Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_225
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171164.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171164&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171164A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 9, 1920. № 23327/20.
Слева направо: 9 мая 1921 года.
Завершено: ноябрь. 9, 1921.
171,164 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПИЗОВИЗАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к механизму безмонетной оплаты газовых счетчиков.
Мы, Эрнест Уильям Смит, подданный Великобритании, и компания Smn'iT MEFTERS LiMITED, британская
компания, обе расположенные по адресу: 186, Кеннингтон Парк, Лондон, Юго-Восток 11, настоящим заявляем,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к механизму,
работающему без монет, используемому в газовых счетчиках, и, в частности, к той части, которая известна как
механизм управления клапаном 1-0.
Для наших целей мы используем механизм монетного механизма, в основном описанный в описании патента
№ 9961 от 1908 года, выданного одному из нынешних заявителей и другому, и жестко прикрепляем зубчатое
колесо с зубцами к задней части зубчатого колеса монетного механизма, упомянутого в указанной
спецификации, причем нижняя часть механизма монетного механизма образует подшипник между двумя
колесами и позволяет им вращаться.
Затем мы прикрепляем этот механизм к передней части автомата, предпочтительно таким образом, чтобы
монетоприемник был обращен к оператору.
Затем устанавливается и зацепляется под прямым углом к зубчатому венцу корончатого колеса, при этом вал,
предпочтительно длинный и привинченный к нему, с помощью червячной передачи, вращается в
неподвижных подшипниках с помощью шестерни относительно обычного индексирующего шпинделя,
передавая крутящий момент на червячное колесо, прочно закрепленное на другом конце вала.
К длинной шестерне прикреплен диск с канавками 35, который выполняет практически ту же работу, что и диск
с канавками "k", описанный в указанной спецификации.
В этой конструкции при вращении зубчатого колеса с прямозубой шестерней, посредством 40 механизма
вращения, длинная шестерня вращается и завинчивается вдоль вала, тем самым приводя в действие
клапанный механизм и позволяя газу проходить через счетчик; счетчик, в свою очередь, 45 вращается вокруг
вала и завинчивает длинную шестерню обратно в исходное положение, тем самым перекрывая подачу газа;
зубчатое колесо с прямозубой шестерней предотвращает вращение длинной шестерни, но позволяет ей 5(
скользить по своим зубьям в продольном направлении.
Датировано 7 августа 1920 года.
Х. И. Фэрбразер, дипломированный патентный поверенный, и 32, Лудгейт-Хилл, Лондон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к механизму безмонетной оплаты газовых счетчиков.
Мы, Эрнест Уильям Симит, подданный Великобритании, и компания SMirH MiE'rEitS LIiMITED, британская
компания, обе расположенные по адресу: Кеннингтон Парк Роуд, Лондон, Юго-Восток, 11, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
[Цена 1j-a и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму 6.6, работающему без монет и используемому на газовых
счетчиках, и, в частности, к той его части, которая известна как механизм управления клапаном.
Для наших целей мы используем монетоприемник, по существу подобный тому, что описан в описании
патента № 171,164.
9961 Патент 1908 года был выдан одному из нынешних заявителей, а другому – с той модификацией, что мы
жестко прикрепляем зубчатое колесо с прямозубой головкой к задней части зубчатого колеса с монетной
головкой «d», упомянутого в указанной спецификации, с частью между ними, которая действует как
подшипник для двух колес и позволяет им вращаться вместе.
Указанное зубчатое колесо с прямозубой шестерней входит в зацепление с длинной шестерней, способной к
продольному перемещению. Эта шестерня имеет внутреннюю резьбу и установлена на привинченном валу,
расположенном перпендикулярно зубчатому колесу. Этот вал вращается в неподвижных подшипниках с
помощью червяка от обычного индексирующего шпинделя.
К указанной длинной шестерне прикреплен диск с канавками, который выполняет практически те же функции,
что и диск с канавками "k", описанный в указанной спецификации.
2
.5 В этой конструкции при вращении зубчатого колеса с помощью механизма вращения, длинная шестерня
вращается и завинчивается вдоль резьбового вала, приводя в действие клапанный механизм и обеспечивая
подачу газа через счетчик. Счетчик, в свою очередь, вращает вал и завинчивает длинную шестерню обратно в
исходное положение, тем самым перекрывая подачу газа. Зубчатое колесо предотвращает вращение длинной
шестерни, но позволяет ей скользить вдоль своих зубьев.
Предпочтительно, чтобы этот механизм был установлен лицевой стороной к колесу для монетоприемника в
передней части счетчика, так чтобы монетоприемник был обращен к оператору.
Наше изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: на фиг. 1 показан механизм,
видимый с расстояния 4,5 см сверху, в измерительном приборе, с которого снята крышка.
На рис. 2 показана длинная шестерня и ее резьбовой вал, вид спереди.
На рис. 3 показано колесо монетоприемника в проекции rs0 и в большем масштабе, а на рис. 4 показан
держатель монет изнутри, рукоятка управления которого обозначена пунктирными линиями. — На этих
чертежах счетчик 1 имеет обычный механизм звена oS 2, указатель 3 и рычаг клапана 4.
Шпиндель 5 индексатора 3 несет червяк 6, зацепленный с червячным колесом 7 на валу 8, который имеет
резьбу в точке 9.
Длинная шестерня 10 с внутренним винтом, ввинчивающимся в резьбу 9, установлена на валу 8, при этом
шестерня имеет рифленый диск 11, предназначенный для приведения в действие рычага клапана 4 и для
открытия и закрытия клапана в основном известным способом.
Монетное колесо 12 является жестким, при этом зубчатое колесо 13 находится в постоянном зацеплении с
шестерней 10.
Регулируемая пластина 14 с отверстием для монет 15 закрывает переднюю часть устройства для приема
монет и удерживает вращающийся диск 16, имеющий 70 держателей монет 17. Диск 16) вращается с
помощью внешней рукоятки 18 таким образом, что соответствующая монета, вставленная через отверстие 15
в держатель монет 17, будет зацепляться за зубья монетного колеса 12 и позволит ему поворачиваться
рукояткой 18 на расстояние в зависимости от положения крышки и, следовательно, прорези для монет
относительно упора (не показан), который ограничивает вращение держателя монет. Эта конструкция в
основном аналогична описанной в указанной спецификации. Над механизмом устанавливается
соответствующая крышка, и вы увидите, что монетоприемник и рукоятка управления будут расположены на
расстоянии 8,5 см от передней части счетчика, что является явным преимуществом для вставки монеты и
работы механизма.
Предположим, монета вставлена, ручка 18 поворачивается до упора под углом 90 градусов, и монета
выпадает из держателя 17 в коробку.
Монетное колесо 12 поворачивается на такое же расстояние и будет вращать колесо Spui Crowni 13 на равное
расстояние. Вращение 9,5-зубчатого корончатого колеса передается на длинную шестерню 10, и поскольку
вал 8, на котором установлена шестерня, управляется червячной передачей 6-7, он остается неподвижным, и
шестерня будет перемещаться вдоль винта 9 и при этом поворачивать рычаг клапана 4 и открывать газовый
клапан на расстояние, соответствующее стоимости монеты.
Когда газ проходит через счетчик, срабатывает указатель, который вращает шпиндель 5, а 1(5) через
червячную передачу 6-7 вращает вал 8, тем самым приводя в движение шестерню 9, которая не может
вращаться, поскольку находится в зацеплении с зубчатым колесом 1-,, и возвращается в исходное положение
относительно вала 8, тем самым размыкая клапан. 1M I Raving, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171165.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171165&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171165A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 августа 1920 г. № 23335/20.
Завершено: ноябрь. 9, 7921.
17 19,165 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и устройство для определения отклонения компаса.
Я, Франческо Прати, гражданин Италии, проживающий по адресу: улица Риццоли, 1, Болонья, Италия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу и прибору для определения отклонения компаса и положения судна
на карте.
Целью настоящего изобретения является определение и проверка отклонения компаса, а также
одновременное определение положения судна на карте путем снятия пеленгов с наблюдаемых объектов и
переноса их на прибор.
Было создано или предложено множество приборов, выполняющих одну и ту же функцию, но все они имеют
сложную конструкцию, обычно состоящую из двух градуированных окружностей, скользящих одна по другой,
чтобы обеспечить фиксацию истинных подшипников на одной из двух окружностей, а магнитных или
компагиттальных — на другой.
Настоящее изобретение представляет собой способ определения углового смещения навигационного
прибора относительно истинного севера с целью определения отклонения компаса, включающий размещение
пар одинаковых опорных меток или знаков, расположенных симметрично относительно двух поперечных
элементов, которые делят прибор на четыре равных квадранта, так что, когда прибор находится на карте
путем установки плеч алидады, расположенных на нем, на магнитные пеленги трех видимых объектов и
регистрации указанных плеч алидады с тремя указанными объектами на карте, расстояния двух точек, в
которых меридиан или параллель на карте пересекает прибор, от двух одинаковых опорных меток или знаков,
расположенных в смежных квадрантах, дают кольцевое смещение прибора относительно истинного севера, а
центр поперечных элементов дает положение судна на карте.
Изобретение также включает в себя навигационный прибор для определения отклонения компаса и
положения 55 судна согласно вышеописанному методу, включающий металлическое кольцо с градуировкой в
градусах, две поперечные балки, закрепленные на этом кольце таким образом, чтобы разделить его на
четыре равных квадранта, и три регулируемых алидады 60, шарнирно установленных в центре указанных
поперечных балок, причем это кольцо также снабжено парами аналогичных меток или знаков, расположенных
симметрично относительно двух поперечных балок 6a так, что каждый знак встречается только один раз в
каждом квадранте.
Следует отметить, что усовершенствованный индикатор отклонения компаса очень прост по своей
конструкции, поскольку он включает в себя! Имеется только одно градуированное металлическое кольцо, на
которое переносятся показания компаса, причем прибор достигает своей цели, используя свою основную
характеристику, заключающуюся в том, что при размещении на морской карте он мгновенно позволяет
определить угловое смещение указанного прибора относительно истинного севера, причем это угловое
смещение равно сумме магнитной вариации и отклонения компаса.
На прилагаемых чертежах изображены два разных типа или модели компаса 8X L-Lej j!
1
На рисунке 1 показаны индикаторы отклонения (1 1,1fc), причем представленный на нем или в уменьшенном
масштабе индикатор является наиболее полным, поскольку позволяет использовать не только L-образные
направляющие, как это делается с помощью пеленгаторов компаса, но и пеленги. Для этой цели индикаторы
отклонения компаса снабжены тремя визирными рамками или точками F9, Y2, F3, каждая из которых
расположена на конце одной из трех алидад A, B, C, которыми комплектуется прибор.
Другой тип индикатора отклонения, как показано на рис. 3 и 4, идентичен по форме и размеру индикатору,
указанному на рис. 1; однако на нем отсутствуют визирные рамки на алидадах, причем указанные алидады
опущены на диавино для большей наглядности. Этот тип прибора 2(i) поэтому дешевле, но имеет тот
недостаток, что пеленгация не может быть определена непосредственно с его помощью, поэтому его нельзя
использовать для определения положения судна, тогда как этот результат очень полезен, когда быстрое
определение положения указанного судна может быть наиболее желательным.
Поэтому я сейчас опишу первый тип инструмента, ссылаясь на рисунок 1.
3
t) Инструмент, как уже было сказано, состоит из градуированных металлических колец соответствующей
толщины, корпус которых ограничен узким круглым ободом с равномерной градуировкой по всему периметру
от () до 3600, снабженным двумя расположенными по диаметру узкими металлическими полосками X X', Y Y1,
перпендикулярными друг другу, имеющими в центре небольшое отверстие, в которое можно ввести острый
карандаш или другой штрих.
Вращающийся неподвижный центр градуированной окружности состоит из трех алидад A, B, C, каждая из
которых снабжена на своем конце обычным прицелом F-1, F2, F, способным (45), установленным в
вертикальном положении перпендикулярно плоскости как алидад, так и окружности.
Когда указанные прицелы находятся в вертикальном положении, к ним можно прикрепить удлинительные
рычаги, не показанные на чертежах, как в обычном стрелочном указателе, и для той же цели.
Ползунок K регулируется и закреплен на градуированном металлическом кольце таким образом, что его
можно зафиксировать на любом желаемом делении кольца.
Базовая плата (рис. 2), имеющая несколько большую ширину, чем окружность, завершает конструкцию
прибора. Плата снабжена центральным прицельным штифтом L, той же толщины, что и диаметр
центрального отверстия 0, в котором она может скользить вверх и вниз. Этот прицельный штифт L
используется в качестве центрального прицела в сочетании с концевыми прицелами алидад для определения
пеленга выбранных объектов на суше.
Две таблетки PI, 112, расположенные на таком расстоянии друг от друга, чтобы точно захватить микросхему
ползунка, закреплены в удобном месте на плате. 70 Очевидно, что когда ползунок K закреплен на окружности,
и эта окружность расположена на монтажной доске таким образом, что ползунок входит между двумя
штифтами PI PA доски, приподняв торцевые штифты 75 в вертикальное положение и вставив центральный
прицел в отверстие 0, прибор будет готов для наведения и установки медалей на удаленные объекты. Таким
образом, для работы прибора опорная доска должна быть закреплена в горизонтальном положении таким
образом, чтобы обеспечить обзор верхнего горизонтального горизонта, и, кроме того, указанная опорная
доска должна быть установлена так, чтобы линия, проведенная от прицельного штифта L между штифтами P1
и P2, совпадала с килем судна, так чтобы, когда ползунок K зафиксирован на отметке 0,3 на градуированной
шкале, линии, образованные с помощью прицельных штифтов, представляли собой координаты объектов на
суше относительно направления курса судна.
Основание легко крепится к подставке с помощью кольца E' и винта C.
Определив, какой инструмент следует изготовить и как им пользоваться для определения пеленгов, я изложу
его основные характеристики и то, как он может, будучи размещенным на морской карте, определять точное
отклонение стрелки относительно северной точки, или как он может пересекать градуированную окружность
инструмента, если она совпадает с одним из меридианов или одной из параллелей, нанесенных на карту. При
этом следует понимать, что если по какой-либо случайности ни меридиан, ни параллель не пересекают
указанную окружность, всегда можно определить одну из них известным способом, чтобы получить желаемый
результат. 11, Инструмент предназначен для правильной настройки относительно истинного севера на карте,
когда его диаметр Y Y1 точно параллелен одной из линий, представляющих меридиан, или когда диаметр 120
X -X точно параллелен одной из линий, представляющих параллельные отрезки, или, другими словами, когда
такой меридиан или параллель, начерченный на карте 171,I 5, пересекает деления кольца в двух точках на
равном расстоянии от делений 0 и 180 или от делений 90 и 2700.
Напротив, если такие условия не выполняются, прибор не будет должным образом установлен на карте, и я
буду называть аномалию, которую его диаметры Y Y1, X X1 образуют соответственно с меридианом и
параллелями 1( "смещение " прибора".
На рисунках 3 и 4 второй тип инструмента без визирных рамок на алидадах (алидады опущены для
наглядности) представлен как инструмент, расположенный на карте в двух разных положениях, т.е. на рисунке
3 линия AA представляет один из меридианов, и инструмент изображен идеально установленным
относительно истинного севера, тогда как на рисунке 4 инструмент изображен «смещенным» относительно
указанного истинного севера; на последнем рисунке показано большое количество меридианов и параллелей
для демонстрации различных показаний, но на самом деле для этой цели вполне достаточно одного
меридиана или одной параллели.
Возможность мгновенной оценки смещения инструмента и, следовательно, отклонения стрелки
обеспечивается главным образом парами или группами одинаковых контрольных знаков или меток,
выгравированных по всему градуированному краю кольца, помимо его обычной градуировки. Для этой цели
подойдут любые знаки или обозначения, но я предпочитаю римские цифры чисел от 1 до 9, т. е. числа I, II, III,
IV, V, VIII, VIII, IX, выгравированные в их естественной последовательности напротив делений 5, 15, 25....355 в
таком порядке, что каждое из девяти вышеупомянутых чисел появляется только один раз в каждом квадранте
и повторяется таким образом, что четыре точки, отмеченные теми же цифрами на кольце, расположены
симметрично относительно линий или диаметров, проведенных через отмеченные точки 00 1800 и 900-2700.
Для упрощения описания
В дальнейшем я буду называть две точки, отмеченные аналогичными знаками как I-I, II-II и т. д., если
рассматривать их в двух смежных квадрантах, «парой опорных точек». Способ работы, позволяющий
одновременно считывать величину углового смещения или отклонения от заданного значения, следующий:
когда один из меридианов или параллелей используется в качестве опорной линии, обращается внимание на
пару опорных точек, которые, если их соединить прямой линией, пересекут указанный меридиан или
параллель. Как только такая пара будет замечена, наблюдатель увидит, сколько их.
градусов и их долей такие опорные точки удалены от двух точек, в которых указанный меридиан или
параллель пересекает градуированную окружность.
Половина суммы показаний прибора сразу же даст число градусов смещения прибора относительно
указанной опорной линии. Этот расчет, описание которого занимает так много времени, на самом деле
выполняется мгновенно, и я приведу здесь несколько практических примеров такого расчета.
Рассмотрим меридианную линию A A, рис. 4. Пара опорных точек, которая в данном случае пересекает
меридиан, — это пара WriY, и сразу видно, что две точки, в которых этот меридиан пересекает
градуированную окружность, расположены на расстоянии 10 и 70 градусов соответственно от пары опорных
точек; следовательно, смещение будет определяться формулой - 10 + 70 2 = . Смещение, как показано на
рисунке 4, составляет ровно 4 градуса.
Если бы мы выбрали меридиан A, A, то было бы видно, что пересекающаяся пара опорных точек отмечена
знаками II-II. В этом случае два показания были бы 70 201 сверху и 00 401 снизу, а смещение было бы
определено как 7Cr 901 + 00 401 - 2 40 s0, как указано выше.
Очевидно, что доли градуса следует оценивать визуально, но нельзя предполагать, что таким образом.
Результат ошибочен, поскольку величина смещения определяется половиной суммы или половиной разницы
— как будет указано далее — любая ошибка в оценке показаний повлияет на результат, за исключением
половины его величины. Предположим, например, что в приведенном выше примере ошибка в 10 минут
дециметра произошла в обоих показаниях 110 делений — что, по сути, практически невозможно — и, кроме
того, обе эти ошибки произошли в одном направлении, так что их сумма составила бы, скажем, 7 0 301 - выше
и 00 50' ниже, вместо 70 911 и 115 00 401 соответственно, тогда ошибка в результате составила бы всего 101.
Таким образом, очевидно, что в самом неблагоприятном случае ошибка составит величину отклонения, и
учитывать ее не потребуется. Следовательно, данный порядок действий можно считать практически
правильным.
В некоторых случаях может случиться так, что ни одна линия, соединяющая любую пару опорных точек, не
пересекается меридианом или параллелью; в таких случаях необходимо учитывать следующую пару, и
вместо половины суммы показаний следует вычислять половину разницы этих показаний.
В случае рисунка 4 параллель 01 находится в таком состоянии, поскольку ни линия, соединяющая пару VII-VII,
ни пара VIII-MIII, не пересекают указанную параллель. Теперь, если мы выберем пару VIII-VIII, преимущество
которой заключается в том, что одно из показаний имеет очень малое значение, то два показания будут равны
00 201 и 80 201 соответственно. Таким образом, отклонение будет определяться формулой 8 201- 00 20'1_ 40
2. Следовательно, операция выполняется очень быстро и в этом случае.
Следует отметить, что рисунки 3 и 4 дают лишь смутное представление о точности результата, поскольку
указанные рисунки очень далеки от точности градуировки реального инструмента и не имеют тех же острых
краев, которые позволяют получить точную оценку. Эти недостатки показаны только на чертеже и,
разумеется, не встречаются на практике при использовании инструмента.
Теперь, когда я определил, каким образом можно измерить величину отклонения или смещения прибора, я
опишу, как следует применять метод измерения отклонения компаса.
После того как по компасу будут определены пеленги трех выбранных объектов на суше и эти три пеленга
перенесены на прибор путем фиксации трех алидад на соответствующих делениях металлического кольца,
прибор без основания устанавливается на карту, и положение судна отмечается на ней, как с помощью
обычной стрелочной указателя, то есть путем соприкосновения краев алидад с наблюдаемыми объектами и
последующего введения острого карандашного наконечника в центральное отверстие. Одновременно, следуя
указанному выше методу, рассчитывается величина смещения инструмента, которая равна общему
ступенчатому отклонению, то есть сумме изменения положения стрелки и ее отклонения, причем это
смещение положительно, если окружность наклонена вправо, и отрицательно, если наклонена влево.
Вычитая из общего склонения величину вариации в 65 градусов, которая является известной величиной, вы
получите разницу, равную величине отклонения стрелки комлипаса от магнитного севера.
Для получения достоверного результата как относительно положения судна, так и отклонения компаса от
магнитного севера, необходимо тщательно выбирать объекты для наблюдения, соблюдая те же меры
предосторожности, что и при использовании стрелочного указателя. Эти меры предосторожности
заключаются в том, что средний объект следует выбирать ближе к наблюдателю, чем два других, или, по
крайней мере, ближе, чем один из других. Таким образом, если целью является, в частности, определение и
проверка показаний компаса! При отклонении от магнитного севера целесообразно, чтобы проверить
результат, не ограничиваться наблюдением только трех объектов, а повторить наблюдение еще с тремя
объектами сразу после первой операции, или, по крайней мере, провести те же наблюдения, изменив порядок
наблюдения трех объектов. При правильном проведении наблюдений результаты не должны отличаться друг
от друга более чем на один градус. Разница между двумя результатами 95 покажет истинную величину
отклонения.
Таким образом, можно рассчитывать на то, что результат будет приблизительным с точностью до половины
градуса. Если требуется более точное приближение, наблюдения необходимо повторить. Если операции
повторять семь или восемь раз, величину отклонения можно приблизительно оценить в несколько угловых
минут. Но на практике это излишне, поскольку приближения в 105 градусов вполне достаточно, так что для
этой цели достаточно двух или трех операций на iiio4t.
При сравнении указанного метода использования индикатора отклонения компаса 110 с обычным методом
определения пеленга на карте с помощью транспортира и параллельных линеек можно утверждать, что
данный инструмент обладает следующими преимуществами: - 1 15 1-й. Операция выполняется значительно
быстрее, поскольку нет необходимости корректировать пеленги с учетом погрешностей компаса и магнитных
полей.
2-й. Ввиду того, что корректировка пеленгов не требуется, положение судна, отмеченное на карте, свободно
от ошибок, возникающих при определении пеленгов, корректировка которых не является точной. Как известно,
при нанесении на карту неверных пеленгов, которые не сходятся в одной точке, а образуют для положения
судна треугольник большего или меньшего размера в зависимости от ошибок в отклонении, этот треугольник
никоим образом не может дать представления о реальном положении судна, которое иногда находится за
пределами указанного треугольника.
Теперь эта причина ошибки не влияет на прибор, с помощью которого, после надлежащего наблюдения
объектов, определяется правильное положение судна и, таким образом, достигается его визуализация,
поскольку если при наблюдении двух групп по три точки получено смещение более чем на один градус, то
можно с уверенностью сказать, что операция визирования была выполнена неправильно, или что, по крайней
мере, один из наблюдаемых объектов был ошибочно обнаружен. Однако это не относится к случаю, когда
операция построения линий на диаграмме сменяется построением треугольников.
3-й. Индикатор отклонения показывает не только положение судна, но и величину отклонения компаса, а
также позволяет скорректировать курс судна в случае, если ранее было применено неверное отклонение. В
этом и заключается главное преимущество инструмента, который становится гораздо полезнее и
эффективнее в тех случаях, когда из-за облачности невозможно наблюдать азимут солнца.
4
-й.
Благодаря использованию усовершенствованного прибора, карты не загрязняются и не портятся при
отслеживании пеленгов, 4(G и т. д.
По сравнению с обычным стрелочным указателем компас обладает следующими преимуществами:
1-й. Операция по определению местоположения судна с помощью прибора выполняется гораздо быстрее,
поскольку уже приблизительно известно, как прибор будет настроен относительно истинного севера.
2-й. Используя прибор, как показано на рисунке 5, можно мгновенно определить точное местоположение
судна; этого не происходит при использовании навигационного указателя.
3-й. Прибор показывает не только местоположение судна, но и величину отклонения компаса.
Использование индикатора отклонения компаса, поставляемого вместе с доской для начертания. В первом
типе приборов, оснащенных алидадами и визирными рамами и снабженных опорной доской, как показано на
рисунке 2, всегда можно при необходимости определить направление движения с помощью самого прибора, а
не с помощью алидад.
компас. Это выгодно в спокойном море, когда есть возможность установить прибор в горизонтальное
положение и проводить наблюдения на высокой скорости.
Затем порядок действий следующий: после установки и закрепления платы, как описано выше (пункт 70),
ползунок K будет зафиксирован в положении, приблизительно соответствующем курсу судна, определяемому
компасом. Если это, например, отметка 2370:301, то ползунок можно зафиксировать, скажем, на отметке
237:75 или на отметке 238, или даже лучше на отметке 2400, поскольку не имеет значения, в какой точке
зафиксирован ползунок, и только для простоты его следует зафиксировать на делении, близком к отметке 80,
заданной циркулем.
Затем прибор будет установлен на плате, при условии, что центральный прицел L входит в центральное
отверстие 0 прибора, а ползунок K 8,5 помещается между двумя штифтами Pl p2 платы. После проведения
приблизительных наблюдений три алидады устанавливаются почти по пеленгам наблюдаемых объектов, и
наблюдатель может приступить к определению точных пеленгов, начиная с первой алидады, которую
необходимо установить с большой осторожностью, «остановив» штурвала, чтобы тот в этот момент точно
определил курс судна. После этого штурман должен стараться удерживать судно на прямой линии до
завершения операции, то есть до тех пор, пока не будут установлены остальные алидады! идеально
установлены на 100 пеленгах, что должен сделать наблюдатель с наибольшей скоростью и точностью. Затем
прибор снимается с борта и наносится на карту, где, как указано выше, отслеживается положение судна (105
градусов), одновременно фиксируется значение водоизмещения прибора.
Эта величина, алгебраически увеличенная на разницу между курсом судна, заданным штурвалом в момент
«остановки», и делением, на котором зафиксирован ползунок X, даст смещение прибора, которое,
уменьшенное на величину магнитного поля, будет представлять собой отклонение пройденного курса от
курса, по которому следует судно.
Если, например, ползунок зафиксирован на отметке 2400, а курс судна в момент 120 остановки равен 2380
301, и при отслеживании точки на карте смещение прибора равно 171 165 - 70 301, то изменение будет
определяться формулой -70301 + (2a380 301 - 2400) - 70 / 30130 = 90°. Как следует понимать, поскольку
приборная панель жестко закреплена на судне, условием получения с помощью этого метода точного
определения положения судна и отклонения является поддержание курса судна постоянным в интервале
времени между моментом, когда наблюдатель завершил правильное наблюдение первой алидады, и
моментом, когда он получил третью.
При таком способе использования прибора штурвалу целесообразно поддерживать курс судна; однако,
поскольку математически невозможно удерживать прямой курс даже в течение очень короткого времени, для
минимизации ошибок необходимо, чтобы интервал между коллимацией первой алидады, в которой штурвалу
отводится «остановка», и моментом завершения коллимации третьего объекта был минимальным.
Иными словами, как уже было сказано выше, если первое наблюдение можно сделать не спеша, то второе и
третье, напротив, следует сделать в кратчайшие сроки. Именно поэтому целесообразно предварительно
установить три алидады приблизительно в направлении объектов, на которые следует навести прицел.
3,5 Когда море спокойное или почти спокойное, следуя этим курсом, можно получить с помощью прибора
результат, столь же хороший, как и при определении пеленга по компасу, с большим преимуществом,
заключающимся в отсутствии необходимости считывать деления пеленга и, таким образом, исключать любые
ошибки и потери времени; это преимущество особенно ценно ночью, когда считывание делений пеленга
всегда довольно неудобно.
Помимо вышеупомянутой цели, прибор может использоваться для множества других, легко понятных целей.
Так, например, подобно тому, как легко определить водоизмещение, принятое инструктором при
отслеживании положения судна на карте, легко установить его при заданном водоизмещении. Таким образом,
становится легко понять, что с помощью этого прибора можно определить местоположение судна по пеленгам
всего двух объектов, а также очень легко и быстро идентифицировать объекты на суше.
Что касается последнего пункта или преимущества индикатора отклонения компаса, то есть облегчения
идентификации объектов на суше, можно привести множество примеров, но я считаю пункт 6а) излишним,
поскольку любой, кто разбирается в прибрежной навигации, может его не понять. В целом можно сказать, что,
имея индикатор отклонения, идентифицирующий одну точку на нем, можно быстро определить все остальные
точки отклонения на нем; точно так же можно утверждать, что мой индикатор отклонения может выгодно
заменить транспортир и параллелепипед для всех объектов, на которых используются последние.
Однако главное преимущество прибора W-11 всегда заключается в том, что он позволяет быстро, просто и
надежно определить значение отклонения, что делает индикатор и инструмент отклонения неоспоримо
полезным на практике для моряков.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_171166.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=171166&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB171166A
[]
Ци
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 9, 1920. № 23348/20, Полный текст слева: 9 мая 7921 г., 17 г166 Полный текст
принят: Ной. 9, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства для перекрытия газопроводов после того, как в них пробурено и нарезана резьба.
Мы, Эднарды Реджинальд Хакх Уингрилд, проживающие по адресу: 62, Хангер Лейн, Илинг, Лондон,
Западная 5, и Джордж Луи Джиннингс, проживающие по адресу: 53, Кембридж Роуд, Ганнерсбери, Лондон,
Западная 4, британские подданные, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в
следующем: после того, как в газопроводах просверлены и нарезана резьба, они временно заглушаются,
после чего осуществляется необходимое соединение с сервисными трубами. При такой заглушке происходит
значительная потеря газа. Помимо стоимости теряемого газа, желательно по возможности избегать любой
утечки газа при перекрытии газопроводов, поскольку это может нанести вред рабочим.
Изобретение представляет собой средство, предназначенное для использования с аппаратом, обычно
применяемым при бурении и врезке газопровода, которое в значительной степени предотвратит потери газа,
возникающие при бурении, врезке и заделке отверстий в газопроводе.
2
W' Указанное выше устройство состоит из трубчатого корпуса сверлильного станка, имеющего фланцы,
позволяющие закрепить его на станине с помощью цепи и двух винтов с крючками, а также установить
фиксатор, служащий опорой для подающего винта сверла и метчика.
Изобретаемое в настоящем изобретении средство представляет собой устройство, которое можно назвать
адаптером.
Данный адаптер состоит из основной части или корпуса и стержня, который входит в отверстие, проходящее
через центр указанной основной части или корпуса. Корпус или основная часть адаптера выполнена с
Соседние файлы в папке патенты