Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2309
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213307.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213307&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213307A
[]
Двигатели внутреннего сгорания. Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания
или связанные с ними изобретения. Я, Джон Роберт Гамильтон, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: «Колкот», Байкулла-роуд, Энфилд, графство Мидлсекс, настоящим заявляю, что данное изобретение
относится к карбюраторам, используемым в двигателях внутреннего сгорания. Одной из целей изобретения
является создание усовершенствованного карбюратора, в котором максимальное количество топлива
подается в определенный момент времени относительно подачи воздуха, после чего подача воздуха может
быть увеличена без увеличения подачи топлива, при этом соотношение топлива и воздуха относительно друг
друга остается постоянным до этой точки максимальной подачи топлива и при различных частотах вращения
двигателя и степенях открытия дроссельной заслонки, что обеспечивает идеальную смесь на всех скоростях
и позволяет добиться значительной экономии топлива. Еще одной целью изобретения является обеспечение
средств, позволяющих избежать увеличения скорости воздуха над топливной форсункой или соплом за счет
увеличения частоты вращения двигателя, и поддерживать эту скорость постоянной, предотвращая тем самым
чрезмерное разрежение в топливной форсунке или сопле и чрезмерную подачу топлива, а также
обеспечивать постоянные относительные пропорции топлива и воздуха и идеальную смесь, необходимую при
всех частотах вращения двигателя.
Изобретение относится к карбюраторам типа 5, в которых предусмотрены средства для одновременного
регулирования раздельной подачи топлива и воздуха, и особенно применимо к карбюраторам, включающим
игольчатый или подобный топливный клапан, предназначенный для открытия и закрытия и регулирования
выходного отверстия топливной форсунки или жиклера, второй скользящий клапан для регулирования
входного отверстия воздуха, и средства, оперативно соединяющие два клапана друг с другом таким образом,
что они одновременно приводятся в действие и регулируются. Согласно настоящему изобретению, выходное
отверстие и взрывчатая смесь из карбюратора имеют такую форму или конструкцию, например, овальную,
треугольную, прямоугольную или другую щелевидную или вытянутую форму, и предусмотрены средства для
одновременного открытия указанного выходного отверстия с воздухозаборником и топливной форсункой или
соплом, чтобы обеспечить относительность площадей или степеней открытия указанного выходного
отверстия и указанного воздухозаборника, необходимую для поддержания постоянной скорости над
топливной форсункой или соплом.
В подходящем способе осуществления изобретения игольчатый клапан, приспособленный для установки
внутри и открытия/закрытия выходного отверстия топливной форсунки, устанавливается на барабане или
цилиндре, который скользит внутри корпуса карбюратора и по оси указанной форсунки, при этом указанный
барабан или цилиндр расположен таким образом, чтобы одновременно закрывать и открывать входное
отверстие для воздуха, образованное в корпусе, и выходное отверстие, расположенное на диаметрально
противоположной стороне барабана или цилиндра. Размеры и форма входного и выходного отверстий
воздухозаборника таковы относительно друг друга, что при перемещении барабана для открытия указанных
отверстий площади их отверстий сохраняют это соотношение во всех положениях барабана.
Предпочтительно, игольчатый или другой топливный клапан имеет сужающуюся в поперечном направлении
часть, за которой следует параллельная или прямая часть с постоянной площадью поперечного сечения, а
входное отверстие для воздуха предпочтительно начинается с пилотной части щелевидной формы,
сообщающейся с основной подающей частью прямоугольной или другой относительно широкой формы, и
завершается щелевидным дополнительным подающим участком меньшей ширины, чем указанная основная
подающая часть.
Длина выходного отверстия предпочтительно равна длине входного отверстия для воздуха от точки,
прилегающей к началу пилотной части последней, до крайнего конца дополнительного подающего
удлинителя, обеспечивая таким образом небольшой выступ входного отверстия для воздуха над выходным
отверстием. Меньший конец выходного отверстия, особенно если оно имеет треугольную или подобную
форму, может располагаться напротив пилотной части входного отверстия для воздуха. При описанной выше
конструкции барабан обычно удерживается в положении, полностью закрывающем входное и выходное
отверстия карбюратора, а также обеспечивающем закрытие выходного отверстия топливной форсунки или
жиклера игольчатым клапаном. При срабатывании соответствующего регулирующего устройства барабан
открывается, открывая входное отверстие для воздуха и выходное отверстие для топливной смеси, а также
вытягивая игольчатый клапан из топливной форсунки или сопла. Таким образом, в начале движения барабана
открывается пилотная часть воздухозаборного отверстия без открытия выходного отверстия; затем
начинается дальнейшее движение барабана, открывающее выходное отверстие и начинающее открывать
топливную форсунку, и дальнейшее движение все больше открывает как воздухозаборное, так и выходное
отверстия.
В момент, когда основная часть воздухозаборного отверстия полностью открыта, отверстие, образованное
конической частью игольчатого клапана, заканчивается и достигает своего максимума; затем дальнейшее
перемещение барабана и игольчатого клапана ни в какой момент времени, до достижения максимального
перемещения барабана, не увеличивает открытие топливной форсунки и подачу топлива за счет
параллельной или прямой части игольчатого клапана, но дополнительная часть воздухозаборного отверстия
и выходное отверстие все больше открываются барабаном. Таким образом, подача топлива и воздуха
постепенно и пропорционально увеличивается одновременно до определенного момента, при этом
соотношение топлива и воздуха относительно друг друга остается постоянным. В этот момент подача топлива
достигает максимума и не может быть увеличена далее, а после достижения этого момента подача воздуха и
открытие выходного отверстия могут быть дополнительно увеличены до максимально допустимого значения
за счет удлиненной части воздухозаборного отверстия, при этом игольчатый клапан перемещается вместе с
барабаном, а его прямая или параллельная часть расположена на выходе топливной форсунки.
Сначала получают идеально градуированную подачу топлива и воздуха, а затем более слабую смесь,
пригодную для быстрого хода, причем эта смесь получается без дополнительной подачи топлива. Бензин или
другое топливо подается в карбюратор из бака или другого источника питания, предпочтительно самотеком и
без использования поплавка или подобного устройства для регулирования уровня топлива, и поэтому,
поскольку воздухозаборное отверстие в карбюратор начинает открываться раньше, чем выходное отверстие
из карбюратора... Скорость воздуха над соплом или струей не регулируется и не зависит от разрежения или
вакуума, подача топлива регулируется исключительно силой тяжести и игольчатым клапаном и не зависит от
увеличения разрежения, вызванного работой цилиндра двигателя, и указанная скорость воздуха над
выходным отверстием сопла или струи не изменяется и остается постоянной при всех скоростях двигателя, то
есть скорость двигателя не влияет на эту скорость. Усовершенствования карбюраторов для двигателей
внутреннего сгорания или связанные с ними.
кроватка ". Настоящим заявляю, что данное изобретение, расположенное по адресу: Байкулла-роуд, Энфилд,
графство Мидлсекс, британский подданный, описывает характер данного изобретения и способ его
осуществления, которые будут подробно изложены и определены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к карбюраторам для использования с двигателями внутреннего сгорания. Изобретение
относится к карбюраторам, в которых предусмотрены средства, включая: главный регулирующий клапан, для
одновременного управления раздельной подачей топлива и воздуха в карбюратор и выходом смеси из
последнего; и в которых воздухозаборное отверстие выполнено с пилотной частью подачи воздуха, основной
частью подачи воздуха и дополнительной частью подачи воздуха, интегрированной с указанной основной
частью подачи, причем последняя, которая открыта перед дополнительной частью подачи, имеет большую
ширину по сравнению с указанной дополнительной частью подачи, которая имеет одинаковую ширину или
практически одинаковую ширину. Согласно настоящему изобретению, в карбюраторе указанного выше типа
выходное отверстие для взрывчатой смеси имеет щелевидную или вытянутую форму, а его главная ось
расположена в направлении открытия главного регулирующего клапана, и площадь отверстия
воздухозаборного отверстия всегда превышает площадь отверстия выходного отверстия смеси во всех
положениях указанного главного регулирующего клапана.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: — Рисунок 1 представляет
собой боковой разрез, иллюстрирующий подходящий способ осуществления изобретения, а рисунки 2 и 3 —
увеличенные изображения, показывающие удобные формы выходного отверстия смеси и входного отверстия
для воздуха соответственно. В показанной конструкции игольчатый клапан a, предназначенный для установки
внутри выходного отверстия b топливной форсунки c и для его открытия и закрытия, установлен на барабане
или цилиндре d, который скользит внутри корпуса e карбюратора и по оси указанной форсунки. Этот барабан
или цилиндр расположен таким образом, чтобы одновременно закрывать и открывать входное отверстие f для
воздуха, образованное в корпусе, и выходное отверстие для взрывчатой смеси, расположенное на
диаметрально противоположной стороне барабана или цилиндра и имеющее овальную, треугольную,
прямоугольную или аналогичную щелевидную или вытянутую форму. В показанной конструкции игольчатый
топливный клапан a выполнен с поперечно сужающейся частью h, за которой следует параллельная или
прямая часть i с постоянной площадью поперечного сечения, а входное отверстие для воздуха f начинается с
пилотной части j щелевидной формы, сообщающейся с основной подающей частью k прямоугольной или
другой относительно широкой формы, и завершается щелевидным дополнительным подающим удлинителем
1 меньшей ширины, чем указанная основная подающая часть.
Длина выходного отверстия предпочтительно равна расстоянию между точкой m, прилегающей к началу
входного отверстия для воздуха f, и крайним концом дополнительного подающего удлинителя l этого
отверстия, обеспечивая таким образом небольшой выступ m1 входного отверстия для воздуха над выходным
отверстием. Когда выходное отверстие g имеет треугольную или другую форму, при которой один конец
больше другого, меньший конец n этого отверстия располагается напротив пилотной части j входного
отверстия f для воздуха. При показанной и описанной выше конструкции барабан обычно удерживается в
положении, полностью закрывающем входное и выходное отверстия карбюратора, а также обеспечивающем
закрытие выходного отверстия топливной форсунки или жиклера игольчатым клапаном. При срабатывании
соответствующего регулирующего устройства барабан открывается, открывая входное отверстие для воздуха
и выходное отверстие для топливной смеси, а также вытягивая игольчатый клапан из топливной форсунки или
сопла. Таким образом, в начале движения барабана он открывает пилотную часть воздухозаборного
отверстия и впускает воздух без открытия выходного отверстия — известным образом — затем дальнейшее
движение барабана увеличивает открытие воздухозаборного отверстия и начинает открывать выходное
отверстие, а дальнейшее движение все больше открывает как воздухозаборное, так и выходное отверстия:
величина открытия воздухозаборного отверстия всегда превышает величину открытия выходного отверстия
из-за особых размеров и форм указанных воздухозаборного и выходного отверстий.
В рассматриваемом конкретном случае, в момент полного открытия основной части k воздухозаборного
отверстия величина открытия выходного отверстия смеси составляет от одной трети до одной четверти
величины открытия воздухозаборного отверстия и открытия выходного отверстия топлива b конической
частью h игольчатого клапана a. полный. При дальнейшем открытии клапана воздух поступает через
воздухозаборник, а смесь выходит через выходное отверстие в приблизительно равных пропорциях. Таким
образом, отверстия воздухозаборника и выходного отверстия смеси постепенно увеличиваются
непропорционально и одновременно до определенного момента, при этом соотношение топлива и воздуха
относительно друг друга остается постоянным. После достижения этой точки отверстия воздухозаборника и
выходного отверстия смеси дополнительно увеличиваются, и подача воздуха и взрывчатой смеси может быть
увеличена до максимально допустимого значения за счет расширенной части воздухозаборного отверстия,
при этом доля воздуха превышает ее первоначальную долю относительно топлива, а игольчатый клапан тем
временем перемещается вместе с барабаном, и его прямая или параллельная часть расположена в
выходном отверстии для топлива!
сопло. Сначала получают идеально градуированную подачу топлива и воздуха, а затем более слабую смесь,
пригодную для быстрого движения, причем эта смесь получается без дополнительной подачи топлива. При
перемещении барабана для открытия отверстий скорость воздуха над топливной форсункой не
увеличивается, и избыточная подача топлива предотвращается в любое время. Мне известно, что ранее
предлагалось изготавливать карбюраторы, в которых подача топлива, воздуха и взрывчатой смеси
регулируется одновременно поршневым клапаном с игольчатым топливным клапаном, имеющим выходное
отверстие для смеси щелевой или удлиненной формы. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_213308.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=213308&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB213308A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении молотильных и подобных машин.
Мы, компания «William Foster & Company, Limited», зарегистрированная в соответствии с британским
законодательством, и сэр Уильям Эшби Триттон, подданный Великобритании, все из Веллингтонского
литейного завода, Фирт-роуд.
Линкольн, в графстве Линкольн, настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к молотильным и подобным машинам для отделения зерна
пшеницы, ячменя, овса, для обмолота кукурузы, клевера, люцерны и так далее.
В частности, это касается подачи зерна из штабеля в молотилку.
Обычно при кормлении молотильной машины задействуют не менее четырех человек: двоих на штабеле и
двоих на молотильной машине. Из тех, что находятся в стоге сена, один человек бросает на площадку
молотилки снопы, которые ему бросает второй человек; в то время как из тех, что находятся в молотилке,
один человек принимает снопы, брошенные из стога, и передает их после обрезки сноповязальной машины
человеку, который подает их в барабанный цилиндр, который должен разрыхлить или расчесать снопы, чтобы
постепенно подавать зерно в цилиндр. По мере того, как высота стопки уменьшается ниже верхней части
молотилки, все снопы необходимо поднять, и для этого привлекают пятого человека. Нижние слои штабеля
чрезвычайно грязные, и работа по подъему снопов неприятна и трудоемка.
Кроме того, ручное чесание снопов требует определенного количества усилий для поддержания равномерной
подачи, и в то же время необходимо следить за тем, чтобы зерно попадало на цилиндр параллельно или
почти параллельно его оси.
Повторюсь, ручное вычесывание вредно для рук, если на посевах отсутствуют колючки или чертополох, что
часто случается.
Одной из целей изобретения является использование механической и, следовательно, более чистой системы
подачи.
Еще одной целью изобретения является подача шкивов или зерна «торцом вниз» в однонаправленном
режиме, так чтобы оно подавалось к битерному цилиндру параллельно или почти параллельно его оси.
Ещё одной целью изобретения является механическое расчесывание или раскрытие шкивов.
Изобретение представляет собой усовершенствованный способ подачи шкивов из штабеля в молотильную
машину, заключающийся в размещении шкивов «торцем» на конвейере, который перемещает их мимо одного
или нескольких ножей для разрезания связующих веществ, после чего шкивы последовательно раздвигаются
или расчесываются, а затем подаются в нагревательный барабан в направлении, параллельном или почти
параллельном его оси.
Изобретение также заключается в оснащении молотилки конвейером, который, помимо шарнирного
крепления к деке молотилки, также способен к регулировке поворота, благодаря чему он имеет рабочий
диапазон с каждой стороны машины и может быть расположен по центру верхней части молотилки для
транспортировки.
Изобретение также заключается в оснащении молотилки сбалансированным конвейером, регулируемым по
высоте штабеля, и в его автоматическом опускании по мере уменьшения высоты штабеля.
В соответствии с одним из вариантов реализации изобретения, в связи с молотильной или аналогичной
машиной предусмотрен конвейер, который установлен на платформе машины таким образом, что он
обладает не только вращательным движением, но и шарнирным механизмом, позволяющим ему подниматься
и опускаться в любой вертикальной плоскости, в которую он был предварительно повернут или «направлен».
Внутренний конец конвейера расположен рядом с загрузочным отверстием нагревательного барабана,
который имеет стержневой тип, в то время как его внешний конец простирается примерно до центра стопки,
когда он поворачивается для выполнения работы.
Конвейер, предпочтительно обычной желобчатой формы, имеет в своей нижней части подвижную ленту, на
которой расположена система поперечных зубьев, крюков или зубьев, расположенных на соответствующем
расстоянии друг от друга, которая транспортирует снопы или зерно, последовательно размещаемые на
внешнем конце конвейера обслуживающим персоналом, при этом солома или стебли располагаются
«торцом» или продольно. По мере продвижения шкивов по конвейеру, сохраняя их продольное положение,
они проходят под одним или несколькими вращающимися ножами, которые разрезают вяжущее вещество,
солому или шпагат, после чего подвергаются воздействию чесального цилиндра, установленного поперечно и
приводимого в движение с большей скоростью, чем конвейер.
Цилиндр для чесания расположен над конвейерной лентой на соответствующем расстоянии от нее и
примыкает к внутреннему концу конвейера. По мере приближения к чесальному цилиндру после удаления
волокнистого материала, шкивы подаются под чесальный цилиндр и, благодаря действию поперечных
лезвий, а также из-за того, что скорость конвейера относительно ниже скорости цилиндра, шкив постепенно
раскрывается. Слой зерна, непосредственно прилегающий к чесальному цилиндру, продвигается вперед со
скоростью, равной периферийной скорости цилиндра, при этом последующие нижние слои увлекаются за
собой с различной скоростью, а нижний слой перемещается по конвейерной ленте с относительно меньшей
скоростью ленты. Таким образом, сноп подвергается воздействию двух скоростей: максимальная действует
на верхнюю сторону, а минимальная — на нижнюю, при этом промежуточные слои получают постепенно
увеличивающуюся скорость увлечения, так что по мере приближения снопа к чесальному цилиндру прямым
концом, проходя под цилиндром, верхние слои постепенно перекрываются, что происходит не столько из-за
более высокой относительной скорости чесального цилиндра, сколько из-за замедления нижних слоев более
низкой скоростью ленты.
Нормальное рабочее положение конвейера будет перпендикулярно продольной оси молотильной машины,
при этом ось барабана молотильного механизма будет практически совпадать с центральной линией
конвейера. Такая центровка не является обязательной, поскольку конвейер может поворачиваться под любым
углом, кроме прямого; например, диапазон его перемещения может составлять около 45 градусов в каждую
сторону от положения под прямым углом относительно молотильного станка, в зависимости от положения и
формы штабеля.
Поворотное движение конвейера позволяет ему поворачиваться таким образом, чтобы работать с любой
стороны молотилки, а также позволяет конвейеру занимать центральное нерабочее положение на платформе
молотилки для транспортировки.
Таким образом, конвейер может иметь диапазон регулировки поворота около 270°, хотя для практических
целей может быть достаточно около 2200°.
Для облегчения такого поворотного движения, а также для обеспечения возможности свободного конца
конвейера опускаться вниз вслед за уменьшающейся высотой штабеля, предусмотрены средства
противовеса, которые предпочтительно включают балку, удобно закрепленную на шарнире в верхней части
молотильной машины, на одном конце которой установлен переменный противовес. На другом конце
конвейера крепится тюк или строп для присоединения к конвейеру, причем конструкция конвейера позволяет
регулировать его высоту в зависимости от высоты штабеля, а также периодически корректировать его
положение в соответствии с уменьшением высоты штабеля. Противовес или рычаг могут быть устроены
таким образом, что такое «следующее» движение будет происходить автоматически. Следует понимать, что
по мере уменьшения количества шкивов их функции будут постепенно меняться: если сначала они выполняют
поступательное движение, то впоследствии оказывают подъемное или поднимающее действие на шкивы.
Хотя для поворота конвейера можно использовать любое подходящее приспособление, например,
поворотный стол, в данном случае предпочтительнее оснастить внутренний конец конвейера парой ножек,
которые можно прикрепить болтами или иным способом в нужном положении относительно наклона
молотильного станка.
Обычно внутренний конец конвейера занимает одно из трех положений: центральное нерабочее положение
или положение с одной стороны деки молотилки. В зависимости от того, в какую сторону должен выступать
конвейер, откручивается одна опора, после чего конвейер поворачивается на другой опоре. Для облегчения
этого процесса точкой опоры для балансировочной балки может служить съемная стойка, которая может быть
установлена в гнезде, расположенном как можно ближе к каждой из опор или непосредственно над ней, так
что в зависимости от того, в какую сторону должен поворачиваться конвейер, стойка устанавливается над той
опорой, вокруг которой поворачивается конвейер. Для привода конвейера две описанные выше опоры
расположены по обе стороны от внутреннего конца конвейера или рядом с ним и соединены с подшипниками
для вала, который служит для привода конвейерной ленты, при этом мощность передается от одного из
вращающихся валов молотильной машины через цепь, звездочку и зубчатое колесо с конической или другой
зубчатой передачей.
Вал, приводящий в движение конвейерную ленту, действует как шарнир, позволяющий конвейеру
подниматься и опускаться, а привод устроен таким образом, что независимо от того, поворачивается ли
конвейер влево или вправо, мощность передается, поскольку вал может приводиться в движение с любого из
концов. Цилиндр для расчесывания и круглые ножи вращаются на одном и том же приводе с помощью цепей
или иным способом.
Ножи могут подниматься и опускаться в зависимости от размера шкивов, но предпочтительно, чтобы
чесальный цилиндр вращался в неподвижных подшипниках, с учетом возможности использования шкивов
большего размера, за счет вращательного движения подпружиненного ролика под верхним участком
конвейерной ленты. Однако при желании цилиндр для расчесывания может быть подвижным.
Предпочтительно зубчатые стержни на готовящемся цилиндре расположены таким образом, чтобы ударять
по волокнам древесины под углом, то есть они не являются ни радиальными, ни тангенциальными, а
предпочтительно имеют такую форму, чтобы оказывать очищающее действие.
В качестве модификации их конструкция может быть выполнена таким образом, чтобы обеспечивать
автоматическое формирование перьев, аналогичное работе лопастного колеса, при этом сохраняется
наклонный ход, или же цилиндр для гребнечесания может быть заменен короткой подвижной лентой.
В некоторых случаях, если это сочтено целесообразным, над барабаном чесальной машины может быть
установлен отражающий фартук из брезента, небольших цепочек или чего-то подобного, если есть тенденция
к чрезмерному выталкиванию волокон чесальным цилиндром.
Из вышеизложенного следует, что новая система подачи сохранит длинные стебли или ботву зерна и будет
представлять собой механическую подачу, не требующую труда на молотилке; для работы на штабеле
достаточно будет двух человек вместо пяти, как это было раньше. Сбалансированный конвейер постоянно
находится под контролем и следует за штабелем вниз, одновременно образуя самодостаточный узел со
своими приводными элементами, что позволяет использовать его с любым существующим оборудованием.
Также установлено, что его работа осуществляется быстрее, чем у ранее использовавшейся ручной системы.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении молотильных и подобных машин.
Мы, компания WILLIAM FOSTER & CO., LIMITED, зарегистрированная в соответствии с британским
законодательством, и сэр Уильям Эшби Триттон, подданный Великобритании, все из Веллингтонского
литейного завода, Фирт-роуд, Линкольн, графство Линкольн, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к молотильным и лилейным машинам для отделения зерна
пшеницы, ячменя, овса, для обмолота кукурузы, клевера, люцерны и т. д.
В частности, это касается подачи зерна из штабеля в молотилку.
Целью изобретения является создание простого механизма для разрезания связующих веществ и отделения
соломинок, готовых к подаче в барабан битера.
Уже было предложено устройство для обмолота, включающее конвейер, в котором шкивы были
приспособлены для продольного размещения, нож, установленный на некотором расстоянии перед
подающим концом указанного конвейера, и бесконечную прижимную ленту, проходящую вокруг двух роликов,
причем нижняя сторона этой прижимной ленты располагалась лишь под небольшим углом к конвейеру, а
передний ролик располагался непосредственно над ножом, благодаря чему прижимная лента прижимала
шкивы, так что сноп разрезался ножом.
Также была предложена молотильная машина, оснащенная переносным подающим устройством для снопов,
независимым от молотильной машины, в которой снопы были приспособлены для продольного размещения в
конвейере, пара вращающихся подающих устройств была расположена на одном валу над конвейером на
подающем конце, при этом периферийная скорость этих цилиндров была параллельна скорости конвейера, а
между этими подающими цилиндрами был установлен нож, который срезал снопы, а снопы подавались с
помощью конвейера и подающих цилиндров на пару щебневых досок, при этом снопы разделялись
щебневыми досками и подавались на барабан в плоскости, перпендикулярной оси этого барабана. Подающие
цилиндры и нож были установлены на качающейся раме и приспособлены для перемещения над шкивами.
В другом варианте молотильной машины уже предлагалось предусмотреть установленный на ней конвейер,
способный поворачиваться для принятия одного из двух основных рабочих положений или нерабочего
положения. Однако в таких случаях конвейер не был сбалансирован, а подвешивался на подъемнике и был
приспособлен для вращения на поворотном столе на платформе машины.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованную молотильную или подобную машину,
включающую конвейер, в котором шкивы предназначены для продольного размещения, и который
расположен в вертикальной плоскости, практически параллельной оси барабана молотильного стана, нож,
установленный в промежуточной точке указанного конвейера и предназначенный для разрезания связующих
элементов шкивов, и вращающийся чесальный цилиндр, периферийная скорость которого выше скорости
конвейера и который расположен над конвейером на его подающем конце за указанным ножом и служит для
вычесывания соломы, после чего отделенная солома падает непосредственно в барабан молотильного стана,
практически параллельно его лезвиям.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой
схематическое изображение изобретения в его применении к стопке.
На рис. 2 представлен поперечный разрез конвейера и верхней части молотильной машины.
Рис. 3 представляет собой вид сверху на рис. 2.
На рисунках 4 и 5 представлены изображения, аналогичные рисункам.
1
и 2 модификации.
На рис. G представлен увеличенный вид сверху приводного механизма конвейера в трех положениях.
На рис. 7 представлен фрагмент сцепления, упомянутого далее.
На рис. 8 представлен схематический план, показывающий конвейер в трех основных положениях
относительно молотильной машины.
На рисунках 9, 10 и 11 представлены схемы, иллюстрирующие усовершенствованную систему подачи
соломинок в барабан битера, а на рисунках 12 и 13 — модифицированные детали, упомянутые далее.
При осуществлении изобретения и, в частности, применительно к рисункам.
1 2,3
На фиг. 1, 6, молотильная машина a имеет на своей верхней платформе неподвижный вал c, к которому
шарнирно прикреплен один конец подвижного конвейера b, так что его свободный конец может качаться вверх
и вниз, как показано двумя положениями сплошными и пунктирными линиями. Неподвижный вал c
поддерживается с каждого конца в подшипнике, который является частью опоры или пьедестала (7 и (71
соответственно, все это образует раму c, d, d1. На концах вала этой рамы установлены свободно
закрепленные зубчатые конические шестерни Wueel e и el.
Опоры d и d1 предназначены для временного крепления в точке d2 с помощью легкосъемного вертикального
болта или другого устройства, не показанного на рисунке, к несущим балкам f и f1, которые проходят по всей
палубе молотильной машины, как показано на рисунках.
3,
5
и 6. К каждой опоре прикреплен короткий вал q, 91, а h представляет собой сменный приводной элемент,
который предназначен для вращения на одном или другом коротком валу. Приводной элемент 7/ несет цепь
или звездочку/ и также зубчатое коническое колесо/ которое зацепляется либо с коническим колесом c, либо с
коническим колесом el, в зависимости от случая, и посредством цепи h3 цепное колесо lil приводится в
движение от любого удобного вращающегося вала молотильной машины или другого устройства. Конические
колеса e, e1 установлены на одном конце втулок i, на других концах которых установлены соответственно
цилиндрические колеса j, j1, которые зацепляются с шестернями k, k1, установленными на соответствующих
концах вала, проходящего через боковые элементы k3 рамы конвейера. Эти элементы расположены на
необходимом расстоянии друг от друга и шарнирно закреплены на неподвижном валу. На этом валу свободно
установлен шкив или ролик, с помощью которого приводится в движение конвейерная лента; ролик для этой
цели включает в себя по всей своей длине прямозубый ролик, размещенный в углублении, как показано на
рисунке, который находится в зацеплении с шестерней на валу 7.
2. Таким образом, в положении, показанном сплошными линиями на рис. 6, коническая шестерня h2 через
втулку i и прямозубую шестерню j, l приводит в движение вал k2, а тот, в свою очередь, через прямозубую
шестерню n, m приводит в движение шкив 1 конвейерной ленты. Соответствующий набор зубчатых колес k1,
j1, шкива i и конического колеса Cl будет вращаться в холостом ходу.
Опорные балки f и fl расположены по обе стороны от обычного загрузочного отверстия o молотильной
машины, ведущего к барабану молотильной машины p, который имеет обычную стержневую форму и
установлен на центральном валу q и приводится в движение любым обычным способом. Над загрузочным
отверстием o предпочтительно расположен подходящий корпус r, предназначенный для приема соломы,
подаваемой конвейером 6, как описано ниже, чтобы она могла достигать барабана измельчителя и
подвергаться воздействию.
Как уже описывалось ранее, конвейер шарнирно закреплен на валу c таким образом, чтобы подниматься и
опускаться вместе с уменьшающейся высотой заготовки, показанной на рис. 1 в точке s, или регулироваться в
соответствии с ней. Конвейер состоит из обычного желоба t, в нижней части которого установлена
бесконечная подвижная конвейерная лента или лента M, или две или более лент, расположенных
параллельно друг другу, причем лента снабжена рядом выступов, крюков, зубцов, зубьев или тому подобного
u1, с помощью которых шкивы, падающие на внешний конец конвейера, перемещаются к anl в молотильную
машину. Конвейерная лента на своем внутреннем шарнирном конце приводится в движение шкивом I, как
описано ранее, а ее внешний конец проходит вокруг натяжного шкива r, свободно надетого на вал.
Над приводным концом конвейерной ленты расположен гребенчатый цилиндр или бесконечная лента uc,
которая посредством зубчатой передачи и цепи приводится в движение с одного конца вала k2 (рис. 3), при
этом гребенчатый цилиндр или бесконечная лента удерживаются валом y, который опирается на
соответствующие подшипники по бокам желоба. На другом конце вала k2 расположена еще одна цепная
передача со звездочками для привода шпинделя 1.
5
...который проходит по всей длине конвейера и несет множество режущих элементов, которые в приведенном
примере включают три вращающихся ножа 16, предназначенных для разрезания связующих элементов
шкивов, когда они проходят под ними движущимся конвейером. Такое множество режущих элементов также
разделяет сноп вдоль, тем самым облегчая процесс расчесывания.
Для обеспечения возможности подъема, опускания или перемещения этих ножей они установлены на паре
радиусных рычагов или звеньев 16^, один конец каждого из которых несет шпиндель 15, а другие концы
шарнирно соединены в точке 17 с боковыми сторонами желоба; при этом допускается достаточный люфт,
благодаря которому ножи могут подниматься или опускаться, сохраняя при этом зубчатую передачу N в
рабочем положении. К радиусным рычагам 16 м можно прикрепить любые подходящие средства, такие как
грузы, пружины и тому подобное, не показанные на рисунке, чтобы позволить им вернуться в нормальное
положение после того, как они были подняты для пропуска толстого снопа под ножи, или для легкой или
интенсивной обрезки.
Рядом с внутренним концом конвейера и под верхним участком конвейерной ленты или лент расположен
ролик 18, поддерживаемый соответствующими подшипниками на каждом конце, так что он находится под
воздействием одной или нескольких винтовых пружин натяжения 19, которые на одном конце
соответствующим образом прикреплены к ролику 18, а на другом зацеплены за закрепленный кронштейн 20,
прикрепленный к каждой стороне желоба. Гребенчатый цилиндр u', снабженный рядом поперечных
выступающих пальцев, ребер или лезвий 21, расположен, как показано на фиг. 2, непосредственно над
верхним участком конвейерной ленты или лент и немного позади шкива или ролика 1, приводящего во
вращение внутренний конец конвейера. Как видно, гребенчатому конвейеру передается более высокая
периферийная скорость, чем той, которая передается конвейерной ленте, для того, чтобы обеспечить особое
воздействие на снопы или солому, как описано ниже.
В описанном и проиллюстрированном примере поперечные элементы или лезвия 21 на гребенчатом
цилиндре имеют зубчатую форму, а расположение гребенчатого цилиндра относительно конвейерной ленты
таково, что между его нижней стороной и верхней частью конвейерной ленты или лент имеется зазор или
пространство для подачи.
13y означает, что ролик 1S и крепление его шпинделя обеспечивают подающее пространство или зазор,
регулируемый в зависимости от размера снопа и самим снопом. Таким образом, если конвейер подает очень
толстый сноп, то по мере приближения к зазору или зазору ролик 18 будет прижиматься вниз, преодолевая
действие своей пружины или пружин натяжения, так что на данный момент зазор немного увеличивается, и
пружина или пружины натяжения оказывают давление на сноп, позволяя чесальному цилиндру
воздействовать на него желаемым образом.
Из рисунков 9, 10 и 11 следует, что шкивы будут приближаться к чесальному цилиндру в сгруппированном
состоянии, как показано на рисунке 9, и когда передняя часть шкива достигнет загрузочного пространства или
зазора, на него будут воздействовать две скорости: одна — относительно низкая скорость конвейерной ленты
или лент в нижней части шкива, в то время как его верхняя часть будет подвергаться воздействию более
высокой скорости чесального цилиндра, в результате чего соломинки будут вычесываться, или верхние
соломинки будут выталкиваться вперед относительно нижних соломинок, как показано на рисунке 10. Однако
общее направление движения соломинок не изменится, но соломинки будут проходить в корпус r через
загрузочное отверстие o в направлении вниз, как показано на рис. 11, и падать на стержни барабана-мешалки
в таком положении, при котором они остаются параллельными или практически параллельными его
центральной оси.
Таким образом, каждый сноп подвергается различному воздействию при приближении к чесальному цилиндру
и прохождении под ним; нижняя часть каждого снопа участвует в движении конвейера, в то время как верхняя
часть испытывает движение, превышающее движение конвейера, так что верхние соломинки выталкиваются
вперед относительно нижних; это дифференциальное движение обусловлено как высокой скоростью
цилиндра, так и замедляющим воздействием конвейера. Центральная часть каждого снопа движется быстрее
скорости конвейера и чесального цилиндра, и это движение обеспечивается за счет увлечения одной
соломинки другой, при этом постепенное чесание происходит по всей глубине снопа.
Следует отметить, что лезвия гребенчатого цилиндра не являются ни тангенциальными, ни радиальными, а
расположены под таким углом, что они оказывают очищающее воздействие на соломинки, которое не
препятствует их перемещению в торцевом направлении, необходимому для того, чтобы они падали на
барабан битера параллельно или практически параллельно его оси.
Чтобы предотвратить чрезмерное вылет соломинок за пределы емкости, в корпусе можно подвесить легкий
брезентовый фартук или экран из легкой цепи, чтобы соломинки правильно направлялись на барабан
молотильного аппарата.
Соседние файлы в папке патенты