соединения сечений
(рис. 6). Внутренний план, показывающий две секции, соединенные альтернативным методом...
Рис. 7. Изображение в уменьшенном масштабе — внутренний элемент, показывающий место соединения.
Рис. S. Разрез шины в увеличенном масштабе, показывающий внутренний элемент, закрепленный на ободе
колеса с двойным фланцем, а также цилиндры и пружины в разрезе.
Рис. 9. Частичный разрез модифицированной конструкции, показывающий внутренние дугообразные
пружины.
- Рис. 1Q0. План двух секций модифицированной конструкции внешнего элемента в увеличенном масштабе.
На всех рисунках порядковые номера обозначают одинаковые детали.
1
Внешний элемент перекрывает внутренний элемент 2; в центре длины каждого участка внешнего элемента
соответствующим образом прикреплен короткий цилиндр 3, который телескопически надевается на короткий
цилиндр 4, прикрепленный к внутреннему элементу, в который вставлена спиральная пружина 5.
Внутренний элемент соединен в точке 6 и крепится болтами к съемному ободу 14 или к ободу с фланцем 15 с
помощью соединительной пластины 7' или болта 7, а также дополнительными болтами по его окружности,
если это необходимо.
8 представляет собой язычок с выступами, снабженный веслами 9, причем эти выступы предотвращают их
выскальзывание из паза 10. 11 представляет собой язычок с прямыми боковыми сторонами, используемый
при применении альтернативного метода соединения секций; 12 представляет собой штифт или
установочный винт, установленный снаружи секции за язычком; этот штифт выступает через продольный паз
13, выполненный в соседней секции за поперечным пазом. 60 16 на фиг. 9 — это дугообразные пружины,
прикрепленные в своих центрах к наружным и внутренним элементам и соединенные на своих концах
пружинами сжатия 17.
18:.
(Рис. 10) представляет собой полосу, прикрепленную к внешней стороне секций наружного элемента, под
которой вставлены язычки секций. В процессе эксплуатации, когда шина движется по поверхности земли,
внутренние пружины сжимаются на 70 градусов, а язычки секций перемещаются вперед и назад в своих
пазах, обеспечивая равномерную упругость.
Подробно описав и определив природу моего изобретения, а также способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230373.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230373&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230373A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 23, 7924. № 22414/24. 30,3 3 Завершено. Принято: 12 марта 7925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный замок для кронштейна велосипедной фары.