Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2244
.pdf
Разница в длине передней и задней ладий лезвий в некоторой степени компенсируется относительно
выгодным диаметральным положением задних ладий. В случае ступенчатых турбин предлагается
устанавливать лопатки с двойной лопастью только в камерах высокого и среднего давления, а в камере
низкого давления – лопатки известного типа. В этом случае необходимо предусмотреть средства для отвода
отработавших газов из задней части промежуточного корпуса во время работы в обратном направлении,
чтобы ротор низкого давления в это время вращался в холостом ходу. Преимущество такой конструкции
заключается в том, что диаметр корпусов увеличивается только в меньших по размеру узлах двигателя;
следовательно, исключаются практические проблемы, которые возникли бы при увеличении диаметра блока
низкого давления большого диаметра. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212011.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212011&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212011A
[]
Усовершенствования устройств для замыкания и размыкания электрических цепей. Я, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение представляет собой устройство для замыкания и размыкания цепей, далее
именуемое автоматическим выключателем, которое приводится в действие отдельными электромагнитными
и механическими устройствами, расположенными таким образом, что для замыкания цепи требуется
совместное действие двух устройств, тогда как для размыкания цепи любое из устройств может быть
эффективным по отдельности. В результате такой конструкции можно создавать сильные запорные усилия
без необходимости большого веса электромагнитно перемещаемых частей, что позволяет добиться быстрого
открытия под электромагнитным управлением. При реализации изобретения электромагнитное устройство
соединено с шарниром или точкой опоры набора звеньев, которые несут подвижный контакт. Другой шарнир
или точка опоры этой звеньевой системы расположена рядом с механическим устройством (например,
кулачком), которое является подвижным и устанавливает указанный шарнир или точку опоры по-разному в
зависимости от положения, которое оно (механическое устройство) занимает.
Для закрытия выключателя необходимо установить оба этих шарнира или точки опоры в определенные
положения, но открытие происходит при выходе любого из них из положения, в котором находится
выключатель в закрытом состоянии. Предпочтительно, соединительная деталь включает в себя рычаг,
который может быть выпрямлен одним из двух устройств и повернут в поперечнике другим, причем оба этих
движения необходимы для приведения подвижного контакта в закрытое положение, из которого, однако, его
можно переместить либо путем складывания рычага, либо путем поворота в поперечнике выпрямленного
рычага. Для более подробного объяснения изобретения будет приведен пример его конструкции. В данном
примере механическое устройство представляет собой вращающийся распределительный вал, имеющий на
своей поверхности радиальное углубление, в которое может входить ролик, установленный на шарнирном
рычаге; для того чтобы ролик вышел из углубления и устройство закрылось, необходимо повернуть
распределительный вал. Электромагнитное устройство представляет собой катушку с сердечником и якорем,
закрепленными на одном конце подпружиненного поворотного рычага.
Конец этого рычага не прикреплен. На другом конце звена расположен центральный шарнир шарнира,
образованного двумя звеньями, одно из которых входит в зацепление с рычагом, приводимым в действие
кулачком, а другое соединено с качающимся рычагом, на котором расположен подвижный контакт. Удобное
расположение упомянутых выше деталей заключается в том, что катушка с сердечником расположена над
другими частями механизма, хвостовая часть рычага колокола проходит приблизительно горизонтально под
катушкой, а качающееся звено расположено приблизительно вертикально вниз под ней. Эта тяга расположена
приблизительно вертикально над «центром» кулачкового вала таким образом, что шарнирные звенья лежат
поперек верхней части кулачка, а рычаг, приводимый в действие цепным приводом, и контактный несущий
рычаг расположены по разные стороны от кулачка. Рычаг с кулачковым приводом поворачивается в точке
между роликом и шарнирным соединением с рычажным механизмом. Контактный несущий рычаг имеет
контакт в нижней части, шарнирно закреплен в верхней части и соединяется с рычажным механизмом в
промежуточной точке.
В такой конструкции пружина воздействует на какую-либо часть механизма, предпочтительно
непосредственно на контактный рычаг, с целью перемещения этого рычага в направлении, обеспечивающем
размыкание контактов. При такой конструкции замыкание цепи происходит следующим образом: катушка
получает питание и притягивает свой якорь. Это приводит к перемещению качающегося звена вниз,
приближая центральную точку рычага к точному центру, но не за его пределы. Затем вал кулачка вращается,
в результате чего ролик выходит из углубления в кулачке, тем самым раскачивая рычаг, на котором
установлен ролик. Это качательное движение придает шарнирным соединениям продольное движение,
благодаря которому контактный несущий рычаг поворачивается вокруг своей оси и приводит контакт в
замкнутое положение, преодолевая действие пружины. Изменение направления движения кулачка, описанное
выше, очевидно, приведет к размыканию цепи. Аналогичным образом, обесточивание катушки приведет к
тому, что якорь отступит назад, и рычаг схлопнется под действием пружины, воздействующей на контактный
рычаг, что позволит разомкнуть контакт, даже если кулачок находится в положении, соответствующем
замыканию.
Благодаря соответствующей конструкции катушки, якоря и других частей связанной с ними магнитной цепи
можно обеспечить, чтобы электромагнитное устройство не могло оказывать достаточно сильное усилие,
чтобы преодолеть действие пружины, когда якорь находится во внешнем положении, но когда якорь
находится во внутреннем положении, прилагаемое усилие может быть достаточным, чтобы противостоять
действию пружины. При такой конструкции видно, что после освобождения якоря и, следовательно,
размыкания цепи, ее замыкание может быть осуществлено только путем возврата кулачка и его вала в
открытое положение, последующего притяжения якоря и затем поворота кулачка и вала в закрытое
положение. Подобная конструкция также совместима с изготовлением якоря и связанных с ним механических
частей, которые сравнительно легкие и способны быстро перемещаться при открытии выключателя.
Изобретение также предусматривает удобное размещение дополнительных устройств, которые должны
приводиться в действие одновременно с перемещениями частей выключателя или блокироваться с ним.
Например, если необходимо переместить малый выключатель при натяжении якоря, это можно сделать с
помощью толкателя, который перемещается якорем и воздействует на поворотный элемент выключателя,
также находящийся под действием пружины, так что при падении якоря элемент выключателя перемещается
в одном направлении, а при натяжении якоря — в противоположном. Перемещение такого переключающего
элемента также может быть механически заблокировано с перемещением контактного рычага. Это удобно
достигается за счет наличия хвостовой части на переключающем элементе, входящей в зацепление с
фиксатором на рычаге, так что рычаг может быть перемещен в замкнутое положение только тогда, когда
переключающий элемент находится в одном из двух своих положений, и после этого переключающий элемент
не может быть перемещен в другое положение, пока хвостовая часть не будет освобождена движением
контактного рычага. Два таких автоматических выключателя можно удобно расположить рядом для
совместной работы последовательно, а кулачки для управления двумя механизмами могут быть такой формы
или расположены так, что один выключатель замыкается немного раньше другого.
Преимущество этого заключается в том, что любой ущерб, который может быть причинен в исключительных
обстоятельствах сильным скачком тока при замыкании, затронет только один выключатель. Подобный ущерб
может, например, заключаться в оплавлении контактов, в результате чего автоматический выключатель не
может разомкнуться. Однако, поскольку одна пара контактов останется неповрежденной, соответствующий
автоматический выключатель разомкнет цепь. Например, путем соединения двух автоматических
выключателей с помощью хвостовиков упомянутых ранее малых выключателей можно обеспечить такую
возможность: если один выключатель заклинит, другой не сможет быть повторно включен. Данный
автоматический выключатель может использоваться с системами управления двигателем, описанными в
технических условиях моих патентов № 141 816, 152 490 и 175 870. Он заменяет собой показанный и
описанный на рисунке главный контактор, электромагнитная часть которого при включении приводит в
действие вспомогательный двигатель через реверсивное устройство, образующее упомянутый ранее малый
выключатель, а затем начальное движение этого двигателя приводит в действие кулачковый вал и замыкает
главную цепь.
Помимо данного конкретного применения, изобретение, безусловно, имеет общее применение. Следует также
понимать, что хотя один из вариантов конструкции был описан достаточно подробно, это описание приведено
скорее для иллюстрации изобретения, чем для указания на то, что изобретение ограничивается описанными
здесь деталями. Дата: 24 декабря 1922 года.
Вестминстер, Лондон, Юго-Запад 1.
Схемы. Дипломированный патентный поверенный, комната 109, Кэкстон-Хаус (восточный корпус),
Усовершенствования устройств для создания и разрыва электрических соединений. Я, бывший гражданин
Соединенных Штатов Америки, ныне подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение представляет собой устройство для замыкания и размыкания цепей, далее
именуемое автоматическим выключателем, которое приводится в действие отдельными электромагнитными
и механическими устройствами, расположенными таким образом, что для замыкания цепи требуется
совместное действие двух устройств, тогда как для размыкания цепи любое из устройств может быть
эффективным по отдельности. В результате такой конструкции можно создавать сильные запорные усилия
без необходимости придания электромагнитно перемещаемым частям большого веса, что позволяет
добиться быстрого открытия под электромагнитным управлением. При реализации изобретения
электромагнитное устройство соединено с шарниром или точкой опоры набора звеньев, которые несут
подвижный контакт.
Другой шарнир или точка опоры этой звеньевой системы расположен рядом с механическим устройством
(например, кулачком), которое является подвижным и устанавливает указанный шарнир или точку опоры
по-разному в зависимости от положения, которое оно (механическое устройство) занимает. Для закрытия
выключателя необходимо установить оба этих шарнира или точки опоры в определенные положения, однако
открытие может быть достигнуто путем смещения любого из них из положения, в котором он находится в
закрытом состоянии выключателя. Предпочтительно, соединительный механизм включает в себя рычаг,
который может быть выпрямлен одним из двух устройств и повернут в поперечную сторону другим, причем
оба этих движения необходимы для приведения подвижного контакта в закрытое положение, из которого,
однако, его можно переместить либо путем складывания рычага, либо путем поворота в поперечную сторону
выпрямленного рычага. Изобретение также предусматривает удобное размещение дополнительных
устройств, которые должны приводиться в действие одновременно с перемещениями частей выключателя и
могут быть с ним взаимосвязаны, например, в качестве вторичного или малого выключателя.
Для более подробного объяснения изобретения будет приведен пример конструкции со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на рисунке 1 показан боковой вид с разрезом рабочих частей автоматического
выключателя, включая малый выключатель; при этом некоторые подшипники на торцевых пластинах были
удалены для более наглядного отображения рабочих частей, а на рисунке 2 представлено схематическое
расположение основных частей системы управления поездом, в которой автоматический выключатель
используется в качестве линейного выключателя. Данная конструкция в значительной степени аналогична
той, что описана в моей предыдущей патентной заявке № 175877, за исключением того, что мой новый
автоматический выключатель представлен на рисунке 2 в виде кулачкового выключателя, заменяющего собой
выключатель прямого действия. спецификация. На чертежах изображено механическое устройство,
представляющее собой вращающийся кулачок 1, имеющий на своей поверхности углубление 2, в которое
может входить ролик 3, закрепленный на одном конце рычага 4, шарнирно соединенного в точке 5 таким
образом, что для перемещения ролика из углубления и замыкания контактов выключателя необходимо
вращать кулачок.
Конструкция такова, что ни одна часть рычага 4 не может касаться кулачка, а только ролик. Электромагнитное
устройство представляет собой железный соленоидный магнит 6 с якорем 7, закрепленным на одном из плеч
рычага 8, шарнирно соединенного в точке 9. Другая часть этого рычага шарнирно прикреплена к качающемуся
звену 10, а на другом конце этого звена находится центральный шарнир 11 рычага, образованного двумя
звеньями 12 и 13, первое из которых шарнирно прикреплено в точке 14 к рычагу 4, а второе в точке 15 к
качающемуся рычагу 16, который шарнирно закреплен в точке 20 на раме и несет подвижные
токоразмыкающие контакты 17, взаимодействующие с неподвижными контактами 18. Пружина сжатия 19,
воздействующая на качающийся рычаг 16, стремится повернуть его вокруг оси 20 в таком направлении, чтобы
разъединить контакты 17 и 18. В состав выключателя может быть включено дополнительное устройство в
виде небольшого переключателя, который перемещается из одного положения в другое при перемещении
якоря 7 и рычага 8. На чертежах показана такая конструкция, состоящая из толкателя 21, который
перемещается якорем 7 и воздействует на переключатель 22, закрепленный на шарнире 23 и имеющий
контакты, некоторые из которых обозначены цифрами 31 и 24, взаимодействующие с неподвижными
контактами, один из которых обозначен цифрой 25.
Пружина сжатия 26 воздействует на элемент 22 в таком направлении, что стремится повернуть элемент
против часовой стрелки и удерживает его прижатым к толкателю 21, левый конец которого контактирует с
якорем 7, когда последний находится в натянутом положении. Перемещение переключающего элемента 22
может быть удобно механически заблокировано для целей, которые будут рассмотрены далее, в сочетании с
перемещением качающегося рычага 16 путем установки на элементе 22 хвостовой части 27, которая входит в
зацепление с выступом 30 на рычаге 28, образующим продолжение рычага 16. На схематическом рисунке 2,
помимо подвижных контактов 31 и 24 на малом переключателе 22, показан еще один подвижный контакт 32,
соединенный с землей, а также, помимо неподвижного контакта 25, показаны три других неподвижных
контакта 33, 34 и 35. Главный контроллер, показанный на рисунке 36, имеет семь управляющих положений,
включая положение «выключено», обозначенное семью вертикальными пунктирными линиями.
Некоторые из неподвижных контактов опущены, но показаны два, обозначенные цифрами 37 и 38, и показаны
только два из подвижных контактных сегментов, обозначенные цифрами 39 и 40. Кулачок 1 автоматического
выключателя закреплен на валу 41, к которому также прикреплен ряд других кулачков, не показанных на
рисунке 1, для включения и выключения резисторов — для главных двигателей и удлинительного барабана
(иногда называемого регулятором положения) 42, несущего контакты, которые взаимодействуют с
неподвижными контактами известным образом. Вал 41 приводится в движение вперед или назад через
червячную передачу 43 вспомогательным двигателем, имеющим обмотки возбуждения 44 и якорь 45, под
управлением главного контроллера 36. Когда барабан 42 находится в положении, соответствующем главные
двигатели, два неподвижных контакта 46 и 47. Последний из которых соединен .101]Такт 48 на указанном
барабане для цели, которая будет упомянута далее. Как уже упоминалось ранее, следует отметить, что схема
на рисунке 2 в основном аналогична схеме в моей предыдущей патентной заявке № 175877, за исключением
того, что на рисунке 2 мой новый автоматический выключатель используется как линейный выключатель с
кулачковым приводом, и его работа осуществляется следующим образом: когда привод перемещает главный
контроллер 36 в первое положение управления, ток от вспомогательного источника проходит через контакты
38, 40, 39, 37, через обмотку соленоидного магнита 6, через контакты 46, 48 и 47 на удлинительном барабане
42 к «земле».
В результате якорь 7 притягивается, и рычаг 8 перемещает качающуюся тягу 10 вниз, тем самым приближая
центральную точку опоры 11 рычага к мертвой точке, но не за нее. Это приводит к тому, что контакт 17
основной цепи двигателя частично перемещается в сторону аналогичного контакта 18, преодолевая
сопротивление пружины 19. Следует отметить, что при таком времени сила будет меньше, чем была бы при
полном сжатии пружины, когда контакты 17 и 18 замкнуты. Включение магнита соленоида 6 также приводит к
перемещению малого переключателя 22 вправо от положения, показанного на рисунке 2, и ток от
вспомогательного источника проходит через обмотки возбуждения 44 вспомогательного двигателя через
контакты 33, 31, 25, через якорь вспомогательного двигателя к контактам 34 и 32 и к «земле». Это приводит к
тому, что вспомогательный двигатель вращает распределительный вал 41 в первое управляющее положение
для основных двигателей, но как только он достигает этого положения, определенные контакты на элементах
36 и 42 вызывают
Релейный выключатель 49 и последующее замыкание указанного выключателя, которое замыкает якорь
вспомогательного двигателя и останавливает его. При переходе из положения «выкл.» в первое управляющее
положение кулачковый вал 41 перемещает кулачок 1 до тех пор, пока ролик 3 на рычаге* 4 не выйдет из
углубления 2, тем самым раскачивая указанный рычаг. Это качательное движение передает рычажным
звеньям 12 и 13 продольное движение, благодаря которому рычаг 16 поворачивается вокруг своей оси 20 и
сближает контакты 17 и 18, преодолевая всю силу сжатия пружины 19. Эти контакты замыкают цепь между
источником основного тока и главными двигателями через соответствующие сопротивления, управляемые
кулачками, не показанными на валу 41, и, следовательно, главные двигатели запускаются. Будет замечено,
что как только расширительный барабанный модуль... В результате переключения, которое происходит сразу
после того, как малый переключатель 22 переместится в противоположное положение от показанного на
рисунке 2, цепь через соленоидный магнит 6 прерывается на контактах 46, 47 и 48.
Это привело бы к обесточиванию указанного магнита, если бы на элементе 22 не было выполнено обходное
соединение через контакт 35 и он не был бы «заземлен». Теперь, перемещаясь дальше по всем своим
управляющим положениям, кулачковый вал 41' и удлинительный барабан 42, кулачок 1 и другие кулачки,
управляющие сопротивлением (не показаны), перемещаются вперед шаг за шагом под действием
вспомогательного двигателя совместно с взаимодействующими контактами на элементах 36 и 42 и
вышеупомянутым реле 49, которое замыкает якорь вспомогательного двигателя накоротко, чтобы остановить
его, и размыкает цепь якоря, когда необходимо переместить его вперед. Когда возникает необходимость
остановить поезд или дать ему «двигаться накатом», главный контроллер 36 переводится в положение
«выкл», тем самым прекращая подачу тока к магниту соленоида 6 на контактах 37, 38, 39 и 40. В результате
якорь 7 выходит из строя, и рычаг 8 вращается вокруг своей оси до тех пор, пока его движение не будет
остановлено буферной пружиной 29.
После этого рычаг сжимается под действием пружины 19, позволяя контактам 17 и 18 разомкнуться и
разорвать основную цепь двигателя, хотя кулачок 1 некоторое время остается в положениях,
соответствующих замыканию этих контактов. Одновременно с этим, пружина 26 перемещает малый
выключатель 22 в положение, показанное на рисунке 2, что позволяет току проходить от вспомогательного
источника через обмотку возбуждения 44 вспомогательного двигателя в том же направлении, что и раньше,
через контакты 33, 31, 34, через якорь 45 вспомогательного двигателя в направлении, противоположном его
направлению, когда малый выключатель 22 находится в другом положении, к контактам 25 и 24 к заземлению.
Это приводит к вращению вспомогательного двигателя в обратном направлении, возвращая кулачковый вал
41 с его кулачками и удлинительный барабан 42 в положение «выключено», и когда это положение
достигается, ролик 3 рычага 4 опускается в углубление 2 на кулачке, и весь аппарат приводится в состояние,
позволяющее возобновить цикл пусковых операций, как только главный контроллер 36 снова будет
перемещен из положения «выключено».
Следует отметить, что после того, как малый переключатель 22 под действием пружины 26 перемещен
обратно в положение, показанное на рисунке 2, и в результате перемещения главного контроллера 36 в
положение «выкл», повторное включение соленоидного магнита 6 путем перемещения главного контроллера
в рабочее положение становится невозможным до тех пор, пока вспомогательный двигатель не вернет
удлинительный барабан обратно в положение «выкл» и, таким образом, не замкнет цепь соленоидного
магнита на контактах 46, 47 и 48. Более того, когда соленоидный магнит включен, ему достаточно сработать
только для того, чтобы перевести переключатель автоматического выключателя, преодолевая относительно
небольшую силу пружины 19 при частичном сжатии; фактическое замыкание главных контактов 17 и 18 при
полном сжатии пружины выполняется мгновение спустя кулачком 1, когда он перемещает ролик 3 на рычаге 4
из углубления 2. Очевидно, что подобная конструкция позволяет деталям, которые должны перемещаться при
размыкании контактов выключателя 17 и 18, таким как якорь 7, рычаг 8 и звенья 10, 12 и 13, иметь
сравнительно легкую конструкцию и, следовательно, обеспечивать быстрое перемещение, в то же время
создавая мощное усилие замыкания этих контактов с помощью кулачка 1.
Два таких автоматических выключателя можно удобно расположить рядом для совместной работы
последовательно, а кулачки для управления двумя механизмами можно объединить или расположить таким
образом, чтобы один выключатель замыкался немного раньше другого. Преимущество этого заключается в
том, что любой ущерб, который может быть нанесен в исключительных обстоятельствах сильным скачком
тока при замыкании, затронет только один выключатель. Подобный ущерб может, например, заключаться в
оплавлении контактов, в результате чего автоматический выключатель не может разомкнуться. Однако,
поскольку одна пара контактов останется неповрежденной, соответствующий автоматический выключатель
разомкнет цепь. При таком способе использования двух выключателей желательно, чтобы в случае
залипания одного из них в замкнутом положении другой не мог быть повторно замкнут, поскольку в противном
случае защита, обеспечиваемая двумя выключателями, соединенными последовательно, исчезла бы. Если
два выключателя используются в качестве линейных выключателей способом, уже описанным со ссылкой на
рисунок 2, требуется только один малый выключатель 22, и если хвостовая часть 27 этого выключателя
сконструирована таким образом, чтобы зацепляться и блокироваться с соединениями 30 на рычагах?
8 образуя продолжения рычагов 16 на обоих выключателях, затем, когда оба магнита соленоида 6
обесточиваются и позволяют соответствующим переключателям сжаться, одна пара основных контактов 17 и
18 разъединится, но другая пара может остаться соединенной плавким соединением. Следовательно,
хвостовая часть 27 не может пройти через выступ 30 на рычаге 28 выключателя с предохранителями, и
поэтому переключатель 22 не может переместиться, чтобы поменять местами контакты вспомогательного
двигателя и заставить его переместить кулачковый вал 41 обратно в положение «выкл». До тех пор, пока это
не будет сделано, неповрежденные контакты выключателя не могут быть снова замкнуты, как уже
объяснялось. Помимо конкретного применения автоматического выключателя, описанного со ссылкой на
рисунок 2, выключатель, безусловно, имеет общее применение, и следует также понимать, что, хотя один из
вариантов конструкции был описан достаточно подробно, это описание приведено скорее для иллюстрации
изобретения, чем для указания на то, что изобретение ограничивается описанными там деталями.
Разумеется, при желании можно было бы как размыкать, так и замыкать контакты автоматического
выключателя с помощью рычага 4 и кулачка 1, при этом якорь 7 находился бы в притянутом положении. Также
можно было бы замыкать контакты автоматического выключателя, а также размыкать их, подавая напряжение
на магнит соленоида 6 и, таким образом, приводя рычаг в действие против полного усилия пружины 19, когда
рычаг 4 находится в положении, показанном на рисунке 1, с роликом, выдвинутым из углубления в кулачке 1.
Однако такое закрывающее действие потребовало бы использования более мощного соленоидного магнита 6
и более тяжелой конструкции механизма 7 и связанных с ним частей 8, 10, 12 и 13, и, следовательно, не
удалось бы обеспечить такое быстрое торможение, какое достигается при закрывании путем вращения
кулачка 1. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212012.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212012&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212012A
[]
Способ и устройство для удаления пыли, песка, сажи и других посторонних частиц из загрязненного пылью
воздуха, дымовых газов и тому подобного. Я, гражданин Швейцарии, проживающий в Цюрихе, Швейцария,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Уже известны газоочистители, в которых газ промывается водой, при
этом газ и вода пропускаются через поверхности перегородок, чтобы обеспечить максимально тесный контакт
газа и воды. очистка воздуха, дымовых газов и тому подобного, более эффективна, чем та, которая
достигается с помощью применяемых до сих пор методов. С этой целью загрязненный пылью воздух,
дымоход и тому подобное сначала направляется вниз через перегородки в том же направлении, что и вода, а
затем снова направляется вверх снизу через перегородки в противоположном направлении по отношению к
воде, текущей сверху. Таким образом, происходит очистка воздуха, газа или относительно небольшие и
низкие приборы. Прилагаемые чертежи иллюстрируют в качестве примера, более или менее схематично,
несколько типов устройства, которое является одной из частей изобретения.
А ниже указанной розы расположено отражающее устройство в форме градуировочной планки, состоящей из
нескольких наложенных друг на друга групп досок. Последние изготовлены из сильно пропитанной грубой
волокнистой древесины. Доски различных групп попеременно наклонены в противоположных направлениях, и
группы смещены относительно друг друга. Для покрытия можно использовать железо, сланец или Этернит, с
покрытием или без него, или даже хворост. Кроме того, как показано на диаграмме. изготовленный из
подходящего материала может быть Уровень воды, проход из одного резервуара в другой свободный.
Наверху, над вторым резервуаром для воды, расположено второе перегородочное устройство в виде
градуировочной установки, также состоящее из нескольких групп прочно пропитанных шероховатых
волокнистых досок, которые попеременно наклонены в противоположных направлениях. Над этим вторым
растением, предназначенным для выпускных церемоний, находится... Указанное выше устройство работает
приблизительно следующим образом: запыленный воздух поступает под высоким давлением. Завод по
выпуску C проходит через него по зигзагообразной траектории.
Значительная часть частиц пыли остается здесь, прилипая к шероховатой волокнистой древесине. Другая
часть сбрасывается в воду, которая находится ниже указанной установки дозирования. После этого воздух
будет "очищен". Это приводит к удалению дополнительных примесей. Воздух, выходящий из этого
дозирующего устройства, попадает в сферу конуса жидкости. Очищено еще раз. Вследствие многократной
очистки, воздух, который выходит... В конструкции, представленной на рис. 4, а Эта деталь заменяет собой
дозирующий блок, входящий в первую конструкцию. Под указанным заводом h расположен резервуар для
воды i, снабженный двумя перегородками. Верхняя перегородка, «погружающаяся в воду», разделяет
воздушное пространство резервуара и выполняет функцию отражающей пластины. Нижняя перегородка,
выступающая над уровнем воды, заходит в воздушное пространство. Над другим концом* который состоит из
хвороста или второго сорта древесины или других материалов. расположен над фильтром m. Принцип работы
данного устройства приблизительно следующий: - Запыленный воздух, поступающий под давлением через
входной патрубок a в устройство, увлажняется под насадкой b и проходит через перегородку h, при этом
удаляя часть примесей.
После прохождения через перегородку воздух и примеси неизбежно попадают в воду, поскольку перегородка
не допускает иного пути проникновения. Таким образом, воздух очищается в значительной степени. После
этого воздух, выходящий из ванны, проходит над перегородкой и попадает в... примеси. После прохождения
через этот фильтр воздух снова увлажняется розой b. В этом случае воздух, выходящий из выходного
патрубка, также технически чист. На рис. 5 изображено устройство описанного типа, соединенное с печью,
предназначенной для работы на смоле, сырой нафте или другом топливе, образующем много сажи и дыма.
Дымовые газы проходят из печи через дымоход. под розой расположенное под указанным отсеком, а
резервуар для воды — под этим перегородочным устройством. Над резервуаром для воды d предусмотрено
еще одно перегородочное устройство c, через которое очищенный воздух проходит под насадкой b в
выходной канал a. В примере, показанном в вертикальном разрезе на рис. 6, а — входной патрубок для
очистки воздуха, насыщенного пылью, b — розетка, расположенная под этим патрубком, а c — первое
дефлекторное устройство в виде градуировочной установки.
Под последним расположен отсек d резервуара для воды, а над ним, непосредственно рядом с перегородкой
c a, предусмотрено второе перегородочное устройство 0 той же конструкции, в котором воздух поднимается
вверх, и над которым расположена розетка b. Из последнего воздух проходит под третью вышеупомянутый
резервуар для воды. Для того чтобы вода наконец прошла через четвертое перегородочное устройство.
Резервуары разделены друг от друга в верхней части перегородкой k. p снабжен фильтром q, который подает
воду в Потребление воды очень мало. На рис. 7 в вертикальном разрезе показан так называемый сухой
очиститель, предназначенный для установки перед влажным очистителем описанного выше типа.
Строительство и расположение расположен над резервуаром для воды d, снабженным решеткой r. Под
решеткой 7 в отсеке s расположен конвейерный шнек u, предназначенный для сбора пыли или песка,
просыпающихся через решетку, таким образом, пыль или песок извлекаются. Согласно рис. 8,
предварительный сепаратор v (сухой сепаратор) известной конструкции для удаления стружки, опилок и т. д.
предшествует устройству, описанному со ссылкой на рис. 1-3.
План устройства, адаптированного для установки в больших мастерских, которые создают трудности, если
снять крышку. каналы, по которым очищаемый воздух проходит над резервуаром с водой. через отражающие
устройства и направляет его в выходной патрубок a. В зависимости от характера пыли, её можно удалять как
в сухом, так и во влажном состоянии. Пылеотделитель такого типа предназначен для использования в
качестве стенки помещений, которые необходимо очистить от пыли. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_212013.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=212013&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB212013A
[]
Усовершенствования, относящиеся к горнодобывающим машинам или связанные с ними. ФАКТУРНАЯ
КОМПАНИЯ, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Иллинойс, расположенная по
адресу: 4834, South Halstead Street, Chicago, County of Cook, State Illinois, United States of America. Член
Королевского института патентных агентов, подданный короля Великобритании, из фирмы White, Langner,
Stevens & Parry, Vessel Chambers, 88-90, Chancery Lane, London, W.C. 2, дипломированные патентные агенты,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
горнодобывающим машинам и, в частности, к тому типу машин, которые обычно известны как машины для
выемки угля в длиннозабойной шахте. Ранее предлагалось оснастить горнодобывающие машины, такие как
машины для выемки длинных стенок, опорной башмаком, проходящим под корпусом в продольном
направлении и приспособленным для продольного наклона указанной части корпуса с помощью одного или
нескольких подъемных винтов или подобных устройств.
В соответствии с одной из особенностей изобретения, усовершенствованная горнодобывающая машина
включает в себя удлиненную часть корпуса, имеющую режущий элемент, предназначенный для бокового
выступания с любой стороны, и расположенный по центру башмак, проходящий продольно вдоль указанной
части корпуса и образующий опорную плиту, на которой опирается машина, при этом предусмотрен единый
механизм, управляемый с любой стороны машины, для продольного наклона указанного башмака
относительно части корпуса. Вышеизложенные и другие особенности будут описаны далее, а
предпочтительный вариант осуществления изобретения будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи,
на которых: Рисунок 1 представляет собой вид сверху горнодобывающей машины, сконструированной в
соответствии с изобретением. На рисунке 2 представлен вид сбоку той же машины. На рисунке 3 представлен
увеличенный вид сверху задней или режущей части машины, демонстрирующий механизм сцепления в одном
из положений. Рисунок 4 представляет собой поперечное сечение, выполненное по линии 44 рисунка 3.
Рисунок 5 представляет собой детальный поперечный разрез, выполненный по линии 5-5 рисунка 3,
демонстрирующий механизм сцепления во втором положении.
Угольные машины длиннозабойного типа обычно имеют корпус, с одной стороны которого выступает режущий
элемент. Машина перемещается по дну шахты с помощью соответствующих тяговых тросов, при этом
режущий элемент выступает в стенку шахты, прорезая практически горизонтальный пропил. В процессе
разработки горнодобывающая машина часто должна перемещаться по неровному дну, и в таких условиях
желательно предусмотреть средства, позволяющие отклонять режущий рычаг вверх или вниз, чтобы он
следовал за неровным дном. Кроме того, следует понимать, что горнодобывающие машины должны работать
в очень ограниченном пространстве, поэтому все механизмы, включая механизм наклона режущего бруса,
должны быть очень компактными, чтобы уместиться в ограниченном пространстве, доступном для машины. В
варианте осуществления изобретения, показанном на чертежах, машина для проходки траншейных забоев
включает в себя удлиненную часть корпуса 1, от которой вбок отходит режущий рычаг 2 на одном конце рамы.
Указанный режущий рычаг снабжен бесконечной режущей цепью любой утвержденной конструкции. В
предпочтительном варианте, изображенном на иллюстрации, указанная часть корпуса включает центральный
блок 3, содержащий двигатель (не показан), съемный передний блок 4, несущий механизм управления тягой,
и второй съемный блок 5 в задней части машины, который образует корпус для зубчатого механизма,
расположенного между режущей цепью и двигателем. Режущий рычаг 2 опирается своим внутренним концом
на шпильку 6, имеющую кольцевой горизонтально расположенный фланец 7, удерживаемый в пазу 8,
образованном в корпусе 5, что позволяет режущему рычагу поворачиваться в горизонтальной плоскости и
резать с любой стороны станка. Задний конец корпуса 5 предпочтительно снабжен полукруглой торцевой
пластиной 5a, которая в значительной степени соответствует кольцевому фланцу 7 и несет часть
фиксирующей канавки 8. Указанная торцевая пластина съемно соединена с корпусом с помощью
соответствующих средств, таких как болты 5b, 5b, проходящие через вертикальные фланцы 5[град], 5..
Благодаря такому устройству режущий рычаг легко доступен для снятия со станка, предварительно сняв
торцевую пластину 5а. Средство для фиксации режущего рычага в желаемом положении для резки может
включать в себя подходящий стопорный штифт 9, проходящий через торцевую пластину 5a и
предназначенный для зацепления с углублением 10, образованным по периметру фланца 7. Следует
понимать, что множество таких углублений предусмотрено в заранее определенных местах. Теперь,
обращаясь к способу наклона режущего рычага, можно увидеть, что машина приспособлена для опоры на
удлиненную опорную пластину, прикрепленную продольно вдоль нижней части корпуса 1. В
предпочтительном варианте, показанном на рисунке, эта башмак включает в себя элемент 11, закрепленный
на переднем блоке 4 машины, и вторую часть 12, являющуюся ее продолжением, но имеющую передний
конец, шарнирно соединенный с корпусом двигателя 3 рядом с передним концом последнего. Задний конец
опорного элемента 12 соединен с несущей рамой посредством регулировочного устройства, обозначенного
цифрой 13.
Данное регулировочное устройство включает в себя вертикально расположенный штифт 14, шарнирно
соединенный своим нижним концом с опорным элементом 12 и имеющий верхнюю часть 15, ввинченную во
втулку 16, на которой закреплена червячная передача 17. Червяк 17 имеет подшипник в корпусе 5 и
зацепляется с горизонтально расположенной червячной передачей 18, установленной на поперечном валу 19,
проходящем вбок через подшипники 20, 20 с обеих сторон машины, так что к нему можно легко получить
доступ с любой стороны, по желанию. С помощью описанного выше устройства опорный элемент 12 может
быть наклонен выше или ниже своего нормального горизонтального положения путем поворота вала 19,
чтобы поднять или опустить заднюю или режущую часть машины относительно пола шахты. Следует
понимать, что элемент 12, отвечающий за наклон башмака, может быть удлинен дальше к передней части
машины для замены неподвижного элемента 11, но показанная форма предпочтительнее, поскольку корпус
двигателя 3 и концевой блок 4 являются раздельными, и детали легче монтируются при такой конструкции.
Рабочий механизм, расположенный между режущей цепью и двигателем, предпочтительно включает в себя
механизм понижения скорости и муфту для отсоединения режущей цепи. В данной конструкции
предусмотрено компактное и простое расположение рабочего механизма следующего вида: вал двигателя 21
снабжен конической шестерней 22, которая входит в зацепление с конической зубчатой передачей 23,
установленной на вертикальной оси, посредством соответствующих антифрикционных подшипников 24 и 25.
Верхний антифрикционный подшипниковый элемент 24 установлен в пластине 26, закрепленной на крышке
27, которая образует корпус для механизма, размещенного в корпусе 5. Нижний антифрикционный элемент 25
установлен на шпильке 28, выполненной заодно с корпусом 5. Шестерня 29 установлена на конической
зубчатой передаче 23 и зацепляется с шестерней 30, концентрично расположенной с вертикально
расположенным валом звездочки 31, закрепленным в опоре режущей планки 6 и несущим на нем звездочку
31а для привода режущей цепи. Шестерня 30 снабжена полой подшипниковой ступицей 32, имеющей
наружный подшипник во втулке 33, выполненной заодно с опорой режущего бруса 6.
Внутри кольцевой ступицы 32 шестерни 30 предусмотрена муфта, образующая соединение между указанной
шестерней и валом звездочки 31, причем указанная муфта включает в себя множество зубьев 34, 34,
выступающих внутрь от ступицы шестерни 32 и взаимодействующих с радиально расположенными зубьями
35, 35, установленными на вертикальном подвижном валу 36, установленном концентрично с валом звездочки
31, но перемещающемся вертикально относительно него. Верхний конец вала звездочки 31 снабжен
множеством радиально расположенных зажимных губок 37, 37, с которыми зацепляются зажимные элементы
35, 35, установленные на валу сцепления 36, когда указанный вал находится в своем самом нижнем
положении, как показано на рисунке 4. В этом положении элементы сцепления 35 также входят в зацепление с
элементами сцепления 34, 34, связанными со ступицей шестерни 32, образуя таким образом приводное
соединение между шестерней 30 и валом звездочки 31. Когда вал сцепления 36 поднимается, как показано на
рисунке 5, элементы сцепления 35, 35 отсоединяются от зажимов 37, 37, установленных на валу звездочки 31.
Соседние файлы в папке патенты