Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_302
.pdf
вертикальными стяжными стержнями 6, как это наглядно показано на рисунках 1 и 3. Штамповочный механизм
3, показанный сплошными линиями на рисунке 1 в поднятом положении и пунктирными линиями в опущенном
положении, поддерживается или подвешен в направляющей с помощью двух звеньев 7 65 и , полностью
соединенных между собой. "конец элетта R. нижнее звено -7 дополнительно шарнирно прикреплено к
указанному ползунку, а верхнее звено -S к валу или штифту -e o c, :1 1729705 172,705 штифт 9, неподвижно
удерживаемый в колпачкообразном 10, который венчает и закрывает корпус 5 (Рисунок 1).
С одной стороны от такого направляющего механизма 4, наклонившись вниз, расположена вторая
направляющая 11, надлежащим образом закрепленная на раме станка и принимающая подвижный рабочий
направляющий механизм 12. В верхней части направляющая 12lt соединена с шарнирными звеньями 7 и 8,
поддерживающими направляющую матрицы 3, посредством двух шарнирно соединенных звеньев 13 и 14, как
это наглядно показано на рисунке 1, причем шарнирное соединение между этими двумя звеньями, в свою
очередь, соединено с одним концом третьего звена, или, точнее, рычага 15, другой конец которого колеблется
вокруг неподвижной оси 16.
В результате вышеописанной конструкции возвратно-поступательное движение рабочего ползуна 12,
очевидно, будет стремиться выпрямить или сломать шарнирное соединение, образованное двумя звеньями 7
и 8, в зависимости от направления движения указанного ползуна, и 23 приведет к соответствующему
вертикальному перемещению ползуна матрицы 3. Два направляющих 3 и 12, будучи практически равными по
весу, уравновешивают друг друга, так что для работы направляющей матрицы требуется лишь относительно
небольшое количество энергии, несмотря на то, что в прессе такого типа последняя обычно является очень
тяжелым элементом; более того, благодаря использованию осцилляторного звена для поддержки
промежуточного поворотного соединения между двумя звеньями 13 и 14, соединяющими рабочую
направляющую с рычагом, следует отметить, что последний из указанных звеньев постоянно перемещается
практически по горизонтальной линии и, таким образом, наиболее эффективно прикладывает давление,
оказываемое рабочей направляющей, к такому рычагу, будь то для его открытия или закрытия.
Рабочий слайд 12 может перемещаться в обратном направлении с помощью подходящего средства, причем
показанные на рисунках 1 и 2 являются лишь типичными примерами.
Как показано на рисунке, коленчатый вал 1, приводимый в движение посредством шестерен 18 и 19 от вала
шкива 20, соединен через стержень или шатун 21, который может быть по желанию отсоединен от указанного
ползуна.
Конструкция включает в себя упорный рычаг или фиксатор 22 (см. рис. 5 и 6), шарнирно соединенный с
направляющей вокруг оси 23, причем этот рычаг снабжен поверхностью M, обычно прилегающей к блоку 24 на
конце шатуна, в результате чего видно, что простым подъемом указанного рычага шатун может совершать
возвратно-поступательное движение, не вызывая никакого перемещения направляющей.
Благодаря уравновешиванию направляющих матрицы и рабочего механизма, как показано на примере
описанной выше машины, обеспечивается плавность и легкость работы в степени, недостижимой при
существующих конструкциях прессовых механизмов. В то же время, конструкция переключателя и
соединительных элементов, связывающих с ним ползунок управления, такова, что позволяет наиболее
эффективно использовать мощность, подаваемую на указанный ползунок управления. При этом станок имеет
простую и компактную конструкцию, занимает относительно мало места, а приводной механизм и
направляющая для штампов легкодоступны.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172706.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172706&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172706A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 сентября 1920 г. Нет, 25,777/20.
Завершено: Декабрь. 7, 71 21, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания.
Я, Пиредерти Монтакер Уилсон, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Блур-стрит,
426, Западный округ, город Тороуто, графство Йоркшир, провинция Онтарио, Канада, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с золотниковым клапаном, в которых
смесь, нагретая под давлением, передается из картера в цилиндр над поршнем, а единственный
золотниковый клапан, расположенный между поршнем и цилиндром, регулирует подачу смеси из картера в
цилиндр.
Целью данного предпродажного инвэнлтиола является использование сжатия в картере двигателя таким
образом, чтобы нисходящий ход двух или более поршней влиял на сжатие в картере для подачи смеси в один
цилиндр за раз.
Ещё одна задача состоит в том, чтобы сжать часть смеси в картере и выпустить её в цилиндр при половинном
давлении, затем сжать оставшуюся часть смеси и выпустить её в цилиндр, независимо от более маслянистой
части смеси.
Ещё одна идея заключается в создании двигателя указанного типа, в котором клапанный механизм
саморегулирующийся, поскольку воздействие гильзы приводится в движение взрывом 11-го кулачка в
цилиндре одновременно с поршнем, и в создании двигателя, в котором будет создаваться вариация в
цилиндрах, обеспечивающая постоянную смазку корпуса гильз, поршней и цилиндров на всех скоростях, а
также имеющая механизм для подъема гильз во время их хода вверх.
2
Изобретение представляет собой двигатель внутреннего сгорания четырехтактного типа, включающий в себя
золотниковый клапан, расположенный между поршнем и корпусом цилиндра, для управления подачей
взрывчатой смеси в картер и его соединением с указанным золотником 50 для подачи под давлением части
смеси в рабочий цилиндр, когда поршень достигает половинного сжатия, и для подачи оставшейся части
смеси в тот же цилиндр, когда поршень достигает полного сжатия картера.
Изобретение также включает в себя двигатель внутреннего сгорания описанного выше типа,
сконструированный и расположенный, как более подробно описано и проиллюстрировано на прилагаемом
чертеже, в котором:
На фиг. 1 представлено вертикальное поперечное сечение воздушного двигателя, сконструированного в
соответствии с изобретением (65), показывающее детали в их относительном положении непосредственно
перед завершением подачи смеси в коленчатый вал.
На рис. 2 представлен вид, аналогичный рис. 1, показывающий детали в их относительном положении при
половинном сжатии основания, когда начальная часть заряда, введенного в картер и сжатого в нем,
высвобождается в цилиндр.
75 На рис. 3 представлен вид, аналогичный рис. 1, показывающий детали в их относительном положении в
конце такта сжатия основания, когда оставшаяся часть смешанной смеси в картере двигателя
высвобождается в цилиндр.
На фиг. 4 представлено вертикальное поперечное сечение двигателя, сконструированного в соответствии с
изобретением, показывающее его в рабочем положении. 85 На фиг. 5 представлен вертикальный продольный
разрез двухцилиндрового двигателя, сконструированного в соответствии с моим изобретением, на котором
показаны детали iii левого цилиндра в положении впуска картера, как показано на фиг. 1, и детали правого
цилиндра в положении зажигания, как показано на фиг. 1.
4.
6
i.( представляет собой увеличенный вертикальный срез грудной клетки впускного клапана mlyl.
Рис. 7 представляет собой горизонтальный разрез одного из цилиндров по линии ci-b.
1,
и рис. S — это вертикальное поперечное сечение модифицированной формы двигателя, в котором
используется двухклапанная коробка объемом 1,5 л.
Одинаковые ссылочные символы указывают на соответствующие части в разных представлениях.
1 1. Цилиндры снабжены обычными водяными рубашками. 3. Клапанные коробки соединены через верхние и
нижние порты 4 и 5 соответственно с внутренней частью цилиндров 1. 6. Впускные порты карбюратора
соединены с внутренней частью цилиндра 1, расположенного ниже указанных портов 4 и 5. 8. Картер. 9.
Поршни.
это коленчатый вал и 11 шатунов.
12 канал соединен с корпусом впускного клапана 3 через середину трубок 13, которые проходят вертикально
через впускной канал 6. 14 представляют собой гильзы, предназначенные для возвратно-поступательного
движения в цилиндрах между ними и поршнями 9, причем каждая из этих гильз снабжена верхним каналом 1,5
и нижним каналом 16, а также соответствующими кольцами 17 вблизи головки гильзы.
1S — это полуось. 19 — это выступы. Смажьте маслом боковую сторону втулок 14, соединенных с
коленчатыми валами полуоси 18 шатунами 20. 21 — это звездочка на коленчатом валу полуоси, а 22 — это
звездочка на главном коленчатом валу. 23 — это цепь, соединяющая эти две звездочки вместе.
На изображении, показанном на рис. 6J-кольц S 24 расположены выше и ниже портов 1,5 и 16 во втулке. 2.5
26 — это выпускной патрубок в цилиндре, а 26 — нижняя половина картера.
Теперь я подробно опишу работу двигателя lnlV. Смесь, поступающая во впускной патрубок (6) из
карбюратора, вводится в картер через отверстие 7 цилиндра и отверстие 16 в гильзе, и таким образом
жидкость будет проходить вниз по внутренней поверхности гильзы в картер.
На рис. 1 стрелки указывают направление G0, если смесь находится в закрытом состоянии, а отверстие 16 во
гильзе 14 вот-вот закроется, и начнется такт сжатия в картере. На рис. 2 стрелки указывают на начальную
часть смеси, которая проталкивается вверх через канал 12 и трубу 6 5 1:3 в клапанный блок, а затем через
верхний клапанный блок, порт 4, через регистрирующий порт 1, в гильзу, входящую в порт 1. 70 Это следует
понимать сразу же, как только появится дождь! 14 Закройте выпускное отверстие 2. При движении пистолета
вниз 9 в цилиндре будет создан частичный вакуум, который имеет свойство способствовать всасыванию газа
в цилиндр.
В положении, показанном на рисунке, 2 и дополнительно имеется датчик, позволяющий поднимать масло
между стенками цилиндра, гильзами и поршнями, тем самым способствуя смазке цилиндра, а также поднимая
саму гильзу.
На рис. 3 стрелки указывают на объем смеси, сжатой в черепно-мозговой травме, которая нагнетается в 85.
цилиндр thii'ougl tile chainel, 12, трубка 13, в клапанную коробку, lirou"'h ilie loswer valve ('lest iiitalke port 5 and
regberting sleeve port 16 into the cylinder.
Дальнейшее вращение вала под углом 90 градусов, показанное на рисунке, сжимает газ через поршень,
движущийся вверх, пока детали не окажутся в положении, показанном на рис. 4, которое является первым
положением.
(Дальнейшее вращение вала, помимо этого, покажет. Будет очевидно, что каждый поршень будет
эффективно работать на протяжении всего хода поршня и выхлопного хода, при этом последний будет
совершать свежий (chdiz e ilto tile 10() case, и thius l)lino'iil' вернёт поршень в исходное положение, как
показано, когда ход поршня совпадает с моментом всасывания свежего воздуха в корпусе.
Это будет видно на джетене до 1'i'.
Поршень расположен так, что он будет двигаться вперед. Клапан сконструирован таким образом, что он будет
забирать весь объем жидкости через клапан (пусть он будет смещаться), в то время как другие клапаны
находятся внутри, пока клапан не завершит движение. su 1k ir a ('imag'ge thlii'ouog the ('s-lili(il' pont 7alln sleeve
port 1(i into the (Oi'llt-('a'e. ()win z' to the two) pistolls stiolkillit ill u5icn il 11l will le 'eel thla oil thei' ill) strolke tliey will
slll ii) t'll.'ou'h i lie ('lii1-)eioi' p)ol'l' 6 double the aniount of niiixtllnre ailaiui wrould otherwise occur, anld this mixtirre
being compressed in the cranlk-ease. 120 doubible the aminomut of mixture wvill l e displacement into one cylinder at
a time iipoiL the dow-ni stroke of the p.tons. При опускании поршней рабочий объём будет вдвое больше, чем
обычно, и 125% заряда, введённого в цилиндр, как описано выше, будет вдвое больше, чем обычно.
(в ходе всасывания piSto. II опускается, создавая частичный вакуум в цилиндре примерно на половину хода
поршня. В этот момент порт 4 совпадает с портом 15 гильзы, пропуская сжатый заряд через ( "анкерный
разъем" в цилиндр... В центре порта 5 происходит регистрация сигнала с портом 16 рукава, что позволяет
подавать остаток сжатого заряда в рукав. В нижнем центральном положении отверстие 4 клапанной коробки
только что закрыто с верхней стороны втулкой 14 и остается закрытым до тех пор, пока поднимающийся
поршень 9 полностью не перекроет впускные отверстия 4 и 5, при этом впускное отверстие закрывается
поршнем на несколько градусов после нижнего центрального положения.
Когда поршень находится на половине хода поршня, отверстие 4 закрывается смазкой с нижней стороны
нисходящей втулкой клапана 14, поршень опускается на 2,5 градуса вниз по ходу поршня до тех пор, пока
выпускное отверстие в верхней части цилиндра не откроется примерно на 1,35 градуса рабочего хода, при
этом сама втулка работает с большой скоростью на протяжении хода поршня (1,61 градуса) на валу 18.
В конце подачи питания, подключите нижнюю втулку порта 1 (это соединение необходимо для регистрации с
портом цилиндра 7, подключенным к порту 6 карбюратора для следующего хода поршня).
Из приведенного выше описания видно, что, хотя я описал изобретение двухцилиндрового типа, следует
понимать, что конструкция может быть применена с одинаковой эффективностью к элементам любого
желаемого количества цилиндрических элементов парами, если они изготовлены из вертикального,
V-образного или двухцилиндрового противоположного типа.
4.5 Будет видно, что из-за смещения вала полуоборота относительно втулки, втулка будет перемещаться
шатуном быстрее при движении вниз, чем при движении вверх.
Это сделано для того, чтобы порты dird 4 регистрировались раньше на такте ilu, а порты samlie теряли
регистрацию раньше на такте d OwVsn.
На рис. 8 показана модифицированная форма цилиндра, имеющего двойной набор впускных каналов,
соединенных между собой, с цилиндром и множеством выпускных патрубков; золотниковый клапан имеет
второй набор патрубков, предназначенных для соединения с впускными каналами в цилиндре.
Из приведенного выше описания становится очевидно, что преимущества всех двигателей,
сконструированных в соответствии с изобретением Млли, будут многочисленными. Его строительство
обойдется недорого, а по механическим характеристикам он будет превосходить 65 существующих кораблей
типа «Энгиль». Каждый цилиндр будет иметь только четыре движущиеся части, за исключением коленчатого
вала и полуоси, которые являются общими для всех цилиндров. Кроме того, вместо того, чтобы приводить в
движение 70-градусный клапанный механизм от коленчатого вала, следует учитывать, что из-за значительной
площади лопастей, подверженных воздействию силы взрыва в цилиндре, гильзы будут практически
приводить в движение весь 5-градусный клапанный механизм, а зубчатая передача между полуосью и
коленчатым валом будет использоваться исключительно для обеспечения правильного натяжения. Также
следует учитывать, что заряд 80, выпускаемый из картера в цилиндр, будет контактировать с нагретыми
поверхностями двигателя, таким образом:
что обеспечивает более совершенное сгорание заряда в цилиндрах.
8
.5 Теперь, когда подробно описано и установлено свойство данного изобретения и то, каким образом оно
должно осуществляться,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172707.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172707&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172707A
[]
ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 7, 1920. № 25,779/20, 1 729707. Принято к рассмотрению: дек. 7. 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и средства изготовления обратных отводов и подобных элементов в металлических трубах.
Я, Эдвард Чалльз Ронбелт Имрейс, ирландский подданный, проживающий по адресу: 37 58r I n1ol(l's Inn Fields
London, W.X 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, направленное мне от
компании A V Locomotive Supl)ehleter (Conmpany), корпорации, зарегистрированной и существующей в
соответствии с законами штата Делавэр, расположенной по адресу: 30, Church Street, City, City, City, New York,
United States of America, и о том, в каком виде оно должно быть выполнено, в частности, описанном и
указанном в следующем заявлении: «Настоящее изобретение относится к определенным модификациям или
усовершенствованиям конкретного способа соединения концов двух трубок, в которых эти концы соединены».
При удерживании труб в строгом параллельном положении друг относительно друга, разрезая
промежуточную стенку труб внутрь от их концов и прижимая части труб к боковым сторонам и наружу через
разрезы, так чтобы края частей одной трубы прилегали к краям частей другой трубы, при этом края труб
смыкаются вместе.
Операция может быть повторена на нескольких трубах для соединения их друг с другом последовательно,
или на нескольких трубах, соединенных одновременно. Концы труб нагреваются перед обработкой раствором,
подвергаясь вышеуказанным этапам, так что вспомогательные элементы свариваются вместе, прижимаясь
друг к другу. Открытый конец получившейся конструкции может быть затем закрыт, образуя возвратный
канал. Затем этот конец может служить средством для соединения двух труб с третьей трубой в случае пары
труб, а в случае множества труб — для образования коллектора, который снабжен отверстием или
отверстиями для образования подходящих соединений с ним.
Обсуждение моего изобретения лучше всего начать с обращения к форме обратного изгиба, обычно
называемого кованым обратным изгибом. В этой конструкции обратный изгиб состоит из части самих труб,
которые соединены между собой. 50 Способ изготовления таких обратных изгибов и используемое
оборудование в настоящее время достаточно хорошо известны, поэтому подробное описание данного
описания не требуется. Они полностью изложены в предыдущих патентах № 12(',042 и (63044 '1915, а также в
предыдущем патенте № 55.
1
.20,391
полностью раскрывает его расширение и будет упоминаться далее. 60 Как хорошо известно тем, кто знаком с
этим видом искусства, существуют определенные ограничения в методах и оборудовании, использовавшихся
ранее. Это ограничение заключается в том, что расстояние, на котором могут располагаться соединяемые
трубы, не может быть изменено сверх определенного предела:
Так или иначе, поскольку определенное количество материала труб выдвинуто наружу, образуя
соединительную часть под углом 70 градусов. Если трубы расположены слишком далеко друг от друга, этого
материала будет недостаточно, а если они расположены слишком близко, то...
чрезмерное количество. Методом и оборудованием, описанными в данной спецификации, расстояние, на
котором две трубы могут быть расположены на расстоянии друг от друга, может быть достигнуто в разумных
пределах.
Настоящее изобретение состоит в способе соединения двух труб, при котором края выступающих наружу
частей внутренних щелевых стенок двух труб привариваются к соответствующим краям соединительного
элемента, расположенного между щелевыми концами труб.
Изобретение также включает в себя устройство для осуществления метода, который будет подробно описан и
заявлен ниже. Изобретение будет легко понято из следующего описания, которое следует читать в связи с
прилагаемыми чертежами.
На этих чертежах на рис. 1 изображена одна половина матрицы, используемой в процессе; на рис. 2 показаны
две трубы, которые необходимо соединить, и соединительный элемент между ними, необходимый для
завершения процесса; на рис. 3 показан в плане одна половина матрицы с тремя частями, изображенными на
рис. 2, в установленном положении.
На рис. 4 изображены те же детали, что и на рис.
о:3 но после того, как внутренний ход 3аля кубика полностью завершится, основная часть будет показана в
том положении, которое она занимает в этот момент. На рис. 5 показан вид сверху, частично в разрезе,
завершенного изгиба обратной трубы, выполненного методом MLLY. Рис. (; представляет собой вид,
полученный по линии (3-6) рис. 5, в направлении, указанном стрелками; рис. 7 показывает вариант шага, на
который окончательно закрывается обратный изгиб; рис. На рис. S показан еще один вариант этого этапа; рис.
9 — вид с торца рис. 8; рис. 10 иллюстрирует, как структура, созданная первым портиоли в процессе илли,
соединяется с третьей трубой вместо того, чтобы принимать форму возвратной трубы.
изгиб; рис. 11 — вид с торца рис. 1.
На рисунках 12 и 1:3 показано изображение в уменьшенном масштабе.
конструкции, изготовленные методом MIV-процесса; рис. 14 49 представляет собой вид, аналогичный рис. 3,
демонстрирующий модификацию, облегчающую удержание соединяемых деталей; рис. 1.5 представляет
собой разрез по линии 15-15 рис. 14, вид в направлении, указанном стрелками: рис.
16 На рис. 17 показан вид сверху одной половины женской матрицы, используемой в варианте процесса lmly;
на рис. 17 — поперечный разрез двух половин женской матрицы, используемой в этой модификации, в
закрытом положении; на рис. 18 — вид, аналогичный рис. 3, иллюстрирующий этот вариант процесса lmly.
Рис. 19 представляет собой вид, аналогичный рис. 4 данного варианта. Рис. 20 и 21 иллюстрируют возврат
кредита, осуществленный с помощью этого варианта, при этом рис. 20 представляет собой частичный разрез
фасада и проекции.
21 Разрез по линии 21-21 (рис. 20); рис. 22 и 23 иллюстрируют модификацию формы, показанной на рис.
и 21, в котором осуществляется дополнительная операция; рис. 22 представляет собой фронтальный вид,
частично показанный в разрезе, а рис. 23 — план разреза по линии 23-2.3. Рис. 22. На рисунках 24 и 25
показана дальнейшая модификация; на рисунке 26 показана d'e, используемая в еще более вариативном
методе; 0. На рис. 27 представлен поперечный разрез частично оформленного возврата займа,
произведенного в форме 1 ig'. 26; На рис. 28 показан поперечный разрез этого завершенного изгиба; на рис.
29 показана матрица, использованная при изготовлении конструкции 7() на рис. 12.
Обращаясь сначала к характеристикам моего аппарата и метода, а затем к полученной структуре,
изображенной на рис. 1-1, можно увидеть, что используемый мной метод аналогичен методу, описанному в
патенте, указанном выше, со ссылкой на спецификацию № 1304 191.5. Пниль...
Главное отличие заключается в том, что два отверстия 1 и 2 расположены дальше друг от друга, на
расстоянии 80 см, при этом стенка 3i между ними имеет большую ширину, чем (например, при заполнении
пояса). Аналогичная модификация 1(1 ((olreapon ding modification наблюдается в мужской кости 4, в которой
часть находится между двумя ногами.
(i и 7, как видно, более широки, чем в палеитированной матрице.
Все аспекты Filg. 31 -.ill n;.! ;e. lea! относительное положение liltoio ihhe две трубы 8, 9 и (oii1Ie('tWni pmeee 18
9( aie размещены. Концы труб S и (1 9), а также соединительные элементы I 0 соответствующим образом
нагреваются, прежде чем их устанавливают на место, и следует понимать, что другая половина женской
части, которая симметрична показанной на рисунке, устанавливается и затем удерживается в правильном
положении после того, как нагретые части будут вставлены. Мужская матрица, которая, как и в ранее
использовавшемся процессе, теперь приводится в действие подходящим механизмом, расщепляет те части
трубы 8 и 9, которые обращены друг к другу, и изгибает их наружу, вверх и вниз, подобно тому, как это
происходит в предыдущем процессе. Однако, несмотря на то, что края этих разделенных частей плотно
соприкасаются друг с другом, они образуют слабый контакт с краями соединяющей детали 10, и этот контакт
10 обеспечивает хорошее сварное соединение.
Это будет легко понятно тем, кто знаком с этим искусством в том виде, в каком его практиковали в голетто.
После того, как мужская часть (tlie b) выполнила свой ход внутрь (11.), она извлекается механизмом, к
которому прикреплена, женская часть (tlie b) открывается, и незавершенный обратный изгиб удаляется.
Теперь вы можете перейти к этапу закрытия этого неполного возвратного изгиба 120. Это может быть
достигнуто одним из нескольких способов. Как показано на рис. 5, закрытие осуществляется путем вставки
крышки 11 подходящей формы в отверстие и ее прижимания вдоль края, как указано на рис. 12.
1753,707 В варианте, показанном на рис. 7, открытый конец возвратного изгиба обжимается и закрывается
практически так же, как и в варианте mnaniner1 из патента № 120042, упомянутого выше. В форме, показанной
на рисунках. S и 9, внешний край неполного изгиба повернут внутрь, как показано на 13, после чего
вставляется крышка 14, аналогичная обычной крышке смотрового отверстия, и удерживается на месте 10)
показанным способом или любым другим предпочтительным способом.
На рис. 10 показано использование конструкции, изготовленной по моему методу, не в качестве обратного
изгиба, а как средство соединения двух труб с третьей. Эта третья труба выровнена, как показано на рисунке,
так что ее конец совпадает с открытым концом конструкции, выполненной в описанных выше формах. Затем
эти две детали свариваются (0) вместе вдоль линии 1(i). При желании, открытый конец незавершенной
конструкции, образовавшейся в результате работы клиента...
На рисунках 1, 3 и 4, очевидно, можно выполнить прямое вытягивание в круг, так что конструкция примет
форму рисунка 10; при этом сварка, как на рисунке 11, не потребуется. Затем круглый открытый конец можно
соединить любым желаемым способом с трубой, коллектором или другим элементом. Размер, до которого
сужается конец трубы, зависит от обстоятельств. На рис. 13 показан ряд труб, концы которых соединены друг
с другом поочередно с помощью моего метода.
Структура, изображенная на рис. 12, выполнена в штампе, представляющем собой очевидное расширение
моей изобретательской идеи и проиллюстрированном на рис.
29. Показана только одна половина женского игрального кубика, при этом подразумевается, что другая
половина является симметричной той, что показана.
Трубы 8 и 9, а также соединительный элемент сначала соединяются в левой части матрицы, которая строго
аналогична матрице на фиг. 1, 3 и 4. Мужская матрица в точности повторяет изображение на рис. 4, а ее
ножки входят в левое и центральное отверстия женской матрицы. Полученная конструкция затем помещается
в положение, указанное на рис. 29, при этом матрица снабжена выступающей частью 3!, но не имеет
выступающей части со стороны -b. Труба 81 и соединительный элемент 16I (l) установлены в правильном
положении, при этом и соответствующий участок трубы 8, конечно же, были соответствующим образом
нагреты и соединены за один ход штампа. Процесс можно повторять столько раз, сколько необходимо.
Готовая часть конструкции подается наружу в точке 3b, а новые трубы и соединительные элементы подаются
с левого конца.
Процесс, описанный в патенте № 120391, аналогичен процессу, упомянутому в S11prat, и будет сразу понятен
специалистам в данной области. Затем другие концы труб соединяются аналогичным образом в 65 рядах
операций; открытые верхние части полученных труб закрываются любым предпочтительным способом; и
поставляются соответствующие комплектующие. Эти последние шаги не являются частью настоящего
изобретения, и подробное описание было бы неуместным.
На практике будет неудобно нагревать две трубы 8 и 9 и соединительный элемент 10' по отдельности и
вставлять их в матрицу. На фиг. 14 и 15 показан мой предпочтительный метод и способ удержания этих трех
элементов в их относительном положении, чтобы их можно было одновременно нагревать и обрабатывать.
Соединительный элемент I0 будет выглядеть так, как будто к нему прикрепился выступающий элемент 17. В
матрицах выполнено подходящее отверстие для размещения этого удлинителя 17, как это наглядно показано
на рис. 15. Зажим 1S вместе со своим ключом 1.9 надежно фиксирует эти три детали в желаемом положении,
так что их можно вставлять вместе в мебель, что в целом очень удобно. Процесс соединения шин не
изменяется никоим образом. После завершения операции соединения, удлинитель 17 удаляется
предпочтительным способом. Вместо использования соединительного куска плитки, показанного на ранее
упомянутых рисунках 5, при определенных условиях может быть целесообразно использовать короткую
третью трубу, как в модификации, которая будет описана далее.
Этот третий отрезок трубы, обозначенный номером 20 (см. рис. 18), может иметь или не иметь удлинитель 17.
На рис. 18 показано, что он снабжен им, и в этом случае будет использоваться зажим, аналогичный
показанному на рис. 14, а затем удлинение 105 17 следует снять аналогичным образом. Форма женских и
мужских матриц, моделируемых в этой модификации процесса, будет видна на рис. 16, 17 и 18. Две трубы,
которые необходимо соединить (1, 19, 8 и 9), а также соединительная деталь 20, показаны на рисунке 18 в
исходном положении; на этом рисунке показана только нижняя половина ответной части матрицы.
Соединительный элемент 20 выполнен в виде короткого отрезка трубы или соединительного элемента,
закрытого на внутреннем конце. Как видно из рис. 19, у мужского скелета есть две ножки, соответствующие
цифрам 6 и 7 в описанной выше форме, но дополнительно он снабжен коротким центральным выступом или
ножкой 21. По мере того, как матрица совершает свой внутренний ход, стенки труб 8 и 9 и соединительный
элемент 20 разделяются ножками 6, 7 и 21, изогнутыми наружу под углом 12,5° тем же известным способом,
снова соприкасаясь друг с другом с необходимым давлением для образования качественного сварного шва.
Полученная структура четко показана на рис. 19 и 20. Небольшая проекция '22 iS, конечно же, бесполезна, а в
некоторых случаях может даже вызывать возражения. Она сводится к iiilinimU ill 1w making, при этом ножка 21
настолько коротка, насколько это возможно при правильном воздействии штампа, а труба 20 выступает
внутрь между двумя трубами 8 и 9 не дальше, чем это абсолютно необходимо. Если необходимо полностью
выровнять этот выступ, это, очевидно, можно легко сделать вручную или с помощью подходящего набора
штампов, так что получившаяся структура станет гладкой в этой точке, как показано на рис. 22 и 2. Конец этого
обратного изгиба, очевидно, может быть закрыт любым из методов, упомянутых в связи с первой формой
выше, или любым другим предпочтительным способом.
Модификация описанного выше метода, которая может оказаться желательной на практике, показана на рис.
24 и 2.3. Соединительный элемент 2) вместо наперстка, закрытого с внутреннего конца, остается в форме
трубы с открытым концом.
Операция соединения двух труб 8, 9 и соединительного элемента 2W' выполняется точно так же, как описано
выше. После этой операции труба 20W перекрывается у основания и закрывается, как наглядно показано на
рис. 25.
В описании до этого момента предполагается, что соединительный элемент 20 или 2CW имеет тот же
диаметр, что и две трубы 8 и 9. BY mlodifyl'ini the (lies suitably, a pipe of lu ie. diameter call evidenlitl be employed.
Это показано на рис. 26 и 27. Считается, что подробное описание не требуется.
При желании полученную структуру можно снова выровнять, как показано на рис. 28. При использовании
соединительной трубы подходящего размера расстояние между трубами S и 9 может быть увеличено до
любого желаемого расстояния в пределах допустимых значений.
Очевидно, что на практике может возникнуть множество вариаций моей изобретательской идеи, которые
по-прежнему сохраняют свой первоначальный дух. Один из вариантов, на который следует обратить
внимание, заключается в следующем: вместо использования одного наперстка или соединительного
элемента 20 или 20', можно использовать два или более, соединенных друг с другом, причем два внешних
элемента должны быть соединены с элементами 8 и 9.
Необходимые модификации штампов очевидны.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_172708.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=172708&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB172708A
[]
-- ---,i 1- IR E-7'; - 'Ф р).
Дата подачи заявки: 7 сентября 7920 г. № 25,7831 20, Coi? 7plete Accepted: Dec, 7, 7921.
1
0011111-1111,111 Усовершенствования в конструкции вентилей шин.
v'('(';l (li1z клапан steni 40 с m удлинением niowited at fliereto '111(1 pa.,ilig throllo-11 ,zliil disk.
Fiii.11-iei.iiloie, клапан 1,01, 11.,e 111 с регулировкой накачки шины, 11-,IS beell -15 1)i.(i'used - licruin it valve
stem is Viol id-l 1, Ell-GENE JUDSOS BARNEY a i lie I'll ii ed 1 t e sfi f1 1 1 (.1 i Z.a o t)a of)(] -1-, 1 1 -i c, 1 1 o 1 1 o 1
1 do 1wic, -(. A ir]-(, dle Ille is lo 1. V 'I Iff ERRATA.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 172708.
Если автоматически читать "автомобильный" и 69, для воплощения "читать" с использованием для Если
расширять "читать расширяющий" 2, строка 68, 2, строки 68 2, строка 91, Страница J ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО, 13 марта 1922 г.
tjlel.eTO withill th L. s a i (1 the said branch valve steni fol.ij-.(-d infeural with the said valve Furtlier featill-es of Illis
ilivention will ]c- deseribed and inore, 1)a l, t i e u larly in the elainis il)pEjlcle(l liereto.
110w к -15 рисункам, которые иллюстрируют, посредством одного из способов переноски. блиц iilv(iitioii в
эффект: рис. 1 — это порлифин (если а. (лиск s-'b(,el (.t,.ti, означает будет рысить],(.(.oliie потерял.
X(I(Iitiollll объект этого предложения — iii один (если это множественное число. (если решить \Vlli'-11 sliall
flisure the of Z1 ir flomIlle tyre.
Ранее Лин предлагал (l для pro3 5 с дисковым колесом. iii wiii(-li a формируется ill oj)e fif.,e of the (li,! z of,.lift
wheel to receive llit, progertillp. Холод клапана 'lel)l;"1"(1 11 al-o 1)i.ev;oii.,l- bern предложено для pro[Цена
СТРАХОВКА NT СПЕЦИФИКАЦИЯ
Соседние файлы в папке патенты