Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2400
.pdf
расположения приводного механизма механизма подачи, печатного валика и печатного цилиндра с целью
обеспечения более прямой передачи мощности от приводного двигателя, что сделает работу отдельных
частей более эффективной и одновременно существенно снизит себестоимость изготовления машины.
Исходя из вышеизложенного и других целей, изобретение представляет собой усовершенствованный
механизм печати, а также форму, конструкцию и относительное расположение его отдельных частей, которые
будут более подробно описаны ниже, проиллюстрированы на прилагаемых чертежах и впоследствии
включены в прилагаемые пункты формулы изобретения. На чертежах, где я изобразил один практический
вариант осуществления изобретения и где одинаковые ссылочные обозначения обозначают соответствующие
части на всех видах: Рисунок 1 — боковой вид, иллюстрирующий один из вариантов осуществления
изобретения; Рисунок 2 — горизонтальный разрез, выполненный по линии 2-2 на Рисунке 1; Рисунок 3 —
поперечный разрез, выполненный по линии 3-3 на Рисунке 1; Рисунок 4 — разрез, выполненный по линии 4-4
на Рисунке 3; Рисунок 5 — поперечный разрез, выполненный по линии 5-5 на Рисунке 4; Рисунок 6 —
детальный вид, показывающий монтаж и расположение корпуса для приводных механизмов печатной пары;
Рисунок 7 — детальный разрез, выполненный по линии 7-7 на Рисунке 2; Рисунок 8 — поперечный разрез,
выполненный по линии 8-8 на Рисунке 7; и Рисунок 9 — детальный поперечный разрез, иллюстрирующий
механизм автоматического управления работой печатного цилиндра, а также показывающий несколько иную
форму средства управления счетчиком.
На представленном примере осуществления моего изобретения показано его применение в качестве
устройства для аннулирования чеков, сертификатов или других документов. Двигатель и приводной механизм
для различных активных устройств установлены в подходящем корпусе или кожухе, состоящем из
расположенных на некотором расстоянии друг от друга боковых пластин 5, соединенных стяжными тягами 6 и
установленных на подходящем основании 7. Различные части зубчатой передачи закрыты и защищены
откидной верхней пластиной 8. К рабочим частям машины относится печатная пара, состоящая из цилиндра
или штампа 9, несущего шрифт, который съемно закреплен на одном конце приводного шпинделя 10,
выступающего за одну из боковых пластин 5. Под шпинделем 10 вал или шпиндель 11 вращательно
закреплен в кронштейне 12, который установлен на валу 13, закрепленном с противоположных концов в
боковых пластинах 5. На конце вала 11, выступающем наружу рамы, закреплен обрезиненный прижимной
ролик 14. Вал 11 и один из подшипников этого вала на кронштейне 12 могут перемещаться вертикально в пазу
15, выполненном в боковой пластине 5, через который проходит указанный вал.
Пружина 16, соединенная с кронштейном 12, упруго удерживает прижимной ролик 14 в его нормальном
положении относительно печатного цилиндра 9. Давление валика 14 на бумажный чек, противодействующее
давлению печатного цилиндра на этот чек, может быть соответствующим образом отрегулировано путем
регулировки упорного стержня 17 в поперечной планке 18, соединяющей боковые пластины 5. На шпинделе
10 печатного цилиндра свободно установлена втулка 19, на одном из концов которой закреплена шестерня 20.
Противоположные торцевые поверхности этой втулки имеют углубления для размещения фрикционных
дисков 21. При использовании одного из этих дисков происходит зацепление противоположного конца второй
втулки 22, закрепленной на шпинделе. На противоположном конце втулки 19 на шпинделе расположен
воротник 23, имеющий диаметрально расположенный штифт 24, перемещающийся в продольно вытянутом
пазу шпинделя. На конец шпинделя навинчена гайка 25, а между этой гайкой и кольцом 23 расположена
пружина 26. Путем регулировки гайки 25 можно контролировать и регулировать давление пружины 26, которая
заставляет кольцо 23 вступать в фрикционный контакт с диском 21.
Кольцо 25 может быть жестко зафиксировано в отрегулированном положении с помощью соответствующего
установочного винта 27. Также станет очевидным, что давление пружины 26 удерживает противоположный
конец свободно закрепленной втулки 19 в тесном фрикционном контакте с другим диском 21, который, в свою
очередь, прижимает указанный диск к концу неподвижной втулки 22. Таким образом, станет очевидно, что
когда шпиндель 10 свободен или к нему не приложено никакого сопротивления, втулка 19, втулка 22 и
указанный шпиндель будут вращаться как единое целое. Однако, если неподвижная втулка 22 и,
следовательно, шпиндель 10 удерживаются от вращения, втулка 19 будет свободно вращаться на шпинделе.
Чеки укладываются стопкой на опорную и направляющую пластину 28 и подаются вперед по этой пластине с
помощью ролика 29 с резиновым покрытием, закрепленного на валу 30 под прижимной лапкой 31. Эта
прижимная лапка крепится на валу 32, на котором установлен ролик 33 с резиновым покрытием; указанный
вал может перемещаться вертикально в пазу 34 боковой пластины 5 при вертикальной регулировке
прижимной лапки относительно пластины 28 любым подходящим способом.
Внутренний конец указанного вала установлен в рычаге 35, закрепленном на валу 36, установленном в
пластинах рамы 5. Под пластиной 28 на внешнем конце вала 38, расположенного вертикально относительно
вала 32, закреплен подающий ролик 37 с резиновым покрытием. Этот ролик 37 служит для подачи нижнего
бумажного чека или скользящего элемента вперед между парой верхних роликов 39 с резиновым покрытием и
противоположной парой нижних металлических роликов 40, причем нижние ролики закреплены на внешнем
конце вала 41. Верхние ролики 39 установлены на валу 39, шарнирно закрепленном в нижнем конце
кронштейна 39, надлежащим образом установленного на раме станка. Эти ролики 39 и 40 обеспечивают
дальнейшее движение бумажного чека между печатным цилиндром 9 и печатным цилиндром 14. Описанный
выше механизм приводится в действие с помощью электродвигателя 42, который надлежащим образом
закреплен на нижней стороне пластины 44, свободно подвешенной к валу 30 с помощью соответствующих
подшипников 45. Пластина 44 проходит вдоль вала двигателя 46 и снабжена на другом конце
соответствующим корпусом 47, через который проходит вал 41.
Вал двигателя 46 установлен в нижней части корпуса и снабжен червяком 48, который входит в зацепление с
червячной передачей 49, закрепленной на валу 41. Как показано на рисунке 7 чертежей, вал двигателя может
быть выполнен из двух секций, одна из которых снабжена червяком 48, причем эта секция червяка жестко
соединена с другой секцией вала двигателя посредством втулки 50, на которой рядом с корпусом двигателя
может быть установлен вентилятор 51, предотвращающий перегрев двигателя за счет поддержания
постоянной циркуляции воздуха внутри корпуса. Таким образом, видно, что работающий двигатель подвешен
на расположенных под наклоном валах 30 и 41 таким образом, что его вал находится в одном положении с
валом, расположенным на некотором расстоянии друг от друга. На валу 41 закреплена шестерня 52, которая
входит в зацепление с реверсивной шестерней 53, которая, в свою очередь, входит в зацепление с шестерней
54 на внутреннем конце вала 11, благодаря чему печатный цилиндр печатной пары вращается в нужном
направлении. Внутренний конец вала 11 и вал реверсивной шестерни 53 установлены на противоположных
боковых стенках корпуса 55, который также свободно закреплен на валу 41 и закрывает шестерню 52.
Отверстия в стенках корпуса, в которые входит вал 11, слегка вытянуты в горизонтальном направлении, как
показано на рисунке 6 (56), так что при вертикальном перемещении вала 11 корпус 55 может свободно
качаться или раскачиваться на валу 41. Снаружи корпуса 55 на валу 41 закреплена относительно большая
шестерня 57, которая находится в постоянном зацеплении с шестерней 20 на свободно установленной втулке
19. Дополнительная, меньшая шестерня 58 также закреплена на валу 41 и входит в зацепление с большой
шестерней 59 на шпильке вала 60, закрепленной в одной из пластин рамы 5. Эта шестерня 59 передает
вращение на шестерню 61, закрепленную на валу 38. Меньшая шестерня 62, закрепленная на этом валу,
входит в зацепление с шестерней 63, установленной на штифтовом валу 64, который соединяет рычаги 65 и
66, свободно зацепленные с валами 38 и 32 соответственно. Вращение передается на вал 32 от шестерни 63
посредством шестерни 67, которая закреплена на указанном валу 32. На валу 30 подающего ролика 29
закреплена шестерня 68, находящаяся в зацеплении с относительно большой шестерней 69, которая, в свою
очередь, входит в зацепление с шестерней 61.
Благодаря описанной выше зубчатой передаче видно, что различные активные элементы механизма подачи и
печати работают в соответствующих направлениях, так что бумажные чеки или квитанции автоматически
подаются по одному к печатной паре, где на них ставятся штампы или маркировка. Относительное
расположение и монтаж нескольких зубчатых элементов относительно двигателя обеспечивает очень
компактную компоновку рабочего механизма, а использование червячной передачи между валом двигателя и
рабочим валом 41 позволяет обеспечить очень надежную передачу мощности от двигателя к различным
активным частям механизма. Для поглощения вибрации предпочтительно использовать витую пружину 70,
соединяющую опорную пластину двигателя 44 с одним из стяжных стержней 6. Краска подается на лицевую
сторону печатного цилиндра 9 с помощью соответствующим образом установленного красочного валика 71,
который может быть правильно отрегулирован для создания необходимого давления на печатный шрифт.
Кроме того, машина оснащена обычным счетчиком 72, приводимым в действие от вала 10 посредством
звездообразного колеса 73, взаимодействующего с собачкой 74 на этом валу. Теперь, более подробно
обратившись к рисункам 1, 4 и 9, можно увидеть, что механизм автоматического управления работой
печатного цилиндра 9 включает в себя палец 88, верхний конец которого выступает над поверхностью
направляющей пластины 28 через прорезь в ней и между расположенными на некотором расстоянии
фрикционными роликами 39. Этот палец, как показано на рисунке, изогнут и проходит вокруг вала 41, а точка
опоры между его концами находится между рычагом 89, образованным на одном конце втулки 90, свободно
закрепленной на стержне 91, поддерживаемом в рамочной пластине 5. На другом, внутреннем конце этой
втулки также имеется выступающий вниз рычаг 92, к которому прикреплен один конец пружины сжатия 93, а
другой конец этой пружины соединен с неподвижным стержнем 94. Эта пружина 93 обычно удерживает рычаг
92 у упора 92. Нижний конец пальца 88 соединен тягой 95 с кривошипом 96, закрепленным на одном конце
вала 97, установленного в кронштейне 98, прикрепленном к рамной пластине 5.
Другой конец вала, выступающего внутрь из рамы, снабжен кривошипом 99, который соединен посредством
рычага 100 с одним концом рычага 101, опирающимся между своими концами на неподвижный штифт 102. На
противоположной стороне указанного штифта рычаг расположен под углом вниз, как показано на рисунке 103,
и раздвоен для размещения ролика 104, который служит упором и взаимодействует с кулачковым роликом
105, установленным на неподвижной муфте сцепления 2 2 на приводном шпинделе 10 для штампа или
печатного цилиндра 9. Свободно установленная муфта сцепления 19 вращается против часовой стрелки на
приводном шпинделе, и обычно кулачковый ролик 105 упирается в нижнюю часть стопорного ролика 104 ниже
его оси, тем самым оказывая сопротивление вращению приводного шпинделя и неподвижной муфты
сцепления с муфтой 19, так что указанный шпиндель и печатный цилиндр остаются неподвижными. Рычаг
101, несущий стопорный ролик 104, удерживается в этом положении пружиной 106, соединенной с
противоположным концом указанного рычага, как показано на фиг. 4 и 9; перемещение стопорного ролика в
нормальное положение ограничивается зацеплением регулируемого штифта 107 на рычаге 101 с выступом
108, выступающим из рамочной пластины 5.
Вместо звездообразного колеса 73 и собачки 74 для управления счетчиком 72, как указано выше, я могу
предложить средство управления счетчиком, показанное на рисунке 9, включающее второй рычаг 75,
свободно закрепленный одним из своих концов на штифте 102, причем этот рычаг имеет заниженный
изогнутый край 76, с которым взаимодействует один из рычагов вилки 77 на муфте сцепления 22, на которой
установлен ролик 105. К другому концу рычага 75 шарнирно соединен нижний конец соединительного стержня
78, причем верхний конец этого соединительного стержня шарнирно соединен с рычагом 79, который
соответствующим образом соединен с одним концом приводного шпинделя 80 счетного устройства 72,
которое в данном случае установлено на поперечной балке 18 рамы машины. Вес манипулятора 75 таков, что
его нижний изогнутый край 76 под действием силы тяжести постоянно находится в контакте с манипулятором
77. Таким образом, следует понимать, что при желании можно предусмотреть подходящую пружину для
постоянного перемещения рычага 75 вниз. Когда двигатель 42 запускается, несколько подающих колес
вращаются в соответствующих направлениях, и самый нижний лист бумаги на пластине 28 перемещается
вправо. Конец этого листа бумаги оказывается под прижимной лапкой 31 и отделяется от остальных листов
подающим колесом 37, которое вращается по часовой стрелке и удерживает оставшиеся листы,
предотвращая перемещение более одного листа бумаги одновременно между прижимной лапкой и подающим
колесом 37.
По мере продвижения бумажного листа или пластины он перемещается между двумя парами роликов 39 и 40,
при этом фрикционный ролик 39 обеспечивает дальнейшее движение листа вперед. В течение этого участка
движения бумажная пластина зацепляется за конец пальца 88, тем самым покачивая этот палец
относительно рычага 89, на котором он установлен, как показано на рисунке 9, и посредством соединений 95,
96, 99 и 100 покачивая рычаг 101, перемещая его из нормального положения, показанного на рисунке 4, в
положение, показанное на рисунке 9. Перемещение, передаваемое таким образом стопорному ролику 104,
установленному на рычаге 101, достаточно для того, чтобы освободить муфту сцепления 22 и приводной
шпиндель 10 от сдерживающего воздействия указанного ролика, после чего вращение мгновенно передается
шпинделю 10 и печатному штампу или цилиндру печатной пары. В начальной части рабочего движения
печатной формы валик 105 скользит по валику 104 и продолжает качательное движение рычага 101, несущего
этот валик, так что дальнейшее поворотное движение передается на палец 88 независимо от движения,
которое ему передает изделие, обозначенное буквой S. Когда валик 105 проходит над валиком 104, пружина
106 мгновенно возвращает рычаг 1U1 и валик 104 в нормальное положение, показанное на рисунке 4.
При движении стопорного ролика, когда палец 88 проходит вверх через прорезь в пластине 28, он ударяет по
нижней стороне бумажного листа S и тем самым выталкивается вниз. Вертикальное движение пальца
допустимо благодаря креплению этого пальца на втулке 90, которая будет качаться вокруг штифта 91,
перемещаясь при этом. В ходе этого вертикального движения звена соединительный стержень 95
поворачивается вниз в угловое положение. Позднее положение деталей показано пунктирными линиями на
рисунке. Рисунок 9 из чертежей. При непрерывном движении бумажного листа вперед он проходит между
печатным штампом и прижимными валиками печатной пары, после чего на листе производится печать или
маркировка. При каждом обороте печатной формы делается один оттиск, и по завершении операции печати
валик 105 снова входит в зацепление с нижней стороной стопорного валика 104, как показано на рисунке 4,
так что на втулку 22 и приводной шпиндель 10 снова оказывается удерживающее воздействие.
Когда бумажный чек или квитанция полностью проходит за печатную пару, они выгружаются в подходящую
корзину или контейнер, установленный на раме машины, как показано на рисунке 1. Пружина 93 приводит в
движение втулку 90 до тех пор, пока ее рычаг 92 снова не войдет в зацепление с упором 92, тем самым
возвращая палец 88 в его нормальное положение, при этом его верхний конец выступает через прорезь в
пластине 28 и находится в положении, позволяющем зацепиться со следующим листом бумаги, подаваемым в
печатную пару. Таким образом, становится видно, что работа печатного цилиндра пары автоматически и
напрямую контролируется самим изделием, что позволяет ограничить каждую операцию одним оборотом
печатного цилиндра и, следовательно, обеспечить получение только одного отпечатка или тиража на
бумажном листе. Следует также отметить, что это новое автоматическое средство управления печатным
цилиндром относительно просто по конструкции и расположению его отдельных частей, и что с помощью
любого из описанных здесь устройств автоматически подсчитывается количество оборотов печатного
цилиндра и, следовательно, количество проштампованных или напечатанных бумажных листков или чеков.
Из приведенного выше описания, рассмотренного в связи с прилагаемыми чертежами, конструкция, способ
работы и ряд преимуществ моего изобретения могут быть ясно и полно понятны. Благодаря большей
простоте и компактности конструкции двигателя и редуктора, потери хода между отдельными частями
сводятся к минимуму, что обеспечивает более надежную и эффективную передачу мощности между
различными частями. Также станет очевидным, что благодаря уменьшению количества зубчатых передач,
производство этой машины может быть значительно дешевле, чем производство предыдущих машин этого
типа. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215150.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215150&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215150A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 7332, 1923 г. н.э.
Усовершенствования в отношении ручных машин для формования масла и тому подобного. @@@
McEULANE, проживающий по адресу: Бедлей-стрит, 51, Спрингберн, город Глазго. Подданные
Великобритании, пожалуйста, опишите характер данного изобретения следующим образом: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям ручных машин для формования масла и подобных изделий и
представляет собой машину простой и недорогой конструкции, которая легко и быстро управляется, так что
масло может быть очень быстро отформовано в блоки одинаковой формы неквалифицированным рабочим.
Согласно данному изобретению, машина с ручным управлением для формования масла и подобных изделий
состоит из рамы, предназначенной для крепления к рабочему столу, верстаку или подобному устройству, и
снабженной открытым сверху формовочным ящиком с подвижным дном. Кареточный элемент,
предназначенный для скольжения по направляющим стержням, закрепленным в замороженном состоянии,
снабжен поворотным механизмом с печатной пластиной, предназначенной для формования масла внутри
коробки. Каретка приводится в движение с помощью рукоятки, а зубчатые поперечные балки и стержни
воздействуют на подвижное дно для выгрузки формованного масла. С помощью рычага и зубчатой планки
механизм освобождается после извлечения формованного масла, так что машина готова к повторной
операции.
Для реализации усовершенствований данного изобретения на практике рама машины состоит из
вертикального стандартного элемента, имеющего опорные фланцы, предназначенные для установки на
рабочий стол, верстак или подобное устройство и закрепления в положении, как правило, болтами или
аналогичными болтами, проходящими через отверстия, выполненные в нем. Стандартный элемент также
снабжен выступающим рычагом или кронштейном, предназначенным для крепления формовочного ящика,
который представляет собой цилиндрический приемник, открытый сверху и закрытый снизу. Внутренняя
поверхность стенки формы обработана таким образом, чтобы формованное масло можно было легко извлечь
из нее. Формообразующий ящик снабжен подвижным дном, расположенным над его закрытым нижним
концом, и центральным стержнем или подобным элементом, который проходит вниз через отверстие в
закрытом торце формообразующего ящика.
Центральный выступ или втулка, наклоненная к закрытому концу формовочного ящика, входит в отверстие,
сформированное в кронштейне или рычаге стандартного элемента, и надежно фиксируется в нужном
положении с помощью зажимного винта, проходящего через резьбовое отверстие в кронштейне и входящего в
канавку или подобный выступ в выступе или втулке. Центральный стержень от подвижного основания
свободно проходит через выступ или втулку на соответствующем расстоянии ниже кронштейна или рычага.
Легко понять, что когда центральный стержень, несущий подвижное дно, поднимается снизу вверх, масло в
формовочном ящике выталкивается вверх и выгружается из него. Нижний конец центрального стержня
крепится к нижней поперечной балке предпочтительно путем пропускания его через отверстие в поперечной
балке и снабжения гайкой на нижнем конце. Эта нижняя поперечина соединена с промежуточной
поперечиной, расположенной над кронштейном или рычагом стандартного элемента, посредством стержня,
свободно проходящего через отверстие в указанном кронштейне. Эта промежуточная поперечина выполнена
с двумя выступами или подобными переходниками, которые скользят по направляющим стержням, идущим от
кронштейна или рычага к верхнему концу стандартного элемента, где они крепятся к выступам или подобным
элементам. Верхняя головка каретки или кареточный элемент также устанавливается и адаптируется для
скольжения по направляющим стержням BAD ORIGINAL. Этот элемент каретки предпочтительно состоит из
фланцев или выступов, между которыми нижний конец выступа или выступа закреплен с помощью штифта,
установленного на боковых поверхностях.
Верхний конец этого звена шарнирно соединен с ручным рычагом, установленным на стандартном элементе в
верхней части этого же звена. Каретка предпочтительно снабжена двумя проушинами или выступами с
каждой стороны, которые скользят по направляющим стержням.
Между проушинами с одной стороны расположен кронштейн, предназначенный для горизонтального качания,
при этом направляющий стержень с этой стороны служит шарниром. Этот кронштейн состоит из центрального
выступа и двух выступающих боковых частей. На конце одной из боковых частей конструкции образовано
отверстие, через которое свободно проходит направляющий стержень, так что кронштейн скользит по
направляющему стержню вместе с элементом конструкции; отверстие расположено между отверстиями или
выступами элемента конструкции. Конец другой стороны, лайм1, имеет форму вилки; sllalçt, так что когда
кронштейн поворачивается перед кареткой, ветви вилки обхватывают другой направляющий стержень.
Подпружиненный скользящий штифт проходит через внешнюю часть вилки и входит в зацепление с
направляющим стержнем, блокируя кронштейн или предотвращая его обратное качание до тех пор, пока
штифт не будет извлечен. Эта вилка входит в зацепление с направляющим стержнем между выступами
каретки, так что кронштейн скользит вместе с кареткой по направляющему стержню. Центр центральной
выступающей части этого поворотного кронштейна, когда вилка входит в зацепление с направляющим
стержнем, находится в вертикальном положении относительно центра формовочной коробки.
К этому центральному выступу крепится печатная форма, нижняя поверхность которой может быть
обработана для нанесения на верхнюю поверхность формованного масла любого желаемого рисунка или
конфигурации. Диаметр этой печатной формы будет таким, что она подойдет для открытого верха
формовочного ящика.
Верхняя поверхность печатной формы будет снабжена выступающим выступом или подобным элементом,
который будет вставляться в отверстие в центральном выступе поворотного кронштейна и закрепляться
зажимным винтом.
Каретка снабжена стержнем или подобным элементом, который выступает вниз на соответствующее
расстояние ниже промежуточной поперечины. Этот стержень прижимается к промежуточной поперечине с
помощью пружины или подобного механизма.
Передняя поверхность этого стержня, то есть поверхность, прилегающая к промежуточной поперечине, имеет
выемки, предпочтительно две, так что в заданной точке при движении стержня вниз первая выемка входит в
зацепление с поперечиной, и когда стержень снова поднимается, он соприкасается с поперечиной. Если
необходимо увеличить ход промежуточной траверсы, стержень перемещается дальше вниз, так что проходит
первая выемка, и вторая выемка входит в зацепление под траверсой. Между кареткой и промежуточной
поперечиной установлены направляющие стержни, а также пружина, расположенная между кареткой и
верхним концом стандартного элемента напильника. Для освобождения промежуточной поперечной балки от
зубчатой планки рычаг, установленный на одном из направляющих стержней и закрепленный на каретке,
предназначен для прижима стержня назад, преодолевая сопротивление пружины.
Принцип работы этой машины следующий: масло или аналогичный продукт сначала взвешивается, а затем
помещается в формовочный ящик, подвижное дно которого находится в самом нижнем положении. Затем
оператор поворачивает кронштейн с печатной формой в нужное положение, при этом вилка входит в
зацепление с направляющим стержнем.
Каретка перемещается вниз с помощью рукоятки. Этот кареточный узел несет печатную пластину, которая
прессует и формует масло внутри формовочной коробки, а также перемещает вниз зубчатую планку. Пружины
на направляющих стержнях сжимаются, а пружина между кареткой и верхним концом стандартного элемента
растягивается.
В заданной точке при движении зубчатой планки вниз, выемка входит в зацепление с промежуточным
элементом. Как только это происходит, оператор возвращает рукоятку в исходное положение и поднимает
каретку, зубчатую планку и печатную пластину. Зазубренная планка соединяется с промежуточной
поперечиной; пружины на направляющих стержнях остаются сжатыми. Подъем промежуточной поперечной
балки вверх также поднимает нижнюю поперечную балку и подвижное основание. Сформованное масло
вылито из формовочной коробки и находится на подвижном дне выше уровня формовочной коробки и ниже
отпечатка. Оператор освобождает скользящий пружинный штифт вилки качающегося рычага, поворачивает
этот рычаг в сторону и извлекает формованное масло. Теперь промежуточная поперечина освобождается от
зубчатой планки оператором, который надавливает на планку назад, используя силу тяжести промежуточной
и нижней поперечин и их частей. Это возвращает подвижное дно в формовочный ящик, и машина готова к
повторной операции.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 31424, 1923 г. н.э.
Усовершенствования в конструкции и применении ручных машин для формования масла и подобных
материалов.
Я, Дэвид Макерлейн, проживающий по адресу: Бедлей-стрит, 51, Спрингберн, город Глазго, графство Глазго,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения следующим образом:
данное изобретение относится к усовершенствованиям ручных машин для формования масла и тому
подобного и, в частности, относится к дальнейшим усовершенствованиям машины, описанной в
предварительном описании моей заявки на патент № 7332 от 14 марта. 1923.
Согласно данному изобретению, поворотный кронштейн, снабженный печатной пластиной, вместо того, чтобы
быть приспособленным для горизонтального качания вокруг вертикальной оси, как описано в вышеупомянутой
предварительной спецификации, приспособлен для качания вверх вокруг горизонтальной оси и
перемещается из положения «вниз» в положение «вверх» и наоборот в надлежащие моменты времени с
помощью звеньев или другого подходящего механизма, соединенного с рукояткой управления машиной или
управляемого ею. Устройство с зубчатой планкой, поднимающее подвижное дно формовочного ящика для
выгрузки формованного масла или подобного продукта, вместо того, чтобы освобождаться или обеспечивать
возврат подвижного дна с помощью небольшого ручного рычага, освобождается автоматически или при
дальнейшем перемещении основной рукоятки управления с помощью кулачкового упора или другого
подходящего выступа, воздействующего на зубчатую планку. Пружина, управляющая скользящим движением
зубчатой планки, и шарнир зубчатой планки расположены таким образом относительно друг друга, что можно
обойтись без отдельной пружины, стремящейся прижать зубчатую планку к зацеплению с промежуточной
поперечиной.
Дальнейшее усовершенствование данного изобретения заключается в создании механизма,
приспособленного для регулирования количества масла или подобного материала, формуемого машиной за
каждую операцию. Благодаря этому усовершенствованию оператору не нужно взвешивать каждое количество
масла, помещаемое в форму для формования, а достаточно регулировать расстояние, на которое
перемещается печатная пластина вниз, чтобы количество масла, превышающее желаемое, выдавливалось
из формы под действием прессования печатной пластины, так что отформованный блок масла содержал
желаемое количество. Иными словами, если масло нужно отлить в блоки, каждый из которых содержит
полфунта масла, то при каждой операции в формовочную коробку помещается более полуфунта, скажем,
девять или десять унций, а операция формования масла удаляет излишки, превышающие полфунта, так что
отформованный блок содержит ровно полфунта.
При внедрении усовершенствований данного изобретения на практике, поворотный кронштейн, несущий
печатную форму, вместо того, чтобы быть шарнирно закрепленным с одной стороны машины на одном из
вертикальных направляющих стержней, соединен шарнирно с вертикально скользящей направляющей.
Шарнир, как правило, имеет такую конструкцию, что поворотный кронштейн не может опускаться вниз ниже
горизонтального положения. Этот шарнир может быть выполнен с помощью выступов или подобных
элементов, расположенных на каретке и на поворотном кронштейне и имеющих отверстия, в которые
вставляется шарнирный штифт. Этот шарнирный штифт располагается горизонтально, и когда ракетка
находится в горизонтальном положении, смежные вертикальные поверхности кронштейна и каретки
соприкасаются или прижимаются друг к другу, так что кронштейн не может опуститься ниже горизонтального
положения.
Каретка и прикрепленный к ней шарнирный кронштейн, скользящий по вертикальным направляющим
стержням, как описано в вышеупомянутой предварительной спецификации, соединены с основной рабочей
рукояткой станка посредством соответствующего набора звеньев или других устройств, так что желаемое
движение передается каретке и рейке.
В начале процесса формования масла или подобного материала каретка находится в самом верхнем
положении, и кронштейн также находится в самом верхнем положении, то есть он поднят вверх над
горизонтальным положением.
Механизм между кареткой, кронштейном и рукояткой управления устроен таким образом, что первая часть
движения рукоятки вниз поворачивает кронштейн вниз в горизонтальное положение, при этом печатная
форма располагается вертикально над формовочным ящиком. При продолжении движения ручки вниз каретка
и скоба вместе перемещаются вертикально вниз, формируя масло. Первая часть возвратного или
восходящего движения рукоятки перемещает каретку и кронштейн вместе вертикально вверх, а дальнейшее
движение рукоятки вверх поднимает кронштейн из горизонтального положения.
Одна из подходящих конструкций мельянизма для осуществления этого движения состоит из трех звеньев,
соединенных шарнирами на одном конце и имеющих шарниры на другом конце, одно звено к рычагу, одно
звено к каретке и одно звено к ракетке.
Повозка движется вниз, преодолевая действие пружины или пружин.
Другой вариант конструкции механизма может состоять из одного звена, шарнирно соединенного с
кронштейном и рычагом, и в этой конструкции усилие должно быть достаточно большим, чтобы обеспечить
подъем заготовки, как только рукоятка начнет возвратно-поступательное движение, предотвращая тем самым
раскачивание кронштейна вверх до того, как он переместится на достаточное вертикальное расстояние,
чтобы печатная форма смогла покинуть формовочный ящик.
Другой вариант механизма для этой цели может состоять из двух шарнирно соединенных звеньев, одно из
которых крепится к ракетке, а другое — к рукоятке, а другие их концы шарнирно соединены друг с другом и
соединены с рычагом посредством паза или подобного соединения.
Для обеспечения желаемого движения может быть использовано любое другое подходящее устройство и
конструкция механизма.
Зубчатая планка, которая перемещается вниз вместе с кареткой и входит в зацепление с промежуточной
поперечиной, шарнирно закреплена на каретке вблизи своего верхнего конца. Над указанным шарниром один
конец пружины соединен с прутком, а другой конец пружины соединен с рамой машины или с рычагом,
закрепленным на раме. Пико зубчатой планки расположено с одной стороны от вертикальной центральной
линии планки, а спринт соединен с планкой с другой стороны указанной центральной линии. Благодаря такому
расположению шарнира и пружины относительно друг друга становится ясно, что другой, свободный конец
стержня прижимается к промежуточной поперечине. Верхний конец стержня имеет угловую форму и соединен
с кулачком, упором или подобным выступом, расположенным в подходящем положении, так что когда каретка,
несущая стержень с насечками, достигает заданной точки в своем движении вверх, стержень перемещается
вокруг своей оси и отсоединяет насечки от промежуточной крестовины.
Наклонная поверхность на зубчатой планке и кулачок или упорный выступ могут быть расположены в
подходящем положении, обеспечивающем желаемое движение освобождения; например, они могут быть
расположены на нижнем конце зубчатой планки или рядом с ним, а не на верхнем конце.
Перемещение каретки и кронштейна, несущего печатную форму, вниз может регулироваться путем
регулирования или ограничения перемещения рукоятки управления вниз с помощью винта, конца которого
прилегает к рычагу, или хвостовой части, установленной на рычаге за шарниром. Этот винт предназначен для
работы через резьбовое отверстие, выполненное в кронштейне, закрепленном на раме станка. Винт снабжен
фрезерованной головкой или гайкой и указателем, предназначенным для отображения величины
перемещения винта на соответствующей шкале. При желании движение кареты и кронштейна может
регулироваться или ограничиваться другими устройствами, такими как регулируемый упор или упоры,
адаптированные к каретке. Такой упор или упоры крепятся к раме машины и снабжены регулировочными
устройствами, такими как винт, указатель и шкала.
Ограничитель может представлять собой втулку или втулки, установленные на направляющих стержнях и
снабженные резьбой для регулировочного винта, или же ограничитель может представлять собой
телескопический стержень или стержни, расположенные соответствующим образом. Формообразующий ящик,
который может иметь круглую или другую подходящую форму, например, прямоугольную или многоугольную,
снабжен разгрузочным отверстием или проемом, выполненным в боковой стенке в соответствующем месте.
Регулируя положение регулировочного упора или винта, можно регулировать величину перемещения каретки
вниз и, следовательно, печатной формы, на которой она установлена. После установки регулировочный упор
можно заблокировать.
Когда в форму помещается количество масла, превышающее желаемое количество (l), которое содержит
формованный блок, печатная пластина извлекается из формы, излишки масла удаляются. Ограничение
движения печатной формы вниз позволяет регулировать количество масла, содержащегося в формованном
блоке.
CO3EPLIw. СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования ручных машин для формования масла и тому подобного.
Я, Дэвид Макерлейн, проживающий по адресу: Бедлей-стрит, 51, Спрингберн, город Глазго, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям ручных машин для формования масла и к машинам, в которых стационарная, открытая
сверху формовочная коробка, поддерживаемая вертикально расположенным стандартным элементом,
снабжена подвижным дном формы, оперативно соединенным с вертикально перемещающимся прессом,
приводимым в действие рычагом.
Изобретение представляет собой машину простой и недорогой конструкции, которая легко и быстро
управляется, позволяя неквалифицированным рабочим очень быстро формовать из масла блоки одинаковой
формы.
Согласно данному изобретению, ручная машина вышеуказанного типа для формования масла и подобных
изделий состоит из вертикального стандартного элемента или рамы, предназначенной для крепления к
рабочему столу, верстаку или подобному устройству и снабженной открытым сверху формовочным ящиком с
подвижным дном. Каретка, предназначенная для скольжения по вертикальным направляющим стержням,
прикрепленным к раме, снабжена кронштейном для вращения, имеющим печатную пластину,
предназначенную для формования масла внутри коробки. Каретка перемещается вертикально с помощью
ручного рычага, установленного на стандартном элементе и соединенного с кареткой посредством рычажного
механизма. Поперечная балка, скользяще установленная на направляющих стержнях, соединена с
перемещением формовочной коробки посредством стержней, которые отходят вниз от дна и от поперечной
балки и соединены друг с другом посредством другой, более низкой поперечной балки.
Пружины установлены на указанных направляющих стержнях между указанной кареткой и упомянутой первой
поперечиной. Зубчатая планка шарнирно соединена с кареткой и предназначена для соприкосновения с
поперечной балкой, установленной на направляющей, когда каретка наклонена вниз.
Возвратно-поступательное движение каретки поднимает подвижное дно для выгрузки формованного масла.
По завершении указанного движения каретки вверх, указанная зубчатая планка освобождается либо вручную
с помощью рычага, управляемого вручную, который прижимает ее назад, преодолевая действие пружины,
либо автоматически с помощью упора на раме, который прижимает указанную планку назад, преодолевая
действие пружины, так что указанное подвижное основание и скользящие поперечные балки возвращаются в
нижнее положение.
Когда указанная выше каретка, несущая поворотный кронштейн и печатную пластину или пресс,
перемещается вниз, этот кронштейн может быть зафиксирован в выровненном положении относительно
формовочного ящика с помощью пружинного стопорного устройства.
Указанный поворотный кронштейн может качаться в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси или в
вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси. В последнем случае вышеупомянутый рычажный
механизм состоит из двух звеньев, одно из которых шарнирно соединено с кареткой и ручным рычагом, а
другое шарнирно соединено с качающимся стержнем и ручным рычагом. Последнее звено соединено с
рычагом и кронштейном посредством пазов или слегка увеличенных отверстий. Эти звенья расположены
таким образом, что первая часть движения ручного рычага вниз перемещает ракетку в горизонтальное
положение, при этом печатная пластина находится в вертикальном положении над формовочным ящиком;
дальнейшее движение ручного рычага вниз перемещает каретку, кронштейн и печатную пластину вниз
горизонтально как единое целое; первая часть возвратного или восходящего движения ручного рычага
перемещает каретку, кронштейн и печатную пластину вверх горизонтально как единое целое; и дальнейшее
движение ручного рычага вверх перемещает кронштейн на шарнире в вертикальное положение, при этом
печатная пластина смещается относительно формовочного ящика.
Также предусмотрены устройства, ограничивающие и регулирующие движение машины таким образом, чтобы
количество формованного масла за каждую операцию было одинаковым. Это позволяет оператору не
взвешивать каждое количество масла после завершения работы машины. Указанные устройства состоят из
регулируемого упора, установленного на кронштейне, закрепленном на вертикальной стойке, и
предназначенного для соединения с хвостовой частью ручного рычага, чтобы ограничить его движение вниз.
Сливочное масло в количестве, превышающем желаемое содержание в формованном блоке, выдавливается
из формовочной коробки через отверстие, проделанное в стенке этой коробки. Стрелка и соответствующая
шкала расположены таким образом, чтобы показывать положение упора и, следовательно, величину
перемещения ручного рычага, так что при каждой операции измельчается одинаковое количество масла.
Для того чтобы изобретение и способ его практического применения были должным образом поняты, я
прилагаю к настоящему документу три листа чертежей: Рисунок 1 представляет собой боковой вид машины,
сконструированной в соответствии с данным изобретением для формования масла и тому подобного.
На рисунках 2 и 3 представлены разрезы, выполненные по линиям 2-2 и 3-3 соответственно на рисунке 1.
На рисунке 4 представлен разрез, выполненный по линии 4-4 на рисунке 3.
Рисунки 5, 6 и 7 представляют собой разрезы, выполненные соответственно по линиям 5-5, 6-6 и 7-7 на
рисунке 4.
На рисунке 8 представлен поперечный разрез верхней части машины, изготовленной по несколько
измененной конструкции.
Обращаясь к данным чертежам: При реализации усовершенствований данного изобретения на практике рама
машины состоит из вертикального стандартного элемента 1, имеющего опорные фланцы 2, предназначенные
для установки на рабочий стол, верстак или подобное сооружение и для надежного крепления болтами или
аналогичными элементами, проходящими через отверстия 3 в нем. Стандартный элемент 1 также снабжен
Соседние файлы в папке патенты